燃气涡轮原理（第6版） [Gas Turbine Theory，Sisth Edition] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[加] HIH，萨拉瓦纳穆图（HIH Saravanamuttoo） 著

图书标签:

• 燃气涡轮
• 航空发动机
• 热力学
• 流体力学
• 燃烧
• 机械工程
• 能源工程
• 涡轮机械
• 动力系统
• 工程技术

出版社： 航空工业出版社

ISBN：9787516509098

版次：1

商品编码：11804901

包装：平装

丛书名： 航空发动机出版工程

外文名称：Gas Turbine Theory，Sisth Edition

开本：16开

出版时间：2015-10-01

用纸：胶版纸

页数：427

字数：690000

正文语种：中文

内容简介

　　《燃气涡轮原理（第6版）》用通俗易懂的语言讲述了燃气涡轮发动机这一复杂机械的深奥工作原理。同时，书中也对多个具体发动机案例的气动设计、结构设计和机械设计细节进行阐述。其主要内容包括燃气涡轮机的概述、轴功率循环、飞机推进系统的燃气涡轮循环、离心压气机、轴流压气机、燃烧系统、轴流和径流涡轮、燃气涡轮发动机结构设计、简单燃气轮机的性能预测等。

目录

第1章 绪论
1．1 开式循环单转子和双转子的布局
1．2 多转子布局
1．3 闭式循环
1．4 飞机推进系统
1．5 工业应用
1．6 船舶和陆路运输
1．7 环境污染问题
1．8 未来的几种可能形式
1．9 燃气涡轮设计过程
参考文献

第2章 轴功率循环
2．1 理想循环
2．1．1 简单燃气涡轮循环
2．1．2 换热循环
2．1．3 再热循环
2．1．4 带换热的再热循环
2．1．5 带间冷压缩的循环
2．2 部件损失计算方法
2．2．1 滞止特性
2．2．2 压气机和涡轮的效率
2．2．3 压力损失
2．2．4 换热器效率
2．2．5 机械损失
2．2．6 比热的变化
2．2．7 燃油／空气比、燃烧效率和循环效率
2．2．8 引气
2．3 设计点的性能计算
2．4 实际循环性能比较
2．4．1 燃气涡轮的简单循环
2．4．2 换热（或回热）循环
2．4．3 带再热或间冷的换热（回热）循环
2．5 组合循环和热电联供方案
2．5．1 组合循环装置
2．5．2 热电联供装置
2．5．3 重新提供动力
2．6 闭式循环燃气涡轮
参考文献

第3章 飞机推进系统的燃气涡轮循环
3．1 性能评估标准
3．1．1 截面编号
3．2 进气道和推进喷管效率
3．2．1 进气道
3．2．2 推进喷管
3．3 简单涡轮喷气发动机循环
3．3．1 涡轮喷气发动机循环优化
3．3．2 发动机推力和耗油率随飞行条件的变化
3．3．3 推力的表示
3。4涡轮风扇发动机
3．4．1 内外涵混合排气
3．4．2 涡轮风扇发动机循环的优化
3．4．3 推力的表示
3．4．4 涡轮风扇发动机结构
3．5 涡轮螺旋桨发动机
3．6 涡轮轴发动机
3．7 辅助动力装置
3．8 加力
3．9 其他主题
3．9．1 通用核心机
3．9．2 垂直起降（VTOL）飞行器的发动机
参考文献

第4章 离心压气机
4．1 工作原理
4．2 做功和压力上升
4．3 扩压器
4．4 压缩效应
4．4．1 叶轮和扩压器的进口马赫数
4．5 绘制压气机特性的无因次量
4．6 压气机特性
4．7 电脑设计程序
参考文献

第5章 轴流压气机
5．1 基本工作原理
5．2 基本理论
5．3 影响级压比的因素
5．3．1 叶尖切线速度
5．3．2 轴向速度
5．3．3 转子气流转折角
5．4 压气机流道的阻塞
5．5 反力度
5．6 三维流动
5．7 设计过程
5．7．1 确定旋转速度和流道尺寸
5．7．2 估算压气机级数
5．7．3 逐步设计
5．7．4 叶根到叶尖空气角的变化
5．8 叶片设计
5．8．1 压气机叶片叶栅风洞和典型试验结果
5．8．2 叶型的构造
5．9 级性能计算
5．1 0压缩效应
5．1 1非设计点性能
5．1 2轴流式压气机特性
5．1 2．1 压气机特性的一些推论
5．1 2．2 双转子压气机
5．1 2．3 可变几何结构压气机
5．1 3小结
参考文献

第6章 燃烧系统
6．1 工作要求
6．2 燃烧系统的类型
6．3 影响燃烧室设计的重要因素
6．4 燃烧过程
6．5 燃烧室性能
6．5．1 压力损失
6．5．2 燃烧效率
6．5．3 稳定性边界
6．5．4 容热强度
6．6 一些应用问题
6．6．1 火焰筒冷却
6．6．2 燃油喷射
6．6．3 起动和点火
6．6．4 廉价燃料的使用
6．7 燃气涡轮排放
6．7．1 操作注意事项
6．7．2 污染物的生成
6．7．3 减少排放的方法
6．7．4 干低NOx系统的设计
6．7．5 燃烧噪声
6．8 煤的气化
参考文献

第7章 轴流和径流涡轮
7．1 轴流涡轮的基本理论
7．2 涡流理论
7．2．1 自由涡流设计
7．2．2 等导向器角度设计
7．3 叶型、叶间距和弦长的选择
7．3．1 常规叶型
7．3．2 确定叶片型线和叶片栅距／弦长比的理论方法
7．4 级性能预估
7．4．1 涡轮设计中的限制因素
7．4．2 设计点性能预估
7．5 涡轮总性能
7．6 冷却涡轮
7．7 径流涡轮
参考文献

第8章 燃气涡轮发动机结构设计
8．1 设计过程
8．1．1 设计标准及其发展
8．1．2 燃气涡轮研发周期
8．2 燃气涡轮体系
8．2．1 设计要求和用途
8．2．2 飞机发动机——民用和军用
8．2．3 航空改型发动机
8．2．4 工业燃机
8．3 载荷及失效模式
8．3．1 燃气涡轮载荷
8．3．2 部件失效模式
8．4 燃气涡轮材料
8．4．1 材料特性和失效模式
8．4．2 其他材料特性
8．4．3 关键的燃气涡轮材料
8．4．4 使用中的材料
8．4．5 涂层
8．4．6 材料的新发展
8．5 防失效设计和寿命估算
8．5．1 防失效设计
8．5．2 寿命估算（定寿）
8．6 叶片
8．6．1 叶片设计准则
8．6．2 叶片应力计算
8．6．3 叶片离心应力
8．6．4 气动弯曲（应力）
8．6．5 离心扭转恢复
8．6．6 叶片特征
8．6．7 叶片与轮盘的连接
8．6．8 热应力
8．6．9 涡轮叶片冷却
8．7 带叶片的轮盘
8．7．1 转子设计准则、设计理念和类型
8．7．2 带叶片轮盘的应力状态
8．8 叶片和轮盘振动
8．8．1 共振
8．8．2 危险振动的预防
8．8．3 叶片颤振
8．8．4 典型的弯-扭耦合颤振
8．8．5 系统颤振
8．8．6 防颤振设计
8．8．7 乌撞
8．9 发动机振动
8．9．1 临界转速
8．9．2 临界转速的计算
8．9．3 发动机系统振动
8．1 0其他部件
8．1 0．1 轴承
8．1 0．2 密封
8．1 1结束语
参考文献

第9章 简单燃气涡轮的性能预测
9．1 部件特性
9．2 单转子燃气涡轮非设计工作
9．3 燃气发生器的共同工作
9．4 动力涡轮发动机非设计工作
9．4．1 燃气发生器与自由涡轮的匹配
9．4．2 两个涡轮的串联匹配
9．4．3 输出功率、耗油率随输出转速的变化
9．4．4 单转子发动机与双转子发动机对比
9．5 喷气发动机非设计工作
9．5．1 推进喷管特性
9．5．2 燃气发生器与喷管的匹配
9．5．3 推力随转速、飞行速度和高度的变化
9．5．4 随转速、飞行速度和高度变化的耗油量和耗油率（SFC）变化
9．6 改变共同工作线的方法
9．7 考虑压力损失变化
9．8 功率提取
参考文献

第10章 性能预测——进一步讨论
10．1 部分载荷性能的改进方法
10．1．1 可调面积动力涡轮静子
10．1．2 再热燃烧
10．2 双转子发动机的匹配
10．3 双转子发动机特性的一些说明
10．3．1 转子转速的气动耦合
10．3．2 可调面积推进喷管的影响
10．3．3 以恒定的低压转速工作
10．3．4 性能描述
10．4 涡扇发动机的匹配步骤
10．5 燃气轮机的瞬态特性
10．5．1 瞬态性能预测
10．5．2 单转子发动机与自由涡轮发动机对比
10．5．3 双转子发动机瞬态工作线
10．5．4 瞬态响应仿真
10．6 性能恶化
10．7 控制系统原理
参考文献

附录A 关于气体动力学的一些注解
A．1 压缩作用（定性处理）
A．2 管道中理想空气的稳态一维可压缩流基本公式
A．3 可变面积管道里的等熵流动
A．4 恒定面积、换热管道中的无摩擦流
A．5 恒定面积、带摩擦管道中的绝热流
A．6 平面正激波
A．7 斜激波
A．8 二维超声速等熵膨胀和压缩
附录A 参考文献
附录B 问题
附录B 参考文献
补充参考文献

前言/序言

好的，这是一本关于先进复合材料结构设计与制造的专业技术书籍的详细简介： --- 先进复合材料结构设计与制造：理论、方法与应用 作者： [此处留空，模拟专业书籍的署名结构] 版次： 2024年第一版 ISBN： [此处留空，模拟标准图书信息] 字数： 约 450,000 字（包含丰富的图表和案例分析） --- 图书概述 《先进复合材料结构设计与制造：理论、方法与应用》是一本全面、深入且面向工程实践的权威专著。本书系统地阐述了高性能纤维增强复合材料（FRPs）在航空航天、汽车、土木工程、海洋工程以及高端装备制造等领域中，从材料本构关系到复杂结构件的成型、连接、损伤评估及全生命周期管理的先进技术。 本书的核心目标是为材料工程师、结构设计师、制造工程师以及相关领域的研究人员提供一个从微观到宏观，从理论推导到工程实现的完整技术框架。它不仅涵盖了复合材料力学与分析的基础知识，更着重探讨了当前行业前沿，如增材制造（3D打印）复合材料、智能复合材料系统以及考虑环境耦合效应的可靠性评估方法。 内容结构与核心特色 本书共分为八个主要部分，逻辑清晰地串联了复合材料结构工程的各个关键环节： 第一部分：复合材料基础与本构理论（Materials Fundamentals and Constitutive Theory） 本部分奠定了理解高性能复合材料行为的理论基础。 微观结构与增强体特性： 深入探讨碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维等不同增强体与聚合物基体、陶瓷基体、金属基体之间的界面作用机制。重点分析纤维/基体相互作用对宏观力学性能的影响。 经典层合板理论（CLT）的扩展： 详细推导并分析了基于经典层合板理论（CLT）、一阶剪切变形理论（FSDT）和三阶剪切变形理论（TSDT）的应力-应变关系。特别关注了对厚板和复杂铺层结构进行精确分析的数学模型。 非线性与损伤本构模型： 引入了考虑材料损伤演化（如基体开裂、纤维/基体脱粘、纤维断裂）的连续介质损伤力学（CDM）模型，以及粘弹性、粘塑性行为的描述方法，为动态和长期性能预测提供工具。 第二部分：结构分析与仿真技术（Structural Analysis and Simulation Techniques） 本部分聚焦于复合材料结构的数值模拟方法，特别是有限元分析（FEA）的特定应用。 铺层设计与优化： 阐述了如何利用先进的拓扑优化和自由尺寸优化方法，结合气动/载荷约束，设计出轻量化且满足特定刚度、强度要求的铺层角度和厚度分布。 局部效应分析： 详细分析了复合材料结构中关键的局部问题，如孔隙、开孔、边缘效应和层间剪切应力集中问题。介绍了贴片加筋、嵌套结构等局部增强设计的工程方法。 多尺度分析（MSA）： 讲解了如何通过精细的微观尺度模型（如RVE分析）来预测材料的有效性能，并将这些结果传递到宏观结构分析中，实现分析的准确性和效率的平衡。 第三部分：先进成型工艺与制造控制（Advanced Manufacturing Processes and Process Control） 该部分是本书的工程核心，详细介绍了现代复合材料制造技术的挑战与解决方案。 热压罐（Autoclave）与预浸料工艺： 深入分析了预浸料铺放、固化过程中的温度场、压力场和树脂流动行为。重点讨论了固化动力学模型在优化工艺窗口中的应用，以消除孔隙和未固化缺陷。 树脂传递模塑（RTM/VaRTM）： 详述了纤维预成型体渗透率的测试方法与建模，以及注射压力、速率控制对最终结构均匀性的影响。对于复杂三维结构件的灌注缺陷预测和控制提供了实用指导。 自动化与增材制造： 专门章节探讨了纤维增强热塑性复合材料的直接能量沉积（DED）技术，以及连续纤维增强热塑性复合材料的拉丝缠绕（Tape Laying）和机器人铺放技术（ATL）。讨论了层间粘接质量控制和制造残余应力的管理。 第四部分：连接、装配与界面工程（Joining, Assembly, and Interface Engineering） 复合材料结构件的连接是结构效率的关键瓶颈。 机械连接设计： 详细分析了螺栓连接中的应力分布、尺寸效应和疲劳性能。对比了湿法连接（Wet Layup）与干法连接（Bolted/Bonded Hybrid）的优劣，并提供了疲劳寿命预测的经验公式。 胶接技术： 深入探讨了结构胶的选择（环氧树脂、聚氨酯等）和界面处理技术（如等离子活化、化学处理）。分析了胶接接头在不同温度和湿热环境下的长期可靠性。 第五部分：损伤评估与结构健康监测（Damage Assessment and SHM） 保障结构安全运行的技术手段。 非破坏性检测（NDT）： 总结了超声波C扫描、热成像、声发射（AE）技术在复合材料缺陷识别（如孔隙、分层、裂纹）中的应用标准和信号解释方法。 损伤容限设计： 阐述了如何基于关键平面理论和能量释放率方法，设计具有固有损伤容限的结构体系，特别是针对冲击载荷和疲劳载荷。 SHM系统集成： 介绍了植入式传感器（如光纤布拉格光栅FBG、压电传感器PZT）在实时监测应变、温度和损伤萌生方面的技术路线和数据处理方法。 第六部分：热耦合效应与环境耐久性（Thermo-Coupling and Environmental Durability） 针对航空航天和新能源领域对环境适应性的要求。 湿热老化： 深入分析了水分吸收对聚合物基体玻璃化转变温度（Tg）、力学性能和蠕变行为的影响机制，并提供了加速老化试验设计规范。 热-机械-化学（TMC）耦合分析： 针对高超音速飞行器或深冷储能设备，本书提供了考虑温度梯度和化学反应的复杂应力分析模型。 第七部分：可靠性、寿命预测与规范（Reliability, Life Prediction, and Codes） 面向实际工程应用的设计规范和方法论。 概率寿命预测： 引入了Weibull分布、蒙特卡洛模拟等统计方法，用于评估结构在随机载荷和材料不确定性下的失效概率。 规范对标： 详细解读了主要的国际设计规范（如FAA、EASA、ASTM D30 相关的标准），帮助读者理解从理论到规范的转化过程。 第八部分：特定应用案例分析（Case Studies in Specific Applications） 通过分析多个复杂工程实例，巩固所学知识。 高承载机翼结构设计： 涉及大尺寸铺层、三维网格结构与金属连接件的详细设计流程。 压力容器与储罐： 聚焦于纤维缠绕工艺（Filament Winding）的应力分析与工艺控制。 汽车轻量化车身： 探讨了热塑性复合材料在快速成型和可回收性方面的挑战与机遇。 本书的读者对象 本书是为以下专业人士量身打造的： 1. 高校研究生及科研人员： 作为复合材料力学、结构工程、材料科学专业的高阶教材或核心参考书。 2. 航空航天结构工程师： 适用于参与新型飞行器、火箭结构件研发与认证的工程师。 3. 高端制造企业的设计与工艺人员： 特别是从事风电叶片、高性能压力管道、体育器材等先进复合材料产品开发的技术人员。 通过对理论的严谨论述和对工程实践的充分关注，《先进复合材料结构设计与制造》旨在成为推动我国高性能结构工程技术进步的重要理论基石与实用工具手册。

评分☆☆☆☆☆

这部关于燃气涡轮原理的第六版著作，从我个人的角度来看，无疑是一部结构严谨、内容详实的专业典籍。初次翻阅时，最让我印象深刻的是它对基本热力学循环，尤其是布雷顿循环的深入剖析。作者并没有停留在教科书式的概念介绍上，而是花了大量篇幅，用清晰的图表和严谨的数学模型，展示了不同工况下循环效率的微小变化是如何受到组件性能、特别是压气机和涡轮膨胀比的影响。那些关于进口条件、排气温度与功耗之间复杂关系的讨论，对我理解现代航空发动机和地面发电用燃气轮机的设计权衡至关重要。书中对各种修正循环，如再生循环、中间冷却和回热的详尽阐述，更是让我领略到工程师们如何通过巧妙的系统集成来突破标准布雷顿循环的理论限制，以追求更高的热效率和更低的燃料消耗率。这种从理论基石到实际工程应用的无缝衔接，使得这本书成为我案头不可或缺的参考资料，每当遇到复杂的性能分析问题时，总能从中找到系统的解决思路和可靠的数据支持。

评分☆☆☆☆☆

从阅读体验上说，这本第六版在图文排版和术语一致性方面做得相当出色，这对于一本涉及大量专业名词和复杂公式的书籍来说是莫大的加分项。尽管内容涉及如此多的高级主题，但作者的叙述风格保持了一种恰到好处的学术严谨性与可读性之间的平衡。它不像某些纯理论著作那样晦涩难懂，也不像某些入门手册那样流于表面。章节之间的逻辑递进非常自然，从基础的流体动力学过渡到热力学性能评估，再到具体的结构和制造考虑，形成了一个完整的知识闭环。对于新进入燃气轮机领域的学生或工程师而言，这本书提供了一个坚实的知识框架；对于有经验的专业人士来说，它也是一个极好的、能够随时查阅和深化理解的权威参考源，确保了我们对行业内最新标准的认知同步。

评分☆☆☆☆☆

我以一个老工程师的眼光来看待这部著作，它最大的价值在于其对工程经验的系统性提炼。虽然现代设计越来越依赖复杂的软件工具，但这本书始终强调基本物理原理的指导作用，这在快速迭代的项目中至关重要。书中关于材料选择与耐久性分析的部分，虽然篇幅相对精简，但其对高温合金、陶瓷基复合材料在极端工作环境下的应力-疲劳-蠕变行为的概述，足以提醒工程师设计的边界在哪里。例如，书中对轮缘和叶片根部应力集中的分析案例，清晰地展示了结构完整性如何制约着热力学性能的提升空间。这种对设计限制的清醒认识，远比单纯的性能指标堆砌要宝贵得多。它教会读者敬畏物理规律，并在追求极限性能的同时，确保系统的长期可靠性，这才是真正成熟的工程思维。

评分☆☆☆☆☆

作为一名致力于流体力学和传热学研究的学者，我对本书中对涡轮叶片气动设计和冷却技术部分的评价极高。第六版在这方面的内容更新和深化，确实体现了近些年来的工程前沿进展。作者对三维流动的数值模拟结果的解读，以及如何将这些复杂的计算流体力学（CFD）洞察转化为可操作的叶型设计参数，非常具有启发性。尤其是关于高载荷、高效率叶栅的边界层分离控制策略，以及先进冷却技术，如冲击冷却、气膜冷却和内部对流冷却的详细对比和性能评估，简直是教科书级别的。我特别欣赏作者在介绍这些复杂技术时，始终保持了一种清晰的逻辑链条，从热力学驱动力出发，逐步过渡到具体的几何形状和材料限制。这使得读者不仅能“知道”如何设计，更能“理解”为何要这样设计，为未来进行新型涡轮的研发工作奠定了坚实的理论和实践基础。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度着实令人称奇，它似乎涵盖了从最基础的零部件特性到最前沿的系统集成挑战的方方面面。除了核心的空气动力学和热力学内容外，关于压气机喘振和叶片振动的章节也令我受益匪浅。作者用非常直观的方式解释了这些看似棘手的动态不稳定性是如何产生的，从流动的非稳定特性到系统反馈机制，描述得丝丝入扣。对于压气机特性的“马蹄形”图的解读，以及如何通过进气道设计和叶片角度调整来拓宽稳定工作范围，这些都是实际操作中至关重要的知识点。此外，书中对燃烧室设计中污染物（NOx和CO）生成与控制的讨论，也显示出作者对当前环保法规和可持续发展趋势的深刻理解。它不仅仅是一本关于“如何让机器转起来”的书，更是一本关于“如何让机器更高效、更清洁地运行”的指南，体现了现代工程设计的多目标优化思想。

评分☆☆☆☆☆

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好书，质量好！

评分☆☆☆☆☆

哈哈，不错，很好，一直在读书

评分☆☆☆☆☆

快递能不能轻点，都皱了

评分☆☆☆☆☆

不错

评分☆☆☆☆☆

一直是京东老客户，一直相信京东！

评分☆☆☆☆☆

内容很丰富，特别喜欢这本书！

评分☆☆☆☆☆

还可以，就是没时间看。

评分☆☆☆☆☆

纸箱包装，印刷什么的都还是不错的