GB 50688-2011 城市道路交通设施设计规范

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店铺: 广通建筑科技图书专营店
出版社: 中国计划出版社
ISBN:1580177714
商品编码:1127663244
包装:平装

具体描述




GB 50688-2011城市道路交通设施设计规范
定价 24.00
出版社 中国计划出版社
版次 1
出版时间 2012年01月
开本 32
作者 中华人民共和国住房和城乡建设部
装帧 平装
页数 113
字数 98000
ISBN编码 2120000001994



本规范适用于城市新建、改建、扩建道路的交通设施设计。2012-05-01实施。









《现代建筑结构设计原理与实例》 书籍概述: 本书旨在全面、深入地阐述现代土木工程领域中结构设计的基础理论、分析方法以及工程实践中的应用。作为一本面向结构工程师、设计人员、科研工作者和土木工程专业高年级学生的专业著作,它不仅涵盖了传统结构理论的核心内容,更紧密结合当前行业前沿技术和最新的规范要求,力求在理论深度和工程实用性之间达到完美的平衡。全书结构严谨,逻辑清晰,通过大量的图例、算例和工程实例,帮助读者构建完整的结构设计知识体系,提升解决复杂工程问题的能力。 核心章节与内容详述: 第一部分:结构设计基础理论 第一章:材料力学与结构体系 本章首先回顾了线弹性材料的基本力学性能,重点剖析了混凝土和钢材在受力下的非线性本构关系,特别是钢筋混凝土和钢结构的极限状态概念。深入探讨了结构体系的分类、受力特点及其在不同环境条件下的适应性,包括框架结构、剪力墙结构、筒体结构和网壳结构的基本力学模型。 第二章:结构极限状态设计理论 详细介绍了基于概率论和可靠性理论的极限状态设计方法。内容覆盖: 承载能力极限状态(ULS): 重点分析构件在弯曲、剪切、轴压和扭转作用下的抗力计算,深入探讨了塑性铰的形成与发展,以及整体结构稳定性分析。 正常使用极限状态(SLS): 关注裂缝控制、变形验算和抗疲劳设计,确保结构在使用期间的服务性能。 第三章:荷载与作用分析 本章系统梳理了设计中需要考虑的各种荷载类型,并提供了精确的荷载取值方法: 恒荷载与活荷载: 依据最新标准,对不同使用性质的建筑物的楼面、屋面活荷载进行了详细的表格化说明和选取原则。 风荷载与雪荷载: 结合中国地区的气候特征,阐述了风压分布、阵风效应的计算,以及雪荷载在不同坡屋面上的作用模拟。 地震作用分析: 这是本章的重点。详细介绍了反应谱法、振型分解反应谱法以及非线性时程分析的基本原理和适用条件,并特别强调了场地类别和结构抗震等级对地震作用计算的影响。 第二部分:混凝土结构设计 第四章:钢筋混凝土构件设计 本章聚焦于钢筋混凝土构件的内力分析与配筋设计: 受弯构件: 涵盖T形梁、双T梁的设计,以及预应力混凝土构件的受力分析。 受压构件与组合受力构件: 详述柱的稳定性校核,考虑二阶效应(P-Δ效应)的处理。 剪切与扭转: 强调受剪承载力计算与箍筋的配置原则,确保延性破坏。 第五章:钢筋混凝土结构整体设计 深入讨论结构整体性设计要求: 节点设计: 梁柱节点、剪力墙与楼板的连接设计,保证传力路径的可靠性。 抗震构造措施: 依据抗震规范,对框架的梁、柱、节点区域的钢筋最小配置量、间距和锚固长度提出了严格的构造要求。 楼板与次梁系统: 分析密肋楼板、井式楼板的内力计算及配筋细节。 第六章:预应力混凝土结构设计 系统介绍预应力技术,包括先张法和后张法的基本原理。重点讲解预应力有效损失的计算、锚固系统、以及预应力构件的长期变形和应力重分布分析。 第三部分:钢结构设计 第七章:结构钢材性能与连接技术 介绍了高强度结构钢的性能特点。重点分析了不同类型连接的受力性能: 焊缝连接: 焊缝的强度验算、焊缝系数的确定及超焊的设计。 螺栓连接: 摩擦型和承压型螺栓连接的承载力计算,高强度螺栓的预拉力控制。 第八章:钢构件设计与稳定性控制 本章详细论述了钢梁、钢柱的截面承载力设计: 塑性与弹性设计: 塑性设计中塑性中和轴的确定和塑性区面积的计算。 梁的局部和整体稳定性: 侧向扭转屈曲(LTB)的验算,以及翼缘和腹板的局部失稳控制。 柱的稳定性: 考虑欧拉公式和残余应力影响下的整体稳定系数 $varphi$ 取值。 第九章:钢结构体系设计 涵盖了钢框架结构、桁架结构以及轻型钢结构的设计要点。着重探讨了节点刚度对整体结构动力特性的影响,以及钢结构防火保护和防腐蚀设计的工程实践。 第四部分:结构动力学与抗震设计进阶 第十章:结构动力学基础 引入单自由度和多自由度体系的运动方程,推导了结构的固有频率、振型以及自由振动分析方法。 第十一章:工程抗震设计深化 结合多质点体系,深入解析了地震作用下的内力分布规律。详细介绍了隔震技术和消能减震技术的原理、适用范围及设计参数的选取,为超高层和重要结构的设计提供了先进的减隔震设计思路。 附录: 附录包含常用的结构设计计算表格、标准截面尺寸数据、以及国内外主要结构设计规范的引用对照表。 本书特色: 1. 规范导向性强: 内容紧密围绕国家现行的主要结构设计规范,确保设计的准确性和合法性。 2. 理论与实践结合紧密: 每个理论知识点后都配有详细的工程算例,直观展示理论在实际工程中的应用过程。 3. 前沿技术覆盖: 增加了对高性能材料结构、结构健康监测(SHM)基础知识的介绍,体现了时代前沿。 4. 图示化教学: 采用大量清晰的结构受力图、配筋图和截面示意图,辅助复杂概念的理解。 目标读者: 土木工程及相关专业的本科生、研究生,结构工程师、建筑设计院技术人员,以及从事工程项目管理和施工的专业人士。

用户评价

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这本《城市道路交通设施设计规范》简直是一部关于城市交通“骨骼”的百科全书。作为一名对城市发展有浓厚兴趣的业余爱好者,我一直试图理解城市是如何运作的,而交通系统无疑是城市运转的关键。这本书就像一把钥匙,打开了我对城市交通设施背后逻辑的认知大门。它不仅仅罗列了各种设施的标准和规范,更重要的是,它阐述了这些规范背后的科学原理和设计哲学。例如,关于路缘石的设计,书中不仅给出了尺寸和材质的要求,还解释了不同设计对排水、行人安全以及车辆通行可能产生的影响。再比如,对公共交通站点设计的详细描述,从选址的便利性、候车空间的舒适性,到与周边环境的融合,都体现了对城市生活品质的追求。我尤其注意到书中关于交通安全岛的设置,以及不同类型的隔离带设计,这些看似微小的元素,却在实际运行中起着至关重要的作用,有效保障了行人和非机动车的安全。这本书让我意识到,看似普通的马路,背后隐藏着如此精密的计算和周全的考虑,它不仅仅是车辆通行的通道,更是城市功能和活力的载体。

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我是一位刚刚踏入交通设计领域的新人,手中捧着这本《城市道路交通设施设计规范》,感觉像是找到了学习的“圣经”。书中的内容条理清晰,逻辑严谨,从宏观的城市路网规划,到微观的标线、标志设置,几乎涵盖了道路交通设施设计的所有重要方面。我最欣赏的是书中对不同交通模式的融合处理,比如如何在高密度城市环境中,平衡机动车、非机动车和行人之间的通行需求,确保各自的安全和效率。书中对停车设施的规划,也给出了很多有益的指导,包括不同区域的停车位配建标准、停车场的布局优化等,这些都是我在实际工作中会经常遇到的问题。我特别喜欢书中图文并茂的呈现方式,大量的图例和表格,让我能够更直观地理解复杂的概念。例如,在讲解交叉口渠化方案时,书中展示了多种典型的渠化形式,并分析了各自的优缺点,这对我学习和实践非常有帮助。这本书不仅仅是一本规范,更是一本实用的工具书,能够指导我如何将理论知识转化为实际的设计方案。

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作为一名长期在建筑行业工作的从业者,我一直关注城市空间的发展和规划。这本《城市道路交通设施设计规范》给我带来了很多启发。它让我看到,交通设施的设计不仅仅是关于“路”本身,更是关于“人”在城市中的流动和体验。书中对于景观照明、街道家具、绿化配置等内容的提及,虽然不是核心的交通功能,但却极大地影响着道路的整体品质和城市形象。我注意到书中对于慢行交通系统的重视,例如对自行车道连续性、舒适性以及与步行空间的衔接设计,这与当前城市发展注重绿色出行的理念不谋而合。此外,书中还触及了交通设施的智能化升级,例如对智慧交通标志、可变信息标志等的设计要求,预示着未来交通设施的发展方向。它让我认识到,一个成功的城市交通系统,需要将技术、人文、生态等多种元素有机地结合起来,才能真正实现可持续发展。

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这本书的出现,对我这个常年在外奔波的司机来说,无异于一场及时雨。我一直觉得,很多时候道路设计都显得生硬和不近人情,但当我翻开《城市道路交通设施设计规范》后,才发现原来背后有着如此细致的考量。书中对于行车道宽度、曲率半径、视距的要求,都直接关系到我们开车的安全和舒适度。特别是关于坡度和排水的设计,在雨季和冬季,这些细节往往决定了能否安全通行。我还注意到书中关于标志和标线设计的原则,如何清晰、准确地传达信息,避免司机产生误解。例如,我经常在一些复杂的路口感到困惑,不知道该走哪条道,读完这本书,我才明白,这很可能是标志设置不够合理,或者导向信息不足。这本书让我从一个“使用者”的角度,理解了交通设施设计者的良苦用心,也让我对我们所生活的城市交通环境有了更深刻的认识。

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这本书真的让我耳目一新,虽然我不是专业人士,但作为一个经常在城市里穿梭的市民,我对道路交通设施的设计一直有自己的看法。这次拜读了《城市道路交通设施设计规范》,虽然书名听起来有点枯燥,但内容之丰富、思考之深入,着实让我惊叹。它不仅仅是一本技术手册,更像是一本关于城市“脉络”的书,详细阐述了如何让城市的交通系统更顺畅、更安全、更宜人。书中关于人行道的设计,从宽度、坡度到材质,都考虑到了不同人群的需求,尤其是老年人和残疾人,让他们出行更加便捷。还有自行车道的规划,如何与机动车道有效隔离,如何设置合理的停放点,这些细节的考量,真的让人看到了设计者对城市生活细节的尊重。更让我印象深刻的是,书中对交叉口设计的分析,不仅仅是简单的信号灯设置,而是从视线遮挡、车流导向、行人过街安全等多个维度进行综合考量,力求最小化冲突,提升通行效率。我平时开车时,总会遇到一些设计不合理的交叉口,导致拥堵或者存在安全隐患,读完这本书,我才明白,原来这些问题的根源在于设计之初的疏忽,而这本书恰恰提供了解决问题的思路和方法。它让我更深刻地理解了“以人为本”的设计理念在城市交通中的重要性。

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