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編輯推薦

　　《SMC培訓教材·現代實用氣動技術（第3版）》可供氣動設備的設計、生産、管理和維護人員參考，也可供高等院校、中等職業學校機電一體化工程和自動化專業的師生參考。

內容簡介

　　《SMC培訓教材·現代實用氣動技術（第3版）》介紹瞭各類新型氣動元件的結構、原理、特點、選用方法和使用時的注意事項，闡述瞭典型氣動迴路及係統設計的基本方法，增編瞭氣動迴路的管理知識以及係統維護、故障分析方法和對策等。日本SMC公司是世界上最有代錶性的氣動元件研發、製造、銷售的跨國公司之一，“精益求精的氣動技術、應有盡有的氣動元件”是該公司引導世界氣動技術發展的真實寫照。

內頁插圖

目錄

第3版前言
第2版前言
第1版前言
第一篇　基礎篇
第一章　氣動技術概述
第二章　空氣的熱力學性質
第三章　濕空氣
第四章　流體力學的基本知識
第五章　氣動元件及迴路的流量特性
第六章　充放氣特性
第七章　壓縮空氣的能量

第二篇　元件篇
第八章　氣源設備
第九章　氣源處理元件
第十章　氣動執行元件
第十一章　氣動控製元件
第十二章　氣動輔助元件
第十三章　真空元件
第十四章　其他元器件

第三篇　迴路篇
第十五章　氣動基本迴路和應用迴路
第十六章　氣動程序控製迴路的設計

第四篇　管理、維護和故障處理篇
第十七章　氣動係統的管理
第十八章　維護保養
第十九章　故障診斷與對策
第二十章　維修工作
附錄常用氣動圖形符號
參考文獻

精彩書摘

　　第一篇 基礎篇
　　第一章　氣動技術概述
　　氣動（PNEUMATlC）是“氣動技術”或“氣壓傳動與控製”的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質，進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術，是實現各種生産控製、自動控製的重要手段之一。
　　第一節　氣動技術的應用現狀
　　人們利用空氣的能量完成各種工作的曆史可以追溯到遠古，但作為氣動技術應用的雛形，大約開始於1776年John Wilkinson發明能産生1atm左右壓力的空氣壓縮機。1880年，人們第一次利用氣缸做成氣動製動裝置，將它成功地用到火車的製動上。20世紀30年代初，氣動技術成功地應用於自動門的開閉及各種機械的輔助動作上。進入到60年代，尤其是70年代初，隨著工業機械化和自動化的發展，氣動技術纔廣泛應用在生産自動化的各個領域，形成現代氣動技術，見圖1-1。
　　下麵簡要介紹生産技術領域應用氣動技術的一些例子。
　　1．汽車製造行業
　　現代汽車製造工廠的生産綫，尤其是主要工藝的焊接生産綫，幾乎無一例外地采用瞭氣動技術。例如：利用自動衝壓機，把按尺寸切斷的鋼闆衝壓成車頂、底盤、車門、發動機倉蓋等多種闆形零件；利用大量吸著（真空吸盤）、夾持（氣爪）及搬送（各類氣缸）用氣動元件，將它們傳送到指定工位，進行定位和夾緊。機器人令點焊機焊頭快速接近、減速軟著陸於焊點後，進行變壓力控製點焊。這需要采用抗（焊渣）飛濺、抗磁場、抗振動、大夾持力等各種特殊要求的氣缸及相應的控製係統。需要耐焊渣的難燃性接頭及連接管。高頻率的點焊，輸齣力的準確控製（根據工件的材質、厚度、重疊層數等要自動調節壓力）和整個工序過程的高度自動化，堪稱是最具代錶性的氣動技術應用之一。搬送裝置中使用的高速氣缸（最大速度可達3m/s）、復閤控製閥的比例控製技術，代錶瞭當今氣動技術的新發展。
　　組裝的車身經充分清洗後，進行底漆噴塗、中層漆噴塗、麵漆噴塗和3～4次烤漆作業。這個過程需在無塵烤漆房中進行。

前言/序言

　　“現代實用氣動技術”是以氣動自動化為主體，將機械自動化、電氣自動化，有些場閤還將液壓自動化，緊密結閤成一體的一種最先進的傳動與控製技術。其應用領域已不局限於普通機械、機床、汽車等一般工業領域，還迅速嚮有超乾燥、超潔淨、高真空、節能環保、高速、高頻、高精度、小型、輕量等要求的電子半導體、生命科學、食品飲料、精密機械等眾多領域擴展。氣動所控製的工作介質，雖然仍以壓縮空氣為主，但已經擴展到對高真空氣體、水、水蒸氣、油、酸、堿、有機溶劑等多種氣體和液體的流動進行控製。


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