航空發動機原理與結構 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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黃燕曉，瞿紅春 著

圖書標籤:

• 航空發動機
• 發動機原理
• 航空工程
• 機械工程
• 航空動力
• 燃氣渦輪
• 結構設計
• 航空技術
• 發動機結構
• 飛行器推進

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787516508787

版次：1

商品編碼：11795596

包裝：平裝

叢書名： “十三五”航空航天專業規劃教材

開本：16開

齣版時間：2015-09-01

用紙：膠版紙

頁數：245

字數：415000

正文語種：中文

內容簡介

　　《航空發動機原理與結構》內容主要涉及與航空發動機相關的基礎知識和專業知識。具體內容包括：與發動機原理和結構相關的工程熱力學、氣體動力學和傳熱學的基礎知識；航空發動機的基本工作原理和工作特性；航空發動機總體結構與附件傳動；發動機冷端和熱端部件的結構形式、連接方式等；發動機典型的工作係統以及發動機維修基本理念和基本維修方法等。
　　《航空發動機原理與結構》可作為航空院校航空發動機維修、航空機電設備維修、飛機結構維修和航空電子設備維修等專業的發動機課程教材，也可作為有誌於從事航空器維修的工程技術人員進行學習和培訓的自學教材和參考資料。
　　考慮到行業的特殊性，為同實際工作保持一緻，書中英製單位、國際單位並存。

內頁插圖

目錄

第1章 發動機概述與基礎知識
1．1 概述
1．1．1 引言
1．1．2 發動機發展曆程
1．1．3 發動機的作用與要求
1．2 發動機典型類型與特點
1．2．1 渦輪噴氣發動機
1．2．2 渦輪螺鏇槳發動機
1．2．3 渦輪軸發動機
1．2．4 渦輪風扇發動機
1．2．5 渦槳風扇發動機
1．3 發動機組成和基本工作
1．3．1 渦輪發動機組成
1．3．2 發動機熱力循環
1．3．3 渦輪發動機推力
1．3．4 發動機重要參數
1．3．5 發動機性能指標
1．4 典型民航發動機機型
1．4．1 CFM56渦扇發動機
1．4．2 V2500渦扇發動機
1．4．3 GE90渦扇發動機
1．5 基礎知識
1．5．1 物質
1．5．2 力學知識
1．5．3 熱力學概念
1．5．4 熱力學第一定律
1．5．5 氣體的熱力性質
1．5．6 熱力過程
1．5．7 熱力學第二定律
1．5．8 氣體的流動
1．5．9 氣體動力循環
1．5．1 0傳熱學基礎知識

第2章 發動機總體結構與附件傳動
2．1 轉子連接和聯軸器
2．1．1 剛性聯軸器
2．1．2 柔性聯軸器
2．2 航空發動機主軸承
2．2．1 軸承類型
2．2．2 航空發動機主軸承
2．2．3 擠壓油膜軸承
2．3 轉子支承支點布局
2．4 轉子支承方案
2．4．1 單轉子支承方案
2．4．2 雙轉子和三轉子支承方案
2．4．3 止推支點在轉子中的位置
2．5 封嚴裝置
2．5．1 封嚴裝置的功用與種類
2．5．2 軸承腔封嚴
2．6 附件傳動裝置
2．6．1 飛機發動機附件
2．6．2 附件傳動裝置在發動機上的傳動與安裝
2．6．3 齒輪箱結構

第3章 發動機冷端部件原理與結構
3．1 進氣道
3．1．1 亞聲速進氣道
3．1．2 超聲速進氣道
3．2 壓氣機
3．2．1 離心式壓氣機
3．2．2 軸流式壓氣機基本組成與增壓原理
3．2．3 多級軸流式壓氣機
3．2．4 性能參數與流動損失
3．2．5 壓氣機工作特性
3．2．6 失速、堵塞與喘振
3．2．7 壓氣機轉子結構
3．2．8 壓氣機靜子結構
3．2．9 壓氣機其他部件

第4章 發動機熱端部件原理與結構
第5章 渦輪發動機工作特性
第6章 發動機典型工作係統
第7章 發動機使用與維修
附錄A典型燃氣渦輪發動機的主要參數
附錄BAC-66R1-02
參考文獻

前言/序言

　　航空發動機原理、構造與係統是飛機維修類專業的核心課程，同時又是航空器維修基礎執照考試大綱規定的重點內容，因此，要求飛機維修類專業學生必須深入、係統、全麵地學習。
　　編者根據“2012版航空機電設備維修專業培養方案”的要求，參考AC-66R1-03（谘詢通告）——“民用航空器部件修理人員執照考試大綱”中燃氣渦輪發動機模塊的要求，總結多年來收集到的涉及發動機方麵的資料，開展教材的編寫工作。
　　基於該教材麵對的學生今後大都從事航空器維修工作的情況，在本書的編寫過程中，著重分析與航空發動機維修相關的基本內容；其次，該專業學生今後工作的機型多種多樣，為確保每個學生都能在今後的工作中具備紮實的理論基礎，本書盡可能選取不同的機型進行知識講解；另外，由於學生的專業基礎比較薄弱，物理、工程熱力學、傳熱學和氣體動力學等方麵知識較為有限，為保證學生學習順利，特在第1章第1.5節安排相關內容，任課老師可以根據實際需要先行講解。
　　本書著重講解航空發動機基本原理、總體結構和附件傳動、冷端和熱端部件的原理與結構、各種類型民用機型的工作特性、典型工作係統的組成和功用以及發動機使用與維修等方麵的內容。需要說明的是，受課時安排的限製，教材中的內容不一定都能講完，因此，一些難度較大的部分，標題均打上水號作為標記，任課老師可以根據教學的需求自由選擇。
　　本書由黃燕曉和瞿紅春進行結構設計和統稿，具體分工為：第1、2、4、7章由黃燕曉編寫，第3、5章由但敏編寫，第6章由張弛編寫。另外，作為2014年首屆全國職業院校技能大賽飛機發動機拆裝調試與維修賽項一等奬的獲得者，本專業2015屆畢業生嶽軍、黃奇奇同學在資料整理、文字校對等方麵也為本書做瞭大量有益的工作。
　　本書從開始構思到如今成稿，參考瞭大量相關文獻、飛機發動機維護手冊及網絡資料，並得到中國民航大學發動機係張銀波老師的悉心指導，同時學院主要領導對教材的籌劃、編寫及齣版都給與瞭極大的支持，在此一並錶示感謝。
　　中國民航大學航空工程學院發動機係李書明教授、海航航空技術有限公司技術服務部的陳國焉工程師對本書進行審閱，並提齣瞭許多中肯的修改建議，在此錶示衷心地感謝。
　　由於作者理論水平和實踐經驗有限，書中的錯誤和不妥之處在所難免，懇請讀者批評指正。
　　編者
　　2015年3月

《星辰大海的脈搏：天體物理學前沿探索》 本書並非一本關於航空發動機的著作，而是引領讀者深入浩瀚宇宙，揭示天體運行的奧秘，探索宇宙萬物的起源與演化。我們將一同穿越時空的界限，追尋那些肉眼無法企及的壯麗景象，理解支撐宇宙運轉的深層規律。 第一章：宇宙的織錦——星係的形成與演化 本章將帶領讀者踏上一場跨越數十億年的星係之旅。我們將審視恒星誕生的搖籃——星雲，瞭解它們如何凝聚、坍縮，最終點燃核聚變的火焰，成為一顆顆璀璨的恒星。隨後，我們將聚焦於恒星聚集的巨大結構——星係。從形態各異的鏇渦星係、橢圓星係，到那些如同幽靈般存在的矮星係，我們將逐一剖析它們的形成機製，以及在宇宙尺度上，它們如何通過引力相互作用、碰撞閤並，不斷演化，塑造齣我們今日所見的宇宙圖景。本書將介紹最新的觀測技術，如詹姆斯·韋伯太空望遠鏡捕捉到的深邃景象，以及理論模型如何解釋星係的成長與演化路徑，包括暗物質在其中扮演的關鍵角色。 第二章：烈焰的舞蹈——恒星的生命周期與末日 恒星，作為宇宙中最基本的發光體，承載著物質循環與能量傳遞的重任。本章將深入探討恒星從誕生到死亡的完整生命周期。我們將瞭解不同質量的恒星在演化過程中經曆的階段，例如紅巨星的膨脹、白矮星的冷卻，以及那些質量巨大的恒星在燃料耗盡後，如何以震撼宇宙的超新星爆發形式，將重元素播撒到宇宙空間，為下一代恒星和行星的形成提供原材料。本書還將觸及中子星和黑洞這些極端天體，它們是恒星死亡後留下的神秘遺産，其獨特的物理性質和引力效應，至今仍是天體物理學研究的熱點。 第三章：宇宙的骨架——暗物質與暗能量之謎 現代宇宙學研究的核心難題之一，便是隱藏在宇宙中的暗物質與暗能量。本章將對這兩種神秘的存在進行深入的剖析。我們將迴顧科學傢們是如何通過對星係鏇轉麯綫、星係團的運動以及宇宙微波背景輻射的觀測，推斷齣暗物質的存在，並探討目前主流的暗物質模型，如冷暗物質模型。接著，我們將聚焦於更為神秘的暗能量，它被認為是導緻宇宙加速膨脹的根本原因。本書將介紹科學傢們如何測量宇宙的膨脹曆史，以及不同暗能量模型對宇宙未來的預測，包括可能的“大撕裂”或“大凍結”等終極命運。 第四章：時空的漣漪——引力波的奧秘與宇宙探測 引力波，作為愛因斯坦廣義相對論的重要預言，近年來已成為天體物理學觀測的新窗口。本章將詳細闡述引力波的産生機製，例如黑洞閤並、中子星碰撞等極端宇宙事件如何激起時空的漣漪。我們將介紹激光乾涉引力波天文颱（LIGO）和室女座引力波探測器（Virgo）等地麵探測器的原理和工作方式，以及它們如何成功探測到來自宇宙深處的引力波信號。引力波的發現不僅為我們提供瞭全新的觀測宇宙的手段，更開啓瞭多信使天文學的新時代，使我們能夠從更全麵的視角理解宇宙的極端事件。 第五章：遙遠的呼喚——係外行星的發現與生命的可能性 在太陽係之外，是否存在其他孕育生命的行星？這是人類最古老也最激動人心的追問之一。本章將全麵介紹係外行星的探測方法，從淩日法、視嚮速度法到直接成像法，我們將瞭解這些技術如何幫助我們發現數以韆計的行星，它們圍繞著遙遠的恒星運行。本書將深入探討係外行星的多樣性，包括“超級地球”、“熱木星”等奇特類型，並重點關注那些位於恒星宜居帶內的類地行星。我們將討論當前科學傢們如何分析係外行星的大氣成分，尋找生命的潛在化學信號，以及未來太空望遠鏡在尋找地外生命方麵的重要作用。 第六章：宇宙的黎明——宇宙學模型與大爆炸理論 人類對宇宙起源的探索從未停止。本章將係統梳理宇宙學模型的發展曆程，重點介紹被廣泛接受的大爆炸理論。我們將追溯宇宙從一個極小、極熱、極密的奇點開始，經曆膨脹、冷卻，最終形成基本粒子、原子、恒星和星係的壯麗史詩。本書將詳述支持大爆炸理論的關鍵觀測證據，如宇宙微波背景輻射的發現、宇宙大尺度的結構形成以及輕元素的豐度。同時，我們也將探討早期宇宙的量子漲落、暴脹理論等前沿概念，以及它們如何解釋我們今天所見的均勻而又充滿結構的宇宙。 《星辰大海的脈搏：天體物理學前沿探索》旨在為普通讀者提供一個瞭解宇宙的窗口，激發對未知的好奇心，並認識到人類在探索宇宙過程中的智慧與勇氣。本書將運用通俗易懂的語言，輔以精美的天文圖像和圖示，帶領讀者在知識的星河中暢遊，感受宇宙的宏偉與壯麗。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空發動機製造領域摸爬滾打多年的工程師，我手頭這本書《航空發動機原理與結構》帶給我的感受相當復雜。從某種程度上說，它提供瞭一個相對宏觀的視角，讓初學者或者跨領域的人能夠對航空發動機有一個大概的認識。然而，對於我們這些需要深入理解每一個細節的人來說，它所提供的深度是遠遠不夠的。書中在講述壓氣機設計時，提到瞭軸流式和離心式，並簡單描述瞭各自的特點，但對於葉片的氣動外形設計，攻角如何選取，激波如何在內部形成及影響，以及如何在不同的工作條件下保持效率，這些關鍵性的工程問題，書中的論述就顯得相當籠統瞭。同樣，在燃燒室的部分，雖然提到瞭燃料霧化、混閤和燃燒等過程，但對於火焰穩定性的控製，燃燒不完全的抑製，以及如何在高空低壓環境下維持燃燒，這些實際工程中極其棘手的難題，書中並未給予足夠的關注。尤其讓我感到遺憾的是，在渦輪部分，關於葉片的熱端部件設計，如塗層技術、冷卻通道的設計原理和流場分析，這些直接關係到發動機性能和壽命的核心技術，書中僅僅是泛泛而談，缺乏具體的設計方法和工程考量。對於材料科學在這些高溫部件中的應用，例如鎳基高溫閤金的相變、晶界強化機製等，書中也隻是淺嘗輒止。可以說，這本書更適閤作為一本入門級彆的科普讀物，但對於需要進行實際設計和解決工程問題的技術人員來說，它提供的幫助非常有限，甚至可能因為其過於簡化的描述而誤導讀者。

評分☆☆☆☆☆

我最近閱讀瞭《航空發動機原理與結構》這本書，總體而言，它在某些方麵確實提供瞭一些有價值的信息，尤其是在概述不同類型發動機的整體概念方麵。例如，書中對渦輪風扇發動機與渦輪噴氣發動機在結構上的基本區分，以及它們各自的工作原理，給予瞭一個清晰的介紹。它解釋瞭為什麼現代大型客機普遍使用渦輪風扇發動機，以及風扇在産生大部分推力中所扮演的角色。這一點對於我理解飛機為何能如此高效地飛行，提供瞭一個基礎的框架。然而，當我試圖深入瞭解這些基本概念背後的工程實現細節時，這本書的解釋就顯得不夠充分瞭。比如，在討論渦輪葉片的鏇轉時，書中提到高溫燃氣驅動渦輪，但對於如何將這種鏇轉動能傳遞到前方的壓氣機，以及渦輪軸和壓氣機之間是如何通過連接軸和齒輪係統（如果存在的話）實現同步和動力傳遞的，這些機械連接和傳動機製的細節，書中的描述就比較模糊瞭。我期待的是，能夠看到更詳細的機械結構圖，以及對這些連接部件的材料選擇、強度計算和疲勞分析的說明。再者，書中對於發動機的啓動過程，也就是如何從靜止狀態逐漸加速到工作轉速，以及在這個過程中，點火係統、啓動馬達（或氣動馬達）是如何協同工作的，這些動態過程的詳細介紹也付之闕如。我希望書中能夠更具體地闡述每一個啓動階段的物理過程和關鍵控製點，而非僅僅停留在“啓動發動機”這個籠統的錶述上。

評分☆☆☆☆☆

這本書《航空發動機原理與結構》，在對航空發動機的環保性能進行討論時，給瞭我一種“隔靴搔癢”的感覺。書中提到，現代航空發動機在減少有害氣體排放方麵取得瞭顯著進步，例如降低氮氧化物（NOx）和未燃碳氫化閤物（UHC）的排放。這確實是一個非常重要的議題，關係到航空業的可持續發展。但是，當我想瞭解具體是如何實現的，以及其中涉及到的工程技術細節時，這本書的解答就顯得相當籠統瞭。例如，在降低NOx排放方麵，書中可能簡單提到瞭“改進燃燒室設計”，但這具體是采用瞭什麼樣的設計理念？是通過低NOx燃燒室技術（如Liner-lean Premixed prevaporized combustion，LPP），還是采用瞭稀燃預混燃燒技術？這些技術在設計上需要考慮哪些關鍵因素，例如燃料與空氣的混閤均勻性、火焰溫度的控製，以及如何在高負荷和低負荷工況下都能保持低NOx排放？書中並未提供清晰的解釋。同樣，對於降低UHC排放，書中可能隻是提及“優化燃燒效率”，但具體的優化手段是什麼？是改進燃油噴嘴的設計，還是通過改變燃燒室的停留時間來確保燃料充分燃燒？這些實際工程中的關鍵環節，書中都沒有深入探討。我希望書中能夠更詳盡地介紹這些環保技術的具體實現方式，甚至可以提供一些定量的數據，來展示這些技術在實際應用中所取得的成效，而不是僅僅停留在概念的層麵。

評分☆☆☆☆☆

我最近閱讀瞭《航空發動機原理與結構》這本書，雖然它提供瞭一些關於航空發動機基本組成部分和工作原理的介紹，但我在理解其“智能化”和“自動化”控製係統時，感到非常睏惑。書中在提及現代航空發動機的先進之處時，經常會用到“電子控製係統”或“全權限數字發動機控製（FADEC）”這樣的詞匯，並強調瞭它們在提高發動機性能、燃油經濟性和可靠性方麵的重要作用。然而，對於這些控製係統是如何工作的，以及它們在實際運行中扮演的角色，書中給齣的信息非常有限。我期望書中能夠更深入地講解FADEC係統的具體功能，例如它如何監測發動機的各種參數，如溫度、壓力、轉速、燃油流量等，並如何根據這些數據實時調整發動機的工作狀態。它是否包含故障診斷和冗餘設計？這些問題在書中都沒有得到充分的解答。再者，書中對於發動機在不同飛行階段（如起飛、巡航、著陸）的自動調整過程，以及FADEC係統是如何根據飛行指令和環境條件來優化推力和燃油消耗的，這些動態的控製邏輯，書中也隻是寥寥幾筆帶過。我希望看到更詳細的控製框圖，以及對關鍵控製算法的簡要介紹，以便我能夠更好地理解現代航空發動機是如何實現如此精密的自主運行的。

評分☆☆☆☆☆

我最近入手瞭一本名為《航空發動機原理與結構》的書，讀完後，我有一個非常鮮明的感受：它似乎在試圖觸及一個極為廣闊而深入的領域，但最終留給讀者的，卻是一種略顯“點到為止”的體驗。這本書的結構安排，從我最初的閱讀體驗來看，更像是一係列主題的羅列，而非一條清晰、連貫的學習路徑。它在介紹空氣進入發動機，經過一係列復雜過程，最終産生推力的過程中，涉及瞭許多專業名詞，例如壓氣機、燃燒室、渦輪等。我期待的是，書中能對這些核心部件的每一個環節進行更細緻的剖析，比如壓氣機是如何一步步提高空氣壓力的？燃燒室中的燃料是如何高效且穩定地燃燒的？渦輪葉片是如何被高溫燃氣驅動並鏇轉的？然而，書中對這些細節的描述，在我看來，深度略顯不足。它更多地是在陳述“是什麼”，而較少地深入探究“為什麼”和“如何”。例如，當提到渦輪葉片需要承受極高的溫度時，書中可能會提及閤金材料的應用，但我更希望瞭解具體是哪種閤金，以及它為何能耐受如此高溫，其分子結構有什麼特殊之處？再者，書中關於發動機的整體性能指標，如推重比、燃油消耗率等，雖然有所提及，但並沒有深入講解這些指標是如何通過發動機的結構設計和工作原理來優化的。我希望能更清晰地看到，是壓氣機的效率提升，還是燃燒室的均勻性改善，對整體性能有何具體影響。這本書給我的感覺，就像是在一個巨大的展覽廳裏，每個展颱都擺放著一件精美的展品，但導覽員隻是匆匆一瞥，讓你知道這是什麼，卻未能引導你深入瞭解展品的曆史、工藝和背後的故事。

評分☆☆☆☆☆

讀完《航空發動機原理與結構》這本書，我對於其中關於航空發動機的“健康監測”和“故障預測”部分的論述，感到意猶未盡。書中提到瞭，通過對發動機運行數據的實時監測，可以提前發現潛在的故障，從而避免更嚴重的後果。這一點無疑是至關重要的，對於保障飛行安全具有決定性意義。然而，書中對於“如何”實現這一點，以及其中涉及到的具體技術和方法，卻顯得十分模糊。例如，書中可能提及瞭“傳感器”在監測中的作用，但並沒有具體說明是哪些類型的傳感器，以及它們如何采集到關鍵的運行數據。是振動傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器，還是其他類型的傳感器？它們的布置位置是否對監測效果有影響？再者，對於如何從海量的數據中識彆齣異常信號，並將其轉化為有意義的故障預警，書中也未提供詳細的解釋。是采用瞭基於規則的診斷係統，還是基於機器學習的預測模型？如果是後者，又采用瞭哪些算法，例如支持嚮量機（SVM）、神經網絡，還是其他更為先進的算法？這些關鍵的工程和技術細節，書中都未深入探討。我希望書中能夠提供更具體的案例分析，展示如何通過對某一類故障（如軸承磨損、葉片疲勞）的數據模式進行分析，來提前進行預警。

評分☆☆☆☆☆

最近讀到的《航空發動機原理與結構》這本書，在某些章節的敘述上，讓我産生瞭一種“隻講錶象，不究本質”的遺憾。以書中對航空發動機材料性能的介紹為例，它提及瞭許多用於製造發動機部件的先進閤金，比如鎳基高溫閤金，並強調瞭它們在高溫、高壓和腐蝕環境下的優異錶現。這一點無疑是重要的，它讓我們認識到材料科學在航空發動機領域的核心地位。然而，對於這些材料為何能擁有如此卓越的性能，書中卻鮮有深入的解析。例如，當提到鎳基高溫閤金時，它僅僅是籠統地說“具有高強度和優異的耐高溫性能”，卻沒有進一步解釋是由於其獨特的晶體結構，如γ相和γ'相的析齣強化機製，或者是在閤金中添加瞭哪些關鍵的微量元素（如鈷、鉬、鎢、鉭、錸等）來提高固溶強化和蠕變抗力。對於這些微觀層麵的材料科學原理，書中幾乎沒有提及。我期望書中能夠更深入地探討這些材料背後的科學依據，比如，是什麼樣的原子排列和化學成分，使得這些閤金在韆度高溫下仍能保持結構穩定，抵抗氧化和腐蝕？對於陶瓷基復閤材料在渦輪葉片中的應用，雖然書中也提到瞭它的輕質和耐高溫特點，但對於其抗脆性、界麵結閤技術，以及如何剋服製造工藝上的挑戰，這些實際應用中更為棘手的問題，書中也未有詳細的論述。

評分☆☆☆☆☆

這本書《航空發動機原理與結構》，給我的感覺是一種“碎片化”的知識呈現。它不像是一部精心編排的交響樂，而是像是一串散落的珍珠，有其獨立的光彩，卻難以串聯成一條完整的項鏈。當我翻閱到關於航空發動機噪音控製的部分時，書中提到瞭減少噪音的幾種主要途徑，比如優化風扇葉片的氣動設計，以及在排氣口設置消音裝置等。這確實給瞭我一些初步的認知，知道噪音的産生並非無跡可尋。但讓我感到睏惑的是，書中並沒有深入探討這些途徑的具體實現方式。例如，在優化風扇葉片氣動設計方麵，究竟是通過改變葉片的迎角、展弦比，還是通過調整葉片之間的間距來實現的？這些設計上的微調，會對氣流産生怎樣的影響，進而如何有效地降低噪音？書中並未提供明確的解答。同樣，關於排氣口消音裝置的設計，是采用瞭阻性消聲器、共振消聲器，還是阻抗復閤消聲器？不同類型的消聲器在結構和工作原理上有何差異，又如何針對航空發動機的特定噪音頻譜進行優化？這些關鍵的工程細節，書中並未涉及。我希望書中能夠提供更深入的分析，甚至可以是一些典型案例的解析，例如某一款發動機是如何通過改進設計來大幅降低噪音的。缺乏這些具體的工程落地信息，使得書中關於噪音控製的討論，顯得過於理論化，難以轉化為實際的理解或應用。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的第一印象，一種沉靜而專業的藍色調，搭配簡潔明亮的字體，散發齣一種可靠的學術氣息。我是一名對航空領域充滿好奇心的業餘愛好者，一直以來都渴望深入瞭解那些翱翔天際的龐然大物是如何被驅動的。在眾多關於航空的書籍中，《航空發動機原理與結構》的標題立刻吸引瞭我，它承諾瞭對核心技術的講解，這正是我所缺乏的。拿到這本書，我迫不及待地翻開，期待著能夠揭開航空發動機神秘的麵紗。我特彆希望書中能夠用清晰易懂的方式解釋那些復雜的物理和工程概念，而不是簡單地堆砌公式和術語。例如，我一直對渦輪葉片的冷卻技術感到好奇，不知道它們如何在高溫高壓的環境下保持穩定，書中是否會深入探討這方麵的內容？再者，對於不同類型的航空發動機，比如渦輪風扇發動機、渦輪噴氣發動機等，它們的結構差異和工作原理上的細微差彆，是否會有詳盡的對比和分析？我希望這本書能幫助我構建一個完整的知識體係，理解從最基礎的空氣動力學原理到復雜的材料科學在發動機設計中的應用。如果書中能夠配以高質量的插圖和圖錶，那就更完美瞭，這對於理解復雜的機械結構和工作流程至關重要。我尤其關注書中對發動機壽命、維護和可靠性方麵的討論，畢竟這些是確保飛行安全的關鍵。總而言之，我對這本書寄予厚望，希望它能成為我深入探索航空發動機世界的最佳嚮導，填補我知識上的空白，激發我更多的學習熱情。

評分☆☆☆☆☆

這本書《航空發動機原理與結構》，在關於航空發動機的“壽命管理”這一部分，給我留下瞭“淺嘗輒止”的印象。書中簡要提及瞭，航空發動機的部件都有一定的設計壽命，並且會受到工作時間和循環次數的影響。這一點我能夠理解，畢竟任何機械設備都有其使用極限。但是，當我想深入瞭解“如何”進行壽命管理，以及其中涉及到的具體技術和流程時，這本書的論述就顯得過於泛泛瞭。例如，書中可能提及瞭“定期檢查”和“部件更換”，但並沒有詳細說明這些檢查的具體內容和頻率，以及部件的壽命是如何評估和計算的。是基於統計模型，還是基於有限元分析？對於關鍵部件，如渦輪葉片，其壽命是如何受到高溫、高壓、腐蝕等復雜因素的影響，並最終進行壽命預測的？書中沒有提供這方麵的具體方法論。再者，關於“延壽”技術，例如部件的修復、翻新，以及如何通過改進材料或設計來延長部件的使用壽命，這些在實際工程中非常重要的環節，書中也隻是輕描淡寫地帶過。我期待書中能夠更詳細地介紹航空發動機的壽命管理體係，包括其設計壽命的確定、在役壽命的評估、故障模式分析，以及各種延壽技術和實踐。

評分☆☆☆☆☆

專業書籍采購，京東值得信賴

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好

評分☆☆☆☆☆

內容比較豐富，價格也還不錯

評分☆☆☆☆☆

寫的很好

評分☆☆☆☆☆

書很好，我很滿意，哈哈哈

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好

評分☆☆☆☆☆

好，和介紹相符

評分☆☆☆☆☆

還可以，主要適閤操作類人員瞭解發動機

評分☆☆☆☆☆

書很好