| 图书基本信息 | |||
| 图书名称 | 书法经典放大 墨迹系列---王羲之传本墨迹 | 作者 | 上海书画出版社 |
| 定价 | 33.00元 | 出版社 | 上海书画出版社 |
| ISBN | 9787547906163 | 出版日期 | 2013-07-01 |
| 字数 | 页码 | ||
| 版次 | 1 | 装帧 | 平装 |
| 开本 | 8开 | 商品重量 | 0.341Kg |
| 内容简介 | |
| 作者简介 | |
| 目录 | |
| 编辑推荐 | |
| 本套书所选法帖都是原帖字本较小者,因而“放大”也便具有了价值。放大不仅原色,而且做到尽量保持法帖之点画、字形、行气、章法之“真貌”,使原作由于字“小”而不易见之韵致得以完全展现。这既利于学习,也增强了欣赏的多元性。上海书画出版社编著的《王羲之传本墨迹》放大所选的《丧乱帖》、《二谢帖》、《得示帖》、《快雪时晴帖》、《孔侍中帖》、《频有帖》等帖为其代表作,为行草书学习的最佳范本。 |
| 文摘 | |
| 序言 | |
在我看来,《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》的这次修订,在“智能化”和“信息化”的引入上,表现得尤为突出。虽然这可能不是每一位读者都直接能感受到其价值,但对于我这种长期从事隧道监控和数据分析工作的工程师来说,这绝对是一次重大的升级。新规范中,我看到了对隧道监测系统,包括结构健康监测、环境监测等方面,提出了更加明确的技术要求和标准。比如,在数据的采集、传输、存储以及分析方面,都给出了一些指导性的原则。这为我们构建更智能化的隧道管理系统,打下了良好的基础。我还注意到,新规范中,对一些先进的探测技术和监测方法的应用,也给予了更多的关注,例如对地质雷达、声波监测等技术的应用场景进行了初步的界定。这表明了规范制定者们,已经开始关注利用现代信息技术,来提升隧道的智能化水平。虽然这些内容可能还处于起步阶段,但它已经为我们未来的发展指明了方向。这本书,就像一个窗口,让我们看到了铁路隧道设计从传统走向智能化的未来。
评分这次更新的《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,在安全设计理念上,给我留下了非常深刻的印象。过去,我们更多地关注结构的强度和稳定性,而新规范则更加强调全生命周期的风险管控。例如,在灾害防治章节,对地震、水灾、滑坡等潜在风险的评估和应对措施,进行了更加细致和全面的规定。我记得在某个项目中,就曾因为对区域性地震风险评估不足,导致了后期的一些小麻烦,而这次新规范,把这块的内容大大丰富了,给出了更明确的评估方法和设计要求,这对于提升我国铁路隧道抗灾能力,具有里程碑式的意义。此外,对于运营期间的监控和维护,新规范也提出了更高的要求,这表明了规范制定者们对隧道长期安全性的重视。我个人认为,一个好的设计规范,不仅仅是给出现有的最优解,更重要的是,它能够引导行业不断进步,推动技术革新。新规范在这一点上做得相当不错,它在鼓励采用新技术、新材料的同时,也对这些新技术、新材料的应用安全性提出了明确的要求,避免了盲目追求新颖而忽略了风险。这本书的出现,是铁路隧道设计领域的一大进步,它让我们在面对挑战时,有了更坚实的后盾。
评分这次入手《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,我特别留意了其中关于“风险评估”和“应急预案”的章节。过去,我们更多地是在设计完成后,再考虑应急处理,而新规范则将风险评估和应急预案,贯穿于整个设计过程。这是一种非常主动和前瞻性的设计理念。比如,在不同地质条件下的风险评估,对潜在的突发情况进行预判,并提前设计相应的应对措施。我记得在某个项目中,就曾经因为对极端天气事件的预判不足,导致了初期的一些运营困难,而新规范在这方面,给出了更系统的方法论,指导我们如何识别、评估和控制各种潜在风险。这不仅能够提高隧道的安全性,也能够在事故发生时,最大程度地减少损失。此外,新规范中对不同类型隧道的应急预案,例如火灾、坍塌、水淹等情况下的处置流程,也进行了更详细的规定。这对于提升我们应对突发事件的能力,有着至关重要的作用。这本书,不仅仅是一本设计手册,更是一本风险管理的指南,让我对工程的安全性有了更深刻的理解。
评分这次的《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,在“标准统一”和“互联互通”的理念上也做得相当不错。随着中国铁路网络的不断发展,隧道工程的设计也需要更加标准化和系统化。新规范在一些关键的设计参数、计算方法、以及技术指标上,进行了更加统一的规定,这有利于减少不同地区、不同项目之间在设计上的差异,从而提高整体的设计水平和施工效率。我特别欣赏的是,新规范在一些接口标准,例如与桥梁、路基等衔接的设计要求,也进行了更加明确的规定,这有助于实现铁路工程的整体优化。同时,新规范也更加注重与国际标准的接轨,在一些先进的设计理念和技术方法上,参考了国际上的经验,这对于提升我国铁路隧道设计的国际竞争力,具有积极意义。这本书,不仅仅是一本国内的设计规范,更是中国铁路隧道设计走向国际化的一次重要体现。它让我看到了一个更加成熟、更加开放的中国铁路工程设计领域。
评分坦白说,《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》在技术细节的完善度上,让我感到惊喜。我重点关注的是关于通风与照明章节的更新。在以往的设计中,这部分内容虽然存在,但往往不够细致,给实际工程的实施带来了一些模糊的地带。新规范在通风系统设计方面,考虑了更复杂的工况,例如不同速度列车通过时的空气动力学效应,以及火灾时的排烟性能要求。这对于保障隧道内的空气质量和应急情况下的疏散至关重要。另外,在照明设计方面,新规范对不同等级的隧道,不同区段的照明标准进行了更精细化的划分,并提出了更科学的照度要求和节能措施。这不仅能提升乘客的乘坐舒适度,也能在一定程度上降低运营成本。我还注意到,新规范还对隧道监控系统的接口和数据传输标准,进行了初步的规定,这为未来智能化隧道管理奠定了基础。虽然这些内容可能对一些专注于结构设计的工程师来说,并非首要关注点,但对于我这种需要考虑隧道整体运营功能的设计师而言,这些细节的完善,极大地提升了规范的实用性和前瞻性。这本书,让我对铁路隧道的整体设计有了更全面的认识。
评分这次更新的《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,给我最大的感受是其在“绿色设计”和“可持续发展”理念上的显著提升。以往的规范,更多地关注工程的安全性和经济性,但对于环境影响的考虑相对薄弱。新规范中,我看到了对隧道施工过程中,对周边环境,特别是对水土保持、噪声控制、以及对地下水资源保护方面的要求,得到了极大的加强。比如,在弃渣处理、废水排放等方面,都提出了更严格的标准和更详细的处理措施。这对于我们这些身处环境敏感区域的设计师来说,是极大的福音。另外,新规范还开始引导我们思考隧道运营阶段的能源消耗问题,例如在通风和照明系统设计中,鼓励采用更节能的技术和设备。虽然目前这方面的内容还不是非常详尽,但它已经释放出一个非常积极的信号,表明了行业正朝着更加环保和可持续的方向发展。我觉得,一个先进的设计规范,就应该能够引领行业发展,而《TB 10003-2016》在这方面,已经走在了前列。这本书的出现,让我看到了中国铁路隧道设计领域的成熟与进步,更加对未来的发展充满了信心。
评分这次入手的是《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,作为一名多年铁路行业的从业者,我必须说,这份更新真的来得太及时了。翻开第一页,就能感受到内容更新的力度之大。首先,在围岩分类和支护设计这块,感觉比旧版更细致了,很多以前模棱两可的地方,现在都有了更明确的指导原则。比如,对于一些复杂的围岩条件,新规范引入了更多的地质参数和计算方法,不再是简单地套用几类围岩的通用设计,而是更加强调因地制宜,根据实际的地质情况来调整支护参数。这对于我们实际工程中遇到的各种奇形怪状的地质问题,无疑是雪中送炭。还有,在防水排水的设计部分,也看到了不少新的要求和技术推荐,考虑到隧道长期运营安全,这块的改进非常关键。我记得以前在一些高寒地区或者富水地带,隧道渗漏水问题一直是老大难,这次新规范在这方面的条文,感觉考虑得更周全,也更具操作性。而且,规范里还对一些新型的支护材料和施工工艺进行了补充,这对于提升施工效率和工程质量,提供了理论依据。虽然这本书的篇幅不小,但每一页都承载着行业内无数专家智慧的结晶,每一个条文都凝聚着大量工程实践的经验教训,尤其是在一些特殊工程地质条件下的处理,新规范提供了更加系统性的解决方案,让年轻的设计师们在面对复杂问题时,不再感到束手无策。总的来说,这本书已经成为我案头必备的参考资料,每次遇到疑难问题,翻翻它,总能找到启发和方向。
评分仔细研读《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》,我发现在特殊隧道设计方面,有了显著的进步。尤其是在高瓦斯隧道、长大隧道、以及穿越活动断裂带隧道等设计要求上,比旧版更加严谨和细化。我曾经在参与设计一个高瓦斯隧道时,就深切体会到,在旧版规范下,很多细节的处理都显得不够明确,需要大量的经验和试错。而新规范,在这方面,提供了更清晰的指导,例如对通风设计、防爆措施、以及瓦斯监测的频率和精度都提出了更高的要求。对于穿越活动断裂带的隧道,新规范也引入了更加先进的地质勘察和工程处理方法,更加强调了对地震动力学效应的考虑。这对于保障这些复杂条件下的隧道安全,至关重要。我还注意到,新规范对于长大隧道,在运营期间的消防、救援、以及旅客疏散等方面,也提出了更具体的指导。这些内容,都体现了规范制定者们,对铁路隧道安全性的不懈追求。这本书,是我在面对复杂工程挑战时,最可靠的伙伴。
评分作为一名长期从事铁路隧道施工的技术人员,我对《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》的新增内容,尤其是在施工组织和技术方案方面的指导,给予高度评价。过往的设计规范,更多地侧重于最终的成果,而对于具体的施工方法和过程的指导相对较少。但这次的新规范,在某些章节,例如明挖法、浅埋隧道施工、以及盾构法施工等章节,都加入了非常实用的技术要求和注意事项。这对于一线施工人员来说,无疑是巨大的福音。我经常看到施工现场,因为对设计意图理解不够,或者对某些特殊施工环节处理不当,而造成返工或者安全隐患。新规范在这方面,给出了更清晰的指引,比如对不同地质条件下,不同施工方法的适用性分析,对关键施工参数的控制要求,以及对施工监测和预警的详细规定。这些内容,直接关系到施工的效率和安全,是我们在实践中急需的指导。我尤其喜欢其中对地下水控制和地层加固技术的部分,这块内容相当具体,并且结合了一些最新的技术成果,例如一些新型注浆材料和加固方法的介绍,为我们提供了更有效的解决方案。这本书的实践指导意义,比单纯的设计理论要强很多,让我们可以更好地将设计图纸转化为实际工程。
评分不得不说,这次的《TB 10003-2016铁路隧道设计规范》在细节处理上,真的是下了功夫。我特别关注的是关于衬砌设计这部分。以前的规范,对于衬砌的配筋、厚度计算,很多时候需要根据经验进行调整,但现在,新规范给出了更详尽的计算模型和荷载组合,特别是考虑了动力荷载和组合效应的影响,这对于提高隧道的结构安全性和耐久性有着至关重要的意义。我个人在实际项目中,经常会遇到一些特殊的地质情况,例如断层、软弱夹层等,这些都会对衬砌结构产生额外的应力。而新规范在这方面的指导,明显比旧版要更加深入,它不再是简单地提供一个公式,而是引导我们去理解应力传递的机理,并在此基础上进行优化设计。此外,对于衬砌的耐久性设计,新规范也引入了一些新的考虑因素,比如环境侵蚀、冻胀融沉等,这对于确保隧道在复杂环境下长期稳定运行,提供了更科学的设计依据。我尤其欣赏的是,规范在章节的编排上,也更加符合设计流程,从地质勘察、围岩分析,到支护、衬砌,再到附属设施,条理清晰,逻辑严谨,让人在查阅时能够快速找到所需信息,大大提高了工作效率。这本书的每一个字,每一句话,都透着严谨和专业,让我深受启发。
评分店家态度好,会一直支持你们,谢谢!
评分性价比不高啊!买了很多也不算便宜!
评分发货速度、商品质量都还可以。
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评分不错,书质量一看就是真的
评分规范印刷的还可以,快递也很快。
评分工作必备考试必过之大杀器啊
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