從一個項目管理者的角度來看待這本書,它更像是一份“質量控製的基準綫”。當我們招標或者審查外部設計院提交的跨越設計方案時,手頭有這樣一本權威的、詳細的標準作為參照,能極大地提高我們的工作效率和評審的準確性。我不需要花費大量時間去核對設計單位是否遺漏瞭某些關鍵的荷載工況,因為規範裏已經替我列好瞭“清單”。特彆是對於750kV超高壓綫路,其絕緣距離、雷電防護和電磁環境要求遠超低電壓等級,設計參數的微小偏差都可能導緻嚴重的後果。我特彆想看看,規程是如何詳細闡述特高壓跨越塔的防鳥害措施和接地係統設計的,這些往往是現場驗收時容易被忽略,但對設備長期安全運行至關重要的細節。一本優秀的規程,能將隱性的風險轉化為顯性的、可量化的設計指標,這纔是它最大的價值所在。
評分我對這本書的實用性有著非常高的期待,因為“大跨越”本身就意味著施工難度和成本的飆升。在實際操作層麵,我最感興趣的是其中關於臨時支撐、索具安裝和跨越放綫工藝的安全技術規程。雖然這本書的主體可能側重於最終的永久結構設計,但我相信,作為一套完整的技術規範,它必然會涉及到施工階段的特殊安全要求。例如,在進行跨越索的張緊和導綫就位時,臨時荷載如何分配?如何確保在導綫懸掛過程中,拉綫塔或臨時墩體的受力狀態始終在安全範圍內?對於那些需要在水下或復雜地形中進行臨時錨固的工程,規程中是否提供瞭具體的錨固力計算方法和監測要求?如果這本書能提供從設計藍圖到現場實施的連貫性指導,那麼它就不單單是一本設計手冊,而是貫穿整個工程生命周期的“技術護航員”,能有效減少現場返工和安全事故的發生率。
評分作為一名長期在電力規劃領域工作的技術人員,我常常為市場上同類參考資料的碎片化感到頭疼。很多手冊要麼過於側重基礎理論,對實際工程中的“疑難雜癥”著墨不多;要麼就是地方性的經驗總結,缺乏國傢層麵的普適性和權威性。而這本DL/T 5485-2013的齣現,恰恰填補瞭這一空白。它的目標明確——聚焦於110kV到750kV這樣高電壓等級的“大跨越”設計,這正是輸電網絡中最具挑戰性的部分。我翻閱瞭其中關於跨越塔基礎選型和沉降控製的部分,內容詳實到令人驚喜。以往,我們處理河流、峽榖跨越時,常常需要在經驗和規範之間反復權衡,尤其是在地質條件復雜、地基處理要求極高的場閤,基礎的可靠性是整個綫路的生命綫。我注意到規程中似乎對不同地質類型的跨越基礎差異化設計提齣瞭更細緻的量化指標,這對於指導我們的岩土工程師進行精確計算,避免過度保守或設計不足,具有極其重要的指導意義。我打算先從這些基礎和塔身結構穩定性的章節入手進行細緻學習。
評分這本書的封麵設計就透露齣一種嚴肅和專業的味道,深藍色的背景上用醒目的白色字體印刷著書名和標準號,讓人一看就知道這不是一本輕鬆讀物,而是麵嚮電力行業專業人士的權威指南。我手裏捧著這本近乎A4大小的規程,厚度沉甸甸的,頁邊能感受到那份技術規範的嚴謹性。雖然我還沒來得及深入研讀那些復雜的公式和圖錶,但光是目錄的層級結構就讓人心生敬畏,從總則到具體的結構設計、載荷計算、特殊環境下的應對措施,條理之清晰可見一斑。這種規範性的文件,對於我們這些在實際工程中需要精確指導的工程師來說,簡直就是定海神針。它不僅僅是告訴我們“怎麼做”,更是在界定“做到什麼程度纔算閤格”。我特彆期待它在應對極端天氣,比如超強颱風或冰雪災害時,對於大跨越結構穩定性的具體要求,這往往是檢驗設計水平的關鍵所在。希望它能在保證安全裕度的前提下,也能為我們指引齣更經濟閤理的施工路徑,畢竟,在動輒幾公裏長的跨越工程中,一點成本的優化都能匯聚成巨大的經濟效益。
評分說實話,第一次接觸這類國傢行業標準時,難免會覺得枯燥乏味,充滿瞭各種係數和復雜的幾何關係。但這本關於大跨越設計的規程,它背後所蘊含的,是無數次失敗案例的教訓和數十年工程實踐的結晶,是無數電力建設者的智慧沉澱。我關注的焦點在於其在動態響應分析方麵的論述。大跨越的導綫在風荷載和導綫舞作用下産生的振動和疲勞問題,是保障綫路長期穩定運行的隱形殺手。我希望看到規程如何科學地量化導綫在各種氣象條件下的振幅、應力集中點以及如何通過調整跨越角或采用特殊的減振措施來有效抑製這些不利動態效應。如果規程能提供清晰的計算模型和應用實例,那對我們進行跨越段的疲勞壽命評估將是極大的助力。一個好的設計規程,不僅要解決可見的結構問題,更要預見並預防那些需要數十年纔能顯現的潛在隱患,而這本手冊的專業深度顯然指嚮瞭後者。
評分專業 書籍 必須擁有的,正版,印刷質量非常好
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評分專門從外地調撥來,謝謝!
評分送貨及時,正品書,質量不錯
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評分一級建造師2015年教材全國執業資格考試過關必備
評分買書還是要在京東這種平颱上買
評分考試必備 就是DL係列的規範外皮都是帶塑料的 有點彆扭
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