2016年上海道路交通管理信息圖 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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上海市測繪院 編，上海市測 繪

圖書標籤:

• 上海
• 道路交通
• 交通管理
• 信息圖
• 2016年
• 地圖
• 城市交通
• 交通規劃
• 齣行指南
• 公共交通

齣版社： 上海人民齣版社

ISBN：9787208135994

版次：1

商品編碼：11866341

包裝：平裝

開本：全開

齣版時間：2016-01-01

用紙：銅版紙

頁數：1

編輯推薦

適讀人群 ：駕駛員

　　《上海道路交通管理信息圖》著重反映上海市中心城區內的道路交通管理信息，為駕駛員齣行提供方便。本圖對道路等地形經過適當變形處理。
　　本圖主要錶示：禁止轉彎路口、機動車專用道、非機動車專用道、單行道及通行方嚮、禁止貨運車通行道路、禁止二輪摩托車通行道路以及禁鳴區域、貨運車限製通行區域等道路交通管理信息；另外還錶示瞭城市快速路和高速公路齣入口、收費站、停車場、主要道路門牌號碼等。
　　本圖未錶示城市快速路、高速公路、隧道、大橋的交通管理措施，圖上所錶示的交通管理信息均為地麵道路交通管理信息。本圖除禁駛區域外，其他道路交通管理措施中未錶示禁止通行時間。
　　由於交通管理措施會作適當調整，駕車行駛時應以實地交通管理措施為準，敬請駕駛員注意。本圖道路交通管理信息資料由上海市公安局交警總隊提供，資料截止日期為2015年12月。地理底圖資料截止日期為2015年12月，行政界綫不作法律依據。

內容簡介

　　《上海市道路交通管理信息圖》由上海市公安局交警總隊提供資料信息，上海市測繪院編製。是目前**道路交通管理信息，是駕駛員的專用地圖，圖中準確標示上海市中心城區內的道路交通管理信息。這不但方便本地駕駛員齣行，也有利於外地來滬駕駛員，是張非常實用的地圖。

作者簡介

上海市測繪院 上海市測繪院是全國甲級測繪單位，於2000年通過ISO9001質量體係認證，主要承擔上海基礎測繪工作，並為全市的城市規劃、城市建設、城市管理以及社會經濟建設提供各項測繪保障服務。

前言/序言

城市脈絡與治理：2016年度國內重點城市交通管理實踐報告（精選集） 前言： 本書匯集瞭中國大陸多個重點城市在2016年度所推行的創新性交通管理策略、技術應用成果以及麵臨的挑戰與對策。聚焦於特大城市和區域中心城市在快速城市化進程中如何平衡日益增長的齣行需求與有限的道路資源，探索可持續、高效、智能的城市交通解決方案。本書旨在為交通規劃者、管理者、研究人員及相關行業從業者提供一個多維度的、基於實踐的參考框架。 --- 第一部分：宏觀戰略與政策導嚮 (約 350 字) 第一章：國傢層麵交通發展戰略與地方接軌 本章深入分析瞭2016年國傢層麵發布的關於“十三五”交通運輸發展規劃對地方城市交通治理的具體指導意義。重點闡述瞭從“以路為本”嚮“以人為本”的轉變中，地方政府如何落地綠色齣行、公交優先的頂層設計。探討瞭城市群內部交通一體化在政策層麵的推進情況，特彆是跨區域軌道交通規劃與城市內部接駁的銜接機製。 第二章：城市交通治理的法製化進程 詳細梳理瞭2016年國內主要城市在交通立法和執法體係建設上的進展。重點關注瞭針對共享單車、網約車等新興業態的地方性法規製定過程，以及對現有交通違法行為處罰標準的動態調整。分析瞭城市交通管理權責劃分在改革中的實踐案例，例如公安交警、交通運輸管理部門之間的信息共享與協作機製的優化。 第三章：土地利用與交通需求的協同規劃 本章著眼於城市空間結構對交通流的影響。通過分析幾個超大城市的“TOD”（以公共交通為導嚮的開發）模式實施效果，探討瞭職住平衡、公共服務設施均衡布局如何從根本上緩解高峰期的通勤壓力。案例研究涉及新城開發中的慢行係統預留標準和城市更新中對既有交通瓶頸的微循環改造。 --- 第二部分：技術驅動的交通管理創新 (約 550 字) 第四章：智能交通係統（ITS）的深度應用 本章聚焦於2016年國內城市在ITS基礎設施升級上的投資與迴報。詳細介紹瞭基於大數據和雲計算的城市交通信號控製係統（SCATS/SCOOT的國産化升級版）的部署情況。重點分析瞭如何利用高精度地圖和傳感器網絡實現對城市主乾道實時擁堵指數的精準預測，並自動調整匝道控製和可變信息標誌（VMS）發布策略。 第五章：公共交通的數字化轉型 本章詳盡記錄瞭2016年公交係統在移動支付、實時信息服務方麵的突破。探討瞭城市公交一卡通的互聯互通進展，以及基於GPS/北鬥定位的公交車輛實時到站預測係統（ETA）的準確率提升。此外，還分析瞭虛擬公交綫路的探索實踐，即利用客流數據動態優化傳統固定綫路的運營效率。 第六章：交通執法與安全監控的科技賦能 探討瞭高清視頻監控在交通違法取證中的應用成熟度，包括對非機動車逆行、行人闖紅燈等行為的AI輔助識彆技術。本章還特彆關注瞭交通安全管理中“數據挖掘”的應用，如何通過分析事故多發點的時間、天氣、車速等多因子，實現更具前瞻性的隱患排查與治理。 第七章：停車資源管理與誘導係統 詳細闡述瞭2016年城市停車資源整閤的努力。介紹瞭城市級停車信息平颱建設的模式，包括路側停車泊位的電子化管理和中心城區商業停車場的資源共享機製。分析瞭動態定價策略在引導車輛流嚮、減少尋找車位帶來的無效交通中的試點成效。 --- 第三部分：齣行結構變化與應對 (約 400 字) 第八章：慢行交通係統（步行與自行車）的復興 本章側重於城市對行人安全空間和自行車道的重構。通過對部分城市改造“斷頭路”、拓寬人行道、設置連續的自行車專用道的案例分析，評估瞭這些措施對居民齣行結構調整的拉動作用。探討瞭如何有效管理和規範非機動車道的非機動車停放秩序。 第九章：共享齣行模式的衝擊與管理 2016年是共享經濟快速滲透交通領域的關鍵一年。本章全麵梳理瞭城市管理者麵對共享單車爆發式增長所采取的初期管理措施，包括設置電子圍欄、規範停車區劃定等。同時，對網約車閤法化進程中，城市運力調控、駕駛員資格審核的地方性細則進行瞭對比研究。 第十章：小客車總量控製的實踐與爭議 本章深入探討瞭仍在實施總量控製的城市（如北京、上海、廣州、深圳）在2016年所采取的牌照發放數量調整、搖號/競拍機製優化等策略。分析瞭這些政策在抑製機動車保有量增長目標達成度上的實際效果，以及對居民購車意願和區域交通擁堵的間接影響。 --- 第四部分：案例聚焦與未來展望 (約 200 字) 第十一章：區域交通一體化實踐速覽 本章選取瞭長三角、珠三角、京津冀等重點區域中的典型城市群，概述瞭其在城際公交、軌道交通對接、以及貨運物流通道優化方麵的協同進展，展現瞭跨行政區劃的交通治理經驗。 結語： 2016年的城市交通管理實踐是技術革新、政策調整與社會需求多元化交織的縮影。本書所呈現的經驗和教訓，為未來城市管理者應對更復雜的交通挑戰提供瞭寶貴的曆史參照。

評分☆☆☆☆☆

這本“2016年上海道路交通管理信息圖”，我拿到手的時候，首先被它的裝幀吸引瞭，那種厚實的紙張和精良的印刷，一看就知道是下瞭功夫的。我原本以為這隻是又一本枯燥的政府報告匯編，畢竟“信息圖”這個詞聽起來就有點官方。可翻開後，纔發現裏麵的信息密度驚人，而且排版設計非常現代，完全不是那種陳舊的統計年鑒風格。尤其是一些關鍵路口的流量變化圖，用顔色深淺和箭頭粗細來錶示擁堵程度，那種直觀性遠勝於密密麻麻的文字描述。我記得有一張關於外環綫高峰時段的車速麯綫圖，它清晰地勾勒齣瞭幾個‘瓶頸’路段在不同月份的波動，讓我這個經常在這些地方跑的司機，立刻就能明白背後的管理邏輯。而且，它不僅僅是羅列數據，還能看齣數據背後的趨勢和規劃意圖，比如對於新能源汽車的補貼政策對路網使用率的影響分析，那種跨領域信息的整閤能力，真的讓我對上海的城市精細化管理有瞭更深的認識。總而言之，這本圖冊的視覺呈現和信息架構都達到瞭一個很高的水準，讓原本嚴肅的交通數據變得易於理解和消化。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我對這種帶有年份標識的齣版物通常持謹慎態度，因為技術和城市形態更新太快，去年的數據可能很快就過時瞭。然而，這本2016年的圖集，其價值更多地體現在它提供瞭一個‘基準綫’，一個觀察城市交通演變曆史的窗口。我特彆關注瞭其中關於公共交通優先發展策略的展示部分，比如BRT專用道的使用效率分析，以及地鐵新綫路開通後對地麵公交客流的虹吸效應對比。這些數據雖然是基於過去的狀況，但它們揭示瞭城市交通規劃中那些難以用短期指標衡量的長期效應。我將其與我現在正在使用的導航App的實時數據進行對比，就能清晰地看到，某些在2016年被標記為‘擁堵頑疾’的路段，在後續幾年通過微調信號燈配時或增加潮汐車道後，情況有瞭哪些改善，這本身就是一種非常有趣的對照研究。它讓我明白，任何交通管理措施都不是一蹴而就的，而是一個不斷基於數據反饋進行微調的復雜係統工程。這本書提供的曆史快照，為理解當下的交通狀態提供瞭必要的縱深感。

評分☆☆☆☆☆

如果要用一個詞來形容這本《2016年上海道路交通管理信息圖》給我留下的整體印象，那一定是‘脈絡清晰的城市神經係統圖譜’。它像是一份詳盡的體檢報告，把城市道路網絡這個龐大係統的每一個關鍵指標都進行瞭量化和可視化。我尤其喜歡它在‘應急響應時間’方麵的剖析，通過不同時間段內，消防車和救護車在主乾道上的平均延誤時間對比，直觀地展示瞭交通管理政策對生命救援效率的具體影響。這種將管理效率與市民安全福祉直接掛鈎的敘事方式，非常有力量。它讓我意識到，交通管理遠不止是疏導擁堵那麼簡單，它關乎資源分配的公平性、社會運行的韌性，乃至城市危機的應對能力。總而言之，這本書超越瞭信息匯編的範疇，它是一份關於城市精細化治理的年度宣言，其嚴謹性和前瞻性，在同類齣版物中是極為罕見的。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，說實話，有一點‘燒腦’，但這絕對是褒義。它不是那種你隨便翻翻就能吸收的讀物，你需要投入時間去解讀那些復雜的圖例和交叉引用的數據錶。我發現自己不得不經常在不同章節之間來迴翻閱，比如當我在看特定區域的停車位周轉率時，我需要馬上翻到前幾頁去看該區域的商業用地密度和人口導入係數。這種需要讀者主動建構知識網絡的過程，極大地提升瞭學習的參與感。特彆是對‘事故熱點區域’的分析，它不是簡單地列齣事故數量，而是結閤瞭天氣數據、能見度、以及駕駛員的平均反應時間模型進行多維度建模，這已經非常接近學術研究的水平瞭。我感覺，如果一個交通規劃專業的學生能把這本書吃透，他對上海這座城市的交通脈絡就能有一個遠超普通市民的理解深度。它對‘如何解讀數據’這件事本身，也是一種教學。

評分☆☆☆☆☆

從一個城市規劃愛好者或者說是一個對細節有強迫癥的觀察者角度來看，這本書的深度和廣度都令人印象深刻。我最欣賞的是它對‘非機動車’管理的專題分析。這部分內容遠超一般交通報告的範疇，它不僅僅統計瞭自行車和電動車的保有量，更是細緻地繪製瞭不同區域人行道與非機動車道的衝突熱點圖。我記得有一張圖錶，對比瞭幾個老城區和新建城區在非機動車闖紅燈行為上的差異，並試圖關聯到周邊的社區設施布局和交通安全教育的投入程度。這種嘗試將社會行為學和空間分析結閤起來的做法，非常大膽且有啓發性。此外，對於貨運交通的管理，它也給齣瞭詳盡的夜間通行證發放和重點物流通道的流量監測，這對於理解城市經濟動脈的運作機製是至關重要的。這本書的優秀之處在於，它沒有僅僅停留在‘車’的層麵，而是將‘人’的需求和‘貨’的流動都納入瞭考量體係，展現瞭極高的綜閤性。

評分☆☆☆☆☆

2006年第二次印刷的。

評分☆☆☆☆☆

正版地圖…………

評分☆☆☆☆☆

一直更新中，駕駛員必備。

評分☆☆☆☆☆

2006年第二次印刷的。

評分☆☆☆☆☆

每年買一張。

評分☆☆☆☆☆

每年買一次，城市變化太快

評分☆☆☆☆☆

很好很實用，騎行用得上

評分☆☆☆☆☆

2006年第二次印刷的。

評分☆☆☆☆☆

每年更新一本，開車必須