新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集

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于海东,胡波勇 编
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122266040
版次:1
商品编码:12004972
包装:平装
开本:16开
出版时间:2016-08-01
用纸:轻型纸
页数:191
字数:351000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

适读人群 :本书适合广大柴油发动机维修一线技术人员使用,同时也可作为职业院校以及柴油电控培训机构使用。
汽车维修人员,尤其是柴油发动机以及重载汽车维修人员。

内容简介

本书主要收录了玉柴、潍柴、锡柴、康明斯、威特、斗山大宇等柴油发动机电控系统维修电路图、电路端口、维修检测等内容。同时还收录了金龙客车、东风霸龙、东风天龙、福田欧曼、豪沃等客货车电路资料图。
本书适合广大柴油发动机维修一线技术人员使用,同时也可作为职业院校以及柴油电控培训机构使用。

内页插图

目录

第一章 威特 001
威特发动机电控系统原理图 001
第二章 玉柴 002
一、玉柴YC6L-40共轨柴油机SCR系统整车电路图 002
二、玉柴BOSCH共轨国Ⅲ柴油机车辆电路连接图 003
三、玉柴欧Ⅲ电控单体泵(Delphi)柴油机车辆电路连接图 004
四、玉柴电控单体泵柴油机电控部件 005
五、玉柴欧Ⅲ发动机故障维修典型案例分析 010
六、玉柴德尔福共轨燃油系统 013
七、德尔福电控部件 015
八、玉柴德尔福共轨柴油机故障诊断与维修 024
九、博世共轨柴油机电控部件 029
第三章 上柴 043
一、上柴SC8DK柴油机ECU端子图 043
二、上柴SC8DK柴油机故障码列表 046
第四章 潍柴 049
一、潍柴发动机BOSCH EDC17电控系统(国IV)电路图 049
二、针脚定义 050
三、潍柴发动机电控系统(国Ⅲ)电路图 051
四、ECU针脚及开关详解 052
五、ECU功能详解 054
六、潍柴发动机电控系统(国Ⅲ)端子列表 057
七、潍柴发动机闪码表 058
八、潍柴发动机常见故障类型 061
九、潍柴国Ⅲ柴油机故障诊断及排除 062
第五章 锡柴 067
一、CA6DL1-E3电控系统原理图(国Ⅲ电装系统) 067
二、CA6DL1-32E3电控系统端子功能说明(不带继电器国Ⅲ电装系统) 069
三、CA6DL1-32E3电控系统原理图(带继电器国Ⅲ电装系统) 076
四、CA6DL1-32E3电控系统原理图(不带继电器国Ⅲ电装系统) 077
五、CA4DL1-20E3电控系统端子功能说明 078
六、CA4DL1-20E3电控系统原理图(带继电器国Ⅲ电装系统) 079
七、CA4DL1-20E3电控系统原理图(不带继电器国Ⅲ电装系统) 080
八、CA4DF3-13E3电控系统原理图(国ⅢBOSCH系统) 081
九、CA6DF3-24E3电控系统原理图(国ⅢBOSCH系统) 087
十、CA6DL2-35E3电气系统电控原理图(国ⅢBOSCH系统) 092
十一、CA6DF3-26常见故障原因分析及处理 093
十二、锡柴国Ⅲ发动机故障案例分析 095
第六章 康明斯 097
一、康明斯(ISDe Cm2150)发动机电控系统原理图 097
二、康明斯2004年OEM 标准接线图 099
三、CM570 电气分系统技术部件接线图 103
四、康明斯ISB4/ISBe接线图 104
第七章 金龙 106
一、金龙DL06柴油发动机资料图 106
二、金龙DL06控制系统线束原理图 107
三、金龙DL06发动机控制系统端子功能说明 108
四、金龙DL06发动机控制系统线束图 110
五、金龙DV11柴油机控制系统原理图 117
六、金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解 118
七、金龙DV11柴油机控制系统线束图 122
八、金龙XML6601C、6601D、6700C1车型电气原理图 126
九、金龙XML6700C、 XML6703车型电气原理图 127
十、金龙XML6704E1车型电气原理图 128
第八章 斗山大宇 129
一、斗山大宇DL08发动机电气控制装置线束原理图 129
二、斗山大宇DL08发动机控制系统端子注解 130
三、斗山大宇DL08发动机控制系统线束图 132
第九章 江铃 136
一、江铃N系列欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)电路图(德尔福DCM3.2) 136
二、江铃N系列欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)ECU端子功能说明(德尔福DCM 3.2) 137
三、全顺欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)电路图与端子功能表(德尔福DCM 3.1) 139
四、江铃T系列欧Ⅲ发动机JX493ZQ5电控系统原理图(BOSCH EDC16系统) 141
第十章 东风 151
一、东风霸龙507整车电气原理图 151
二、东风天龙半挂牵引汽车整车电气原理图 157
第十一章 福田 160
一、BJ493ZQ3发动机电控原理图 160
二、福田欧曼ETX整车电路图 161
三、欧曼昆仑舒适版电路图 162
第十二章 豪沃 164
一、豪沃7C原理图 164
二、豪沃10款HW7E(EGR) 176
三、豪沃10款HW7E(EGR)-7/天然气车型电气原理图 185
第十三章 陕汽 188
陕汽德龙F3000车身控制系统及整车电路 188

前言/序言


《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》是一本面向汽车维修技术人员、工程师以及相关专业学生的实用参考书籍。本书深入剖析了当前柴油发动机电控系统的工作原理、关键技术及其在实际应用中的故障诊断与排除方法。 第一部分:新型柴油发动机电控系统详解 本部分将详细阐述新型柴油发动机电控系统的构成、核心部件及其功能。内容将涵盖: 电控单元(ECU)的结构与工作原理: 深入解析ECU的微处理器、存储器、输入/输出接口等关键组成部分,以及它如何接收传感器信号、执行决策逻辑并控制执行器。将重点介绍现代ECU在燃油喷射控制、点火正时、进气系统管理、排放控制等方面的先进功能。 主要传感器解析: 详细介绍构成电控系统的各种传感器,包括但不限于: 进气系统传感器: 空气流量传感器(MAF)、进气压力传感器(MAP)、进气温度传感器(IAT),解释它们的工作原理、信号输出特点以及对发动机性能的影响。 燃油系统传感器: 燃油压力传感器、燃油温度传感器,以及高压共轨系统中的燃油喷射量控制相关传感器。 发动机运行状态传感器: 曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP),阐述它们在确定发动机转速和相位中的关键作用。 排放控制相关传感器: 氧传感器(Lambda Sensor)、氮氧化物(NOx)传感器、颗粒物传感器(PM Sensor),介绍它们的工作原理、监测对象以及对排放法规达标的重要性。 其他传感器: 水温传感器、油压传感器、爆震传感器等,分析其在保证发动机安全运行和优化性能方面的作用。 核心执行器详解: 详细介绍电控系统中的关键执行器,包括: 燃油喷射系统: 重点介绍高压共轨(Common Rail)燃油喷射系统,包括高压油泵、喷油器(电磁式、压电式)的工作原理、控制模式(例如:主喷、预喷、后喷)及其对燃烧效率和排放的影响。还将涉及单体泵(UIS)和泵喷嘴(PDE)系统的基本原理。 进气与增压系统: 电子节气门、可变进气歧管(VIM)、涡轮增压器(TC)和可变截面涡轮增压器(VGT)的控制原理。 排放控制执行器: 废气再循环(EGR)阀、柴油颗粒捕集器(DPF)再生控制、选择性催化还原(SCR)系统的尿素喷射系统(AdBlue)等。 通信总线技术: 介绍CAN(Controller Area Network)总线等现代汽车通信协议,阐述其在ECU之间以及ECU与诊断仪之间数据交换中的作用。 故障诊断与维修思路: 提供系统性的故障诊断方法,包括: 故障码(DTC)的解读与分析: 如何读取、理解不同类型的故障码,并分析其可能的原因。 数据流(Live Data)分析: 如何利用诊断仪读取实时数据,分析传感器和执行器的工作状态,判断故障。 电路检测技术: 介绍如何使用万用表、示波器等工具对传感器、执行器及其线路进行检测。 常见故障现象及原因分析: 针对启动困难、怠速不稳、动力不足、油耗升高、排放超标等常见故障,提供详细的诊断步骤和可能原因。 第二部分:常见重载汽车电路资料图集 本部分将专注于提供一系列常见重载汽车(如卡车、客车、工程机械等)的电气系统图,并配以详细的线路解析。内容将涵盖: 整车电气系统概览: 介绍重载汽车电气系统的基本构成,包括电源系统、启动系统、点火系统(汽油机)、燃油系统(电控)、照明系统、仪表系统、车身控制模块(BCM)、通信网络、辅助设备(如空调、音响、驻车加热器等)等。 重点部件电路图与解析: 发动机电控系统电路: 针对具体车型(如常见的康明斯、潍柴、玉柴等品牌的柴油发动机),提供详细的ECU、传感器、执行器及其连接线路图。例如,共轨系统喷油器、高压油泵控制电路、EGR阀控制电路、DPF再生控制电路等。 启动与充电系统电路: 详细展示起动机、发电机、蓄电池及其相关控制电路。 照明系统电路: 包括前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、雾灯、工作灯等,以及它们的开关、继电器和保险丝连接。 仪表与指示灯电路: 仪表盘、各类指示灯(如发动机故障灯、ABS灯、气囊灯等)的信号来源与显示电路。 制动防抱死系统(ABS)/电子稳定控制系统(ESC)电路: 传感器(轮速传感器)、控制器(ABS/ESC模块)及执行器(液压调节单元)的连接图。 安全气囊系统(SRS)电路: 碰撞传感器、气囊控制模块、气囊本身及其约束电路。 车身控制模块(BCM)相关电路: 遥控钥匙、车门锁、车窗升降、雨刮器、喇叭等常用功能的控制电路。 诊断接口电路: OBD-II(或J1939)诊断接口的引脚定义及与其他模块的连接。 电路图阅读与分析技巧: 图例符号解释: 详细解释电路图中使用的各种标准符号,如电阻、电容、二极管、晶体管、继电器、开关、连接器等。 线路标识说明: 解释线束颜色、线号、插头编号等标识的含义,以及如何追踪具体线路。 搭铁点(Ground Point)的识别与检查: 强调搭铁点对电气系统正常工作的重要性,并指导如何查找和检查。 保险丝与继电器查找与测试: 如何根据电路图快速找到对应的保险丝和继电器,并进行检查与更换。 电路故障排除实例: 针对实际维修中遇到的典型电路故障,提供详细的分析过程和维修步骤,结合电路图进行讲解,帮助读者举一反三。 本书通过理论讲解与实践图例的紧密结合,旨在提升读者对新型柴油发动机电控系统的理解深度,掌握实际操作中准确、高效的电路故障诊断与维修能力,为重载汽车的维护保养提供坚实的理论基础和丰富的实践指导。

用户评价

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作为一名在重载汽车维修领域有多年经验的技术人员,我深知电路问题是导致车辆故障的最常见原因之一。而柴油发动机的电控系统,由于其复杂性和高技术性,更是让许多维修人员头疼。这本书的标题《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》,正好触及了我工作中遇到的难题。我非常期待在这本书中能够找到关于最新一代柴油发动机电控系统的详细介绍,例如,新型的传感器和执行器是如何工作的,它们在发动机性能优化和排放控制方面起到了怎样的作用。特别是关于ECU(发动机控制单元)的内部逻辑和控制策略,我希望书中能有比较深入的解读,让我能够更好地理解ECU是如何根据各种输入信号来做出决策的。同时,“常见重载汽车电路资料图集”这个副标题更是吸引我。我希望能在这本书中找到我日常维修中最常遇到的几种重载汽车(例如,陕汽、福田、解放等品牌的重型卡车)的详细电路图。这些电路图最好能包含发动机管理系统、制动系统、变速箱控制系统等关键部分的线路走向、接插件定义、元器件标识等信息。如果书中还能提供一些基于电路图的故障诊断思路和维修方法,那就更实用了,能够极大地提高我的工作效率。

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《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》这本书,从标题上看,就充满了技术深度和实用价值。作为一个在汽车行业工作了多年的爱好者,我一直对柴油发动机的电控技术发展抱有浓厚的兴趣。我希望这本书能够详细介绍新型柴油发动机电控系统的基本原理,比如ECU(发动机控制单元)是如何通过各种传感器收集信息,并根据预设的算法来控制燃油喷射、进气量、以及排气系统等,从而实现最佳的燃油经济性和最低的排放。我对书中可能涉及到的具体技术,如高压共轨燃油系统、可变截面涡轮增压(VGT)、以及先进的排放后处理系统(如DPF、SCR)的工作原理和控制策略都充满期待。我希望能够通过这本书,更加深入地理解这些技术是如何协同作用,以满足日益严格的环保法规和用户对性能的需求。同时,“常见重载汽车电路资料图集”这个部分,对我来说同样具有极大的吸引力。重载汽车的电路系统往往非常复杂,查找故障也颇具挑战。我希望书中能够提供大量清晰、准确的电路图,涵盖不同品牌、不同车型的重载汽车,包括发动机、变速箱、制动、底盘等关键系统的电路连接。如果书中还能提供一些基于电路图的故障诊断案例,以及维修建议,那就更加完美了,能够帮助我提升解决实际问题的能力。

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这本书的出现,对于我这样一名在汽车后市场摸爬滚打多年的维修技师来说,无疑是一份宝贵的财富。《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》这个标题,几乎涵盖了我工作中遇到的核心难题。我一直对柴油发动机的电控系统非常关注,因为现在的柴油机越来越依赖电子技术来提升性能、降低排放。我希望能在这本书中找到关于最新一代柴油发动机电控系统的深入解析,例如,ECU是如何工作的,它接受哪些传感器信号,又如何控制哪些执行器,以及一些最新的控制策略,比如智能节油技术、排放后处理控制技术等。我最期待的是“常见重载汽车电路资料图集”这部分内容。重载汽车的电路系统往往更加庞大和复杂,故障也更加难以排查。我希望能在这本书中找到我经常维修的几种主流重载汽车型号的详细电路图,包括发动机管理系统、变速箱控制系统、ABS、ESP等关键系统的电路走向、元件标识、插头定义等。如果书中还能提供一些基于这些电路图的典型故障案例分析,以及如何利用电路图进行故障诊断和维修的实用技巧,那将对我日常的工作有巨大的帮助,能够显著提高我的维修效率和准确性。

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拿到这本书,我第一眼就被它“常见重载汽车电路资料图集”这个副标题所吸引。作为一名在汽车维修行业摸爬滚打多年的老兵,我深知电路问题在重载汽车的故障排除中占据着多么重要的位置。很多时候,一台车看似是发动机出了问题,但追根溯源,往往是某个线路老化、接插件松动或者传感器信号异常导致的。而重载汽车由于其工作环境的严苛,例如长途运输、恶劣路况、频繁的启动熄火等,对电路系统的损耗也更大,故障率也相对较高。因此,一本能够提供详尽电路图的资料集,对我来说简直就是救命稻草。我特别希望能在这本书中看到不同品牌、不同型号的重载汽车(比如大型卡车、工程机械等)的详细电路图,包括发动机电控系统、变速器控制系统、制动防抱死系统(ABS)、安全气囊系统、仪表显示系统等关键部分的线路走向、元器件位置、插头定义以及信号电压等信息。如果书中还能附带一些常见的电路故障分析方法,以及如何利用这些电路图进行故障诊断和维修的案例,那就更完美了。我一直认为,理论结合实践是最好的学习方式,而电路图就是连接理论与实践的桥梁。希望这本书能够帮助我更快速、更准确地定位故障,减少不必要的拆卸和试错,提高维修效率,从而赢得客户的信任和好评。

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初次拿到这本《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》,就被它厚实的封面和沉甸甸的分量所吸引。作为一个对汽车机械和电子技术充满好奇的爱好者,我一直对柴油发动机的精妙之处深感兴趣,尤其是近年来电子控制技术的飞速发展,更是让原本就复杂的系统变得更加智能化和高效。这本书的标题直击我的痛点——“新型柴油发动机电控系统”,这无疑是当前汽车工业的热点和难点。我一直想深入了解,如今的柴油发动机是如何通过精密的电子控制来实现更高的燃油经济性、更低的排放以及更强的动力输出的。书中提及的“电控系统”,在我看来,绝不仅仅是简单的传感器和执行器堆砌,而是包含了一整套复杂的算法、强大的计算能力以及实时的数据交互。我很期待能够在这本书中找到关于这些系统的工作原理、核心组件、工作流程以及它们之间如何协同工作的详尽解释。例如,ECU(发动机控制单元)是如何接收来自氧传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器等众多传感器的数据,并以此为依据来精确控制喷油量、喷油时序、进气量以及点火角(虽然柴油机不是点火,但对燃油喷射的时机和压力控制是关键)。同时,“新型”这个词也让我对书中可能涉及到的最新技术,如高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术、EGR(废气再循环)控制、DPF(柴油颗粒过滤器)再生策略等充满了期待。我希望作者能够用通俗易懂的语言,结合清晰的图示,将这些复杂的技术原理剖析清楚,让我这个非专业人士也能有所领悟。毕竟,很多技术资料要么过于晦涩难懂,要么就缺乏深入的解析。这本书是否能够填补我在这方面的知识空白,是我最关注的一点。

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这本书的厚度足以说明其内容的丰富程度,而“新型柴油发动机电控系统”这个标题,更是让我看到了技术的前沿。我是一名汽车工程专业的学生,对于柴油发动机的最新发展趋势一直保持着高度的关注。尤其是随着环保法规的日益严格,柴油发动机的电控技术无疑是实现节能减排的关键。我迫切地想了解,相比于传统的柴油机,新型的电控系统在哪些方面进行了革新?比如,在燃油喷射方面,除了高压共轨,是否还有其他更先进的技术?在进气控制方面,可变截面涡轮增压技术是如何实现的?在尾气处理方面,DPF和SCR系统是如何与发动机电控系统协同工作的?我希望书中能够提供详细的原理阐述,最好能辅以精密的工程图和示意图,让我能够直观地理解这些复杂的机械结构和电子逻辑。同时,“常见重载汽车电路资料图集”这个部分,对我来说也是非常宝贵的资源。通过学习这些电路图,我不仅可以巩固课堂上学到的理论知识,还能了解实际车辆的电路设计,为我未来从事汽车设计或研发打下坚实的基础。我希望这本书能够成为我学习和研究的得力助手。

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我是一个对机械和电子技术结合的应用充满好奇的学习者,而《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》这本书的出现,恰好满足了我对这方面知识的探索欲。我一直对柴油发动机的魅力充满向往,但传统的柴油机在很多方面已经无法满足当今社会对环保和效率的要求。因此,新型的电控系统无疑是未来发展方向。我希望这本书能够详细阐述,这些新型电控系统是如何通过微处理器、传感器和执行器的高效配合,来实现对燃油燃烧过程的精准控制,从而达到更低的油耗和更少的污染物排放。我尤其希望书中能够深入剖析一些关键技术,例如,现代高压共轨喷射系统是如何实现多段喷射的?可变截面涡轮增压器是如何根据发动机工况实时调整的?以及,各种先进的排放后处理技术(如DPF再生控制、SCR尿素喷射控制)是如何被集成到整个电控系统中的。同时,“常见重载汽车电路资料图集”这个部分,对我来说也是不可或缺的学习资源。我希望书中能够提供足够多的、涵盖不同品牌和型号的重载汽车的电路图,这些电路图应该清晰易懂,能够准确地展示各电气元件的连接关系、功能以及在车辆系统中的位置。如果书中还能包含一些实用的故障排除指导,或者提供一些基于电路图的诊断思路,那将极大地提升我的学习效率和实践能力。

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我一直对柴油发动机的工作原理和技术发展非常感兴趣,尤其是近年来电子控制技术在柴油发动机上的广泛应用,更是让其性能得到了质的飞跃。当我看到《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》这本书时,我便被深深吸引。我期待在这本书中能够了解到,现代柴油发动机的电子控制系统是如何实现对燃油喷射、进气量、废气再循环等关键参数的精确控制,以达到更高的燃油经济性和更低的排放。书中对于“新型”技术的介绍,比如高压共轨喷射系统、可变几何涡轮增压技术、以及各种传感器和执行器的工作原理,我都充满了好奇。我希望作者能够用清晰易懂的语言,结合精美的插图,将这些复杂的概念呈现出来。更让我感到兴奋的是,这本书还包含“常见重载汽车电路资料图集”。我一直觉得,对于汽车维修技术人员来说,掌握电路知识是至关重要的。我相信,这本图集能够提供大量实用的电路图,涵盖不同品牌和型号的重载汽车,帮助我更好地理解车辆的电路结构,并能在遇到电路故障时,能够快速准确地找到问题所在。如果书中还能包含一些电路故障诊断和维修的实例分析,那就更完美了,能让我将理论知识运用到实践中。

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《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》的出现,无疑填补了我在专业知识领域的一个重要空白。我一直对柴油发动机的电子控制技术感到好奇,尤其是在追求更严格的排放标准和更高的燃油效率的今天,电子控制系统扮演着越来越关键的角色。我希望在这本书中能够找到关于电控柴油机各个子系统的详细介绍,比如燃油喷射系统、进气系统、排气后处理系统等是如何通过ECU进行精确控制的。我特别想了解高压共轨技术是如何工作的,它在燃油雾化、燃烧效率方面相比传统柴油机有何优势,以及ECU是如何控制喷油压力、喷油脉宽和喷油时刻的。此外,对于像DPF(柴油颗粒过滤器)和SCR(选择性催化还原)这样的尾气后处理技术,我希望书中能有深入的解析,包括它们的结构、工作原理,以及ECU是如何通过监测后处理系统的各项参数来控制再生过程,以保证排放达标。这本书的“图集”部分,我更是充满期待,希望它能提供大量清晰、准确的电路图,能够直观地展示各个电子元件之间的连接关系,以及它们在整个系统中的作用。如果书中还能包含一些典型故障的电路分析,并提供相应的维修建议,那将对我的工作有极大的帮助。

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在朋友的推荐下,我翻阅了这本《新型柴油发动机电控系统及常见重载汽车电路资料图集》。首先,这本书的标题就非常有吸引力。“新型柴油发动机电控系统”代表了当前柴油机技术的最前沿,而“常见重载汽车电路资料图集”则提供了实用的操作价值。作为一个对汽车维修怀有极大热情的人,我一直对柴油发动机的电控系统充满了好奇。我希望书中能够深入浅出地解析,现在的柴油发动机是如何通过ECU(电子控制单元)来精确控制燃油喷射、进气量、点火时序(燃油喷射时机)等关键参数,以达到更高的动力输出、更低的燃油消耗和更少的尾气排放。我特别关注书中是否会提及像高压共轨燃油喷射系统、EGR(废气再循环)系统、VGT(可变截面涡轮增压)技术等先进的电控技术,以及这些技术是如何在实际工作中协同配合的。此外,本书的“电路资料图集”部分,更是我期待的重点。对于重载汽车来说,电路的复杂性和故障的多发性是维修人员常遇到的难题。我希望书中能提供不同品牌、不同型号的重载汽车的详细电路图,包括发动机电控线路、仪表电路、照明电路、制动防抱死系统电路等。如果书中能提供一些典型的电路故障分析和维修案例,那将对我的实践操作有极大的帮助,能够让我更快、更准确地解决实际问题。

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