基本信息
書名:海洋大直徑鋼管樁工程
定價:86.00元
作者:劉潤
齣版社:水利水電齣版社
齣版日期:2016-07-01
ISBN:9787517043157
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
劉潤、閆澍旺等*的《海洋大直徑鋼管樁工程》是在總結作者及所在研究團隊*近20年來在海洋工程大直徑鋼管樁方麵取得的具有實用價值和創新性研究成果的基礎上撰寫而成的。
全書共分為12章,包括海洋大直徑鋼管樁發展概況、海洋大直徑鋼管樁承載力、打樁分析的基本理論、打樁錘及其特徵參數、常用的打樁分析軟件、樁的自由站立穩定性分析、打樁過程中的樁土相互作用模型、樁管內土塞與可打入性、打樁拒錘現象、打樁溜樁現象、海洋平颱樁基高應變動測、樁基可打入性分析案例等。
本書展示瞭我國在海洋大直徑鋼管樁研究領域取得的重大進展,有助於海洋大直徑鋼管樁施工與設計水平的提高。本書可供海洋工程設計人員、技術人員、管理人員和廣大海洋工程工作者查閱、藉鑒。
目錄
作者介紹
文摘
序言
從排版和圖錶的質量來看,這本書的製作水平是相當高的,圖示清晰,符號規範,這對於理解復雜的空間結構和應力分布至關重要。我特彆欣賞它在引用標準和規範時標注的詳細程度,這為工程師提供瞭可靠的追溯源頭。然而,我閱讀的目的是想尋找一些突破現有設計範式的創新思維。例如,如何利用增材製造(3D打印)技術來優化鋼管樁的節點連接,或者在樁身內部預埋響應式阻尼器來主動控製風浪荷載下的振動。這些在其他交叉學科的期刊上偶有提及的新概念,在這本書中並未看到係統性的討論。如果這本書能大膽地將一些工程前沿的“設想”與嚴謹的力學分析相結閤,展示齣對未來十年海洋工程發展趨勢的預判,那麼它將不僅僅是一本工具書,更是一部富有啓發性的行業藍圖。目前的版本,更像是一部集大成且非常紮實的“當代最佳實踐匯編”。
評分這本書的文字風格總體來說是偏嚮學術化的,結構清晰,邏輯性強,這一點值得稱贊。對於需要係統學習樁基理論的初學者來說,它無疑提供瞭一個堅實的理論基石。我個人更關注的是那些在實際操作中遇到的“非綫性”問題。比如,在軟土地基中進行超大直徑樁的沉降控製,以及在復雜水文條件下如何精確控製貫入深度和垂直度。這些往往是圖紙上難以完美預測,需要現場經驗和靈活應變的部分。我翻閱瞭其中關於“樁-土相互作用”的章節,感覺描述得比較宏觀,缺乏對地質條件敏感性的量化分析。如果能加入更多基於有限元分析(FEA)的參數敏感性研究,或者提供一些針對不同土層類型的優化設計建議,那麼這本書的指導意義會更強。現在讀起來,感覺像是拿到瞭一份非常優秀的理論教材,但距離一本可以作為“現場決策手冊”的實用工具書,似乎還隔著一層“實踐的薄紗”。
評分這本書的裝幀設計倒是挺彆緻的,封麵那深邃的藍色調,隱約讓人聯想到深海的神秘與浩瀚,這倒挺符閤我對工程技術類書籍的期待——既要專業嚴謹,又要有那麼點引人入勝的視覺衝擊力。我本來是想找點關於超大型結構物基礎設計的新思路,尤其是那些麵嚮極端環境的挑戰性項目。翻開目錄,看到“樁基受力分析”和“海洋環境荷載計算”這些章節標題,感覺作者對這個領域的基礎理論是下瞭苦功的。不過,我更關注的是那些實際案例中如何剋服施工精度和材料耐久性的難題。比如,在超大直徑帶來的結構剛度和復雜應力分布下,如何確保焊接質量和防腐蝕性能達到百年標準。這本書如果能更深入地剖析幾個標誌性的、具有突破性的工程實例,比如那些深水風電基礎或者超大跨度橋梁的引橋樁基,那纔算真正抓住瞭我的胃口。目前看來,它的理論框架很紮實,但實戰經驗的“乾貨”還需要更細緻的挖掘。我希望能在接下來的閱讀中,找到那些彆人不常提起的“坑”和“絕招”,而不是停留在教科書式的標準流程描述上。
評分說實話,剛拿到手的時候,我有點懷疑這本書的深度。如今的工程技術發展日新月異,很多“新”理論可能轉眼就過時瞭。我更傾嚮於那種能提供最新研發成果和前沿工藝的書籍。我主要關注的領域是新型復閤材料在海洋工程中的應用,比如超高性能混凝土(UHPC)與高強度鋼材的結閤體,在抵抗氯離子侵蝕和疲勞損傷方麵的最新進展。這本書的篇幅看起來相當可觀,這通常意味著內容會比較全麵,但同時也可能意味著對細分的、尖端的研究領域介紹得比較泛。我期待看到作者如何處理“創新性”與“工程實用性”之間的平衡。比如,對於新型灌注技術或者智能監測係統在樁基施工中的集成應用,這本書是否有獨到的見解?如果它隻是重復已有的規範和經典計算方法,那對於一個常年在一綫摸爬滾打的工程師來說,價值就會大打摺扣。畢竟,我們需要的不僅僅是“怎麼做”,更是“為什麼用這種方法比另一種更好”背後的深刻邏輯和數據支撐。
評分我注意到這本書對傳統鋼材的腐蝕防護和水下檢測技術的部分著墨不多,這在我看來是一個小小的遺憾。在海洋工程領域,設備的長期可靠性至關重要,維護成本往往是總生命周期成本中占據大頭。我本來是抱著能看到關於最新一代的陰極保護技術、或者基於無人水下航行器(AUV)的無損檢測新流程的期望。這本書似乎更側重於“建造”階段的力學和結構設計,而對“服役”階段的管理和維護策略討論得比較保守。或許是受限於篇幅,但對於一個麵嚮未來海洋工程的書籍而言,全生命周期管理視角是不可或缺的。我希望作者能對材料老化和結構健康監測(SHM)技術的結閤做更深入的探討,畢竟,一個設計得再完美的結構,如果不能被有效地監測和維護,其安全性終究是個問號。
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