21世纪高等学校教材·普通高等教育“十二五”汽车类专业（方向）规划教材：汽车试验学 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

徐晓美，万亦强 编

图书标签:

• 汽车试验学
• 汽车工程
• 高等教育
• 教材
• 十二五规划教材
• 汽车技术
• 实验测试
• 汽车专业
• 工程教育
• 车辆工程

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111428077

版次：1

商品编码：11280461

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 21世纪高等学校教材

开本：16开

出版时间：2013-07-01

页数：232

内容简介

　　《21世纪高等学校教材·普通高等教育“十二五”汽车类专业（方向）规划教材：汽车试验学》参考国家和行业的最新汽车试验标准，较为全面、系统地介绍了汽车试验基础理论、汽车试验设备与设施、汽车主要参数测量、汽车基本性能试验、汽车可靠性试验、整车碰撞安全性试验、汽车环境保护特性试验、汽车典型总成与零部件试验以及汽车虚拟试验技术。
　　《21世纪高等学校教材·普通高等教育“十二五”汽车类专业（方向）规划教材：汽车试验学》可作为高等院校车辆工程、交通工程及相关专业的教材，也可供有关研究人员、工程技术人员和管理人员参考。

目录

前言
第1章 概论
1.1 汽车试验的发展与分类
1.1.1 汽车试验的发展历程
1.1.2 汽车试验的发展趋势
1.1.3 汽车试验的分类
1.2 汽车试验标准
1.2.1 汽车试验标准的特点
1.2.2 汽车试验标准的分类
1.2.3 汽车道路试验方法通则
1.3 汽车试验的计划与组织
1.3.1 试验准备阶段
1.3.2 试验实施阶段
1.3.3 试验总结阶段
复习思考题

第2章 汽车试验基础理论
2.1 测量系统的组成与特性
2.1.1 测量系统的基本组成及要求
2.1.2 测量系统的静态特性
2.1.3 测量系统的动态特性
2.2 测量误差理论
2.2.1 测量误差的基本概念
2.2.2 随机误差
2.2.3 系统误差
2.2.4 异常数据的取舍
2.2.5 等精密度测量参数测量值的处理
2.3 数据采集技术基础
2.3.1 采样与采样定理
2.3.2 采样方式
2.3.3 计算机数据采集系统
2.4 试验数据的处理
2.4.1 静态试验数据的处理
2.4.2 动态试验数据的处理
复习思考题

第3章 汽车试验设备与设施
3.1 典型试验仪器及设备
3.1.1 车速测量仪
3.1.2 燃油消耗量测量仪
3.1.3 陀螺仪
3.1.4 负荷拖车
3.2 典型试验设施
3.2.1 转鼓试验台
3.2.2 道路模拟试验机
3.2.3 内燃机高海拔模拟试验台
3.2.4 高/低温模拟试验室
3.2.5 消声室和混响室
3.2.6 汽车风洞
3.3 汽车试验场
3.3.1 功用与类型
3.3.2 试验道路与相关设施
复习思考题

第4章 汽车主要参数测量
4.1 汽车几何参数测量
4.1.1 基本概念及尺寸编码
4.1.2 主要几何参数测量
4.2 汽车质量参数测量
4.2.1 整车质量测量
4.2.2 质心位置测量
4.2.3 转动惯量测量
复习思考题

第5章 汽车基本性能试验
5.1 动力性试验
5.1.1 滑行试验
5.1.2 车速试验
5.1.3 加速性能试验
5.1.4 爬坡试验
5.1.5 牵引性能试验
5.2 燃料经济性试验
5.2.1 概述
5.2.2 轻型汽车燃料经济性试验
5.2.3 重型商用车燃料经济性试验
5.3 制动性试验
5.3.1 制动性能检测标准
5.3.2 制动性能道路试验
5.3.3 制动性能台架试验
5.4 操纵稳定性试验
5.4.1 基本试验条件
5.4.2 稳态回转试验
5.4.3 转向盘转角阶跃输入试验
5.4.4 转向盘转角脉冲输入试验
5.4.5 转向回正性能试验
5.4.6 转向轻便性试验
5.4.7 蛇行试验
5.5 平顺性试验
5.5.1 悬架系统固有频率与阻尼比测定
5.5.2 平顺性随机输入行驶试验
5.5.3 平顺性脉冲输入行驶试验
5.6 通过性试验
5.6.1 汽车通过性几何参数测量
5.6.2 特殊路面通过性试验
5.6.3 地形通过性试验
复习思考题

第6章 汽车可靠性试验
6.1 概述
6.1.1 可靠性试验的定义和目的
6.1.2 汽车可靠性试验分类
6.1.3 汽车可靠性试验故障类型
6.2 常规可靠性试验
6.2.1 试验准备
6.2.2 试验方法
6.2.3 试验数据的处理
6.3 快速可靠性试验
6.3.1 分类与基本原则
6.3.2 浓缩应力法快速可靠性试验
6.3.3 增加样品数量法快速可靠性试验
6.3.4 分组最小值法快速可靠性试验
复习思考题

第7章 整车碰撞安全性试验
7.1 概述
7.1.1 实车碰撞试验分类
7.1.2 伤害基准
7.2 碰撞试验假人技术
7.2.1 假人开发的意义
7.2.2 假人的分类
7.2.3 假人的标定
7.3 实车碰撞试验
7.3.1 碰撞试验设备
7.3.2 正面碰撞试验
7.3.3 侧面碰撞试验
7.3.4 追尾碰撞试验
7.3.5 C-NCAP碰撞试验
7.4 碰撞试验测量系统
7.4.1 电测量系统
7.4.2 光测量系统
复习思考题

第8章 汽车环境保护特性试验
8.1 汽车排气污染物测量
8.1.1 汽油车排气污染物测量
8.1.2 柴油车排气污染物测量
8.2 汽车噪声测量
8.2.1 声学基本概念
8.2.2 汽车噪声测量仪器
8.2.3 汽车噪声测量方法
复习思考题

第9章 汽车典型总成与零部件试验
9.1 发动机试验
9.1.1 发动机台架试验系统
9.1.2 发动机主要性能参数测量
9.1.3 发动机基本性能试验
9.2 离合器试验
9.2.1 盖总成功能特性试验
9.2.2 从动盘总成功能特性试验
9.2.3 离合器耐久性及可靠性试验
9.3 变速器总成试验
9.3.1 机械式变速器台架试验
9.3.2 自动变速器试验
9.4 驱动桥总成试验
9.4.1 驱动桥总成静扭试验
9.4.2 驱动桥桥壳的刚度试验与静强度试验
9.4.3 驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验
9.5 车轮性能试验
9.5.1 动态弯曲疲劳试验
9.5.2 动态径向疲劳试验
9.5.3 车轮冲击试验
9.6 减振器特性试验
9.6.1 示功特性试验
9.6.2 温度特性试验
9.6.3 耐久性试验
复习思考题

第10章 汽车虚拟试验技术
10.1 概述
10.1.1 虚拟试验的定义
10.1.2 虚拟试验的特点
10.1.3 虚拟试验常用软件
10.2 虚拟试验在汽车工程领域的应用
10.2.1 汽车主要使用性能虚拟试验
10.2.2 碰撞安全性虚拟试验
10.2.3 汽车零部件疲劳寿命虚拟试验
复习思考题
参考文献

前言/序言

汽车试验学 内容简介 本书是面向21世纪高等学校汽车类专业（方向）规划教材，以普通高等教育“十二五”规划为指导，系统阐述了汽车试验学的基本理论、方法和技术。本书旨在培养具备汽车性能分析、故障诊断、质量控制和新产品开发能力的高素质工程技术人才。 第一篇 汽车试验学基础 第一章 汽车试验概述 1.1 汽车试验的重要性 汽车产业发展对试验技术的需求 试验在产品设计、制造、质量控制和售后服务中的作用 法规与标准对汽车试验的要求 1.2 汽车试验的分类 按试验目的分类：性能试验、可靠性试验、耐久性试验、安全性试验、排放试验、经济性试验、环境适应性试验等。 按试验对象分类：整车试验、总成试验、零部件试验。 按试验方法分类：台架试验、道路试验、仿真试验。 1.3 汽车试验的基本程序 试验前的准备工作（方案制定、设备选型、样件准备、环境确认） 试验过程的实施（参数控制、数据采集、过程监控） 试验结果的分析与处理（数据处理、图表绘制、误差分析、结论得出） 试验报告的编写（内容要求、格式规范） 1.4 汽车试验的发展趋势 智能化与自动化试验技术 虚拟仿真与数字试验技术 绿色环保试验技术 大数据与人工智能在试验中的应用 第二章 汽车试验技术基础 2.1 测量基本原理与误差分析 测量过程的组成与影响因素 测量误差的来源与分类（系统误差、随机误差、粗大误差） 误差的评定方法（绝对误差、相对误差、标准偏差、置信区间） 不确定度评定基础 2.2 汽车试验仪器与设备 传感器技术（位移、速度、加速度、力、压力、温度、流量等传感器） 数据采集系统（硬件组成、软件功能、信号处理） 试验台架（动力滑行台架、四轮驱动试验台架、制动试验台架、转向试验台架、振动试验台架、环境模拟试验台架等） 道路试验设备（GPS、OBD诊断仪、尾气分析仪、轮胎磨损测量仪等） 2.3 汽车试验的标准化与规范化 国内外汽车试验标准体系（ISO、SAE、GB等） 试验标准的构成要素（试验目的、试验条件、试验方法、评定标准） 标准执行中的注意事项 第二篇 汽车性能试验 第三章 发动机性能试验 3.1 发动机性能试验的目的与内容 评价发动机的动力性、经济性、排放性和可靠性 3.2 发动机功率与扭矩特性试验 试验台架与设备选择 试验方法（恒温恒湿、不同负荷、不同转速） 试验数据处理与特性曲线绘制（功率-转速、扭矩-转速、有效功耗-转速） 3.3 发动机燃油经济性试验 试验方法（等速法、加速均匀法、实际道路模拟法） 油耗测量仪器与校准 燃油消耗率特性分析 3.4 发动机排放性能试验 排放试验标准（欧VI、国VI等） 排放测量设备（AVL、Horiba等） 排放污染物（HC, CO, NOx, PM）的测量与分析 3.5 发动机热效率与热平衡试验 热效率的计算方法 热平衡试验（测量热量损失途径） 第四章 汽车动力性试验 4.1 汽车动力性指标 最高车速、加速性能（0-100km/h加速时间）、爬坡能力 4.2 最高车速试验 试验场地选择与要求 试验方法（顺风、逆风、不同路面） 影响因素分析（空气阻力、滚动阻力、传动效率） 4.3 加速性能试验 试验方法（不同档位、不同起步方式） 数据记录与计算（平均加速度、瞬时加速度） 动力总成匹配对加速性能的影响 4.4 爬坡能力试验 试验场地选择与坡度要求 试验方法（不同档位、不同车速） 发动机功率输出与车辆牵引力的关系 第五章 汽车经济性试验 5.1 汽车经济性指标 燃油消耗率、百公里油耗 5.2 实际道路燃油消耗率试验 试验路线选择与路况模拟 驾驶循环（NEDC, WLTC等） 油耗测量方法（人工加油法、油耗仪法） 5.3 影响燃油经济性的因素 整车气动性能、滚动阻力、传动系统效率、驾驶行为、车辆自重、动力总成匹配 第六章 汽车制动性能试验 6.1 制动性能指标 制动距离、制动减速度、制动初速、制动时间 6.2 制动性能试验方法 台架制动试验（鼓式、盘式制动器性能） 道路制动试验（不同车速、不同载荷、不同路面） 驻车制动性能试验 6.3 制动系统的关键部件性能试验 制动器性能试验（制动力、热衰退性能） 制动助力器性能试验 ABS/EBD等电子控制系统的制动性能试验 第七章 汽车转向与操纵稳定性试验 7.1 转向性能指标 转向比、最小转弯直径、转向响应性 7.2 操纵稳定性指标 直线行驶稳定性、侧向力响应、转向不足与转向过度 7.3 试验方法 转向特性试验（不同车速、不同方向盘转角） 直线行驶稳定性试验 紧急变道试验（蛇形行驶） 高G值操纵试验 7.4 电子稳定控制系统（ESC）的性能验证 第八章 汽车燃油系统试验 8.1 燃油箱与输油管路系统试验 燃油箱强度与密封性试验 燃油箱防溢、防漏性能试验 输油管路耐压、耐老化试验 8.2 燃油泵与喷油器性能试验 燃油泵流量、压力特性试验 喷油器雾化性能、喷油量、喷油规律试验 燃油滤清器性能试验 第九章 汽车润滑系统试验 9.1 润滑系统工作性能试验 润滑油泵压力、流量特性试验 润滑油道压力损失测量 9.2 润滑油性能试验 润滑油粘度、粘度指数、闪点、倾点、酸值等性能测试 润滑油抗磨性、抗氧化性试验 第十章 汽车冷却系统试验 10.1 冷却系统热平衡试验 模拟不同工况下的冷却性能 冷却风扇效率试验 10.2 冷却液性能试验 冷却液冰点、沸点、腐蚀性测试 第十一卷 汽车可靠性与耐久性试验 第十二章 汽车可靠性试验 12.1 可靠性的概念与指标 失效率、平均无故障时间（MTTF/MTBF）、可靠度函数 12.2 可靠性试验的分类 加速寿命试验、整车耐久性试验、零部件可靠性试验 12.3 整车加速寿命试验 试验环境与载荷谱构建 试验流程与数据分析 12.4 零部件可靠性试验 振动试验、冲击试验、高低温试验、盐雾试验 失效模式分析（FMEA） 第十三章 汽车耐久性试验 13.1 耐久性试验的目的与意义 评价汽车在规定使用条件下，保持其工作能力到规定寿命的性能 13.2 整车耐久性试验 试验场地（试验跑道、模拟道路） 试验路线与驾驶循环设计 试验载荷与条件（载荷、速度、路况、气候） 试验过程中的故障诊断与维修记录 13.3 零部件耐久性试验 悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统等关键总成的耐久性试验 13.4 数据分析与寿命预测 第十四章 汽车安全性试验 14.1 被动安全性能试验 碰撞试验（正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、翻滚碰撞） 碰撞吸能结构设计与性能评价 安全带、安全气囊、座椅等约束系统性能试验 14.2 主动安全性能试验 制动防抱死系统（ABS）性能试验 电子稳定控制系统（ESC）性能试验 牵引力控制系统（TCS）性能试验 高级驾驶辅助系统（ADAS）性能验证（ACC, AEB, LKA等） 14.3 车辆信息安全试验 车载网络通信安全、OTA升级安全 第十五章 汽车环境适应性试验 15.1 高低温试验 整车及零部件在极端高温和低温环境下的工作能力 15.2 湿热试验 高湿环境下零部件的性能衰减与可靠性 15.3 盐雾腐蚀试验 汽车金属部件及涂层的耐腐蚀性能 15.4 辐射、电磁兼容性（EMC）试验 车辆在电磁干扰环境下的工作稳定性 15.5 恶劣路况适应性试验 沙尘、涉水、泥泞路况下的性能表现 第四篇 汽车新技术与发展 第十六章 汽车排放与新能源汽车试验 16.1 传统燃油汽车排放后处理系统试验 催化转化器、颗粒物捕集器（GPF）等性能验证 16.2 混合动力汽车（HEV）试验 动力系统能量管理策略验证 纯电续航里程、混合动力工作模式经济性测试 16.3 纯电动汽车（BEV）试验 电池系统性能试验（容量、功率、能量密度） 电驱动系统效率试验 续航里程与充电性能试验 热管理系统性能试验 16.4 燃料电池汽车（FCEV）试验 燃料电池堆性能试验 储氢系统安全性试验 第十七章 汽车智能化与网联化试验 17.1 自动驾驶系统（ADS）试验 传感器性能测试（摄像头、雷达、激光雷达） 感知融合与决策算法验证 车辆控制算法性能测试 高精地图与定位系统验证 17.2 车联网（V2X）通信试验 通信协议一致性测试 通信可靠性与安全性测试 车路协同应用场景验证 17.3 信息娱乐系统与用户体验测试 参考文献 附录

评分☆☆☆☆☆

对于我这样一名汽车工程的毕业生来说，找到一本能够帮助我快速适应工作岗位的教材非常重要。《汽车试验学》这本书，让我对汽车的各项性能测试有了系统性的了解，这对于我今后从事汽车研发、测试、质量控制等相关工作非常有帮助。书中提供的各种测试标准和规范，也让我对行业内的专业要求有了初步的认识。例如，在讲解NVH（噪声、振动与声振粗糙度）测试时，书中不仅介绍了相关的测试项目，还对不同车型的NVH性能评价标准进行了说明，这让我对如何评价车辆的舒适性和高级感有了更深的理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书的编排和设计都体现了严谨的学术态度。每个章节都配有清晰的标题和小标题，方便读者快速定位所需内容。章节末尾还通常会附带相关的参考文献，这对于希望进一步深入研究的读者来说，提供了宝贵的线索。我特别喜欢书中对测试误差的分析部分，它教会我如何识别和评估测试过程中可能出现的各种误差，以及如何采取措施来减小误差，从而提高测试结果的准确性。书中对统计学在汽车试验中的应用也进行了介绍，这对于理解和解释大量的测试数据非常有帮助。

评分☆☆☆☆☆

我是一个非常注重动手实践的学生，对于能够让我理论联系实际的教材情有独钟。《汽车试验学》这本书，恰恰满足了我的这一需求。书中不仅讲解了各种测试方法，还提供了大量的实验设计思路和操作步骤，这让我能够更加自信地在实验室进行相关的模拟和实际操作。例如，在学习制动性能测试时，书中不仅讲解了理论原理，还提供了详细的实验步骤，包括如何准备车辆、如何布置测试场地、如何使用测试设备，以及如何记录和分析数据。这些详细的指导，让我觉得仿佛置身于真实的测试现场。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格清晰流畅，即使是对于一些复杂的工程概念，也能够用相对易懂的方式进行解释。我非常欣赏书中对每一个测试项目背后所蕴含的物理原理和工程意义的深入剖析。例如，在讲解空气动力学性能测试时，书中不仅介绍了风洞试验的方法，还详细解释了升力、阻力、侧向力等空气动力学参数对车辆性能的影响，以及如何通过优化车身设计来改善这些性能。这种“知其然，更知其所以然”的讲解方式，让我能够真正地理解和掌握汽车试验学的精髓。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对汽车的每一个细节都充满好奇的爱好者，尤其喜欢研究汽车的性能是如何被量化和评估的。这本书的内容非常丰富，从最基础的发动机性能测试，到底盘的操控性、制动性、行驶平顺性测试，再到车身的气密性、声学性能测试，几乎涵盖了汽车性能测试的方方面面。书中对各种测试仪器的介绍也相当详细，让我了解了在实际测试中会用到哪些专业设备，以及这些设备是如何工作的。例如，在讲解发动机功率测试时，书中就详细介绍了测功机的种类、工作原理以及如何进行功率校准，这些细节对于非专业人士来说，是非常有价值的信息。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在汽车行业从业多年的工程师，虽然日常工作中接触到大量的测试数据和报告，但总感觉在理论层面还存在一些不足。这本书的出现，正好弥补了我在系统学习汽车试验学方面的空白。我特别欣赏书中对各类测试方法的详细阐述，不仅仅是列举出测试项目，更重要的是对每个测试项目背后的原理、测试设备、操作规程、注意事项以及结果的判定标准都做了详尽的解释。比如，在讲解制动性能测试时，书中不仅介绍了不同工况下的制动距离和制动时间测试，还深入分析了制动系统的工作特性、影响制动性能的因素，甚至还涉及到ABS等主动安全系统的测试方法，这些都对我的实际工作有着直接的指导意义。此外，书中在数据处理和误差分析方面的讲解也相当到位，这对于确保测试结果的准确性和可靠性至关重要。

评分☆☆☆☆☆

对于我这样的初学者来说，一本好的教材应该是能够循序渐进，让复杂的概念变得易于理解。《汽车试验学》在这方面做得非常出色。它从最基本的汽车组成部分开始介绍，然后逐步深入到各个系统的功能和测试方法。书中大量的图表和插图，让抽象的理论知识变得生动形象。例如，在讲解悬架系统测试时，书中不仅有详细的文字描述，还有各种悬架结构的剖视图，以及不同工况下悬架变形的示意图，这使得我能够非常直观地理解悬架的工作原理以及其对车辆操控性和舒适性的影响。此外，书中还穿插了大量的案例分析，通过实际的测试数据和分析过程，帮助我们理解理论知识在实践中的应用。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出版，对于汽车工程领域的学生和研究人员来说，无疑是一次重要的福音。我一直对汽车的性能和可靠性测试充满好奇，但市面上真正能系统、深入讲解这门学科的教材却不多。当我看到《汽车试验学》这本教材时，就迫不及待地想要一探究竟。书本的设计风格非常符合高等教育教材的定位，既有学术的严谨性，又不失教学的引导性。翻开目录，就能感受到编者在内容组织上的用心良苦，从最基础的汽车结构和工作原理，到各种性能指标的测试方法，再到数据分析和报告撰写，层层递进，逻辑清晰。尤其吸引我的是，书中不仅涵盖了传统的汽车性能测试，还对当前汽车行业的热点，例如新能源汽车的测试、智能网联汽车的测试等，进行了深入的探讨，这对于即将步入社会的汽车专业学生来说，无疑是极具前瞻性和实用性的。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车系的教师，我一直在寻找一本能够满足我教学需求的教材。《汽车试验学》这本书，无疑是我心目中的理想教材。它的内容覆盖面广，理论讲解深入浅出，同时又紧密结合实际工程应用。书中提供的各种测试方法和实例，可以极大地丰富我的课堂教学内容，并帮助学生更好地理解理论知识。我尤其看重书中对实验设计和数据分析能力的培养，这对于培养学生的科学素养和解决实际问题的能力至关重要。我已经计划在下一学期的课程中采用这本书，相信它一定能为我的教学带来积极的影响。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车工程专业的在读博士生，我对专业前沿知识的渴求尤为强烈。这本书在内容上的深度和广度都给我留下了深刻的印象。它不仅仅局限于传统的机械性能测试，更紧跟时代发展的步伐，对智能化、电动化汽车的测试方法进行了深入的探讨。例如，在新能源汽车的测试部分，书中详细介绍了电池能量消耗率、续航里程、充电效率以及电机性能等关键指标的测试方法，并且还对不同类型的新能源汽车（如纯电动、混合动力）的测试差异进行了说明。对于智能网联汽车的测试，书中也触及到了感知系统、决策系统、执行系统以及车联网通信等方面的测试技术，这让我对未来汽车技术的发展方向有了更清晰的认识。

评分☆☆☆☆☆

典型试验设施

评分☆☆☆☆☆

驱动桥桥壳的刚度试验与静强度试验

评分☆☆☆☆☆

m汽车可靠性试验故障类型

评分☆☆☆☆☆

碰撞l安全性虚拟试验

评分☆☆☆☆☆

10.1.1

评分☆☆☆☆☆

轻

评分☆☆☆☆☆

实车碰v撞试验分类

评分☆☆☆☆☆

复Q习思考题

评分☆☆☆☆☆

汽油车排气污染c物测量