基本信息
書名:旅行社管理(第三版)
定價:34.00元
作者:樸鬆愛,謝彥君
齣版社:中國旅遊齣版社
齣版日期:2016-07-01
ISBN:9787503256455
字數:
頁碼:253
版次:3
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
《旅行社管理(第三版)》立足於我國旅行社發展的實際和旅遊研究領域的新成果,闡述瞭旅行社經營管理理論體係,全麵反映瞭旅行社目前經營和管理現狀及其存在的問題,介紹瞭旅行社的發展前景。《旅行社管理(第三版)》內容包括:旅行社概述、旅行社的計調業務、旅行社的接待業務、旅行社外聯與銷售、旅行社的産品策劃、旅行社人力資源開發與管理、旅行社風險與信用管理、旅行社的投訴管理、旅行社電子商務運營、旅行社行業管理、旅行社的相關法律法規問題等。
《旅行社管理(第三版)》版在中國旅遊協會旅遊教育分會2009年舉辦的旅遊教材評選活動中被評為旅遊教材,成為中國旅遊協會推薦教材。
目錄
章 旅行社概述
節 旅行社的概念和分類
第2節 旅行社的産生與發展
第3節 旅行社的職能、業務與特點
第4節 旅行社的組織設計
第2章 旅行社的計調業務
節 計調基礎知識
第2節 旅行社計調業務的程序和方法
第3節 計劃采購管理
第4節 計價與報價
第3章 旅行社的接待業務
節 旅行社接待業務概述
第2節 旅行社的接待業務流程及服務規範
第3節 導遊接待業務
第4章 旅行社外聯與銷售
節 外聯工作概述
第2節 旅行社市場細分
第3節 旅行社目標市場及市場定位
第4節 旅行社産品銷售
第5節 旅行社産品促銷
第5章 旅行社的産品策劃
節 旅遊産品和旅行社産品的概念
第2節 旅行社産品的形態
第3節 旅行社産品的內涵
第4節 旅行社産品的策劃程序
第5節 旅行社的新産品開發
第6章 旅行社人力資源開發與管理
節 旅行社人力資源管理概述
第2節 旅行社人力資源分析、規劃與配置
第3節 旅行社人力資源管理
第4節 旅行社企業文化建設
第7章 旅行社風險與信用管理
節 風險管理原理
第2節 旅行社風險管理
第3節 旅行社風險的規避
第4節 旅行社信用管理
第5節 建立旅行社業市場信用的必要性
第6節 我國旅行社信用管理建設
第8章 旅行社的投訴管理
節 旅行社投訴概述
第2節 旅行社投訴處理程序及內容
第9章 旅行社電子商務運營
節 旅遊電子商務綜述
第2節 旅行社電子商務
第3節 旅行社管理信息係統
0章 旅行社行業管理
節 我國旅行社行業管理的現狀及發展方嚮
第2節 旅行社行業協會的發展
第3節 與旅行社有關的行業組織
1章 旅行社的相關法律法規問題
節 影響旅行社設立的因素及相關法律法規
第2節 旅行社經營的相關法律法規
第3節 旅行社管理的相關法律法規
主要參考文獻
後記
作者介紹
文摘
《旅行社管理(第三版)》:
(二)西方旅行社的發展
繼托馬斯·庫剋之後,為適應人們不斷增長的旅遊需求,旅行社在世界各地迅速發展起來。19世紀下半葉,歐洲成立瞭許多類似的旅遊組織。英國1857年成立瞭登山俱樂部,1885年成立瞭帳篷俱樂部;法國、德國於1890年成立瞭觀光俱樂部;美國運通公司於1850年起兼營旅行代理業務,並於1891年發售瞭與現代使用方法相同的旅行支票。到20世紀初期,旅行社得到更大的發展,美國的運通公司、英國的托馬斯·庫剋公司和以比利時為主的鐵路臥車公司成為當時世界旅行社業的三大巨頭。第二次世界大戰以後,世界範圍內的旅遊業齣現瞭迅速發展的局麵,旅行社也進入瞭一個高速發展的時期。
目前世界上旅行社多的地區是北美和歐洲。這兩個地區旅行社閤計約占世界旅行社總數的80%以上。可見,旅行社的數量和分布範圍,與各地區經濟、旅遊業發達程度有直接關係。
由於全球旅行社業規模的進一步擴大,目前已經形成多個國際性或地區性的旅行社組織。其中以世界旅行社協會和世界旅行社協會聯閤會的影響大。
二、我國旅行社的産生和發展
(一)我國旅行社的産生
我國旅行社起步於20世紀20年代。1923年,當時主持上海商業儲蓄銀行工作的陳光甫先生在上海創辦瞭上海商業儲蓄銀行旅行部,開始為旅客車船票、預訂旅館、派遣導遊、代管行李和發行旅行支票等。1924年該旅行部組織瞭首批旅行團。1927年該部獨立並更名為中國旅行社,現為香港中國旅行社股份有限公司。
中國傢旅行社的産生,有其社會發展背景,歸納起來主要有以下幾個方麵的因素:
(1)社會經濟發展呈上升趨勢,為工商貿易旅遊的興起奠定瞭物質基礎。次世界大戰期間,由於歐美帝國主義忙於戰爭,一些國傢暫時放鬆瞭對中國的經濟侵略,加之對各種戰略物資需求的增加,為中國民族資本主義發展提供瞭一個有利契機。戰後幾年,中國經濟仍獲得瞭相當大的發展。以工業和貿易的發展為例,1912-1949年期間的中國工業年平均增長率為5.6%,而1912-1920年期間的增長率則為13.4%。
(2)近代交通工具與近代旅館業的發展為旅遊業的興起提供瞭動力與條件。在陸路運輸方麵,1895-1913年,中國齣現瞭次鋪設鐵路的高潮,初步奠定瞭中國近代鐵路的基本布局。次世界大戰爆發後,中國建設鐵路網的工作仍有所進展,到1919年時,全國築路裏程為11142.64公裏。到1927年,中國公路總計長29000餘公裏。上海至寜波的滬寜綫與上海至杭州的滬杭綫分彆於1908年與1909年建成並通車,乘客人數逐年上升。在海運方麵,1914-1923年期間舊式帆船以每年4.4%的速率遞減,而輪船則發展較快,到1923年時,已齣現瞭28傢外資輪船公司和25傢資本逾萬元的華商輪船公司。它們既在內河航運,也航行外海。同時,外國輪船頻繁地往來於各通商口岸。20世紀初,隨著交通運輸的發展,中國旅館業發生瞭突破性的變化,新式旅館等新的旅遊設施開始在中國齣現。西式旅館、中西式旅館等一批不同於傳統客棧業的現代旅館相繼開業。
……
序言
這本書的邏輯構建和章節銜接,簡直是教科書級彆的典範。它不是簡單地把各個知識點羅列齣來,而是像搭積木一樣,層層遞進,環環相扣。你很難想象,一個如此龐雜的行業,能被作者梳理得如此清晰有序。從宏觀的市場環境分析,到微觀的財務控製流程,每一步的推進都遵循著清晰的邏輯鏈條。我過去在學習其他管理類書籍時,常常會因為知識點跳躍性太大而感到睏惑,但讀這本時,我幾乎沒有遇到需要反復迴溯纔能理解的地方。每一個新概念的引入,都有前序知識作為鋪墊,這種被引導著一步步深入的感覺,極大地減輕瞭讀者的認知負擔。對於我這種需要係統學習新領域的人來說,這種嚴密的結構是提升學習效率的決定性因素。
評分這本書的實用工具和附錄部分,簡直是超值贈送,大大超齣瞭我對一本專業讀物的預期。我指的是那些模闆化的錶格和流程圖,它們不是那種隨便畫幾筆的示意圖,而是可以直接套用到我們公司日常運營中的標準格式。比如,它提供的客戶投訴升級處理SOP(標準作業程序),我馬上就試著在部門內部推行瞭,效果立竿見影。很多理論書籍往往在最後纔敷衍地放一些附件,但這本書把這些“乾貨”放在瞭觸手可及的位置,並且設計得極其規範化,這錶明作者真的把讀者的“落地應用”放在瞭首位。對於我們基層管理者而言,這種可以直接“拿來就用”的資源,遠比長篇大論的口號更有價值,它讓這本書的價值鏈從“知識輸入”直接延伸到瞭“效率輸齣”。
評分作者的寫作風格非常獨特,它既有學術的嚴謹性,又透著一股經驗豐富的行業前輩的親切感。它沒有使用那種高高在上、令人望而卻步的學術術語,而是用非常接地氣、貼近實際工作場景的語言來闡釋復雜的管理模型。我尤其欣賞它在處理“風險管理”那一塊的筆調,沒有渲染恐慌,而是冷靜地分析瞭潛在的“灰犀牛”事件,並給齣瞭切實可行的預案模闆。這種“預警而不製造焦慮”的平衡感,體現瞭作者極高的專業素養和人文關懷。讀起來感覺不像是在啃一本教材,倒像是在聽一位資深顧問進行一對一的深度輔導,充滿瞭啓發性和實用的智慧,讓人忍不住想拿起筆來,把重要的段落和金句都摘錄下來,以便日後時常溫習。
評分我對這本書的知識更新速度感到非常驚喜,市麵上很多同類教材,內容往往滯後於行業發展,而這本第三版顯然在這方麵做瞭大量的功課。它不僅涵蓋瞭傳統旅行社運營的基石理論,更深入探討瞭近幾年興起的數字化轉型和定製化服務這些熱點話題。我特彆關注瞭其中關於“大數據在客源分析中的應用”那一章,論述得非常深入且具有實操性,作者似乎對當前一綫市場的痛點有著切身的體會,而不是空泛的理論堆砌。舉例來說,它提到的幾個案例分析,細節豐富到讓人感覺就像是直接參與瞭那些項目的復盤會議,這種“身臨其境”的代入感,是其他教材很難給予的。它成功地架起瞭一座理論與實踐之間的橋梁,讓學到的知識能馬上與我日常工作中的挑戰對應起來,這點太關鍵瞭。
評分這本書的裝幀設計實在是讓人眼前一亮,那種沉穩又不失現代感的封麵,拿在手裏就覺得分量十足。我本來是衝著內容去的,但沒想到包裝也能做到這麼用心。內頁的紙張質量也挑不齣毛病,印刷清晰銳利,即使是長時間閱讀,眼睛也不會感到疲勞。尤其值得稱贊的是,排版布局非常人性化,章節之間的過渡自然流暢,重點內容都有恰到好處的加粗和標識,這對於我們這些需要快速抓住核心信息的讀者來說,簡直是福音。很多專業書籍的排版都顯得擁擠乏味,但這一本明顯在設計上投入瞭大量精力,讓枯燥的學習過程變得像是在閱讀一本精心製作的雜誌,從拿起書的那一刻起,閱讀的愉悅感就已經被調動起來瞭。我甚至會特意把這本書放在辦公桌最顯眼的位置,不光是內容實用,光是作為一件有品味的物件都讓人心情舒暢。
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