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船舶岸电技术

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毕大强,郜克存,戴瑜兴 著



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发表于2024-12-15


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出版社: 科学出版社有限责任公司
ISBN:9787030452245
版次:1
商品编码:11793957
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-08-01
用纸:胶版纸
页数:209
字数:263000
正文语种:中文

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具体描述

内容简介

  《船舶岸电技术》是作者毕大强、郜克存、戴瑜兴长期从事大容量电力电子变流技术研究与岸电装备制造的总结。全书共11章,主要内容包括:岸电系统特征与技术基础;低压岸电变流系统建模、检测与控制、参数优化、大功率多模块并联、散热与冷却的设计理论与方法;高压岸电大功率模块串联拓扑、系统控制机理;岸电与船电切换、岸电系统保护;岸电系列装备研制与工程应用。
  《船舶岸电技术》可为船舶岸电技术研究、产品研制与工程应用提供重要的依据和参考,也可作为高等院校与科研院所的研究生教学参考书。

目录

前言
第1章 绪论
1.1 岸电技术的提出
1.2 国内外岸电技术现状与分析
1.2.1 国内岸电技术现状
1.2.2 国外岸电技术现状
1.2 3岸电技术方案对比与分析
1.3 岸电系统的相关标准及规范
1.3.1 国内相关标准发展
1.3.2 国外相关标准发展
1.3.3 国内外岸电技术发展趋势
参考文献

第2章 船舶岸电技术基础
2.1 逆变器控制原理
2.1.1 IGBT器件及驱动保护
2.1.2 IGBT逆变技术原理
2.2 岸电变流系统电路拓扑结构
2.2.1 低压型岸电的拓扑结构
2.2.2 高压型岸电的拓扑结构
2.3 岸电兆瓦级变流系统控制技术
2.4 岸电兆瓦级变流系统并联技术
2.5 岸电兆瓦级变流系统散热方法
参考文献

第3章 低压岸电兆瓦级变流系统建模
3.1 低压岸电变流器拓扑结构
3.2 三相PWM整流器的数学模型
3.2.1 三相PWM整流器的基本数学模型
3.2.2 两相旋转坐标系下三相PWM整流器的数学模型
3.2.3 三相PWM整流器的解耦模型
3.3 三相PWM逆变器的数学模型
3.3.1 三相PWM逆变器的基本数学模型
3.3.2 三相PWM逆变器的解耦模型
3.3.3 两相旋转坐标系下三相PWM逆变器的数学模型
参考文献

第4章 低压岸电变流系统检测与控制
4.1 基于小波神经网络的网侧电流检测算法
4.1.1 小波神经网络的结构
4.1.2 小波神经网络的学习算法
4.1.3 小波神经网络采样算法的实验结果及分析
4.2 基于神经网络内模的PWM整流器网侧电流控制策略
4.2.1 神经网络内模控制算法设计
4.2.2 神经网络内部模型的建立
4.2.3 神经网络内模控制器的建立
4.2.4 神经网络内模控制器设计
4.2.5 PWM整流器网侧电流控制算法仿真及分析
4.3 PWM逆变器输出电压控制策略及仿真
4.3.1 PWM逆变器输出电压控制策略
4.3.2 PWM逆变器控制算法仿真结果
4.4 PWM变流系统实验结果及分析
4.4.1 PWM变流器实验平台构建
4.4.2 PWM整流器实验结果及分析
4.4.3 PWM逆变器实验结果及分析
参考文献

第5章 低压岸电变流系统参数优化
5.1 低压岸电变流器控制模型
5.1.1 基于旋转坐标系双闭环控制的三相电压型逆变器控制模型
5.1.2 基于静止坐标系双闭环控制的j相电压型逆变器控制模型
5.1.3 基于旋转坐标系双闭环控制的三相电压型整流器控制模型
5.2 粒子群优化算法
5.2.1 标准粒子群算法
5.2.2 粒子群算法的改进
5.3 变流器控制的目标函数研究
5.3.1 多种目标函数的选取
5.3.2 目标函数的建立
5.4 对比仿真及系统分析
5.4.1 模型参数及其优化参数的选取
5.4.2 仿真实验结果对比
5.5 实验验证
参考文献

第6章 低压岸电兆瓦级变流系统并联技术
6.1 变流器器件级并联设计
6.1.1 ICBT功率器件基本特性分析
6.1.2 IGBT器件并联影响因素
6.1.3 IGBT器件并联原则
6.2 基于无功功率和锁相同步的变流器模块并联控制
6.2 1变流器模块并联环流数学模型分析
6.2.2 变流器模块并联的无功功率调节幅值差算法
6.2.3 变流器模块并联的两级异步型锁相算法
6.3 基于串电感技术的变流器模块级并联设计
6.3.1 串电感并联方案环流来源分析及抑制
6.3.2 串电感并联仿真及实验验证
参考文献

第7章 低压岸电兆瓦级变流系统散热与冷却
7.1 功率模块IGBT损耗计算模型及分析
7.2 优化的SVPWM调制方法
7.2.1 SVPWM基本原理
7.2.2 优化的SVPWM算法
7.2 3优化的SVPWM算法实现方法及其谐波分析
7.3 变流器散热系统设计
7.3.1 热阻计算和散热器选型方法
7.3 2温升时间计算方法
7.3.3 风机选择和散热风道设计
7.3.4 计算结果与实验结果比较
参考文献

第8章 H桥级联式多电平高压岸电构成与控制
8.1 级联式多电平高压岸电的实现方式
8.2 H桥级联式高压岸电系统构成
8.2.1 输入侧结构
8.2.2 功率单元电路
8.2.3 输出侧结构
8.2.4 控制器
8.3 H桥级联式高压岸电系统控制
8.3.1 功率单元双极性调制方法
8.3.2 载波移相PWM方法
8.3.3 载波移相SPWM方法的优越性
8.4 H桥级联式高压岸电系统优点与主要技术指标
8.4.1 H桥级联式高压岸电电源技术优点
8.4.2 高压岸电电源输出电压波形
参考文献

第9章 岸电与船舶电站切换技术
9.1 岸电与船电的间断式切换供电
9.2 采用固态开关的岸电与船电微间断式切换供电
9.2.1 固态开关技术原理
9.2.2 固态开关切换控制策略
9.3 岸电与船舶电站无间断式切换供电
9.3.1 基于双PWM变换器的岸电电源系统
9.3.2 虚拟同步发电机建模
9.3.3 虚拟同步发电机功频控制器设计
9.3.4 虚拟同步发电机励磁控制器设计
9.3.5 虚拟同步发电机仿真
9.3.6 虚拟同步发电机实验
参考文献

第10章 船舶岸电系统构成及保护
10.1 供电和岸电电源变电系统
10.1.1 高压岸电供电方案和系统组成
10.1.2 低压岸电供电方案和系统组成
10.2 岸电电源空调通风系统
10.3 岸电电源控制系统及信息管理系统
10.3.1 岸电电源控制系统
10.3.2 岸电信息管理系统
10.4 岸电接电箱
10.5 岸电配电系统接地和继电保护
10.5.1 配电系统接地形式
10.5.2 岸电配电系统接地形式与接地原则
10.5.3 岸电系统继电保护原则
参考文献

第11章 岸电系统装备研制与工程应用
11.1 移动式2MV岸电系统装备设计
11.1.1 主电路设计
11.1.2 控制系统设计
11.1.3 网侧滤波器设计
11.1.4 负载侧滤波器设计
11.2 系统抗干扰设计
11.2.1 分布式光纤通信系统设计
11.2.2 层叠母线排设计
11.3 岸电电站运行与效果分析
11.4 岸电电站节能效果分析
参考文献

精彩书摘

  《船舶岸电技术》:
  连云港岸电的优点如下:
  (1)不间断供电,在操作过程中自动将船和岸上的负荷转移,不需要在并人与解列时断电。
  (2)安装便捷,操作简单,首先由船港双方签订使用岸电协议,然后是船舶靠港之后,由地面操作人员按照规程将电缆接入码头前沿的高压接电箱,接好之后,船上岸电操作屏可以自动得到一个“岸电可用”的信号。按下“接入岸电”开关,则岸电自动调压、自动变频、自动调整后并网、自动转移船岸负载后脱开辅机,之后仅需将辅机关闭即可。
  (3)全自动数字控制,船岸无线以太网通信,实现船岸实时监测、实时控制,自动电压跟踪、自动调整、自动稳压等功能。
  (4)可以一个变频电源为多船供电。
  (5)采用一根高压电缆上船,由于是采用6.6kV电压传输,所以一根电缆就可满足3~4MW的电力需求。
  (6)可靠性高,除了安全保护设置,还通过了CCS要求的短路电流计算,使得全船的岸电系统有了安全保障。
  该岸电方案的缺点:船舶需要改造,必须通过船舶所属国家的船级社认可。
  2.上海港方案
  上海港于2010年3月22日在外高桥二期集装箱码头进行了为集装箱班轮提供岸电的尝试(输人为10kV/50Hz,输出为440V/60Hz)。
  ……

前言/序言


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