中国高速铁路桥梁画册I pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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郑健 编

图书标签:

• 高速铁路
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• 工程建设
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• 建筑设计
• 图集
• 基础设施

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114100666

版次：1

商品编码：11121156

包装：精装

开本：12开

出版时间：2012-09-01

用纸：胶版纸

页数：215

正文语种：中文

内容简介

　　《中国高速铁路桥梁画册I》文字精炼，图片精美，资料珍贵，是我国铁路发展的重大跨越，取得的举世瞩目的成就，高速铁路桥梁建设的新成就和技术进步的一次全面总结，具有收藏价值。

内页插图

目录

序言
1 混凝土简支梁桥
1.1 前言
1.2 常用跨度混凝土简支梁桥
1.3 大跨度简支箱梁桥
1.4 重大技术装备

2 混凝土连续梁、刚构造
2.1 前言
2.2 标准设计混凝土连续梁桥及刚构连续梁桥
2 3非标准设计预应力混凝土连续梁桥
2.4 预应力混凝土连续刚构桥
2.5 长联、高墩、大跨混凝土连续梁桥及刚构桥

3 钢梁桥
3.1 前言
3.2 钢桁梁桥
3.3 钢桁梁拱桥

4 组合体系桥
4 1前言
4.2 梁拱组合桥
4.3 斜拉加劲组合桥
4.4 V形连续刚构一拱组合桥

5 拱桥
5.1 前言
5.2 混凝土拱桥
5.3 钢管混凝土拱桥
5.4 钢桁拱桥
5.5 钢箱拱桥

6 斜拉桥
6.1 前言
6.2 钢斜拉桥
6.3 混凝土斜拉桥

精彩书摘

　　1.2.4合蚌客运专线张巷下行线特大桥
　　桥型：预应力混凝土单线无砟轨道简支箱梁
　　孔跨：31.5m
　　桥址：安徽省蚌埠市
　　审查单位：铁道部工程设计鉴定中心
　　设计单位：中铁上海设计院集团有限公司
　　施工单位：中铁十九局集团有限公司
　　开工日期：2009年6月
　　完工日期：2011年12月
　　简介：
　　合蚌客运专线张巷下行线特大桥位于安徽省蚌埠市，起于京沪高速铁路蚌埠南站站外，主要跨越黄山大道、京沪高速铁路等，止于东芦山，桥全长3406.4m，孔跨为9×23.5m+87×31与m单线无砟轨道简支箱梁以及（40+64+40）m、（48+80+48）m单线连续梁，配置流线型单线圆端形实体墩、矩形空心台。沿线地基分布有花岗岩、角闪岩、大理岩等硬质岩，基岩埋深22～30m.采用钻孔桩基础，设计桩长24～38m。张巷下行线特大桥的时速350公里单线无砟轨道简支箱梁及配套墩台在高速铁路领域属首次应用。简支箱梁桥面宽7.4m，梁高3m，腹板斜率11.3：1.32m梁重474吨，配套桥墩纵向墩顶宽2m.墩高10m及以下为直坡，墩高10m以上采用坡率为35：1的变截面。桥梁建成后，梁、墩浑然一体，相得益彰，整体景观效果好。
　　1.2.6合宁客运专线襄滁河特大桥
　　桥型：预应力混凝土简支箱梁
　　孔跨：31.5m、23.5m
　　桥址：安微省全椒县
　　审查单位：铁道部工程设计鉴定中心
　　设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
　　施工单位：中铁二十四局集团有限公司
　　开工日期：2005年1月
　　完工日期：2007年9月
　　简介：
　　本桥全长10815.5m，首次在时速250公里客运专线桥梁中采用跨度32m的预应力混凝土简支整孔箱梁，系统地进行高性能混凝土预制箱梁工艺试验、实梁静载与成桥动态试验，为我国铁路桥梁大面积采用32m双线整孔箱梁技术提供了各项技术指标，推动了我国高速铁路桥梁整孔架设技术的发展。
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前言/序言

《跨越山河的巨擘：世界高速铁路桥梁建筑艺术与工程奇迹》 这是一部献给人类工程智慧与建筑美学交融的史诗。本书以全球视野，深入探索世界范围内那些承载着高速铁路命脉的宏伟桥梁，它们不仅是跨越自然障碍的工程奇迹，更是现代建筑艺术的杰出代表。我们不聚焦于某一特定区域，而是将目光投向那些在技术、设计、材料和景观融合方面达到极致的高速铁路桥梁，展示它们如何以前所未有的姿态，勾勒出陆地交通的新轮廓。 本书将带领读者穿越崎岖的山峦，飞跃奔腾的河流，跨越广袤的平原，见证人类如何运用尖端的科学技术，将不可能变为可能。从蜿蜒盘旋于云端的钢筋水泥巨龙，到优雅轻盈地横跨江海的艺术化结构，每一座桥梁都凝聚了无数工程师、建筑师和工匠的汗水与智慧。我们将剥开它们严谨的结构之下，发掘其背后蕴含的创新设计理念，探讨不同地域的文化特色如何在桥梁的造型与细节中得以体现。 内容深度与广度： 工程技术的里程碑： 本书将详细剖析各类桥梁结构，如斜拉桥、悬索桥、连续梁桥、拱桥等，在高速铁路应用中的技术挑战与创新解决方案。我们将深入探讨其荷载设计、材料选择（如高强度钢、新型混凝土）、施工工艺（如预制拼装、顶推法、悬臂浇筑）、以及减震隔震等关键技术。通过案例分析，读者将理解这些桥梁如何应对高速列车带来的巨大动载荷、风载荷以及复杂的地质环境。 设计美学的再思考： 桥梁不仅仅是工程的产物，更是城市与乡村景观的重要组成部分。本书将重点关注高速铁路桥梁在美学上的追求。我们将分析不同桥梁设计的风格演变，从朴实的功能主义到充满雕塑感的现代主义。作者将探讨如何将桥梁的设计语言与周边自然环境、人文景观和谐统一，实现“建筑即风景”的艺术境界。我们会特别关注那些在形态、比例、色彩、灯光等方面具有独特创新性的设计。 全球视野下的比较研究： 通过精选来自亚洲、欧洲、北美洲等不同大陆的代表性高速铁路桥梁，本书将提供一个全球性的比较视角。我们将对比不同国家和地区在高速铁路桥梁建设上的技术路线、设计哲学、以及面临的挑战与取得的成就。这种跨文化的对比，将有助于读者更深刻地理解高速铁路桥梁建设在全球发展中的普适性与独特性。 绿色与可持续发展： 随着全球对环保和可持续发展的日益重视，高速铁路桥梁的建设也在不断探索更加绿色环保的路径。本书将探讨在桥梁设计与建造过程中，如何应用节能减排技术，选择环保材料，以及如何最大限度地减少对生态环境的影响。我们将关注那些在生态修复、生物多样性保护等方面做出努力的桥梁项目。 历史的回顾与未来的展望： 虽然本书主要聚焦于现代高速铁路桥梁，但我们也会简要回顾桥梁建造史的演进，从古老的石拱桥到现代的钢结构，从中洞见技术发展的脉络。最后，本书将展望未来高速铁路桥梁的发展趋势，包括智能化建造、新材料应用、以及与城市交通网络的深度融合等。 本书的价值： 对于工程师和建筑师而言，《跨越山河的巨擘》是一部宝贵的参考资料，提供了丰富的设计理念、工程解决方案和案例分析。 对于城市规划者和政策制定者而言，本书有助于理解高速铁路桥梁在塑造区域发展、改善交通网络、以及提升城市形象中的关键作用。 对于对工程技术和建筑艺术感兴趣的公众而言，本书将是一次视觉与思想的盛宴，带领您领略人类创造力的无限可能，感受那些跨越山河的宏伟建筑所带来的震撼与启发。 翻开本书，您将走进一个由钢铁、混凝土、智慧和美学构筑的非凡世界。您将看到，桥梁不仅仅是连接两点的通道，更是人类征服自然、追求卓越的生动写照，是现代文明的标志性景观。

评分☆☆☆☆☆

《中国高速铁路桥梁画册I》给我的感觉，不仅仅是一本关于工程技术的书籍，更像是一部展现中国工程师集体智慧和工匠精神的史诗。我常常在想，在那些看似简单的钢筋混凝土结构背后，究竟隐藏着多少个日夜的奋斗和无数次的尝试？我期待书中能够深入挖掘这些桥梁背后的故事，不仅仅是冰冷的数字和技术参数，更重要的是那些人的故事。那些为了攻克技术难题而反复钻研的科研人员，那些在恶劣环境中挥洒汗水的建设者，那些为了确保工程质量而一丝不苟的质检人员，他们的付出和贡献，才是这些宏伟工程最宝贵的财富。我希望画册中能够穿插一些采访片段，或者是一些工作场景的真实写照，让我们能够更直观地感受到他们的辛勤和不易。同时，我也对这些桥梁在设计过程中所经历的各种方案比选、技术攻关以及决策过程感到好奇。例如，面对同一项工程，会有几种不同的设计方案？最终选择哪一种是基于什么样的考量？这些决策背后又涉及到哪些复杂的权衡和取舍？我希望画册能够提供一些这样的视角，让我们了解工程项目背后决策的艺术。

评分☆☆☆☆☆

拿到《中国高速铁路桥梁画册I》后，我最想探究的，是那些隐藏在壮观景象背后的“幕后英雄”——设计理念和技术突破。我一直认为，任何伟大的工程，都离不开前瞻性的设计和不断的技术革新。我期待书中能够详细阐述这些高速铁路桥梁在设计过程中所遵循的原则，例如安全性、经济性、美观性以及环境友好性等等。我尤其对那些在复杂地形或极端环境下建造的桥梁的设计思路感到好奇，书中是否会介绍它们是如何巧妙地利用自然条件，或者如何克服不利因素的？例如，在高寒地区建造的桥梁，其材料选择和结构设计上会有哪些特殊的考量？在书中，我希望看到关于这些桥梁所采用的创新性结构体系的介绍，比如斜拉桥、悬索桥、拱桥等不同类型桥梁的特点和适用范围，以及它们在技术上的演进。我还期待书中能够深入探讨一些关键技术，如新型材料的应用、桩基施工的工艺创新、以及智能监测和维护技术的应用等，这些都是工程领域不断进步的体现。

评分☆☆☆☆☆

翻开《中国高速铁路桥梁画册I》，映入眼帘的是一系列令人惊叹的图片，那些横跨江河湖海的宏伟桥梁，让我仿佛置身于一个充满力量与美的世界。我一直在思考，这些庞然大物是如何在各种极端环境下屹立不倒的？书中肯定会涉及到大量的技术细节，比如关于地基处理、桥墩设计、桥面铺装等等，这些都是我非常好奇的部分。我特别关注的是那些在复杂地质条件下建造的桥梁，比如跨越深谷、穿越湿地的桥梁，它们是如何克服重重困难，最终实现安全稳定的？我期待书中能有详细的图文解析，解释这些桥梁的结构特点、受力分析，以及所采用的特殊施工技术。例如，我曾听说过一种叫做“悬灌法”的施工技术，不知道这本画册中是否会有所介绍，以及它在哪些大型桥梁项目中得到了应用。另外，我对于桥梁的耐久性和维护保养也非常感兴趣，毕竟这些桥梁要承载数十年甚至上百年的交通负荷，其质量和寿命是至关重要的。我希望书中能分享一些关于材料科学、防腐技术以及智能监测系统在桥梁建设和维护中的应用案例。

评分☆☆☆☆☆

拿到《中国高速铁路桥梁画册I》的时候，我最先翻阅的便是那几页介绍其整体设计理念的部分。书中似乎提到了一种“融合自然、科技引领”的思路，让我深感共鸣。我一直觉得，一个优秀的建筑，不应该只是孤立存在于环境中，而应该与其所处的自然环境和谐共生。高速铁路桥梁，尤其是在中国这样幅员辽阔、地貌多样的国家，面临的挑战可想而知。跨越崇山峻岭、穿行于广袤平原，甚至还要征服茫茫大漠和浩瀚海洋，每一处都需要精密的计算和巧妙的设计。我期待在这本画册中，能够看到那些充满智慧的解决方案，比如如何在高烈度地震区建造安全可靠的桥梁，如何在软土地基上筑起坚实的根基，又如何在复杂的水文条件下架设通畅的通道。我希望书中能够详细阐述这些桥梁在结构设计、材料选择、施工工艺等方面的创新之处，用通俗易懂的语言，解释那些看似高深的工程术语，让我这个门外汉也能领略到其中蕴含的科学魅力。同时，我也期待看到这些桥梁在生态保护方面的考量，比如如何减少对环境的影响，如何与自然景观融为一体，成为一道道亮丽的风景线，而非破坏性的存在。

评分☆☆☆☆☆

《中国高速铁路桥梁画册I》这个书名，让我对书中可能涵盖的内容充满了联想。我一直对我们国家在基础设施建设方面取得的巨大成就感到自豪，尤其是那些横跨江河湖海、连接祖国大江南北的高速铁路桥梁。我猜想，这本书应该会收录许多近年来建成的重要高速铁路桥梁项目，并且以精美的图片和详实的文字，向读者展示它们的设计特色和工程技术。我特别好奇的是，在建造这些庞然大物时，工程师们是如何克服自然条件的限制，例如复杂的地质、恶劣的天气，以及特殊的地理环境？书中是否会介绍一些在这些方面具有代表性的工程案例，并且详细解析其技术难点和解决方案？我希望能够看到关于这些桥梁结构设计上的创新，以及所采用的新型材料和施工技术。例如，某些桥梁之所以能够实现超长跨度，其背后的力学原理和工程设计思路是怎样的？此外，我也想了解，这些桥梁在长期运营和维护方面，有哪些先进的技术和管理方法，以确保其安全可靠。

评分☆☆☆☆☆

从《中国高速铁路桥梁画册I》的封面和部分已公开的介绍来看，这本书似乎非常注重视觉呈现，我想这对于一本画册来说是至关重要的。我期待看到书中能够运用大量的高质量图片，从不同的角度、不同的光线下，展现这些桥梁的雄姿。不仅仅是全景式的宏大叙事，更希望能够捕捉到一些细节之美，比如桥梁的曲线、结构连接处的精巧设计、甚至是施工过程中留下的痕迹，这些都能反映出工程的精细化和艺术性。我猜想，书中应该会包含很多航拍的视角，那种俯瞰之下，桥梁如同飘带般横跨山川河流的景象，一定非常震撼。除了静态的图片，我也好奇书中是否会涉及一些动态的展示，比如通过示意图或者动画，来模拟桥梁在不同荷载下的受力变形，或者展示施工过程中的关键步骤。我相信，这些视觉元素的运用，能够让非专业读者也能更直观地理解桥梁的工程原理和技术难点。我对于那些色彩的运用、构图的安排，也充满了期待，希望它们能够有效地烘托出桥梁的宏伟、壮丽与科技感，让这本画册成为一本既有深度又有美感的读物。

评分☆☆☆☆☆

《中国高速铁路桥梁画册I》这个名字，让我对它充满了期待。我本身是一个对工程建造充满好奇的人，尤其是那些代表着国家实力和技术水平的重大工程。我设想，这本画册应该会涵盖中国近年来修建的那些令人惊叹的高速铁路桥梁。我特别想知道，在设计这些桥梁时，有哪些考虑因素是与众不同的？例如，在面对复杂的地质条件时，他们是如何选择最合适的桥梁类型和施工方案的？书中会不会介绍一些采用的独特工艺，或者是攻克过的技术难关？我对于那些跨越山谷、河流、甚至是海洋的特大桥梁特别感兴趣，它们究竟是如何实现如此大的跨度，并且保证长期使用的稳定性的？我希望书中能够有详细的图解和说明，帮助我理解那些复杂的结构和力学原理。此外，我也对这些桥梁在材料运用上的创新感到好奇，是否使用了新型的钢材、混凝土或者复合材料，以提高桥梁的强度、耐久性和抗腐蚀性。这些技术上的细节，对我来说具有很大的吸引力。

评分☆☆☆☆☆

《中国高速铁路桥梁画册I》这个名字就让我联想到了很多关于“速度”与“连接”的概念。我常常乘坐高铁，享受着它带来的便捷和高效，而连接这一切的，正是那些神奇的桥梁。我一直在想，在高铁速度如此之快的情况下，对桥梁的稳定性和安全性提出了怎样的要求？书里应该会对这些极端条件下的设计标准和技术创新有详细的描述。我特别好奇的是，那些长距离、大跨度的桥梁，比如跨海大桥或者悬索桥，它们是如何克服风、浪、潮等自然因素的干扰，保证列车平稳运行的？我希望书中能够解析这些桥梁在抗风、抗震、抗疲劳等方面的关键技术，并且提供一些具体的工程案例来佐证。另外，我也想了解，中国在高速铁路桥梁建设领域，与国际上相比，有哪些独到的创新和突破？是否在某些方面达到了世界领先水平？我期待书中能够分享一些中国自主研发的核心技术，以及这些技术是如何应用于实际工程中的。这些信息不仅能满足我的好奇心，也能让我对中国高铁建设的整体实力有一个更客观的认识。

评分☆☆☆☆☆

从《中国高速铁路桥梁画册I》的书名来看，我预想它会是一本视觉震撼力极强的作品。我期待书中能有大量高质量的图片，全方位地展现中国高速铁路桥梁的壮丽与精巧。我不仅仅想看到那些宏伟的全景，更希望能够通过特写镜头，欣赏到桥梁结构上的细节之美，例如那些精密的连接件、优美的曲线、以及在设计中融入的艺术元素。我猜测书中会包含很多航拍的视角，从空中俯瞰，桥梁如丝带般蜿蜒于山水之间，那种景象一定会非常令人心旷神怡。同时，我也希望这本书不仅仅停留在图片的展示，而是能够通过图文并茂的方式，向读者介绍每座桥梁的背景故事、设计理念、技术亮点以及建设过程中的挑战。我尤其想了解，在设计这些桥梁时，是如何兼顾美学与功能的，它们是如何与周围的自然景观和谐共处的？我希望书中能有相关的介绍，让我们看到这些工程杰作是如何成为一道道亮丽的风景线，而不是突兀的工业符号。

评分☆☆☆☆☆

《中国高速铁路桥梁画册I》的封面设计就给我留下了深刻的第一印象。厚重的纸张，沉甸甸的分量，以及那幅横跨山川、气势磅礴的巨幅插图，瞬间就吸引了我的目光。我本身对工程技术并非全然了解，但“中国高速铁路桥梁”这几个字，自带一种国家实力和时代进步的宏大叙事感。我常常在高铁上穿梭，看着窗外掠过的风景，那些高耸入云、横跨江河湖海的桥梁，总让我感到震撼。它们不仅仅是连接两岸的物理通道，更是人类智慧和工程技术的结晶，是现代中国发展速度的有力证明。因此，当我看到这本画册时，我立刻萌生了想要一探究竟的想法。我好奇的是，这些宏伟的建筑背后，究竟凝聚了多少心血？采用了哪些前沿的技术？又克服了多少常人难以想象的困难？我期待在这本画册中，能够看到这些桥梁从蓝图走向现实的完整过程，看到那些辛勤付出的工程师、建设者们的风采，感受到中国高铁建设的澎湃动力。我希望这本画册不仅仅是一堆精美的图片，更能讲述一个个关于创新、关于坚持、关于梦想的故事，让我这个普通读者也能从中汲取到力量和启发，对祖国的建设成就有一个更深刻的认识和理解。