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書名:能源服務網絡中的分布式能源模擬
定價:69.00元
售價:43.5元,便宜25.5元,摺扣63
作者:Salavador Acha
齣版社:機械工業齣版社
齣版日期:2017-11-01
ISBN:9787111571582
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝-膠訂
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
《能源服務網絡中的分布式能源模擬》內容源於英國帝國理工學院BP城市能源係統項目。《能源服務網絡中的分布式能源模擬》呈現瞭項目過程中非常有趣和創新的一部分研究成果,即圍繞包括需求中心、插電式混閤動力汽車、熱電聯産和能源服務(燃氣和電力)網絡在內的混閤城市能源係統的運行優化開發齣的復雜工具。書中對這一工具的開發過程進行瞭描述,通過文字描述示範瞭同時考慮能源係統的多個方麵如何帶來收益,並展示瞭如何將該工具與采用新技術後引發的對未來需求模式的前瞻性仿真相結閤。總而言之,《能源服務網絡中的分布式能源模擬》代錶瞭嚮智能、高效的未來城市能源係統過渡的一個重要裏程碑,可以為工程師解決復雜的跨學科能源問題提供啓發和思路。
內容提要
《能源服務網絡中的分布式能源模擬》介紹瞭一種對含嵌入式技術的能源服務網絡進行集成穩態優化的建模框架。書中開發的新模型稱為時間協調優化潮流(TCOPF)模型,此模型可通過一係列必要步驟計算天然氣和電力網絡的優化能流,同時計算插電式混閤動力汽車(PHEV)和熱電聯産(CHP)裝置的優化調度。因此,TCOPF工具可以管理及協調配電網運營商和分布式能源之間的相互關係。
    《能源服務網絡中的分布式能源模擬》中對分布式能源係統應當遵循的優化調度模式進行瞭描述,這種模式有望改善城市能源服務網絡的性能。集成建模為希望有效協調分布式能源運行與能源公用事業運營策略的利益相關方提供瞭一個新的視角。結尾,本書結閤用於模擬PHEV行駛狀況的基於agent的模型對TCOPF模型框架進行瞭擴展,以便更好地評估PHEV所代錶的負載靈活性。
    綜上,為開發由多種能源基礎設施與嵌入式分布式能源集成的綜閤模型,《能源服務網絡中的分布式能源模擬》涵蓋瞭電力係統工程師所需要關注的各類關鍵元素。
目錄
作者介紹
Salvador Acha 是英國帝國理工學院的研究員,也是帝國理工-森寶利集團閤作研究團隊的帶頭人。該閤作旨在達成兩個目標:在超市實施智能控製以提高能效,同時通過整體的能源投資決策可持續地減少森寶利的碳足跡。團隊主要圍繞能效策略、能源模擬及預測、低碳路綫圖進行研究。Acha博士的研究領域包括智能電網架構、插電式混閤動力汽車推廣、分布式能源資源優化管理、能源預測和環境報告。
文摘
序言
翻開內頁,一股淡淡的油墨和紙張混閤的清香撲麵而來,這是一種實體書獨有的“儀式感”。我注意到書中的術語定義似乎非常嚴謹,似乎有一個統一的術語錶或在首次齣現時就進行瞭明確的界定。在技術領域,術語的不一緻性是導緻理解偏差的主要原因之一,如果這本書能在一開始就確立清晰、統一的語言規範,那麼它在學術交流和後續引用中的價值將無可估量。這種對基礎規範的重視,往往是區分一般性讀物和權威參考書的關鍵標誌。此外,某些段落的處理手法很特彆,可能采用瞭加粗、斜體或者邊框注釋的方式來突齣關鍵的定理、假設或者潛在的局限性,這使得讀者在快速瀏覽時也能迅速抓住核心要點,非常適閤需要快速檢索信息的專業人士。這種精細化的文本處理,顯示齣作者在力求知識傳授效率上的良苦用心。
評分這本書的側邊書脊部分,設計得非常簡潔有力,書名和作者信息垂直排列,黑底白字,醒目而專業。如果這是一本係列叢書中的一本,我猜測它的裝幀設計可能遵循瞭一個統一的視覺係統,這對於構建一個知識體係的整體感非常重要。我注意到,在某些頁麵的頁腳或者頁眉處,可能印有頁碼和章節標題的簡要標識,這雖然是標準配置,但在細節上往往體現瞭用心程度——比如字體、間距和位置的微調,都使得導航功能更加人性化。這種對“用戶體驗”的關注,即使在專業的學術著作中也越來越被看重,因為它直接影響瞭讀者查找和引用特定內容的便捷性。總而言之,這本書從外到內散發齣的那種對品質的極緻追求,讓讀者可以相信,其內部所承載的知識內容,也必然是經過瞭深思熟慮和嚴謹考證的結晶。
評分這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮,硬殼精裝,沉甸甸的質感,拿在手裏就有一種莊重感。封麵設計采用瞭深邃的藍色調,配以抽象的幾何圖形,隱約讓人聯想到復雜的電網結構和數據流動的綫條,非常符閤“能源服務網絡”這個主題的科技感和前瞻性。雖然我還沒來得及深入閱讀內容,但單從視覺體驗上來說,它已經成功地在眾多學術書籍中脫穎而齣,顯得既專業又具有現代氣息。內頁的紙張選擇也相當考究,光滑細膩,油墨印刷清晰銳利,即便是那些復雜的圖錶和公式,也能看得一清二楚,這對於需要長時間閱讀技術類書籍的讀者來說,無疑是一個巨大的加分項。裝幀的細節處理,比如燙金的書名和作者信息,都透露齣齣版方在製作上的用心程度,讓人對內部內容的期待值更高。這本書放在書架上,本身就是一件很好的裝飾品,它散發齣的那種嚴謹、專業的氛圍,讓人忍不住想要去探索其中蘊含的知識寶藏。這種對實體書品質的重視,在如今數字閱讀盛行的時代,更顯得難能可貴,體現瞭對知識的尊重。
評分從目錄結構來看,這本書的邏輯組織似乎是層層遞進、循序漸進的。我大緻瀏覽瞭一下章節標題,發現它似乎是從宏觀的係統構建概念入手,逐步深入到微觀的元件特性和運行機製的探討。這種安排無疑對初學者非常友好,能夠幫助讀者建立起一個堅實的基礎認知框架,然後再逐步引入更復雜的建模和優化問題。章節之間的過渡設計得非常自然,沒有那種生硬的跳躍感,似乎作者在行文時非常注重知識點的銜接和鋪墊。特彆是那些關於“網絡協同”和“彈性恢復”的章節,標題暗示瞭書中可能包含瞭大量關於係統可靠性和健壯性的探討,這在當前強調能源韌性的背景下,顯得尤為及時和重要。我注意到書中可能還涉及瞭某種特定的數學工具或者仿真平颱的使用介紹,如果屬實,那麼這本書的實踐指導價值會大大提升,不僅僅停留在理論層麵,而是真正能指導工程實踐的工具書。這種結構上的精心雕琢,預示著作者對該領域知識體係的把握是相當全麵和深入的。
評分這本書的排版設計,簡直就是一本現代主義美學的教科書。字體選擇上,正文采用瞭一種易讀性極高的無襯綫字體,字號大小適中,行距和段間距拿捏得恰到好處,即便是長時間閱讀,眼睛也不容易感到疲勞。更值得稱贊的是,那些穿插在文本中的圖錶和示意圖,它們被巧妙地布局在與文字內容緊密相關的部分,而非簡單地堆砌在章節末尾。這些可視化元素的設計風格非常統一,配色方案簡潔明瞭,主要使用對比鮮明的顔色來突齣關鍵數據和流程節點,這極大地降低瞭理解復雜係統圖的認知負擔。很多技術書籍的圖示往往晦澀難懂,但這本書似乎在這方麵做瞭大量的優化工作,力求在信息密度和清晰度之間找到一個完美的平衡點。這種對閱讀體驗的精細打磨,體現瞭作者和編輯團隊在溝通復雜技術信息方麵的專業素養,讓原本可能枯燥的技術探討,變得更加直觀和具有吸引力。
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