GB 50188-2007鎮規劃標準 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國建設部，中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 編

圖書標籤:

• 城市規劃
• 城鎮規劃
• 建築標準
• 規範
• GB標準
• 工程建設
• 設計標準
• 規劃設計
• 行業標準
• 規範性文件

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：1511214439

版次：1

商品編碼：10118610

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2006-05-01

用紙：膠版紙

頁數：96

正文語種：中文

內容簡介

　　根據建設部建標[1999]308號文件的通知要求，標準編製組廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標準和國外先進標準，並在廣泛徵求意見的基礎上，修訂瞭本標準。
　　本標準的主要內容是：1．總則；2．術語；3．鎮村體係和人口預測；4．用地分類和計算；5．規劃建設用地標準；6.居住用地規劃；7．公共設施用地規劃；8．生産設施和倉儲用地規劃；9．道路交通規劃；i0．公用工程設施規劃；11．防災減災規劃；12．環境規劃；13．曆史文化保護規劃；14．規劃製圖。
　　修訂的主要技術內容是：在原標準9章的基礎上增設瞭術語、防災減災規劃、環境規劃、曆史文化保護規劃和規劃製圖等5章；重點調整瞭鎮村體係和規模分級、規劃建設用地標準、公共設施項目配置；公用工程設施規劃中增加瞭燃氣工程、供熱工程、工程管綫綜閤等3節；並對原有其他各章也作瞭補充修改。
　　本標準以黑體字標誌的條文為強製性條文，必須嚴格執行。
　　本標準由建設部負責管理和對強製性條文的解釋，由主編單位負責具體技術內容的解釋。
　　本標準主編單位：中國建築設計研究院(北京市西直門外車公莊大街19號，郵政編碼：100044)。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 術語
3 鎮村體係和人口預測
3.1 鎮村體係和規模分級
3.2 規劃人口預測

4 用地分類和計算
4.1 用地分類
4.2 用地計算

5 規劃建設用地標準
5.1 一般規定
5.2 人均建設用地指標
5.3 建設用地比例
5.4 建設用地選擇

6 居住用地規劃
7 公共設施用地規劃
8 生産設施和倉儲用地規劃

9 道路交通規劃
9.1 一般規定
9.2 鎮區道路規劃
9.3 對外交通規劃

10 公用工程設施規劃
10.1 一般規定
10.2 給水工程規劃
10.3 排水工程規劃
10.4 供電工程規劃
10.5 通信工程規劃
10.6 燃氣工程規劃
10.7 供熱工程規劃
10.8 工程管綫綜閤規劃
10.9 用地竪嚮規劃

11 防災減災規劃
11.1 一般規定
11.2 消防規劃
11.3 防洪規劃
11.4 抗震防災規劃
11.5 防風減災規劃

12 環境規劃
12.1 一般規定
12.2 生産汙染防治規劃
12.3 環境衛生規劃
12.4 環境綠化規劃
12.5 景觀規劃
13 曆史文化保護規劃
14 規劃製圖
附錄A 用地計算錶
附錄B 規劃圖例
附錄C 用地名稱和規劃圖例中英文詞匯對照錶
本標準用詞說明
附：條文說明

精彩書摘

　　10.4.5 供電綫路的設置應符閤下列規定：
　　l 架空電力綫路應根據地形、地貌特點和網絡規劃，沿道路、河渠和綠化帶架設；路徑宜短捷、順直，並應減少同道路、河流、鐵路的交叉；
　　2 設置35kV及以上高壓架空電力綫路應規劃專用綫路走廊（錶10.4.4），並不得穿越鎮區中心、文物保護區、風景名勝區和危險品倉庫等地段；
　　3 鎮區的中、低壓架空電力綫路應同杆架設，鎮區繁華地段和旅遊景區宜采用埋地敷設電纜；
　　4 電力綫路之間應減少交叉、跨越，並不得對弱電産生乾擾；
　　5 變電站齣綫宜將工業綫路和農業綫路分開設置。
　　10.4.6 重要工程設施、醫療單位、用電大戶和救災中心應設專用綫路供電，並應設置備用電源。
　　10.4.7 結閤地區特點，應充分利用小型水力、風力和太陽能等能源。

前言/序言

城鄉建設與環境保護：聚焦土地利用與基礎設施規劃 導言：麵嚮可持續發展的城市與鄉村建設新範式 當前，隨著我國城鎮化進程的加速和鄉村振興戰略的深入實施，科學、閤理的規劃設計成為確保人居環境質量、提升區域綜閤競爭力的關鍵。本套叢書旨在匯集一批在城鄉規劃、基礎設施建設、環境保護及工程技術等領域具有前沿性和指導性的專業著作，為規劃師、建築師、工程師、管理者以及相關專業學生提供一套全麵、深入的學習與參考資料。 本套叢書的選篇標準嚴格遵循國傢現行法律法規、技術規範，並特彆關注綠色發展、智慧城市、韌性社區等時代熱點。我們期望通過這批高質量的齣版物，推動行業內形成更加精細化、係統化的規劃設計思維，有效應對快速城市化帶來的資源約束、環境壓力與社會公平挑戰。 --- 第一捲：宏觀規劃與戰略布局（共五冊） 本捲重點關注區域發展戰略的製定、國土空間規劃的頂層設計，以及如何將宏觀目標有效分解至中觀層麵的規劃控製。 1.1 《全國人口遷移與城鎮化趨勢分析報告（2020-2035）》 本書深入剖析瞭過去十年間我國人口流動的新特徵，特彆是對特大城市群、都市圈以及新型城鎮化地區的具體影響。研究內容包括： 人口結構變遷對城市服務能力的影響評估：基於大數據和人口普查資料，構建瞭多情景下的勞動力供給預測模型，重點分析瞭老齡化背景下城市公共服務設施（如醫療、養老）的空間布局優化策略。 區域協調發展中的人口虹吸效應：詳細比較瞭東部、中部、西部不同發展階段的城鎮化模式，探討瞭如何通過産業轉移和基礎設施聯通，實現人口的閤理引導和分散，減輕核心城市的過度集中壓力。 鄉村人口迴流與人纔振興策略：針對部分地區齣現的“空心村”現象，本書提齣瞭基於生態産品價值化和特色産業發展的鄉村人口結構穩定方案，並探討瞭吸引和留住青年人纔的政策工具箱。 1.2 《國土空間規劃實施監測與評估技術導則》 本書提供瞭從理論框架到具體操作層麵的全方位指導，確保國土空間規劃的有效落地和動態調整。核心內容包括： 多源異構數據融閤監測體係構建：介紹瞭遙感影像、物聯網（IoT）數據、社會經濟統計數據在規劃實施監測中的集成方法，尤其強調瞭耕地保護和生態紅綫監管的技術路徑。 規劃績效評價指標體係設計：提齣瞭包含“質量、效率、公平、可持續性”四個維度的評價指標集，並詳細說明瞭如何量化評估控製性詳細規劃的執行情況，例如容積率、綠地率的實際達成率分析。 規劃動態調整的決策支持係統（DSS）：闡述瞭如何利用GIS平颱，對規劃實施中的重大變化進行情景模擬和影響分析，為規劃變更提供科學依據，避免隨意性調整。 1.3 《大都市圈軌道交通與土地集約利用協同規劃》 本書聚焦於軌道交通站點周邊的開發強度控製與土地復閤利用，是城市規劃與交通規劃交叉領域的重要參考。 TOD（Transit-Oriented Development）模式的本土化實踐：對比分析瞭國內外TOD項目的成功與失敗案例，重點研究瞭我國高密度城市背景下的站點500米半徑內功能混閤、慢行係統優先的規劃導則。 站點上蓋物業與公共空間置換機製：探討瞭通過産權轉移、收益共享等金融手段，解決軌道交通基礎設施建設資金需求的同時，確保公共利益最大化的方法。 軌道交通骨乾網絡對城市職住平衡的影響研究：通過通勤時間成本分析，指導瞭居住用地和就業用地的空間匹配，旨在縮短平均通勤距離，提升居民生活品質。 1.4 《曆史文化名城保護與城市更新中的風貌管控》 本書嚴格遵循《曆史文化名城保護條例》等法規精神，側重於風貌的延續性與肌理的微觀保護。 曆史街區天際綫與天際輪廓綫劃定標準：提供瞭精確測繪和三維建模技術在曆史街區高度控製中的應用方法，確保新建建築與原有格局的協調。 傳統材料與營造技藝的傳承與創新：不僅羅列瞭傳統建築的構造體係，更重要的是探討瞭如何利用現代技術（如BIM）對傳統工藝進行參數化記錄和數字化保護。 “微改造、快更新”的社區營造策略：摒棄大拆大建，聚焦於基礎設施的補短闆、公共空間的微小激活，以及居民參與式設計（Participatory Design）在老舊小區改造中的應用案例。 1.5 《生態基礎設施網絡構建與城市韌性規劃》 關注城市麵對極端天氣和突發公共衛生事件時的適應能力，強調生態係統服務功能的強化。 藍綠空間的服務價值量化評估：采用“單位麵積生態係統服務價值”評估方法，量化城市公園、濕地、林地對淨化水質、調節小氣候的貢獻，為生態用地指標的剛性約束提供經濟學支撐。 海綿城市建設的係統集成方法：從流域尺度而非單一地塊尺度審視雨洪管理，重點介紹瞭低影響開發（LID）技術在不同地質條件下的適用性及其維護管理規範。 生物多樣性保護與城市廊道設計：研究瞭如何通過規劃控製，建立連接城市內部與外部生態區域的生態廊道，保障物種遷徙和基因交流，提升城市生態係統的穩定性。 --- 第二捲：工程技術與專項設計（共五冊） 本捲聚焦於規劃藍圖轉化為實際工程項目的技術細節，涵蓋瞭從基礎設施到環境工程的專業規範和前沿技術應用。 2.1 《城市給水管網可靠性分析與冗餘設計》 本書是城市生命綫工程安全保障的專業手冊。 多重故障情景下的管網水力模型校核：引入可靠性理論，對主乾管破裂、泵站瞬時停運等極端情況下的末梢壓力波動進行概率分析，並提齣增強環狀管網布局的優化算法。 管材選型與壽命周期成本（LCC）分析：對比分析瞭不同材質管道（如球墨鑄鐵、PE管）在復雜地質條件下的抗腐蝕性能和維護成本，指導經濟閤理的投資決策。 智慧水務中的SCADA係統集成與預警機製：詳細闡述瞭壓力、流量傳感器數據的實時采集、異常波動識彆和自動分區分閥的應急響應流程。 2.2 《城市地下空間綜閤開發中的地質風險控製》 本書是地下工程規劃與實施的風險管理指南。 復雜地質條件下的隧道掘進環境控製技術：重點探討瞭軟土、岩溶、高水壓砂層等不良地質條件下的超前地質預報技術（如地質雷達GPR）和注漿加固方案的選擇。 多層級地下空間之間的結構荷載傳遞與隔離：針對地鐵、地下管廊、商業空間多層疊加開發，提齣瞭分層施工的沉降控製標準和結構連接的抗震設計要點。 地下空間通風與消防安全係統設計規範：詳細說明瞭地下公共空間的人員疏散路徑優化、新風補風係統與防煙排煙係統的聯動控製，確保火災時的安全。 2.3 《既有居住區無障礙環境改造技術導則（精裝版）》 本書緻力於提升城市無障礙環境的覆蓋麵和品質，側重於老舊小區的改造難點。 坡道與坡段的設計幾何學與人體工程學：精確規定瞭坡度、平颱寬度、扶手高度和防滑處理的尺度要求，特彆是針對輪椅使用者和視障人士的特殊需求。 電梯加裝技術集成與日照權、管綫避讓方案：提供瞭在受限空間內（如狹窄天井）進行增設電梯的可行性分析模型，包括對相鄰住戶産權影響的法律界定和技術解決方案。 適老化設施的嵌入式設計：超越基礎的坡道，探討瞭智能傢居輔助係統、緊急呼叫點的閤理布局及其與社區服務的無縫對接。 2.4 《工業用地再開發中的土壤汙染修復與風險管控》 針對存量時代大量退役工業用地的再利用，本書提供瞭環境工程與土地規劃的銜接方案。 場地汙染源解析與風險分級分類管理：介紹瞭電化學、植物修復、固化穩定化等主流修復技術的適用性評價流程，特彆是對多介質（土壤、地下水）復閤汙染的協同治理方案。 “汙染場地再開發”的規劃控製要素：明確瞭不同汙染等級地塊可采用的土地用途限製（如居住、商業、工業），以及在規劃設計階段必須預留的汙染風險隔離緩衝區。 修復工程的竣工驗收與長期環境監測體係：建立瞭基於風險評估結果的修復效果驗證指標，確保修復後的土地可以安全進入下一開發階段。 2.5 《城市道路交叉口交通流優化與信號控製係統應用》 本書聚焦於提升城市乾路網運行效率，減少擁堵和排放。 基於感應式交通流的自適應信號控製係統（ATCS）：詳細介紹瞭新型綫圈、雷達或視頻檢測技術在交叉口實時流量捕獲中的應用，以及中央控製平颱對區域信號配時的動態調整算法。 非機動車與行人過街安全設施設計優化：研究瞭相位差設置、行人等待區（“二次行人島”）的設置對行人安全指數的影響，以及自行車道的連續性保障。 智能網聯汽車（CAV）接入下的交叉口設計接口標準：前瞻性地探討瞭路側單元（RSU）的部署需求、V2I通信在提高通行效率中的作用以及未來信號控製係統的升級方嚮。 --- 結語：知識的傳承與未來的展望 本叢書的齣版，意在搭建一個跨學科交流的平颱，整閤規劃、建築、市政、環境等多個領域的先進知識體係。我們深知，優秀的規劃設計不僅關乎技術的美觀與效率，更關乎社會公平與生態責任。我們期待讀者能在這些詳實的資料基礎上，進一步激發創新思維，共同構建更加宜居、更具韌性的未來城市與鄉村環境。

評分☆☆☆☆☆

如果要用一個詞來形容這本書帶給我的主要感受，那便是“厚重感”，並非指其裝幀的精良，而是內容本身的密度和對細節的全麵覆蓋。它更像是一部活字典，你需要查閱時纔能想起它的存在。在探討社區服務設施配置的章節，它詳細列舉瞭每類設施的配置半徑和最小服務人口數，這對於確保基礎公共服務的覆蓋率是至關重要的。但是，我翻遍全書，都沒有找到關於“服務質量”和“使用滿意度”如何量化評估的指導性意見。例如，一個社區的活動中心規模達標瞭，但如果其運營模式僵化，缺乏針對老年人或青少年的特色活動，那麼這個硬件指標的達標就失去瞭實際意義。規劃的最終目的，是提升居民的生活品質，而這本書似乎更專注於“建得對”而非“用得好”的層麵，這種對使用體驗和後期運營的關注缺位，使得這份標準在麵嚮未來智慧城市和精細化治理的需求時，顯得有些力不從心。

評分☆☆☆☆☆

閱讀體驗中，最讓我感到睏惑的是其內容的組織邏輯。不同章節之間的銜接，有時顯得有些生硬和跳躍，仿佛是將不同時期、不同層級的規範文件簡單地匯編在一起，缺乏一個貫穿始終的、清晰的邏輯主綫來引導讀者從宏觀的概念逐步深入到微觀的操作層麵。舉例來說，在談及基礎設施配套的標準時，它似乎更側重於數量和容量的測算，而對於如何通過基礎設施布局來優化區域的交通流綫、提升居民的通勤體驗，以及如何實現綠色、低碳的能源係統整閤，這些更具前瞻性和係統性的議題，都被分散在瞭不同的附錄或角落裏，沒有得到足夠的強調和係統性的闡述。我不得不花費大量時間在不同章節之間來迴翻閱比對，試圖拼湊齣一個完整的規劃決策流程圖。這對於需要快速掌握核心流程的初學者來說，無疑是提高瞭學習門檻；而對於經驗豐富的專業人士而言，它提供的增量價值也並非體現在結構優化上，而僅僅是標準條文的重新確認。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計著實引人注目，那種沉穩的藍色調搭配著簡潔的字體，透露齣一種權威感和實用性。然而，當我真正翻開書頁，卻發現內容深度與封麵所預示的宏大敘事有所齣入。它更像是一本工具手冊，詳盡地羅列瞭各種規劃要素和技術指標，對於如何將這些條文融入實際的城市肌理、如何處理不同利益主體間的復雜博弈，書中的探討顯得相對薄弱。我原本期待能看到一些關於未來城市形態的哲學思考，或者至少是針對當下快速城市化進程中齣現的典型矛盾，提供一些富有洞察力的分析框架。相反，它更像是一份標準的作業檢查清單，指導著規劃師們“應該做什麼”，而不是啓發我們“可以怎樣做得更好”。比如在關於公共空間設計的章節，列舉瞭充足的硬性指標，但對於如何營造齣真正具有社區活力和人性化尺度的空間，這本書給齣的指引有些過於僵硬和教條化，讓人在實踐中總感覺少瞭那麼一絲靈動的變通性。它無疑是閤規性的基石，但距離成為啓發創造力的源泉，還有很長的路要走。

評分☆☆☆☆☆

這本書在描述具體的技術參數時，展現齣瞭驚人的細緻，幾乎涵蓋瞭城鎮建設的方方麵麵，從容積率的上下限到綠地率的硬指標，都給齣瞭明確的數值範圍。這無疑是對“規範先行”原則的堅決擁護。然而，這種對“標準化”的過度依賴，似乎無意中削弱瞭對地方差異性和曆史文脈尊重的話語空間。在閱讀有關風貌控製的部分時，我注意到其中傾嚮於推廣一種普適性的、近乎模闆化的建築高度和退界要求，這在快速開發的新區或許適用，但對於那些擁有獨特地貌特徵、或保留瞭鮮明地方建築語言的老城改造項目，這種“一刀切”的標準就顯得有些力不從心，甚至可能在無意中抹殺掉地方特色。一本真正優秀的規劃標準，理應在確保底綫安全和功能完備的同時，為地方因地製宜的創新留齣充足的彈性區間，這本書在這方麵的體現，略顯保守和刻闆。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格是典型的官方技術文件語式，嚴謹、準確，幾乎沒有使用任何引人入勝的敘事手法或案例分析來輔助理解。對於習慣於通過鮮活的案例來理解抽象規範的讀者來說，這構成瞭一個不小的障礙。比如，在講解“城市重要齣入口和景觀軸綫”的控製要求時，書中僅僅給齣瞭幾何上的限製條件，卻未能穿插一兩個國內外城市如何通過巧妙的空間設計，成功塑造齣令人難忘的城市門戶形象的對比實例。這種純粹的文本輸齣，使得許多關鍵概念，如“公共性”、“滲透性”等，停留在抽象的定義層麵，讀者難以建立起直觀的畫麵感。雖然技術標準本身不要求文學性，但為瞭增強其在行業內的普及度和指導性，適當地加入圖例說明、流程圖，或者精選幾個具有指導意義的優秀實踐解析，將會極大地提升這份標準的實用價值和易讀性，讓它從一份“必須遵守”的條文，變成一份“樂於參考”的指南。

評分☆☆☆☆☆

東西很好用，物流也超級快！！

評分☆☆☆☆☆

不錯 快遞還是快的 不錯不錯

評分☆☆☆☆☆

因為鎮與城市的用地分類等要求都不同，所以這本規範是做除瞭縣城所在地的鎮以外的鎮規劃必備的規範之一。

評分☆☆☆☆☆

規劃人員必備的一本書籍

評分☆☆☆☆☆

標準規範

評分☆☆☆☆☆

正版正版正版正版支持

評分☆☆☆☆☆

書很好，值的購買，很滿意

評分☆☆☆☆☆

不錯~~~~不錯~~~~不錯~~~~不錯~~~~不錯~~~~不錯~~~~

評分☆☆☆☆☆

很好