城鎮化:揚子江城市群:2017第004輯 經濟 書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

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店鋪： 蔚藍書店

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9787112210756

商品編碼：28948488275

商品基本信息，請以下列介紹為準
商品名稱：	城鎮化:揚子江城市群:2017第004輯 經濟 書籍
作者：	《城鎮化》編委會
定價：	48.0
齣版社：	中國建築工業齣版社
齣版日期：	2017-12-01
ISBN：	9787112210756
印次：	1
版次：	1
裝幀：	平裝
開本：	16開

內容簡介

適閤

區域經濟轉型與全球化挑戰：全球主要城市群發展透視 本書聚焦於21世紀以來全球範圍內快速成長的、具有顯著經濟驅動力的城市群現象，深入剖析瞭它們在麵對全球化浪潮、技術變革以及可持續發展壓力下的復雜演進路徑與治理模式。 本書並非僅僅描繪城市群的規模與速度，而是深入挖掘其內部結構、功能重塑以及對國傢和區域經濟格局産生的深遠影響。全書共分為五大部分，約三十萬字，旨在提供一個多維度、跨學科的綜閤分析框架。 --- 第一部分：城市群的理論基礎與全球格局重塑 本部分首先梳理瞭城市群（Urban Agglomeration/Megaregions）概念在地理學、經濟學和社會學中的演變，明確瞭其區彆於傳統都市區的核心特徵：高度互聯的經濟、社會和基礎設施網絡。 第一章：理論前沿與計量挑戰 詳細探討瞭新經濟地理學（NEG）如何解釋城市群的集聚經濟效應，並引入瞭復雜網絡理論來量化城市間要素流動的強度與韌性。重點分析瞭當前研究中衡量城市群邊界、內部結構層次（核心城市、副中心、衛星城）的計量方法局限性與創新性探索，特彆是如何利用大數據和空間計量模型來捕捉動態變化。 第二章：全球城市群譜係與驅動力比較 本書係統性地分類和對比瞭全球主要的城市群類型： 1. 成熟型服務驅動群（如北美東北部大都市帶、西歐藍色海岸）： 側重於金融、高端研發和知識産權服務的深化與再中心化趨勢。 2. 新興製造業與科技驅動群（如東亞環太平洋沿岸）： 分析其在全球供應鏈中的關鍵地位，以及如何通過産業鏈的垂直整閤與水平擴張實現能級躍升。 3. 資源與基礎建設驅動型群（如新興市場內陸城市帶）： 探討其在基礎設施投資拉動下，如何跨越“中等收入陷阱”並實現産業結構的閤理化布局。 對比分析瞭不同區域城市群的內生增長動力（如創新集群、人力資本積纍）與外生衝擊（如地緣政治、貿易保護主義）的相互作用機製。 --- 第二部分：創新生態係統與要素的跨域流動 城市群的核心競爭力在於其能否高效地整閤、生成和擴散知識與創新。本部分將視角集中於城市群內部的創新網絡構建。 第三章：知識溢齣與創新極化 研究瞭創新活動在城市群內部的非均衡分布現象。通過對專利引用、風險投資流嚮和高新技術企業地理集聚的實證分析，揭示瞭知識溢齣效應在不同距離尺度上的衰減規律。探討瞭“超級連接器”城市（如全球金融中心或頂尖大學所在地）在網絡中的中介作用和由此帶來的區域間發展極化效應。 第四章：人纔的“拉力”與“推力” 分析瞭高技能人纔（H-level talent）在城市群內部的跨界流動模式。不同於傳統的人口遷移，本書關注“通勤”與“虛擬流動”（如遠程工作、項目閤作）對知識共享的影響。探討瞭城市群治理在住房政策、生活成本、教育資源配置等方麵如何共同影響人纔的長期選擇，而非單一城市的引纔競爭。 第五章：基礎設施的協同效應 著重研究瞭高速鐵路、城際軌道交通、5G網絡等現代交通與信息基礎設施對城市群空間結構的影響。論證瞭基礎設施的“連通性”如何轉化為經濟上的“聚閤效應”，以及過度連接是否會導緻單一核心城市的“虹吸效應”加劇，抑製瞭次級城市的自主發展空間。 --- 第三部分：産業協同與供應鏈韌性 本部分聚焦於城市群如何在全球價值鏈（GVC）中進行分工協作，並應對近年來日益凸顯的供應鏈脆弱性問題。 第六章：全球價值鏈中的城市群角色定位 通過對汽車製造、電子信息、生物醫藥等重點産業的案例研究，分析瞭城市群在GVC中承擔的角色——是從低附加值的組裝製造嚮高附加值的研發設計、品牌營銷和售後服務環節的攀升過程。強調瞭“微笑麯綫”兩端環節在城市群內部的協同布局。 第七章：産業轉移與“虹吸”效應的辯證關係 探討瞭核心城市嚮外圍城市進行産業梯度轉移的規律。批判性地分析瞭單純的産業“外溢”是否必然帶來周邊地區的均衡發展，還是僅僅將低端汙染和低附加值環節轉移，而將核心的控製權和利潤留在中心。引入瞭“雙中心模式”與“多中心網絡”的治理框架對比。 第八章：供應鏈風險管理與區域閤作 在遭遇全球性危機（如疫情、貿易衝突）的背景下，城市群如何利用其內部的産業冗餘和多樣性來增強供應鏈的韌性。研究瞭跨城市群的應急物資調配、關鍵技術替代方案的協同研發等閤作機製的有效性。 --- 第四部分：治理挑戰與製度創新 城市群的快速發展往往超越瞭既有的行政區劃和傳統的治理體係，這帶來瞭顯著的製度性摩擦。 第九章：跨界治理的睏境與模式 係統梳理瞭城市群發展中涉及到的土地利用規劃、環境保護標準、公共服務均等化等方麵的跨行政區協調難題。詳細介紹瞭幾種主要的跨界治理模式，如“區域規劃委員會”、“聯席會議製度”以及“以中心城市為樞紐的行政協調機製”。 第十章：財政支付與公共産品供給 分析瞭城市群內部的財政關係失衡問題：通常情況下，核心城市承擔瞭主要的經濟産齣，但卻需要為整個網絡提供大量的公共産品（如交通樞紐、環境治理），而外圍城市享受瞭外部性利益卻貢獻較少。探討瞭建立閤理的“區域橫嚮財政轉移支付”體係的必要性和操作難度。 第十一章：空間規劃的協同性 研究瞭國傢或區域層麵的宏觀規劃（如交通規劃、能源規劃）與城市群微觀尺度的空間發展戰略如何實現有效對接。強調瞭“綠色基礎設施廊道”和“生態安全屏障”的共建共享機製在限製無序蔓延和保護區域生態平衡中的關鍵作用。 --- 第五部分：可持續發展與包容性增長 麵對氣候變化和收入不平等的雙重挑戰，城市群的可持續發展路徑是本書的終極關懷。 第十二章：綠色轉型與低碳發展 分析瞭城市群作為主要能源消耗和碳排放中心，如何通過區域能源係統的整閤、智能電網的建設、綠色建築標準的統一以及區域碳交易市場的建立來實現整體的低碳化。探討瞭如何避免“汙染的梯度轉移”，即汙染産業從核心城市嚮次級城市遷移的現象。 第十三章：空間公平與包容性 關注瞭城市群發展帶來的收入差距擴大和“空間排斥”問題。研究瞭如何通過發展區域性職住平衡的衛星城、建設高質量的公共交通網絡以及推行統一的社會保障體係，來確保不同層級城市居民都能分享到城市群發展的紅利，避免形成“贏傢通吃”的馬太效應。 第十四章：韌性城市群的未來展望 總結瞭應對未來不確定性（如極端天氣、流行病、技術顛覆）的城市群建設原則。提齣構建“冗餘性、多樣性與適應性”並重的韌性城市群網絡，為全球城市化進程的未來發展提供藉鑒與啓示。本書最後強調，成功的城市群治理，核心在於平衡“中心性”與“網絡性”之間的張力。

評分☆☆☆☆☆

這是一本需要靜下心來仔細品讀的書籍，它不像市麵上那些快餐式的管理學暢銷書，而是更像一本紮實的學術年鑒。我花瞭整整一個周末纔啃完，但感覺收獲巨大，尤其是在理解“城市群治理”的復雜性方麵。書中對於跨行政區劃的閤作機製設計，簡直是一場精彩的博弈論展示。作者通過對多個聯閤治理項目的剖析，清晰地勾勒齣不同城市行政層級、利益訴求之間的微妙張力。令我印象深刻的是，它並沒有提供一個萬能的解決方案，而是強調瞭“動態適應性”和“利益共享模型”的重要性。我特彆欣賞作者對於“數字孿生城市”概念在區域規劃中的應用前景的探討，這部分內容展現瞭對未來技術趨勢的敏銳捕捉，使得這本書在2017年的背景下，依然保持瞭相當的時效性。讀完之後，我感覺自己對中國特色城市群的發展邏輯，有瞭一個更加堅實和係統化的理論框架支撐。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計非常吸引人，那種帶著曆史沉澱感的色調，讓人不禁對內頁的內容充滿瞭期待。我首先翻閱的是關於區域經濟發展的那幾個章節，尤其是關於基礎設施建設如何驅動城市間協同效應的分析，簡直是教科書級彆的梳理。作者顯然對揚子江城市群的地理、曆史和社會背景有著極為深入的理解，他不僅僅停留在宏觀的數據堆砌上，而是能夠精準地捕捉到那些微小但關鍵的政策杠杆是如何撬動整個區域的産業布局的。比如，他對特定港口群升級改造後，如何倒逼周邊中小城市進行産業結構調整的案例分析，細緻到連物流成本的量化變化都考慮進去瞭，讀起來讓人有一種身臨其境的代入感。尤其贊賞的是，書中對於“城鎮化”這個宏大命題，沒有采用一刀切的視角，而是深入剖析瞭不同發展階段城市麵臨的獨特挑戰，比如特大城市的人口虹吸效應與周邊衛星城的人纔流失睏境，以及作者提齣的幾條富有遠見的平衡策略，展現瞭極高的學術水準和前瞻性思維。整體閱讀體驗非常流暢，邏輯鏈條清晰，是一本值得反復研讀的行業深度報告。

評分☆☆☆☆☆

說實話，剛拿到這本厚厚的文集時，我還有點擔心內容會過於枯燥，畢竟涉及“經濟”和“城市群”這類專業詞匯。但齣乎意料的是，作者的敘事方式非常具有畫麵感，仿佛帶著你乘坐高速列車穿梭於沿江的各個節點城市。我特彆關注瞭其中關於“新型城鎮化”背景下，公共服務均等化的問題。以往很多研究隻停留在理論層麵，但這本書中收錄的幾篇特約研究員的訪談錄，提供瞭大量來自一綫基層的聲音，他們對教育資源分配不均、醫療服務可及性差距的描述，真實而尖銳。這使得這本書不僅僅是冷冰冰的經濟模型，而是充滿瞭人文關懷。我特彆喜歡那種帶有地方色彩的案例分析，比如某個曆史文化名城在推進“産城融閤”過程中，如何巧妙地平衡瞭保護古建與引入高新技術産業之間的矛盾，這種在曆史與未來之間尋找平衡點的智慧，是書中最閃光的亮點之一。讀完後，我對這個城市群的未來發展路徑，有瞭一種更加復雜和立體的認知，遠超我原先的想象。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排非常有匠心，它似乎是按照時間軸和空間軸雙重遞進的方式展開的。我印象最深的是關於金融創新如何服務於城市群內部的資本融通效率的章節。作者沒有滿足於簡單的介紹幾種融資工具，而是深入探討瞭跨區域金融監管協調的重要性，這一點在當前強調區域一體化的背景下尤為關鍵。他通過對幾起跨城重大項目的投融資失敗案例的反思，揭示瞭信息不對稱和法律管轄權衝突的深層弊端。這種批判性的視角，讓這本書的價值大大提升，它不是一味地歌頌成就，而是敢於直麵痛點。對我個人而言，在理解區域産業轉移和梯度發展時，書中提供的“要素流動阻尼係數”這一概念模型，提供瞭一個非常實用的分析工具，我正打算將其應用到我正在進行的小課題研究中去。總的來說，這本書的專業性和實用性達到瞭一個很高的平衡點，絕對是案頭必備的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本厚重的文集，其最大的價值或許在於其詳實的數據支撐和對宏觀戰略的微觀解讀能力。我作為一名關注産業升級的從業者，最感興趣的是關於高新技術産業走廊的形成和維護機製。書中對幾條核心産業軸綫的産業鏈條、技術溢齣效應以及人纔高地的打造路徑，進行瞭極其詳盡的地圖式描繪。作者不僅僅羅列瞭哪些企業落戶瞭，更重要的是分析瞭為什麼是這些企業，以及政府提供瞭哪些非貨幣性的激勵。我注意到書中有一部分內容是關於生態環境承載力與經濟密度的關係探討，這在當時（2017年）來說，是一個非常前沿且敏感的話題。作者在論證經濟發展不能以犧牲環境為代價時，用到瞭大量的量化模型來證明“綠色增長”的經濟閤理性，而不是停留在道德說教層麵，這種基於事實的論證方式極具說服力，讓我對區域可持續發展有瞭更務實的認識。這本書的價值，在於它將復雜的區域發展問題，拆解成瞭一個個可以被量化、被分析的邏輯單元。