中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范 [Code for Intercity Transportation Planning]

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中华人民共和国住房和城乡建设部,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 编
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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9158024225600
版次:1
商品编码:11482035
包装:平装
外文名称:Code for Intercity Transportation Planning
开本:32开
出版时间:2014-04-01
用纸:胶版纸
页数:38
字数:32000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》共分8章,主要内容包括:总则、术语、基本规定、对外交通枢纽、铁路、公路、港口、机场。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》中以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。

内页插图

目录

1 总则
2 术语
3 基本规定

4 对外交通枢纽
4.1 对外交通枢纽规划
4.2 对外交通客运枢纽
4.3 对外交通货运枢纽

5 铁路
5.1 铁路规划
5.2 铁路线路
5.3 铁路站场
5.4 铁路用地

6 公路
6.1 公路规划
6.2 公路设施

7 港口
7.1 港口规划
7.2 港区规划

8 机场
8.1 机场规划
8.2 机场交通
8.3 机场环境和用地
本规范用词说明
引用标准名录
附:条文说明

前言/序言


《城市对外交通规划规范》(GB 50925-2013):理论与实践的融合 本书深入探讨了城市对外交通规划的理论基础、技术方法与实践应用,旨在为我国城市对外交通基础设施的科学规划、合理布局和高效运营提供一套系统、权威的指导。作为国家标准,它凝聚了众多专家学者的智慧,代表了当前我国城市对外交通规划领域的最新研究成果和最佳实践。 一、 规划理念与宏观框架: 本书首先阐述了城市对外交通规划的核心理念,强调了规划应遵循的几个基本原则: 综合性与协调性: 强调对外交通与城市发展、区域经济、生态环境以及对外交通体系内部各要素(公路、铁路、民航、水运等)之间的协调统一。对外交通不应孤立存在,而应成为支撑区域发展、促进城乡一体化的重要引擎。 前瞻性与适应性: 规划需要预测未来社会经济发展趋势、人口增长、技术进步以及出行需求的变化,并具备适应未来不确定性的能力。这意味着规划应具有一定的弹性,能够随着外部环境的变化而进行动态调整。 可持续性与绿色发展: 突出对外交通发展与环境保护、资源节约的协调统一。倡导优先发展公共交通、推广绿色出行方式,减少交通对环境的负面影响,实现对外交通的可持续发展。 安全性与可靠性: 将交通安全置于首位,要求规划在保障对外交通系统安全、可靠运行方面提出具体要求,最大程度地减少交通事故和运输风险。 经济性与效率性: 追求投资效益最大化,在满足需求、保障安全的前提下,力求规划方案的经济合理性和运营效率。 在宏观框架层面,本书明确了城市对外交通规划的层次和范围,包括国家级、区域级以及城市层面的对外交通规划,并对不同层次规划之间的衔接和协调提出了要求。它构建了一个从宏观战略到微观实施的完整规划体系。 二、 核心内容与技术要点: 本书的核心内容围绕城市对外交通规划的关键环节展开,提供了详实的技术指导: 1. 交通需求预测: 深入解析了影响对外交通需求的各类因素,包括人口、经济、产业布局、社会活动、时空可达性等。 详细介绍了对外交通需求预测的多种方法,从传统的出行生成、出行分配、出行模式选择、线路分配等四阶段模型,到更先进的交通行为模型和宏观模拟模型,并对各种方法的适用条件和优缺点进行了比较分析。 强调了不同类型交通需求(客运、货运、旅游客运、专项运输等)的预测方法和关注重点。 2. 对外交通枢纽规划: 界定了对外交通枢纽的类型、功能定位与层级划分。 提出了枢纽选址、规模确定、功能布局、设施配置等方面的详细技术要求。 重点关注了枢纽的综合性,即不同交通方式(铁路、公路、民航、水运、城市轨道交通、公共汽车等)在枢纽内的衔接和换乘便捷性,以及与城市内部交通系统的融合。 详细阐述了枢纽内部流线组织、停车泊位配置、集疏运系统设计以及服务设施布局等关键问题。 3. 对外交通线路与通道规划: 明确了对外交通线路规划的原则,包括线位选择、技术标准、工程布局等。 重点关注了对外交通通道的识别、规划与建设,包括通道的承载能力、通行效率、环境影响评估等。 对于不同运输方式的线路规划,如高速公路、城际铁路、民用机场跑道、港口航道等,均提出了具体的技术参数和设计要求。 强调了通道的区域联动和跨界协调,促进交通走廊的有效利用。 4. 对外交通基础设施规划: 系统性地涵盖了对外交通基础设施的规划内容,包括公路网、铁路网、民用机场、港口码头、城际轨道交通线路等。 对各项基础设施的选址、规模、技术标准、建设时序、运营管理等方面提出了明确的指导意见。 特别关注了基础设施的互联互通和网络化发展,以及与城市内部交通系统的衔接。 5. 对外交通体系的综合协调: 本书突出了不同对外交通方式之间的协调与整合,强调了建立一个高效、便捷、协同的对外交通体系。 详细阐述了如何实现客运和货运的有效组织,以及不同运输方式之间的联程联运、无缝换乘。 强调了信息系统在对外交通体系中的作用,包括信息共享、智能调度、旅客出行服务等。 三、 规划方法与评价: 本书不仅提供了规划内容,还对规划方法和评价体系进行了深入的探讨: 规划程序与技术路线: 详细阐述了对外交通规划的完整程序,从现状分析、需求预测、方案比选到规划实施与评估,提供清晰的技术路线图。 规划方案的评价: 提出了多种规划方案的评价指标和方法,包括技术经济评价、环境影响评价、社会影响评价等,旨在实现规划方案的最优选择。 公众参与与信息公开: 强调了在规划过程中引入公众参与的机制,保障公众的知情权和参与权,提高规划的科学性和可接受性。 四、 实践应用与价值: 《城市对外交通规划规范》(GB 50925-2013)的发布,为各级城市规划部门、交通管理部门、设计单位以及相关研究机构提供了宝贵的参考依据。它的应用有助于: 提升城市对外交通的整体水平: 确保对外交通基础设施的科学布局和高效利用,提升城市对外交通的承载能力和运行效率。 促进区域经济协调发展: 通过优化对外交通网络,加强城市之间的联系,促进区域经济一体化和优势互补。 优化城市空间结构: 合理规划对外交通,能够引导城市空间的拓展和产业的布局,优化城市功能分区。 提升交通运输的绿色可持续性: 鼓励和引导绿色出行方式,减少交通对环境的影响,实现可持续发展目标。 保障国家及区域交通运输的安全可靠: 提高交通基础设施的规划和设计水平,增强交通系统的抗风险能力。 总而言之,本书是一部集理论性、实践性和指导性于一体的综合性规范,对于推动我国城市对外交通事业的健康、有序、可持续发展具有里程碑式的意义。它不仅是规划从业者的必备参考,也是交通领域研究者和决策者的重要知识源泉。

用户评价

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长期以来,我对城市交通的整体规划,尤其是城市之间相互联系的交通体系,抱有浓厚的兴趣。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,以其国家标准的身份,势必承载着我国在这一领域最权威的理论成果和实践经验。我猜测,这本书的基石在于如何进行科学的交通需求预测。这不仅仅是简单的客货运量估算,更应包含对区域经济发展、产业布局、人口流动、城镇化趋势等一系列宏观因素的深入分析。我期待书中能提供一套系统化的方法论,帮助规划者们准确把握未来对外交通的潜在需求。在交通方式的规划上,我认为书中会详尽阐述公路、铁路、航空、水运等多种对外交通方式各自的规划原则、技术标准和发展策略。例如,如何根据城市的功能定位、经济腹地以及区位条件,合理确定各类交通设施的建设规模、技术等级和布局方案,以及如何优化交通枢纽的设计,实现不同运输方式之间的无缝衔接,提升整体交通系统的效率和通达性。

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我对城市交通基础设施建设,尤其是国家层面的规划导则,一直保持着高度的关注。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,作为一项国家标准,我认为它必然是集结了国内在该领域的顶尖智慧和实践经验,为全国范围内的城市对外交通规划提供了最权威的指导。我猜想,书中首先会对城市对外交通的战略地位、规划编制的原则和目标进行清晰的阐述,奠定整个规划的理论基础和方向。随后,我期待书中能够详细介绍如何进行对外交通需求的科学预测,这包括了对区域经济发展、人口增长、城镇化进程等宏观因素的分析,以及对出行者行为模式的研究,从而能够更为精准地把握未来交通客货运量的增长趋势。在交通方式的选择与优化方面,我推测书中会针对公路、铁路、航空、水运等不同的对外交通方式,提出各自的规划要点、技术标准和发展策略。例如,如何合理确定高速公路、城际铁路的线路走向和密度,如何规划和布局重要的航空枢纽和港口,以及如何实现不同运输方式之间的有效衔接,构建起一体化的综合交通运输体系。

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随着我国城镇化进程的不断加快,城市之间的联系日益紧密,对外交通规划的重要性也愈发凸显。偶然间接触到《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,它所涵盖的范围和其国家标准的性质,让我对其内容充满了探索的欲望。我设想,这本书的核心内容必然是对城市对外交通系统进行全面、系统的规划指导。首先,我推测书中会对对外交通规划的目标和原则进行明确的界定,比如如何实现对外交通的通达性、便捷性、高效性和可持续性,以及如何与区域经济发展、国土空间开发等进行协调。接着,我期望书中会详细阐述对外交通需求的预测与分析方法,这无疑是规划的基础。我设想,它会提供一套科学的预测模型和技术,能够综合考虑经济增长、人口变动、产业布局、出行行为等多种因素,从而对未来一段时间内的客货运量进行准确的估计。在交通方式的规划层面,我推测书中会就公路、铁路、航空、水运等多种对外交通方式的规划策略、技术标准和布局进行详尽的阐述。例如,如何根据城市的功能定位和发展目标,确定各类对外交通设施的规模、标准和选址,以及如何优化交通枢纽的布局,实现多式联运的无缝衔接,提升整体的交通运行效率。

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最近在研究城市交通发展战略,特别是关于如何打破区域交通瓶颈、促进区域经济一体化的问题。偶然看到《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,书名就直击要点,引起了我极大的关注。我猜测这本书的重点必然在于系统性地阐述如何规划“城市对外交通”,这四个字看似简单,实则蕴含了极为复杂的工程技术、经济社会分析以及政策协调。我设想,书中一定会从宏观层面出发,首先明确城市对外交通规划的指导思想、基本原则和目标,例如如何实现对外交通的便捷性、高效性、经济性、安全性以及环境友好性。接着,我认为它会对不同层级的对外交通通道进行详细的规划指导,包括但不限于连接大中城市的城际铁路、高速公路网的规划,连接周边中小城镇的干线公路网络,以及与国际接轨的航空港和港口设施的规划。尤其是我对如何进行交通需求预测和客货流分析的部分充满好奇,这应该是规划的基础,如何科学准确地预测未来几十年的交通需求,是决定规划成败的关键。此外,书中必然会涵盖交通枢纽的规划,如何科学布局综合交通枢纽,实现不同交通方式之间的换乘衔接,提升通行效率,也是一个非常重要的环节。我还期待书中能涉及到一些关于交通廊道控制、土地利用协调、环境保护以及应急管理等相关内容,这些都是对外交通规划不可或缺的组成部分。

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作为一个城市规划爱好者,我总是对能够影响城市未来发展的宏观规划文件格外留意。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,从书名就可以看出其在城市交通体系中举足轻重的地位。我猜想,这本书的核心内容将围绕如何构建一个高效、便捷、绿色的城市对外交通网络。具体来说,我期待它能提供关于对外交通需求评估的系统方法,不仅仅是简单的客货运量预测,更应包含对区域经济联动、产业布局、人口流动模式等深层因素的考量,从而形成更具前瞻性的需求判断。在交通方式的选择与布局方面,我推测书中会详细论述公路、铁路、航空、水运等多种对外交通方式的定位、发展策略以及相互间的协调配合。比如,如何根据城市的区位优势、经济腹地和发展目标,确定各类交通方式的发展重点,以及如何优化港口、机场、铁路枢纽和公路枢纽的布局,实现多式联运的无缝衔接,提升整体运行效率。我尤其好奇书中是否会涉及对外交通廊道的规划,如何合理划定交通走廊,保护和优化土地利用,避免交通拥堵和环境污染。此外,作为国家标准,我想它必然会包含对对外交通基础设施建设的技术要求,比如对高速公路、城际铁路、货运专线等的设计标准,以及安全、环保等方面的具体规定。

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我一直对城市规划领域有着浓厚的兴趣,尤其是涉及到城市之间交通联系的规划。最近偶然间翻阅了《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》,这本书的厚重感和其作为国家标准的定位,让我对它充满了期待。在阅读之前,我脑海中构想了许多关于这本书可能包含的内容:也许是详尽的交通需求预测方法,如何科学地分析区域经济发展对对外交通的需求;又或者是各种交通方式(公路、铁路、航空、水运)的规划原则和技术要求,比如如何根据城市规模和发展阶段来确定不同交通方式的优先发展顺序,以及如何进行枢纽节点的布局和功能设计。我设想书中还会涉及对外交通基础设施的选址、设计标准,例如高速公路的线位选择、车站的规模和布局、港口的吞吐能力等等,这些都应该有非常具体和可操作的指导。另外,作为一个国家标准,它必然会强调标准化的重要性,从技术标准到管理标准,确保规划的科学性、前瞻性和可实施性,能够为各地城市对外交通规划提供统一的依据和方向,避免盲目建设和资源浪费。我还好奇书中是否会包含一些案例分析,通过实际项目的经验来印证理论和规范的有效性,让我能够更直观地理解这些抽象的条文。总之,我对这本书的期望是它能够成为一本既有理论深度,又有实践指导意义的工具书,能够帮助规划者们更科学、更有效地规划城市的对外交通,从而推动区域经济的协调发展。

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在研究城市发展战略的过程中,交通基础设施的规划始终是我关注的焦点,特别是那些能够连接不同城市、促进区域协同发展的对外交通网络。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,单从书名就能感受到其在这一领域的重要性。我猜想,这本书的核心价值在于为各地的城市对外交通规划提供一套标准化的、系统化的指导。在内容上,我期待它会从宏观层面入手,阐述城市对外交通在整个交通运输体系中的定位,以及规划编制所应遵循的基本原则和发展目标。接着,我推测书中会详细介绍对外交通需求的预测方法,这应该是一个复杂而严谨的过程,需要考虑经济、社会、人口、技术等多重因素的影响。在具体的交通方式规划上,我很好奇书中会如何指导公路、铁路、航空、水运等不同类型对外交通设施的规划,例如如何确定它们的等级、规模、布局,以及如何处理它们之间的协调与衔接问题。我还设想,书中会涉及交通枢纽的规划,如何科学合理地设置综合交通枢纽,以实现便捷的换乘和高效的货物流转。

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我对于城市交通规划,尤其是涉及城市间联系的层面,一直抱有浓厚的兴趣,并时刻关注着相关领域的最新发展和权威指导。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,光是书名就足以引起我极大的好奇心。我设想,这本书的首要任务必然是为各城市制定对外交通规划提供一套统一、科学、可操作的框架和标准。在我看来,一个完善的对外交通规划,首先需要对区域的经济社会发展进行深入的分析,从而准确预测未来对外交通的需求。因此,我期待书中能够详细介绍如何进行这些分析,包括对宏观经济指标、产业结构、人口分布、城镇化进程等因素的研究方法,以及如何将这些因素转化为对客货运量的具体预测。其次,我想这本书会对不同类型的对外交通方式——如高速公路、普通国道、铁路(包括客运专线和货运铁路)、航空、水运等——的规划原则、技术标准和发展策略做出详细的规定。例如,如何根据城市的功能定位和区位条件,合理确定各类交通方式的发展规模和布局,以及如何优化交通枢纽的设计,实现不同交通方式之间的便捷换乘和高效衔接。我还猜测,书中可能会包含一些关于对外交通基础设施建设的通用技术要求,例如选址原则、工程标准、安全规范等,以确保规划的落地性和实施的有效性。

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我对城市发展和区域一体化研究非常感兴趣,特别是交通基础设施在其中扮演的角色。最近注意到一本名为《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》的书,单从书名就能感受到其专业性和权威性。我非常好奇这本书会如何界定“城市对外交通”的范围,是仅指连接不同城市之间的交通,还是也包括城市内部通往外部区域的交通节点。我推测,书中一定会详细阐述规划的程序和方法,从现状分析、预测分析到方案比选、工程设计,每一步都应该有明确的要求和标准。例如,在现状分析部分,我期望看到对现有对外交通网络的评估,包括其承载能力、技术水平、服务水平以及存在的问题。在预测分析部分,我猜测书中会提供多种预测模型和技术,用于预测未来一段时间内客货运量的增长趋势,并考虑经济发展、城镇化进程、人口变动等多种影响因素。对于方案比选,我设想书中会提出一系列的评价指标,比如经济效益、社会效益、环境影响、技术可行性等,指导规划者选择最优的方案。此外,作为一本国家标准,我猜想书中会非常强调交通基础设施建设的规范性和标准化,例如对公路、铁路、机场、港口等不同类型交通设施的选址、设计、建设、运营等各个环节都应有详细的技术规范和指导意见,确保规划的科学性和落地性。

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作为一个对城市发展和区域经济一体化研究感兴趣的人,我一直关注着能够推动这些进程的关键性基础设施。《中华人民共和国国家标准(GB 50925-2013):城市对外交通规划规范》这本书,无疑是其中一个重要的组成部分。我猜想,这本书的编写旨在为我国各个城市的对外交通规划提供一套统一、科学、可执行的指南。在内容上,我期待它会首先明确对外交通规划的指导思想、基本原则和总体目标,比如如何促进区域协调发展,提升交通的通达性、便捷性和安全性。接着,我推测书中会非常详尽地介绍对外交通需求的预测方法,这应该是一个包含多方面考虑的复杂过程,需要对经济发展、人口变化、产业转移等因素进行综合分析。在具体交通方式的规划方面,我很好奇书中会如何指导公路、铁路、航空、水运等不同类型对外交通设施的规划,包括其选址、规模、技术标准以及相互之间的衔接。我尤其对书中关于交通枢纽的规划部分感兴趣,如何科学布局综合交通枢纽,实现客货流的高效集散和便捷换乘,将是提升城市对外交通整体效能的关键。

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