9787111559238 9787111564249 9787111553236 9787111566915 9787111563112 9787111554561 9787111564232 9787111555971
1.汽车故障诊断与检测技术 第3版 定价:49.00 ISBN:9787111559238
2.汽车自动变速器技术与检修 第3版 定价:49.90 ISBN:9787111564249
3.汽车发动机构造与检修技术 第3版 定价:49.00 ISBN:9787111553236
4.汽车发动机电控技术与检修 第3版 定价:49.90 ISBN:9787111566915
5.汽车电气设备构造与检修技术 第3版 定价:49.00 ISBN:9787111563112
6.汽车底盘构造与检修技术 第3版 定价:49.00 ISBN:9787111554561
7.汽车底盘及车身电控技术与检修 第3版 定价:49.90 ISBN:9787111564232
8.汽车使用、维护与保养技术 第3版 定价:45.00 ISBN:9787111555971
汽车故障诊断与检测技术 第3版
本书系统地介绍了现代汽车发动机、底盘、电气设备及汽车综合性能检测设备的正确使用方法、检测数据的分析处理和检修基本思路,根据汽车各系统的工作流程、工作特征和工作参数从面到线、从线到点进行分析,进而诊断出存在问题的零部件(积木)。另外,本书还介绍了我国汽车强制定期检测的机构、项目以及检测线的检测流程。本书采用“积木法”的原理进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实际操作内容多,具有较强的实用性。
汽车自动变速器技术与检修 第3版
本书共分六章,以“三个问题三条线”为基本路线系统、全面地介绍了汽车自动变速器的基本知识和操作技能,内容包括自动变速器概述,自动变速器的结构与工作原理、自动变速器性能测试与检修、自动变速器故障诊断与排除、典型的电控液力自动变速器构造与检修及自动变速器的新技术。编写时把自动变速器各部分的基本结构、工作原理、检修方法、拆装步骤、案例分析列入重点内容,以点带面地介绍了一些常见车型的相关项目维修方法和参考资料。本书采用“积木法”的原理进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实际操作内容多,具有较强的实用性。
汽车发动机构造与检修技术 第3版
《汽车发动机构造与检修技术》介绍了汽车发动机的基本理论和发动机曲柄连杆机构、配气机构、 润滑系统、冷却系统、燃料供给系统的主要总成及部件的功用、位置、结 构、工作原理、工作流程、拆装方法与检修技术。另外,《汽车发动机构造与检修技术》还介绍了转 子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。第3版补充介绍了 近年发展起来的汽车发动机新技术和相关系统、部件的检修。
《汽车发动机构造与检修技术》以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索,把 各系统的工作原理和流程联系在一起;介绍机械部分时,着重介绍其动力 传递路线和工作面(受力面)的定位、检修,以及工作面损坏所引起的故 障;介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时,结合了液压故障的特点。 液压故障的本质是不能建立或维持管路压力,故障原因一般包括部件损坏、 泄漏及液压回路中有空气等。
《汽车发动机构造与检修技术》采用 “积木法”编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂, 实际操作内容多,具有较强的实用性。
汽车发动机电控技术与检修 第3版
主要介绍了汽车发动机电控燃油喷射系统、可变配气相位系统、电子节气门、电控冷却系统、二次空气喷射、废气再循环(EGR)控制、曲轴箱通风控制、燃油蒸气排放控制、油电混合动力、涡轮增压控制、快速起动功能、智能点火系统、稀薄燃烧技术、混合动力和自动巡航等发动机电子控制系统的基本构造、工作原理及检修方法。本书涉及车型均为市面上保有量较大、较新的车型。本书还补充了近年出现的汽车发动机电控新技术,供读者阅读参考。
汽车电气设备构造与检修技术 第3版
本书介绍汽车的常用电气设备系统,如蓄电池、交流发电机及调节器、起动机、点火系统、汽车照明、信号系统及报警装置、汽车仪表、汽车空调系统和辅助电器等的总成及各部件的功用、位置、结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术,还着重介绍汽车电气设备的特征及线路分析。本书在编写时重点以电的流动路线为准绳,把各电气设备的工作原理和工作流程系统地联系在一起。本书采用“积木法”的原理进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实际操作内容多,具有较强的实用性。
汽车底盘构造与检修技术 第3版
本书介绍了汽车底盘的传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统的主要总成及各部件的功用、位置、结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术,另外本书还包括汽车车身结构的部分内容。本书编写时以力的传递路线和液体的流动路线为重点,把各系统的工作原理和流程系统地联系在一起;介绍机械部分时着重介绍其动力传递路线和工作面(受力面)的定位、检修以及工作面损坏所引起的故障;介绍液压部分时结合了液压故障的特点,液压故障的本质是不能建立或维持管路压力,故障原因包括液压泵损坏、管路泄漏、液压缸泄漏及液压回路中有空气等。本书采用“积木法”进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实际操作内容多,具有较强的实用性。
汽车底盘及车身电控技术与检修 第3版
本书的主要内容有汽车制动防抱死控制系统、汽车驱动防滑控制系统、汽车行驶稳定控制系统、汽车转向电子控制系统、汽车悬架电子控制系统、汽车安全气囊系统、汽车仪表电子控制系统、汽车自动空调控制系统、汽车轮胎监测系统、汽车音响系统、汽车定位和导航通信系统、汽车座椅自动控制系统和汽车防盗控制系统等,每一系统独立成章。编写时,以各系统的基本结构、工作原理、检修方法、拆装步骤和案例分析为重点,以点代面地介绍了常见车型相关项目的维修方法。
汽车使用、维护与保养技术 第3版
《汽车使用、维护与保养技术》重点介绍了汽车技术状况、汽车运行材料的合理使用、汽车在特殊条件下的使用、汽车维护与保养、汽车保养灯的操作技术、汽车故障诊断座的位置与故障码的读取操作技术以及车辆技术管理。本书改版时删除了一些老车型的相关内容,补充了很多新车型的相关内容。
汽车自动变速器技术与检修 第3版
丛书序
第1章 自动变速器概述1
1.1 自动变速器发展概述1
1.2 自动变速器的优缺点2
1.3 自动变速器的类型3
1.4 自动变速器的基本组成7
1.5 自动变速器的使用8
思考与练习题9
第2章 自动变速器的结构与工作原理10
第3章 典型电控液力自动变速器构造与检修95
第4章 自动变速器的性能测试与检修204
第5章 自动变速器新技术234
思考与练习题258
参考文献259
汽车发动机构造与检修技术 第3版
第1章汽车发动机总体构造及工作原理
1.1发动机的总体构造及分类
1.2发动机的常用术语
1.3单缸四冲程发动机的工作原理
1.4单缸二冲程发动机的工作原理
1.5汽油机与柴油机工作的异同
练习与思考题
第2章曲柄连杆机构2.1曲柄连杆机构的功用与组成
2.2机体组
2.2.1气缸体
2.2.2气缸与气缸套
2.2.3气缸盖
2.2.4燃烧室
2.2.5气缸垫
2.2.6发动机的支承
2.2.7机体组的拆装
2.2.8机体组的检验与维修
2.3活塞连杆组
2.3.1活塞
2.3.2活塞环
2.3.3活塞销
2.3.4连杆
2.3.5活塞的选配与检修
2.3.6连杆组的检修
2.3.7活塞连杆组的拆装
2.3.8活塞连杆组的检验与维修
2.4曲轴飞轮组
2.4.1曲轴
2.4.2曲轴扭转减振器
2.4.3曲轴轴承(轴瓦)
2.4.4飞轮
2.4.5曲轴的耗损及检验
2.4.6飞轮的修理
2.5曲柄连杆机构常见故障与维修
2.6曲柄连杆机构可变压缩比技术
2.7曲柄连杆机构案例分析
练习与思考题
第3章配气机构3.1配气机构的组成
3.1.1配气机构的结构
3.1.2配气机构的形式与分类
3.1.3配气机构力的传递路线与工作原理
3.2气门传动组
3.2.1凸轮轴
3.2.2挺柱
3.2.3推杆
3.2.4摇臂与摇臂组
3.3气门组
3.3.1气门
3.3.2气门弹簧
3.3.3气门导管
3.3.4气门座
3.4配气相位与配气相位图
3.4.1配气相位
3.4.2配气相位图
3.5配气机构的检修与调整
3.5.1配气机构的拆装
3.5.2气门间隙的检查与调整
3.5.3气门组零件的检修
3.5.4气门传动组零件的检修
3.6配气机构常见故障与排除
3.7配气机构案例分析
练习与思考题
第4章汽油发动机燃料供给系统
4.1汽油发动机燃料混合气的燃烧与发动机运行工况
4.1.1汽油发动机燃烧过程分析
4.1.2空燃比与过量空气系数
4.1.3发动机运行工况及对混合气浓度的要求
4.2汽油发动机燃料供给系统的功用及组成
4.2.1汽油发动机燃料供给系统的功用
4.2.2汽油发动机燃料供给系统的组成
4.2.3汽油发动机燃料供给系统的燃油流动路线
4.3汽油供给装置
4.3.1汽油箱
4.3.2汽油滤清器
4.3.3汽油泵
4.3.4燃油压力调节器
4.3.5汽油分配管
4.3.6喷油器
4.4燃油供给装置常见故障的检修与排除
4.5燃油供给装置故障案例
4.6进排气装置
4.6.1空气滤清器
4.6.2进、排气歧管
4.6.3进气预热装置
4.6.4排气消声器
4.6.5排气净化装置
4.7汽油发动机燃料混合比的控制装置及工作流程
4.8汽油发动机燃料供给系统常见故障及检修
4.9燃油供给系统案例分析
练习与思考题
第5章柴油机燃料供给系统
5.1概述
5.1.1柴油机燃料供给系统的组成
5.1.2柴油机燃料供给系统的燃油流动路线
5.2可燃混合气的形成与燃烧室
5.2.1可燃混合气形成特点
5.2.2可燃混合气的形成方式
5.2.3柴油机燃烧室
5.3喷油器
5.3.1喷油器的作用及分类
5.3.2孔式喷油器
5.3.3轴针式喷油器
5.3.4低惯量孔式喷油器
5.4喷油泵
5.4.1喷油泵的功用与分类
5.4.2柱塞式喷油泵的基本结构与工作原理
5.4.3柱塞式喷油泵系列及典型结构
5.4.4VE型柴油泵的结构与工作原理
5.4.5柴油机喷油正时的调整
5.5调速器
5.5.1柱塞式喷油泵的速度特性及调速器的功用与形式
5.5.2简单机械离心式调速器的构造与工作原理
5.5.3几种常用调速器
5.6柴油机燃料供给系统的辅助装置
5.6.1柴油滤清器
5.6.2输油泵
5.6.3柴油机的起动辅助装置
5.6.4废气涡轮增压
5.6.5柴油机排气净化
5.7电控柴油喷射系统
5.7.1电控柴油喷射的优点
5.7.2电控柴油喷射系统的组成及类型
5.7.3典型电控柴油喷射系统
5.8柴油机燃料供给系统的维修
5.8.1柴油机燃料供给系统的维护
5.8.2柴油机喷油器的检修
5.8.3柴油机喷油泵的检修
5.8.4柴油机调速器的检修
5.9柴油发动机燃油供给系统常见故障与排除
5.10柴油发动机燃油供给系统故障案例分析
练习与思考题
第6章润滑系统
6.1概述
6.1.1润滑系统的功用
6.1.2润滑方式
6.1.3润滑系统的组成
6.2润滑系统主要部件的构造
6.2.1机油泵
6.2.2机油滤清器
6.2.3机油散热器与机油冷却器
6.2.4曲轴箱通风装置
6.3润滑系统的维修
6.3.1润滑系统的维护
6.3.2机油泵的修理
6.3.3机油滤清器的检修
6.3.4机油压力开关的检测
6.3.5发动机机油压力的检测
6.3.6机油质量的检查
6.4润滑系统常见故障诊断与排除
6.4.1机油压力过低
6.4.2机油压力过高
6.4.3机油消耗过多
6.4.4油底壳油面自行升高
6.4.5机油易变质
6.5润滑系统故障案例分析
练习与思考题
第7章冷却系统
7.1概述
7.1.1冷却系统的作用及类型
7.1.2风冷系统
7.1.3水冷系统
7.1.4冷却液的特点与选用
7.2冷却系统主要部件的构造
7.2.1冷却系统的主要部件
7.2.2冷却强度的调节装置
7.2.3冷却液的流动路线
7.3冷却系统的维修
7.3.1冷却系统的使用与维护保养
7.3.2散热器的检查与修理
7.3.3水泵的检查与修理
7.3.4节温器的检查与更换
7.3.5风扇的检修
7.4冷却系统的常见故障诊断与排除
7.4.1冷却液温度过高
7.4.2冷却液温度过低
7.4.3冷却液消耗过多
7.5冷却系统故障案例分析
练习与思考题
第8章发动机的装配与磨合
8.1发动机的装配与调试
8.1.1发动机装配注意事项
8.1.2发动机的装配顺序与调整
8.2发动机的磨合
8.2.1磨合试验的目的
8.2.2磨合试验及磨合规程
8.3发动机总成修理竣工技术条件
........
这套书简直就是我汽车维修之路上的“定海神针”!作为一个摸爬滚打多年的汽修师傅,我一直觉得理论知识和实际操作之间总有一层纱,但自从翻开这几本“宝贝”后,我仿佛打通了任督二脉。特别是那本《汽车故障诊断与检测技术》,里面的案例分析简直太接地气了,什么“冷启动异响”、“加速无力”、“刹车跑偏”这些我们平时最头疼的问题,它都能给你掰开了揉碎了讲清楚,而且不只是告诉你“是什么”,更重要的是告诉你“为什么会这样”,然后给出系统性的诊断思路。它不是那种干巴巴的理论堆砌,而是融入了大量的实际图表、电路图,甚至还配有一些操作视频的二维码(虽然我主要还是看书,但这个细节很贴心),让我这个老家伙也跟上了科技的步伐。以前遇到一些疑难杂症,可能就要花好几天时间去试错,现在有了它,很多时候能快速锁定问题根源,大大提高了工作效率。而且,它对于一些新型的检测设备和诊断方法也有很深入的介绍,比如OBDII接口的使用、示波器的波形解读,这些都是现在汽修工作中必不可少的技能。这本书的讲解方式也很讲究循序渐进,从基础的故障类型、诊断流程,到具体的系统故障分析,逻辑性非常强,即使是刚入行的小伙子,也能看得懂,学得会。我最欣赏它的一点是,它并没有回避一些复杂的电控系统,而是用通俗易懂的语言,将那些令人望而生畏的电子元件、传感器、执行器的工作原理讲得明明白白,让你不再对这些“黑盒子”感到恐惧。总而言之,这套书对于任何想要在汽车维修领域深耕的人来说,都是一本不可或缺的宝藏,它不仅提升了我的技术水平,更让我对这个行业充满了新的热情和信心。
评分我最近在考虑购买一辆新车,所以想提前了解一下汽车的内部构造和维修保养知识,以便更好地选择和使用车辆。这套书,特别是《汽车故障诊断与检测技术》和《汽车电气设备》这两本,为我提供了一个非常好的视角。它让我明白,汽车的每一个部件、每一个系统是如何协同工作的。在故障诊断方面,它让我了解了,当车辆出现异常时,通常会有哪些可能的原因,以及如何通过一些简单的步骤来初步判断问题。比如,当“发动机故障灯”亮起时,书里就介绍了可能的几种情况,以及应该如何去进一步检查。电气设备部分,更是让我对汽车的“神经系统”有了更直观的认识。它让我明白,为什么车灯会亮,为什么喇叭会响,为什么仪表盘上的指示灯会工作。书中的很多图解都非常形象,能够帮助我理解一些复杂的电路原理。虽然我不是专业的维修人员,但通过阅读这些内容,我能够更好地与维修技师沟通,理解他们提出的维修建议,避免被“忽悠”。而且,它还让我意识到,日常的车辆保养有多么重要,很多潜在的故障都可以通过定期的检查和维护来避免。比如,定期检查刹车片、轮胎、冷却液等等,这些都能有效延长车辆的使用寿命,保证行车安全。这套书让我对汽车有了更全面的认识,不再仅仅是一个驾驶者,而是一个更加懂车的消费者。
评分作为一名汽车发烧友,我对汽车的 mechanical engineering 和 electronic engineering 的融合一直充满兴趣。这套书,尤其是《发动机电控技术》和《汽车变速器》,简直是为我量身打造的“深度解析”指南。它并没有停留在表面的功能介绍,而是深入挖掘了其背后的核心技术原理。在发动机电控方面,它详细剖析了各种传感器的工作原理,比如进气压力传感器是如何测量进气量的,氧传感器是如何监测燃烧效率的,以及它们是如何将这些模拟信号转化为数字信号,并发送给ECU进行处理。书中的ECU内部逻辑框图,让我对控制单元的决策过程有了更清晰的认识,了解它如何根据输入的各种信号,来精确控制喷油量、点火提前角,以及怠速转速。对于变速器,我尤其欣赏它对于不同类型自动变速器(如AT、CVT、DCT)的深入讲解,不仅介绍了它们各自的机械结构,还详细阐述了它们的液压控制系统和电控单元是如何协同工作的。它解释了为什么CVT能够实现无级变速,为什么DCT能够实现快速换挡,以及它们在性能和燃油经济性上的差异。书中的一些示意图,比如液压油路图、传感器信号波形图,都极具专业性,让我能够从更宏观和微观的角度去理解汽车的动力总成是如何工作的。通过这些书籍,我不仅拓宽了我的汽车知识面,更让我对现代汽车技术的精妙之处有了更深刻的体会和欣赏。
评分我之前一直是从事摩托车维修的,最近想转行到汽车维修领域,所以正在积极地学习汽车相关的知识。这套书,特别是《汽车变速器》、《发动机电控技术》以及《底盘维修》这几本,简直是为我量身定制的“入行宝典”。它从最基础的汽车构造讲起,比如发动机的组成,变速器的类型,底盘的各个系统,都用非常清晰的图示和简洁的文字进行介绍。这让我这个“新人”能够快速地建立起对汽车整体结构的认知。在变速器方面,它详细介绍了手动变速器和自动变速器的区别,以及它们各自的优点和缺点,这让我能够理解为什么有些车会选择某种类型的变速器。对于自动变速器,它还深入讲解了液力变矩器、行星齿轮组、电控单元等关键部件的工作原理,这让我不再觉得它们是“黑盒子”。发动机电控技术部分,更是让我明白了,为什么现在汽车的动力越来越强,油耗越来越低,排放越来越好。它详细介绍了各种传感器,比如氧传感器、爆震传感器、水温传感器等等的作用,以及ECU如何通过这些传感器的数据来精确控制发动机的工作。底盘维修部分,则让我了解了汽车是如何保持稳定行驶的,比如悬挂系统是如何吸收路面颠簸,转向系统是如何控制方向,制动系统又是如何安全地停车。这本书还给出了很多实用的维修技巧,比如如何拆卸和安装一些常见的底盘零件,如何进行简单的四轮定位调整,这些都对我即将开始的汽车维修工作非常有帮助。这套书让我感觉,汽车维修并不是遥不可及的专业技术,而是可以通过系统的学习和不断的实践来掌握的。
评分这套书中的《汽车电气设备》部分,就像一个“电子世界探险指南”,带领我深入了解汽车内部错综复杂的电气系统。我之前对汽车电路一直有一种“敬畏感”,觉得它们就像迷宫一样,一旦出了问题就束手无策。但是,这本书用一种非常系统化和逻辑化的方式,将这些复杂的电路原理一一破解。它从最基础的电流、电压、电阻这些概念讲起,然后逐步深入到各种元器件的作用,比如继电器是如何用小的电流去控制大的电流,保险丝又是如何保护电路免受过载损坏。书中的电路图讲解尤其精彩,它不是简单地罗列图纸,而是会结合实际的车辆部件,一步步地告诉你这个开关控制着哪个灯,这个传感器又连接到哪个控制单元。我还学到了很多实用的检测技巧,比如如何用万用表去测量电压、电阻和电流,如何去判断线路是否通断,如何去测试传感器是否正常工作。它还详细介绍了各种常见的电气故障,比如灯不亮、喇叭不响、雨刮不工作等等,并给出了非常清晰的诊断步骤。最让我印象深刻的是,它还涉及了一些高级的电子控制系统,比如ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子稳定程序)的电路原理,让我对这些保命装置有了更深的认识。这本书让我不再害怕汽车的电路问题,反而觉得它们就像是一个个可以解决的“谜题”,只要掌握了正确的方法和理论,就能迎刃而解。
评分作为一名刚入行不久的汽车维修学徒,这套书对我来说简直就是“及时雨”!我之前在修理厂跟着师傅干活,虽然动手能力提升很快,但理论知识总是跟不上,很多时候只能听师傅的指令,对很多故障现象的原理一知半解。这套书,特别是《汽车电气设备》和《底盘维修》这两本,真的帮了我大忙。电气设备那本书,我以前最头疼的就是电路图,密密麻麻的线条和符号看得我眼花缭乱。但这本书用了很多图文并茂的方式,把各种电路系统,比如照明系统、点火系统、仪表系统、甚至是一些舒适性电子设备(比如电动车窗、天窗)的电路原理都讲得很清楚。它还详细介绍了各种电子元器件,比如继电器、保险丝、开关、二极管、三极管等等的作用和测试方法。我记得书里讲解的一个关于“车灯不亮”的故障诊断流程,从检查保险丝到检查灯泡,再到检查线路和搭铁,层层递进,非常实用。而底盘维修那本书,更是让我对汽车的“骨骼”和“关节”有了更深的认识。它详细介绍了悬挂系统、转向系统、制动系统、车轮与轮胎等各个部分的结构、工作原理以及常见的故障。特别是关于四轮定位的部分,书里用了很多图示来解释前束角、外倾角、主销后倾角等等这些参数对车辆行驶稳定性和轮胎磨损的影响,让我一下子就明白了为什么有些车会跑偏,或者轮胎磨损不均匀。这本书还对各种底盘零件的拆卸、安装和调整步骤进行了详细的说明,并给出了很多在实际操作中需要注意的细节和技巧。现在,我再也不像以前那样,听到“底盘问题”就感到束手无策了,感觉自己对这些部分的处理能力大大增强,师傅也开始夸我进步快了。
评分对于我这样一个在汽车维修行业摸爬滚打了多年的老技师来说,这套书简直就是“锦上添花”的神器。我一直相信,技术的进步永无止境,所以对新知识和新技术的学习从未停止过。这套书,尤其是《汽车故障诊断与检测技术》的第三版,给我带来了很多新的启发。它在对传统故障诊断方法进行系统梳理的同时,更是引入了大量当前最新的检测手段和技术。比如,它对智能诊断系统(ADAS)的故障诊断和维护做了详细的介绍,这在以前的书籍中是很少见的。书中对于数据流的分析、波形图的解读,都有非常深入的讲解,这对于我们这些需要和各种复杂的电控系统打交道的人来说,至关重要。它不再仅仅是告诉你“如何检测”,而是告诉你“为什么这样检测”,以及“如何根据检测结果来推断问题”。我尤其欣赏的是,书中针对一些比较棘手的故障,比如电子节气门卡滞、EGR阀故障、DPF(柴油颗粒捕集器)堵塞等,都提供了非常详细的诊断思路和维修方案,这些都是我在日常工作中经常遇到的难题。而且,这本书的语言风格非常严谨,但又不失条理,逻辑性极强,让我能够快速地吸收和理解其中的内容。它也让我认识到,传统的“经验主义”在面对日益复杂的汽车技术时,需要与时俱进的科学方法相结合,才能更好地服务于客户。这套书,无疑是我工作台上的一个重要参考,它帮助我不断提升自己的技术水平,保持在行业的前沿。
评分我最近在琢磨着给我的老伙计——一台开了十几年的帕萨特来一次“大保健”,虽然平时自己也能捣鼓一些小毛病,但对于发动机和变速器这种核心部件,总感觉心里没底。恰好我的一个朋友推荐了这套书,特别是那本关于“汽车变速器”和“发动机电控技术”的部分,我简直爱不释手。说实话,以前我对变速器,尤其是自动变速器,总是有种“神秘感”,感觉里面一堆精密的液压和电子控制,自己根本不敢去碰。但这本书的讲解,从最基础的液力变矩器、行星齿轮组工作原理,到各种电子换挡阀体的控制逻辑,都写得非常透彻。它还详细介绍了不同类型变速器的优缺点,以及常见的故障现象和维修方法。我印象最深的是关于CVT变速器的部分,那种无级变速带来的平顺感,以及它在燃油经济性上的优势,这本书都做了非常详尽的解释。至于发动机电控技术,那更是把我从“凭感觉修车”的时代拉回到了“数据说话”的时代。这本书里详细讲解了曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、氧传感器等等关键传感器的作用、工作原理以及故障判断方法。它还深入剖析了ECU(发动机控制单元)是如何通过这些信号来精确控制喷油量、点火时间,从而达到最佳的燃烧效率和排放标准的。书中的图解也非常生动,像那种ECU内部的逻辑框图,让我一下子就明白了各种信号是如何被处理和转化的。我甚至觉得,如果按照书里的方法,我对我的帕萨特进行一次全面的发动机和变速器检查,肯定能发现一些我以前忽略的潜在问题。这本书不仅让我学到了知识,更重要的是,它给了我一种“技术赋能”的感觉,让我觉得修车不再是单纯的体力活,而是一门需要精细技术和扎实理论的学问。
评分这套书的《汽车故障诊断与检测技术》部分,简直就是我车辆检测报告的“圣经”!我之前在一家4S店负责检测工作,虽然每天面对各种各样的车辆问题,但总感觉自己的诊断思路还不够系统和深入。这本书的出现,彻底改变了我的工作方式。它不仅仅是列举了大量的常见故障,更重要的是,它提供了一套非常科学和系统的故障诊断方法论。比如,它强调了“信息收集”的重要性,包括询问车主、查看维修记录、观察车辆静态和动态表现等等,这些看似基础的步骤,在书中却被提升到了战略高度。然后,它详细介绍了如何利用检测设备,从最简单的OBDII读取故障码,到使用示波器、万用表等工具进行参数测量和信号分析。书中对于各种传感器信号的波形特点,以及正常和异常情况下的波形差异,都有非常生动形象的图解,这对于我这种需要和各种电子信号打交道的人来说,简直是“及时雨”。我尤其欣赏的是,它并没有局限于某个特定品牌的车型,而是涵盖了广泛的汽车技术,使得它的适用性非常强。书里还对一些“疑难杂症”的诊断思路进行了深入剖析,比如一些间歇性故障、偶发性故障,如何通过巧妙的测试方法来暴露问题,这些都是我在实际工作中经常遇到的难题。它让我明白,很多时候,故障的产生并不是单一的,而是多个系统或部件相互影响的结果,只有建立起一个完整的、逻辑严谨的诊断链条,才能最终找到问题的根源。这本书极大地提升了我的诊断准确率和效率,也让我对汽车的内部工作机制有了更深层次的理解。
评分我是一个对汽车结构和机械原理充满好奇的业余爱好者,一直想深入了解汽车是如何工作的。这套书,尤其是《汽车变速器》和《发动机电控技术》这两本,满足了我所有的好奇心。虽然我不是专业的汽修人员,但书中的讲解却让我觉得非常易懂。它从最基本的原理讲起,比如发动机为什么需要燃烧,变速器为什么需要换挡,都用非常形象的比喻和图示来解释,让我这个“门外汉”也能理解。在变速器部分,它详细介绍了液力变矩器是如何工作的,就像一个“旋转的水泵”,把发动机的动力传递给变速箱;行星齿轮组又是如何通过不同的组合来实现不同的传动比,就像玩“魔方”一样,变化无穷。对于自动变速器,它还介绍了液压控制系统和电磁阀的作用,以及它们如何协同工作来完成换挡。在发动机电控部分,这本书让我明白了,我们平时看到的“发动机故障灯”亮起,背后其实是无数传感器在默默工作,向ECU反馈各种信息。比如,氧传感器就像发动机的“眼睛”,时刻监测着尾气中的氧含量,帮助ECU调整空燃比。曲轴位置传感器则像是发动机的“心脏跳动探测器”,告诉ECU活塞的位置,以便精确控制点火和喷油。书中的许多插图都非常精美,能够清晰地展示各个部件的内部结构和工作过程,让我能够轻松地在脑海中构建起一幅完整的汽车运转图景。通过阅读这套书,我不再仅仅是把汽车当作一个交通工具,而是开始欣赏它复杂的机械美学和精密的电子控制艺术。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 静流书站 版权所有