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陈新亚 著 著

图书标签:

• 电动汽车
• 汽车构造
• 汽车原理
• 科普读物
• 图解
• 机械工程
• 交通工具
• 汽车技术
• 物理学
• 汽车

店铺： 义博图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111532231

商品编码：14746031866

页数：1

字数：1

电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版） 2本

 著

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汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）

内容简介

《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》是“陈总编爱车热线书系”之一。作者根据多年来为车友提供咨询服务的经验，精选了200多个与汽车有关的话题，采用一问一答的形式，结合大量精美的汽车图片及简单的文字说明，地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及新的汽车技术与配置等。

　　《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》采用全彩印刷，所选图片以透视图、剖视图及原理示意图等为主，可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造，了解汽车各个部件运作的原理。

　　《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》非常适合汽车爱好者、车主及相关汽车从业人员阅读使用。

目       录

前 言
第1章 整 车
1.1 整车布局形式
什么是前置发动机、前轮驱动车型？
什么是前置发动机、四轮驱动车型？
什么是前置发动机、后轮驱动车型？
什么是后置发动机、后轮驱动车型？
什么是前纵置发动机、四轮驱动车型？
什么是后中置发动机、四轮驱动车型？
怎样判断发动机是横置还是纵置？
什么是前中置发动机、后轮驱动车型？
1.2 整车基本构造
一辆汽车有多少个零部件？
汽车由哪些主要部件组成？
第2章 发 动 机
2.1 发动机基本原理
汽车动力从哪里来？
气缸数为什么不能太多？
2.2 气缸排列形式
发动机的气缸有哪几种排列形式？
V 型发动机更先进吗？
W 型发动机为什么应用少？
什么是内燃机和外燃机？
为什么说水平对置发动机更有个性？
2.3 发动机工作过程
为什么说发动机动力来自于爆炸？
为什么动力与排量大小有关？
为什么发动机的动力能够源源不断？
2.4 进气与排气系统
为什么发动机要进气和排气？
节气门起什么作用？
什么是理想空燃比？
为什么进气歧管长度可以变化？
为什么排气歧管奇形怪状？
氧传感器起什么作用？
2.5 气门和气门正时
进气门为什么比排气门大？
气门数为什么不能太多？
为什么说凸轮轴像是指挥棒？
什么是顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴？
为什么发动机需要正时？
2.6 可变气门技术
可变气门有什么优点？
宝马Valvetronic 电子气门是怎样工作的？
奥迪AVS 可变气门是怎么回事？ 
本田VTEC 可变气门是怎么回事？
2.7 可变气缸
可变气缸和可变排量是怎么回事？
2.8 涡轮增压器
涡轮增压器如何增压？
为什么要配备增压器?
为什么涡轮增压器还要使用中冷器？
为什么排气会有动力？
双涡管单涡轮增压器是怎么回事？
4 缸双涡管单涡轮增压器怎样工作？
2.9 机械增压器
机械增压器是怎样工作的？
2.10 燃油供给系统
多点喷射和单点喷射有什么不同？
什么是“双喷”发动机？
缸内直喷和缸外喷射有什么不同？
怎样控制喷油时刻和喷油量？
什么是高压油轨？
燃油是怎样供给到发动机的？
炭罐起什么作用？
燃油箱是怎样布置的？
2.11 点火起动系统
为什么说火花塞像闪电？
发动机是怎样起动的？
起动机是怎样工作的？
为什么不能再用“接线法”起动汽车了？
蓄电池的作用是什么？
为什么发动机起动需要飞轮？
发动机制动是怎么回事？
2.12 发动机整体构造
发动机共有多少个部件？
2.13 发动机主运动部件
活塞的直线运动怎样转变成曲轴的旋转运动？
为什么说活塞是心脏中的心脏？
1 马力代表1 匹马的力量吗？
怎样理解转矩的概念？
曲轴、曲拐、曲柄是什么？
为什么说曲轴是中心轴？
为什么需要平衡重和平衡轴？
2.14 冷却系统
发动机都有哪些冷却方式？
散热器是怎样散热的？
为什么发动机不能过热或过冷？
发动机内部温度有多高？
2.15 润滑系统
机油在发动机内是怎样流动的？
为什么机油能起润滑作用？
陈总编爱车热线书系IV
目 录
为什么要使用机油滤清器？
湿式油底壳和干式油底壳有什么不同？
为什么水平对置发动机的润滑系统更复杂？
2.16 柴油发动机
为什么柴油发动机没有点火系统？
柴油发动机是怎样工作的？
2.17 转子发动机
转子发动机是怎样产生动力的？
第3章 变 速 器
3.1 变速原理
为什么汽车需要变速器？
什么是齿轮传动比？
为什么变速器中要使用很多齿轮？
3.2 手动变速器
手动变速器是怎样变速的？
3.3 同步器
为什么手动变速器需要同步器？
同步器是怎样工作的？
3.4 自动变速器（AT）
为什么自动变速器没有离合器？
3.5 液力变矩器
液力变矩器是怎样工作的？
3.6 行星齿轮变速系统
自动变速器是怎样利用行星齿轮变速的？
行星齿轮是怎样实现变速的？
锁止离合器起什么作用？
自动变速器多档位数是多少？
3.7 无级变速器（CVT）
无级变速器如何实现无级变速的？
3.8 双离合变速器（DCT）
双离合变速器是怎样变速的？
3.9 序列式变速器（SMG）
序列式变速器是怎样变速的？
3.10 自动离合变速器（AMT）
自动离合变速器是怎样变速的？
3.11 变速器档位数
变速器档位数的多少对汽车性能有什么影响？
第4章 传动系统.
4.1 驱动形式
汽车都有哪些驱动形式？
前置前驱（FF）有什么特点？
前置后驱（FR）有什么特点？
后置后驱（RR）有什么特点？
中置后驱（MR）有什么特点？
前轮驱动和后轮驱动哪个更好？
4.2 离合器
为什么说离合器是动力开关？
4.3 传动轴和半轴
传动轴和半轴起什么作用？
4.4 差速器
为什么汽车需要差速器？
差速器是怎样差速的？ 
4.5 差速限制器
为什么差速器会导致车轮打滑？
什么是差速限制器？
什么是限滑差速器？
4.6 差速器锁
为什么越野型汽车要配差速器锁？
4.7 四轮驱动
什么是分时四轮驱动？
什么是全时四轮驱动？
什么是适时四轮驱动 ？
4.8 中央差速器
为什么四驱汽车需要中央差速器？
冠齿差速器是怎样工作的？
托森C 型差速器是怎样工作的？
4.9 电控多片离合器
电控多片离合器是怎样工作的？
4.10 取力器
取力器起什么作用？
4.11 分动器
分动器起什么作用？
分动器都有哪些形式？
宝马xDrive 四驱系统是怎样工作的？
第5章 悬架系统
5.1 悬架的作用和构造
悬架起什么作用？
悬架由哪些部件构成？
为什么液压减振器能减振？
减振弹簧是怎样起减振作用的？
5.2 悬架的形式
什么是独立悬架和非独立悬架？
什么是麦弗逊式悬架？
什么是扭转梁式悬架？
什么是双叉臂式悬架？
什么是多连杆式悬架？
稳定杆起什么作用？
什么是空气悬架？
空气悬架是怎样调节性能的？
什么是电磁减振器？
什么是瓦特连杆悬架？
什么是自适应减振器？
5.3 悬架的性能
为什么说簧下质量对悬架性能影响较大？
为什么说悬架都是妥协设计？
V 陈总编爱车热线书系
汽车为什么会跑 图解汽车构造与原理 第3 版
第6章 转向系统
6.1 转向形式
转向机都有哪些形式？
什么是齿轮齿条式转向？
早的齿轮齿条转向器
可变齿比转向是怎么回事？
什么是循环球式转向？
6.2 转向助力
为什么转向需要助力？ 
转向助力都有哪些形式？
电动随速助力转向系统有什么优势？
电动随速助力转向系统是怎样工作的？
6.3 四轮转向
四轮转向有什么优点？
第7章 制动系统
7.1 制动形式
什么是鼓式制动？
什么是盘式制动？
为什么通风盘式制动性能更好？
7.2 驻车制动
驻车制动系统装置在哪里？
电子驻车制动是怎样工作的？
为什么一踩制动踏板制动灯就会亮？
7.3 陶瓷制动盘
陶瓷制动盘有什么特点？
7.4 制动助力器
真空制动助力器是怎样帮助制动的？
第8章 电气系统
8.1 灯光照明
什么是卤素灯？
氙气灯是怎样发光照明的？
随动转向前照灯有什么优点？
为什么LED 灯应用越来越多？
自动前照灯是怎样工作的？
雨感刮水器是怎样工作的？
8.2 空调
汽车空调制冷的原理是什么？
汽车空调是怎样制冷的？
8.3 驾驶辅助系统
什么是CAN 总线？
抬头显示是怎样将行车信息投射在车前方的？
驾驶模式选项有什么用处？
什么是全地形响应系统？
变道警示系统是怎样工作的？
车道保持系统是怎样工作的？
车道保持系统工作过程图解
定速巡航系统是怎样“定速”的？
什么是自适应巡航系统？
8.4 主动安全系统
防抱死制动系统（ABS）起什么作用？
电子制动力分配（EBD）起什么作用？
什么是牵引力控制系统（TCS）？
ESP 是怎样起作用的？
8.5 被动安全系统
什么是预紧式安全带？
为什么说安全气囊是个爆炸装置？
第9章 车 身
9.1 车身构造
为什么车身要由面板和骨架组成？
什么是承载式车身和非承载式车身？
为什么说车门防撞杠非常重要？
什么是NVH特性？
9.2 车身造型
扰流板起什么作用？
汽车行驶时为什么会产生升力？
为什么两厢车都要装后刮水器？
第10章 混合动力和纯电动
10.1 混合动力类型
怎样识别不同类型的混合动力？
10.2 插电式混合动力
什么是插电式混合动力汽车？
插电式混合动力与普通混合动力有什么区别？
10.3 纯电动汽车
纯电动汽车的构造是怎样的？
纯电动汽车是怎样传递动力的？
为什么纯电动汽车没有变速器？
纯电动汽车是怎样回收能量的？
10.4 燃料电池汽车
什么是燃料电池汽车？
第11章 设计制造
11.1 设计流程
为什么汽车设计先从草图开始？
效果图是什么样的？
胶带效果图有什么用？
为什么要采用计算机辅助造型（CAS）？
为什么要做1∶5油泥模型？
怎样做1∶1油泥模型？
样车必须做哪些试验？
11.2 制造流程
汽车制造流程是怎样的？

电动汽车为什么会跑

内容简介

《电动汽车为什么会跑》以图解的方式，介绍了纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车的基本构造与原理，包括电机、动力电池、控制器、混动模块等总成的构造与工作原理。书中更以较大篇幅介绍了主流电动汽车的构造图解。另外，本书还介绍了电动汽车的购买、驾驶及养护知识。
　　《电动汽车为什么会跑》适合汽车行业从业人员、电动汽车车主、汽车编辑记者、汽车专业学生等阅读使用。

目       录

序 电动2020
前言 实用至上
第1章 电动汽车演义 1
第1节 谁发明了电动汽车 1
第2节 电动汽车都有哪些类型 2
第2章 电动机的奥秘 6
第1节 谁发明了电动机 6
第2节 电动机都有哪些类型 7
第3节 谁发明了交流电动机 8
第4节 交流电动机的构造是怎样的 9
第5节 交流异步电动机怎样产生动力 10
第6节 永磁同步电动机怎样产生动力 12
第7节 直流电动机是怎样工作的 14
第3章 电动机的控制 16
第1节 电动机有什么性能特点 16
第2节 为何电动机的初始转矩极大 17
第3节 谁来决定电动机的转速 18
第4节 怎样调节电动机的转速 19
第4章 动力电池 20
第1节 动力电池是怎样连接的 20
第2节 为什么电池需要管理系统 21
第3节 为什么要选用锂离子电池 22
第5章 纯电动汽车 24
第1节 纯电动汽车的构造是怎样的 24
第2节 电动汽车的构造更简单灵活 26
第3节 纯电动汽车是怎样传递动力的 27
第4节 纯电动汽车是怎样变速的 28
第5节 逆变器起什么作用 29
第6节 纯电动汽车是怎样回收能量的 30
第7节 纯电动汽车是怎样制动的 31
第8节 纯电动汽车怎样为车内提供冷风 32
第9节 纯电动汽车怎样为车内提供暖风 33
第10节 特斯拉 Model S纯电动汽车图解 34
第11节 奔驰B级纯电动汽车图解 36
第12节 宝马i3纯电动汽车图解 38
第13节 奥迪R8 e-tron纯电动级跑车图解 40
第6章 混合动力汽车 44
第1节 混合动力汽车是咋“混”的 44
第2节 混合动力模块 49
第3节 丰田普锐斯混合动力汽车图解 53
第4节 奔驰S400 Hybrid混合动力汽车图解 56
第5节 雪佛兰迈锐宝混合动力汽车图解 58
第7章 插电式混合动力汽车 60
第1节 谁是插电式混合动力汽车 60
第2节 单电机插电式混合动力汽车 62
第3节 双电机插电式混合动力汽车 63
第4节 奥迪A3 e-tron插电式混合动力汽车图解 64
第5节 宝马i8插电式混合动力汽车图解 70
第6节 奔驰S500插电式混合动力汽车图解 72
第7节 雪佛兰沃蓝达插电式混合动力汽车图解 74
第8节 奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro插电式混合动力汽车图解 79
第8章 燃料电池汽车 82
第1节 谁是燃料电池汽车 82
第2节 燃料电池汽车的构造与原理 83
第3节 燃料电池是怎样发电的 84
第4节 丰田Mirai燃料电池汽车图解 86
第5节 奥迪A7 Sportback燃料电池汽车图解 88
第6节 奔驰B级燃料电池汽车图解 92
第9章 电动汽车驾驶与维护 94
第1节 怎样驾驶电动汽车 94
第2节 怎样为电动汽车充电 95
第3节 怎样维护保养电动汽车 97
第4节 怎样选购电动汽车 98
后记 电动时代还有多远 99

探索机械的奇妙世界：从电动汽车的脉动到汽车的骨骼与灵魂 本书并非《包邮 电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版） 2本》。相反，它将带领您踏上一段全新的旅程，深入探索车辆的奥秘，理解驱动它们的力量，以及精巧的机械如何将静态的金属转化为灵活的伙伴。我们将目光投向汽车世界的广阔图景，从基本原理到创新技术，以一种引人入胜且易于理解的方式，揭示机械动力学的魅力。 第一篇：驱动的奥秘——动力的源泉与传递 我们首先将聚焦于驱动汽车的根本力量。在本系列中，您将不会找到关于“电动汽车为什么会跑”的直接阐述，而是将从更广泛的动力学角度理解“动力”本身。我们将从牛顿运动定律出发，阐述力、质量、加速度之间的基本关系，这是理解任何车辆运动的基石。 能量的转换与利用： 传统的内燃机汽车依靠燃料的燃烧产生热能，再转化为机械能。我们将探讨燃烧过程的化学原理，以及内燃机如何通过一系列精密部件（活塞、曲轴、连杆等）将直线运动转化为旋转运动。您将了解到不同类型的发动机，例如汽油发动机和柴油发动机，它们在工作原理和效率上的差异。 变速与传动： 汽车需要根据不同的行驶条件调整速度和扭矩，这就涉及到变速箱的作用。我们将深入解析手动变速箱和自动变速箱的工作原理，理解齿轮组如何改变转速和扭矩的传递。您将看到齿轮咬合的精妙之处，以及它们如何配合发动机的动力输出，实现平稳高效的行驶。 底盘与悬挂： 动力最终通过传动轴、差速器和车轮传递到地面。我们将详细介绍传动系统的各个组成部分，以及它们如何协同工作，将发动机的动力转化为驱动力。同时，我们将探索悬挂系统的奥秘，理解减震器、弹簧等部件如何吸收路面颠簸，保证行驶的平稳性和舒适性。 第二篇：汽车的骨骼与灵魂——构成与控制 一旦我们理解了动力是如何产生的，我们便可以将目光转向构成汽车的坚实框架以及赋予其生命和智慧的系统。本系列将深入剖析汽车的各个组成部分，揭示其精巧的设计与工程智慧。 车身结构与安全： 汽车的车身并非仅仅是装饰，它承载着重要的结构支撑和乘员保护功能。我们将探讨不同类型的车身结构，例如承载式车身和非承载式车身，以及它们各自的优势。您将了解车身在碰撞时的能量吸收机制，以及各种安全气囊、安全带和吸能区域的设计原理，它们共同构筑了行车安全的第一道防线。 转向系统： 车辆的行驶方向由转向系统控制。我们将详细介绍转向齿轮、转向柱、转向臂等关键部件，并深入解析液压助力转向和电动助力转向的工作原理，理解它们如何让驾驶者轻松地操控车辆。 制动系统： 安全地停下汽车同样至关重要。我们将详细讲解传统的液压制动系统，包括刹车盘、刹车片、刹车总泵和分泵的工作原理。同时，我们将介绍更先进的防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）等技术，理解它们如何通过精确的电子控制，提升制动过程中的稳定性和安全性。 电气系统： 现代汽车是一个复杂的电气网络。我们将探究蓄电池、发电机、点火系统、照明系统以及各种传感器和执行器的作用。您将了解到，正是这些电气元件，赋予了汽车生命，使其能够启动、运行、并为驾驶者提供丰富的信息和舒适的体验。 第三篇：汽车的演进与未来——创新与发展 本系列还将超越对当前汽车技术的机械性讲解，将触角延伸至汽车产业的过去、现在和未来，探讨技术创新如何不断推动着汽车的演进。 经典发动机技术回顾： 虽然不聚焦于电动汽车，但我们仍会回顾内燃机技术漫长而辉煌的发展历程，从早期的单缸发动机到如今高效、低排放的多缸高性能发动机，了解工程师们如何不断优化热效率、降低污染物排放。 材料科学的贡献： 汽车的性能和安全性与所使用的材料息息相关。我们将探讨高强度钢、铝合金、碳纤维等先进材料在汽车制造中的应用，以及它们如何帮助汽车实现轻量化、提高燃油经济性和增强结构强度。 智能化与自动化趋势： 随着科技的飞速发展，汽车正变得越来越智能化。我们将讨论一些初步的自动驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制、车道保持辅助等，以及它们背后的传感器技术和算法原理。虽然不深入探讨电动汽车的动力电池和电控系统，但我们将触及汽车智能化发展的宏观趋势，为理解未来汽车的形态奠定基础。 可持续性与环保考量： 汽车产业正面临着前所未有的环保压力。我们将简要探讨汽车制造商在降低排放、提高燃油效率以及探索替代能源方面的努力，展现汽车工业在可持续发展道路上的探索与前行。 本书的独特性与价值 与您提到的图书不同，本书并非简单地以“是”或“否”来回答“为什么会跑”的问题。它提供的是一种更具深度和广度的理解。它不是一本关于某个特定技术（如电动汽车）的百科全书，而是一套系统性的机械动力学和汽车工程基础读物。 系统性学习： 本书旨在建立一个完整的汽车知识体系。我们不局限于某个单一的技术分支，而是从最基础的物理原理开始，逐步深入到各个子系统，让您能够触类旁通，理解汽车的整体运作。 逻辑性阐述： 内容将以逻辑严谨的方式展开，从宏观到微观，从原理到应用，确保读者能够逐步建立起对汽车技术的认知。 可视化辅助： 尽管没有提及“图解”，但书中对复杂机械原理的阐述将尽可能生动形象，通过类比、比喻以及对各个部件工作过程的详细描绘，帮助读者在大脑中构建起清晰的画面。 普适性知识： 本系列所讲解的许多基本原理和机械结构，同样适用于理解其他类型的机械设备，具有广泛的知识迁移价值。 通过阅读本书，您将不再只是一个汽车的旁观者，而是能够深入理解其内在的运作逻辑，体会到工程师们的智慧结晶，并为未来汽车技术的发展趋势打下坚实的认知基础。无论您是对汽车充满好奇的爱好者，还是希望在工程领域有所建树的学生，本书都将是您探索机械奥秘的理想起点。

评分☆☆☆☆☆

我一直对机械原理有一种莫名的痴迷，尤其是在当今汽车行业飞速发展的背景下，我更渴望能够深入了解汽车的构造和工作原理。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，毫不犹豫地就将其收入囊中。拆开包装，精美的设计和清晰的印刷立刻吸引了我。首先，《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这本书，可以说是传统汽车的百科全书。它从最基础的发动机原理讲起，详细地介绍了内燃机是如何工作的，从进气、压缩、做功到排气的整个过程，都通过精美的插图清晰地展现出来。书中对于曲轴、连杆、活塞等关键部件的讲解，深入浅出，让我这个非专业人士也能轻松理解。而且，它还涵盖了传动系统、转向系统、悬挂系统以及制动系统等方方面面，让我对汽车的整体构造有了非常全面的认识。这不仅仅是一本教科书，更像是一位经验丰富的工程师在耐心地为我讲解。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对科技发展充满好奇的普通人，我一直对汽车，尤其是新能源汽车的原理感到非常好奇。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，立刻就被吸引了。收到书后，我迫不及待地翻阅起来。《电动汽车为什么会跑》这本书，真的让我茅塞顿开。它用非常通俗易懂的语言，结合大量的图解，把电动汽车复杂的动力系统、电池技术、能量回收等原理讲得明明白白。我之前一直以为电动汽车就是“电池+电机”，但这本书让我了解了它背后更深层次的科技，比如永磁同步电机、三元锂电池的优缺点，以及智能化的能量管理系统。作者的讲解非常有条理，层层递进，让我这个没有任何汽车专业背景的人也能轻松理解。更重要的是，它还探讨了电动汽车的未来发展方向，让我对这个行业的前景充满了期待。这本书不仅仅是知识的传递，更是一种思维方式的启迪。

评分☆☆☆☆☆

我一直以来对机械工程和车辆技术都怀有浓厚的兴趣，尤其是在这个科技日新月异的时代，汽车产业更是经历了翻天覆地的变化。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，毫不犹豫地进行了购买。收到货后，我惊喜地发现，这不仅仅是一套书，更是一个通往汽车世界的大门。书中关于内燃机汽车的讲解，从最基础的燃烧原理到复杂的变速箱系统，都图文并茂地进行了阐述。作者用非常生动形象的比喻，将枯燥的物理定律和机械原理变得触手可及。我特别喜欢书中对活塞运动、曲轴旋转以及燃油喷射过程的详细描绘，配合精美的插图，让我对发动机的每一个工作环节都有了清晰的认识。更令我兴奋的是，第三版还融入了许多关于新能源汽车的知识，特别是电动汽车的部分，深入浅出地讲解了电机、电池、电控系统的核心技术，以及它们是如何协同工作的。这本书不仅让我了解了汽车是如何“跑”起来的，更让我对未来汽车的发展方向有了更深刻的洞察。

评分☆☆☆☆☆

这套书真是太棒了！我一直对汽车的工作原理感到好奇，特别是现在电动汽车越来越普及，更是让我着迷。拿到这本书后，我迫不及待地翻开，立刻就被吸引住了。首先，它的封面设计就非常吸引人，色彩鲜艳，而且“包邮”两个字更是让人心情愉悦，感觉物超所值。拆开包装后，里面的两本书都保存得很好，印刷清晰，纸张也很有质感。我最喜欢的是“电动汽车为什么会跑”这本书，它用非常通俗易懂的语言解释了电动汽车的核心技术，比如电池、电机、电控系统等等。我之前一直觉得这些概念很复杂，但这本书通过大量的图解和生动的比喻，让我茅塞顿开。特别是关于电池能量密度和续航里程的讲解，让我对电动汽车的未来充满了信心。而且，书中还提到了很多关于电动汽车充电、维护的实用知识，对于我这个潜在的电动汽车车主来说，简直是福音。我还会把这本书推荐给我的朋友们，让他们也一起学习，共同进步。这本书不仅仅是科普读物，更是一本激发我对科技产生浓厚兴趣的启蒙书。我能感受到作者在撰写这本书时付出的心血，他们不仅是汽车专家，更是优秀的科普传播者。我真心觉得，这本书的价值远远超过了它的价格，能够买到这么好的书，我感到非常幸运。

评分☆☆☆☆☆

我一直是个对机械原理充满好奇的人，尤其是随着汽车在我们生活中的普及，我总想着能更深入地了解它们是如何运作的。最近，我看到了这套《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》，而且还是“包邮”送到家，这简直是太诱人了！收到书后，我迫不及待地翻看了起来。《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这本书，简直就是一本汽车的百科全书。它从最基础的发动机原理讲起，详细地介绍了各种类型的发动机，以及它们是如何将燃料转化为动力的。书中大量的图解，让我这个非专业人士也能轻松理解那些复杂的机械结构，比如曲轴、活塞、气门等等，每一个部件的功能都解释得清清楚楚。更让我惊喜的是，它还深入讲解了汽车的传动系统、转向系统、悬挂系统和制动系统，让我对汽车的整体构造有了全面的认识。这本书的语言风格非常亲切，就像一位经验丰富的工程师在耐心地向你传授知识，让我觉得学习汽车知识不再是枯燥乏味的事情，而是充满乐趣的探索过程。

评分☆☆☆☆☆

我一直对汽车的运作原理感到好奇，特别是随着电动汽车的普及，我更加希望能够了解它们的驱动方式和技术原理。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，毫不犹豫地就下单了。收到书后，我被它精美的设计和丰富的内容所吸引。《电动汽车为什么会跑》这本书，让我对电动汽车有了全新的认识。它用通俗易懂的语言，结合大量的图解，深入浅出地讲解了电动汽车的动力系统、电池技术、充电技术以及智能控制系统。我之前觉得电动汽车的动力来源很神秘，但这本书让我明白了电机是如何工作的，电池是如何储存和释放能量的，以及能量回收系统是如何工作的。作者的讲解非常有条理，层层递进，让我这个非专业人士也能轻松理解。更重要的是，它还探讨了电动汽车的未来发展趋势，让我对这个领域的前景充满了期待。这本书不仅让我增长了知识，更激发了我对新能源汽车的浓厚兴趣。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对汽车充满好奇的学生，我一直在寻找一本能够系统性地讲解汽车构造和原理的书。偶然间，我在一个平台上看到了这套《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》，看到“包邮”两个字，我毫不犹豫地加入了购物车。书到手后，我非常惊喜。首先，两本书的装帧都很精美，印刷清晰，图片质量很高，而且纸张也很厚实，手感很好。我先翻看了《电动汽车为什么会跑》这本书，虽然我不是学理工科的，但书中的讲解非常通俗易懂，用了很多生活中的例子来比喻复杂的概念，比如电池就像一个能量水库，电机就像一个不知疲倦的轮子。我之前对电动汽车的了解仅限于“充电就行”，这本书让我明白了电动汽车的动力来源、能量转换以及控制系统是如何工作的。更重要的是，它还讲解了电动汽车的优势和劣势，以及未来的发展趋势，让我对这个领域有了更深入的了解。这本书让我感觉学习汽车知识不再是枯燥乏味的事情，而是充满了乐趣和发现。我真心觉得，这套书对于想要了解汽车，特别是电动汽车的读者来说，绝对是不可多得的好选择。

评分☆☆☆☆☆

我一直对机械结构和物理原理有着莫名的热爱，所以当我在网上看到这套《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》时，简直是眼睛一亮。我毫不犹豫地就下单了，毕竟“包邮”的诱惑实在太大了！收到书的那一刻，我就知道我的选择是正确的。书本的包装严实，两本书都完好无损，翻开扉页，清晰的排版和精美的插图立刻吸引了我的目光。这本书的讲解非常细致，从最基础的发动机原理，到复杂的传动系统，再到悬挂、制动等关键部件，都进行了深入浅出的剖析。我尤其喜欢书中关于内燃机工作过程的图解，每个冲程的细节都展示得淋漓尽致，让我仿佛亲眼见证了燃烧的能量如何转化为动力的奇妙过程。而且，第三版还加入了许多最新的技术和发展趋势，比如混合动力技术、自动驾驶的初步概念等等，这让这本书不仅具有历史的厚重感，也充满了未来的前瞻性。我花了好几个晚上来阅读，每翻一页都感觉收获满满。我之前对汽车的认知仅限于表面，而这本书则让我窥见了汽车这台精密机器的灵魂。我迫不及待地想把书中的知识应用到实际生活中，也许下次我能更加理解路上的每一辆车。

评分☆☆☆☆☆

我一直是个对机械结构和物理原理有着浓厚兴趣的人，汽车在我眼中一直是个充满魅力的复杂机器。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，毫不犹豫地就将其收入囊中。收到书后，我被它精美的设计和详尽的内容深深吸引。《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这本书，可以说是我一直以来寻找的理想读物。它从最基础的内燃机原理开始，通过大量的精美插图，详细地展示了发动机的每一个工作细节，从活塞的运动到气门的开合，再到燃料的燃烧和排放，都解释得非常透彻。我之前对汽车的一些概念，比如“扭矩”、“马力”等，总是模糊不清，但这本书通过具体的图示和易懂的语言，让我对这些概念有了清晰的理解。更让我惊喜的是，它还深入讲解了传动系统、悬挂系统、制动系统等汽车的关键组成部分，让我对汽车的整体构造有了全面的认识。这本书的内容详实，逻辑清晰，排版精美，堪称汽车科普的典范。

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我都对汽车的内部构造和运行原理充满了好奇，特别是现在新能源汽车发展迅猛，更激起了我想要深入了解的欲望。当我看到“包邮”的《电动汽车为什么会跑+汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》这套书时，毫不犹豫地就下单了。收到书后，我非常惊喜。这套书简直是为我量身定做的！《电动汽车为什么会跑》这本书，用非常通俗易懂的语言，详细介绍了电动汽车的核心技术，比如电池、电机、电控系统等。我之前觉得这些概念非常晦涩难懂，但这本书通过大量的图解和生动的比喻，让我一下子就明白了。比如，它用“能量水库”来比喻电池，用“不知疲倦的巨人”来比喻电机，非常形象。这本书还讲解了电动汽车的优势和劣势，以及未来的发展趋势，让我对这个领域有了更全面的认识。而《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理（第3版）》则系统地介绍了传统汽车的构造和原理，从发动机的工作原理到底盘的各个系统，都讲解得非常详细。书中精美的插图，让我能够直观地理解那些复杂的机械结构。这套书不仅让我增长了知识，更激发了我对汽车工程的兴趣。