汽车电气设备(第2版)

汽车电气设备(第2版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

凌永成,李淑英 编
图书标签:
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  • 电路分析
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  • 执行器
  • 汽车电子控制
  • 汽车故障诊断
  • 汽车电器原理
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出版社: 北京大学出版社
ISBN:9787301169162
版次:2
商品编码:10269278
包装:平装
丛书名: 21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材
开本:16开
出版时间:2010-03-01
用纸:胶版纸
页数:372
字数:558000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

《汽车电气设备(第2版)》注重以学生为本:站在学生的角度、根据学生的知识面和理解能力来编写,考虑学生的学习认知过程,通过不同的工程案例或者示例深入浅出进行讲解,紧紧抓住学生专业学习的动力点,锻炼和提高学生获取知识的能力。
注重人文知识与科技知识的结合:以人文知识讲解的手法来阐述科技知识,在讲解知识点的同时,设置阅读材料板块介绍相关的人文知识,增强教材的可读性,同时提高学生的人文秦质。
注重实践教学和景景敦学:书中配备大量实景图和实物图,并辅以示意图进行介绍,通过模型化的教学案例介绍具体工程实践中的相关知识技能,强化实际操作训练,加深对理论知识的理解;设计有富的题型,在巩固知识技能的同时启发创新思维。
注重知识技能的实用性和有效性:以学生就业所需专业知识和操作技能为着眼点,紧跟最新的技术发展和技术应用,在理论知识够用的前提下,着重讲解应用型人才培养所需的技能,突出实用性和可操作性。

内容简介

《汽车电气设备(第2版)》全面、系统地阐述了汽车电气设备在现代车辆上的应用情况。在简单介绍汽车电路的特点和发展趋势之后,着重阐述和讲授蓄电池、交流发电机、起动系统、点火系统、照明信号与仪表信息系统、汽车空调系统、安全舒适系统的结构、原理及使用维修等基础知识,对汽车电路分析和汽车电路检修等内容也做了充分的介绍。
《汽车电气设备(第2版)》条理清楚,行文流畅,深入浅出,图文并茂,可作为高等院校汽车、车辆工程类专业的教材。也可以作为高等职业技术学院和高等工程专科学校汽车运用与维修类专业的教材,还可作为广大汽车工程技术人员和汽车维修人员的参考读物。

目录

第1章 绪论
1.1 汽车电气设备的作用
1.2 汽车电气系统的特点
1.3 汽车电气系统的发展趋势——电压升级
复习思考题

第2章 蓄电池
2.1 蓄电池的作用与分类
2.1.1 蓄电池的作用
2.1.2 对蓄电池的要求
2.1.3 蓄电池的分类
2.2 铅酸蓄电池的构造与型号
2.2.1 铅酸蓄电池的构造
2.2.2 铅酸蓄电池的型号与选用
2.3 蓄电池的工作原理与特性
2.3.1 蓄电池的基本工作原理
2.3.2 蓄电池的工作特性
2.4 蓄电池的容量及其影响因素
2.4.1 蓄电池的容量
2.4.2 影响蓄电池容量的因素
2.5 蓄电池的充电
2.5.1 充电设备
2.5.2 充电方法
2.5.3 充电种类
2.6 改进型铅酸蓄电池
2.6.1 干荷电式蓄电池
2.6.2 免维护蓄电池
2.6.3 螺旋状极板胶体型免维护蓄电池
2.6.4 宝马车用蓄电池新技术
2.7 蓄电池的使用、维护与故障排除
2.7.1 蓄电池的使用:
2.7.2 蓄电池的维护
2.7.3 蓄电池常见故障的排除
复习思考题

第3章 交流发电机
3.1 交流发电机的构造与工作原理
3.1.1 汽车用交流发电机的分类
3.1.2 交流发电机的构造
3.1.3 交流发电机的工作原理
3.2 交流发电机的工作特性与型号
3.2.1 交流发电机的工作特性
3.2.2 交流发电机型号
3.3 交流发电机的检测与维修
3.3.1 交流发电机的车上检查
3.3.2 交流发电机的拆卸与不解体检测
3.3.3 交流发电机的解体检修
3.3.4 交流发电机的装复与检测
3.4 交流发电机电压调节器
3.4.1 交流发电机电压调节器的作用与工作原理
3.4.2 电磁振动式电压调节器
3.4.3 晶体管式电压调节器
3.4.4 集成电路式电压调节器
3.4.5 交流发电机电压调节器的型号
3.4.6 电压调节器的检查与调整
3.4.7 交流发电机电压调节器新技术
3.5 充电指示灯控制电路与瞬变过电压保护电路
3.5.1 充电指示灯控制电路
3.5.2 瞬变过电压保护电路
3.6 电源系统的使用与检修
3.6.1 电源系统的使用
3.6.2 电源系统的检修
复习思考题

第4章 起动系统
4.1 起动系统概述
4.1.1 起动系统的作用
4.1.2 起动系统的组成
4.1.3 起动机的组成及分类
4.1.4 起动机的型号
4.2 起动机用直流电动机
4.2.1 直流电动机的工作原理
4.2.2 直流电动机的结构组成
4.2.3 直流电动机工作特性
4.2.4 起动机与发动机、蓄电池的匹配
4.3 起动机的传动与控制机构
4.3.1 起动机的传动机构
4.3.2 起动机的控制机构
4.4 起动系统控制电路
4.4.1 起动开关直接控制起动系统
4.4.2 起动继电器控制起动系统
4.4.3 起动复合继电器控制起动系统
4.4.4 车载计算机控制起动系统
4.5 典型起动机工作过程分析
4.5.1 电磁控制强制啮合式起动机
4.5.2 减速式起动机
4.5.3 永磁减速式起动机
4.5.4 电枢移动式起动机
4.6 起动预热装置
4.6.1 起动预热装置的作用及类型
4.6.2 起动预热装置的结构及控制
4.7 起动系统的使用维护与故障排除
4.7.1 起动系统的使用注意事项
4.7.2 起动系统的维护
4.7.3 起动系统故障诊断与排除
复习思考题

第5章 点火系统
5.1 点火系统概述
5.1.1 点火系统基本组成
5.1.2 汽油发动机连续运转(正常着车)的必备条件
5.1.3 对点火系统的基本要求
5.1.4 点火系统的发展历程
5.1.5 点火系统的分类
5.2 点火系统构造与工作原理
5.2.1 点火系统的工作原理
5.2.2 点火系统的构造
5.3 无触点电子点火系统
5.3.1 点火信号发生器
5.3.2 点火控制器
5.3.3 集成式点火总成
5.4 电容储能式点火系统
5.4.1 电容储能式点火系统的特点
5.4.2 电容储能式点火系统的基本组成
5.4.3 电容储能式点火系统的工作原理
5.5 无触点电子点火系统的使用与维护
5.5.1 注意事项
5.5.2 维护项目
5.5.3 调整点火正时
5.6 无触点电子点火系统的检修
5.6.1 无触点电子点火系统常见故障分析
5.6.2 无触点电子点火系统元件检修
复习思考题

第6章 汽车照明信号系统
6.1 汽车灯具
6.1.1 汽车灯具的种类与用途
6.1.2 对汽车灯具的要求
6.1.3 照明系统控制电路
6.2 前照灯及其控制电路
6.2.1 对前照灯的基本要求
6.2.2 前照灯的结构
6.2.3 前照灯的防炫目装置
6.2.4 前照灯类型
6.2.5 前照灯的检测与调整
6.2.6 前照灯控制电路与智能化灯光系统
6.3 汽车信号系统
6.3.1 转向灯及危险报警装置
6.3.2 倒车信号装置
6.3.3 电喇叭
复习思考题

第7章 汽车仪表信息系统
7.1 汽车仪表
7.1.1 汽车仪表概述
7.1.2 汽车仪表的结构与工作原理
7.1.3 汽车仪表常见故障分析
7.2 汽车报警装置
7.2.1 汽车报警装置的作用
7.2.2 监视器及控制电路
7.2.3 报警灯及报警灯开关
7.2.4 常见汽车报警灯电路
7.3 汽车电子仪表
7.3.1 汽车电子仪表的优点
7.3.2 汽车电子仪表的显示器件
7.3.3 汽车电子仪表的维护
7.4 汽车信息系统
7.4.1 汽车信息系统的特点
7.4.2 典型汽车信息系统简介
7.4.3 汽车信息抬头显示(HUD)系统
7.5 汽车导航系统
7.5.1 汽车导航系统的作用
7.5.2 全球定位系统(GPS)
7.5.3 汽车GPS导航系统的组成
7.5.4 典型汽车导航系统简介
复习思考题

第8章 汽车空调系统
8.1 汽车空调概述
8.1.1 汽车空调系统的作用
8.1.2 汽车空调系统的控制方法
8.1.3 汽车空调系统的组成和分类
8.2 汽车空调系统的结构
8.2.1 汽车空调通风系统
8.2.2 汽车空调采暖系统
8.2.3 汽车空调制冷系统工作原理
8.2.4 汽车空调制冷系统组成
8.2.5 汽车空调空气净化系统
8.3 汽车空调的控制系统
8.3.1 汽车空调基本控制元件
8.3.2 一般汽车空调控制电路
8.3.3 手动空调系统
8.3.4 自动空调控制系统
8.4 汽车空调的正确使用与检查保翥
8.4.1 汽车空调的正确使用
8.4.2 汽车空调的检查保养
8.5 汽车空调系统检修
8.5.1 汽车空调系统常用检测维修工具
8.5.2 制冷剂的充放
复习思考题

第9章 安全与舒适系统
9.1 风窗刮水清洗设备
9.1.1 电动刮水器
9.1.2 风窗清洗装置
9.1.3 风窗除霜(雾)装置
9.2 电动辅助装置
9.2.1 电动车窗
9.2.2 电动坐椅
9.2.3 电动门锁
9.2.4 电动后视镜及防炫目后视镜
9.3 汽车影音娱乐设备
9.3.1 汽车音响概述
9.3.2 汽车音响的特点
9.3.3 汽车音响装置的基本组成
9.3.4 汽车多媒体系统
9.3.5 电动天线
9.3.6 汽车音响的防盗与解码
复习思考题

第10章 汽车电路分析
10.1 汽车电路的组成
10.1.1 连接导线
10.1.2 开关
10.1.3 保护装置
10.1.4 继电器
10.1.5 中央接线盒
10.2 汽车电路的识图
10.2.1 汽车电气装置的图形、文字符号
10.2.2 汽车电路的表达方法
10.2.3 汽车电路接线的一般规律
10.2.4 汽车电路识图方法
10.3 典型汽车电路分析
10.3.1 汽车整车电路的全面分析
10.3.2 汽车各个系统的电路分析
10.4 汽车电路检修基础知识
10.4.1 汽车电气系统的工作条件
10.4.2 汽车电气系统故障种类
10.4.3 检修汽车电路注意事项
10.4.4 汽车电路检修方法
复习思考题
参考文献

精彩书摘

根据国标GB5008.1 -1991《起动用铅酸蓄电池技术条件》的规定,以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为25℃,电解液密度为1.2 8g/cm。的条件下,持续放电到单格蓄电池电压下降到终止电压(1.7 5V)的过程中,蓄电池所输出的总电量,称为该蓄电池的20h放电率额定容量,记为c20单位为A·h(安培.小时)。
例如,6-QA-60型蓄电池,在电解液初始温度为25℃时,以3A的放电电流持续放电20h,单格蓄电池电压降到1.7 5V,则其额定容量为-3×20A·h一60A·h。
上海桑塔纳LX型、GX型、GX5型轿车的蓄电池参数为12V、54A·h,其额定容量C20===54A.h起动功率为0.7 5KW。
4.额定储备容量
国际蓄电池协会和美国汽车工程师学会(SAE)规定了另外一种蓄电池容量表示方法——储备容量表示法。我国GB5008.1-1991《起动用铅酸蓄电池技术条件》也对储备容量的定义和实验方法做出了相应的规定。
蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池,在电解液初始温度为25℃条件下,以25A的电流持续放电,直至单格蓄电池电压下降到1.7 5V。在此过程中,蓄电池的持续放电时间,称为该蓄电池的额定储备容量,记为Cr·n,单位为min(分钟)。
蓄电池的额定储备容量表征汽车在充电系统失效时,蓄电池能为照明和点火系统等用电设备提供25A恒定电流的能力。汽车装备的蓄电池的额定储备容量越大,则该车在充电系统失效状态下的持续行驶能力也就越强。
例如,北京切诺基BJ/XJ213型越野车原装的58-390型蓄电池的额定储备容量为75min,58-475型蓄电池的额定储备容量为82min。
5.起动容量
蓄电池的起动容量表征蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。蓄电池的起动容量有常温起动容量和低温起动容量两种定义方法。
常温起动容量
蓄电池的常温起动容量是指完全充足电的蓄电池,在电解液初始温度为25℃条件下,以5min放电率的电流持续放电5min,直至单格蓄电池电压下降至1.5 0V。在此过程中,蓄电池所输出的总电量称为该蓄电池的常温起动容量。
……

前言/序言

  教材是教学之本,是教学质量稳步提高的基本保障。教材内容必须与时俱进,紧跟技术发展的步伐,反映工程技术领域的新结构、新工艺、新特点和新趋势。
  随着近几年来国内外汽车技术的迅猛发展,本书第1版的部分内容已显陈旧,需要删减和更新;同时,许多汽车新技术需要补充和加强。为此,我们组织力量对本书第1版进行了全面的修订。
  本书第2版是根据教育部关于车辆工程专业本科教育目标和培养方案及课程教学大纲的要求编写的。
  本书共分10章,全面、系统地阐述了汽车电气设备在现代车辆上的应用情况。在简单介绍汽车电路的特点和发展趋势之后,着重阐述和讲授蓄电池、交流发电机、起动系统、点火系统、照明信号与仪表信息系统、汽车空调系统、安全舒适系统的结构、原理及使用维修等基础知识,对汽车电路分析和汽车电路检修等内容也做了充分的介绍。
  本书作为凌永成主编、由北京大学出版社在2006年8月出版的《汽车电子控制技术》的姊妹篇,在内容上与《汽车电子控制技术》相互呼应,互为补充。在课程安排上,应先开设“汽车电气设备”课程,再开设“汽车电子控制技术”课程。
  本书是按照授课时数约为60学时编写的。各学校在选用本书作为教材时,可根据自己的教学大纲适当增、减学时。
  本书条理清晰,层次分明,语言简练,图文并茂,重点突出,详略得当,简化了冗长的理论分析,强化了汽车新技术和实用技术的介绍,教材内容的取舍以充分满足汽车电气工程师知识结构的要求为出发点,特别注重理论与实践的紧密结合,内容具有极强的针对性和实用性,旨在切实培养和提高学生的技术应用能力,是一本具有鲜明特色的实用规划教材。
  本书由凌永成和李淑英主编,谢在玉和华文林为副主编。具体写作分工如下:第1~5章由凌永成编写,第6章由李淑英编写,第7章由张涛编写,第8章由谢在玉和华文林编写,第9章由耿伟成和张桂卿编写,第10章由李雪飞编写。
  辽宁工业大学刘树伟教授作为主审,对全书进行了认真的审阅,并提出了许多宝贵意见,使本书结构更为严谨,在此深表感谢!
  在本书编写过程中,曾得到许多专家和同行的热情支持,并参考和借鉴了许多国内外公开出版和发表的文献,在此一并致谢!
  由于编者水平有限,书中难免存在不妥或疏漏之处,恳请广大读者批评指正。







璀璨星辰的奥德赛:探索宇宙的无尽奥秘 本书并非关于机械的轰鸣,亦非电器线路的图谱。它是一次穿越时空的壮丽远征,一次对宇宙深邃奥秘的虔诚探寻。我们将一同踏上一段前所未有的旅程,从地球的蓝色摇篮出发,飞向那孕育着无数奇迹的浩瀚星海。 第一章:文明的曙光,仰望星空的最初凝视 自古以来,人类的目光就从未停止对头顶那片神秘夜空的追问。从原始先民对日月星辰的崇拜,到古代文明对天象变化的精确记录,这本书将带你回溯文明的起源,感受先人对宇宙最纯粹的好奇与敬畏。我们将深入探索古代埃及、巴比伦、中国、玛雅等文明如何通过观测星象来丈量时间、指导农耕、预测未来,并从中窥见他们对宇宙秩序的朴素理解。那些散落在古籍中的星图、神话,以及古老天文台的遗迹,都将成为我们重塑历史,感受先人智慧的生动注脚。 第二章:哥白尼的革命,宇宙观的颠覆与重生 伽利略的望远镜,开普勒的行星运动定律,以及牛顿的万有引力定律,这些划时代的科学发现,彻底颠覆了地心说的宇宙模型,为我们揭开了日心说的真容。本书将详细阐述这一科学革命的波澜壮阔,带领读者走进那些伟大的科学巨匠的实验室,感受他们探索真理的艰辛与喜悦。我们将一同分析日心说的证据链,理解引力如何支配天体的运行,以及这些发现如何深刻地改变了人类对自身在宇宙中位置的认知,开启了现代天文学的新纪元。 第三章:星辰大海的女儿:行星的私语 太阳系,我们的家园,是一个充满奇妙与可能性的地方。本书将为你一一描绘太阳系内八大行星的独特风貌,从水星的灼热,金星的浓密硫酸云,到地球的生机勃勃,火星的红色荒漠;从木星的巨型风暴,土星的光环之美,天王星的倾斜自转,到海王星的深邃寒冷。我们还将探索小行星带、柯伊伯带和奥尔特云,了解这些“边疆地带”的构成与成因。通过最新的探测器传回的图像和数据,你将有机会“亲临”这些星球,感受它们的地质特征、大气环境,以及是否存在生命的可能。 第四章:恒星的生命史诗,点亮宇宙的永恒火焰 恒星,宇宙中最耀眼的生命体,它们诞生、成长、燃烧,最终走向衰亡,演绎着宇宙中最宏大的生命史诗。本书将深入浅出地解析恒星的形成机制,从星云中的气体尘埃塌缩,到核聚变的启动,直至主序星的稳定燃烧。我们将探讨不同质量恒星的演化路径,了解红巨星、白矮星、中子星乃至黑洞的形成过程。每一颗闪烁的星辰,都有着自己的故事,它们的光芒穿越亿万光年抵达我们的眼睛,讲述着宇宙的年龄、构成与未来的命运。 第五章:星系的壮丽画卷,宇宙的宏伟结构 我们生活在银河系这片浩瀚的星辰之海中,而宇宙远不止于此。本书将带领你探索各种形态的星系,从我们熟悉的旋涡星系、椭圆星系,到不规则星系。我们将描绘星系团、超星系团的宏伟结构,以及暗物质、暗能量在宇宙膨胀中的作用。通过对宇宙大尺度结构的观察,我们将对宇宙的起源、演化和最终命运有更深刻的理解。那些遥远的星系,如同散落在黑色天鹅绒上的钻石,它们的光芒承载着宇宙的过去,也预示着它的未来。 第六章:生命的追寻,宇宙是否孤独? 在浩瀚的宇宙中,地球是我们已知的唯一孕育生命的星球。本书将深入探讨生命的起源与演化,以及寻找地外生命的科学努力。我们将审视极端环境下生命的顽强存在,分析系外行星的宜居带,以及SETI(搜寻地外文明计划)的最新进展。虽然我们尚未与外星文明取得联系,但对宇宙生命潜力的探索,是人类永恒的课题,它关乎我们对生命本身的理解,以及我们在宇宙中的位置。 第七章:黑洞的谜团,时空的终极边界 黑洞,宇宙中最神秘、最吸引人的天体之一。本书将为你揭开黑洞的面纱,解析其形成原因、基本性质,以及事件视界、奇点的奥秘。我们将探讨霍金辐射理论,以及黑洞在星系形成和演化中的作用。黑洞如同宇宙中的“吞噬者”,它们的存在挑战着我们对物理定律的理解,也激发着我们对时空本质的无限遐想。 第八章:宇宙的未来,终极的归宿 宇宙的未来,是膨胀永恒,还是最终坍缩?本书将基于当前的宇宙学模型,探讨宇宙的几种可能命运。我们将分析宇宙加速膨胀的原因,以及暗能量在其中扮演的角色。无论是“大撕裂”、“大挤压”,还是“热寂”,这些理论都描绘了宇宙最终的归宿,它们让我们对时间的流逝和存在的意义有了更宏大的视角。 《璀璨星辰的奥德赛》是一本献给所有对宇宙充满好奇的人的读物。它旨在以最生动、最引人入胜的方式,带领读者领略宇宙的壮丽、神秘与深邃。在这里,你不会找到关于汽车零件的枯燥描述,而是将沉浸在星辰大海的波澜壮阔之中,感受人类探索宇宙的智慧结晶。这是一场心灵的旅行,一场思想的洗礼,一次对我们所处宇宙最深刻的致敬。

用户评价

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《汽车电气设备(第2版)》这本书的逻辑结构非常清晰,从基础的直流电路到复杂的车载网络,循序渐进,层层深入,让我在学习过程中感受到了知识的不断累积和升华。我尤其喜欢它在章节结尾处设置的思考题和案例分析,这些能够帮助我巩固所学知识,并尝试将理论应用于实际问题。在读到一些比较难以理解的章节时,我常常会回过头来重新阅读前面的内容,或者参考书中的图示和表格,这种学习方式让我能够更好地掌握知识的精髓。总的来说,这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一位循循善诱的老师,它激发了我对汽车电气领域更深入探索的兴趣,也让我对汽车有了更全面、更深刻的理解。

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我是一名汽车爱好者,平时喜欢钻研汽车的各种技术。接触《汽车电气设备(第2版)》这本书,我感觉就像是进入了一个宝藏。书中不仅仅是讲解了基本的汽车电气知识,还深入探讨了一些更加前沿的技术和概念。例如,关于车载娱乐系统和信息系统的集成,书中就进行了相当详细的阐述。它解释了这些系统是如何与车辆的其他电子控制单元(ECU)进行通信和协同工作的,以及如何通过总线技术实现数据的共享和交互。这让我明白了为什么现在的汽车可以实现导航、音响、互联等多种功能,并且这些功能之间可以无缝衔接。这本书让我看到了汽车电气技术是如何从一个简单的供电和控制系统,演变成一个高度集成、智能化和信息化的复杂网络。

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这本《汽车电气设备(第2版)》真的给我带来了不少惊喜。我本来对汽车电气这块儿了解不多,印象里就是那些线啊、灯啊,感觉挺神秘的。但这本书一打开,我就被它严谨又不失生动的讲解方式吸引了。作者在介绍每一个系统的时候,都会先从最基础的原理讲起,比如为什么需要蓄电池,它是怎么工作的,电流是怎么流动的。这些基础知识的铺垫非常到位,让我这个零基础的读者也能慢慢跟上。而且,书中不仅仅是枯燥的理论,还穿插了大量实际应用的例子。比如说,讲到启动系统时,不仅解释了起动机的结构和工作原理,还非常详细地分析了不同车型、不同年代的启动方式的演变,以及在实际使用中可能遇到的故障和诊断方法。我印象特别深刻的是关于发电机章节,它不仅仅讲了发电机怎么发电,还深入分析了电压调节器的工作机制,以及如何判断发电机是否正常工作。书中还配了大量的图示和电路图,这些图清晰明了,一点也不含糊,我看着图就能大概理解电路的走向和各个元件的功能,这比单纯看文字要直观得多。

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不得不说,这本《汽车电气设备(第2版)》在新能源汽车电气技术方面的更新,给我留下了非常深刻的印象。随着电动汽车的普及,我对这方面的知识非常渴望,而这本书恰好满足了我的需求。它详细介绍了电动汽车的核心部件,比如驱动电机、电池管理系统(BMS)、车载充电器以及高压直流系统。尤其是在BMS部分,作者深入讲解了电池组的监测、均衡、保护和热管理等关键功能,以及它们是如何确保电池组的安全、高效和长寿命运行的。对于高压系统的安全防护,书中也有非常详尽的描述,比如绝缘监测、过流保护等,这些都让我对电动汽车的安全性有了更强的信心。此外,书中还涉及了一些关于混合动力汽车电气系统的介绍,让我对不同类型的新能源汽车有了更全面的了解。

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《汽车电气设备(第2版)》在安全方面的内容也做得相当出色。我一直认为汽车的电气系统和安全息息相关,比如刹车系统、安全气囊系统等,都离不开精密的电气控制。这本书在这方面就给了我很大的启发。在介绍制动防抱死系统(ABS)时,作者详细讲解了ABS的工作原理,包括轮速传感器是如何监测车轮转速,液压控制单元(HCU)是如何根据这些信息来调整制动压力,从而防止车轮抱死的。书中还对ESP(电子稳定程序)的工作原理进行了深入分析,解释了它如何通过监测车辆的转向角度、侧向加速度等信息,并在必要时主动干预制动和发动机扭矩,以帮助驾驶员保持车辆稳定。这些讲解让我对这些看似高深的安全配置有了更清晰的认识,也更加体会到现代汽车在保障行车安全方面所付出的努力。这种将电气技术与实际安全功能紧密结合的叙述方式,让我觉得这本书的内容非常实用,也很有价值。

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这本书在讲述汽车电气设备时,对每个细节的考究都让我印象深刻。比如,它在介绍仪表盘时,不仅仅是简单地说仪表盘上有速度表、转速表,而是详细讲解了这些仪表的工作原理,以及它们是如何通过各种传感器和控制单元来获取数据的。我特别关注了关于仪表盘指示灯的讲解,书中解释了各种指示灯的含义,以及它们亮起时可能代表的故障情况。这对于我日常用车时,能够及时发现和处理潜在的车辆问题非常有帮助。此外,书中还对抬头显示(HUD)等新兴的仪表技术进行了介绍,让我对未来的汽车仪表发展有了更清晰的预判。这种对每一个细微之处的挖掘和讲解,让我觉得这本书的价值远超一般教科书。

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这本书的内容远超我的预期,尤其是在照明和灯光系统部分的讲解。过去我只是觉得汽车的头灯、尾灯、转向灯这些只是简单的灯泡,但读了这本书后,我才意识到里面涉及了多少精密的设计和技术。从最基础的卤素灯,到后来的氙气灯,再到现在的LED和激光大灯,书中都对它们的原理、优势和劣势进行了详细的对比和介绍。我特别喜欢它对自适应前照灯系统(AFS)的讲解,详细说明了AFS是如何根据车速、转向角度和路况来动态调整灯光的照射方向和亮度的,这对于夜间行车安全来说至关重要。此外,书中还涉及了车内照明、仪表盘照明、氛围灯等内容,并解释了它们是如何通过集成电路和微控制器来精确控制的。这种对细节的关注,让我对汽车的每一个小小的组成部分都有了新的认识,也让我对汽车工程师的智慧和匠心有了更深的敬意。

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我之前一直觉得汽车的各种传感器和控制单元是高科技的结晶,普通人根本搞不懂。但是读了《汽车电气设备(第2版)》之后,我的看法完全改变了。这本书把这些复杂的系统拆解得非常细致,而且用非常易懂的语言进行阐释。比如,它在讲解发动机控制单元(ECU)的时候,并没有止步于“它是电脑”这个层面,而是详细介绍了ECU的输入输出信号,各种传感器(如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等)是如何向ECU提供信息的,以及ECU如何根据这些信息来控制喷油、点火等关键环节。最让我觉得惊艳的是,书中还涉及到了一些关于CAN总线等车载网络通信技术的介绍。虽然没有讲得像专门的网络书籍那么深入,但它让我理解了汽车内部信息是如何在不同模块之间传递的,为什么我们能在车上实现这么多智能化的功能。这种由浅入深的讲解方式,让我在了解汽车电气系统的同时,也能感受到科技的进步和汽车设计的智慧。

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《汽车电气设备(第2版)》对于诊断和维修方面的指导,可以说是我最看重的一点。我平时喜欢自己动手做一些简单的汽车保养,但对于电气故障,我一直感到束手无策。这本书就像我的“万能钥匙”,为我打开了诊断和维修的大门。它不仅仅是告诉了我各个系统的功能,更重要的是,它教会了我如何去“听”汽车的“声音”,如何去“看”它的“脸色”。比如,在讲到蓄电池故障时,它不仅介绍了如何检测蓄电池的电压和容量,还详细列举了可能导致蓄电池亏电的各种原因,以及相应的检查步骤。对于一些常见的电气故障,比如点火系统失火、传感器信号异常等,书中都给出了详细的故障诊断流程和排查思路,甚至列举了一些常见的故障代码和它们的含义。这让我觉得,即使是一些复杂的电气问题,只要掌握了正确的方法,也并非不可战胜。

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读完《汽车电气设备(第2版)》,我对汽车的空调系统有了全新的认识。我以前总觉得空调就是制冷制热,但这本书让我了解到,汽车的空调系统实际上是一个非常复杂的电气和机械相结合的系统。它不仅仅是压缩机、冷凝器、蒸发器这些部件,更重要的是,它还涉及到大量的传感器、执行器和控制单元。书中详细讲解了温度传感器、湿度传感器、阳光传感器等如何收集信息,以及空调控制单元(ACU)如何根据这些信息来精确控制风扇转速、出风模式、压缩机的工作状态等,从而实现舒适的座舱环境。尤其让我感到有趣的是,书中还提到了车辆的自动空调系统是如何通过智能算法来预测和调整温度的,这让我感觉像是在体验一项高端的科技服务。

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