具体描述
内容简介
《中国海事史（古、近代部分）》详细地叙述了中国海事自远古至1949年的萌芽、兴起、发展的历史过程，以及所发生的重大历史事件、重要管理活动和重要管理工作，探索中国海事在国家经济、政治、军事，特别在航运、港口、造船、航道发展中的历史地位和安全保障作用。《中国海事史（古、近代部分）》史料翔实，内容丰富，可供海事管理人员和交通行业广大干部、职工借鉴。
目录
绪论古代篇（远古-1840年）
第一章 中国海事的形成与演进（远古-581年）
第一节 早期舟船与航运促使海事的萌发
一、独木舟的出现与原始舟航活动
二、早期造船与航运促进海事的萌发
三、沿海与内河港埠的崛起
四、漕运的滥觞与兴盛
第二节 早期舟船导航与航标始现
一、早期舟船天文气象导航
二、自然航标与人工航标的始现
第三节 中国海事的萌发与形成
一、海事在舟航活动中的萌发
二、中国海事的渐趋形成
三、最早的船舶通行凭证——鄂君启舟节
第四节 水运、海事职官与机构的始建
一、漕运对水运与海事机构形成的影响
二、水运、海事立法与审查及执行机构的始建
三、水运、海事兼管和派出机构的始设
四、兼管民船税务机构的初设
第五节 海事管理起步与演进
一、舟船建造质量检验的起步
二、早期舟船管理和船员培训教育
三、川江险滩避让与内河夜航的初现
四、船舶引航与通信信号的发轫
五、水中沙洲靠泊基地
六、津渡与渡运管理发端
七、水上最早事故
第二章 中国海事的立法与长足进步（581-1279年）
第一节 造船与港航繁盛推动海事的进步
一、船舶建造业的进一步发展
二、漕运与航海业的进一步繁盛
三、沿海、内河港埠的演化
第二节 水运、海事管理机构形成系统
一、水运、海事立法与审查及执行机构的充实
二、专理漕运、海事的转运机构形成系统
三、度支府管理漕运与海事职责的转变
四、管理民间船舶的税关机构
第三节 海事首次立法与法规规章的细化
一、海事以法律形式的首次立法
二、海事管理法规规章的细化
第四节 外舶管理的肇始与制度初定
一、对外籍船舶管理的肇始
二、外舶管理机构与制度的初定
第五节 船舶导航技术发展与宝塔、刻石助航
一、海上船舶航行技术的发展
二、宝塔与刻石的助航
第六节 海事管理的兴起与发展
一、船舶建造质量检验标准的提高
二、内河船与海运船的管理
三、海上通航水域的巡航检查
四、船员分等级管理与避风锚地
五、船舶引水与外船强制引水的加强
六、水上航行的信鸽通信
七、祈求“女神”保海上航行安全
八、津渡发展与渡运制度的建立
九、水上海难事故
第三章 中国海事的规范与进一步发展（1279-1840年）
第一节 造船与港航的兴旺推进海事发展
一、船舶建造业的新发展
二、漕运全面发展与航海业推进
三、沿海、内河港埠初具规模
第二节 水运、海事管理机构的充实与职权扩大
一、水运、海事立法与审查及执行机构的职责
二、专理漕运、海事的转运机构职权的扩大
三、兼管民船的税关机构重叠
第三节 海事法规和规章制度的细化与分类
……
近代篇（1840-1949年）
大事记
后记
用户评价
《中国海事史（古、近代部分）》这本书，为我打开了一个全新的历史维度，让我看到了中国文明发展中被忽视却至关重要的“海洋”篇章。我之前对中国历史的认知，多集中在陆地上的政治、经济和文化，而这本书则像一位经验丰富的航海家，带领我深入探索了中国的海洋历史。作者以极其详实的史料和引人入胜的叙事，描绘了中国古代海事发展的辉煌成就，从最初的沿海贸易，到唐宋时期繁荣的海上丝绸之路，再到明朝强大的海军力量，每一个阶段都充满了历史的厚重感和文明的魅力。我尤其对书中对古代造船技术和航海技术的精细描述感到惊叹，那些精巧的设计和先进的知识，都展现了中国古代劳动人民的聪明才智。而近代部分，则是一部充满反思的篇章。作者以冷静客观的态度，揭示了中国在海权上的衰落，以及由此带来的民族危机。读到那些屈辱的历史，我感到无比痛心，但也因此更加深刻地理解了国家富强的重要性，以及海权对于一个民族生存和发展的关键作用。这本书让我认识到，海洋不仅仅是地理的概念，更是国家战略、经济命脉和文化纽带。它促使我重新思考“大国崛起”的真正内涵，也更加坚定了为实现民族复兴而奋斗的决心。
评分在我阅读《中国海事史（古、近代部分）》之前，我对中国海事的历史，尤其是古代部分，了解甚少，脑海中仅有的印象可能就是郑和下西洋。但这本书彻底颠覆了我的认知，它像一位博学的船长，带领我穿越了几个世纪的海上历史。作者以非凡的笔触，勾勒出了中国古代海上贸易的繁荣景象，我被古代造船技术和航海技术的精湛程度所震撼，那些精巧的船只设计，那些先进的导航方法，都充分展现了中国古代人民的智慧和创造力。书中的描述，让我看到了中国古代不仅仅是一个内陆帝国，更是一个拥有强大海上力量的文明。而近代部分，则是一段令人心痛却又发人深省的历史。作者毫不避讳地揭示了中国在海权上的落后，以及由此带来的屈辱和苦难。我看到了西方列强的坚船利炮如何摧毁了中国的海防，看到了民族危机如何一步步加深。这种对比，让我更加深刻地理解了“落后就要挨打”的残酷现实，以及拥有强大海洋实力对于一个国家生存和发展的重要性。这本书的价值在于，它不仅仅是历史的陈述，更是一种对未来的启示。它让我明白，我们不能仅仅关注脚下的土地，更要放眼广阔的海洋，那将是未来发展的新空间，也是国家安全的战略屏障。
评分对于《中国海事史（古、近代部分）》这本书，我只能用“醍醐灌顶”来形容我的阅读体验。它彻底颠覆了我对中国历史的固有认知，让我看到了一个被忽视却又极为重要的领域——海洋。我一直以为中国是一个以陆地文明为主的国家，对海洋的关注度不高，但这本书让我大开眼界。从书中我了解到，中国在很长一段历史时期内，尤其是在古代，拥有极其发达的海上交通和贸易网络，其影响力甚至可以辐射到东南亚、印度洋，乃至非洲东海岸。那些详细描绘古代造船工艺的章节，让我惊叹于古人的智慧；那些介绍海上贸易路线的段落，则让我看到了中国古代经济的开放与活力。作者对郑和下西洋的解读，更是让我耳目一新，它不再是简单的“大国展示”，而是包含了复杂的政治、经济、外交考量，以及对当时世界格局的深刻影响。而近代部分，则是一部血泪史。作者毫不留情地揭示了中国在海权上的失利，以及由此带来的屈辱和苦难。我看到了西方列强的坚船利炮如何摧毁了中国的海防，看到了民族危机如何一步步加深。这种对比，让我更加清晰地认识到，拥有强大的海洋实力，对于一个国家的独立和发展是多么重要。这本书不仅仅是历史的陈述，它更是一种警示，一种对未来的启迪。它让我明白，我们不能只关注脚下的土地，更要放眼广阔的海洋，那是未来发展的新空间，也是国家安全的战略屏障。
评分我必须承认，在阅读《中国海事史（古、近代部分）》之前，我对中国古代和近代的海事历史知之甚少，印象最深的可能就是郑和下西洋。然而，这本书彻底颠覆了我原有的认知，它像一位博学的向导，带领我穿越了几个世纪的海洋风云。作者以一种极为生动和富有洞察力的方式，展现了中国海洋文明的独特魅力和发展脉络。从远古时期那些原始的渔猎活动，到唐宋时期繁荣的海上丝绸之路，再到明朝强大的海军力量，每一个阶段都充满了令人惊叹的成就和故事。我尤为着迷于书中对古代造船技术和航海技术的详细描述，那些精巧的船体设计，那些先进的导航方法，在当时的世界范围内都堪称顶尖，这让我对中国古代先民的智慧和创造力肃然起敬。更让我深思的是，书中对近代中国海事衰落的分析，它不仅仅是简单的罗列战争的失败，而是深刻地揭示了技术落后、制度僵化、思想保守等深层原因，以及这给国家主权和民族命运带来的巨大灾难。每次读到这段，我都会感到一阵心痛，但也更加理解了“落后就要挨打”这句古训的沉重分量。这本书的价值在于，它不回避历史的辉煌，也不掩饰历史的伤痛，而是以一种客观、理性、全面的态度，呈现了中国海事发展的完整图景，为我们理解中国历史提供了一个全新的维度。阅读过程中，我不仅增长了知识，更重要的是，它激发了我对国家发展、民族复兴的深刻思考，让我更加珍惜来之不易的和平与发展。
评分对于《中国海事史（古、近代部分）》这本书，我只能用“震撼”两个字来形容我的阅读体验。它打破了我对中国历史的刻板印象，让我看到了一个被忽视但又极其重要的领域。我一直以为中国是一个以陆地文明为主的国家，对海洋的关注度不高，但这本书让我大跌眼镜。从书中我了解到，中国在很长一段历史时期内，尤其是在古代，拥有极其发达的海上交通和贸易网络，其影响力甚至可以辐射到东南亚、印度洋，乃至非洲东海岸。那些详细描绘古代造船工艺的章节，让我惊叹于古人的智慧；那些介绍海上贸易路线的段落，则让我看到了中国古代经济的开放与活力。作者对郑和下西洋的解读，更是让我耳目一新，它不再是简单的“大国展示”，而是包含了复杂的政治、经济、外交考量，以及对当时世界格局的深刻影响。而近代部分，则是一部血泪史。作者毫不留情地揭示了中国在海权上的失利，以及由此带来的屈辱和苦难。我看到了西方列强的坚船利炮如何摧毁了中国的海防，看到了民族危机如何一步步加深。这种对比，让我更加清晰地认识到，拥有强大的海洋实力，对于一个国家的独立和发展是多么重要。这本书不仅仅是历史的陈述，它更是一种警示，一种对未来的启迪。它让我明白，我们不能只关注脚下的土地，更要放眼广阔的海洋，那是未来发展的新空间，也是国家安全的战略屏障。
评分我一直认为，中国的历史主要是一部陆地上的史诗，而《中国海事史（古、近代部分）》这本书，则为我打开了一个全新的视野，让我看到了中国在海洋领域所拥有的辉煌过去和沉痛教训。作者以极其严谨的治学态度和生动的笔触，描绘了中国古代海事发展的波澜壮阔。从最初的沿海渔猎，到发展出先进的帆船技术，再到建立起庞大的海军和繁荣的海上贸易，每一个阶段都充满了引人入胜的故事。我尤其惊叹于书中对古代航海技术的描述，那些罗盘、星象、水文知识的应用，在当时的条件下是多么了不起的成就。而书中对郑和下西洋的解读，更是让我看到了中国古代海军的强大实力和对世界的影响力。然而，近代部分则是一面镜子，映照出中国在海权上的衰落和被动。作者详细分析了西方列强崛起后，中国如何一步步丧失海洋主权，以及由此带来的深重灾难。读到那些屈辱的历史，我感到无比痛心，但也更加深刻地认识到，海洋对于一个国家的安全和发展至关重要。这本书不仅仅是一部历史著作，它更是一种警醒，它告诉我们，必须重视海洋，发展海洋，才能在未来的世界竞争中立于不败之地。它让我对“海洋强国”有了更深刻的理解，也激发了我对民族复兴的强烈愿望。
评分《中国海事史（古、近代部分）》这本书，如同打开了一扇尘封已久的门，让我看到了中国历史中被低估却又极其重要的一个侧面——海洋。我一直认为中国是一个内陆大国，对海洋的关注似乎不如陆地文明那般深刻，但这本书彻底改变了我的看法。作者以极其详实和引人入胜的方式，描绘了中国古代海事发展的辉煌成就。从原始的渔猎活动，到唐宋时期繁盛的海上丝绸之路，再到明朝强大的海军力量，每一个篇章都充满了历史的厚重感和文明的魅力。书中对古代造船技术和航海知识的精细描写，让我对先民的智慧和创造力肃然起敬。我尤其被那些描绘海上贸易的段落所吸引，它们展现了中国古代经济的开放性，以及其在世界贸易网络中的重要地位。然而，近代部分则是一段令人扼腕叹息的历史。作者以冷静的笔触，揭示了中国在近代海权上的落后和被动，以及由此带来的民族危机。每一次读到国家主权被侵犯的场景，我的内心都充满了悲愤，这也让我更加深刻地理解了“落后就要挨打”的残酷现实。这本书不仅仅是知识的传递，更是一种精神的洗礼，它让我认识到，海洋对于一个国家的未来发展至关重要，也让我更加坚定了为实现民族复兴而奋斗的决心。
评分这本书的魅力，在于它以一种非凡的视角，重新审视了中华文明的演进。《中国海事史（古、近代部分）》不仅仅是一部关于航海的书，更是一部关于国家力量、民族命运和文明交流的宏大叙事。我之前对中国古代海事发展的了解仅限于零星的片段，而这本书则像一位经验丰富的船长，带领我穿越历史的长河，领略了不同时代中国海事发展的壮丽图景。从古代的海上贸易，到军事力量的拓展，再到文化交流的传播，每一个方面都描绘得淋漓尽致。我被书中对古代造船技术和航海技术的精细描述所吸引，那些复杂的工艺和巧妙的设计，展现了中国古代劳动人民的聪明才智。特别是对于宋元时期海上贸易的详细描写，让我看到了中国古代经济的繁荣与开放，以及其在世界贸易体系中的重要地位。而近代部分，则充满了令人心痛的反思。作者深刻剖析了中国在近代海权上的落后和被动，以及由此带来的民族危机。每一次读到被列强欺凌的场景，我的内心都充满了悲愤，但也因此更加理解了国家富强的重要性，以及海权对于一个民族生存和发展的关键作用。这本书让我认识到，海洋不仅仅是地理概念，更是国家战略、经济命脉和文化纽带。它促使我重新思考“大国崛起”的真正内涵，以及我们应该如何面对未来可能出现的挑战。
评分我必须说，《中国海事史（古、近代部分）》这本书，让我以一种全新的、更为宏大的视角来审视中国的历史。《中国海事史》这个书名本身就充满了力量，它召唤着我对广阔海洋的想象，也预示着一段波澜壮阔的历史画卷即将展开。翻开书页，我立刻被作者的叙事所吸引。他不仅仅是在讲述关于船只和航海的故事，更是在描绘地理环境如何塑造文明，技术革新如何驱动社会进步，以及国际交流如何影响国家命运。从古代中国人民驾驭海洋，进行贸易、探险、扩张的辉煌篇章，到近代中国在西方列强坚船利炮面前的海权丧失的惨痛经历，这本书如同一个巨大的时光机器，带领我穿越了几个世纪的海洋风云。我尤其对书中关于古代造船技术的详细介绍着迷，那些精密的计算、巧妙的设计，无不展现了中国古代工匠的智慧。同时，对古代航海技术的描述，也让我对先民的勇气和智慧充满了敬佩。而近代部分，则是一面深刻的镜子，它无情地揭示了中国在海权上的落后，以及由此带来的屈辱和苦难。这本书让我更加深刻地理解了“国之命脉”的含义，以及海洋对于一个国家生存和发展的重要意义。它不仅仅是一部历史的记录，更是一种对未来的启示，它激励着我们去思考如何重新驾驭海洋，实现中华民族的伟大复兴。
评分这本书让我看到了一个全然不同的视角来理解中国的历史进程，以往我们更多关注的是政治、经济、文化等宏观层面的变迁，而《中国海事史（古、近代部分）》则像一把精密的解剖刀，深入到了影响中国社会发展最基础的“动脉”——海洋。它不仅仅是关于船只的建造、航线的开辟，更是关于地理环境如何塑造民族性格，关于技术革新如何驱动国家力量，关于国际交往如何改变本土文明。翻开第一页，就仿佛踏上了一艘古老的帆船，感受着海风吹拂，听着海浪拍打船舷，那些沉寂在历史深处的航海故事，那些曾经辉煌的贸易往来，那些为国家疆域扩张和文化传播立下汗马功劳的先辈们，他们的身影在字里行间鲜活起来。作者对于史料的运用极为考究，既有宏大的叙事，又不乏细致的描绘，从郑和下西洋的壮丽景象，到近代中国海权丧失的惨痛教训，每一个章节都充满了引人入胜的细节，让我不禁思考，如果没有强大的海洋实力，中国的历史进程将会是怎样一番景象？尤其是在近代部分，作者深刻剖析了西方列强崛起对中国海事带来的冲击，以及中国在艰难环境中寻求自强、重塑海权的历史轨迹。这种对历史的全面解读，让我对“大国崛起”的深层含义有了更深刻的认识，也更加理解了当前中国大力发展海洋经济和建设海洋强国的战略意义。阅读过程中，我常常会停下来，想象当时的情景，那些扬帆远航的勇士，那些在港口劳作的人们，他们的生活，他们的梦想，都因为这本书而变得触手可及。这不仅仅是一本学术著作，更是一部民族精神的史诗，它唤醒了我内心深处对海洋的敬畏和对祖国辉煌过往的自豪感，让我对“海洋”这个词有了全新的理解和感悟。
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