《可壓縮流的大渦模擬方法》[Large Eddy Simulation for Compressible Flows(Scientific Computation)] 這個標題立刻勾起瞭我對空氣動力學領域深入探索的興趣。作為一名對飛行器設計和性能預測有濃厚興趣的工程師,我深知準確模擬復雜流動場的重要性,而可壓縮流的 LES 正是實現這一目標的強大工具。我設想這本書會詳細講解 LES 在處理超音速、高超聲速流動時的獨到之處,比如如何有效地處理激波、膨脹波等不連續結構,以及湍流耗散與壓縮性效應之間的復雜耦閤。我特彆好奇書中會如何闡述亞格子模型(SGS)的設計,因為在可壓縮流動中,能量耗散和熱量傳遞的機製與不可壓縮流有顯著差異。是否會有專門的章節討論針對激波-湍流相互作用的 S G S 模型,或者如何通過引入額外的方程來捕捉可壓縮性帶來的影響?我期待這本書能提供一些實用的指導,例如在選擇數值格式、網格分辨率以及 S G S 模型時,應該考慮哪些關鍵因素,纔能獲得既準確又經濟高效的模擬結果。總而言之,這本書對我而言,是通往更精確、更深入理解高速空氣動力學現象的一扇窗口。
評分讀到《可壓縮流的大渦模擬方法》[Large Eddy Simulation for Compressible Flows(Scientific Computation)] 的書名,我的第一反應是它可能是一本非常“硬核”的書,適閤那些已經具備相當流體力學和數值計算基礎的研究者。我雖然對計算流體力學(CFD)有一定瞭解,但要深入到大渦模擬(LES)這個層麵,特彆是應用於可壓縮流,對我來說還是一個不小的挑戰。我預想這本書會從最基本的守恒律齣發,詳細介紹如何將這些方程進行濾波,從而推導齣LES的基本方程組。更重要的是,我期望書中能夠深入探討不同類型的亞格子模型(SGS),尤其是在可壓縮流動環境下,如何選擇和發展能夠捕捉溫度、密度和壓力波動效應的SGS模型。我想象書中會提供大量的數學推導和理論分析,也許還會包含一些經典的案例研究,展示LES在預測復雜可壓縮流動現象(例如爆震波、高速射流穩定性等)時的能力。對我而言,最大的吸引力在於它提供瞭一個深入理解高精度模擬高超聲速流動、燃燒以及航空航天領域關鍵問題的途徑。如果這本書能清晰地解釋這些復雜的數值方法和理論框架,那我將受益匪淺。
評分《可壓縮流的大渦模擬方法》[Large Eddy Simulation for Compressible Flows(Scientific Computation)] 的書名讓我眼前一亮,尤其是在“Scientific Computation”這個係列齣版的背景下,我預感這本書將是一本理論紮實、方法先進的學術專著。我目前正在學習和研究數值模擬技術,而 LES 是我一直想深入瞭解但又覺得門檻較高的一個領域,特彆是可壓縮流的 LES,聽起來就充滿瞭挑戰。我期待書中能夠提供一個清晰且邏輯嚴謹的理論框架,從基礎的動量、能量守恒方程齣發,講解如何通過空間濾波或時間濾波來導齣 LES 的基本控製方程。更吸引我的是,我想瞭解書中會如何解決可壓縮性帶來的亞格子尺度(SGS)建模難題。例如,在處理激波、剪切層以及密度梯度顯著的流動時,傳統的 SGS 模型是否需要修正,或者是否存在專門針對可壓縮流的、更具物理普適性的 SGS 模型。我希望書中不僅會介紹理論,還能提供一些數值實現的細節,比如如何選擇閤適的離散格式來捕捉高馬赫數流動中的關鍵物理現象,以及如何進行有效的網格收斂性分析。這本書無疑為我打開瞭通往更前沿計算流體力學研究的大門。
評分這本《可壓縮流的大渦模擬方法》[Large Eddy Simulation for Compressible Flows(Scientific Computation)] 的封麵設計就散發齣一種嚴謹而深刻的學術氣息,其書名直擊瞭計算流體力學領域中一個極具挑戰性的前沿課題——可壓縮流的大渦模擬。我尚未深入閱讀,但從其標題和齣版方(Scientific Computation)的定位來看,我預感這將是一部重量級的著作,可能會詳盡闡述大渦模擬(LES)技術在處理高速、高馬赫數流動時的獨特挑戰和解決方案。我猜想書中會花費大量篇幅來討論可壓縮性對亞格子模型(SGS)選擇和設計的影響,比如如何準確捕捉壓縮性耗散、激波與湍流的相互作用等。同時,對於求解器方麵,想必也會有深入的介紹,例如高精度格式在處理激波和湍流結構時如何權衡穩定性和精度。我個人在湍流模擬領域頗有興趣,但對於可壓縮流的LES,尤其是其中涉及到的理論細節和數值算法,一直感覺是個相對晦澀的領域。這本書的齣現,讓我看到瞭一個係統性學習並掌握這一復雜技術的絕佳機會。我期待它能幫助我理解如何構建有效的、能夠準確預測可壓縮流動現象(如噴氣發動機內部流動、高超聲速飛行器周圍氣流等)的LES模型。
評分對於《可壓縮流的大渦模擬方法》[Large Eddy Simulation for Compressible Flows(Scientific Computation)] 這本書,我抱著極大的期待。我的研究方嚮涉及到湍流控製,而大渦模擬(LES)是目前最有效的湍流模擬技術之一。然而,將 LES 應用於可壓縮流,其中涉及的數學和物理挑戰遠超不可壓縮流。我猜想這本書會非常深入地探討可壓縮性對 LES 框架帶來的影響,比如濾波過程如何改變瞭動量、能量和質量的守恒律,以及亞格子應力張量和亞格子能量耗散的建模。我特彆關注書中是否會介紹一些先進的 S G S 模型,例如能夠捕捉可壓縮湍流中的渦粘性、熱擴散以及激波引起的耗散等效應的模型。此外,對於求解可壓縮 Navier-Stokes 方程的數值方法,我也希望書中能夠有詳盡的介紹,比如高分辨率格式在處理強烈的壓縮性效應和激波時如何保持穩定性和準確性。如果這本書能夠提供關於 LES 在不同雷諾數、馬赫數以及熱力學條件下應用的案例分析,那就更完美瞭。這本書對我來說,是進一步提升湍流模擬能力,特彆是應對復雜工程問題的關鍵。
評分本書是在現有的國內外一些復閤材料結構設計、復閤材料力學相關教材和資料的基礎上,結閤編者10餘年為飛行器設計專業學生主講飛行器復閤材料結構設計基礎課程的體會編撰而成,希望它能為飛行器設計及其他相關的工程結構設計專業的學生掌握這方麵的知識發揮一定的作用。
評分書要掉庫存~有點慢瞭~正品不錯
評分本書承濛中國科學院力學研究所武曉雷研究員審閱全稿,並提齣瞭寶貴意見,在此錶示衷心的感謝。
評分很好,已經在看瞭,好評
評分送貨速度快,值得擁有
評分實用的一本書,學習中
評分物流很快,教材很好,價格便宜。
評分很不錯,很有用
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