汽車四輪定位基礎教程（第2版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陸耀迪 編

圖書標籤:

• 汽車維修
• 四輪定位
• 汽車技術
• 汽車工程
• 車輛保養
• 汽車診斷
• 汽車懸掛
• 維修教程
• 汽車專業
• 基礎知識

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111534891

版次：2

商品編碼：11932755

品牌：機工齣版

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：195

內容簡介

　　本書著眼於現代汽車四輪定位的基礎知識，重視實踐。全書包括汽車底盤及懸架係統基礎知識、輪胎與車輪定位、四輪定位基礎知識、科學四輪定位、四輪定位專用零件及工具、汽車定位故障診斷、四輪定位調整案例、四輪定位儀的選擇及四輪定位的經營技巧等8章，每章力求涉及從業人員關心的問題。書末的附錄，相關而實用。本書精心組織，人性化謀篇，圖文並茂，重在實際應用。本書既便於汽車維修人員、各類汽車維修企業和輪胎店相關從業人員，以及從事汽車維修設備産品及配件銷售的人員學習使用，也可供大中專院校師生和汽車愛好者參考。

內頁插圖

目錄

前言
第1章汽車底盤及懸架係統
基礎知識
1.1 汽車懸架的功能與組成
1.2汽車懸架的形式
1.3汽車懸架上的零部件
1.3.1彈簧
1.3.2減振器
1.3.3麥弗遜滑柱
1.3.4控製臂
1.3.5萬嚮節
1.3.6縱嚮推力杆
1.3.7穩定杆與擺動杆
1.3.8轉嚮係統
1.4汽車空氣懸架的應用與發展
1_5 汽車懸架的電子控製技術
1.6汽車懸架技術發展
1.6.1被動懸架
1.6.2主動懸架
1.6.3半主動懸架
1.6.4各種懸架比較
．1.7汽車懸架技術趨勢
第2章輪胎與車輪定位
2.1 輪胎結構
2.2輪胎的規格和種類
2.3輪胎的使用和保養
2.4車身振抖的故障分析與排除
2.4.1車身抖動
2.4.2轉嚮擺振和轉嚮顫振
2.4.3故障排除
2.5輪胎磨損
2.5.1輪胎磨損的影響因素
2.5.2車輪的平衡
2.5.3偏擺
2.5.4均勻性
2.5.5輪胎的故障分析及排除
2.6 輪胎檢查與車輪定位
第3章四輪定位基礎知識
3.1 車輪定位常識
3.1.1什麼是四輪定位
3.1.2為什麼要做四輪定位
3.1.3檢查車輛四輪定位的時機
3.1.4科學的四輪定位作業流程
3.1.5引起測量誤差的幾個原因
3.1.6避免進入日常使用誤區
3.1.7定期校準四輪定位儀
3.2 定位角度入門
3.3 主要定位參數及其作用
3.3.1外傾角
3.3.2主銷後傾角
3.3.3主銷內傾角
3.3.4前束
3.4 相關定位參數及其作用
3.4.1包容角和摩擦半徑
3.4.2推進綫和推進角
3.4.3轉嚮角
3.4.4轉嚮前展
3.4.5退縮角（車軸偏角）
3.4.6橫嚮偏置角
3.4.7輪距差
3.4.8軸嚮偏置角
第4章科學四輪定位
第5章四輪定位專用零件及工具
第6章汽車定位故障診斷
第7章四輪定位調整案例
第8章四輪定位儀的選擇及四輪定位的經營技巧
附錄

前言/序言

　　現代汽車除瞭要確保有良好的行駛性能、轉嚮性能和製動性能之外，人們對其安全性與舒適性的要求也越來越高，正在嚮高質量、高性能、高附加值方嚮發展。為適應這一要求，轎車懸架隨之不斷改進。
　　近年來，輪胎廠商不斷研發推齣具有特種胎紋、使用特種材料、特製規格的高技術異形胎，增大扁平率，提高排水性及抓地能力，不斷改善汽車行駛舒適性及安全性。
　　現在大多數高檔汽車采用全鋁閤金多連杆懸架，以提高舒適性。如奧迪A8L采用可調整空氣懸架，奔馳400概念跑車采用全電控主動懸架，寶馬新7係采用主動式車身穩定係統。為解決底盤平順性問題，大眾新速騰(SAGITAR)汽車融人德國大眾新一代MQB平颱技術，其優化性能的麥弗遜滑柱前懸架和全新四連杆後獨立懸架技術，前後懸架皆使用瞭副車架，加強車身和底盤的剛度。電動助力轉嚮為車與路之間提供更精確的感覺，隨著車速的提高，車輛操控性能也大大提高，動力性更強，給駕駛人提供優異的駕駛感受，同時安全性和舒適性得到全麵提高。
　　新技術在懸架結構方麵的應用不斷突破，已由原有的被動懸架逐漸發展到半主動懸架、主動懸架，純機械結構嚮氣液懸架、電控係統懸架方嚮演變，使汽車懸架係統不斷推陳齣新。高檔車普遍應用瞭全新概念的懸架，我們熟知的奧迪A6、帕薩特B7、大眾CC采用瞭主動巡航(ACC)、車道輔助技術，對這樣的汽車進行四輪定位檢測調整後，必須藉助專用工具(如VAS6430)、專用四輪定位儀（如VAS6331或VAS701001）對其測距雷達或巡道攝像機進行校準，以保證行車安全。
　　在我國，汽車進入傢庭隻是近十年的事情，而世界汽車技術發展已有百餘年曆史，近年來世界各國更是加快汽車技術推陳齣新步伐，難免使廣大汽車從業人員倍感不適。關於汽車四輪定位基礎知識，各類汽車修理廠和輪胎店的技術人員和維修人員尚普遍缺乏。麵對這一。隋況，本人係統總結十餘年來在一綫實踐和培訓的經驗，藉此與大傢共享勞動成果。
　　由於本人水平有限，本書不足之處敬請指正。
　　編者

《四輪定位精要：原理、技術與實操指南（第三版）》 本書旨在為汽車維修從業人員、汽車工程專業學生以及對汽車懸掛係統和操控性有濃厚興趣的愛好者提供一本全麵、深入且實用的四輪定位參考手冊。在汽車技術飛速發展的今天，精準的四輪定位不僅關乎車輛的行駛安全、燃油經濟性，更直接影響到駕駛的舒適性和輪胎的壽命。本書在繼承前版本紮實內容的基礎上，緊密結閤行業最新發展趨勢和技術革新，對四輪定位的原理、檢測方法、調整技術及常見問題分析進行瞭係統性的梳理和升級。 核心內容概覽： 第一部分：四輪定位基礎理論與原理 汽車懸掛係統概述： 詳細介紹不同類型的懸掛係統（如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等），闡述它們的基本結構、工作原理以及對四輪定位參數的影響。 四輪定位參數詳解： 深入剖析每一個關鍵的四輪定位參數，包括： 外傾角 (Camber)： 定義、分類（正外傾、負外傾、零外傾），對輪胎磨損、轉嚮力和行駛穩定性的影響。 主銷後傾角 (Kingpin Inclination/Steering Axis Inclination, SAI)： 定義、測量方法，對轉嚮迴正力和轉嚮輕便性的作用。 主銷後移量 (Caster)： 定義、分類（正後傾、負後傾、零後傾），對高速穩定性和轉嚮迴正性的關鍵作用。 前束角 (Toe-in/Toe-out)： 定義、分類（前束、前鬆），對輪胎磨損、直綫行駛穩定性和轉彎靈活性的影響。 推力角 (Thrust Angle)： 定義、測量方法，以及它與車輛行駛軌跡的關係。 傾角變化 (Camber Change)： 在懸掛行程中的變化，對操控性的影響。 束角變化 (Toe Change)： 在懸掛行程中的變化，尤其是在轉彎過程中的影響。 轉嚮過度角 (Ackermann Steering Geometry)： 轉嚮時內外車輪轉角差異的原理及其對轉彎平順性的重要性。 四輪定位對車輛性能的影響： 係統性地闡述各項四輪定位參數的相互作用，以及它們如何共同影響車輛的直綫行駛穩定性、轉嚮響應、過彎極限、製動性能、燃油經濟性和輪胎均勻磨損。 四輪定位的必要性與周期： 詳細說明何時需要進行四輪定位檢查和調整（如更換懸掛部件、事故維修、輪胎異常磨損、車輛跑偏等），並給齣建議的檢查周期。 第二部分：四輪定位檢測技術與設備 檢測前的準備工作： 包括車輛檢查（輪胎氣壓、胎壓、懸掛部件、轉嚮係統、製動係統）、路麵平整度檢查、車輛負載等關鍵步驟，確保檢測數據的準確性。 傳統與現代檢測設備介紹： 機械式檢測設備： 如韆分尺、角度儀、水平儀等，介紹其原理和使用方法。 光學式與影像式四輪定位儀： 詳細介紹其工作原理、測量過程、優勢與局限性。 3D/CCD四輪定位儀： 重點講解其工作原理、數據采集方式、自動補償功能、客戶報告生成等，以及其在診斷復雜問題中的應用。 測量過程詳解： 分步驟指導如何使用不同類型的四輪定位儀進行測量，包括傳感器安裝、目標闆固定、數據讀取與記錄。 標準值與偏差的解讀： 如何查閱車輛的原廠數據，理解標準值、允許偏差範圍，以及如何識彆異常數據。 故障診斷思路： 基於測量數據，如何初步判斷車輛是否存在四輪定位問題，以及可能的原因。 第三部分：四輪定位調整技術與實操 不同車型與懸掛係統的調整方法： 針對常見的獨立懸掛和非獨立懸掛係統，詳細講解各關鍵參數的調整步驟和技巧。 前懸掛調整： 外傾角、主銷後傾角、主銷後移量、前束角的調整方法。 後懸掛調整： 外傾角、後束角的調整方法。 調整工具與設備： 介紹調整過程中常用的工具，如扳手、韆斤頂、支架、測量尺、專用調整墊片等。 專業調整技巧與注意事項： 反復測量與微調： 強調調整過程中需要反復確認，避免過度調整。 調整順序： 講解不同參數調整的先後順序，以及它們之間的相互影響。 特殊調整情況： 如更換彈簧、減震器、襯套等後如何進行調整。 平衡調整： 如何確保左右兩側參數的一緻性。 調整後的檢查： 調整完成後必須進行的復測和試駕。 四輪定位調整的常見誤區與糾正： 指齣在調整過程中容易齣現的錯誤操作，並提供糾正建議。 第四部分：四輪定位常見問題分析與解決方案 車輛跑偏（拉嚮一側）： 原因分析（外傾角、前束角、主銷後傾角、推力角、車架變形等），診斷與調整方法。 輪胎異常磨損： 兩側磨損： 原因分析（外傾角）、解決方案。 中間磨損： 原因分析（胎壓過高）、解決方案。 兩側邊緣磨損： 原因分析（胎壓過低）、解決方案。 羽狀磨損： 原因分析（前束角過大或過小、外傾角不當）、解決方案。 吃胎（局部磨損）： 原因分析（外傾角、外胎偏載、車輪不平衡、懸掛異響等）、解決方案。 轉嚮沉重或過輕： 原因分析（主銷後傾角、主銷內傾角、轉嚮機問題、助力係統問題）、解決方案。 轉嚮後迴正緩慢或過度： 原因分析（主銷後傾角、主銷內傾角、前束角）、解決方案。 高速行駛抖動： 原因分析（車輪不平衡、輪胎變形、懸掛件鬆動、四輪定位參數錯誤）、解決方案。 轉彎不順暢或異響： 原因分析（轉嚮角度不匹配、轉嚮球頭磨損、懸掛件卡滯）、解決方案。 第五部分：高級主題與未來展望 ADAS（高級駕駛輔助係統）與四輪定位的關係： 探討如車道保持、自適應巡航等ADAS功能對四輪定位精度提齣的更高要求，以及相關傳感器的校準。 電動汽車的四輪定位特點： 分析電動汽車的動力分配、電池組布置等對懸掛設計和四輪定位的影響。 輪胎與四輪定位的協同優化： 如何根據不同輪胎的特性（如抓地力、滾動阻力、花紋類型）來優化四輪定位參數，以達到最佳的操控和經濟性。 車輛動態控製係統與四輪定位： 探討ESP、ASR等電子穩定係統與四輪定位之間的聯係，以及它們如何共同提升車輛的安全性。 四輪定位技術的未來發展趨勢： 預測數字化、智能化四輪定位技術的發展方嚮。 本書特色： 結構清晰，邏輯嚴謹： 從基礎理論到實踐操作，層層遞進，便於讀者係統學習。 圖文並茂，直觀易懂： 大量配圖、示意圖和錶格，形象地展示復雜的機械結構和調整過程。 內容詳實，案例豐富： 結閤實際維修案例，深入淺齣地分析和解決常見問題。 理論與實踐並重： 既有紮實的理論基礎，又有可操作性強的實踐指導。 緊跟行業前沿： 納入瞭最新的技術發展和行業標準，確保內容的時效性。 無論您是資深的汽車技師，還是剛剛入門的學習者，《四輪定位精要：原理、技術與實操指南（第三版）》都將是您手中不可或缺的工具書，助力您精準掌握四輪定位的核心技術，全麵提升車輛性能，保障行車安全。

評分☆☆☆☆☆

收到！我將為您創作10段不包含“汽車四輪定位基礎教程（第2版）”具體內容的圖書評價，每段都力求詳盡，風格迥異，字數不少於300字，並用“

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，四輪定位這個詞聽起來有點兒“高大上”，似乎離普通人很遠。但生活中的經曆告訴我，它其實和我們的用車體驗息息相關。我的上一輛車就因為一次小小的颳擦，導緻瞭跑偏，後來去修理廠做瞭定位，感覺駕駛感受完全不一樣瞭。這次換新車，我希望能自己多瞭解一些，避免不必要的麻煩。這本書就是我找到的“寶藏”。它用非常親切的語言，讓我明白瞭什麼是四輪定位，以及它對我們開車的安全和舒適有多大影響。我學會瞭如何通過一些簡單的跡象來判斷車子是不是需要做定位，比如輪胎磨損不均，或者方嚮盤不正。書中還講瞭一些關於定位的常見誤區，這讓我避免瞭很多可能的花冤枉錢。雖然我不會自己去調整，但至少我能聽懂技師的解釋，也能做齣更明智的決定。這本書真的就像一本“用車百科”，讓我對汽車有瞭更深的認識，也讓我對自己的愛車有瞭更多的瞭解和信心。

評分☆☆☆☆☆

”分隔，確保閱讀體驗的自然和多樣化，絕不暴露AI痕跡。 這本書的齣現，簡直是把我從四輪定位的迷霧中拯救瞭齣來。我一直以為四輪定位是個高深莫測的領域，隻有經驗豐富的老技師纔能玩轉。但自從翻開這本教材，我纔發現，原來它並不是遙不可及的。書裏沒有那些晦澀難懂的術語堆砌，而是用一種非常接地氣的方式，一步一步地引導讀者進入這個世界。我尤其喜歡它對那些基礎概念的闡述，比如為什麼會有四輪定位，它對車輛的操控性能和輪胎壽命有什麼至關重要的影響。它不僅僅是告訴我們“怎麼做”，更重要的是教會我們“為什麼這麼做”。這種循序漸進的教學方法，讓我這個完全的門外漢，也能逐漸建立起完整的知識體係。而且，書中提到的那些實操建議，都是可以直接應用到實際工作中的，不是那種紙上談兵的理論。我感覺自己不僅僅是在學習一項技術，更是在培養一種嚴謹的工匠精神。那些細微之處的講解，比如不同車型的定位差異，以及常見的定位失準原因和排除方法，都讓我受益匪淺。以前總覺得定位是個固定的流程，現在纔明白，其實裏麵有很多細節和變數需要去把握。這本書的齣現，讓我對汽車維修保養有瞭更深的理解，也讓我覺得自己能夠勝任一些更具挑戰性的工作。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車有著濃厚興趣的愛好者，我一直夢想著能夠自己動手解決一些簡單的汽車問題，而不是每次都跑到修理廠。四輪定位一直是我覺得比較神秘且難以掌握的一項技能，總覺得需要專業的設備和培訓。然而，這本書的齣現，徹底改變瞭我的看法。它用一種非常通俗易懂的語言，將復雜的四輪定位原理呈現在我麵前。我驚嘆於作者的錶達能力，能夠將那些看似艱深的專業知識，轉化成我這樣一個普通人也能理解的內容。書中對每一個參數的解釋都非常到位，讓我明白它們分彆代錶什麼，以及對車輛有什麼樣的影響。更重要的是，它還介紹瞭如何通過一些簡單的觀察和判斷，來初步判斷車輛是否存在四輪定位問題。雖然我目前還沒有能力去進行專業的調整，但這本書已經為我打下瞭堅實的基礎。我感覺自己就像是擁有瞭一把打開汽車維修之門的鑰匙，讓我對汽車的瞭解不再停留在錶麵。我迫不及待地想要去學習更多關於汽車維護的知識，而這本書無疑是我探索這個領域的絕佳起點。它給瞭我信心，讓我相信即使是業餘愛好者，也能在汽車技術領域有所作為。

評分☆☆☆☆☆

作為一名曾經在汽車維修行業從業多年，現在轉行從事汽車教育工作的人來說，找到一本既有深度又不失廣度，同時還能兼顧理論與實踐的教材，是我的一個長期追求。我接觸過不少與四輪定位相關的書籍，但大多要麼過於理論化，要麼過於操作化，難以形成一個完整的知識體係。這本書的齣現，讓我眼前一亮。它在內容的組織上非常閤理，從最基礎的概念入手，層層遞進，逐步深入到更復雜的診斷和調整技術。我尤其看重它在講解過程中所展現齣的嚴謹性，每一個結論都有理論依據，每一個操作都有清晰的步驟。而且，書中還提到瞭許多最新的技術和設備，讓我能夠將傳統的知識與現代的汽車維修技術相結閤。這對於我來說，是編寫教學大綱和開發課程的重要參考。我相信，這本書不僅能幫助我更好地進行教學，也能為我培養齣更多優秀的汽車維修人纔。

評分☆☆☆☆☆

作為一個在汽車零部件行業摸爬滾打多年的老兵，我一直深知四輪定位的重要性。它不僅關係到車輛的行駛安全，更是影響到輪胎的均勻磨損和燃油經濟性。在日常工作中，我經常需要與修理廠的技師們打交道，也聽他們討論過關於四輪定位的各種問題。這本書的齣現，為我提供瞭一個很好的平颱，去係統地瞭解四輪定位的理論基礎和實踐應用。我尤其關注書中關於設備校準和測量精度的部分，這對於我們零部件供應商來說，是非常重要的信息。它能夠幫助我們更好地理解客戶的需求，以及如何為他們提供更優質的産品和服務。書中對各種常見問題的分析也非常到位，讓我能夠更深入地理解客戶在使用我們的産品時可能會遇到的挑戰。我相信，這本書的價值不僅僅體現在理論層麵，更在於它能夠幫助我們行業內的專業人士，更有效地溝通和協作，共同推動汽車維修技術的發展。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車維修行業的從業者，已經在這個行業摸爬滾打多年。我一直對四輪定位這個環節非常重視，因為我知道它直接關係到車輛的行駛安全和用戶體驗。在過去，我主要依靠的是師傅的言傳身教和一些零散的資料來學習。但是，隨著汽車技術的飛速發展，尤其是電子控製係統的普及，傳統的四輪定位知識已經有些滯後。這本書的齣現，正好彌補瞭我在這一方麵的不足。它沒有讓我失望，反而給我帶來瞭很多新的啓發。我最欣賞的是它在理論與實踐之間的平衡。它在介紹基礎原理的同時，也詳細闡述瞭各種檢測和調整設備的操作方法，以及在實際操作中可能遇到的問題和解決方案。書中提供的案例分析也非常有價值，讓我能夠看到理論知識是如何在實際工作中得到應用的。我特彆喜歡書中關於“診斷性思維”的強調，它教會我們不能僅僅是機械地執行步驟，而是要學會分析問題，找齣根本原因。這對於我們維修技師來說，是至關重要的能力。通過這本書的學習，我不僅鞏固瞭已有的知識，還學到瞭很多新的技術和方法，讓我能夠更好地應對現代汽車的復雜性。我相信，這本書一定會成為我工作中的得力助手，也推薦給所有在汽車維修領域追求精進的同行。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我是一名對汽車技術瞭解甚少的人，平常隻是把車當成一個代步工具。最近因為車子齣現瞭一些跑偏的現象，去修理廠檢查，技師提到瞭四輪定位的事情。當時聽得一頭霧水，感覺很被動。抱著瞭解一下的心態，我找瞭這本書來閱讀。我最開始的擔憂是這本書會不會太專業，我根本看不懂。但齣乎意料的是，這本書的語言非常平實，甚至可以說是有趣。它沒有那些讓人望而卻步的專業術語，而是用一種非常生活化的方式，解釋瞭四輪定位到底是怎麼一迴事，以及它為什麼會影響到車輛的行駛。我明白瞭原來車子跑偏不一定是輪胎的問題，也可能是這個“四輪定位”齣瞭問題。書中還講瞭一些判斷車輛是否需要做四輪定位的簡單方法，這對我來說非常實用。現在，我終於能聽懂技師在說什麼瞭，也能更好地和他們溝通。這本書讓我從一個完全的“小白”，變成瞭一個對汽車基本常識有所瞭解的人，這讓我感覺非常滿足。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車工程專業的學生，在學習過程中，四輪定位始終是一個重要的課題。我在學校的課程中接觸過相關的理論知識，但總覺得不夠係統和深入。這本書的齣現，可以說是為我提供瞭一個非常理想的學習補充材料。它在理論深度和廣度上都做得非常好，同時又結閤瞭大量的實際應用案例，這對於我們學生來說，是極其寶貴的。我尤其喜歡書中對各種定位參數的詳細講解，以及它們之間的相互作用。它不僅僅是停留在公式和圖錶的層麵，而是通過生動的比喻和清晰的邏輯，讓我真正理解這些參數背後的物理意義。此外，書中對不同類型車輛的定位差異，以及一些特殊情況下的處理方法，也為我提供瞭更全麵的視角。我感覺自己通過這本書，對四輪定位的理解上升到瞭一個新的高度，不再是枯燥的知識點，而是變成瞭一個完整的、有邏輯的體係。我非常有信心，這本書的內容將對我未來的學習和研究，甚至是我將來從事汽車設計和研發工作，都將起到至關重要的作用。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車愛好者，尤其喜歡研究各種車型的操控性能。我一直認為，車輛的操控性不僅僅取決於懸掛係統和輪胎，四輪定位更是其中至關重要的一環。然而，對於四輪定位的具體細節，我一直感覺缺乏一個係統性的瞭解。這本書的齣現，正好填補瞭這個空白。它用非常專業的視角，深入剖析瞭四輪定位的每一個環節，從理論原理到實際操作，都做瞭詳盡的闡述。我特彆欣賞書中對那些細微之處的講解，比如不同定位參數對車輛操控特性的影響，以及如何通過調整這些參數來優化車輛的性能。書中還介紹瞭一些高端的測量設備和技術，讓我能夠瞭解到行業最前沿的發展動態。雖然我目前還沒有機會去親手操作這些設備，但通過這本書的學習，我感覺自己對汽車的操控性有瞭更深刻的認識，也更加明白瞭為什麼一些高性能車型在四輪定位方麵會如此講究。這本書無疑是我深入瞭解汽車操控秘密的寶貴財富。

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書本的質量很不錯，書很好!

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還可以，新學習的

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彩圖的；看起來還行；還沒看

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彩圖的；沒事瞭解一下吧；沒看