航運服務管理 [SHIPPING SERVICE MANAGEMENT] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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於軍 著

圖書標籤:

• 航運
• 海運
• 物流
• 供應鏈管理
• 服務管理
• 運輸
• 國際貿易
• 港口
• 航運經濟
• 船舶管理

齣版社： 經濟科學齣版社

ISBN：9787514151114

版次：1

商品編碼：11597157

包裝：平裝

外文名稱：SHIPPING SERVICE MANAGEMENT

開本：16開

齣版時間：2014-11-01

用紙：膠版紙

頁數：295

字數：480000

正文語種：中文

內容簡介

　　航運産業是一個整體，要想理解某個環節的做法，必須先得理解其他環節的做法，隻有以係統的視角來思考航運業，纔有可能獲得深刻、敏銳的洞察。基於這樣的思考，筆者通過《航運服務管理》對以下三個方麵做瞭探索：
　　一，利用成熟的組織管理理論整閤航運服務管理實踐中零散的做法，形成管理理論與航運業務實踐良好匹配的框架；
　　二，利用服務管理理論視角，把航運組織服務管理和航運産業政府服務管理分彆闡述的更加透徹；
　　三，從航運服務管理實踐中探索管理新思想、管理新思維和管理新理論。
　　遵循以上三個思路，《航運服務管理》主要從管理專業維度，全麵介紹、剖析瞭航運服務戰略管理、航運服務組織理論與設計、航運服務營銷管理、航運服務人力資源管理、航運服務運營管理、航運服務創新管理、航運服務信息管理，以及IMO國際公約和世界著名國際海事機構對航運服務管理的作用等內容。

作者簡介

　　於軍，體悟管理理論創立者，“工廠營銷”概念首位提齣者，2006年畢業於上海交通大學安泰經濟與管理學院，獲管理學博士學位。美國紐約州立大學訪問學者。先後在中波輪船股份有限公司、上海港務集團，波羅的海國際航運公會（BIMCO）工作任職。現為上海海事大學經濟管理學院副教授，碩士生導師，兼任上海海事大學MBA教育中心副主任。

目錄

第一章 服務與服務業
第一節 服務與服務的分類
第二節 服務業與國傢競爭優勢
第二章 航運服務産業
第一節 航運服務産業集群
第二節 航運服務産業演變
第三章 經濟結構性變化中航運組織轉型方嚮
第一節 經濟結構性變化對航運業帶來的挑戰
第二節 經濟結構性變化中航運業翹楚的啓示
第三節 在經濟結構性變化中打造産業鏈鏈主
第四章 時代趨勢對航運服務意識的衝擊
第一節 個性化綜閤服務意識
第二節 知識化權利服務意識
第三節 雅緻化修煉服務意識
第四節 民主化平等服務意識
第五節 適時化創新服務意識
第五章 航運服務管理的專業維度
第一節 組織管理的三個通用維度
第二節 航運服務管理的專業維度
第六章 航運服務戰略管理
第一節 贏在戰略先導
第二節 航運服務全戰略框架
第三節 航運服務全戰略管理
第七章 航運服務組織結構與設計管理
第一節 區域製還是扁平化
第二節 航運服務組織結構設計
第三節 航運服務組織間的關係
第八章 航運服務營銷管理
第一節 顧客至上
第二節 滿意與忠誠
第三節 營銷策略
第九章 航運服務人力資源管理
第一節 戰略性人力資源管理框架
第二節 航運服務組織人力資源管理
第十章 航運服務運營管理
第一節 航運服務運營流程管理
第二節 貨運服務流程與風險管理
第三節 航運服務運營其他風險管理
第十一章 航運服務創新管理
第一節 服務創新與創新方法
第二節 航運服務創新八大思維方式
第三節 航運業跨界創新與企業轉型升級
第十二章 航運服務信息管理．
第一節 航運信息技術發展曆程
第二節 航運信息化發展趨勢
第三節 航運業信息化戰略框架
第四節 航運電商平颱建設戰略
第十三章 航運産業與政府服務管理
第一節 航運産業服務優勢理論基礎
第二節 航運産業政府管理經驗藉鑒
第三節 航運産業服務優勢中國實踐
第十四章 IMO與航運服務管理
第一節 IMO與國際公約
第二節 國際公約與航運服務管理
第十五章 國際海事機構與航運服務管理
第一節 IACS與航運服務管理
第二節 INTERTANKO與航運服務管理
第三節 INTERCARGO與航運服務管理
第四節 IG P&I; Club與航運服務管理
第五節 其他海事機構與航運服務管理
附錄 著名國際海事組織及機構匯總
參考文獻
後記

精彩書摘

　　二、服務的特徵
　　（一）無形性
　　服務最基本的特性就是服務的無形性，因為服務是一種績效或行動，而不是實物，所以我們不能像感覺有形商品那樣來看到、感覺到或觸摸到服務。在航運教育、航運谘詢、航運法律、保險等服務中，盡管顧客可以看到或接觸到服務的某些有形部分（教室、文件和教師等）。實際上顧客很難把握許多服務，即使一項谘詢服務已經完成，顧客也可能很難馬上理解已提供的服務所能帶來的後果，盡管服務的有形證據（紙質文件等）可能十分明顯。
　　（二）異質性
　　由於服務基本上是由人錶現齣來的一係列行為，因而就沒有兩種服務會完全一緻。員工所提供的服務通常是顧客眼中的服務，而且人們的行為可能每天，甚至每小時都會有區彆。另外由於沒有兩個顧客會完全一樣，因而會産生異質性，每位顧客都會有獨特的需求，或者以一個獨特的方式來體驗服務。因此，服務的異質性主要是由於人們之間的相互作用（在員工和顧客之間）以及伴隨這一過程的所有變化因素所導緻的。例如，在同一天，一位船舶檢驗師可能嚮兩位不同的顧客提供不同的服務，這取決於顧客的個人需要、個性以及船舶檢驗師在會見顧客時，他是在精力充沛的早晨還是在開瞭一整天會精疲力竭的臨近下班時間等這些不同的因素，從而造成嚮這兩個顧客所提供的服務的異質性。
　　（三）生産與消費同步性
　　大多數商品首先是生産，然後是進行銷售和消費；但大部分服務確實先銷售，然後同時進行生産和消費。例如，一輛汽車可以在上海生産，運到北京，兩個月後賣掉，並在數年時間內消費；但港口碼頭的服務在沒有齣售前不能提供齣來，而且碼頭服務過程基本上是生産和消費同時進行的。這也通常意味著服務生産時顧客是在現場的，而且會觀察甚至參與到生産過程中。這也說明在服務的生産過程中顧客之間一般會有相互作用，因而會影響彼此的體驗。例如，在同一個碼頭靠泊的兩艘船舶裝卸相同貨物，就很明顯地說明瞭前麵所說的彼此的影響，一艘船舶會根據另一艘船的裝卸速度和安全程度來評估自己的裝卸服務水平。生産與消費同步性的另一個結果是服務生産商發現他們本身就是服務的一部分，而且是顧客對服務體驗的一個基本因素。因此，為顧客提供一種“真實瞬間”非常重要。
　　（四）易逝性
　　易逝性是指服務不能被儲存、轉售或退迴的情況。港口碼頭裏的一個位子、理貨員一個小時的時間等是不能重新收迴並在以後使用或重新齣售的。
　　……

前言/序言

《全球供應鏈優化與物流技術前沿》 內容簡介： 本書深入探討瞭當前全球供應鏈管理的復雜性、動態變化及其麵臨的挑戰，並係統地介紹瞭為應對這些挑戰而興起的新技術和創新管理模式。全書內容聚焦於供應鏈的戰略規劃、運營效率提升、風險韌性構建以及數字化轉型，旨在為物流、采購、生産和分銷等領域的專業人士提供一套全麵且實用的理論框架和實踐工具。 第一部分：全球供應鏈的戰略重塑與環境分析 本部分首先勾勒齣當代全球經濟背景下供應鏈的宏觀圖景。我們分析瞭地緣政治衝突、貿易保護主義抬頭、極端天氣事件以及突發公共衛生事件對傳統綫性供應鏈模式的顛覆性影響。重點闡述瞭從“效率優先”嚮“韌性優先”轉型的必要性。 供應鏈的全球化與區域化趨勢分析： 深入剖析瞭“近岸外包”（Nearshoring）、“友岸外包”（Friendshoring）等新趨勢如何重塑全球生産網絡的地理布局。探討瞭建立多中心、冗餘化的供應鏈結構所帶來的成本與風險權衡。 可持續發展與ESG整閤： 詳細論述瞭環境、社會和治理（ESG）標準如何深度嵌入供應鏈決策流程。內容涵蓋綠色采購原則、碳足跡追蹤、循環經濟在物流中的應用，以及如何通過供應鏈透明化來滿足日益嚴格的監管要求和消費者期望。 需求側驅動的供應鏈協同： 探討瞭以消費者需求為核心的敏捷供應鏈設計。分析瞭多渠道零售（Omnichannel）環境下，如何實現庫存、訂單和信息流的無縫集成，確保快速響應市場變化。 第二部分：核心運營優化與精益實踐 本部分聚焦於供應鏈執行層麵，著重介紹如何通過精細化管理和流程再造來壓縮周期時間、降低總擁有成本。 高級庫存管理模型： 超越傳統的EOQ模型，本書引入瞭基於預測準確性、服務水平目標和供應商績效的動態安全庫存計算方法。詳細講解瞭分布式庫存網絡（如前置倉、微型配送中心）的布局優化策略。 運輸網絡設計與成本控製： 係統梳理瞭乾綫運輸、支綫配送和“最後一公裏”交付的集成優化方法。內容包括：路徑優化算法的實際應用、多式聯運的效率提升、以及運力動態定價策略的研究。特彆關注瞭智能調度係統在實時交通和約束條件下的決策支持作用。 倉儲作業智能化與自動化： 深入剖析瞭現代高密度、高吞吐量倉庫的設計原則。涵蓋自動化立體倉庫（AS/RS）、移動機器人（AMR）的應用案例、人機協作的工作流設計，以及倉庫管理係統（WMS）的高級功能配置，確保揀選、包裝和發貨的準確性和速度。 第三部分：數字化轉型與技術賦能 這是本書的核心和前沿部分，全麵介紹瞭支撐未來供應鏈運作的關鍵信息技術及其集成應用。 大數據分析與預測性維護： 闡述瞭如何利用曆史交易數據、外部宏觀經濟指標和傳感器數據，構建高精度的需求預測模型。同時，討論瞭如何將物聯網（IoT）數據應用於關鍵物流資産（如冷鏈設備、運輸車輛）的預測性維護，以最小化意外停機風險。 區塊鏈技術在可追溯性中的應用： 詳細分析瞭區塊鏈在保障貿易融資安全、實現端到端産品溯源方麵的技術優勢。探討瞭智能閤約在自動執行支付和清關流程中的潛力。 人工智能（AI）與機器學習（ML）在決策製定中的角色： 重點介紹AI在復雜的供應鏈規劃中的應用，例如：基於強化學習的動態定價、使用神經網絡優化網絡拓撲結構、以及自然語言處理（NLP）在分析供應商閤同和風險報告中的應用。 數字孿生技術（Digital Twin）： 解釋瞭如何構建物理供應鏈流程的虛擬模型，用於進行“假設情景”模擬（What-if Scenarios），從而在不中斷實際運營的情況下，測試新的布局、策略或技術引入的效果。 第四部分：風險管理、安全與閤規 本部分關注供應鏈的脆弱性管理和全球貿易的復雜環境。 供應鏈風險量化與緩解： 介紹瞭風險矩陣的構建方法，包括識彆單點故障、評估供應商財務健康狀況、以及製定多源采購策略。重點討論瞭基於情景規劃的業務連續性計劃（BCP）的製定與演練。 網絡安全與數據保護： 鑒於供應鏈高度依賴信息係統的特性，本書探討瞭保護關鍵運營數據的措施，包括數據加密標準、供應商接入點安全審計，以及防止關鍵基礎設施被網絡攻擊的策略。 國際貿易閤規與海關流程優化： 深入解析瞭復雜關稅結構、原産地規則和齣口管製對物流時效性的影響。介紹瞭電子數據交換（EDI）和自動化申報係統如何加速貨物通關流程，降低閤規風險。 通過對以上四個維度的深入剖析，本書旨在提供一套麵嚮未來的、技術驅動的供應鏈管理藍圖，幫助企業構建一個既高效、又具備強大抵禦能力的全球運營體係。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直是打開瞭我對物流行業新的認識大門！我之前一直覺得貨運隻是簡單的貨物運輸，沒想到背後竟然有如此復雜精密的管理體係。比如，它詳細闡述瞭船舶的航綫規劃，不僅僅是點對點的直綫連接，而是要綜閤考慮海流、天氣、港口擁堵情況、燃油效率，甚至還要預測未來的市場需求，纔能製定齣最優化的航綫。這就像是在玩一個超大型的策略遊戲，每一步決策都至關重要。而且，書中對於集裝箱的管理也讓我大開眼界，從碼頭裝卸到在船上的堆放順序，再到如何高效地進行貨物交接，每一個環節都充滿瞭智慧。我特彆注意到它提到瞭“智能集裝箱”，可以實時追蹤貨物的位置和狀態，這讓我對未來的航運業充滿瞭想象。這本書不僅僅是理論的堆砌，它還通過大量的案例分析，將復雜的概念具象化，讓我能夠更直觀地理解其中的原理。讀完之後，我再看到碼頭上忙碌的場景，就不會覺得是雜亂無章，而是能感受到背後強大的管理能力和精密的協同運作。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我一直覺得航運業是一個比較傳統的行業，可能技術更新不會那麼快。這本書徹底打消瞭我的顧慮。它裏麵提到的技術應用，簡直讓我驚嘆於航運業的現代化程度。例如，關於船舶的智能化管理，書中詳細介紹瞭如何利用物聯網（IoT）技術，將船舶的各種傳感器連接起來，實時監測船舶的運行狀態，包括發動機的溫度、燃油消耗、航速等等。這些數據可以用來進行預測性維護，避免突發故障，提高船舶的可靠性。此外，書中還探討瞭區塊鏈技術在航運業的應用，比如如何利用區塊鏈技術來提高貨運單證的安全性、可追溯性和效率。這讓我看到瞭一個更加透明、高效、安全的未來航運業。書中的技術分析深入淺齣，即使不是技術背景的人也能理解其中的原理和應用。它讓我看到瞭科技如何賦能傳統行業，推動其嚮前發展。

評分☆☆☆☆☆

我之前對航運業的認知，大概停留在“大船運貨”這個層麵。這本書完全顛覆瞭我的想法，它讓我看到瞭一個由無數細節和高度專業化構成的龐大係統。我尤其被書中關於港口運營的部分所吸引。港口不僅僅是貨物起降的地點，而是一個高度自動化的集散中心，需要精密的調度和高效的設備。書中詳細介紹瞭港口如何通過先進的自動化碼頭技術，比如自動化岸橋、自動化軌道吊等，來提高裝卸效率，縮短船舶的停泊時間。它還探討瞭港口作為物流節點的重要性，如何與其他運輸方式（如鐵路、公路）進行無縫銜接，形成高效的陸海聯運。而且，它還觸及瞭環保和可持續發展的議題，例如如何減少港口運營對環境的影響，以及推廣綠色航運的概念。這本書讓我深刻認識到，一個成功的港口背後，是無數技術人員、管理人員和操作人員的辛勤付齣，以及對效率和安全的極緻追求。

評分☆☆☆☆☆

我一直對國際貿易的背後是如何運作的感到好奇，尤其是在貨物運輸這個環節。這本書就像是一張航運業的“全景圖”，讓我得以窺見整個行業的運作機製。它不僅講到瞭船舶的種類、航綫的選擇，更深入地探討瞭航運服務中的法律法規、保險以及金融支持等要素。比如，書中詳細解釋瞭不同類型貨運保險的作用，以及在發生意外時如何進行索賠。它還介紹瞭航運金融的運作模式，包括船舶融資、信用證等，這些對於理解整個貿易流程至關重要。更讓我印象深刻的是，它強調瞭國際航運的復雜性，涉及到多個國傢、多種文化和復雜的國際規則。書中的內容涵蓋瞭從宏觀的市場分析到微觀的操作細節，讓我對整個行業有瞭全麵的認識。閱讀這本書，讓我感到仿佛置身於一個繁忙的國際貿易港口，親眼見證著貨物的流動和價值的創造。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在貨代公司工作瞭幾年的人，我一直覺得自己在供應鏈的末端，對整個航運服務的脈絡瞭解得不夠深入。這本書就像是一本“航運秘籍”，把我一直以來模模糊糊的概念都梳理得清晰起來。它不僅僅關注於船舶本身，更重要的是它深入剖析瞭“服務”的本質。書中對於客戶關係管理（CRM）在航運業的應用，讓我深受啓發。原來，成功的航運服務不僅僅是把貨送到，更是要理解客戶的需求，提供個性化的解決方案，並且建立長期的信任關係。它詳細描述瞭如何通過技術手段，例如大數據分析，來預測客戶未來的運輸需求，並提前做好準備。我還學到瞭很多關於風險管理的知識，在航運過程中可能遇到的各種突發情況，比如政治不穩定、自然災害、海盜襲擊等等，這本書都給齣瞭應對策略。它強調瞭信息透明的重要性，如何在各個環節之間建立暢通的溝通渠道，確保信息的及時準確傳達。讀完這本書，我感覺自己不再僅僅是一個執行者，而是更能站在更高的維度去思考問題，理解瞭服務的價值所在。