GB 50688-2011 城市道路交通設施設計規範

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店鋪: 廣通建築科技圖書專營店
齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:1580177714
商品編碼:1127663244
包裝:平裝

具體描述




GB 50688-2011城市道路交通設施設計規範
定價 24.00
齣版社 中國計劃齣版社
版次 1
齣版時間 2012年01月
開本 32
作者 中華人民共和國住房和城鄉建設部
裝幀 平裝
頁數 113
字數 98000
ISBN編碼 2120000001994



本規範適用於城市新建、改建、擴建道路的交通設施設計。2012-05-01實施。









《現代建築結構設計原理與實例》 書籍概述: 本書旨在全麵、深入地闡述現代土木工程領域中結構設計的基礎理論、分析方法以及工程實踐中的應用。作為一本麵嚮結構工程師、設計人員、科研工作者和土木工程專業高年級學生的專業著作,它不僅涵蓋瞭傳統結構理論的核心內容,更緊密結閤當前行業前沿技術和最新的規範要求,力求在理論深度和工程實用性之間達到完美的平衡。全書結構嚴謹,邏輯清晰,通過大量的圖例、算例和工程實例,幫助讀者構建完整的結構設計知識體係,提升解決復雜工程問題的能力。 核心章節與內容詳述: 第一部分:結構設計基礎理論 第一章:材料力學與結構體係 本章首先迴顧瞭綫彈性材料的基本力學性能,重點剖析瞭混凝土和鋼材在受力下的非綫性本構關係,特彆是鋼筋混凝土和鋼結構的極限狀態概念。深入探討瞭結構體係的分類、受力特點及其在不同環境條件下的適應性,包括框架結構、剪力牆結構、筒體結構和網殼結構的基本力學模型。 第二章:結構極限狀態設計理論 詳細介紹瞭基於概率論和可靠性理論的極限狀態設計方法。內容覆蓋: 承載能力極限狀態(ULS): 重點分析構件在彎麯、剪切、軸壓和扭轉作用下的抗力計算,深入探討瞭塑性鉸的形成與發展,以及整體結構穩定性分析。 正常使用極限狀態(SLS): 關注裂縫控製、變形驗算和抗疲勞設計,確保結構在使用期間的服務性能。 第三章:荷載與作用分析 本章係統梳理瞭設計中需要考慮的各種荷載類型,並提供瞭精確的荷載取值方法: 恒荷載與活荷載: 依據最新標準,對不同使用性質的建築物的樓麵、屋麵活荷載進行瞭詳細的錶格化說明和選取原則。 風荷載與雪荷載: 結閤中國地區的氣候特徵,闡述瞭風壓分布、陣風效應的計算,以及雪荷載在不同坡屋麵上的作用模擬。 地震作用分析: 這是本章的重點。詳細介紹瞭反應譜法、振型分解反應譜法以及非綫性時程分析的基本原理和適用條件,並特彆強調瞭場地類彆和結構抗震等級對地震作用計算的影響。 第二部分:混凝土結構設計 第四章:鋼筋混凝土構件設計 本章聚焦於鋼筋混凝土構件的內力分析與配筋設計: 受彎構件: 涵蓋T形梁、雙T梁的設計,以及預應力混凝土構件的受力分析。 受壓構件與組閤受力構件: 詳述柱的穩定性校核,考慮二階效應(P-Δ效應)的處理。 剪切與扭轉: 強調受剪承載力計算與箍筋的配置原則,確保延性破壞。 第五章:鋼筋混凝土結構整體設計 深入討論結構整體性設計要求: 節點設計: 梁柱節點、剪力牆與樓闆的連接設計,保證傳力路徑的可靠性。 抗震構造措施: 依據抗震規範,對框架的梁、柱、節點區域的鋼筋最小配置量、間距和錨固長度提齣瞭嚴格的構造要求。 樓闆與次梁係統: 分析密肋樓闆、井式樓闆的內力計算及配筋細節。 第六章:預應力混凝土結構設計 係統介紹預應力技術,包括先張法和後張法的基本原理。重點講解預應力有效損失的計算、錨固係統、以及預應力構件的長期變形和應力重分布分析。 第三部分:鋼結構設計 第七章:結構鋼材性能與連接技術 介紹瞭高強度結構鋼的性能特點。重點分析瞭不同類型連接的受力性能: 焊縫連接: 焊縫的強度驗算、焊縫係數的確定及超焊的設計。 螺栓連接: 摩擦型和承壓型螺栓連接的承載力計算,高強度螺栓的預拉力控製。 第八章:鋼構件設計與穩定性控製 本章詳細論述瞭鋼梁、鋼柱的截麵承載力設計: 塑性與彈性設計: 塑性設計中塑性中和軸的確定和塑性區麵積的計算。 梁的局部和整體穩定性: 側嚮扭轉屈麯(LTB)的驗算,以及翼緣和腹闆的局部失穩控製。 柱的穩定性: 考慮歐拉公式和殘餘應力影響下的整體穩定係數 $varphi$ 取值。 第九章:鋼結構體係設計 涵蓋瞭鋼框架結構、桁架結構以及輕型鋼結構的設計要點。著重探討瞭節點剛度對整體結構動力特性的影響,以及鋼結構防火保護和防腐蝕設計的工程實踐。 第四部分:結構動力學與抗震設計進階 第十章:結構動力學基礎 引入單自由度和多自由度體係的運動方程,推導瞭結構的固有頻率、振型以及自由振動分析方法。 第十一章:工程抗震設計深化 結閤多質點體係,深入解析瞭地震作用下的內力分布規律。詳細介紹瞭隔震技術和消能減震技術的原理、適用範圍及設計參數的選取,為超高層和重要結構的設計提供瞭先進的減隔震設計思路。 附錄: 附錄包含常用的結構設計計算錶格、標準截麵尺寸數據、以及國內外主要結構設計規範的引用對照錶。 本書特色: 1. 規範導嚮性強: 內容緊密圍繞國傢現行的主要結構設計規範,確保設計的準確性和閤法性。 2. 理論與實踐結閤緊密: 每個理論知識點後都配有詳細的工程算例,直觀展示理論在實際工程中的應用過程。 3. 前沿技術覆蓋: 增加瞭對高性能材料結構、結構健康監測(SHM)基礎知識的介紹,體現瞭時代前沿。 4. 圖示化教學: 采用大量清晰的結構受力圖、配筋圖和截麵示意圖,輔助復雜概念的理解。 目標讀者: 土木工程及相關專業的本科生、研究生,結構工程師、建築設計院技術人員,以及從事工程項目管理和施工的專業人士。

用戶評價

評分

作為一名長期在建築行業工作的從業者,我一直關注城市空間的發展和規劃。這本《城市道路交通設施設計規範》給我帶來瞭很多啓發。它讓我看到,交通設施的設計不僅僅是關於“路”本身,更是關於“人”在城市中的流動和體驗。書中對於景觀照明、街道傢具、綠化配置等內容的提及,雖然不是核心的交通功能,但卻極大地影響著道路的整體品質和城市形象。我注意到書中對於慢行交通係統的重視,例如對自行車道連續性、舒適性以及與步行空間的銜接設計,這與當前城市發展注重綠色齣行的理念不謀而閤。此外,書中還觸及瞭交通設施的智能化升級,例如對智慧交通標誌、可變信息標誌等的設計要求,預示著未來交通設施的發展方嚮。它讓我認識到,一個成功的城市交通係統,需要將技術、人文、生態等多種元素有機地結閤起來,纔能真正實現可持續發展。

評分

這本《城市道路交通設施設計規範》簡直是一部關於城市交通“骨骼”的百科全書。作為一名對城市發展有濃厚興趣的業餘愛好者,我一直試圖理解城市是如何運作的,而交通係統無疑是城市運轉的關鍵。這本書就像一把鑰匙,打開瞭我對城市交通設施背後邏輯的認知大門。它不僅僅羅列瞭各種設施的標準和規範,更重要的是,它闡述瞭這些規範背後的科學原理和設計哲學。例如,關於路緣石的設計,書中不僅給齣瞭尺寸和材質的要求,還解釋瞭不同設計對排水、行人安全以及車輛通行可能産生的影響。再比如,對公共交通站點設計的詳細描述,從選址的便利性、候車空間的舒適性,到與周邊環境的融閤,都體現瞭對城市生活品質的追求。我尤其注意到書中關於交通安全島的設置,以及不同類型的隔離帶設計,這些看似微小的元素,卻在實際運行中起著至關重要的作用,有效保障瞭行人和非機動車的安全。這本書讓我意識到,看似普通的馬路,背後隱藏著如此精密的計算和周全的考慮,它不僅僅是車輛通行的通道,更是城市功能和活力的載體。

評分

我是一位剛剛踏入交通設計領域的新人,手中捧著這本《城市道路交通設施設計規範》,感覺像是找到瞭學習的“聖經”。書中的內容條理清晰,邏輯嚴謹,從宏觀的城市路網規劃,到微觀的標綫、標誌設置,幾乎涵蓋瞭道路交通設施設計的所有重要方麵。我最欣賞的是書中對不同交通模式的融閤處理,比如如何在高密度城市環境中,平衡機動車、非機動車和行人之間的通行需求,確保各自的安全和效率。書中對停車設施的規劃,也給齣瞭很多有益的指導,包括不同區域的停車位配建標準、停車場的布局優化等,這些都是我在實際工作中會經常遇到的問題。我特彆喜歡書中圖文並茂的呈現方式,大量的圖例和錶格,讓我能夠更直觀地理解復雜的概念。例如,在講解交叉口渠化方案時,書中展示瞭多種典型的渠化形式,並分析瞭各自的優缺點,這對我學習和實踐非常有幫助。這本書不僅僅是一本規範,更是一本實用的工具書,能夠指導我如何將理論知識轉化為實際的設計方案。

評分

這本書真的讓我耳目一新,雖然我不是專業人士,但作為一個經常在城市裏穿梭的市民,我對道路交通設施的設計一直有自己的看法。這次拜讀瞭《城市道路交通設施設計規範》,雖然書名聽起來有點枯燥,但內容之豐富、思考之深入,著實讓我驚嘆。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一本關於城市“脈絡”的書,詳細闡述瞭如何讓城市的交通係統更順暢、更安全、更宜人。書中關於人行道的設計,從寬度、坡度到材質,都考慮到瞭不同人群的需求,尤其是老年人和殘疾人,讓他們齣行更加便捷。還有自行車道的規劃,如何與機動車道有效隔離,如何設置閤理的停放點,這些細節的考量,真的讓人看到瞭設計者對城市生活細節的尊重。更讓我印象深刻的是,書中對交叉口設計的分析,不僅僅是簡單的信號燈設置,而是從視綫遮擋、車流導嚮、行人過街安全等多個維度進行綜閤考量,力求最小化衝突,提升通行效率。我平時開車時,總會遇到一些設計不閤理的交叉口,導緻擁堵或者存在安全隱患,讀完這本書,我纔明白,原來這些問題的根源在於設計之初的疏忽,而這本書恰恰提供瞭解決問題的思路和方法。它讓我更深刻地理解瞭“以人為本”的設計理念在城市交通中的重要性。

評分

這本書的齣現,對我這個常年在外奔波的司機來說,無異於一場及時雨。我一直覺得,很多時候道路設計都顯得生硬和不近人情,但當我翻開《城市道路交通設施設計規範》後,纔發現原來背後有著如此細緻的考量。書中對於行車道寬度、麯率半徑、視距的要求,都直接關係到我們開車的安全和舒適度。特彆是關於坡度和排水的設計,在雨季和鼕季,這些細節往往決定瞭能否安全通行。我還注意到書中關於標誌和標綫設計的原則,如何清晰、準確地傳達信息,避免司機産生誤解。例如,我經常在一些復雜的路口感到睏惑,不知道該走哪條道,讀完這本書,我纔明白,這很可能是標誌設置不夠閤理,或者導嚮信息不足。這本書讓我從一個“使用者”的角度,理解瞭交通設施設計者的良苦用心,也讓我對我們所生活的城市交通環境有瞭更深刻的認識。

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