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曹小曙 著

图书标签:

• 城市群
• 综合交通
• 交通运输系统
• 区域发展
• 交通规划
• 交通工程
• 可持续交通
• 城市交通
• 交通优化
• 区域经济

店铺： 文轩网旗舰店

出版社： 商务印书馆

ISBN：9787100103190

商品编码：1325211686

出版时间：2014-08-01

作  者:曹小曙 著作 定  价:40 出 版 社:商务印书馆 出版日期:2014年08月01日 页  数:260 装  帧:平装 ISBN:9787100103190 ●导言
● 大都会区及其交通运输系统整合理论
● 城市区域相关概念
●第二节 城市区域研究进展
●第三节 城市区域的交通运输网络整合研究
●第二章 全球大都会区综合交通运输系统与网络模式
● 日本首都圈
●第二节 伦敦首都圈
●第三节 兰斯塔德地区
●第四节 厄勒地区
●第五节 全球大都会区交通运输系统与网络模式
●第三章 长江三角洲、京津翼城市群综合交通运输系统
● 长江三角洲城市群交通运输系统
●第二节 京津翼城市群交通运输系统
●第三节 长江三角洲、京津翼城市群交通发展及协调策略
●..............

内容简介

本书从区域交通运输系统的可借鉴性出发，首先，以日本首都圈、英国伦敦城市群、荷兰兰斯塔德地区和丹麦与瑞典之间的厄勒地区为例，分析了国外城市群交通系统与网络模式的基本特征。其次，探计了中国京津冀、长江三角洲和珠江三角洲的综合交通运输系统，总结了中国城市地区的综合交通运输系统特征。很后，分析了粤港澳综合交通运输系统的发展演化和运输效率变化。本书可供城市经济与管理、城市地理、城市规划等领域的科研人员和实际工作者参考。 曹小曙 著作 曹小曙，陕西省“百人计划”特聘教授。现任中山大学城市与区域研究中心副主任、城市与区域规划系教授和博士生导师，陕西师范大学西北国土资源研究中心主任、交通地理与空间规划研究所所长。主要从事区域发展与城乡规划、交通运输空间布局、土地利用与规划、历史地理等领域的研究。史地理等领域的研究。
许志桦，香港大学城市与规划设计系博士。现任香港浸会大学当代*国研究所副所长。主要从事区域发展、交通运输空间布局、外商投资以及粤港澳三地的合作与互动等领域的研究。

城市群交通脉络的疏通之道：区域协调与一体化发展的深度探索 本书并非关注某一具体城市群的现状分析，也不是对现有交通系统进行简单的图景描绘。相反，它将目光投向了更为宏观和长远的视角，致力于解构城市群发展与综合交通运输系统之间内在的、动态的协同关系。本书的核心关切在于，在一个由多个中心城市及其腹地共同构成的复杂网络中，如何通过科学的规划、精细的管理和创新的技术，构建起一个高效、绿色、安全、公平的综合交通运输体系，从而有力支撑和引领城市群的区域协调发展与一体化进程。 第一章：城市群时代的交通新命题——挑战与机遇并存 本章将首先界定“城市群”这一概念在当前中国经济社会发展格局中的重要性，阐述其作为国家级、区域级发展的重要引擎所承担的使命。在此基础上，我们将深入分析城市群内部日益凸显的交通运输挑战：跨区域交通拥堵的常态化、区域间要素流动不畅对产业协同的制约、以及不同城市交通系统各自为政带来的资源浪费和效率低下。然而，挑战背后亦蕴藏着巨大的机遇。本章将强调，一个高水平、一体化的综合交通运输系统，将是突破城市群发展瓶颈、释放区域发展潜力的关键驱动力。我们将从宏观战略层面，探讨交通运输系统如何成为连接城市群内部各节点、优化资源配置、促进生产要素自由流动、提升整体竞争力的战略性基础设施。 第二章：区域协同的交通脉络——打破行政壁垒，实现网络化发展 城市群的本质是多中心的、相互联系的有机整体，其交通运输系统的建设必须超越传统的行政区划限制，走向真正的网络化和一体化。本章将重点探讨如何构建打破行政壁垒的区域交通协同机制。我们将深入剖析现有行政分割对交通规划、建设、运营和管理造成的阻碍，并提出打破这些壁垒的路径。这包括但不限于：建立跨区域的交通规划协调机构，制定统一的交通发展战略和标准；推动交通基础设施的互联互通，实现区域交通枢纽的有机衔接和通道的优化布局；促进交通信息资源的共享与整合，构建区域性的智能交通管理平台；以及探索建立适应区域发展的投融资机制，吸引多元主体参与跨区域交通项目建设。本章的核心是强调，区域交通协同的根本在于“协同”，即各主体在共同目标下，通过有效的沟通、协商和合作，实现资源的优化配置和利益的协调最大化。 第三章：综合交通运输体系的内涵与演进——多元模式的深度融合 城市的综合交通运输系统并非仅仅指道路、铁路、航空等单一模式的叠加，而是各种交通方式在功能、空间和时间上的深度融合与协同。本章将深入阐释“综合交通运输体系”的科学内涵，及其在城市群发展背景下的演进逻辑。我们将分析不同交通模式（如高铁、城际铁路、城市轨道交通、公路、水运、航空、以及慢行交通等）的各自优势与劣势，以及它们在城市群内部如何实现优势互补、功能耦合。重点将放在研究如何构建“零距离换乘”的综合交通枢纽，优化不同模式间的衔接效率；如何通过“多式联运”模式，实现大宗货物和旅客运输的无缝衔接，降低物流成本，提升运输效率；以及如何将智能技术渗透到各类交通模式的规划、建设、运营和管理全过程，实现交通系统的智能化、人性化和绿色化。 第四章：智能交通引领下的城市群出行革命——数据驱动与协同治理 科技的进步，尤其是信息技术、大数据、人工智能等的发展，为城市群交通运输系统的智能化升级提供了前所未有的契机。本章将聚焦智能交通在城市群发展中的应用与潜力。我们将探讨如何利用大数据分析，精准掌握城市群的交通出行规律、拥堵瓶颈和潜在需求，为交通规划和政策制定提供科学依据。重点将放在智能交通管理系统的构建，包括实时交通信息发布、智能信号灯控制、交通流量预测与疏导、以及应急响应体系的智能化。此外，本章还将深入研究智能交通如何赋能出行者，提供个性化、定制化的出行方案，如共享出行、按需出行等服务，提升出行体验。最后，本章将强调，智能交通的实现不仅是技术的应用，更需要跨部门、跨区域的协同治理，构建一个开放、共享、安全的交通数据生态系统。 第五章：绿色出行与可持续交通——构建生态友好的城市群交通网络 在快速城市化和交通流量急剧增长的背景下，交通对环境的影响日益突出。本章将深入探讨如何构建绿色、低碳、可持续的城市群交通运输系统。我们将分析当前城市群交通面临的能源消耗、环境污染、碳排放等问题，并提出相应的解决方案。这包括但不限于：大力发展公共交通，提高公共交通的吸引力和便捷性；推广新能源汽车和清洁能源交通工具；优化城市空间布局，减少不必要的交通出行；鼓励绿色出行方式，如步行、自行车出行，并完善相关的基础设施；以及探索碳交易、绿色金融等政策工具，引导交通行业向绿色低碳转型。本章的核心在于，可持续交通不仅仅是环境保护的要求，更是提升城市群生活品质、实现经济社会可持续发展的必然选择。 第六章：交通安全与应急保障——构筑坚固的城市群生命线 交通安全是城市群交通运输系统的生命线，直接关系到人民生命财产安全和社会稳定。本章将深入研究如何提升城市群交通运输系统的整体安全水平，并构建有效的应急保障体系。我们将从规划、建设、运营、管理等各个环节，分析导致交通安全事故的深层原因，并提出系统性的解决方案。这包括但不限于：加强交通基础设施的安全设计与质量监管；推广先进的安全技术和装备，如主动安全技术、智能监测系统等；完善交通安全法规和执法机制，加强对违法行为的惩处力度；加强交通安全宣传教育，提升公众的安全意识；以及建立健全的交通运输突发事件应急预案，明确应急响应流程，组织常态化演练，确保在突发情况下能够快速、有效地应对，最大限度地减少损失。 第七章：面向未来的城市群交通发展策略——创新驱动与前瞻布局 展望未来，城市群交通运输系统将面临新的发展机遇和挑战。本章将聚焦面向未来的城市群交通发展策略，提出具有前瞻性的思考和建议。我们将探讨如何通过技术创新，如自动驾驶、智能网联汽车、超级高铁、低空交通等，重塑城市群的出行方式和交通格局。同时，本章也将强调，未来的城市群交通发展，需要更加注重人文关怀和社会公平，努力构建一个普惠、便捷、可及的交通环境，让所有居民都能享受到高质量的出行服务。此外，本章还将对城市群交通的投融资模式、政策支持、人才培养等关键问题进行深入探讨，为城市群交通运输系统的可持续发展提供战略性指导。 本书旨在为城市群的规划者、管理者、研究者以及所有关注城市群发展的人们，提供一个全面、深入、系统的思考框架。它不是对某个特定问题的答案，而是提供了一种理解和解决问题的思路。通过对城市群综合交通运输系统的深度探索，我们期望能为推动区域协调发展、实现经济社会一体化进步，贡献一份有价值的智慧。

评分☆☆☆☆☆

拿到《城市群综合交通运输系统研究》这本书，我内心充满了期待。我一直认为，城市群的发展是国家未来发展的重点，而交通运输系统则是城市群的“血脉”，决定着城市群的活力和竞争力。这本书的标题就直击了我的兴趣点。从目录上看，这本书的内容相当丰富，它似乎从城市群的宏观层面入手，探讨了交通运输系统在城市群发展中的战略地位和功能作用。我特别关注了书中关于交通网络规划、枢纽布局、以及多式联运体系建设等方面的论述。作者似乎并不满足于对单一交通方式的介绍，而是着力于构建一个协调、高效、绿色的综合交通运输体系。书中对城市群内部各城市之间的客货运输通道、运输组织方式、以及信息共享平台的建设都进行了深入的分析。这一点让我觉得非常重要，因为缺乏有效的协调和信息互通，往往是阻碍城市群交通一体化发展的瓶颈。我期待着书中能够提供一些创新的解决方案，来解决城市群交通发展中面临的各种挑战，例如如何缓解区域交通拥堵、如何降低交通运输的碳排放、以及如何提升弱势群体的出行可达性等等。这本书的深度和广度都让我印象深刻，相信读完后，我对城市群交通运输系统的理解会有一个质的提升。

评分☆☆☆☆☆

《城市群综合交通运输系统研究》这本书，犹如一本关于城市群交通脉络的百科全书，让我沉浸其中，受益匪浅。我一直对城市群这种特殊的地理经济单元的形成和发展充满了好奇，而交通系统无疑是驱动城市群发展的核心引擎之一。这本书系统地阐述了城市群综合交通运输系统的概念、特征、以及在推动城市群发展中的关键作用。作者似乎对不同城市群的交通发展模式进行了深入的比较研究，从基础设施的互联互通，到运输服务的协同共享，再到管理体制的创新突破，都进行了细致的分析。我特别留意到书中关于“区域交通廊道”和“交通节点”的论述，这让我更清晰地认识到，城市群的交通网络并非杂乱无章，而是存在着清晰的骨架和关键的连接点，这些骨架和节点的设计与优化，直接影响着整个城市群的运行效率。书中对交通流的组织、运输能力的配置、以及运输成本的优化等方面的探讨，都让我看到了解决实际问题的思路。此外，书中还涉及了交通运输系统对城市群生态环境、能源消耗、以及社会公平等方面的影响，这使得全书的视野更加开阔和深刻。我期待着这本书能够为我提供更深入的理论指导和实践借鉴，帮助我更好地理解和分析城市群交通运输系统面临的挑战和机遇。

评分☆☆☆☆☆

迫不及待地翻开了《城市群综合交通运输系统研究》这本书，我想说，这本书的内容简直是为我量身定做的！我一直觉得，我们国家经济发展的引擎离不开一个个蓬勃发展的城市群，而城市群的生命线，就是其高效、便捷、绿色的综合交通运输系统。这本书恰恰就深入浅出地剖析了这一点。作者似乎对城市群的演变规律有着深刻的洞察，他/她不仅仅是罗列了一些交通设施，而是将交通系统置于城市群发展的宏大背景下进行考量。书中对城市群内部的交通廊道、节点布局、枢纽建设进行了详细的分析，并且着重强调了不同交通方式之间的“无缝衔接”。我特别喜欢书中对“枢纽经济”和“通勤圈”等概念的阐释，这让我更直观地理解了交通枢纽对于聚集人流、物流、信息流的重要性，以及轨道交通对于拉近城市群内各节点距离的关键作用。此外，书中还涉及了交通运输系统对城市群空间结构、产业布局、资源配置等方面的影响，这些都是我之前思考不足的地方。我尤其对书中提出的“绿色交通”和“智慧交通”的理念非常赞同，如何在发展交通的同时，最大限度地减少对环境的影响，如何利用大数据、人工智能等技术来提升交通系统的效率和智能化水平，这些都是未来城市群交通发展的必然方向。这本书的论证过程逻辑严谨，数据翔实，案例分析也很到位，读起来既有理论的高度，又不失实践的指导意义。我期待通过这本书，能够更深入地理解城市群交通运输系统的内在逻辑和发展脉络，为我日后在相关领域的研究提供宝贵的思路和参考。

评分☆☆☆☆☆

《城市群综合交通运输系统研究》这本书，就像一位细心的城市规划师，为我勾勒出了城市群交通网络的蓝图。我一直认为，城市群的崛起，是现代中国经济发展的标志性成就，而连接这些城市的交通脉络，则是它们能够协同发展、实现资源共享的关键。这本书正是聚焦于这一核心问题，对城市群的综合交通运输系统进行了详尽的阐述。书中不仅涵盖了传统的交通基础设施建设，如公路、铁路、航空等，更深入地探讨了如何将这些分散的交通方式进行有效的整合，形成一个高效运转的综合交通体系。我特别欣赏书中关于“多式联运”和“零距离换乘”的理念，这让我看到了未来城市群交通发展的方向——如何通过优化换乘节点和信息共享，来最大限度地提升运输效率，降低出行成本。书中还分析了交通运输系统对城市群的产业布局、人口迁移、以及生态环境等方面的影响，这种跨领域的研究视角，使得全书的视野更加宏大和深刻。我期待着在这本书的帮助下，能够更深入地理解城市群交通运输系统在促进区域经济一体化、提升居民生活品质、以及实现可持续发展等方面的关键作用。

评分☆☆☆☆☆

我最近入手了一本《城市群综合交通运输系统研究》，迫不及待地翻阅了。这本书的厚度和内容都让我感到非常扎实。作为一个对城市发展和交通规划充满兴趣的读者，我一直觉得，城市群的形成和壮大，离不开一个强大而协调的交通运输体系。这本书恰恰就从这个角度出发，对城市群的交通系统进行了全面而深入的研究。作者似乎从城市群的地理空间结构出发，分析了不同交通方式在其中的功能定位和相互关系，例如，高速铁路如何连接核心城市，城际轨道交通如何服务于次级城镇，以及公路网络如何实现“最后一公里”的连接。我尤其关注了书中关于“交通走廊”和“交通枢纽”的论述，这让我理解了城市群交通网络的“骨架”和“关节”是如何构建的。书中还对不同类型城市群的交通发展特征进行了比较分析，例如，东部沿海发达城市群的密集交通网络，与中西部内陆城市群的重点突破式发展，这些对比非常有启发性。我期待着这本书能够为我揭示更多关于如何优化城市群交通资源的配置、如何提升交通运输的效率和效益、以及如何推动交通运输系统的绿色可持续发展等方面的深刻见解。

评分☆☆☆☆☆

终于拿到这本《城市群综合交通运输系统研究》了，拿到书的时候就感觉沉甸甸的，很有分量。我一直以来都对城市发展和交通建设的相互关系很感兴趣，尤其是城市群作为一个复杂而庞大的有机体，其交通系统的协调发展更是研究的重中之重。翻开书，首先映入眼帘的是一个清晰的章节目录，让我对全书的结构有了初步的认识。作者似乎是从宏观的角度出发，先对城市群的定义、特征以及发展趋势进行了深入的探讨，这为后续的交通系统研究奠定了坚实的基础。接着，书中详细阐述了综合交通运输系统的概念、构成要素以及评价指标，这部分内容对于理解城市群交通的复杂性非常有帮助。我特别关注了书中关于不同交通方式（如公路、铁路、水运、航空、城市轨道交通等）在城市群中的功能定位、衔接方式以及协同效应的分析。作者不仅对理论进行了梳理，还结合了大量的实际案例，分析了国内外一些典型城市群在交通一体化建设方面的经验教训。这一点让我觉得非常实用，能够将理论知识与现实世界联系起来。虽然我还没有深入阅读完，但从目录和初步翻阅的内容来看，这本书似乎提供了一个系统性的框架，来理解和分析城市群内部以及城市群之间复杂的交通网络。我期待着后面能够更深入地探讨如何通过优化交通运输系统来促进城市群的协调发展、提升区域竞争力、以及改善居民的出行体验。这本书的内容涵盖面很广，从规划、建设到运营、管理，都涉及到了，相信读完之后，我对城市群交通运输的理解会有一个质的飞跃。

评分☆☆☆☆☆

拿到《城市群综合交通运输系统研究》这本书，我感觉像是打开了一个新的世界。长久以来，我们都在谈论城市化、区域经济一体化，但究竟是什么在支撑着这些宏大的概念？我想，高效的交通运输系统绝对是其中至关重要的一个环节。这本书就像一位经验丰富的向导，带领我穿越复杂的城市群交通网络。书中对城市群交通运输系统的构成要素进行了系统性的梳理，从宏观的区域交通网络规划，到微观的城市内部交通组织，再到具体的交通基础设施建设和运营管理，都做了非常详尽的论述。我印象深刻的是，作者并没有将各种交通方式割裂开来，而是强调了“综合”和“一体化”的理念。书中对不同交通方式之间的换乘效率、信息共享、票务互联互通等问题进行了深入的探讨，这正是当前城市群交通发展面临的痛点和难点。我特别关注了书中关于交通需求预测、交通拥堵治理、以及交通安全保障等方面的分析。这些内容对于理解城市群交通系统运行的挑战以及应对策略非常有启发。此外，书中还提到了交通与土地利用、产业发展、环境影响之间的关系，这种跨学科的视角让我受益匪浅。我深信，一个发达的城市群，离不开一个高效、便捷、可持续的交通系统。这本书无疑为我提供了一个深入了解这一复杂系统的宝贵视角。我期待在接下来的阅读中，能够学到更多关于如何构建和优化城市群综合交通运输系统的知识和方法。

评分☆☆☆☆☆

《城市群综合交通运输系统研究》这本书，真是让我大开眼界。我一直觉得，城市群的崛起，不仅仅是城市数量的增加，更是区域之间联系的日益紧密，而这种紧密联系的基石，就是发达的交通网络。这本书从一个非常宏观的视角，描绘了城市群综合交通运输系统的全貌。书中对城市群的形成、发展及其交通运输系统所扮演的角色进行了深刻的剖析。作者似乎对区域交通一体化的各个层面都有着细致的考量，包括干线交通（如高铁、高速公路、航空网络）如何连接城市群的各个核心节点，以及城际交通（如市郊铁路、区域公交）如何打通城市群内部的联系。我尤其对书中关于“同城化”和“通勤圈”效应的探讨很感兴趣，这让我看到了交通基础设施建设如何直接影响到人们的生活半径和就业选择，进而重塑城市群的职住空间格局。书中还涉及了不同城市群在交通发展模式上的差异性，以及如何根据各自的区位条件、经济发展水平和资源禀赋来制定差异化的交通发展策略。这一点让我觉得非常实用，因为城市群之间并非铁板 असल्या，它们的交通需求和发展路径也各有侧重。我期待着这本书能够为我揭示更多关于如何平衡交通发展与环境保护、如何利用技术创新提升交通系统韧性、以及如何建立有效的跨区域交通协调机制等方面的深刻见解。

评分☆☆☆☆☆

《城市群综合交通运输系统研究》这本书，给我带来了全新的视角来审视我们国家快速发展的城市群。我一直觉得，城市群的意义不仅仅在于地理上的聚集，更在于经济、社会、文化层面的深度融合，而这一切的实现，都离不开高效、便捷、畅通的交通运输系统。这本书似乎从“系统”的角度出发，将城市群的交通运输看作一个整体，而非孤立的交通设施集合。作者深入分析了城市群内部和城市群之间的客货运输需求，以及如何通过优化交通方式的组合和衔接，来满足这些需求。我特别欣赏书中关于“交通一体化”和“枢纽经济”的论述，这让我看到了交通基础设施建设如何能够驱动区域经济的协调发展，如何能够吸引人流、物流、资金流，从而提升城市群的整体竞争力。书中对不同城市群在交通发展上面临的挑战，例如交通拥堵、环境污染、资源浪费等，都进行了深入的剖析，并且提出了一些具有可行性的解决方案。我期待着通过这本书，能够对城市群交通运输系统有一个更全面、更深刻的理解，并从中汲取到更多的智慧和启示，来应对未来城市群交通发展所面临的复杂问题。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到《城市群综合交通运输系统研究》这本书时，就感受到了一种学术的严谨和现实的厚重。我一直认为，城市群是中国未来发展的重要方向，而交通运输系统则是城市群能够有效运转的生命线。这本书恰恰满足了我对这一主题的深入探索需求。作者似乎以一种非常系统化的方法，对城市群的综合交通运输系统进行了深入的研究。书中不仅探讨了交通基础设施的规划与建设，还深入分析了交通运输的组织、管理、服务以及与相关产业、社会经济发展的互动关系。我特别关注了书中关于“网络化”和“智能化”交通的论述，这让我看到了未来城市群交通发展的方向——如何构建更加高效、安全、绿色的智能交通网络。书中还对不同城市群的交通发展模式进行了案例分析，从中提炼出了一些具有普遍意义的经验和教训。这一点非常宝贵，因为每个城市群都有其独特的地理、经济和社会背景，照搬照抄是不可行的，需要根据实际情况进行调整和创新。我期待着在这本书的引领下，能够更清晰地理解城市群交通运输系统的内在逻辑，以及如何通过科学的规划和管理，推动城市群实现更加可持续和协调的发展。