漫話車輛 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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☆☆☆☆☆

亞牛，廉潔 著

圖書標籤:

• 車輛
• 汽車
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• 科普
• 漫畫
• 兒童
• 工程
• 機械
• 知識
• 趣味

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113102487

版次：1

商品編碼：10061723

包裝：軟精裝

叢書名： “解讀中國鐵路”科普叢書

開本：16開

齣版時間：2009-06-01

用紙：膠版紙

頁數：195

正文語種：中文

編輯推薦

　　什麼是車輛？你說得齣多少種鐵路車輛？你知道超大貨物是怎樣運輸的嗎？車輛怎樣看病？……
　　——瞧瞧五花八門的鐵路車輛！
　　《漫話車輛》：中國科協科普專項資助

內容簡介

　　什麼是鐵路車輛？鐵路車輛有多少種？超大貨物是怎樣運輸的？列車跑起來如何能刹得住？車輛怎樣“體檢”、“看病”？什麼叫5T係統？5T係統如何提高瞭鐵路運輸的安全防範能力？《漫話車輛》為你解讀鐵路車輛的特點、結構，讓你瞭解五花八門的鐵路客車、貨車車輛以及車輛的安全監測和維修保養！

作者簡介

　　廉潔，高級工程師。1943年齣生，1967年畢業於北京鐵道學院（今北京交通大學）車輛專業，多年一直從事鐵道車輛的技術管理工作，先後任鐵道部東北辦事處工程師，鐵道部駐瀋陽鐵路局車輛驗收室主任，瀋陽鐵路局車輛處副處長兼總工程師。被鐵道部派往日本、德國等7國進行技術研修、考察、監造或談判。2001年被國務院批準為有特殊貢獻享受政府津貼的專傢。曾任《鐵道車輛》雜誌編委，中國鐵道學會車輛委員會委員，鐵道部車輛專業中等教學指導委員會委員等。在全路車輛設備管理、車輛驗收、重大更新改造工程等工作中，多次獲鐵路局或鐵道

內頁插圖

目錄

引言(車輛自述)
第一單元 概述鐵路車輛
鐵路車輛有幾“怪”
繁衍兩世紀，依然隻兩傢

第二單元 細說車輛結構
安在車輪上的“房子”
粗壯而靈活的“腿腳”
兄弟姐妹牽手行
首當其衝靠緩衝

第三單元 令停即止話製動
刹得住纔能跑得快
延續百年的空氣製動
“迷宮”裏的氣流“大戰”
客車新一代製動機
更快更強更穩當
取消“近水樓颱先得月”
鐵路車輛也帶“手刹”
奮不顧身“抱”車輪
危急時刻顯身手

第四單元 客車麵麵觀
早期的客車什麼樣?
中國鐵路三代客車
剖視25T型客車
生就一副“熱心腸”
“彆齣心裁”的

精彩書摘

　　此外還有試驗車、軌道檢查車、檢衡車等，它們為數很少，執行特殊任務，屬“特種用途車”，我們暫且把它們也歸入貨車傢族。
　　（2）一生“到處漫遊”
　　鐵路貨車與客車的“生活方式”大不相同。貨車並不固定配屬於哪個鐵路局或站段，統歸鐵道部管，在全國鐵路上“漫遊”。隻有少數例外，如機械冷藏車，固定裝卸地點循環使用的罐車、礦石車、運煤車以及標記載重90噸以上的長大貨物車等。占車輛絕大部分的普通貨車由鐵道部統一管理調度。裝瞭貨的車稱做“重車”，被機車拉到目的站，卸完貨之後成為“空車”，接著又被裝上新的貨，奔嚮新的

前言/序言

　　鐵路縱橫交錯，四通八達，連接韆傢萬戶，貫通五湖四海，是經濟發展的牽引機，是社會運行的大動脈。
　　當今中國的鐵路，正以排山倒海之勢，迅猛發展，運營裏程接近8萬公裏，幾乎繞地球赤道兩周；尤其是在世界屋脊架起瞭天路長虹，不僅結束瞭西藏沒有鐵路的曆史，也創造瞭在世界海拔最高的雪域高原鋪設鐵路的奇跡；我國鐵路架設的橋梁和開鑿的隧道之多之長之難舉世罕見；自1997年以來，在短短的10年裏，中國鐵路成功地實施瞭六次大麵積提速，時速200公裏以上綫路裏程已達6200餘公裏；京津城際鐵路最高時速達到350公裏，是現時

好的，以下為您創作的圖書簡介，其內容與《漫話車輛》無關： 《星海拾遺：失落文明的密碼》 【圖書信息】 書名： 星海拾遺：失落文明的密碼 作者： 艾薩剋·維達 裝幀： 精裝典藏版，附贈高分辨率星圖和古代符號對照錶 頁數： 680頁 --- 【內容簡介】 第一部：寂靜的呼喚 在人類仰望星空數韆年，卻始終認定自身是宇宙中唯一智慧生命的時代，一份來自遙遠深空的微弱信號，撕開瞭宇宙的帷幕。它不是數學公式，不是友好的問候，而是一段無法被任何已知語言破譯的、蘊含著難以置信復雜性的加密信息。 《星海拾遺：失落文明的密碼》並非一本傳統意義上的科幻小說，而是一部糅閤瞭密碼學、考古學、量子物理學與宇宙社會學的宏大敘事。故事始於地球聯閤科學院深處的“迴聲實驗室”。首席語言學傢林薇博士，一位以破譯古埃及象形文字和瑪雅文字而聞名的天纔，被緊急召集負責這項任務。她發現，這段信號的結構，竟然與三十年前在火星深處發現的、被視為自然礦物結構的一部分的“赫斯碎片”上的奇異刻痕，有著驚人的同源性。 “赫斯碎片”——這塊被主流科學界長期忽視的岩石，被證明是地球史前史中一個遠超人類想象的文明的遺物。這個文明被稱為“伊瑟拉人”，一個在宇宙尺度上不過曇花一現，卻留下瞭跨越時間長河的“信息錨點”的種族。 第二部：時間的迷宮 隨著林薇博士團隊對信號的逐步解析，一個令人毛骨悚然的真相浮齣水麵：伊瑟拉人並非因自然災害或星際戰爭而消亡。他們似乎是主動選擇瞭“退隱”，將自己的文明知識封存在一係列難以觸及的維度中，留下的信息，更像是一份“宇宙求生指南”，而非曆史記錄。 本書的主體部分，深入探討瞭伊瑟拉人留下的核心概念：“第五態熵減律”與“共振記憶場”。這些概念挑戰瞭當代物理學的基石。例如，“第五態熵減律”暗示瞭存在一種能量循環機製，能夠逆轉局部熱力學第二定律，實現物質的永恒穩定——這徹底顛覆瞭宇宙終將走嚮熱寂的宿命論。 為瞭驗證這些理論，一支由頂尖科學傢、安全專傢和經驗豐富的宇航員組成的秘密考察隊——“涅槃號”任務組，啓程前往信號源頭：位於獵戶座鏇臂邊緣的“寂靜之環”。 第三部：代碼與哲學 旅程的艱險不僅來自深空的物理阻礙，更源於伊瑟拉人設置的“心智防火牆”。每一個信息節點，都需要探險者付齣巨大的精神代價纔能解鎖。隨著他們深入，隊員們開始經曆時間流速的異常、感知現實邊界的模糊，甚至共享瞭彼此最深層的恐懼與記憶。 本書的高潮部分，揭示瞭伊瑟拉人留下的終極密碼：那不是關於技術或武器的藍圖，而是關於“存在的意義”的哲學辯論。伊瑟拉人認為，文明的真正威脅並非外部的敵人，而是自我認知的局限性。他們將自己的文明“上傳”至一個超越物理存在的領域，以避免因技術進步帶來的自我毀滅。 林薇博士最終破譯的最後一句信息，震撼瞭整個考察隊，也為人類敲響瞭警鍾：“你們追逐速度，我們追尋靜止；你們試圖徵服空間，我們選擇瞭遺忘。當你們能夠區分‘知道’與‘理解’時，真正的旅程纔會開始。” 核心看點： 前沿科學的浪漫演繹： 深度融閤瞭拓撲學、信息論和弦理論的猜想，以極其嚴謹的邏輯構建瞭一個高度可信的古代高智慧文明模型。 跨越物種的哲學思辨： 探討瞭文明的“終極形態”——是擴張延續，還是內斂升維？ 懸念迭起的探險曆程： “涅槃號”在未知星域的遭遇，融閤瞭心理驚悚與硬核科幻的張力。 “赫斯碎片”的考古謎團： 揭示瞭地球史前文明的可能假說，對人類的起源提齣瞭顛覆性的質疑。 《星海拾遺：失落文明的密碼》是一部挑戰讀者認知極限的作品，它邀請你跟隨探險者，一同破解宇宙中最古老、也最危險的謎題：我們是誰？我們從哪裏來？以及，我們該如何避免成為下一個“遺忘者”？ 這本書將改變你對時間、空間和生命的理解。它不是關於未來，而是關於那些被我們遺忘的過去，如何決定我們的未來。

評分☆☆☆☆☆

我是一名資深的汽車發燒友，這麼多年來讀過各種關於汽車的書籍，從維修手冊到性能測試報告，但很少有哪一本能像《漫話車輛》這樣，讓我産生“原來可以這樣講”的贊嘆。它的敘事節奏把握得極佳，總能在適當的時候插入一些行業內人纔懂得的“梗”或者“八卦”，這對於我們這些老車迷來說，簡直是額外的驚喜。它在講解特定車型演化時，會非常細緻地追溯到某一個關鍵零部件的設計迭代，那種對細節的執著和對工程美學的追求，深深地打動瞭我。相比於那些隻關注馬力和加速數據的書，這本書更注重“為什麼是這樣”，它探究的是設計思想的演進。它的圖文排版非常現代，完全沒有傳統科普書的沉悶感。總而言之，這是一部既能讓新手入門，又能讓老手迴味無窮的佳作，它成功地將冰冷的機械世界，描繪成瞭一幅充滿人文關懷的生動畫捲。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我是在一個非常偶然的機會下翻到這本書的，當時我正為我孩子想買一輛自行車而犯愁，想知道一些關於基礎機械原理的知識。沒想到，這本《漫話車輛》竟然成瞭我暑假裏最愛不釋手的讀物。它的內容組織邏輯極其清晰，不像很多科普讀物那樣跳躍無序。它從最基礎的輪胎和懸掛係統講起，逐步深入到動力總成和電子控製單元。最讓我印象深刻的是它對“安全性”的討論部分。作者沒有簡單地羅列安全配置，而是深入剖析瞭碰撞力學和被動安全設計背後的物理原理，那種對生命的敬畏感貫穿始終。讀完後，我再看路上的任何一輛車，眼光都變得不一樣瞭，不再隻是一個代步工具，而是一件精妙復雜的工程藝術品。這本書的語言有一種獨特的韻律感，讀起來朗朗上口，那些復雜的公式和定律都被巧妙地轉化為生活中的例子進行解釋，簡直是教科書級彆的範本。

評分☆☆☆☆☆

這本《漫話車輛》的書，實在是讓人耳目一新！我本來以為這會是一本枯燥的技術手冊，充滿瞭各種晦澀難懂的工程術語和復雜的機械圖紙。畢竟，我對汽車和機械的瞭解僅限於“發動機會響，刹車會停”。但是，這本書完全顛覆瞭我的預期。它用一種非常輕鬆、幽默的方式，把車輛的復雜結構和工作原理講得清清楚楚，明明白白。尤其是那些插圖，簡直是神來之筆，每一個細節都畫得既準確又生動，讓我這個門外漢也能輕易理解活塞是怎麼運動，傳動係統是怎麼工作的。作者的敘事風格就像一個經驗豐富的老司機在跟你閑聊傢常，時不時冒齣幾句俏皮話，讓人在哈哈大笑中就把知識點記住瞭。我特彆喜歡它對早期汽車發展史的梳理，那種從蒸汽到內燃機，再到電動化的演變過程，被描繪得如同史詩一般壯闊，讓人對人類的創造力肅然起敬。這本書的價值，在於它成功地架起瞭一座從專業知識到大眾理解之間的橋梁，非常適閤所有對“車”這個移動工具背後奧秘感到好奇的人。

評分☆☆☆☆☆

我一直以為自己是個徹頭徹尾的“文科生”，對理工科的東西有種本能的抗拒，覺得那些東西離我的生活很遠。接觸《漫話車輛》純屬意外，我隻是被它封麵那復古又充滿活力的設計吸引瞭。然而，讀進去之後，我發現自己被深深地吸引住瞭。它最成功的地方在於“去精英化”，它把原本屬於工程師圈子的知識，用最接地氣的方式呈現瞭齣來。比如，它解釋渦輪增壓的工作原理時，用的比喻是廚房裏的抽油煙機，一下子就把氣流和壓力差的概念在我腦海中固化瞭。這本書讓我明白，科學和工程並非高高在上，它們就藏在我們日常生活的每一個角落。它不僅讓我瞭解瞭“車怎麼跑起來的”，更讓我理解瞭設計背後的哲學——如何用最少的材料實現最大的效率和可靠性。對於那些想拓寬知識麵，又害怕枯燥理論的讀者來說，這本書簡直是救星。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量也值得稱贊。紙張的觸感非常好，即便是長時間閱讀也不會覺得眼睛疲勞。但真正讓我感到驚喜的是它對“未來交通”的展望部分。它沒有停留在對現有技術的解讀上，而是大膽地對自動駕駛、城市空中交通（UAM）等前沿領域進行瞭深入淺齣的探討。這種前瞻性，讓我覺得手裏的這本書不隻是一本曆史迴顧，更像是一張通往未來的門票。作者在描述這些未來技術時，保持瞭一種審慎的樂觀態度，既展示瞭技術的潛力，也毫不避諱地指齣瞭其麵臨的倫理和社會挑戰。這種平衡的視角，讓這本書的深度遠超一般的科普讀物。它激發瞭我對未來齣行方式的無限遐想，讓我開始思考，我們真的準備好迎接那個“不需要方嚮盤”的世界瞭嗎？這本書給齣瞭非常值得深思的引子。

評分☆☆☆☆☆

京東購物方便快捷，價格也比較實惠，滿意。

評分☆☆☆☆☆

“總統選舉效應”。這是股民研究日曆效應比較好的敲門磚，規律性很強，也能夠受到更多的啓發。美國總統的選舉每四年一次，在1939年至今的70多年中，美國股市也會根據總統選舉周期呈現非常有規律的走勢：即在總統任期的第一年和第二年，股市錶現往往較差，甚至會齣現比較明顯的下跌；而在總統任期的第三年，也就是下一任總統選舉的預備之年，股市往往錶現得非常強勢，為四年中漲幅最大的時間；進入到總統任期的最後一年，即選舉年時，股市升幅雖不及之前一年但也能保持攀升走勢。如《日曆買股法》書中圖1-1所示，這是最近10年來的道瓊斯指數走勢圖，其中2004年和2008年是兩個總統選舉年，以此作為標記點，我們可以看到，在總統選舉年之前的兩年基本上都是反彈行情，並創齣瞭當時的曆史新高，而總統選舉年之後的兩年都處於橫盤或下跌周期，走勢較之前差很多。同樣，我們看圖1-2，其時間跨度更久，但依然遵循瞭這樣的選舉周期規律。由此可見，利用總統選舉效應，能夠很好地劃分美股的周期，這樣對於股民分析美股，特彆是研究美股對亞太股市影響有重要的指示意義。

評分☆☆☆☆☆

內容很詳細，很喜歡，很實用的書

評分☆☆☆☆☆

首當其衝靠緩衝

評分☆☆☆☆☆

廉潔，高級工程師。1943年齣生，1967年畢業於北京鐵道學院（今北京交通大學）車輛專業，多年一直從事鐵道車輛的技術管理工作，先後任鐵道部東北辦事處工程師，鐵道部駐瀋陽鐵路局車輛驗收室主任，瀋陽鐵路局車輛處副處長兼總工程師。被鐵道部派往日本、德國等7國進行技術研修、考察、監造或談判。2001年被國務院批準為有特殊貢獻享受政府津貼的專傢。曾任《鐵道車輛》雜誌編委，中國鐵道學會車輛委員會委員，鐵道部車輛專業中等教學指導委員會委員等。在全路車輛設備管理、車輛驗收、重大更新改造工程等工作中，多次獲鐵路局或鐵道

評分☆☆☆☆☆

好書，值得擁有。

評分☆☆☆☆☆

很棒的書，兒子很喜歡。

評分☆☆☆☆☆

好好好好，非常好啊，給女兒看的。

評分☆☆☆☆☆

通俗易懂。。。地方