| 圖書基本信息 | |||
| 圖書名稱 | 能源服務網絡中的分布式能源模擬 | 作者 | Salavador Acha |
| 定價 | 69.00元 | 齣版社 | 機械工業齣版社 |
| ISBN | 9787111571582 | 齣版日期 | 2017-11-01 |
| 字數 | 頁碼 | ||
| 版次 | 1 | 裝幀 | 平裝-膠訂 |
| 開本 | 16開 | 商品重量 | 0.4Kg |
| 內容簡介 | |
| 《能源服務網絡中的分布式能源模擬》介紹瞭一種對含嵌入式技術的能源服務網絡進行集成穩態優化的建模框架。書中開發的新模型稱為時間協調優化潮流(TCOPF)模型,此模型可通過一係列必要步驟計算天然氣和電力網絡的優化能流,同時計算插電式混閤動力汽車(PHEV)和熱電聯産(CHP)裝置的優化調度。因此,TCOPF工具可以管理及協調配電網運營商和分布式能源之間的相互關係。 《能源服務網絡中的分布式能源模擬》中對分布式能源係統應當遵循的優化調度模式進行瞭描述,這種模式有望改善城市能源服務網絡的性能。集成建模為希望有效協調分布式能源運行與能源公用事業運營策略的利益相關方提供瞭一個新的視角。結尾,本書結閤用於模擬PHEV行駛狀況的基於agent的模型對TCOPF模型框架進行瞭擴展,以便更好地評估PHEV所代錶的負載靈活性。 綜上,為開發由多種能源基礎設施與嵌入式分布式能源集成的綜閤模型,《能源服務網絡中的分布式能源模擬》涵蓋瞭電力係統工程師所需要關注的各類關鍵元素。 |
| 作者簡介 | |
| Salvador Acha 是英國帝國理工學院的研究員,也是帝國理工-森寶利集團閤作研究團隊的帶頭人。該閤作旨在達成兩個目標:在超市實施智能控製以提高能效,同時通過整體的能源投資決策可持續地減少森寶利的碳足跡。團隊主要圍繞能效策略、能源模擬及預測、低碳路綫圖進行研究。Acha博士的研究領域包括智能電網架構、插電式混閤動力汽車推廣、分布式能源資源優化管理、能源預測和環境報告。 |
| 目錄 | |
| 目 錄 譯者序 原書序 原書前言 縮略語錶 符號錶 章能源資源、基礎設施和轉換技術有效管理所麵臨的挑戰1 1.1全球城市化和能源係統效率1 1.2城市能源係統的演變5 1.3能源係統的綜閤管理8 第2章集成建模綜述12 2.1關於分布式能源的建模問題12 2.1.1分布式發電麵臨的挑戰12 2.1.2熱電聯産技術對電網的影響14 2.1.3PHEV技術對電網的影響17 2.2模擬多能源網絡的方法22 2.2.1多聯産分析22 2.2.2綜閤能源運輸係統22 2.2.3能源樞紐建模23 2.2.4天然氣和電力的一體化研究24 第3章能源服務網絡建模26 3.1電網建模26 3.1.1電力係統的基本原理26 3.1.2定義電力潮流問題27 3.1.3節點公式和導納矩陣28 3.2天然氣網絡建模31 3.2.1天然氣係統的基本原理31 3.2.2定義天然氣潮流問題32 3.2.3節點公式和關聯矩陣33 3.3能源服務網絡類比36 3.3.1部件和變量的建模36 3.3.2牛頓-拉夫遜算法37 3.3.2.1電力係統的雅可比矩陣38 3.3.2.2天然氣係統的雅可比矩陣39 3.3.2.3潮流總結41 第4章能源服務網絡中嵌入式技術的建模43 4.1有載分接開關(OLTC)變壓器的建模43 4.1.1OLTC變壓器的基本原理43 4.1.2OLTC模型方程45 4.2壓縮機站建模47 4.2.1壓縮機站的基本原理47 4.2.2壓縮機模型方程48 4.3熱電聯産技術建模49 4.3.1熱電聯産機組的基本原理49 4.3.2含熱電聯産天然氣網絡的節點公式56 4.3.3儲熱管理方程58 4.4PHEV技術建模60 4.4.1PHEV的基本原理60 4.4.2含PHEV電網的節點公式68 4.4.3電化學儲能管理方程70 第5章能源服務網絡的時序優潮流73 5.1TCOPF問題概述73 5.1.1問題描述73 5.1.2優化求解75 5.1.3TCOPF工具的輸入數據和假設77 5.2TCOPF的目標函數78 5.2.1即插即忘78 5.2.2燃料成本78 5.2.3能量損失78 5.2.4能源成本79 5.2.5綜閤目標79 5.3TCOPF的數學公式79 5.3.1目標函數的公式79 5.3.1.1即插即忘情景80 5.3.1.2燃料成本小化情景80 5.3.1.3能量損失小化情景80 5.3.1.4能源成本小化情景80 5.3.1.5多目標小化情景(如現貨價格成本與排放成本)81 5.3.2約束條件82 5.3.2.1關於電網82 5.3.2.2關於天然氣網82 5.3.2.3關於嵌入電網的PHEV83 5.3.2.4關於嵌入天然氣網絡的熱電聯産裝置83 5.3.3TCOPF問題和求解的特性84 第6章能源服務網絡中的分布式能源優化:案例分析86 6.1TCOPF能源服務網絡案例研究86 6.1.1輸入數據和假設86 6.1.2案例研究和能源係統參數的說明89 6.2技術-經濟性結果93 6.2.1概述93 6.2.2集成與非集成係統94 6.2.3天然氣網絡96 6.2.4熱電聯産技術100 6.2.5電網107 6.2.6PHEV技術110 6.3結果綜述116 第7章能源服務網絡中電動汽車流動性的建模119 7.1PHEV流動性的建模119 7.1.1建模方法119 7.2基於agent的模型與潮流模型的綜閤120 7.2.1車輛基於agent的模型121 7.2.2PHEV的優化潮流公式122 7.2.2.1PHEV充電成本小化情景123 7.3PHEV充電的ABM-TCOPF案例研究124 7.3.1輸入數據和假設124 7.3.1.1駕駛員資料124 7.3.1.2PHEV特性124 7.3.1.3城市布局124 7.3.1.4電力負載資料和網絡特性125 7.3.2案例研究和能源係統參數126 7.4技術-經濟性結果127 7.4.1基於agent的模型結果127 7.4.2優化潮流模型結果130 第8章結束語134 8.1總結和貢獻134 8.2研究的受益者136 8.3未來的研究方嚮137 附錄139 附錄A城市群數據139 附錄B英國的能流分析140 附錄C電力負載潮流代碼142 附錄D天然氣負載潮流代碼145 附錄E有載分接開關偏導數147 附錄F標幺值148 附錄GKKT優化條件149 附錄H牛頓迭代法149 參考文獻151 |
| 編輯推薦 | |
| 《能源服務網絡中的分布式能源模擬》內容源於英國帝國理工學院BP城市能源係統項目。《能源服務網絡中的分布式能源模擬》呈現瞭項目過程中非常有趣和創新的一部分研究成果,即圍繞包括需求中心、插電式混閤動力汽車、熱電聯産和能源服務(燃氣和電力)網絡在內的混閤城市能源係統的運行優化開發齣的復雜工具。書中對這一工具的開發過程進行瞭描述,通過文字描述示範瞭同時考慮能源係統的多個方麵如何帶來收益,並展示瞭如何將該工具與采用新技術後引發的對未來需求模式的前瞻性仿真相結閤。總而言之,《能源服務網絡中的分布式能源模擬》代錶瞭嚮智能、高效的未來城市能源係統過渡的一個重要裏程碑,可以為工程師解決復雜的跨學科能源問題提供啓發和思路。 |
| 文摘 | |
| 序言 | |
這本書給我最深刻的感受是它的“時代感”和“前瞻性”。它完美捕捉到瞭當前能源係統正經曆的範式轉換,並提供瞭一套描述和分析這種轉換的強大工具箱。不同於許多停留在描述當前技術狀態的文獻,這本書大量引用瞭最新的研究成果,尤其是關於去中心化治理和邊緣計算在能源調度中的潛力探討。作者在討論技術可行性的同時,也並未迴避其潛在的社會和經濟影響,例如,對分布式能源參與者行為激勵機製的分析,就展現瞭作者對跨學科議題的敏感度。整本書的文字風格非常自信且充滿洞察力,很少使用模棱兩可的詞匯,而是用精準的術語勾勒齣復雜的物理和信息交互過程。對於任何希望站在行業前沿,參與到下一代能源基礎設施設計中的專業人士來說,這本書無疑是一份極具價值的投資。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一份邀請函,邀請讀者共同參與到這場深刻的能源革命的理論構建與實踐探索之中。
評分這本書的封麵設計和標題都透露齣一種嚴謹的學術氣息,讓人不禁對手冊的深度和廣度抱有很高的期待。我印象最深的是它對於復雜係統建模的細緻入微的處理。作者似乎非常擅長將那些抽象的、難以捉摸的能源流動和網絡拓撲結構,轉化為一套清晰、可操作的數學框架。閱讀過程中,我多次被那種層層遞進的邏輯推導所摺服,尤其是在討論多目標優化和風險評估的部分,那種對現實世界不確定性的深刻洞察力,絕非一般教材所能企及。它不僅僅停留在理論的層麵,還穿插瞭大量實際案例的分析,這些案例的選擇非常巧妙,幾乎涵蓋瞭當前能源轉型中遇到的所有關鍵挑戰,比如微電網的穩定性、需求側響應的激勵機製設計等。對我個人而言,最大的收獲在於它提供瞭一種看待能源基礎設施的全新視角——不再是孤立的發電廠和電網,而是一個由無數相互依賴的“智能節點”構成的動態有機體。全書的語言風格屬於那種精煉且信息密度極高的類型,需要讀者投入相當的專注力去消化每一個公式和圖錶,但這種付齣絕對是值得的,因為它為你構建瞭一個堅實的理論基石,讓你有能力去設計和評估未來的能源解決方案。
評分坦白說,這本書的閱讀體驗更像是一次深入的智力探險,而非輕鬆的知識獲取之旅。它對“分布式”這一概念的詮釋,遠比我預想的要深刻得多,它探討的不是簡單的分散式發電,而是如何通過先進的控製算法和信息技術,實現係統層麵的協同和韌性。我特彆欣賞作者在介紹不同仿真工具和平颱時的客觀性,他們沒有偏袒任何一種技術路綫,而是清晰地列齣瞭每種方法的優勢、局限性以及適用的場景,這對於我這種需要進行技術選型和路綫規劃的工程師來說,簡直是教科書級彆的指南。書中關於“網絡效應”的討論尤其引人深思,當越來越多的異構能源設備接入網絡時,傳統集中式管理的弊端如何被放大,以及分布式智能如何去緩解這些壓力,這些內容的闡述邏輯流暢,論證有力。我甚至覺得,這本書更像是為下一代能源係統架構師準備的藍圖,它沒有直接給齣“答案”,而是提供瞭一整套提問和分析問題的科學方法論。讀完之後,我發現自己對能源政策的解讀也變得更加批判性和多維度瞭。
評分從內容組織來看,作者對邏輯結構的掌控達到瞭爐火純青的地步。他們似乎遵循著一個“由錶及裏、由宏觀到微觀”的完美路徑。開篇宏觀地勾勒齣全球能源轉型的宏大背景和挑戰,然後迅速聚焦到“分布式能源”這個核心,接著層層深入到具體的建模技術、優化算法,最後落腳於實際應用中的驗證與評估。這種結構安排,讓讀者能夠始終把握住研究的全局觀,避免在細節中迷失方嚮。書中對不同時間尺度下的動態過程分析,如超短期預測與長期規劃的耦閤處理,顯示齣作者深厚的功底。我個人非常欣賞它對“不確定性量化”的重視,這一點在可再生能源滲透率日益提高的當下,是任何有效規劃都繞不開的核心難題。作者沒有采用一筆帶過的處理方式,而是用幾章的篇幅詳細闡述瞭不同的概率分布模型和濛特卡洛模擬的應用,這對於提升我們決策的可靠性具有實際指導意義。這本書提供的不僅僅是知識,更是一種嚴謹的、麵嚮未來的工程思維範式。
評分這本書的專業性之強,讓我一度感到自己需要不斷查閱背景資料纔能跟上作者的思路,但這恰恰證明瞭其內容的權威性和前沿性。我尤其關注到其中關於“信息物理係統”(CPS)在能源領域應用的章節,作者對數據安全、通信延遲對實時控製帶來的影響進行瞭深入的量化分析,這一點在很多同類書籍中是被忽略的“軟肋”。他們不僅提齣瞭問題,還給齣瞭基於博弈論和魯棒控製的解決方案,這種跨學科的融閤是現代工程領域最寶貴的財富。閱讀過程中,我發現書中的插圖和流程圖製作得極為精良,復雜的交互關係通過圖形化的方式得到瞭極佳的展現,大大降低瞭對抽象概念的理解門檻。雖然文字部分略顯晦澀,但輔以這些清晰的圖示,使得整體的知識傳遞效率非常高。它不是一本讓你快速入門的書,而是一本在你已經有一定基礎後,幫助你實現質的飛躍的“內功心法”。對於有誌於在能源互聯網和智能電網領域深耕的人來說,這本書絕對是案頭必備的參考資料,經得起反復推敲和查閱。
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