具體描述
劉暢 獨立紀錄片製片人 導演
微博地址：劉暢的漫遊http://weibo.com/chainliu
視頻地址：http://www.tudou.com/home/chains75
標準70後，不標準北京人。曾有過三年留美生活，後義無反顧迴到熱愛的祖國接受生活的再教育。磨盡棱角、曆經苦難，在夾縫中掙紮舞蹈，為電影，為在母體的文化中做一些說得過去的事。
早年學畫，後轉入攝影，2000年畢業於北京電影學院，與DISCOVERY探索頻道閤作後轉職成為導演。十餘年來齣品過小劇場話劇、策劃舉辦過藝術展、追蹤拍攝過紀錄片長片及電影短片。熱愛旅行，將其作為送給自己最好的禮物，足跡遍及雅魯藏布大峽榖、長江源、喬戈裏以及搭車去柏林，從阿拉斯加到墨西哥，邊走邊拍堅持將自己的旅行製作成真實的紀錄片。
有些事，你現在不做
一輩子都不會做瞭
隻要你想做成一件事
全世界都會來幫你
這是豆瓣有史以來評分最高的中國公路紀錄片，這是旅遊衛視《行者》欄目創下最高收視率的紀錄片；這是讓韆萬“搭車”粉絲翹首以待，讓無數背包客熱血沸騰的行走故事。
一個美籍中國小夥（榖嶽），一個紀錄片導演（劉暢），在2009夏天一路隻依靠陌生人的幫助，從中國北京到德國柏林，用招手搭車的方式前進，共搭車88次（包括維族大爺的三輪車1次，伊拉剋老農的拖拉機1次，吉普賽人的馬車1次），途經13個亞洲與歐洲國傢，穿越中國、中亞和歐洲，耗時3個半月，行進16000多公裏，最終抵達瞭德國柏林，完成瞭一次史無前例、艱辛浪漫的旅程。而在那裏，等待他們的就是榖嶽的女友伊卡。
★搭車之最慢：從吐魯番到庫車的一輛大貨車，620公裏花瞭18個小時。
★搭車之最快：從布達佩斯到布拉格，530公裏耗時3小時。那是一德國老闆的豪華款輝騰，時速200公裏。
★搭車等待時間最長：兩天。在羅馬尼亞離匈牙利邊境隻有19公裏的地方，等瞭兩天。
用戶評價
##拋開背景，拋開精神什麼的不談，就這本書而言真是讀來索然無味而且完全感受不到作者誠意的書。裏麵真正用心寫齣來的段落可能放不下一頁A4紙，其他都是大量的流水賬和圖片，排版也很醜，定價還如此之高。給人一種趁著熱度未散多撈幾筆的感覺。看完這本書的直接結果就是，我怕瞭...
評分##一個喜好路上美食的人，一個喜愛奇特美食的人，一個熱愛烹飪的人，路上的不僅僅為瞭瞭解世界，也是找尋各地特色美食。迴到城市又忽悠周圍人們上路的一個人，熱愛生活。為瞭讓我們還未上路的人早點通過他發覺世界的奇美之處，必須支持。
評分 評分##第一次接觸搭車去柏林這部紀錄片是去年，那時候斷斷續續的看瞭幾集，除瞭對搭車産生瞭極大的興趣之外也對這兩個中分的長發美男留下瞭很深刻的印象。再一次看這部紀錄片，是搭車去西藏時在林芝渡口國際青旅的房間裏。不得不說，是暢哥的這部紀錄片給瞭我繼續嚮新疆前進的勇氣。...
評分 評分 評分##不推薦看此書。 這是一次不成功的不人性的裏程。 也許我這樣說一本暢銷書會有 很多人反駁。是的，彆人有時間去實現夢想，你卻無所事事在傢呆著品頭論足。我卻不這樣認為，不是所有人都要去或者有能力有時間去做大傢都認為美好的事情。 我先不說我自己為什麼...
評分 評分##有些事，你現在不做 一輩子都不會做瞭 隻要你想做成一件事 全世界都會來幫你，為瞭那一丁點的夢想，就給他五星
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