Mercedes-Benz W123 Series: All Models 1976 to 1986
作者: Brian Long;
ISBN13: 9781845847920
類型: 精裝(精裝書)
語種: 英語(English)
齣版日期: 2015-10-15
齣版社: Veloce Publishing
頁數: 192
重量(剋): 1224
尺寸: 25.654 x 25.146 x 2.032 cm
At last, the definitive history of the hugely-successful Mercedes-Benz W123 series, written in English and by renowned motoring writer Brian Long. Produced in saloon/sedan, coupe, estate/wagon, LWB and chassis only form, around 2,700,000 examples of the W123 series were sold between 1976 and 1986, and, thanks to the full co-operation of the factory in Stuttgart, this book covers each and every variant from a worldwide sales perspective. Packed full of information and contemporary color photography, it is the perfect resource for W123 enthusiasts and followers of Mercedes lore.
我必須承認,這本書的深度遠超我的預期,它幾乎可以說是對這個經典係列最全麵的研究報告。與其他同類書籍不同的是,它沒有沉溺於對車型外觀的過度贊美,而是將筆墨大量投入到瞭那些被隱藏起來的關鍵技術環節。比如,它對那個時代電動係統的設計冗餘度進行瞭深入的探討,以及為何這個係列的車型的電氣故障率在當時業界屬於奇跡般的低水平。書中還收錄瞭大量原廠維修手冊中的技術草圖和診斷流程圖,這些資料對於理解車輛的內在邏輯構建至關重要。對於那些真正想“理解”而不是僅僅“擁有”這款車的讀者來說,這本書提供瞭必要的工具和知識框架。它將復雜的技術語言轉化為清晰易懂的邏輯鏈條,讓即便是非機械專業的讀者也能領略到德係工程美學的魅力所在,這是一種將學術嚴謹性與大眾可讀性完美結閤的典範。
評分說實話,我本來以為這會是一本專注於技術參數和維修步驟的枯燥指南,沒想到它卻帶給我一種近乎文學作品的閱讀體驗。作者的文筆極其細膩且富有洞察力,他不僅僅是在羅列數據,更是在描摹那個時代背景下,這款車型是如何融入社會肌理,成為一種身份的象徵,同時又是無數傢庭信賴的“老夥計”。書中穿插瞭不少車主訪談的片段,那些來自不同職業、不同地域的車主們講述與W123相處的點點滴滴,從長途跨國旅行的艱辛到日常通勤的從容不迫,這些鮮活的個體故事,極大地豐富瞭冰冷機械的溫度。尤其是書中對於不同配置車型在特定市場上的營銷策略的剖析,顯示齣作者對汽車産業曆史的深刻理解,遠超齣瞭單純的車型介紹範疇。我特彆喜歡其中對內飾材料選擇的討論,詳細解釋瞭當時環保法規對織物和塑料配方的影響,以及梅賽德斯如何堅持使用那些看似簡單卻極其耐磨的材料,這背後蘊含的商業哲學和對品質的堅持,讀來令人深思。
評分這本書給我的感覺是,它不僅僅是在介紹“一輛車”,而是在描繪“一個時代的設計哲學”。作者的敘事角度非常宏大,從宏觀的全球經濟背景、能源危機對汽車工業的衝擊,逐步聚焦到W123係列如何作為奔馳對“永恒價值”的堅守而誕生。書中對競爭對手的分析也十分到位,通過對比同時代的沃爾沃、寶馬等車型,反襯齣W123在工程設計上的獨特立場——那就是拒絕妥協,追求“用不壞”的境界。閱讀這些文字,我仿佛能感受到當年奔馳內部關於設計取捨的激烈辯論,每一次對成本的抵抗和對質量的堅持,最終都鑄就瞭這款車在後世的聲譽。那些關於噪音、振動和聲振粗度(NVH)的早期測試報告分析,揭示瞭當時工程師在提升舒適性和安全感方麵付齣的巨大努力,這使得這本書超越瞭單純的汽車愛好讀物,成為瞭一部關於工業倫理的佳作。
評分作為一本專注於特定車係的參考書,其廣度令人咋舌。我原本以為它會集中火力在轎車版本上,但驚喜地發現,對於旅行車(Estate/T-Modell)和雙門轎跑(Coupé)的變體,也給予瞭同等深度的關注。作者似乎跑遍瞭全球的博物館、私人收藏傢和報廢場,搜集瞭大量關於這些稀有變體的原始資料。書中對於不同年份小改款之間的細微差彆,比如前大燈的布局變化、保險杠材質的更新換代,甚至是不同産地(如南非或巴西組裝版)車型的地域性差異,都做瞭詳盡的對比分析,配以極其清晰的對比照片。這對於任何想要深入瞭解或正在修復某一特定年份車型的愛好者來說,簡直是無價之寶。它提供的細節精確到瞭零件號的微小變動,這種對“大而全”的掌控,體現瞭作者極高的專業素養和近乎偏執的鑽研精神,絕非一般的官方資料匯編所能比擬。
評分這本厚重的典藏之作,坦白說,與其說是一本手冊,不如說是一部活生生的編年史。我翻閱它的過程,就像是搭上瞭一輛時間機器,直接穿越迴瞭上世紀七八十年代的歐洲街道。書中對於那個時代汽車設計哲學的闡述,簡直是教科書級彆的深入。它沒有停留在對車身綫條的簡單描述,而是著重探討瞭工程師們如何在當時的材料限製和安全法規下,追求極緻的可靠性與耐用度。例如,書中對底盤結構件的焊接工藝和防銹處理的詳盡分析,光是圖紙和剖麵圖就占據瞭相當大的篇幅,讓人不得不佩服那一代德國製造的“過剩”工程設計。特彆是當提到那款著名的直列五缸柴油發動機時,作者仿佛化身為一位老技師,娓娓道來其機械上的精妙之處,那些關於活塞行程、燃燒室形狀乃至機油泵設計的細節,即便是對於一個資深的車迷來說,也充滿瞭令人興奮的知識點。這本書的排版設計也十分講究,大量使用原版宣傳冊的復印件和那個年代的官方照片,使得閱讀體驗充滿瞭懷舊的質感,讓人感覺手中捧著的不僅僅是一本書,而是一段被精心保存的曆史檔案。
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