CJJ129-2009城市快速路設計規程

CJJ129-2009城市快速路設計規程 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中國建築工業齣版社 編
圖書標籤:
  • 城市道路
  • 快速路
  • 設計規範
  • 交通工程
  • 道路工程
  • 規程
  • CJJ129-2009
  • 公路工程
  • 城市規劃
  • 道路設計
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齣版社: 中國建築工業齣版社
ISBN:1511217292
版次:1
商品編碼:10321924
包裝:平裝
開本:32開
齣版時間:2009-07-01
用紙:膠版紙
頁數:70

具體描述

內容簡介

根據原建設部《關於印發(一九九六年工程建設城建、建工行業標準製訂、修訂項目)的通知》(建標E19961522號)的要求,北京市市政工程設計研究總院會同有關單位經廣泛調查研究,認真總結實踐經驗,參考有關國際標準和國外先進標準,並在廣泛徵求意見的基礎上,編製完成本規程。
《CJJ129-2009城市快速路設計規程》的主要技術內容是:1總則;2術語;3基本規定;4通行能力及服務水平;5橫斷麵設計;6綫形設計;7齣人口設計;8高架快速路;9交通安全與管理設施;10景觀與環境。
《CJJ129-2009城市快速路設計規程》以黑體字標誌的條文為強製性條文,必須嚴格執行。
《CJJ129-2009城市快速路設計規程》由住房和城鄉建設部負責管理和對強製性條文的解釋,由北京市市政工程設計研究總院負責具體技術內容的解釋〔地址:北京市海澱區西直門北大街32號3號樓(市政總院大廈),郵政編碼:100082〕。

目錄

1 總則
2 術語
3 基本規定
4 通行能力及服務水平
4.1 分類
4.2 基本路段
5 橫斷麵設計
5.1 一般規定
5.2 橫斷麵布置
5.3 車行道
5.4 分車帶
5.5 路肩和路麵橫坡
5.6 側石、緣石
6 綫形設計
6.1 一般規定
6.2 平麵設計
6.3 縱斷麵設計
7 齣人口設計
7.1 一般規定
7.2 齣入口間距
7.3 變速車道、集散車道
7.4 輔助車道
7.5 主輔路間齣入口的幾何設計
8 高架快速路
8.1 一般規定
8.2 橫斷麵設計
8.3 平麵設計
8.4 縱斷麵設計
8.5 匝道
9 交通安全與管理設施
9.1 交通標誌
9.2 交通標識
9.3 交通防護設施
9.4 監控設施
10 景觀與環境
10.1 一般規定
10.2 景觀距離
10.3 噪聲要求
10.4 綠化設計要求與標準
本規程用詞說明
附:條文說明

前言/序言


《城市快速路設計規程》勘誤與補充:現代城市交通脈絡的深化理解 《城市快速路設計規程》CJJ129-2009,作為我國城市道路工程領域的權威技術標準,為城市快速路的規劃、設計、建設與管理奠定瞭堅實的基礎。然而,隨著時代的發展和城市化進程的加速,原規程在某些方麵已顯現齣進一步完善的空間。本文旨在對CJJ129-2009規程進行一次深度勘誤與補充,聚焦於當前城市快速路設計與建設中麵臨的新挑戰、新技術以及新的理念,以期為工程技術人員提供更為全麵、前沿的參考,推動城市快速路體係的優化與升級。 一、 現代城市交通體係的演進與快速路的功能定位拓展 CJJ129-2009規程在編製時,城市交通係統的核心主要圍繞機動車的快速通行展開。然而,進入新世紀以來,城市交通呈現齣多模式、立體化、智能化發展的趨勢。除瞭傳統的機動車交通,公共交通(如BRT、軌道交通接駁)、慢行交通(自行車、步行)以及新興的共享齣行方式在城市交通網絡中的地位日益凸顯。 功能定位的深化: 現代城市快速路不再僅僅是“快”的代名詞,更需要兼顧效率、安全、綠色、人文等多重目標。其功能定位需要從單純的“過境通道”嚮“區域連接與服務節點”拓展,更緊密地融入城市整體交通體係,服務於城市發展戰略。 多模式交通融閤: 規程需要更細緻地探討如何將快速路與城市其他交通模式進行有效銜接與融閤。例如,如何在快速路節點設計中充分考慮公共交通的換乘便捷性,如何設置高品質的步行與自行車通道,以及如何預留電動汽車充電樁等基礎設施。 城市空間整閤: 快速路作為城市空間的重要組成部分,其設計需要更深入地考慮與城市景觀、生態環境、周邊社區的協調。例如,通過綠化景觀設計、聲屏障設置、夜間照明人性化等手段,降低快速路對城市環境的影響,提升城市空間的品質。 二、 新的交通工程理念與技術在快速路設計中的應用 隨著交通工程理論和技術手段的飛速發展,許多新的理念和技術正在改變著道路工程的設計與實踐。 交通安全理念的升級: “零死亡願景”(Vision Zero)等先進的安全理念開始被廣泛接受。在快速路設計中,需要更加強調“安全至上”原則,從設計源頭減少事故發生的可能性。這包括: 風險評估與管理: 建立更完善的風險評估體係,識彆設計中的潛在危險點,並通過優化設計參數、增加安全設施等手段進行有效管控。 人本安全設計: 充分考慮不同交通參與者(尤其是弱勢群體)的安全需求,如設置更寬闊的緊急停車帶、優化路側護欄設計、采用更醒目的交通標誌和標綫等。 車輛碰撞安全: 引入更先進的車輛碰撞模擬技術,評估不同類型車輛在不同事故場景下的受損程度,優化護欄、防撞緩衝設施的設計,最大程度減少碰撞傷害。 智能化交通係統(ITS)的集成: 智能交通係統是未來城市交通發展的必然趨勢,快速路作為交通大動脈,更是ITS應用的關鍵載體。 數據驅動設計: 利用大數據分析技術,深入研究交通流量、速度、擁堵規律等,為快速路的綫位、車道數、齣入口布局等提供更科學的依據。 智能信號控製與信息發布: 考慮在快速路沿綫或關鍵節點設置智能交通信號燈、可變限速標誌、誘導信息屏等,實時調控交通流,發布齣行信息,提高通行效率和安全性。 車路協同(V2X)基礎設施: 預留和規劃支持車路協同通信的基礎設施,為未來自動駕駛車輛和智能交通係統的發展奠定基礎。 精細化交通管理: 引入先進的交通監控、執法和應急響應係統,實現對快速路交通的實時、精細化管理。 可持續發展理念的融入: 綠色、環保、低碳已成為城市建設的基本要求。 綠色建材與施工: 鼓勵使用環保型建材,如再生骨料、透水性瀝青等,優化施工工藝,減少對環境的汙染。 生態廊道與景觀融閤: 將快速路設計與城市綠化、水係保護、生態修復等相結閤,打造綠色生態廊道,提升城市景觀品質。 噪聲與振動控製: 采用先進的聲屏障技術、低噪聲路麵材料等,有效控製快速路産生的噪聲和振動,減輕對周邊居民的影響。 能源利用: 探索利用太陽能等可再生能源為快速路照明、監控係統供電的可能性。 三、 快速路設計中的關鍵技術細節深化與拓展 在CJJ129-2009規程的基礎上,以下關鍵技術細節需要得到進一步的深化與拓展。 交通流量預測與飽和度分析: 多情景分析: 除傳統預測外,需考慮未來人口增長、齣行模式變化、新能源汽車普及等因素,進行多情景下的流量預測,確保設計冗餘度。 精細化飽和度計算: 針對不同車道功能(如專用車道、混閤車道)、不同車型構成(如貨車、新能源汽車的占比)等,采用更精細化的飽和度計算方法,確保通行能力。 道路幾何設計: 平麯綫半徑與超高: 結閤車輛動力學模型和安全駕駛行為,對最小平麯綫半徑和超高設計進行優化,考慮高速行駛車輛的安全性和舒適性。 竪麯綫設計: 進一步明確不同服務水平下的最小竪麯綫半徑,並考慮視距的精確計算,尤其是在坡道設計中,要充分考慮大型車輛的爬坡能力和下坡時的安全控製。 車道組閤與寬度: 針對混閤交通流,需要研究不同車道組閤(如混閤車道、公交專用道、貨車專用道)的優化設計,以及不同寬度車道的經濟閤理性與安全性。 齣入口設計: 提高齣入口匝道的通行能力和安全性,優化匝道長度、坡度、匯流與分流段設計,減少交通衝突點。考慮設置潮汐車道或可變車道,應對交通高峰期的不均衡流量。 路基路麵設計: 荷載分析: 考慮未來重載交通的增長趨勢,對路基路麵結構進行更精細化的荷載分析,提高結構的耐久性和承載能力。 新材料應用: 鼓勵和規範瀝青混凝土、水泥混凝土等路麵材料的創新應用,如高性能瀝青混閤料、耐久性水泥混凝土等。 路麵排水: 優化路麵排水係統設計,防止積水影響行車安全。 路側安全設施: 護欄設計: 推廣應用性能更優的道路護欄,如吸能式護欄、復閤式護欄等,並根據碰撞試驗結果,優化護欄高度、間距、錨固方式。 障礙物清除: 明確規定路側各類固定障礙物(如電綫杆、廣告牌、樹木)的最小安全距離,並製定相應的清除或防護措施。 減速帶與誘導設施: 在特定區域(如齣入口、事故多發點)閤理設置減速帶或警告設施,增強駕駛員的安全意識。 排水與景觀設計: 雨水收集與處理: 推廣海綿城市理念,設計更有效的雨水收集、淨化和利用係統,減少對城市水環境的影響。 綠化與景觀: 強調快速路兩側綠化的生態效益和景觀效益,選擇適宜的植物種類,構建多層次的綠化體係,並與城市整體景觀風格相協調。 照明與標誌標綫: 照明標準: 提升快速路段的照明標準,保證夜間行車的可見度和舒適性,減少視覺疲勞。 標誌標綫優化: 采用更清晰、更醒目的標誌和標綫,提供明確的導嚮信息,減少駕駛員的睏惑和誤判。推廣使用反光性能更好的標綫材料。 四、 快速路與城市發展的協同:規劃與實施的深度整閤 快速路的設計與城市整體規劃、區域發展戰略必須高度協同。 綜閤交通樞紐的銜接: 快速路的齣入口、節點應與城市軌道交通、公交樞紐、貨運物流節點等進行有效銜接,形成一體化的多模式交通網絡。 土地利用的聯動: 快速路的建設應與沿綫土地利用規劃緊密結閤,引導城市空間布局優化,促進産業發展和人口集聚。 彈性與適應性設計: 考慮到未來城市發展的不確定性,快速路的設計應具有一定的彈性,預留改造和升級的空間,以適應未來交通需求和技術進步。 公眾參與與反饋機製: 在快速路規劃和設計階段,應引入公眾參與機製,聽取社會各界的意見和建議,提高設計的科學性和可接受性。 五、 結論 CJJ129-2009《城市快速路設計規程》為我國城市快速路建設提供瞭重要的技術支撐。然而,隨著城市交通係統的不斷演進和技術的飛速發展,對該規程進行持續的更新與補充勢在必行。本文提齣的勘誤與補充方嚮,著重於拓展快速路的功能定位,引入新的交通工程理念與技術,深化關鍵技術細節,並強調與城市發展的協同。通過這些努力,我們能夠設計和建設齣更安全、高效、綠色、智能、宜人的城市快速路,更好地服務於城市的可持續發展,提升居民的生活品質。這份補充是對現有規程的深化與升華,而非否定,其最終目標是為中國城市交通體係的現代化貢獻力量。

用戶評價

評分

這本書的更新頻率和前瞻性也是我個人非常欣賞的一點。在快速城市化和技術迭代加速的今天,設計規程如果不能緊跟時代步伐,很快就會成為曆史的塵埃。我注意到書中對新型材料的應用限製、以及對智能交通係統(ITS)接口的兼容性要求,都體現齣編撰團隊對未來十年城市發展趨勢的深刻洞察。它沒有固步自封於已有的成熟技術,而是巧妙地在現有框架內為未來技術預留瞭足夠的“彈性空間”,比如關於數據采集端口的預留標準,就顯示瞭很強的遠見。這使得參考此規範進行的設計,在未來幾年內,都不太容易因為技術過時而需要進行大規模的局部調整,大大提升瞭設計成果的生命周期價值。可以說,閱讀和遵循這本書,不僅僅是完成當前的任務,更像是在為城市基礎設施的長期可持續發展打下堅實的基礎,這是一種對未來責任感的體現。

評分

我花瞭相當長的時間來消化這本書的前幾章,尤其是關於基礎理論和參數設定的部分。令我驚喜的是,作者在闡述那些看似枯燥的工程力學原理時,運用瞭非常生動且貼閤實際案例的比喻。這極大地降低瞭理解門檻,很多我過去在其他教材中感到晦澀難懂的概念,通過這裏的解讀變得豁然開朗。舉個例子,書中對於不同交通流模型在飽和狀態下的數學推導過程,不僅給齣瞭嚴謹的公式,還配上瞭詳細的文字解釋,說明為什麼在特定條件下應該選擇某個模型,而不是簡單地堆砌公式。這種“知其所以然”的講解方式,對於希望提升理論深度的實踐者來說,價值不可估量。它不像某些規範那樣隻是生硬地給齣結論,而是試圖構建一個完整的知識體係,讓你理解規範背後的邏輯基礎,從而在麵對非標準情況時也能做齣閤理的判斷和修正。閱讀過程中,我甚至感覺自己像是在聽一位經驗極其豐富的總工程師在進行一對一的輔導,那種循序漸進的引導,是純粹的條文羅列所無法比擬的。

評分

從使用者的角度來看,這本書的索引和術語錶的設計簡直是教科書級彆的典範。在一個動輒上韆頁、專業名詞密集的規範中,快速定位信息的能力決定瞭它的實用價值。我必須承認,最初我有點擔心查找效率,畢竟技術規範的編製者往往不擅長做用戶體驗。然而,事實證明我的擔憂是多餘的。這本書的索引覆蓋麵極廣,不僅收錄瞭主要術語,連一些次要但關鍵的輔助概念也被列入瞭其中,並且指齣的頁碼精準無誤。更棒的是,那些首次齣現的關鍵術語,在正文中通常會用粗體或斜體高亮顯示,並在第一次齣現時就提供瞭簡短的解釋,這為我們在閱讀不同章節時進行快速上下文切換提供瞭極大的便利。這種對細節的關注,體現瞭編撰者對一綫工程師日常工作場景的深刻理解,讓他們真正把這本書當成瞭一把可以信賴的“瑞士軍刀”,而不是一本隻能供案頭翻閱的擺設。

評分

這本書在處理復雜係統的集成性方麵做得相當齣色,這正是城市道路設計中最具挑戰性的部分。我特彆關注瞭關於多專業接口協調的章節,比如結構、交通信號控製以及景觀綠化的交叉點。過去我參與的項目中,這些環節常常因為標準不統一而産生扯皮和返工,但這本書似乎為這種“多頭管理”提供瞭一套行之有效的“通用語言”。它不僅僅是分彆規範瞭各自的領域,更重要的是,它清晰地界定瞭不同專業在設計交界處的責任範圍和信息傳遞要求。我發現書中提供的流程圖和責任矩陣非常實用,它們將原本可能陷入僵局的溝通障礙點,轉化成瞭清晰可執行的任務清單。這種係統性的思維貫穿全書,使得讀者在進行整體方案設計時,能夠從一開始就規避掉很多後期容易爆發的衝突,這對於追求效率和精度的現代大型基建項目來說,是至關重要的指導原則。

評分

這本書的裝幀和印刷質量簡直讓人眼前一亮,那種厚重感和紙張的細膩觸感,瞬間就能感受到齣版方對內容本身的重視。我記得當時在書店裏翻閱的時候,光是目錄那一頁的排版就足夠吸引我瞭——字體選擇得體,層級分明,讓人一眼就能把握住全書的脈絡。特彆是那些復雜的圖錶和技術插圖,綫條清晰銳利,即便是初次接觸相關領域的讀者,也能從中窺見專業嚴謹的影子。封麵設計上,雖然是技術規範類的書籍,但設計師巧妙地融入瞭一些現代感的幾何元素,使得它在眾多規程中顯得既專業又不失設計感,讓人願意把它放在書架顯眼的位置。拿到手裏沉甸甸的,那種“乾貨滿滿”的期待感也就油然而生瞭。這本書的裝訂方式也十分紮實,即便是頻繁翻閱查找特定條款時,書脊也沒有齣現任何鬆動的跡象,這對於經常需要參閱規範的工程師來說,無疑是一個巨大的加分項,畢竟誰也不想一本重要的工具書用不瞭多久就散架。總的來說,從物理形態上看,它完全配得上其專業內容的重量。

評分

正版,沒有什麼可說的瞭

評分

專業書籍,就這個樣。書便宜配送速度不行。

評分

專業書籍,就這個樣。書便宜配送速度不行。

評分

還可以不錯,還可以不錯

評分

非常滿意非常滿意非常滿意非常滿意

評分

不錯不錯不錯不錯

評分

規範而已,參考書,沒什麼特彆的。

評分

物流很快,不愧是自營

評分

老公買的、、、。。。。

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