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内容简介

　　目前，一些大中城市的汽车销售市场上，家庭购车比倒已经超过了90%，而且新手刚从驾校出来就驾车上路的情况也不在少数。我们编写这本书的目的就是希望帮您把驾车变为一种乐趣。
　　《开车就这几招（修订版）》里涉及的内容较多，比如山路的驾驶技巧、应急修理的技巧、洗车的技巧等等。我们拿出了全部的所知和感情想给所有“有车一族”提供一些有用的帮助。实际上，这本书里所有的文章，只是为您的驾车旅程开个头，更多的内容还需要您自己去领悟，摸索，我们相信您是一定会从中发现更多乐趣的。本书分三个部分，分别对驾驶员开车中的技巧，行车中遇到小故障的排除及日常保养，以及对车的美容进行了介绍，是新驾驶员及新车车主了解爱车的指导用书，同时，文笔不泛幽默，可读性较强。

内页插图

目录

第一篇　驾驶秘籍
初次上路，临行前要做些什么准备工作
新手上路要注意哪些问题
玩转方向盘驾车才轻松
怎样正确运用离合
油门刹车怎么用更准确并能减少油耗
如何掌握换挡时机
玩转手刹全攻略
拐弯、并线时应注意什么
开车跟车有学问
行车中怎样正确减速
怎样掌握好倒车的分寸
坡路停车如何防溜车
坡路行驶有何技巧
坡起手“潮”怎么治
怎样超车才安全
行车中要小心哪些异物，应如何闪避
行驶中如何有效避免侧没
发生侧滑怎么办
行使中出现爆胎怎么办
新车磨合有什么窍门
市区行车走走停停论节油
狭窄路上怎样做到顺利调头
如何有效防止追尾
夜间行车的驾驶技巧
夜间行车如何正确辨别与使用灯光
高速路安全行车需注意什么
雨天行车有什么驾驶技巧
自如行驶在冰雪路面上
雾天行车注意什么
风天开车别太疯
怎样成为砂石路行车的内行人
山路行车对驾驶技术是考验
凹凸路面怎样行车能减少对车辆的机件损伤
……
第二篇　维修保养
第三篇　装饰美容

精彩书摘

　　初次上路，临行前要做些什么准备工作
　　刚拿到驾照的新手普遍会感觉到看见车手就痒痒，想尽办法要找辆车上路过过瘾。可真等开车上了路，面对身边来来往往的车辆和行人，兴奋之余恐怕剩下的就是紧张和心慌了。要想过好行车上路第一关，避免初次驾车的窘迫，临行前的准备工作是必不可少的。
　　充沛的精力、愉悦的心情和良好的心理素质是驾车上路的前提。新手上路常常紧张得后背僵直，脑袋拼命地往前伸，手脚不知道怎么用才能更好使，但越紧张越容易出错．驾车上路就像考试一样，好的心理素质是助你取得成功的关键，调整好自己的心态，保持冷静的头脑，遵循规章驾驶就能避免许多问题。
　　具备了良好的心理素质，初次上路也别忘了亮出你的“招牌”，在后车窗贴上个明显标志，坦诚地告诉大家“我是新手”，要不然驾驶技术不够娴熟的你肯定会遇到路上其他车辆“别”你没商量的情况。对于新手初次上路最好是请陪练或有经验的朋友陪同。这样在行驶途中多个人适时提醒，也会减少出错的情况，特别是在路况不好或者揉库停车的时候，还能有人帮你下车指挥一下，也就可以有效避免一些不必要的麻烦。
　　坐到车里不要急于起步，应该先熟悉一下刹车、油门、离合器的位置及各个挡位，以免上路时紧张得手脚放错了位置，那就太危险了。此外，调整一下座椅靠背及前后距离，使自己能很自如的操控车辆，同时，不要与方向盘距离太近（一般在25cm左右），这样可以提高驾驶的舒适度与安全性。还要检查一下车辆的后视镜，调整好后视镜角度，特别是车内的后视镜，角度应稍微照顾些车辆的右边，避免驾驶的盲区。上路前还要在心里默想一下驾驶的要领，做到心里有数。好了，现在发动你的车上路吧。
　　新手上路要注意哪些问题
　　1．学会放松
　　新手上路吋紧张是不可避免的，但应注意不能慌张．驾车上路就像考试一样，知识大家都掌握得差不多，比的就是心态，好的心理素质是助你取得成功的关键。所以，要学会有意识的舒缓紧张的情绪，放松心情。
　　2．注意力集中
　　将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再借助反光镜观察左右以及后方车辆的情况。除非是要并线或转弯，否则不要频繁地看后车的情况，以免与前车发生追尾事故。在经验不够丰富、驾驶技术还不熟练的情况下，行车时更要密切关注前方的行车情况，前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并轻点刹车，降低车速，以便应付突发情况。
　　3．控制好车速与跟车距离
　　新手常控制不好车速，不是过快就是过慢，由于经验不足，快了容易造成追尾，慢了又容易被其他车频繁超越，难免相互剐蹭。只有与前车保持好安全距离，跟随上车流行进的速度才是真本领。
　　4．不要过早驶入快行车道
　　快行道（通常为里道）里车速都比较快，对驾驶者的驾驶技术要求较高，如遇紧急情况，需在短时间内采取有效措施应对。新手驾技不熟，对许多突发情况难以预料，过早进入快行车道行驶是危险的。好在慢车道总比快车道多，新手还是先踏踏实实地练习好，再到快行道里试身手吧。
　　5．注意交通标识
　　由于对道路不熟，行车要特别留意各种交通标识，以免在主路行车错过出口。对于一些路段新设的禁行标识更是要多加注意。叫玩转方向盘驾车才轻松
　　要想熟练自如地操控汽车，培养良好的方向感是很重要的，方向感是我们经常说的“车感”的其中一个因素。
　　直线行驶少动方向盘
　　在乎直的道路上开车，如果您驾驶的是小轿车，可以把左手放在方向盘10点的位置上，把右手放在2点的位置上，因为在笔直的道路上行驶的时候是不需要大幅度转动方向盘的，这样做对于小幅度修正方向非常顺手。在换挡的时候，应左手握稳方向盘，右手迅速准确的进行换挡操作，不要低头看挡位，以防车辆跑偏。
　　经过颠簸路面要握紧方向盘
　　如果你开车行驶到不平路面，车辆颠簸容易引起方向盘偏斜，应握紧方向盘，以免击伤手指或手腕，同时注意修正方向，手法要均匀平顺，此时修正方向应少打少回，不要让车辆在路上“画龙”。
　　转弯时转动方向盘别过急
　　行车转弯要做到平稳、安全，必须要根据车速快慢、弯道缓急等条件，确定转向时机和转向速度。转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。如果通过的弯路比较缓和，方向应该早转慢打，少打少回；如果通过的弯路比较急，应该两手交替配合，快速转动方向盘。待车将要驶离弯道，即车头将要驶出弯道时，再用双手舒缓地将方向盘回正。新手由于经验不足，往往等到车头完全驶出弯道时再回方向，因此延误了回转方向的时间，车辆容易出现跑偏现象。
　　怎样正确运用离台
　　手动挡汽车正常行驶时，离合器处于紧密接合状态，不会滑转。开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不应踩踏离合。有些新手由于开车技术不熟练，总怕遇事会手忙脚乱，就养成没事也把脚放在离合器踏板上的习惯，等真开起车来，脚便会自觉不自觉地踩下离合，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，从而加速离合器片的磨损。
　　练好左脚功夫，离合器运用自如
　　1．起步时
　　离合器踩踏的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在初抬踏板时，要快抬；离合器至半联动位置吋（此时能听到发动机声音的变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将脚踏板缓缓地抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门，使汽车平稳起步。
　　2．换挡时
　　在行车中换挡时，踩踏离合要果断，迅速踩下离合器踏板并抬起，不要拖拖拉拉，致使出现半联动现象，加速离合器的磨损。操作的同时要注意与油门配合好。
　　3．刹车时
　　在汽车的行驶中，除低速制动停车时须踩下离合外，其他减速情况下都应尽量不要踩离合。低速行车中制动停车的操纵方法是：先踩刹车，将车速降低，待车将停时，再踩下离合，使汽车平稳地停下来。注意不要先踩离合，如果先踩下离合器，汽车由于惯性作用反而容易加速行驶，到时候，你想用脚刹车恐怕都来不及了。
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