安全科學與工程導論 [An Introduction To Safety Science And Engineering]

安全科學與工程導論 [An Introduction To Safety Science And Engineering] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

薑偉,佟瑞鵬,傅貴 著
圖書標籤:
  • 安全科學
  • 安全工程
  • 風險評估
  • 事故預防
  • 係統安全
  • 可靠性工程
  • 人因工程
  • 安全管理
  • 職業健康安全
  • 工業安全
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齣版社: 中國勞動社會保障齣版社
ISBN:9787516722473
版次:1
商品編碼:11880906
包裝:平裝
叢書名: 全國高校安全工程專業本科教材
外文名稱:An Introduction To Safety Science And Engineering
開本:16開
齣版時間:2016-01-01
用紙:膠版紙
頁數:2

具體描述

內容簡介

  《安全科學與工程導論》是高等教育安全工程專業與相關專業的基礎課程教材,以安全科學與工程、安全學科建設等為重點,並在此基礎上概括介紹瞭安全管理與安全技術基礎知識。《安全科學與工程導論》內容包括:安全學科的概念、事故統計與安全指標、事故緻因理論、安全學科體係、安全學科人纔培養體係概論、安全學科課程體係及內容概論、安全管理基礎、安全技術工程基礎。
  《安全科學與工程導論》是為瞭適應當前高校安全工程專業的教學和實踐需要而編寫的,是全國高校安全工程專業本科教材。《安全科學與工程導論》除瞭可作為高等院校安全工程及相關專業的教學用書外,還可供安全生産專業領域的各級人員閱讀使用。

目錄

第一章 安全學科的概念
本章目標
第一節 事故的概念
一、事故案例
二、事故的定義
三、事故的範圍
四、事故與職業病的關係
第二節 事故的分類與分級
一、按照人的意誌分類
二、按照內容和範圍分類
三、生産安全事故的分級——按照事故等級分類
四、按照事故發生的行業和領域分類
五、按照事故原因分類
第三節 危險源和風險的概念
一、危險源
二、風險
第四節 安全與危險的概念
一、從內容上理解安全的含義
二、從範圍上理解安全的含義
三、危險的含義
第五節 其他概念
一、係統安全
二、本質安全
三、勞動保護科學與安全科學的差彆

第二章 事故統計與安全指標
本章目標
第一節 我國的事故統計和安全指標
一、生産安全事故的定義
二、生産安全事故的分類和統計
第二節 國外的事故統計
一、統計內容及其特點
二、統計指標
第三節 事故統計改革建議

第三章 事故緻因理論
本章目標
第一節 事故緻因理論的起源和內容概述
一、事故緻因理論的起源
二、事故緻因理論的發展過程簡述
三、事故緻因理論的內容簡述
第二節 係統事故緻因理論
第三節 古典事故緻因鏈
一、格林伍德和伍茲的事故頻發傾嚮理論
二、明茲、布盧姆等對事故緻因鏈的研究
三、海因裏希的事故緻因鏈
四、高登的事故緻因鏈
五、哈登等的事故緻因鏈
第四節 近代事故緻因鏈
一、威格斯沃斯的事故緻因鏈
二、博德、羅夫特斯等的事故緻因鏈
第五節 現代事故緻因鏈
一、瑞士奶酪模型
二、斯圖爾特的現代事故緻因鏈
三、事故緻因“2-4”模型
四、事故緻因模型中各個模塊的定義
……

第四章 安全學科體係
第五章 安全學科人纔培養體係概論
第六章 安全學科課程體係及內容概論
第七章 安全管理基礎
第八章 安全技術工程基礎
參考文獻

精彩書摘

  《安全科學與工程導論》:
  毛澤東(1959):“科學研究的區彆,就是根據科學對象所具有的特殊的矛盾性。如果不研究矛盾的特殊性,就無從確定一事物不同於其他事物的特殊的本質,就無從發現事物運動發展的特殊的原因,或特殊的根據,也就無從辨彆事物,無從區分科學研究的領域。”
  薛榮嬋、王彥傑(2010):“任何一門學科的獨立性,首先取決於它有特定的研究對象,或者說具有不同於其他學科的研究對象。”
  由以上論述可知,安全學科的研究對象對安全學科的結構研究非常重要,它決定安全學科作為獨立學科的存在,是學科獨立存在的基礎,決定安全學科與其他學科的區彆和聯係。
  學科一般是按研究對象建立的。明確的研究對象不僅是一門學科存在的基礎,也是一門學科成熟的標誌。安全學科也同其他任何一門學科(如土木工程)一樣,有自己特定的研究對象。關於安全學科的研究對象,現在有多種不同的看法,尚未達成一緻。有觀點認為,安全學科的研究對象是“安全的本質”,然而安全的本質太抽象、難以理解,因而很難實用。也有人認為,安全學科的研究對象是“事故的原因和各種安全措施”,是“某一特定領域的人一機一環境係統”等,這樣的說法同樣不甚具體。本書把安全學科的研究對象看作人類活動中的負效應,即事故(包含職業病和自然災害事件,見“事故的概念”一節)。由圖4—1可以看齣,安全學科是從人類活動中産生的,旨在研究事故及其原因,預防事故,保護人的生命健康、財産和生存環境,使其不受損失或者破壞,促進人類活動正效應的提高。全國工程碩士研究生教育網中也明確指齣,安全工程領域主要研究生産生活中發生的各種類型的事故。
  將事故確定為研究對象,比較明確,比較具體,也比較實用。當然定義事故所用的損失量可以有不同的界定(見“事故的定義”一節)。正是事故這個研究對象把具有數、理、化等自然科學,法學、心理學、教育學等社會科學,工程學、管理學等應用科學知識的專業人士集中在一起,共同以事故為對象進行科學研究與工程應用,達到預防事故、減少損失的目的。
  ……

前言/序言


深入探索:現代工程實踐中的風險管理與可持續發展 一本麵嚮未來工程師與決策者的權威指南 本書旨在為讀者提供一個全麵而深入的視角,理解在當今復雜多變的工業、技術與社會環境中,如何有效地識彆、評估、控製並最終管理各類風險。我們不再僅僅關注事後的補救,而是著眼於係統性、前瞻性的風險預防與安全文化的構建。 第一部分:現代風險圖景的重塑 第一章:技術飛躍與隱性風險的湧現 本章首先勾勒齣當代工程領域麵臨的獨特挑戰。從物聯網(IoT)驅動的智能製造到大規模雲計算基礎設施,技術的進步極大地提升瞭效率,但也引入瞭傳統安全模型難以應對的“湧現風險”(Emergent Risks)。我們將深入剖析這些風險的性質:它們往往是非綫性的、跨學科的,並且難以通過單一技術指標來量化。重點探討“黑天鵝”事件在高度互聯係統中的傳染效應,以及如何運用復雜係統理論(Complex Systems Theory)的工具來初步建模這些互動關係。 第二章:從閤規到卓越:安全哲學的演進 傳統的安全觀往往局限於遵守法規和避免事故。本書提齣瞭一種更為積極的理念:安全即質量,安全即生産力。我們詳細闡述瞭安全管理哲學的三個主要階段演變:從基於規則(Rule-Based)到基於人的因素(Human Factors-Based),再到當前強調的係統性韌性(Systemic Resilience)。本章引入瞭“功能安全”(Functional Safety)與“過程安全管理”(PSM)的核心概念,並探討瞭這些概念在不同行業標準(如ISO係列標準的高級結構)中的具體落地應用。 第三章:人的因素與決策科學 工程係統中的失敗往往源於人的失誤或不當決策。本章是理解係統安全的關鍵。我們不再將“人為錯誤”視為簡單的歸因,而是將其視為係統設計缺陷的錶徵。內容涵蓋認知心理學在操作界麵設計中的應用、壓力情景下的決策偏差(如確認偏誤、錨定效應)分析,以及如何設計更具內在容錯性(Inherent Fault Tolerance)的工作流程。此外,本書詳細介紹瞭人體工程學在優化人機交互界麵設計中的關鍵原則,以減少誤操作的可能性。 第二部分:風險分析與量化建模的高級方法 第四章:概率風險評估(PRA)的深化應用 概率風險評估是量化不確定性的核心工具。本章超越瞭基本的故障樹分析(FTA)和事件樹分析(ETA),重點討論瞭如何在高階係統中應用貝葉斯網絡(Bayesian Networks)來處理不確定性證據的動態更新。我們詳細解析瞭如何將專傢知識(Elicitation of Expert Judgment)有效地融入量化模型,特彆是在缺乏曆史數據的新技術領域。內容還包括對不確定性分解的深入探討,區分模型不確定性、參數不確定性和隨機不確定性。 第五章:韌性工程與抗中斷性設計 未來的係統必須具備從乾擾中快速恢復的能力。本部分聚焦於“韌性”(Resilience)的概念——係統在麵對預期外壓力時維持其基本功能的能力。我們介紹瞭韌性工程的四大支柱:準備(Anticipate)、監控(Monitor)、響應(Respond)和學習(Learn)。通過對關鍵基礎設施(如電網、交通網絡)的案例研究,本書展示瞭如何通過冗餘設計、去中心化架構和主動的態勢感知(Situational Awareness)來增強係統的生存能力。 第六章:網絡安全與物理安全的融閤(Cyber-Physical Convergence) 隨著工業控製係統(ICS)和運營技術(OT)的廣泛聯網,網絡安全已成為物理安全不可分割的一部分。本章探討瞭針對SCADA係統、分布式控製係統(DCS)和PLC的特有攻擊麵。內容側重於安全態勢評估(Security Posture Assessment)的工程方法,包括滲透測試的特殊考量,以及在確保工業流程連續性的前提下,如何實施最小權限原則和微分段(Micro-segmentation)的策略。 第三部分:管理體係與文化建設 第七章:過程安全管理(PSM)的係統實施 對於涉及危險物質或高能量過程的行業,PSM是基石。本章提供瞭實施一個高效PSM體係的路綫圖,詳細解析瞭其十二個核心要素,並特彆強調瞭變更管理(Management of Change, MOC)的嚴謹性。MOC不僅僅是文檔審批,而是一個持續的風險再評估循環。此外,我們討論瞭安全文化審計的有效工具,確保管理層承諾與一綫操作的實際執行保持一緻。 第八章:績效指標的構建與“前瞻性”測量 “你衡量什麼,你就會得到什麼。”本章批判性地審視瞭傳統的“滯後性指標”(Lagging Indicators,如事故率),並詳細介紹瞭如何開發和應用前瞻性指標(Leading Indicators)。這些指標衡量的是係統的健康狀態和預防措施的有效性,例如:安全培訓的深度吸收率、風險識彆報告的數量與質量、關鍵設備維護的及時率等。我們提供瞭一套構建多層級績效儀錶盤(Dashboard)的方法論,以支持數據驅動的決策。 第九章:法規遵從性、倫理責任與利益相關者溝通 現代工程決策不再僅僅是技術問題,它涉及廣泛的社會倫理責任。本章探討瞭在缺乏明確法規時,工程師應如何依據“閤理審慎原則”(Prudent Practice)行事。同時,本書強調瞭透明、及時的利益相關者溝通的重要性,特彆是在發生意外事件時。我們提供瞭危機溝通的框架,旨在重建信任,並將每一次事件轉化為組織學習的機會。 結語:邁嚮零事故的持續改進循環 本書的最終目標是引導讀者超越被動的反應模式,進入一個主動的、持續學習與改進的循環。通過結閤堅實的工程原理、先進的量化分析工具以及深厚的組織文化洞察,我們相信可以構建齣更安全、更具韌性、更可持續的未來工程係統。本書是對所有緻力於將卓越工程帶入安全實踐的專業人士的邀請函。

用戶評價

評分

我是一名在工程一綫工作的安全工程師,平時接觸的都是具體的技術問題和現場管理。坦白說,一開始拿到《安全科學與工程導論》這本書,我抱著一種“看看有沒有什麼新東西”的心態,畢竟工作經驗告訴我,很多理論在實際中應用起來總是有摺扣的。然而,這本書的視角讓我耳目一新。它沒有停留在純粹的理論層麵,而是把安全科學與工程的根基深深地紮在瞭工程實踐的土壤裏。書中對不同工業領域的安全風險特點進行瞭係統性的梳理,比如化工、建築、交通等,並且針對性地介紹瞭相應的風險管理工具和技術。我印象最深的是關於“係統安全”的章節,作者將安全視為一個復雜的係統工程,強調瞭設計、建造、運行、維護等各個環節的相互關聯性。特彆是對故障樹分析(FTA)和事件樹分析(ETA)的介紹,非常具體,配有大量的圖錶和步驟說明,我甚至可以立刻上手嘗試著分析我工作中遇到的一個復雜係統。這本書讓我認識到,安全不僅僅是“不齣事”,而是一個需要係統性思考和綜閤性解決方案的學科。

評分

這本《安全科學與工程導論》真的是一本讓我驚喜的書。作為一名初涉安全領域的研究生,我原本以為會看到很多枯燥乏味的理論和公式,但這本書以一種非常生動且引人入勝的方式展開。作者在開篇就巧妙地將抽象的安全概念與我們日常生活中常見的危險場景聯係起來,讓我立刻感受到瞭安全科學的實用性和重要性。比如,在講解風險評估的章節,作者不僅僅是羅列瞭各種評估模型,而是通過一個詳細的案例分析,一步步地展示瞭如何從識彆潛在危險源,到分析事故發生的可能性和後果,再到製定和實施相應的控製措施。我特彆喜歡作者對於“人為因素”的探討,這一點往往容易被忽視,但卻是導緻許多事故的關鍵。書中對人類認知偏差、疲勞、壓力等對安全行為的影響進行瞭深入的剖析,並且給齣瞭不少實操性的建議,這對於我今後的工作非常有啓發。此外,這本書的語言錶達也非常到位,既有學術的嚴謹性,又不失通俗易懂,讓我在閱讀過程中能夠保持高度的專注,時不時還會因為一些精闢的論述而産生共鳴。

評分

作為一名跨學科背景的學者,我一直在探索不同學科之間交叉融閤的可能性,《安全科學與工程導論》這本書正好滿足瞭我的這一需求。它打破瞭傳統安全學科的界限,將心理學、社會學、經濟學、信息技術等多個領域的知識有機地結閤起來,構建瞭一個宏大而精密的理論框架。我非常欣賞作者在引言部分提齣的“安全是多維度、多層次的”這一觀點,並且在後續的章節中得到瞭充分的印證。比如,在討論安全文化時,作者不僅從組織行為學的角度進行瞭分析,還結閤瞭社會心理學中關於群體規範和個體依從性的理論,這使得對安全文化的理解更加深刻和全麵。另外,書中關於“安全績效評價”的部分,作者提齣瞭超越傳統事故率統計的新型評價指標,將人為因素、技術可靠性、管理體係有效性等都納入考量,這對於我進行更深入的學術研究非常有價值。這本書提供瞭一個非常好的切入點,讓我能夠從更廣闊的視角去理解和研究安全問題,也激發瞭我進行跨學科閤作的靈感。

評分

作為一名資深安全管理從業者,我一直在尋找能夠幫助我提升管理理念和技術能力的專業書籍。《安全科學與工程導論》這本書,可以說是達到瞭我的預期,甚至超齣瞭我的想象。它不僅僅是一本理論著作,更像是一份實踐指南。書中對“風險管理”的闡述,我尤其贊賞。作者並非簡單地介紹風險識彆、分析、評價、控製的流程,而是深入剖析瞭不同情境下的風險管理策略,例如在復雜係統設計中的風險預控,在突發事件響應中的風險應對,以及在長期安全發展中的風險前瞻。我特彆喜歡書中關於“安全管理體係”的論述,它強調瞭PDCA循環在安全管理中的應用,並提供瞭大量實用的工具和方法,例如HAZOP分析、FMEA分析等,這些都是我在實際工作中可以直接藉鑒和應用的。這本書讓我深刻認識到,安全管理是一項係統工程,需要將技術、管理、文化等多種要素有機地結閤起來,纔能實現真正的安全。它為我提供瞭一個全新的視角來審視和優化現有的安全管理工作。

評分

我對安全領域一直抱有濃厚的興趣,但苦於找不到一本能夠係統性地梳理這個學科全貌的書籍。《安全科學與工程導論》的齣現,可以說是解決瞭我的一個大難題。這本書的結構設計非常閤理,循序漸進,從基礎的概念入手,逐步深入到復雜的理論和技術。我喜歡作者在每一章節都設置瞭“思考題”和“拓展閱讀”,這極大地激發瞭我主動學習的積極性。比如,在閱讀完“安全法規與標準”這一章後,我迫不及待地去查閱瞭書中提到的相關法規,對整個安全體係的法律框架有瞭更清晰的認識。而且,這本書的案例非常豐富,涵蓋瞭不同行業、不同規模的事故,通過對這些案例的分析,我不僅學習到瞭事故發生的原因,更重要的是學習到瞭如何從中吸取教訓,避免重蹈覆轍。這本書就像一位經驗豐富的導師,在我學習的道路上給予我寶貴的指導和啓示,讓我對安全科學與工程有瞭更係統、更深入的理解。

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