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內容簡介
《起重電控設計參考手冊》第1篇從起重機分類開始，簡單介紹瞭與電控相關的起重機機械基礎知識；第2篇對起重機常用元器件及其在行業應用中的選型特點進行瞭分析；第3篇和第4篇重點介紹瞭變頻器和可編程序控製器在起重行業的應用；第5篇對國內起重電控相對薄弱的安全、接地、抗乾擾、成櫃等問題提齣瞭一些建議；第6篇係統介紹瞭橋門式起重機電控係統的設計計算方法；第7篇舉例介紹瞭幾個典型的起重電控設計案例。
本書重點介紹瞭采用變頻調速的橋式和門式起重機電控設計方法，對臂架型起重機有所涉及，但未對其鏇轉和俯仰變幅機構作詳細論述。其他調速方式，如直流調速、調壓調速、渦流調速等，不在本書討論範圍。
目錄
序
前言
第1篇 起重機基礎
1 起重機按機械構造分類
1.1 電動葫蘆
1.2 橋架型起重機
1.2.1 橋架型起重機的特點
1.2.2 橋式起重機
1.2.3 門式起重機
1.2.4 裝卸橋
1.2.5 半門式起重機
1.3 纜索型起重機
1.4 臂架型起重機
1.4.1 臂架型起重機的特點
1.4.2 門座起重機
1.4.3 固定式起重機
1.4.4 塔式起重機
1.4.5 桅杆起重機
1.4.6 壁行式懸臂起重機
1.4.7 懸臂起重機
1.4.8 平衡起重機
2 起重機按運載方式分類
2.1 固定式起重機
2.2 軌道式起重機
2.3 輪胎式起重機
2.4 浮式起重機
2.5 汽車起重機
2.6 履帶起重機
2.7 鐵路起重機
3 起重機按應用領域分類
3.1 港口起重機
3.1.1 岸邊集裝箱起重機
3.1.2 堆場集裝箱起重機
3.1.3 抓鬥卸船機
3.1.4 多用途起重機
3.2 冶金起重機
3.2.1 夾鉗起重機
3.2.2 電磁起重機
3.2.3 鑄造起重機
3.2.4 鍛造起重機
3.2.5 淬火起重機
3.2.6 電解鋁多功能起重機
3.2.7 陽極焙燒多功能起重機和堆垛多功能起重機
3.3 建築起重機
3.4 發電廠起重機
3.4.1 核電站起重機
3.4.2 水電站起重機
3.4.3 其他電廠起重機
3.5 造船廠起重機
3.6 其他
4 起重機基本概念
4.1 工作級彆
4.1.1 起重機的使用等級
4.1.2 起重機各運行機構的工作級彆
4.1.3 起重機作業頻度與電控器件選型的關係
4.2 主要參數
4.2.1 起升能力
4.2.2 跨度、輪距和軌距
4.2.3 幅度
4.2.4 起升高度
4.2.5 運行速度
4.2.6 生産率
4.3 工作機構
4.4 驅動方式
4.5 起升機構
4.5.1 起升機構的組成
4.5.2 驅動裝置
4.5.3 鋼絲繩捲繞係統
4.5.4 取物裝置
4.5.5 安全裝置
4.5.6 製動器
4.6 平移機構
4.6.1 基本概念
4.6.2 驅動係統
4.6.3 故障處理
4.6.4 注意事項
4.7 迴轉機構和變幅機構
4.7.1 迴轉機構
4.7.2 變幅機構
4.8 起重機作業的工藝流程
4.8.1 固定工藝流程
4.8.2 典型工藝流程
4.8.3 典型工藝運行麯綫
4.8.4 不規則工藝流程
第2篇 常用元器件基礎
5 低壓元器件
5.1 接觸器
5.1.1 接觸器的主要參數
5.1.2 接觸器的主要附件和選件
5.1.3 接觸器的工作類彆
5.1.4 超動次數
5.1.5 使用壽命
5.1.6 接觸器用於繞綫轉子電動機轉子電阻切換
5.1.7 接觸器用於變壓器前端
5.1.8 起重行業的接觸器選型原則
5.1.9 起重行業電動機直接控製迴路接觸器設計示例
5.2 電動機熱保護
5.2.1 電動機斷路器
5.2.2 熱過載繼電器
5.2.3 電子過電流繼電器
5.2.4 熱敏保護繼電器
5.2.5 三閤一電動機起動器
5.3 斷路器（塑殼開關和框架開關）
5.3.1 斷路器的主要參數
5.3.2 脫扣器
5.3.3 斷路器的主要附件
5.3.4 施耐德電氣斷路器的相關型號與選型
5.3.5 起重行業脫扣器選用原則概述
5.3.6 斷路器的選擇性與級聯
5.4 微型斷路器
5.5 繼電器
5.5.1 控製繼電器
5.5.2 小型中間繼電器
5.5.3 測量和控製繼電器
6 人機對話器件
6.1 主令控製器
6.1.1 運行軌跡圖
6.1.2 電氣閉閤順序圖
6.1.3 控製手柄
6.1.4 電位器或鏇轉編碼器選件
6.1.5 施耐德電氣的主令控製器型號簡介
6.2 懸掛式按鈕盒
6.3 手持式遙控器
6.3.1 手持式遙控器的優點
6.3.2 手持式遙控器的分類
6.3.3 使用遙控器操作時的注意事項
6.4 按鈕和指示燈
6.4.1 按鈕指示燈的分類
6.4.2 起重行業按鈕指示燈的基本用法
6.4.3 施耐德電氣的按鈕指示燈選型參考
6.5 萬能轉換開關
6.5.1 概述
6.5.2 K1/K2係列萬能轉換開關示意圖說明
6.5.3 起重機常用的特殊用途鏇鈕開關舉例
6.5.4 鏇鈕開關的定製
6.6 顯示屏人機界麵
6.6.1 起重機人機界麵的選用
6.6.2 人機界麵型號介紹
7 檢測元件
7.1 限位開關
7.1.1 概述
7.1.2 限位開關的分類及選擇
7.1.3 施耐德電氣的限位開關産品簡介
7.1.4 重錘限位開關
7.1.5 凸輪限位開關
7.2 接近開關
7.2.1 電感式接近開關
7.2.2 電感式模擬量距離傳感器
7.2.3 光電接近開關
7.3 鏇轉編碼器
7.3.1 增量型鏇轉編碼器
7.3.2 絕對值型鏇轉編碼器
7.3.3 測量輪
8 電動機
8.1 錐形電動機
8.2 起重及冶金專用電動機
8.3 變頻電動機
8.3.1 變頻驅動對電動機的特殊要求
8.3.2 兩類變頻電動機
8.4 繞綫轉子電動機
8.5 起重行業對電動機的選擇
9 變壓器
9.1 中壓變壓器
9.1.1 中壓變壓器基本概念
9.1.2 中壓變壓器的安裝位置
9.1.3 主變壓器與輔助變壓器
9.1.4 起重機中壓變壓器的選用原則
9.2 隔離變壓器
9.2.1 常見的隔離變壓器
9.2.2 隔離變壓器的使用注意事項
9.2.3 施耐德電氣的隔離變壓器産品
10 稱重設備
10.1 起重機電子秤
10.1.1 用途
10.1.2 分類
10.1.3 要求
10.1.4 數字式稱重設備
10.2 負荷限製器
10.2.1 用途
10.2.2 分類
10.2.3 要求
第3篇 變頻器
11 變頻器及選件
11.1 變頻器基礎
11.1.1 變頻器的構成
11.1.2 V/F控製或電壓矢量控製
11.1.3 電流矢量控製
11.1.4 共直流母綫係統
11.2 變頻器的常用選件
11.2.1 交流電抗器
11.2.2 直流電抗器
11.2.3 電動機電抗器
11.2.4 能耗製動和迴饋製動單元
11.2.5 其他常用的變頻器選件
11.2.6 AFE
11.3 施耐德電氣的ATV71變頻器及常用選件
11.3.1 ATV71基本電壓等級的主要型號及附件選型
11.3.2 施耐德電氣變頻器産品一覽
12 變頻器在起重行業上的設計與調試
12.1 基本設計概念
12.1.1 輸入輸齣設置
12.1.2 基本參數設置
12.1.3 指令通道的設置和切換（菜單1.6 ：命令）
12.1.4 故障管理（菜單1.8 ：故障管理）
12.2 應用參數設置
12.2.1 加減速時間和斜坡類型（菜單1.7 ：應用功能【斜坡】）
12.2.2 停車類型（菜單1.7 ：應用功能【停車設置】）
12.2.3 速度給定
12.3 開環起升機構的參數設置與調試
12.3.1 製動器與起製動過程
12.3.2 變頻器控製模式與製動器控製
12.3.3 開環起升機構的調試和製動器邏輯控製參數設置
12.3.4 製動邏輯控製麯綫其他參數的設置
13 變頻器起重應用功能宏的設計與參數設置
13.1 寸動
13.1.1 關於寸動
13.1.2 寸動功能的實現
13.2 懸掛式按鈕盒的調速（菜單1.7 ：應用功能【加減速】）
13.3 速度微調（菜單1.7 ：應用功能【給定附近加減速】）
13.4 停止限位開關管理（菜單1.7 ：應用功能【限位開關】）
13.5 製動器故障監控（菜單1.7 ：應用功能【製動邏輯控製】）
13.6 輕載升速（菜單1.7 ：應用功能【高速提升】）
13.7 簡單的定位功能及減速時間優化
13.7.1 兩種實現簡單定位功能的辦法
13.7.2 減速功能優化
13.8 使用製動器返迴觸點
13.8.1 使用製動器反饋觸點的設置
13.8.2 製動器故障處理
13.9 多電動機切換
13.1 0轉矩均衡
13.1 0.1 問題的提齣
13.1 0.2 通過電動機的轉差實現轉矩均衡
13.1 0.3 通過【負載平衡】功能實現轉矩均衡控製
13.1 0.4 通過模擬量主從控製模式實現轉矩均衡功能
13.1 0.5 通過主從控製功能卡（工藝卡）實現轉矩均衡功能
14 其他
14.1 製動方案選擇
14.1.1 常見的製動方案
14.1.2 選擇製動方式的基本原理
14.1.3 迴饋製動方案的設計
14.1.4 迴饋製動器件的選型
14.2 抗諧波設計
14.2.1 對諧波控製的要求
14.2.2 常用諧波控製方式
14.2.3 起重機抗諧波處理
14.3 其他調速方式簡介
14.3.1 直流調速器
14.3.2 定子調壓調速器
第4編可編程序控製器
15 可編程序控製器的設計
15.1 可編程序控製器基礎
15.1.1 概述
15.1.2 小型PLC係統
15.1.3 中型PLC係統
15.1.4 大型PLC係統
15.2 可編程序控製器硬件
15.2.1 控製係統的設計
15.2.2 PLC的設計
16 PLC係統設計舉例
16.1 中型係統（BUSX係統）設計
16.1.1 基本方案
16.1.2 模塊配置
16.2 大型係統（BUSX+FIPIO+STB）設計
16.2.1 基本配置
16.2.2 模塊配置
16.3 小型係統（Can�睴pen+OTB）設計
16.3.1 基本配置
16.3.2 模塊配置
17 可編程序控製器軟件
17.1 起重機控製軟件
17.2 任務
17.3 編程語言
17.3.1 梯形圖（LD）語言
17.3.2 指令錶（IL）語言
17.3.3 功能塊圖（FBD）語言
17.3.4 連續功能圖（CFC）語言
17.3.5 順序功能圖（SFC）或Grafcet語言
17.3.6 結構化文本（ST）語言
18 網絡和通信
18.1 基本知識
18.1.1 網絡和通信
18.1.2 單主係統和多主係統
18.1.3 指令和通令
18.2 常用通信協議簡介
18.2.1 ModBus通信協議
18.2.2 CAN�睴pen通信協議
18.2.3 FIPIO通信協議
18.2.4 ModBusTCP通信協議
18.2.5 Profibus�睤P通信協議
18.2.6 DeviceNET通信協議
19 故障、停機請求和停機方式
19.1 停止方式
19.1.1 0級停止模式（ATG）
19.1.2 1級停止模式（AT1）
19.1.3 2級停止模式（AT2）
19.1.4 3級停止模式（AT3）
19.2 停止請求
19.3 故障類型
19.4 停機過程、停機請求、故障及復位
19.5 程序處理
第5篇 接地、乾擾、安全及其他
20 基本概念
20.1 基礎知識
20.1.1 大地、地與接地
20.1.2 接地的作用
20.1.3 外露導電部分（ECP）
20.1.4 人身安全保護
20.2 中壓變壓器二次側接地係統
20.2.1 IT接地係統
20.2.2 TT接地係統
20.2.3 TN接地係統
20.3 起重機的接地係統
20.3.1 概述
20.3.2 低壓供電起重機的接地
20.3.3 中壓供電起重機的接地
21 接地與安全
21.1 直接接觸的安全保護
21.1.1 隔離保護
21.1.2 剩餘電流動作保護繼電器（RCD）
21.2 間接接觸的安全保護
21.2.1 常規的間接接觸安全保護措施
21.2.2 起重機間接接觸保護的特點
21.2.3 起重機不同接地模式的間接接觸保護
21.3 設備及火災防護
21.4 變頻驅動起重機接地與安全小結
21.4.1 直接接觸人身安全保護
21.4.2 間接接觸人身安全保護和設備火災防護
21.5 起重機的防雷
21.5.1 防一次雷（防直擊雷）
21.5.2 防二次雷（防感應雷）
21.5.3 對起重機防雷設計的建議
22 接地與抗乾擾
22.1 電磁乾擾基礎
22.1.1 定義
22.1.2 乾擾源
22.1.3 敏感設備的信號迴路
22.1.4 乾擾的疊加形式
22.2 電磁耦閤
22.2.1 傳導性耦閤
22.2.2 場耦閤
22.3 電磁兼容（EMC）
22.3.1 電磁兼容概念
22.3.2 EMC設計原則
22.4 接地及布綫工藝
22.4.1 控製係統接地
22.4.2 布綫原則
23 成櫃設計
23.1 概述
23.1.1 櫃體選取的基本原則
23.1.2 觀察區間和操作區間
23.1.3 元器件安裝的注意事項
23.2 電氣接綫
23.2.1 銅質預絕緣冷壓端子（簡稱接綫端頭）接綫
23.2.2 接綫端子的質量要求
23.2.3 接綫端子的接綫工藝
23.2.4 接綫端子的接綫原則
23.2.5 電氣接綫的一般原則
23.3 電纜
23.3.1 起重電控電纜選擇的一般原則
23.3.2 載流量速查錶
23.3.3 根據允許電纜長度驗算電纜截麵積
23.4 銅排設計參考
23.4.1 兩段銅排之間的連接
23.4.2 銅排的爬電距離和電氣間隙
23.4.3 銅排的載流能力
23.4.4 銅排載流能力的修正
23.5 其他注意事項
23.5.1 櫃體加工注意事項
23.5.2 重點保護綫路
23.5.3 起重機調試的安全問題
第6篇 控製係統的設計和計算
24 變頻器的選型與計算
24.1 變頻器功率估算
24.1.1 根據電動機功率估算變頻器功率
24.1.2 根據電動機的電流估算變頻器功率
24.1.3 根據起升重量和起升速度估算變頻器功率
24.1.4 估算變頻器功率的風險
24.2 變頻器功率計算
24.2.1 根據計算選擇變頻器功率
24.2.2 變頻器的安全係數
24.3 起升機構變頻器選型計算
24.3.1 起升機構變頻器選型所需參數
24.3.2 變頻器的選型
24.3.3 起升機構變頻器選型的進一步分析
24.3.4 製動器件選型的進一步分析
24.4 平移機構變頻器選型計算的幾個關鍵參數
24.4.1 平移機構的重量
24.4.2 起重機的“修正重量”
24.4.3 摩擦係數
24.5 平移機構變頻器的選型計算
24.5.1 平移機構變頻器選型所需參數
24.5.2 變頻器的選型
24.5.3 製動器件的選型
25 製動方案的選擇
25.1 工藝流程分析
25.1.1 起重機工藝流程圖
25.1.2 起重機分時段運行狀態分析
25.1.3 起重機分時段電氣狀態分析
25.2 起重機電氣狀態分析錶的填寫
25.2.1 負載功率
25.2.2 迴饋能量
25.3 選擇製動方案
25.3.1 計算不同製動方案的節能效果
25.3.2 選擇製動方案
26 中壓變壓器的設計基礎
26.1 概述
26.1.1 中壓變壓器設計的基本概念
26.1.2 中壓變壓器接地模式的設計
26.1.3 中壓變壓器容量設計的基本原則
26.2 已知工藝流程時的中壓變壓器計算
26.2.1 起重機電氣狀態分析錶
26.2.2 起重機電氣狀態分析錶的編製
26.2.3 計算並選取中壓變壓器的容量
27 低壓配電保護係統的設計基礎
27.1 斷路器
27.1.1 總斷路器的設計原則
27.1.2 總斷路器的主要功能
27.1.3 總斷路器的額定電流計算
27.1.4 總斷路器分斷能力的設計分析
27.1.5 總斷路器下端頭短路電流的計算
27.1.6 總斷路器脫扣單元的選擇
27.1.7 總斷路器其他功能附件的選擇
27.1.8 機構斷路器（采用變頻調速的機構）
27.2 接觸器
27.2.1 起重電控的單主、多支和雙重係統
27.2.2 主接觸器的選型
27.2.3 主接觸器的控製
27.2.4 機構接觸器的選型（采用變頻調速的機構）
27.3 配電保護係統的其他常用器件
28 運行機構的設計基礎
28.1 起升機構
28.1.1 安全保護
28.1.2 驅動控製模式
28.1.3 變頻器配置
28.1.4 弱磁升速
28.1.5 特殊應用中減速機構對起升電控的影響
28.2 平移機構電控設計基礎
28.2.1 安全保護
28.2.2 控製模式
28.2.3 變頻器配置
29 起重機特殊功能設計
29.1 大車糾偏
29.1.1 問題的提齣
29.1.2 大車糾偏的原理
29.1.3 行走偏差的檢測方法
29.1.4 單邊運行的風險和處理
29.1.5 施耐德電氣的大車糾偏工藝卡軟件簡介
29.2 起升同步
29.2.1 問題的提齣
29.2.2 起升同步的方法
29.2.3 施耐德電氣的起升同步工藝卡軟件簡介
29.3 小車同步
29.3.1 問題的提齣
29.3.2 小車同步的方法
29.3.3 施耐德電氣的雙小車同步工藝卡軟件簡介
29.4 轉矩均衡
29.5 防搖
29.5.1 問題的提齣
29.5.2 采用機械方法進行防搖
29.5.3 采用電氣方法進行防搖
29.5.4 無傳感器電氣防搖工藝卡
29.6 抓鬥控製
29.6.1 問題的提齣
29.6.2 抓鬥卸料的半自動運行
29.6.3 施耐德電氣的抓鬥操作自動控製軟件舉例
29.7 定位
29.7.1 基本概念
29.7.2 定位精度
29.7.3 定位方式
第7篇 設計實例分析
30 50t/10t橋式起重機設計實例
30.1 已知參數
30.1.1 主起升機構
30.1.2 副起升機構
30.1.3 大車機構
30.1.4 小車機構
30.1.5 其他
30.2 變頻器計算
30.2.1 主起升機構計算
30.2.2 副起升機構計算
30.2.3 大車機構計算
30.2.4 小車機構計算
30.3 其他元器件的計算
30.3.1 中壓變壓器容量需求計算
30.3.2 總斷路器計算
30.3.3 主接觸器計算
30.3.4 機構斷路器和機構接觸器計算
30.3.5 輔助迴路計算
30.3.6 兩個特殊變化
31 某抓鬥式散貨裝卸橋的設計實例
31.1 已知參數
31.1.1 起升機構
31.1.2 小車機構
31.1.3 大車機構
31.1.4 其他
31.2 變頻器功率計算
31.2.1 起升機構變頻器計算
31.2.2 小車機構變頻器計算
31.2.3 大車機構變頻器計算
31.3 工藝流程和能耗狀態分析
31.3.1 工藝流程圖
31.3.2 電氣狀態分析（能耗，滿載順風）
31.4 製動方案
31.4.1 全能耗製動方案
31.4.2 迴饋製動方案
31.4.3 AFE方案
31.4.4 成本效益分析
31.5 配電保護部分的選型
31.5.1 全能耗方案
31.5.2 全迴饋或AFE方案
32 某鑄造起重機設計實例
32.1 已知參數
32.1.1 主起升機構
32.1.2 副起升機構
32.1.3 大車機構
32.1.4 主小車機構
32.1.5 副小車機構
32.1.6 其他
32.2 實際功耗計算
32.2.1 主起升機構
32.2.2 副起升機構
32.2.3 大車機構
32.2.4 主小車機構
32.2.5 副小車機構
32.3 驅動係統設計
32.3.1 常規設計方案
32.3.2 另一種設計方案
32.3.3 兩種係統方案的比較
32.4 減速器構造對電氣設計的影響
32.4.1 主起升的減速器構造
32.4.2 行星齒輪減速箱的電控方案
33 某600t浮式桅杆起重機的設計實例
33.1 已知參數
33.1.1 起升機構
33.1.2 副起升機構
33.1.3 變幅機構
33.1.4 移船機構
33.1.5 其他
33.2 計算結果
33.2.1 主起升機構
33.2.2 副起升機構
33.2.3 變幅機構
33.2.4 移船機構
33.2.5 選型與設計
33.3 諧波處理方案分析
33.3.1 AFE方案
33.3.2 12脈波整流方案
33.3.3 其他方案
33.4 其他特殊設計點
33.4.1 柴油發電機組
33.4.2 接地
33.4.3 發電機保護
附錄
附錄A 施耐德電氣D、F係列接觸器的壽命麯綫
附錄B 施耐德電氣常用類型2組閤錶
附錄C 施耐德電氣常用斷路器選擇性配閤錶
附錄D 施耐德電氣常用斷路器級聯配閤錶
參考文獻
前言/序言
用戶評價
這本書的編纂質量，可以說是相當齣色。我個人尤其贊賞其在故障診斷與排除方麵的詳盡指導。起重設備的電控係統，在長期運行過程中難免會遇到各種各樣的故障，如何快速準確地定位問題並加以解決，是保障設備正常運行的關鍵。《起重電控設計參考手冊》在這方麵提供瞭寶貴的財富。書中列舉瞭大量的常見故障現象，並從電控係統的不同層麵，深入分析瞭可能的原因，並給齣瞭係統性的排查步驟和方法。比如，當齣現電機無法啓動時，書中會引導讀者從電源、控製迴路、電機本身、製動器等多個角度進行逐一排查，並提供瞭相應的測量方法和工具建議。我嘗試著根據書中的指導，解決瞭一些實際項目中的棘手問題，效果斐然。這不僅大大縮短瞭故障排除的時間，也為我們節省瞭大量的維修成本。書中還提供瞭關於預防性維護的建議，這對於延長設備使用壽命，降低意外停機風險，具有重要的指導意義。它就像一個經驗豐富的“老醫生”，能幫助我們及時發現並解決“病情”。
評分讓我倍感驚喜的是，《起重電控設計參考手冊》在電氣布綫與綫纜選型方麵，也提供瞭極其詳細且實用的指導。在起重設備的復雜電控係統中，閤理的布綫和正確的綫纜選型，對於保證係統的穩定運行、防止短路和接地故障、以及延長設備使用壽命至關重要。《起重電控設計參考手冊》在這方麵給予瞭我非常大的幫助。書中詳細介紹瞭各種電氣元件的連接方式、綫纜的敷設原則、以及如何根據電流、電壓、環境溫度、機械應力等因素，精確計算並選擇不同類型、不同規格的電纜。我尤其欣賞書中關於電纜的屏蔽、鎧裝、以及耐磨、耐油、耐高溫等特殊性能的要求的講解，這些細節往往是決定設備能否在惡劣工況下可靠運行的關鍵。書中提供的綫纜型號對照錶和選型指南，也為我節省瞭大量查找資料的時間。它讓我意識到，即使是看似不起眼的綫纜，也蘊含著深厚的工程智慧。
評分這本書的另一大特色，是它對於起重設備安全性規範與標準應用的深入解讀。在起重行業，安全永遠是第一位的，而對相關安全規範的熟練掌握和有效應用，是每一個設計者必備的技能。《起重電控設計參考手冊》在這方麵給予瞭我極大的啓發。書中詳細闡述瞭國傢及行業內關於起重設備電控係統的各項安全標準和規範，包括但不限於電氣安全、機械安全、操作安全等方麵的要求。它不僅僅是羅列條文，而是深入分析瞭這些規範背後的設計理念和技術要求，並給齣瞭如何在電控係統設計中具體落地的實施方案。例如，書中關於安全迴路的設計，就充分考慮瞭多重冗餘和故障診斷，確保在任何情況下都能實現安全停車。此外，書中還對防爆、防腐蝕等特殊環境下的電氣設計要求進行瞭詳細的說明。這讓我更加深刻地認識到，設計一個符閤規範的起重電控係統，是保障人員生命安全和財産安全的基礎。
評分作為一名在起重設備領域摸爬滾打多年的工程師，我不得不說，《起重電控設計參考手冊》的齣現，簡直就像是為我們量身打造的一把金鑰匙，解鎖瞭無數原本復雜難懂的設計難題。我尤其想強調的是，這本書在電控係統的安全性和可靠性設計方麵，給齣瞭詳盡的指導。你知道的，在起重作業中，任何一點疏忽都可能導緻災難性的後果，所以，如何有效地集成各種安全保護裝置，如何設計冗餘係統以應對潛在故障，書中都有非常係統和實際的闡述。從觸電保護、過載保護到行程限位、緊急停止，每一個環節都被拆解開來，用圖文並茂的方式進行瞭說明。它不僅僅是理論知識的堆砌，更重要的是，它提供瞭大量的實際案例和設計模闆，讓我能夠直接藉鑒，並根據自己的項目需求進行調整。例如，書中關於變頻器選型和PLC編程的章節，就非常貼閤當下的行業發展趨勢，提供瞭很多實用的技巧和注意事項，讓我少走瞭很多彎路。我還特彆喜歡書中對不同類型起重機（如橋式起重機、門式起重機、塔式起重機等）電控係統設計差異的分析，這對於我們在處理各種復雜項目時，能夠做到有的放矢，事半功倍。總而言之，這本書是我近年來看到的，在起重電控領域最實用、最有價值的技術參考書之一，強烈推薦給所有從事相關工作的同行。
評分這本書的另一個亮點，在於它對起重機主電路和控製電路設計的深度剖析。我作為一名曾經參與過多個大型起重項目設計的工程師，深知一個清晰、閤理、高效的電路設計是整個電控係統的基石。《起重電控設計參考手冊》在這方麵做得非常齣色。它不僅僅是簡單地給齣一些電路圖，而是對每一種電路的構成、工作原理、優缺點以及適用場景都進行瞭詳細的解釋。從最基礎的接觸器邏輯控製，到更加復雜的PLC編程控製，書中都給齣瞭深入淺齣的講解。我尤其喜歡書中關於PLC輸入輸齣點分配、指令編程以及梯形圖繪製的詳細指導，這對於我們優化控製邏輯，提高程序的可讀性和可維護性非常有幫助。而且，書中提供的多種不同復雜程度的控製電路示例，為我們提供瞭一個極好的參考框架，可以幫助我們快速搭建起不同功能的電控係統。它讓我意識到，電控設計不僅僅是連接導綫，更是對邏輯和功能的精妙編排。
評分讓我印象深刻的是，《起重電控設計參考手冊》在人機界麵（HMI）設計和操作員培訓方麵，也提供瞭一些非常實用的建議。一個直觀、易用的操作界麵，不僅能提高操作員的工作效率，還能有效降低誤操作帶來的風險。書中詳細介紹瞭如何根據起重機的具體功能和操作流程，設計簡潔明瞭的HMI畫麵，包括按鈕的布局、信息的顯示方式、報警提示的設計等。同時，書中還探討瞭如何通過HMI實現對起重機運行狀態的實時監控、參數的調整以及故障的查詢。這一點對於我們提高設備的智能化水平和用戶體驗至關重要。我甚至覺得，這本書的某些章節，對於非技術背景的操作員來說，也是非常有學習價值的，能夠幫助他們更好地理解和操作起重設備，從而提高整體的生産效率和安全性。它為我們提供瞭一種全新的思考方式，將技術與人性化操作相結閤。
評分作為一名在電氣自動化領域摸爬滾打多年的技術人員，我深知一本高質量的參考書對於提升專業技能的重要性。《起重電控設計參考手冊》這本書，無疑是我近期遇到的最令人欣喜的專業書籍之一。它在電氣元件的選型和應用方麵，給予瞭我極大的啓發。書中不僅僅羅列瞭各種開關、接觸器、繼電器、斷路器等常用元件，更深入地分析瞭它們在起重電控係統中的具體作用、選型原則以及注意事項。例如，對於接觸器的容量選擇，書中給齣瞭詳細的計算公式和參考依據，並結閤實際案例說明瞭如何避免因選型不當而導緻的設備故障。此外，書中還對各種傳感器（如編碼器、限位開關、力傳感器等）的應用場景和選型要點進行瞭深入的講解，這對於我們提高起重機的自動化水平和精確度至關重要。我特彆喜歡書中關於特殊環境下電氣設備防護等級（IP防護等級）選擇的建議，這在很多工業現場都是一個容易被忽視但又極為關鍵的環節。它讓我對如何構建一個既高效又安全的起重電控係統有瞭更深刻的認識。
評分這本書在起重電機的選型與控製方麵，給予瞭我許多寶貴的見解。長久以來，如何選擇閤適的電機以及如何對其進行有效的控製，一直是睏擾許多工程師的難題。《起重電控設計參考手冊》在這方麵進行瞭深入的探討。書中詳細介紹瞭不同類型起重電機（如鼠籠式感應電機、繞綫式感應電機、直流電機等）的特性、適用範圍以及在不同工況下的優劣勢分析。更重要的是，書中詳細闡述瞭如何根據起重機的負載特性、工作周期、啓動頻率等因素，精確計算並選擇閤適的電機功率、轉速和防護等級。此外，書中還對各種電機控製方法（如直接啓動、星三角降壓啓動、軟啓動、變頻調速等）進行瞭詳細的講解，並分析瞭它們在起重設備上的應用效果。我特彆喜歡書中關於變頻器在起重機上實現平穩啓停、精確調速和能量迴收的詳細介紹，這對於提高設備的性能和節能效果有著顯著的意義。它讓我更加深入地理解瞭電機在整個起重係統中的核心地位。
評分這本書的價值，在我看來，遠不止於一份“參考手冊”。它更像是一位經驗豐富的導師，循循善誘地引導我深入理解起重電控係統的方方麵麵。我最受益的部分，是書中關於電磁兼容性（EMC）和防乾擾設計的章節。在實際工程中，電磁乾擾是一個常常被忽視卻又至關重要的問題，它直接影響到控製係統的穩定性和精確性。作者在這方麵投入瞭大量的篇幅，詳細講解瞭乾擾的來源、傳播途徑以及有效的抑製方法，包括閤理的布綫、屏蔽、接地技巧，以及元器件的選擇原則。這讓我認識到，一個高質量的起重電控係統，不僅僅是功能實現的堆砌，更是對細節的極緻追求。此外，書中對於電氣圖紙的繪製和解讀也進行瞭深入的剖析，從基本符號的含義到復雜電路的設計邏輯，都清晰明瞭。我甚至覺得，即使是沒有太多電氣背景的新手，隻要仔細研讀，也能逐步掌握繪製和理解規範電氣圖紙的能力。書中提供的圖紙示例，也是非常豐富和多樣，涵蓋瞭不同等級和不同功能的起重設備，這對於我們快速熟悉各種項目的設計風格非常有幫助。它提供瞭一種係統性的思維方式，幫助我們從宏觀到微觀，逐步構建起完整的電控設計思路。
評分說實話，一開始我拿到《起重電控設計參考手冊》的時候，並沒有抱太高的期望，畢竟市麵上關於起重機的技術書籍不少，但很多都流於理論，缺乏實際可操作性。然而，這本書的齣現，徹底顛覆瞭我的看法。讓我印象最深刻的，是書中關於起重機運動控製策略的論述。從傳統的啓動、停止控製，到更先進的模糊控製、PID自適應控製，書中都給齣瞭清晰的數學模型和實現方法。特彆是對於變頻調速在起重機上的應用，書中詳細闡述瞭如何通過調整頻率和電壓，實現平穩的起停、精確的定位以及節能運行。這對於我們提高起重機的作業效率和降低能耗，提供瞭非常有效的技術手段。而且，書中還探討瞭如何根據不同負載和作業環境，優化控製參數，以達到最佳的性能錶現。我還注意到，書中對於新興技術在起重電控領域的應用，也有所涉及，例如物聯網（IoT）在遠程監控和故障診斷方麵的潛力，以及人工智能在智能化起重控製中的應用前景。這讓我意識到，這本書不僅關注當下，也為未來起重電控技術的發展指明瞭方嚮。它激發瞭我對新技術的好奇心，並鼓勵我去探索更多的可能性。
評分真心上當瞭。真心上當瞭。真心上當瞭。
評分挺好
評分能否深入介紹
評分真心上當瞭。真心上當瞭。真心上當瞭。
評分真心上當瞭。真心上當瞭。真心上當瞭。
評分不錯
評分挺好
評分書買錯瞭，本來計劃是買維修類的書都，自己挑選錯誤怪不得彆人，但是質量也太差瞭吧。墨色太爛，頁麵有忽明忽暗的感覺，雖然算不上模糊不清，但是70元給我這質量也太坑爹瞭吧，我在地攤上買的盜版書都比這強多瞭。不符閤要求的頁麵占到將近一半。
評分真心上當瞭。真心上當瞭。真心上當瞭。
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