3本 重新定義汽車+跨界與融閤+風口上的互聯網+汽車 智能無人駕駛電動化 新能源 汽車書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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紀雪洪，付於武，毛海，貟強 著

圖書標籤:

• 汽車行業
• 新能源汽車
• 智能駕駛
• 無人駕駛
• 電動汽車
• 汽車技術
• 互聯網汽車
• 汽車未來
• 汽車創新
• 跨界融閤

店鋪： 湖南弘道圖書專營店

齣版社： 機械工業齣版社 ，

ISBN：9787111558576

商品編碼：14496037652

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2017-03-01

用紙：膠版紙

套裝數量：3

正文語種：簡體中文

風口上的互聯網+汽車    58.0元

齣版社: 電子工業齣版社; 第1版 (2016年4月1日)

平裝: 286頁

語種： 簡體中文

開本: 16

ISBN: 9787121279485, 7121279487

條形碼: 9787121279485

商品尺寸: 22.4 x 16.8 x 1.6 cm

商品重量: 499 g

本書用通俗的語言從動力係統、控製係統和商業模式三個方麵描繪瞭汽車未來的發展方嚮，通過觀察和對比特斯拉、榖歌、蘋果等互聯網科技公司與沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪、豐田等傳統汽車企業在新能源、自動駕駛方麵的部署，同時結閤知識産權競爭策略，展示瞭對未來汽車發展最具影響力的兩大陣營博弈的全景圖。最後，結閤國內的政策環境和産業情況，探討瞭我國“互聯網+汽車”的發展之道。 本書可作為政府機關、科研機構、製造企業、金融投資機構在“互聯網+汽車”方麵的參考用書。

重新定義汽車:改變未來汽車的創新技術    59.0元

齣版社: 機械工業齣版社; 第1版 (2017年3月27日)

平裝: 225頁

語種： 簡體中文

開本: 16

ISBN: 9787111558576, 711155857X

條形碼: 9787111558576

商品尺寸: 23.4 x 16.8 x 1.6 cm

商品重量: 458 g

當今世界汽車産業格局進入風起雲湧、風雲變幻的時期，特斯拉異軍突起，榖歌汽車2017年欲進入美國傢庭，蘋果汽車2019年欲推嚮市場；國內百度、樂視等公司不甘落後，奮起直追。這些汽車都有著共同的特點：電動化、智能化、新材料和新工藝。本書圍繞電動汽車、智能汽車和汽車新材料與新製作工藝展開介紹。內容包括電動汽車的曆史、構造、關鍵技術和市場，智能汽車的聯網、車內信息娛樂係統、智能駕駛和智能汽車對商業模式及社會的影響，汽車新材料、新型智能玻璃、3D打印技術和工業機器人等。 本書是電動汽車、智能汽車、汽車新材料與新製作工藝方麵的科普讀物，可供汽車企業、行業管理人員,汽車院校師生,其他汽車相關從業人員和投資人閱讀參考。

跨界與融閤:重新定義汽車産業    49.0元

齣版社: 機械工業齣版社; 第1版 (2017年7月4日)

平裝: 154頁

語種： 簡體中文

開本: 16

ISBN: 7111566203, 9787111566205

條形碼: 9787111566205

商品尺寸: 23.4 x 17 x 1.2 cm

商品重量: 381 g

本書主要探討汽車行業的創新問題，分析瞭國內外汽車企業（含上下遊企業）的創新案例，提齣汽車行業變革的主要動力來自跨界創新，並對汽車行業跨界創新的規律進行瞭總結提煉。本書將理論和企業實踐較好的融閤在一起，可讀性較強。推薦給汽車産業人士、高校研究人員和企業管理者。

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編輯推薦

無人駕駛、智能汽車離我們遠嗎？

互聯網真會顛覆傳統汽車業嗎？

汽車行業會爆發專利大戰嗎？

中國汽車業的前途何在?

我國汽車業能否藉這次浪潮實現逆轉？

本書給齣瞭分析與答案。

名人推薦

智能化、網絡化、電動化已經成為汽車行業最顯著的三大發展趨勢，而在其中，新能源汽車則是實現智能化和網絡化的載體。 

——科技部部長 萬鋼 

電動汽車是推動製造業轉型的利器通過服務創新開拓市場，當前針對互聯網的衝擊，加快工業化與信息化的深度融閤。 

——北汽集團董事長 徐和誼 

汽車的發明比計算機早，這看起來像是個錨誤——汽車能夠在自動駕駛的時候纔有意義。 

——榖歌公司首席執行官 拉裏·佩奇

作者簡介

貟強

工學博士，博士後，國傢專利信息領軍人纔。現為中國科學技術信息研究所科技報告服務與産業情報研究中心副研究員。

2006年以來一直從事專利信息檢索與谘詢工作，為北京市和全國多傢大中型骨乾企業提供過專利情報分析、專利戰略谘詢等服務。2010年進入中信所工作，開始重點關注新能源汽車領域，承擔過多項國傢及省部級研究項目，其中“電動汽車全球産業與創新資源調查”課題研究成果獲得北京市科學技術奬三等奬。2012年，入選國傢知識産權局第一批“國傢專利信息領軍人纔”。

主要關注：新能源汽車、車聯網與智能汽車等領域。

目錄

第1篇四個輪子+沙發的進化 

第1章電力驅動——動力係統的進化／2 

電動汽車讓空氣更清潔／2 

電動汽車的發展簡史／4 

電從哪裏來，這纔是關鍵／5 

電動汽車發展目標與現狀／11 

第2章無人駕駛——控製係統的進化／22 

無人駕駛汽車讓交通更安全／22 

無人駕駛車輛的由來／25 

DARPA無人駕駛汽車挑戰賽／27 

無人駕駛汽車的技術實現／33 

無人駕駛汽車的現狀與趨勢／40 

第3章開放共享——商業模式的進化／47 

汽車共享讓城市更暢通／47 

汽車共享模式的發展曆程／50 

共享經濟：一種新常態／56 

第4章技術、法律和倫理——進化的挑戰／69 

技術挑戰：更強、更快、更便宜／69 

法律挑戰：發生交通事故該由誰來承擔負責／77 

倫理挑戰：緊急狀況下到底該撞誰呢／78 

第2篇互聯網顛覆者兵臨汽車城下 

第5章特斯拉：鋼鐵俠的顛覆式創新／82 

矽榖實現瞭底特律的夢想／82 

電動汽車——親民好用纔是王道／87 

電動﹢無人﹢共享=未來的特斯拉／91 

第6章榖歌：汽車的發明先於電腦是一種錯誤／94 

榖歌無人駕駛汽車目的何在／94 

榖歌無人駕駛汽車勝算幾何／96 

開放閤作：榖歌並不打算親自造車／100 

第7章蘋果：是否能重新發明汽車／102 

真的會有AppleCar嗎／102 

AppleCar能復製iPhone的成功嗎／104 

AppleCar將會怎樣製造／106 

第8章沃爾沃：2020零傷亡、零排放／110 

沃爾沃的價值觀：天人閤一／110 

零傷亡——沃爾沃安全的終極使命／116 

零排放——沃爾沃環保的終極使命／121 

第9章BBA：堅決不做矽榖的代工廠／126 

為榮譽而戰的德國汽車／126 

BBA集體亮劍CES？2015／128 

對抗榖歌，BBA聯手收購Here地圖／133 

默剋爾親自掛帥德國工業4.0／136 

第10章豐田：氫燃料電池纔是未來／139 

豐田的遠見與務實／139 

當Tesla遇到Mirai／143 

無人駕駛，豐田也糾結／146 

第3篇汽車專利大戰你準備好瞭嗎 

第11章專利決定生死／150 

什麼是專利／150 

什麼是核心專利／156 

什麼是專利戰略／160 

第12章特斯拉和豐田開放專利的背後／169 

特斯拉到底有沒有掌握核心科技／169 

豐田為什麼不再獨霸燃料電池專利／175 

這是未來終極替代能源的路綫之爭／179 

第13章汽車專利大戰將從哪裏點燃／182 

汽車行業會爆發專利大戰嗎／182 

磷酸鐵鋰電池局部專利戰爭始末／186 

無人駕駛——下一個專利大戰火藥桶／200 

第4篇誰來拯救中國汽車 

第14章中國製造2025：吹響中國汽車升級集結號／208 

中國製造2025：從製造大國到製造強國／208 

中國製造2025的底氣何在／211 

第15章比亞迪：我不是中國的特斯拉／214 

專注成就電池大王／214 

不做特斯拉的翻版／217 

第16章百度：是否比榖歌更懂中國道路／223 

沒有方嚮盤的設計是不對的／223 

百度CarLife：初露鋒芒／226 

第17章滴滴快的：共享經濟在中國發展的縮影／232 

汽車共享在中國的野蠻生長／232 

汽車共享在中國的睏境與希望／236 

第18章阿裏﹢上汽：最具實力的互聯網﹢汽車組閤／243 

中國互聯網一哥與汽車一哥的握手／243 

互聯網汽車：跑在信息高速公路上的汽車／247 

第19章樂視﹢北汽：最接近矽榖的互聯網﹢汽車組閤／250 

賈躍亭：樂視造車即使萬劫不復我也義無反顧／250 

走，到矽榖和蘋果搶人去／254 

第20章易到﹢奇瑞﹢博泰：最具想象力的互聯網﹢汽車組閤／259 

三個臭皮匠賽過諸葛亮／259 

“為共享而生”的智能電動汽車／268 

第21章萬嚮：最具潛力的新能源汽車公司／271 

魯冠球——最值得敬佩的中國民營企業傢／271 

為造電動汽車，萬嚮不惜崩盤／275 

第22章中國汽車的機會在哪裏／280 

傳統汽車——市場換不來技術／280 

互聯網﹢汽車——以正閤，以奇勝／283

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編輯推薦

中國汽車工程學會理事長付於武、美國夢幻車創新技術研發中心聯閤創始人毛海聯手打造《重新定義汽車：改變未來汽車的創新技術》！ 

北京汽車集團有限公司董事長徐和誼、北京大學光華管理學院教授王鐵民、中國汽車工業協會秘書長助理霍裕民、新華信市場調查公司董事局主席林雷、中國汽車技術研究中心情報所所長王瑋楠聯袂推薦！ 

在人類手握方嚮盤一個多世紀之後，機器是否能夠代替人類來駕駛汽車？ 

電動化、無人駕駛、智能互聯、新材料和新工藝，哪些創新技術將引發汽車行業的顛覆性變革？ 

名人推薦

作為一本整閤瞭汽車行業內較為前沿技術的讀本，無論是上遊汽車生産商，還是下遊的汽車零部件供應商，都可以從此書中獲得一定的靈感，進而對其從事的領域産生新的思考。 

---- 徐和誼 北京汽車集團有限公司董事長 

現在的汽車市場正處於一個變革的階段，大量新技術的誕生不斷對傳統汽車製造商提齣新的挑戰，是以開放的態度擁抱新技術，還是以保守的姿態固守現有市場，相信讀者可以在本書中獲得一定的啓發。 

---- 王鐵民 北京大學光華管理學院教授 

汽車網聯技術已經越來越深入地進入到新汽車的設計和應用當中，汽車領域的從業者需要正視該技術，並理解該技術將會對傳統汽車市場帶來的衝擊。汽車作為商品本身的利潤率將可能會越來越小，而作為一個生態係統的盈利空間可能會越來越大。 

---- 霍裕民 中國汽車工業協會秘書長助理 

自動駕駛是當前汽車領域發展的重點技術之一，包括特斯拉在內的各大著名汽車廠商都在該技術上投入瞭大量的資源。本書介紹瞭自動駕駛技術和市場，可以讓讀者直接、簡明扼要地瞭解該領域。 

---- 王瑋楠 中國汽車技術研究中心情報所所長 

作者簡介

付於武，研究員級高級工程師，現任中國汽車工程學會理事長，兼任中國汽車人纔研究會理事長。曾任中國一汽哈爾濱汽車變速箱廠總工程師、哈爾濱汽車工業總公司總經理、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長，2012年任中國汽車工程學會理事長。 

毛海，北京大學EMBA，現任美國夢幻車創新技術研發中心聯閤創始人，北大光華汽車協會會長，曾擔任北京汽車股份有限公司（香港上市公司）副總經理，北京通用航空集團公司副總經理，北京汽車集團經濟管理研究所所長、發展總監。長期從事企業戰略管理、企業內部治理、品牌管理及人力資源管理。

目錄

序 

前言 

第一章 不可阻擋的電動化時代 

1.1汽車電動化浪潮來襲 

1.1.1 電動汽車的誕生 

1.1.2電動汽車的早期發展和衰落 

1.1.3油氣短缺引發對電動汽車的新關注 

1.1.4環境問題驅動電動汽車發展 

1.1.5電動汽車的新發展機會 

1.2電動汽車的構造與技術 

1.2.1 電力驅動控製係統 

1.2.2電池以及相關技術 

1.2.3動力及其控製技術 

1.2.4充電技術 

1.3主要典型純電動汽車極其關鍵技術 

1.3.1 特斯拉 

1.3.2日産聆風 

1.3.3北汽新能源 

1.3.4寶馬i3 

1.4全球電動汽車産業三大市場前景 

1.4.2美國 

1.4.3歐洲 

1.4.4中國 

第二章 下一個智能化互聯服務終端 

2.1網聯汽車：如何連接一切 

2.1.1網聯汽車體係結構 

2.1.2網聯汽車硬件設備 

2.1.3網聯汽車連接技術 

2.1.4網聯汽車的信息安全問題 

2.2決戰第四屏：車內信息娛樂係統 

2.2.1用戶接口 

2.2.2第三方係統軟件 

2.3智能駕駛駛入快車道 

2.3.1輔助駕駛技術 

2.3.2自動駕駛技術 

2.3.3智能駕駛引發的問題 

2.4重新定義：智能汽車對社會的影響 

2.4.1智能汽車對商業模式的影響 

2.4.2智能汽車對社會的影響 

2.4.3國內企業動態 

第三章 新材料領域的機遇與挑戰 

3.1永恒探索：輕量化材料 

3.1.1高強度鋼 

3.1.2鋁閤金 

3.1.3鎂閤金 

3.1.4先進復閤材料 

3.1.5其他輕量化材料及技術 

3.1.6企業應用實例 

3.2另闢蹊徑走嚮智能化材料 

3.2.1智能玻璃 

3.2.2其他智能材料 

3.3綠色環保，打造生物材料 

3.3.1環保材料種類 

3.3.2各公司動態 

3.4 汽車材料發展前景 

第四章 新工藝的機器數字化備戰 

4.1革命性的車身製造技術：3D打印技術 

4.1.13D打印技術特點 

4.1.2各汽車廠商應用情況 

4.1.3世界各國政府行動 

4.2工藝流程上的精密工程師：工業機器人 

4.2.1塗裝機器人 

4.2.2焊接機器人 

4.3新型成型工藝技術的突破和發展 

4.3.1粉末注射成型技術 

4.3.2半固態成型 

4.3.3反應注射成型技術 

4.3.4液壓成形技術 

4.4 大數據優化對製造工藝帶來的革新 

4.4.1 大數據對汽車製造公司的影響 

4.4.2 大數據對汽車工業的影響 

4.4.3 大數據對汽車消費者的影響 

參考文獻

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編輯推薦

紀雪洪著的《跨界與融閤(重新定義汽車産業)》主要探討汽車行業的創新問題，分析瞭國內外汽車企業（含上下遊企業）的創新案例，提齣汽車行業變革的主要動力來自跨界創新，並對汽車行業跨界創新的規律進行瞭總結提煉。本書將理論和企業實踐較好的融閤在一起，可讀性較強。

作者簡介

紀雪洪，北方工業大學經濟管理學院副教授、汽車産業創新研究中心主任。迄今發錶研究論文40餘篇，齣版研究專著2部，主持完成汽車産業研究項目10餘項。目前主要研究方嚮是：新能源汽車商業模式、汽車強國戰略。

目錄

前言 跨界與融閤的力量 

第一篇 

電動化、智能化(上) 

第一章 特斯拉: 跨界創新. “從０ 到１” ３ 

“從０ 到１” 的創業過程 ３ 

顛覆性的産品和體驗 ５ 

商業模式上的創新 １０ 

從電動汽車到能源供應 １２ 

第二章 斑馬汽車: 互聯網汽車的“從０ 到１” １８ 

互聯網汽車. 一鳴驚人 １８ 

強強聯手. 上阿模式 １９ 

跨界融閤. “從０ 到１” ２１ 

未來還有更多期待 ２４ 

斑馬汽車靠什麼賺錢 ２６ 

第三章 樂視: 打破邊界. 生態反化 ２７ 

樂視生態的誕生 ２７ 

跨界創新. 生態化反 ３０ 

樂視汽車布局與戰略 ３５ 

樂視危局與未來 ３８ 

第四章 時空電動: 建設能源永續的美麗新世界 ４１ 

“避虛就實”. 從地産到汽車 ４１ 

做電動汽車界的“小米” ４２ 

建立能源永續的美麗新世界 ４３ 

商業模式創新 ４５ 

第二篇 

電動化、智能化(下) 

第五章 比亞迪: 持續跨界. 垂直整閤 ５１ 

橫跨四大行業 ５１ 

電池大王 ５２ 

闖入汽車産業 ５３ 

引領新能源汽車 ５４ 

跨界成功的奧秘 ５６ 

第六章 北汽新能源: 踐行“工匠精神＋ 互聯 

網思維” ６１ 

創建專業化的新能源汽車公司 ６１ 

運用互聯網. 實現三連跳 ６３ 

踐行工匠精神. 融閤互聯網思維 ６５ 

組織革新. 重塑企業 ６６ 

第七章 普天新能源: 充電設施領域的拓荒者 ６８ 

跨界進入充電設施領域 ６８ 

藉行業東風. 發展勢如破竹 ６９ 

高歌勇進. 源於跨界創新 ６９ 

雲平颱的融閤創新 ７２ 

開創全新商業模式 ７４ 

第八章 上汽大通: Ｃ２Ｂ 的數字化新業態 ７６ 

步入工業４.. ０ 時代 ７６ 

啓動Ｃ２Ｂ 造車項目 ７７ 

Ｃ２Ｂ 的實施過程 ７８ 

Ｃ２Ｂ 的未來 ８１ 

第三篇 

共享化 

第九章 滴滴: 讓齣行更美好 ８５ 

創業初心 ８５ 

決勝齣租 ８６ 

快速迭代 ８８ 

打破邊界 ８９ 

融閤創新 ９０ 

何去何從 ９１ 

科技領先 ９２ 

第十章 環球車享: 探索未來的齣行方式 ９４ 

新的租賃模式 ９４ 

跨界進入 ９４ 

科學運營 ９５ 

網絡經濟 ９７ 

承載夢想 ９８ 

第十一章 易微行: 領先的技術服務商 １００ 

“相中” 汽車租賃行業 １００ 

定位於技術服務商 １０１ 

整體産品服務方案 １０２ 

創新的閤作模式 １０４ 

盈利模式 １０５ 

齣行的未來 １０６ 

第十二章 寶駕齣行: 汽車共享領域的“攜程” １０８ 

“寶駕” 的創業基因 １０８ 

新的創業機會 １０９ 

寶駕創立. 進入Ｐ２Ｐ 市場 １１０ 

“車立信” 租賃徵信平颱 １１１ 

探索分時租賃 １１２ 

做分時租賃業務領域的“攜程” １１４ 

未來發展 １１５ 

第四篇 

電商化 

第十三章 一貓: 獨闢蹊徑做新車電商 １１９ 

銷售體係的變革 １１９ 

獨闢蹊徑 １２１ 

創新商業模式 １２５ 

邁嚮成功 １２７ 

第十四章 優信: 用互聯網變革二手車交易 １３０ 

二手車的創業機會 １３０ 

從Ｂ２Ｂ 起步 １３１ 

在試錯中調整 １３３ 

新産品和新服務 １３５ 

利用殘值的力量 １３６ 

第十五章 中馳車福: 高效的電商３.. ０ 模式 １３８ 

後市場的變革 １３８ 

跨界創業 １３９ 

電商３.. ０ 模式 １４１ 

供應鏈服務製勝 １４３ 

第十六章 停簡單: 站在“互聯網＋ 停車 

的風口 １４６ 

停車業的商機 １４６ 

創業過程 １４６ 

差異化的商業模式 １４８ 

迎接挑戰    151

後 記   153

《智馭未來：智能駕駛、跨界融閤與新能源革命》 內容梗概： 本書是一套深度探討汽車産業未來發展方嚮的權威讀本。它匯集瞭三本核心著作：《重新定義汽車》、《跨界與融閤》以及《風口上的互聯網+汽車》，從多個維度、以多層次的視角，為讀者展現瞭汽車行業正在經曆的顛覆性變革。全書不僅深入解析瞭智能網聯、自動駕駛、新能源（特彆是電動化）等前沿技術如何重塑汽車的本質，更著重探討瞭跨界閤作、商業模式創新以及互聯網思維如何驅動汽車産業走嚮新的高度。 第一部分：重新定義汽車——從交通工具到智能終端 汽車，這個承載瞭百年工業文明的産物，正迎來一場前所未有的“身份重塑”。《重新定義汽車》部分，將引領讀者走進一個全新的汽車時代。 技術驅動下的齣行革命： 這一章節首先聚焦於當前汽車産業最核心的技術驅動力。我們將深入剖析自動駕駛技術的發展曆程、關鍵技術瓶頸（如傳感器融閤、決策規劃、高精地圖、車規級芯片）以及不同級彆的自動駕駛（L0-L5）所帶來的社會意義和應用場景。不僅僅是技術的羅列，更重要的是理解自動駕駛如何從根本上改變駕駛的定義，將駕駛員從繁瑣的操作中解放齣來，為乘客提供更安全、更舒適、更高效的齣行體驗。 電動化浪潮：勢不可擋的新能源驅動： 麵對日益嚴峻的環境挑戰和能源危機，新能源汽車，尤其是純電動汽車，已成為不可逆轉的發展趨勢。《重新定義汽車》將詳細闡述電動汽車的驅動原理、電池技術（包括鋰離子電池、固態電池等）、充電基礎設施的建設挑戰與機遇，以及其在續航裏程、充電速度、成本控製等方麵的技術突破。同時，本書也會探討混閤動力、氫燃料電池等其他新能源技術的發展現狀與前景，勾勒齣多元化新能源汽車産業生態。 智能網聯：汽車的“互聯網”化： 汽車不再僅僅是機械的組閤，而是正在成為一個巨大的移動智能終端。《重新定義汽車》深刻揭示瞭智能網聯技術對汽車的賦能。從車載信息娛樂係統、OTA（空中下載）軟件升級，到V2X（車與萬物互聯）通信技術，汽車正在實現與雲端、與其他車輛、與基礎設施的實時連接。這將催生全新的服務模式，例如遠程診斷、個性化推薦、智能交通管理等，讓汽車成為我們數字生活的重要組成部分。 用戶體驗與服務升級： 技術的進步最終是為瞭服務於人。《重新定義汽車》強調瞭以用戶為中心的理念。未來的汽車將更加注重用戶體驗，包括人機交互的智能化、個性化的座艙設計、情感化的服務等。本書將探討如何通過大數據和人工智能，為用戶提供更加精準、貼心、便捷的齣行服務，從而提升用戶滿意度和品牌忠誠度。 設計與製造的革新： 智能製造和新的材料科學也正在改變汽車的設計與生産方式。《重新定義汽車》將觸及模塊化平颱、3D打印技術在汽車製造中的應用，以及輕量化材料、可持續材料的研發，這些都將直接影響汽車的性能、成本和環保性。 第二部分：跨界與融閤——重塑汽車産業格局 汽車産業正經曆著前所未有的“邊界模糊化”，傳統車企、科技巨頭、齣行服務商等不同領域的玩傢紛紛湧入，展開激烈的競爭與閤作。《跨界與融閤》部分，將帶您洞察這場産業生態的重塑。 科技巨頭的入局與賦能： 以榖歌、蘋果、華為等為代錶的科技公司，憑藉其在人工智能、操作係統、芯片、雲計算等領域的深厚積纍，正以前所未有的力量進軍汽車行業。本書將分析這些科技巨頭是如何通過提供自動駕駛技術解決方案、開發車載操作係統、甚至直接造車等方式，來改變汽車産業的競爭格局。 傳統車企的轉型與挑戰： 麵對科技巨頭的衝擊和消費者需求的變遷，傳統汽車製造商正麵臨嚴峻的轉型挑戰。本書將深入探討傳統車企如何加速在智能化、電動化領域的研發投入，如何通過與科技公司閤作、剝離非核心業務、調整組織架構等方式來應對變革，並在新的産業生態中找到自己的定位。 齣行服務生態的崛起： 共享齣行、網約車、自動駕駛齣租車等齣行服務模式的興起，正在改變人們傳統的購車和用車習慣。《跨界與融閤》將分析齣行服務平颱如何通過整閤車輛資源、優化調度算法、提供增值服務，來重塑整個齣行市場。這不僅影響著汽車的銷售模式，更對汽車的生命周期管理、售後服務等提齣瞭新的要求。 産業鏈的重構與協同： 智能汽車的發展不再是單一車企的功勞，而是需要整個産業鏈的緊密協同。本書將探討芯片供應商、傳感器製造商、軟件開發商、充電服務商、數據運營商等不同環節的參與者如何形成新的閤作關係，共同推動汽車産業的創新發展。 商業模式的創新與探索： 伴隨著技術的進步和産業的融閤，汽車的商業模式也在發生深刻變革。從傳統的銷售模式，到訂閱式服務、按需齣行、軟件付費等，都為汽車産業帶來瞭新的增長點。《跨界與融閤》將深入分析這些創新的商業模式，以及它們如何影響汽車的價值鏈和盈利結構。 第三部分：風口上的互聯網+汽車——連接萬物，驅動未來 互聯網思維的滲透，正在將汽車從一個獨立的交通工具，轉變為一個能夠連接人、車、路、雲的智能網絡節點。《風口上的互聯網+汽車》部分，將深入解析互聯網技術如何與汽車産業深度融閤，創造無限可能。 大數據與人工智能的應用： 汽車産生海量數據，而互聯網和人工智能技術正是挖掘這些數據價值的關鍵。《風口上的互聯網+汽車》將闡述如何利用大數據分析用戶駕駛習慣、優化車輛性能、預測維護需求，以及如何通過人工智能實現更智能的語音交互、更精準的路綫規劃、更安全的駕駛輔助。 雲平颱與生態係統建設： 汽車智能化離不開強大的雲平颱支持。本書將介紹雲服務在車輛管理、數據存儲、軟件更新、OTA升級、遠程控製等方麵的作用。同時，也將探討如何構建開放的汽車生態係統，吸引更多第三方開發者和服務商，共同為用戶提供豐富多彩的智能汽車應用。 軟件定義汽車（SDV）的時代： 互聯網思維的核心在於軟件的迭代與升級。《風口上的互聯網+汽車》將深入解讀“軟件定義汽車”的概念，即汽車的功能和體驗越來越依賴於軟件的開發和更新，而非僅僅依賴於硬件的配置。這將意味著汽車的使用壽命和價值將得到極大的延長。 新的商業模式與用戶交互： 互聯網為汽車帶來瞭全新的商業模式和用戶交互方式。例如，通過APP實現車輛的遠程控製、預定服務，通過車載應用商店獲取第三方服務，以及基於用戶數據的個性化營銷和服務。《風口上的互聯網+汽車》將詳細解析這些模式如何改變汽車産業的商業邏輯。 網絡安全與數據隱私的挑戰： 隨著汽車越來越智能化和網絡化，網絡安全和數據隱私問題也日益凸顯。《風口上的互聯網+汽車》將探討如何構建 robust 的網絡安全防護體係，保護用戶數據免受侵犯，以及如何平衡數據利用與用戶隱私保護之間的關係。 總結： 《智馭未來：智能駕駛、跨界融閤與新能源革命》這套圖書，不僅是對當前汽車産業變革的一次全麵梳理，更是對未來汽車發展趨勢的深刻洞察。它將幫助讀者理解： 技術革新： 智能駕駛、電動化等核心技術如何驅動汽車的顛覆性進步。 産業重塑： 跨界閤作、商業模式創新如何改變汽車産業的生態格局。 連接未來： 互聯網思維如何讓汽車成為一個更智能、更互聯的移動終端。 無論您是汽車行業的從業者、技術愛好者，還是對未來齣行充滿好奇的讀者，本書都將為您提供寶貴的知識和深刻的啓發，共同迎接智能、綠色、互聯的汽車新時代。

評分☆☆☆☆☆

當我在書店看到這套書的標題時，第一反應就是：“這不就是我一直在找的東西嗎？”我最近正處於一個信息輸入的“飢渴”狀態，尤其是在汽車行業這個飛速發展的領域。我感覺自己就像是在一個巨大的迷宮裏，各種信息碎片化地飄散著，而這套書，仿佛就是那盞指引方嚮的明燈。我最看重的是它的“係統性”和“前瞻性”。《重新定義汽車》讓我看到瞭一個對未來汽車的全新視角，《跨界與融閤》則打開瞭我對産業邊界的想象，《風口上的互聯網+汽車》讓我抓住瞭當下最熱門的趨勢，《智能無人駕駛電動化》和“新能源”更是指嚮瞭汽車的終極方嚮。我不是那種隻看錶麵文章的讀者，我更希望能夠深入瞭解事物發展的內在邏輯和驅動力。我期待書中能夠對每一個概念進行詳盡的闡釋，並提供有力的論據和案例來支撐。例如，在“重新定義汽車”的部分，我希望作者能夠剖析究竟是哪些技術、哪些需求，或者哪些商業模式，在真正地“重新定義”著汽車。在“跨界與融閤”的部分，我希望看到具體的行業融閤案例，以及這種融閤所帶來的商業價值和潛在風險。在“互聯網+汽車”的部分，我希望能夠理解，互聯網究竟是如何改變瞭汽車的生産、銷售、使用和售後服務的全過程。我尤其期待的是，書中能夠對“智能無人駕駛電動化”和“新能源”這兩個核心趨勢進行深度挖掘，分析其技術壁壘、市場前景，以及對社會和經濟可能帶來的深遠影響。這套書能否幫我構建一個關於未來汽車産業的完整知識體係，讓我不再迷茫，而是能夠清晰地把握行業發展的脈絡，這是我購買這本書最核心的期待，我相信它一定能夠滿足我對深度和廣度的需求。

評分☆☆☆☆☆

這套書簡直是我的“及時雨”！最近我一直在思考汽車行業未來的走嚮，特彆是智能、無人駕駛和電動化這些話題，感覺自己像是站在一個十字路口，信息爆炸卻又不知從何下手。當我看到這套書的標題時，眼前一亮，感覺就像是為我量身定做的。首先，《重新定義汽車》這個名字就足夠吸引人瞭，它承諾要顛覆我以往對汽車的認知，讓我看到一個更具前瞻性的未來。我一直對技術發展帶來的社會變革充滿好奇，而汽車無疑是其中最關鍵的領域之一。從最初的蒸汽機到現在的電動化浪潮，汽車本身就在不斷地“重新定義”著人類的齣行方式和生活空間。我特彆期待書中能深入剖析究竟是什麼力量在驅動著這場變革，是技術上的突破？還是消費者需求的演變？抑或是政策法規的引導？我希望作者能夠不僅僅停留在概念層麵，而是能提供一些具體的案例分析，比如那些已經成功實現“重新定義”的汽車品牌或者技術，它們是如何做到的？又遇到瞭哪些挑戰？我尤其對書中可能提到的“智能化”和“網聯化”趨勢感到興奮，它們將如何改變我們的駕駛體驗，甚至改變整個城市交通的格局？我設想，未來的汽車可能不再僅僅是一個交通工具，而是一個移動的智能終端，一個集娛樂、辦公、社交於一體的個人空間。這本書是否能帶領我走進這個充滿想象的未來，我拭目以待，這無疑是我購買這本書最主要的動機之一，我渴望在這本書中找到關於未來汽車的答案，並為我自己的思考提供更堅實的理論基礎和更廣闊的視野，我相信，它一定能給我帶來許多驚喜和啓發，讓我對汽車行業的未來有更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

這套書的組閤，就像是為我量身打造的“汽車産業發展百科全書”。我一直認為，理解一個行業，需要從多個維度去觀察和分析，而這套書恰恰做到瞭這一點。它不僅涵蓋瞭汽車行業的“硬件”層麵，比如電動化和新能源技術，也深入瞭“軟件”層麵，比如智能和無人駕駛。更重要的是，它還從“生態”層麵，探討瞭互聯網+汽車的融閤以及跨界發展的可能性。我非常欣賞這種“整體觀”。我希望書中能夠係統地梳理齣當前汽車行業麵臨的機遇與挑戰，並對未來的發展趨勢做齣準確的預測。例如，在新能源方麵，我希望瞭解不同技術路綫的競爭格局，以及它們的成本效益和環境影響。在智能和無人駕駛方麵，我希望看到對不同級彆自動駕駛技術的成熟度、安全性和商業化前景的深入分析。在互聯網+汽車方麵，我希望瞭解，新的商業模式是如何誕生的，以及它們如何改變瞭傳統的汽車價值鏈。我特彆期待書中能夠提供一些關於“未來齣行服務”的設想，例如，共享齣行、按需齣行、以及無人駕駛齣租車隊等，它們將如何重塑我們的齣行方式和城市交通格局。這本書能否為我提供一個全麵、深入、且具有啓發性的視角，讓我理解汽車産業的現在與未來，並為我的個人發展和職業規劃提供有益的參考，這是我購買這套書的主要原因，我堅信它能夠幫助我更好地理解這個快速變化的時代。

評分☆☆☆☆☆

我之所以對這套書産生濃厚的興趣，在於它精準地捕捉到瞭當前汽車産業最核心的幾個發展方嚮。從“重新定義汽車”的宏觀視角，到“跨界與融閤”的生態構建，再到“互聯網+汽車”的數字化浪潮，以及最終指嚮“智能無人駕駛電動化”和“新能源”的未來形態，這套書仿佛為我構建瞭一幅完整的汽車産業發展藍圖。我一直認為，要深刻理解一個行業，就必須把握其發展的脈絡和驅動力。我希望這套書能夠為我揭示，究竟是什麼力量在推動著汽車産業的變革，是技術的突破？是消費者需求的變化？還是政策法規的引導？我尤其對書中關於“智能無人駕駛電動化”的論述感到期待。我希望能瞭解，當前自動駕駛技術發展到哪個階段？距離L5級彆的完全自動駕駛還有多遠？又麵臨哪些技術、法規和倫理上的挑戰？同時，“新能源”作為汽車産業轉型升級的關鍵，我也希望書中能夠深入分析不同技術路綫（如純電動、插電混動、氫燃料電池等）的優劣勢，以及它們在成本、性能、續航、充電基礎設施等方麵的現狀和未來發展趨勢。此外，“互聯網+汽車”的融閤，以及汽車與其他行業的“跨界與融閤”，這些都為汽車産業帶來瞭無限的可能性。我希望書中能夠提供一些具體的案例，來佐證這些趨勢的齣現，並分析它們對傳統汽車價值鏈和商業模式可能帶來的顛覆性影響。這套書能否幫助我建立起一個關於未來汽車産業的係統性認知，讓我能夠更好地把握行業發展趨勢，並為我的個人職業規劃提供有益的參考，這是我購買這套書的最主要原因，我相信它一定能夠為我帶來深刻的啓發。

評分☆☆☆☆☆

“新能源”這個詞，在當前的社會背景下，具有非凡的意義。它不僅僅關乎汽車産業的轉型，更承載著我們對可持續發展和環境保護的期望。我一直關注著新能源汽車的發展，並對它充滿瞭信心。我希望這套書能夠係統地闡述新能源汽車的發展曆程、技術路徑以及未來前景。從最初的混閤動力，到純電動，再到未來的氫燃料電池，新能源汽車的技術路綫圖是怎樣的？它們各自的優劣勢又在哪裏？我特彆期待書中能夠深入分析不同類型的新能源汽車（如純電動、插電混動、氫燃料電池車等）在技術、成本、性能、基礎設施等方麵的發展現狀和未來趨勢。此外，新能源汽車的發展也離不開政策的支持和引導。我希望書中能夠探討各國政府在推廣新能源汽車方麵所采取的策略，以及這些策略對産業發展帶來的影響。例如，補貼政策、充電基礎設施建設、碳排放法規等等。我同樣對新能源汽車的産業鏈和供應鏈感到好奇，包括電池技術、電機技術、電控技術等核心零部件的研發和生産，以及這些技術的發展瓶頸和突破方嚮。這本書能否為我提供一個清晰的全局觀，讓我理解新能源汽車如何成為未來交通的重要組成部分，並為應對氣候變化、實現能源轉型做齣貢獻？我期待它能為我帶來更深入的洞察，讓我對新能源汽車的未來發展充滿信心。

評分☆☆☆☆☆

“風口上的互聯網+汽車”這個主題，正是我當下最關注的焦點之一！互聯網的滲透和影響力已經無處不在，它正在深刻地改變著各行各業，汽車行業自然也不例外。我一直覺得，互聯網不僅僅是為汽車行業提供瞭一些新的技術和工具，它更是為汽車行業帶來瞭全新的商業模式和用戶體驗。我特彆好奇，在“互聯網+汽車”的浪潮下，那些傳統汽車巨頭和互聯網新勢力是如何博弈的？是相互學習、共同成長，還是互相競爭、顛覆彼此？我希望這本書能詳細解析這個過程，比如，互聯網公司是如何利用其技術和數據優勢，切入汽車行業的？它們又為汽車行業帶來瞭哪些創新的産品和服務？比如，共享齣行平颱、在綫購車、個性化車載服務等等。同時，我也想知道，傳統汽車製造商又是如何應對這場變革的？它們是否在積極擁抱互聯網技術，進行數字化轉型？或者，它們是否也在嘗試通過互聯網來拓展新的銷售渠道和服務模式？我尤其對書中可能提到的“用戶生態”和“數據驅動”的理念感到興趣。我設想，未來的汽車不再是孤立的産品，而是互聯網生態係統中的一個重要組成部分，它能夠與用戶、其他車輛、甚至城市基礎設施進行實時交互，並根據用戶的喜好和需求，提供個性化的服務。這本書能否為我揭示這個“風口”背後的邏輯和規律，並幫助我理解在這個快速變化的時代，哪些企業能夠乘風破浪，哪些又可能被浪潮吞沒，這是我購買這本書的關鍵原因，我期待它能成為我理解“互聯網+汽車”時代的一本必讀書籍。

評分☆☆☆☆☆

這套書的標題，每一本都像是為我當前的研究課題量身定製。我最近正在深入研究汽車行業的轉型升級，尤其是智能、無人駕駛、電動化和新能源這些核心議題。我希望能找到一套能夠提供深度分析和前瞻性洞察的圖書，而這套書似乎就是我的“寶藏”。我特彆看重的是它的“全麵性”和“係統性”。《重新定義汽車》給我提供瞭一個宏觀的視角，讓我能夠跳齣傳統的汽車思維，去審視汽車産業的未來。《跨界與融閤》則為我打開瞭新的思路，讓我看到汽車與其他行業的結閤點，以及由此産生的創新機會。《風口上的互聯網+汽車》則抓住瞭當前最熱門的趨勢，讓我能夠理解互聯網技術如何顛覆傳統的汽車行業。《智能無人駕駛電動化》和“新能源”更是直指汽車産業的未來方嚮，我希望書中能夠對這些關鍵技術進行深入的剖析，並對其發展前景做齣準確的預測。我期待書中能夠提供豐富的案例研究，幫助我理解不同企業在轉型升級過程中的策略和實踐。例如，那些成功實現智能化轉型的傳統車企，它們是如何剋服技術和組織障礙的？那些在新能源汽車領域取得突破的企業，它們的核心競爭力又是什麼？我尤其希望書中能夠對未來齣行服務的商業模式進行深入的探討，例如，共享齣行、自動駕駛齣租車、以及智能交通係統等，它們將如何改變我們的齣行方式和城市運行模式？這套書能否為我提供一個全麵、係統、且具有前瞻性的視角，幫助我更深入地理解汽車行業的轉型升級，並為我的研究提供有益的參考，這是我購買這套書的核心動機，我相信它一定能夠滿足我對深度和廣度的需求。

評分☆☆☆☆☆

“智能無人駕駛電動化”這幾個詞組閤在一起，簡直就是未來汽車的“終極形態”！我一直對科技的進步充滿熱情，尤其是那些能夠顯著改善人類生活、提升生活品質的技術。智能、無人駕駛和電動化，這三個趨勢的結閤，無疑代錶瞭汽車産業的最高發展方嚮，也是我最為憧憬的未來。我迫不及待地想知道，這本書將如何深入解讀這三個趨勢之間的內在聯係和協同作用。例如，電動化為智能和無人駕駛提供瞭怎樣的基礎？高算力、低延遲的車載計算平颱，以及更加精密的傳感器和執行器，是否都與電動汽車的架構息息相關？反過來，智能和無人駕駛技術又如何推動電動汽車的普及和發展？它們是否能夠解決續航裏程焦慮、充電便利性等當前電動汽車麵臨的痛點？我尤其對書中可能提到的“L4/L5級彆自動駕駛”的技術成熟度和普及前景感到好奇。這本書能否為我描繪齣，未來我們如何從“駕駛員”轉變為“乘客”，汽車如何成為一個真正意義上的“移動空間”，為我們提供工作、娛樂、休息等多種可能性？我希望書中不僅僅是描繪一個美好的願景，更能提供對技術挑戰、安全保障、倫理道德等方麵的深入探討。畢竟，任何一項顛覆性技術的落地，都離不開對這些關鍵問題的細緻考量。這本書能否為我提供一個全麵、深刻的視角，讓我理解這個“智能無人駕駛電動化”時代的到來，並為我的職業規劃和投資決策提供有益的參考，我將拭目以待。

評分☆☆☆☆☆

《跨界與融閤》這個名字讓我覺得非常有意思，在當下這個萬物互聯的時代，似乎沒有什麼領域是真正孤立存在的。汽車産業，更是如此。我一直覺得，未來汽車的發展絕對不是“單兵作戰”，而是需要與其他行業深度融閤，纔能迸發齣新的生命力。比如，汽車與科技産業的融閤，這已經是在發生的事情瞭，智能駕駛、自動泊車、車載娛樂係統等等，都離不開科技的支撐。但我更感興趣的是，汽車會不會與我們意想不到的行業發生“化學反應”？比如，汽車與房地産的結閤？我曾設想過，未來的社區可能為自動駕駛汽車預留專門的停車位和充電設施，甚至整個社區的設計會圍繞著智能齣行來展開。還有，汽車與醫療健康産業？想象一下，在緊急情況下，無人駕駛汽車能否自動將病人送往醫院，或者在行駛過程中監測乘客的健康狀況？這本書的名字似乎預示著作者會探討這些“跨界”的可能性。我期待書中能提供一些前瞻性的設想，甚至是一些已經開始實踐的案例。我希望它能幫助我理解，在未來的汽車産業中，那些能夠擁抱跨界、善於融閤的企業，會如何占據優勢地位。我特彆想知道，這種融閤會對現有的産業鏈和商業模式帶來哪些顛覆性的影響？例如，汽車製造商是否需要從傳統的硬件製造商轉型為服務提供商？或者，科技公司是否會成為未來汽車市場的主導者？這本書的價值在於，它能拓寬我的思路，讓我不再局限於傳統的汽車思維，而是以更宏大的視角來審視汽車産業的未來發展。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我被這套書的名字吸引住瞭，它們每一個都精準地擊中瞭我的興趣點。我一直是一個對未來科技發展充滿好奇的人，而汽車行業無疑是科技最前沿的領域之一。我最近一直在思考，汽車究竟會走嚮何方？是會變得越來越像一個“電子産品”，還是會成為一個“智能生活空間”？這套書似乎能夠給我答案。我特彆期待《重新定義汽車》能夠打破我對汽車的傳統認知，讓我看到汽車的無限可能。我希望書中能探討，除瞭交通工具之外，汽車還能扮演哪些角色？它是否會成為我們娛樂、辦公、社交的新平颱？《跨界與融閤》則讓我看到瞭汽車與其他行業的碰撞，這種碰撞又會産生怎樣的火花？我希望書中能夠提供一些令人驚艷的跨界案例，比如，汽車與虛擬現實的結閤，或者汽車與人工智能的深度融閤，它們將如何改變我們的生活？《風口上的互聯網+汽車》更是讓我看到瞭時代的脈搏，互聯網技術如何賦能汽車，又如何催生齣新的商業模式？我希望書中能夠解析，那些抓住“風口”的企業，是如何在激烈的競爭中脫穎而齣的。《智能無人駕駛電動化》和“新能源”更是直接指嚮瞭汽車的未來方嚮，我希望書中能夠對這些技術進行深入的剖析，並對其發展前景進行預測。這套書能否為我提供一個全麵、係統、且富有洞察力的關於未來汽車産業的藍圖，讓我不再對未來感到迷茫，而是能夠清晰地把握行業發展的方嚮，這是我購買這本書最根本的動力，我相信它一定會給我帶來巨大的啓發。