船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)

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顾敏童 编
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出版社: 上海交通大学出版社
ISBN:9787313002853
版次:2
商品编码:10160551
包装:平装
开本:16开
出版时间:2001-06-01
用纸:胶版纸
页数:277
字数:439000
正文语种:中文

具体描述

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内容简介

  《船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)》着重介绍了船舶总体设计的基本原理、方法和过程。全书共分九章。内容包括:海船法规的主要规定,船舶重量与重心,舱容与布置地位,总体方案的构思与主尺度选择,船体型线设计,总布置设计,计算机辅助船舶设计和海洋移动式平台设计的基本知识。
  《船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)》可作为高等院校船舶与海洋工程专业的教材,也可供从事船舶与海洋工程的技术人员参考。

目录

第一章 船舶设计概要
1.1 船舶设计的特点和要求
1.2 设计工作方法
1.3 船舶设计阶段的划分和工作内容
1.4 本书内容的安排
思考与练习

第二章 海船法规的相关内容
2.1 概述
2.2 载重线
2.3 完整稳性
2.4 分舱与破舱稳性
2.5 船舶吨位丈量
2.6 船舶消防
思考与练习

第三章 船舶重量与重心
3.1 概述
3.2 空船重量估算
3.3 载重量估算
3.4 排水量的初步估算和重力与浮力的平衡
3.5 重心估算
思考与练习

第四章 舱容和布置地位
4.1 概述
4.2 新船所需的舱容
4.3 舱容的校核与计算
4.4 船舶的布置地位
思考与练习

第五章 方案构思与主尺度选择
5.1 总体设计方案构思
5.2 主尺度的分析和选择的步骤
5.3 主尺度和主要性能的估算方法
5.4 设计方案的优化与技术经济性评估
思考与练习

第六章 型线设计
6.1 概述
6.2 横剖面面积曲线
6.3 型线几何形状特征和参数的选择
6.4 型线图设绘方法
6.5 特殊的首尾型线
思考与练习

第七章 总布置设计
7.1 概述
7.2 总体布局的区划
7.3 浮态调整
7.4 舱室和通道的布置
7.5 主要舾装设备布置
7.6 外部造型与内装设计
思考与练习

第八章 计算机辅助船舶设计简介
8.1 计算机辅助船舶设计系统
8.2 船舶主要尺度方案的优选
8.3 型线生成的计算机方法
8.4 计算机辅助总布置设计
思考与练习

第九章 海洋移动式平台设计
9.1 概述
9.2 海洋平台的环境载荷
9.3 平台总体性能
9.4 移动式平台总体设计简介
思考与练习
索引
参考文献

前言/序言


《船舶结构强度学》 内容简介 《船舶结构强度学》是一部深入探讨船舶结构在各种载荷条件下受力行为、强度分析与设计方法的专业教材。本书旨在系统地阐述船舶结构的基本理论、计算方法和工程实践,为船舶与海洋工程专业的学生和从业人员提供坚实的理论基础和实用的技术指导。 本书共分为十五章,内容涵盖了船舶结构强度学的核心内容: 第一章 绪论 介绍了船舶结构强度学的重要性和研究对象,阐述了船舶结构的主要载荷类型(静载荷、动载荷、环境载荷等),以及强度分析在船舶设计中的关键作用。本章还对船舶结构的发展历程和未来趋势进行了简要回顾。 第二章 材料力学基础 回顾了船舶结构设计中常用的力学概念,包括应力、应变、弹性模量、泊松比、屈服强度、抗拉强度等。详细介绍了材料的力学性能测试方法及其在结构设计中的应用,并强调了材料选择对船舶结构安全性的影响。 第三章 梁的弯曲理论 深入讲解了梁的弯曲变形、内力(剪力和弯矩)的计算,以及弯曲应力与挠度的计算公式。本章详细介绍了截面模量、惯性矩等概念,并通过大量实例演示了如何分析简支梁、悬臂梁以及连续梁的受力情况,为后续船舶构件的强度分析奠定基础。 第四章 柱的稳定性 探讨了细长杆件在轴向压力作用下可能发生的失稳现象,即屈曲。详细介绍了欧拉屈曲公式,分析了不同边界条件对临界屈曲载荷的影响。此外,本章还讨论了柱的非弹性屈曲和组合构件的稳定性问题。 第五章 材料的疲劳与断裂 关注材料在循环载荷作用下的疲劳破坏机制,包括疲劳极限、S-N曲线、疲劳寿命的估算方法。同时,对断裂力学基本概念进行了介绍,如裂纹扩展的驱动力、断裂韧度等,旨在提高结构设计的抗疲劳性能和对裂纹的容忍度。 第六章 船舶结构的主要载荷 详细分析了船舶在航行、停泊、码头作业等不同工况下所承受的各种载荷。这包括了水静压力、水动力压力、浪载、风载、冰载、设备载荷、人员载荷等,并对这些载荷的计算方法和数值进行了阐述,是进行结构强度分析的前提。 第七章 船舶整体强度分析 聚焦于船舶整体结构的受力特性,重点介绍了船舶在波浪中航行时产生的纵向弯曲和剪切强度分析。详细讲解了弯矩图和剪力图的绘制方法,以及如何计算船舶的总纵强度和局部强度。 第八章 船舶局部结构强度计算 针对船舶上的关键构件,如甲板、船壳板、肋骨、桁材、舭舻、舱壁等,进行详细的强度分析。本章介绍了这些构件在承受集中载荷、分布载荷和局部压力时的应力分布规律,以及相应的计算公式和设计原则。 第九章 船体板架结构强度 深入研究了由板和梁(如肋骨、桁材)组成的板架结构的力学行为。阐述了板架的受力变形,以及如何分析板架的整体和局部强度,特别是板架在承受压力和弯曲时的强度校核。 第十章 船体构件连接的强度分析 探讨了船舶结构中各种连接方式(如焊接、铆接、螺栓连接)的受力特性和强度计算。详细介绍了连接的应力集中、疲劳强度,以及如何进行连接的可靠性设计。 第十一章 船体结构的空间受力分析 引入了三维结构分析的方法,介绍了有限元分析(FEA)在船舶结构强度计算中的应用。详细讲解了如何建立有限元模型,进行网格划分,施加边界条件和载荷,以及对计算结果进行后处理和评估。 第十二章 船舶结构强度设计准则与规范 系统介绍了国内外主要船舶结构设计规范和标准,如中国船级社(CCS)、劳埃德船级社(LR)、美国船舶局(ABS)等。阐述了这些规范中关于强度计算、材料选用、安全系数等方面的规定,是指导工程实践的重要依据。 第十三章 船舶结构强度校核与优化 强调了在设计过程中进行强度校核的重要性,以及如何根据校核结果对结构进行优化,以达到轻量化、高强度和经济性的目标。介绍了优化设计的方法和技术。 第十四章 船舶结构强度试验 介绍了用于验证船舶结构强度计算结果的各种试验方法,包括静态强度试验、动载试验、振动试验、疲劳试验等。阐述了试验数据的采集、分析和评估。 第十五章 特种船舶结构强度 针对破冰船、深潜器、大型集装箱船等特种船舶,分析其结构所面临的特殊载荷和强度问题,并介绍了相应的计算方法和设计要点。 本书力求理论联系实际,语言精练,结构清晰,配有大量的图表和算例,便于读者理解和掌握。通过学习本书,读者将能够系统地掌握船舶结构强度学的基本理论和分析方法,为从事船舶设计、建造和研究工作打下坚实的基础。

用户评价

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对于《船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)》这本书,我抱有极其殷切的期望,并相信它将成为我在船舶设计领域的“第一本必读书”。我希望这本书能够以一种高度系统化和逻辑化的方式,为我揭示船舶设计的精髓。我期待书中能详细介绍船舶设计的完整流程,从最初的需求分析和概念构思,到初步设计、详细设计,直至最终的生产制造图纸的绘制。每一个环节的操作要点和理论依据,都希望能够被清晰地阐述。我尤其关注书中在“船舶稳性”方面的讲解。我理解,船舶在波涛汹涌的海洋中保持稳定,是一项极其重要的设计挑战。我希望书中能够深入浅出地解释静稳性和动稳性,分析影响船舶稳性的各种因素,并介绍如何通过设计手段来提高船舶的稳性,以应对各种复杂的海洋工况。是否会包含一些关于船舶倾覆事故的案例分析,以及从中吸取的教训?再者,我对“船舶推进与操纵系统”的设计充满好奇。一艘巨大的船舶如何实现高效的动力驱动和精准的航行控制?我希望书中能够详细介绍各种类型的推进器(如螺旋桨、喷水推进器)、主机类型(如柴油机、燃气轮机)的选择与匹配,以及舵的设计、侧推的应用等。书中是否会探讨如何根据船舶的用途和航行区域来选择最优的推进与操纵方案?

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作为一名渴望深入理解船舶设计精髓的学生,《船舶设计原理(第2版)》对我来说,绝不仅仅是一本课本,它更像是一座知识的宝库,是我探索船舶工程浩瀚海洋的指南针。我期待这本书能够以一种极其系统和全面的方式,将船舶设计的复杂理论和实践融为一体。首先,我希望它能够详尽地介绍船舶设计的各个阶段,从概念设计到详细设计,再到施工图纸的绘制,每一个环节的逻辑关系和关键考量因素都能被清晰地阐述。我尤其关注书中在“概念设计”阶段的讲解,因为它往往是整个设计过程的起点,决定了船舶的基本性能和功能。我想知道,设计师是如何将客户的需求转化为最初的船体线型、尺寸和布局的。其次,对于“流体力学”和“空气动力学”在船舶设计中的应用,我抱有极大的好奇。我期待书中能够深入浅出地解释,船体形状如何影响航行的阻力,如何通过优化线型来提高航速和燃油效率,以及风力如何影响船舶的操纵性和稳定性。例如,书中是否会介绍不同船型的阻力特性曲线,以及如何利用CFD(计算流体动力学)等工具进行模拟和优化?再者,我对“结构力学”在船舶设计中的作用同样充满期待。船体作为船舶的骨架,必须承受巨大的外部载荷和内部载荷,其强度、刚度和抗疲劳性至关重要。我希望书中能够详细阐述船体结构的组成部分,如板架结构、骨架结构等,以及常用的强度计算方法和规范要求。同时,我也希望书中能够涵盖材料科学在船舶设计中的应用,例如不同钢材、铝合金乃至复合材料的选择和应用。

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作为一名对船舶世界充满好奇的探索者,我满心期待着《船舶设计原理(第2版)》这本书的出现。我坚信,这本“船舶与海洋工程专业规划教材”定能为我揭示船舶设计的神秘面纱。我希望它能以一种循序渐进、逻辑清晰的方式,引导我理解船舶设计的各个核心环节。首先,我期待书中能够深入浅出地讲解船舶的基本概念和发展历史,让我能够对船舶这一古老而又现代的交通工具有一个全面的认识。从古代的木帆船到现代的高科技巨轮,船舶的设计经历了怎样的演变?书中是否会提供一些历史上的经典船型案例分析?其次,我非常关注书中关于“船舶总体设计”的部分。总体设计是船舶设计的起点,它需要综合考虑船舶的功能、性能、经济性、安全性以及环保性等诸多因素。我希望书中能够介绍不同类型船舶的总体设计流程和方法,以及如何进行初步的方案比较和选择。例如,如何确定一艘新船的船长、船宽、吃水、排水量等关键参数?再者,我对“船体结构设计”部分充满期待。船体是船舶的“躯干”,其强度、刚度和稳定性至关重要。我希望书中能够详细讲解船体结构的组成部分、材料选择、强度计算方法以及相关的设计规范。是否会包含不同船体结构形式(如纵骨架式、横骨架式)的优缺点分析?

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我对于《船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)》的期望,是它能够成为我理解船舶设计这一复杂而迷人的学科的“入门指南”和“百科全书”。我希望这本书能够以一种全面且深入的方式,为我勾勒出船舶设计的大体轮廓,并提供我探索更深层次知识的坚实基础。我期待书中能够详细介绍船舶设计的各个核心要素,从船体线型到结构布置,从推进系统到操纵系统,每一个组成部分的设计原理和相互关系都能被清晰地揭示。我尤其想了解“船舶载货能力”的设计。船作为一种运输工具,其载货能力的优化至关重要。书中是否会介绍不同类型货物(如液体、固体、集装箱)的装载要求,以及如何根据货物特性来设计货舱、油舱等,并计算船舶的载货吨位?是否会讨论如何平衡载货量与船舶的稳性、强度和经济性?此外,我对“船舶的耐波性”设计同样充满兴趣。船舶需要在各种海况下安全有效地航行,其耐波性是衡量设计优劣的重要指标。我希望书中能够解释影响船舶耐波性的因素,例如船体形状、尺寸、重心位置等,并介绍提高船舶耐波性的设计方法。是否会提及一些先进的减摇装置的应用,如减摇鳍?最后,我也希望书中能够对“船舶的经济性设计”有所探讨。一艘成功的船舶设计,不仅要在技术上达到要求,更要在经济上具有竞争力。书中是否会涉及船舶的建造费用、运营成本、燃油消耗等经济指标的计算和优化?

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作为一名刚入行不久的船舶设计新人,我对《船舶设计原理(第2版)》这本书可谓是翘首以盼,毕竟它挂着“专业规划教材”的名头,而且是船舶与海洋工程领域内的经典著作,其口碑在外自然不用多说。我之所以对这本书的“内容”抱有极大的期待,并不仅仅是因为我身处这个行业,需要倚仗专业书籍来提升自己的知识储备和实操能力,更是因为我深知,船舶设计并非简单的拼凑,它是一门集物理学、数学、材料学、流体力学、结构力学以及经济学等多学科交叉的复杂工程。因此,一本能够系统阐述其核心原理、深入剖析设计流程、并且能够紧跟行业发展最新动态的教材,对于我这样的初学者来说,无异于指路明灯,是快速成长、少走弯路的基石。我非常好奇书中会如何将那些抽象的理论概念,例如流体动力学中的伯努利原理、傅汝德数、阻力预测模型,结构力学中的应力分析、疲劳寿命计算,以及稳定性理论中的倾覆力矩、复原力臂等,以一种既严谨又易于理解的方式呈现出来。我期待它能提供清晰的逻辑框架,循序渐进地引导我理解船舶设计从概念提出、初步设计、详细设计到生产设计的全过程。更重要的是,我希望书中能够包含大量实际案例分析,通过具体的船舶类型(如集装箱船、油轮、散货船、特种船舶等)的设计过程,来印证理论的实际应用,让我能够将所学知识与真实场景相结合,培养解决实际工程问题的能力。同时,作为一本“第2版”的教材,我尤其关注它在更新和拓展方面的内容,希望它能够涵盖近年来船舶行业的一些重要发展趋势,比如绿色船舶技术、智能化设计、新型材料的应用、甚至是模块化建造等前沿概念,这些都是我渴望了解和掌握的。

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我对于《船舶与海洋工程专业规划教材:船舶设计原理(第2版)》这本书的到来,充满了由衷的期待。作为一名对船舶世界充满好奇和向往的求知者,我深知一本权威的专业教材对于理解这一复杂领域的重要性。我期望这本书能够以一种系统、深入且通俗易懂的方式,为我打开船舶设计的大门。首先,我希望书中能够详细阐述船舶设计的各个关键阶段,从概念设计到方案设计,再到详细设计,每一步的考量因素和技术要求都能够被清晰地呈现。我尤其好奇在“概念设计”阶段,设计师是如何将模糊的需求转化为具体的船体参数和总体布局的。书中是否会介绍一些成功的概念设计案例,分析其独到之处?其次,我极其关注书中关于“水动力学”在船舶设计中的应用。船体的外形直接影响其在水中的航行性能,包括阻力、升力、操纵性等。我希望书中能够深入讲解伯努利原理、傅汝德数等基本概念,并展示如何通过优化船体线型来降低阻力、提高效率。是否会介绍一些先进的流体仿真技术在船舶设计中的应用?再者,我对于“结构设计”部分同样充满期待。船体结构必须能够承受巨大的海洋环境载荷和船内载荷,其强度、刚度和抗疲劳性是设计的重中之重。我希望书中能够详细介绍船体结构的组成,如船壳、甲板、舱壁、纵骨等,以及常用的强度计算方法和设计规范。

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读完《船舶设计原理(第2版)》的封面和封底,我内心涌现出一种对知识的渴望和对这个行业的敬畏。《船舶与海洋工程专业规划教材》这个系列名称就自带一种权威性和专业性,而“船舶设计原理”这个副标题更是直接点出了本书的核心价值。我虽然不是业内人士,但出于对海洋和船舶的浓厚兴趣,我一直试图了解这些庞然大物是如何被设计出来的。我曾尝试阅读过一些科普类的书籍,但总觉得浅尝辄止,难以窥探其深层奥秘。我猜想,《船舶设计原理》这本书,凭借其“规划教材”的定位,一定能够满足我对深度和广度的需求。我设想,它会从最基础的概念讲起,比如船舶的种类、功能、基本构造,然后逐步深入到空气动力学和流体力学的基本原理如何影响船体形状的设计,以达到最优的效率和稳定性。我特别好奇书中会如何解释“船舶的稳定性”这一关键概念,它不像陆地上的建筑那样静止不动,而是要在动态的海洋环境中保持平衡,这需要多大的智慧和计算?此外,我预感书中定会涉及船舶的结构设计,包括船体材料的选择、龙骨、肋骨等支撑结构的布置,以及如何承受风浪的冲击和船内载荷。我希望能从中了解到,为什么不同的船舶需要不同的结构设计,例如油轮和集装箱船在结构强度上的要求必然大相径庭。最后,我也期待书中能够探讨一些船舶设计中的权衡与取舍,比如在速度、载货量、燃油经济性、成本以及安全性之间如何找到最佳的平衡点。

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我对《船舶设计原理(第2版)》这本书的期待,源于我对船舶这一宏伟工程的由衷赞叹,以及我对海洋领域专业知识的渴望。我深知,船舶的设计是一项集科学、技术、艺术于一体的复杂工程,它不仅需要扎实的理论基础,还需要丰富的实践经验。我期望这本书能够以一种严谨且富有条理的方式,为我打开船舶设计的大门。首先,我希望它能系统地介绍船舶的基本概念和分类,例如从用途(货船、客船、军船等)和结构(单体船、多体船等)两方面进行阐述,让我能够对船舶世界有一个初步的认知。其次,我非常期待书中能详细讲解船舶“总布置”的设计原则和方法。总布置是船舶设计的“骨架”,它决定了船舶的内部空间如何划分,各设备如何布置,以及人员和货物的流线如何组织。我希望书中能展示不同类型船舶的总布置图,并分析其设计理念和优化思路。再者,我对于书中关于“船舶稳性”的讲解充满兴趣。如何在波涛汹涌的海洋中保持船舶的稳定,是船舶设计中至关重要的一环。我希望书中能深入讲解静稳性和动稳性,以及影响稳性的各种因素,并介绍如何通过设计来提高船舶的稳性。此外,我还希望书中能够涉及船舶的“结构强度”设计,包括船体材料的选择、结构形式的设计、强度计算以及规范要求等。我知道,船舶结构必须能够承受各种外部载荷,如波浪力、风力、冰压等,以及内部载荷,如货物重量、设备自重等。

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作为一名渴望踏入船舶与海洋工程领域的学生,我将《船舶设计原理(第2版)》这本书视为我的“启蒙之书”。我期待它能够以一种极其严谨和全面的方式,为我构建起坚实的船舶设计理论基础。我设想,书中会从最基础的概念开始,例如船舶的定义、分类、基本组成部分,逐步深入到更复杂的原理。我尤其好奇书中在“船舶总体布置”方面的讲解。船舶的“家”是如何规划的?我希望书中能够详细介绍不同类型船舶(如集装箱船、油轮、散货船)在总布置上的设计理念和关键考量因素,包括货舱的布置、设备的空间分配、居住区的设置以及人员和货物的流线组织等。它是否会提供一些典型船型的总布置图,并进行深入分析?此外,我对“船舶水动力学”的讲解充满期待。船体在水中的运动是船舶设计中最核心的部分之一。我希望书中能够详细讲解船舶的阻力构成(摩擦阻力、兴波阻力、粘性阻力等),以及影响阻力的因素,并介绍常用的阻力计算方法。我渴望了解,设计师是如何通过优化船体线型来降低阻力、提高航速和燃油经济性的。书中是否会涉及一些 CFD(计算流体动力学)的应用案例?另外,我对“船舶结构强度”的设计同样非常感兴趣。船体作为船舶的“骨架”,必须能够承受海浪、风力、载荷等各种严苛的考验。我希望书中能够详细阐述船体结构的组成、材料选择、强度计算以及相关的设计规范。

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我对于《船舶设计原理(第2版)》这本书的期待,源于我对船舶这一人类文明的伟大创造的深深着迷,以及我对船舶与海洋工程这一学科的无限向往。这本书,作为一本“专业规划教材”,无疑是我探索船舶设计奥秘的最佳入口。我尤其期待书中能够系统地梳理船舶设计的全过程,从最初的概念萌芽,到详细的设计方案,再到最终的生产图纸,每一个环节都能被清晰地呈现。我设想,书中会从船舶的基本构成要素讲起,比如船体、上层建筑、推进系统、操纵系统等,然后深入探讨它们各自的设计原理和相互关系。我对于“船体设计”部分尤为好奇,特别是如何根据船舶的功能需求,设计出兼具强度、稳定性和经济性的优美船体线型。书中是否会包含各种船型的典型线型图,并分析其空气动力学和水动力学特性?同时,我希望书中能详细阐述“船舶推进系统”的设计原理,包括主机、螺旋桨、轴系等的选择和匹配,以及如何计算船舶的功率需求和航速。我渴望了解,不同类型的船舶(如油轮、集装箱船、渔船等)在推进系统设计上有什么差异和侧重点。此外,我还对“船舶的操纵性”设计有着浓厚的兴趣。如何让庞大的船舶在复杂的海洋环境中精准地航行和转向,这需要精妙的设计。书中是否会涉及舵的设计、推进器(如侧推)的应用,以及操纵性仿真分析?

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2?亚里士多德认为,艺术是对世界的模仿。模仿说成为西方艺术理论的一个重要原则,可以说雄霸西方2000多年。

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3?元代以后,中国绘画逐渐走向写意,具体形象让位于抽象形象,表现性进一步加强。

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7?艺术的社会功能主要有审美认知功能,审美教育功能和审美娱事作品的语言分析,侧重于艺术作品这一环节。20世纪60年代末期在德国诞生,后来迅速在世界各国流传开来的接受美学则重视对欣赏者的研究,认为艺术作品本身是开放性的,欣赏者总是要以自己的审美心理结构来阅读和欣赏文艺作品,侧重于读者,观众,听众这一环节。

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送货速度快,是正品书。

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书很不错,是正版,比书城便宜很多能派到用处 记得有一次,我独自一人出来逛街。逛了大半天,什么也没有买到,不是东西不合适,就是价格太高,就在我准备两手空空打道回府的时候,无意中发现前方不远处有一个卖小百货的商店,走上前去一看,商店里面正挂着一些极其精致漂亮的背包,那时为了不至于两手空空回去,我总想凑合着买点东西,经过一番讨价还价,便商定了价格,付了钱之后,我正准备拿起我相中的背包离开的时候,无意中发现背包上有一根拉链坏了,于是我又重新挑选了一个,正要转身离开,那店主居然耍赖说我还没有付钱,硬拉着要我付钱,还说什么谁能证明你付了钱呢?没办法,我是自己一个人去的,旁边又没有其它顾客,谁能证明呢?天晓得。我辩不过她,只好愤愤不平地两手空空回去了。从那以后,我吃一堑,长一智,我就常常到网上购物了。本来我这个地区就没货 所以发货就晚了。但是书真的不错 只要发货就很快就到,应该是正品 至少录音啊 词语没有错,快递很快哦 继续努力,书已经送给门卫签收,不过快递员还打电话通知我,这样的服务态度真的值得其他的快递员学习,东京快递真的不错。好了,我现在来说说这本书的观感吧,坐得冷板凳,耐得清寂夜,是为学之根本;独处不寂寞,游走自在乐,是为人之良质。潜心学问,风姿初显。喜爱独处,以窥视内心,反观自我;砥砺思想,磨砺意志。学与诗,文与思;青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里,诗人性情,学者本分,一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”,分界逐渐明确,诗与学渐离渐远。此脉悬若一线,惜乎。我青年游历治学,晚年回首成书,记忆清新如初,景物历历如昨。挥发诗人情怀,摹写学者本分,意足矣,足已矣。京东商城图书频道提供丰富的图书产品,种类包括小说、文学、传记、艺术、少儿、经济、管理、生活等图书的网上销售,为您提供最佳的购书体验。网购上京东,省钱又放心!在网上购物,动辄就要十多元的运费,往往是令许多网购消费者和商家踌躇于网购及销售的成本。就在买方卖方都在考虑成本的同时,京东做了一个表率性的举动。只要达到某个会员级别,不分品类实行全场免运费。这是一个太摔的举动了,支持京东。给大家介绍本好书《小时代3.0:刺金时代》内容简介《小时代3.0:刺金时代》是郭敬明的第五部长篇小说,于2007年11月开始在《最小说》上独家连载,获得读者们空前热烈的追捧,各大媒体的相关讨论和争议也层出不穷,一场火爆的《小时代3.0:刺金时代》风潮由此掀起。郭敬明在《小时代3.0:刺金时代》的创作中,又一次展现了对多种文字风格的完美驾驭能力。他以全新的叙事风格和敏感而细微的笔触,将当代青少年、大学生、都市白领的生活和情感故事集中、加工、娓娓道来,从小角度展现了作者对整个社会的观察和思考。这部长篇系列正式开始前,郭敬明曾许诺将要连续创作五年,而在五年终结之际,《小时代3.0:刺金时代》系列将如约迎来它辉煌的谢幕。林萧、简溪、顾源、顾里、南湘、唐宛如……五年间,他们已然成为陪伴读者们度过青春时期的伙伴,他们仿佛活生生地站在读者身边,呼吸着,微笑着,与每一个人共同欢乐,共同哭泣。故事有终结的一天,然而人物却能跃出故事,在读者心中长长久久地鲜活下去,从这个意义上来讲,《小时代3.0:刺金时代》是每一个读者的小时代,它永远也不会完结。

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6?史前艺术的题材主要是动物和女性,主题主要是生存和繁衍。

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