中国铁路40年(1978-2018)

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才铁军 著
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出版社: 中国言实出版社
ISBN:9787517127178
版次:1
商品编码:12358923
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-05-01
用纸:胶版纸

具体描述

编辑推荐

  中国铁路40年的发展辉煌历程的缩影。
  全面记录了中国高铁奋力自主创新、勇超世界一流的艰辛历程。
  书写中国人怀揣与风竞速的梦想,奔向民族复兴的光辉篇章。
  既是历史的,又是文学的,既有史料价值,又有可读性。本书内容是中国改革开放40周年的一个缩影。

内容简介

《中国铁路40年》

主要记述了改革开放40年来,中国铁路的发展与改革的辉煌历程,以及对国民经济和社会发展产生的巨大作用,同时对中国铁路“走出去”进行了细致的描述。本书具体描绘了中国高铁、机车车辆、高原铁路、重载铁路、既有线大提速等技术迈入世界先进行列的重大史实,还讲述了铁路特种运输、铁路体制改革鲜为人知的故事,讴歌了中国铁路人无私奉献的精神。中国铁路如何实现运输效率世界第yi?中国高铁如何实现运营里程世界第yi?中国铁路运营里程如何实现世界第二?这些问题都能在本书中找到答案。

作者简介

才铁军,铁路资深记者、纪实文学作家,现任中国作家协会中国纪实文学研究会常务理事。主要著作有《神州大动脉——中国铁路建设120年》《伟人与中国铁路》《世纪之梦大京九》等。

目录

引 言 复兴号驰骋新时候代 / 1

第一章 中国“走出去”:“一带一路”铁路先行

第一节 从“产品零售”到“成套出口” / 5

第二节 钢轨上的“丝绸之路” / 10

第二章 高速铁路:国家名片 感动世界

第一节 中国高铁成长记 / 18

第二节 市场换技术的“铁路模式” / 33

第三节 从“追赶者”到“领跑者” / 38

第三章 铁路建设:高潮迭起 铸就动脉

第一节 “三大战役”拉开序幕 / 60

第二节 “八五”铁路建设的春天 / 72

第三节 跨世纪铁路建设大会战 / 102

第四节 世界第二的数字报告 / 121

第四章 技术装备:大国重器 跨越发展

第一节 不得不说的常识 / 132

第二节 创业史很“中国” / 135

第三节 创新史更精彩 / 140

第四节 信息化为铁路添翼 / 145

第五节 行走新时代 智慧铁路行 / 153

第六节 鲜为人知的“大养机械” / 157

第七节 让耳聪目更明 / 163

第五章 重载运输:超级工程 享誉全球

第一节 世界江湖与中国现状 / 170

第二节 战略工程大秦线 / 176

第三节 重载骄子 / 186

第四节 走向成熟的成套技术 / 191

第六章 特种运输:昨日辉煌 今日壮美

第一节 令人自豪的铁路特种运输史 / 199

第二节 铁路特种运输的新时代 / 207

第三节 通向太空的航天铁路 / 213

第七章 青藏铁路:神奇天路 世界一流

第一节 先行者——青藏一期 / 227

第二节 雪域高原千年祈盼 / 237

第三节 破解世界“三大难题” / 253

第八章 既有铁路:十年六次大提速

第一节 “慢牛”与“瓶颈” / 272

第二节 中国式铁路大提速 / 275

第三节 大提速给中国铁路“提素” / 280

第九章 体制改革:上下求索 有序推进

第一节 政企终于分开了 / 286

第二节 精干主业 主辅分离 / 291

第三节 运输体制改革是大戏 / 293

第四节 投融资体制改革风云录 / 299

尾 声 自信与愿景 / 307

后 记/ 309


前言/序言

用20 几万字来记录中国铁路改革开放40 年的辉煌成就,实为一件难事。因为时间跨越太大,特别是早期的人和事,重新采访已不可能,第一手资料也难以收集。好在这40 年,我是中国铁路飞速发展的见证者、记录者,也是参与者,采访记录了不少重要史实,积累了大量资料,否则真的难以胜任。

我在自己的一本论著《新闻采写纵横》中,提出一个概念,写作通用三原则:为什么?是什么?结果怎么样?我以为,所有的写作都必须回答这三个问号,才能让作者写明白,读者看明白。在编著此书的过程中,我尽力“以身作则”,每章每节都力争用最简洁的文字,将事件的过去、现在和将来说清楚。

有位高师跟我说:把简单的事情弄复杂了,叫学问、叫“课题”,可以出书;将复杂的事情弄简单了,叫凝聚、叫提炼,难度可能更大,更劳神费力。我比较赞同这个说法。编著此书时,我尽量从40 年的历史长河中“捞干的”,取其精华,尽量让叙述具有史料性、逻辑性、可读性,让其既是历史的,也是现代的,又是文学的。

对极少数无法重新采访的人和事,我干脆实行“拿来主义”,但要注明出处,名正言顺地引用人家的资料,避免不必要的版权纠纷。但这种引用、引述,绝不是单摆浮搁在那里,要用自己的观点、逻辑,将其非常自然地编进去。我努力了。同时,也郑重、诚恳地向被引用、引述的原作者致以敬礼,恕我不能一一当面致谢。


铁轨上的光影:新中国交通建设的宏伟史诗 本书并非聚焦于某一特定时间段内的铁路发展,而是以更为宏大的视角,梳理了新中国成立以来,特别是改革开放前后,中国交通运输体系从蹒跚起步到迈向世界领先的曲折而辉煌的历程。它是一部关于工程奇迹、国家意志与人民奋斗的立体画卷,旨在呈现中国交通基础设施建设如何支撑起一个现代国家的崛起。 第一部分:奠基与艰难探索(1949-1978) 本卷追溯了共和国初期在极端困难条件下,如何从战争创伤中恢复并着手建设初步的交通网络。重点描绘了“一五”计划期间,在苏联援助和自主研发的双重驱动下,主要干线铁路的铺设与技术引进。书中详细分析了以“青藏铁路”前身探索、主要河流桥梁建设为代表的早期工程挑战,以及在资源匮乏、技术封锁的环境下,中国工程师们如何以“自力更生”的精神攻克一个个看似不可能完成的任务。我们深入探讨了早期铁路电气化、机车国产化的艰难起步,这些努力为后来的腾飞打下了至关重要的技术和人才储备。此外,本部分还特别关注了在那个特定历史时期,交通运输系统在国民经济布局、国防安全中的战略地位和作用。 第二部分:改革春风下的加速转型(1978-2000) 随着改革开放的深入,中国的交通建设迎来了第一次加速期。本书详尽记录了这一时期,国家开始大规模引进国外先进技术和管理经验的过程。聚焦于高速公路网的首次系统规划与建设,以及铁路运输能力瓶颈的集中攻坚。书中不仅有对主要区域性枢纽的扩建记录,更深入剖析了首次大规模引进的“和谐号”系列机车的技术整合过程,以及在既有线路上实现运输能力倍增的运营管理创新。我们探讨了市场经济体制对交通投融资模式带来的冲击与变革,铁路运输服务理念如何从单纯的“计划指标”向“市场需求”转变的初期探索。同时,本部分也审视了这一阶段交通发展在区域平衡、环境保护等方面所面临的新问题和挑战。 第三部分:迈向现代化与世界级标准(2001-2012) 进入新世纪,中国的交通建设进入了以“跨越式发展”为特征的黄金时期。本书的核心篇幅将集中于中国高速铁路网络的史无前例的建设浪潮。详细梳理了从“引进、消化、吸收、再创新”到最终实现高铁核心技术自主可控的全过程,包括列车控制系统(CTCS)、接触网技术以及轨道结构抗沉降技术的突破。书中不仅记录了京沪高铁等标志性工程的建设难度和技术创新,更侧重于分析这种大规模、高标准建设对中国经济地理、城镇化进程产生的深远影响。此外,本部分还将涵盖港口吞吐量的爆发式增长、民航业的快速扩张,以及内河航道的现代化改造,共同构筑起一个立体化、多层次的现代综合交通运输体系的雏形。 第四部分:智慧交通与全球互联(2013至今的宏观背景) 本书的后半部分,将视角投向了当前及未来。这不再仅仅是“修路架桥”的时代,而是迈向“智慧化、绿色化、一体化”的转型期。我们探讨了交通“强国”战略的提出,以及围绕这一目标,智能运输系统(ITS)、北斗导航在交通领域的深度应用。书中分析了新一代轨道交通技术(如更高速度试验、磁悬浮技术)的研发进展。更重要的是,本书将交通发展置于“一带一路”倡议的宏大背景下考察——即中国交通标准、技术和产能如何“走出去”,成为连接世界的重要纽带。从数字化管理到碳达峰、碳中和目标下的绿色交通转型,本卷勾勒出中国交通系统在应对全球挑战、提升国际竞争力中的战略部署和实践路径。 核心特色与价值 全书力求以严谨的史料为基础,结合工程学、经济学和社会学的多重视角,避免了对单一技术或某一时间段的过度聚焦。它通过对基础设施建设的宏观叙事,展现了中国人民在不同历史阶段为实现国家富强和人民出行便利所付出的巨大努力和取得的非凡成就。阅读本书,读者将获得一个完整、立体的中国交通现代化发展图景,理解交通体系如何成为塑造现代中国的关键力量。

用户评价

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1978年至今,中国铁路的发展简直可以用“翻天覆地”来形容,我一直对这段波澜壮阔的历程充满好奇。想象一下,40年前,绿皮火车是大家出行的主要方式,速度不快,舒适度也有限,可即便如此,它承载了无数人的希望与梦想,连接了祖国的大江南北。而如今,高铁的飞驰,从“千里江陵一日还”变成了“朝发夕至”,不仅缩短了物理距离,更拉近了人与人之间的心,让“说走就走”的旅行成为可能。我特别想知道,在这40年里,是什么样的技术革新、政策推动、以及无数铁路建设者们的心血和汗水,才造就了今日中国铁路的辉煌?从早期引进技术,到自主研发,再到引领世界,这个过程中的艰辛与成就,以及那些鲜为人知的故事,都是我迫切想要了解的。它不仅仅是一部交通工具的发展史,更是一部浓缩的中国现代化进程的生动写照,记录着国家经济腾飞、社会进步的点点滴滴。

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当我在朋友圈看到关于中国铁路40年发展的图片集锦时,就被深深吸引了。一张张泛黄的老照片,记录着简陋的站台、满载旅客的列车,与如今流线型车身、高速运行的高铁形成了鲜明的对比。这种视觉上的冲击,让我对这段历史产生了浓厚的兴趣。我特别想通过阅读这本书,去探寻那些隐藏在图片背后的故事。比如,最早的高铁试验是如何进行的?当时的技术团队克服了哪些最棘手的难题?在国际合作与自主创新之间,中国铁路是如何找到自己的发展路径的?我希望能看到一些具体的案例分析,了解那些具有里程碑意义的铁路项目,例如京沪高铁的建设,是如何成为中国科技实力和工程能力的一次集中展示的。这不仅仅是一部关于火车速度的故事,更是关于一个国家如何通过交通动脉,实现经济腾飞和国家崛起的伟大篇章。

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我一直对国家重大基础设施建设的宏大叙事很感兴趣,而中国铁路的40年发展,无疑是中国改革开放以来最耀眼的成就之一。从最初的“一穷二白”,到如今拥有世界最大运营里程和最发达高铁网络的铁路系统,这其中的挑战与突破,绝对是一部荡气回肠的史诗。我特别期待书中能够深入探讨,在经济发展初期,铁路建设是如何被摆在优先地位的?在面临技术瓶颈、资金短缺、以及各种复杂的地质和环境挑战时,是如何克服的?那些曾经修建“天堑变通途”的桥梁、隧道,背后有哪些不为人知的设计理念和工程奇迹?我希望能够看到,不仅仅是宏观的数字和政策,更能触及到那些在建设一线挥洒汗水的普通建设者们的故事,他们的奉献与牺牲,才是这段辉煌历史最坚实的基石。

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从我记事起,火车似乎就一直是我生活中不可或缺的一部分。小时候,过年回家,火车票总是最难买到的。绿皮车的摇晃、车厢里热闹的谈话声、以及窗外飞驰而过的风景,构成了我童年最深刻的记忆。而今,高铁的出现,彻底改变了我的出行体验。它快速、准时、舒适,让我能够更频繁地与远方的亲友相聚,也让我有机会去探索更多未知的风景。我一直好奇,在这短短的40年里,中国铁路是如何实现如此惊人的蜕变的?从最初的引进、消化、吸收,到如今的自主创新和世界领先,这个过程一定是充满了智慧与汗水的。我特别想了解,在技术革新、管理模式、服务理念等方面,中国铁路是如何一步步超越自我,走向高峰的?这本书,或许能为我揭示这段传奇背后的奥秘,让我更深入地理解中国铁路所承载的时代意义。

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作为一名曾经在不同时期搭乘过中国火车的老乘客,这段历史对我而言,有着一份别样的亲切感。我依稀记得小时候,火车票还是纸质的,上面印着模糊的班次和座位号,车厢里总是弥漫着一股混合着煤烟、饭菜和人声的独特气味。那时候,一次长途旅行,不仅仅是空间的跨越,更是一次对时间的考验,旅途中的风景,也因此显得尤为珍贵。而现在,智能化的售票系统、宽敞明亮的候车大厅、平稳快速的高铁列车,都让我感叹科技的力量。我特别想从书中找到那些曾经熟悉的、充满时代印记的细节,比如那些经典的绿皮火车模型,它们在40年的变迁中扮演了怎样的角色?从蒸汽时代到电气化时代,再到如今的智能高铁,每一次技术飞跃背后,是否都凝聚着一代代铁路人的智慧与奋斗?这本书,或许能勾起我许多尘封的记忆,让我重新审视自己与中国铁路共同走过的时光。

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