三岔双向挤扩灌注桩设计规程（JGJ 171-2009） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国建筑工业出版社 编

图书标签:

• 挤扩灌注桩
• 三岔桩
• 桩基设计
• 地基处理
• JGJ 171-2009
• 岩土工程
• 深基坑
• 工程建设
• 规范标准
• 建筑工程

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：1511217289

版次：1

商品编码：10495914

包装：平装

开本：大32开

出版时间：2009-06-01

用纸：胶版纸

页数：89

正文语种：中文

内容简介

《JGJ 171-2009 三岔双向挤扩灌注桩设计规程》根据原建设部《关于印发的通知》（建标[2006]77号）的要求，本规程由北京中阔地基基础技术有限公司会同有关单位经认真总结三岔双向挤扩灌注桩的科研成果、工程实践经验，在广泛征求竟见的基础上编制而成。
本规程的主要内容是：总则、术语和符号、基本规定、构造、设计、质量检查与检测要点以及相关附录。其中包括三岔双向挤扩灌注桩的设计原则、竖向承载力和水平承载力的计算、沉降计算等内容。
本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

目录

1 总则

2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号

3 基本规定

4 构造

5 设计
5.1 单桩竖向抗压承载力确定
5.2 桩基竖向抗拔承载力验算
5.3 单桩水平承载力计算
5.4 桩身强度验算
5.5 桩基沉降汁算

6 质量检查与检测要点
6.1 质量检查要点
6.2 检测要点
附录A 三岔双向挤扩灌注桩的构造
附录B 三岔双缸双向液压挤扩装置
附录C 三岔双缸双向液压挤扩装置主要技术参数
附录D 承力盘腔直径检测器
附录E 三岔双向挤扩灌注桩主要参数
附录F 单桩竖向抗压静载试验
附录G 三岔双向挤扩灌注桩的极限侧阻力标准值、极限盘端阻力标准值和极限桩端阻力标准值
附录H 三岔双向挤扩灌注桩成孔记录表
附录J 三岔双向挤扩灌注桩挤扩记录表
本规程用词说明
引用标准名录
附：条文说明

《城市桥梁抗震设计规范》（GB 50011-2010） 简介 《城市桥梁抗震设计规范》（GB 50011-2010）是中华人民共和国国家标准，旨在规范城市桥梁在地震作用下的设计、施工和验收，确保桥梁结构的抗震性能和使用安全。本规范是城市基础设施建设中至关重要的一部技术文件，它系统地总结了我国在桥梁抗震工程领域的研究成果和工程实践经验，为提升城市桥梁的抗震能力提供了科学、严谨的设计依据。 本规范适用于新建、扩建和改建的城市道路、铁路、市政等各类城市桥梁（包括桥梁的附属结构）的抗震设计。其核心目标是使桥梁在遭遇不同程度的地震作用时，能够达到预期的抗震设防目标，即：在一般地震下保持使用功能，在设防地震下不发生严重破坏，在罕遇地震下不发生整体倒塌，从而最大程度地保障人民生命财产安全和城市功能的连续性。 规范结构与主要内容 本规范共分为十章，内容涵盖了从地震作用分析到具体构件抗震设计方法的各个方面。 第一章 总则 本章阐述了本规范的编制目的、适用范围、基本原则和术语定义。明确了城市桥梁抗震设计必须遵循“安全性、经济性、合理性”相结合的原则，强调抗震设计应与结构的使用年限、重要性和地质条件相匹配。 第二章 荷载和作用 详细规定了设计中应考虑的各种荷载组合，特别是地震作用的确定。这包括地震烈度区的划分、特征周期和设计地震动参数的选取。规范明确了不同设计地震情景下，需要采用的反应谱法、时程分析法等计算方法，并对地震动输入的合理性提出了要求。 第三章 场地与地震动参数 本章是抗震设计的起点。它要求设计人员根据工程所在地点的工程地质勘察资料，确定场地类别（如I类至IV类），并依据国家抗震设防标准，确定特征周期 ($T_g$) 和特征加速度系数 ($A$)。对不同场地条件下的地震动放大效应进行了明确规定，指导工程师进行精确的场地反应分析。 第四章 桥梁抗震基本原则与抗震等级 本章确立了桥梁抗震设计的总体框架。首先界定了不同抗震等级（特高、高、中、低）的适用条件，不同等级的桥梁在抗震设防目标、计算方法和构造措施上有所区别。核心原则在于“大震不倒，小震不坏”，倡导“强柱弱梁、强墩弱跨、延性设计”的抗震理念，确保破坏发生在耗能构件，避免脆性破坏。 第五章 结构抗震分析 本章详细阐述了进行抗震分析的具体技术要求。 1. 分析方法的选择： 规定了何时应采用多自由度振型分解反应谱法（SRD）、何时应采用非线性时程分析法。对于复杂结构或重要结构，非线性分析是必不可少的。 2. 质量、刚度、阻尼的确定： 明确了在地震分析中应如何精确地模拟结构的质量分布、刚度折减以及阻尼比的取值，确保分析模型的真实性。 3. 效应组合与内力计算： 规定了地震作用与其他水平荷载（如风荷载、制动力）组合的规则，以及如何通过模态组合方法（如CQC法）获取结构的整体地震内力。 第六章 上部结构抗震设计 本章专注于桥跨结构（如梁、拱、板等）在地震作用下的设计要求。 1. 承载能力与延性： 强调上部结构应具有足够的承载能力，特别是在抗震承载力要求方面。对于混凝土结构，需要进行延性设计，确保在超限受力时能通过塑性铰区耗能而不立即失稳。 2. 支座与连接设计： 详细规定了桥梁支座的抗震性能要求，包括隔震支座和限位支座的选择与应用。对于简支梁和连续梁，强调了伸缩缝、防偏挡块的设计，以防止上部结构在地震中脱轨或碰撞。 第七章 桥墩与基础抗震设计 桥墩是承受地震力的主要构件。本章是规范的重点之一。 1. 塑性铰设计： 明确了在桥墩高度方向上应设置塑性铰区域，并对塑性铰区的配筋、箍筋间距、混凝土保护层厚度等进行了严格控制，以保证其足够的延性变形能力和耗能能力。 2. 二阶效应对梁柱端的影响： 考虑了纵向位移和倾覆力矩对桥墩稳定性的影响，要求验算二阶效应。 3. 基础抗震： 对桩基础、扩大基础等进行了抗震承载力验算。尤其关注了地基土的动力特性对桩基承台和墩身的影响，以及土体液化对基础承载力的削弱效应。 第八章 附属结构抗震设计 涵盖了防撞墙、护栏、排水设施、桥头搭板、锚固段等附属构件的抗震设计。要求附属结构的设计应与主体结构协同工作，不能成为结构的薄弱环节，同时要能适应主体结构的地震位移。 第九章 隔震与消能减震设计 本章针对提高重要城市桥梁抗震性能的新技术进行了规范。它介绍了隔震支座（如铅芯橡胶支座、叠层橡胶支座）和粘滞阻尼器、屈服型阻尼器等消能减震装置的应用原则、计算方法和性能指标。强调了隔震设计需结合场地和结构的具体特点进行优化设计，并进行详细的非线性分析验证。 第十章 施工和验收 本章对施工过程中的关键抗震构造措施的落实提出了要求，包括钢筋的绑扎质量、混凝土的浇筑养护、预埋件的定位精度以及支座的安装与调整。同时规定了结构抗震性能的验收标准，确保设计意图在施工中得以完全实现。 规范的现实意义 《城市桥梁抗震设计规范》（GB 50011-2010）的颁布与实施，标志着我国城市桥梁抗震设计理论与工程实践进入了一个新的阶段。它不仅仅是一部技术手册，更是城市生命线工程安全保障的重要法规文件。通过本规范的严格执行，可以有效提高我国大中城市桥梁结构抵御地震灾害的能力，显著减少地震发生时城市交通系统的瘫痪风险，对于构建韧性城市具有不可替代的作用。本规范为结构工程师提供了坚实的技术支撑，确保了每一座城市桥梁在复杂多变的地震环境中，都能稳固可靠地服务于社会。

评分☆☆☆☆☆

作为一名常年奔波于工地的技术人员，我最看重的是规范的实用性和可操作性，而这本书在这方面表现得尤为出色。它没有过多地陷入学术化的争论，而是将大量的篇幅聚焦于如何将理论转化为实际的工程措施。书中提供的许多案例分析，简直就是我们日常工作中的“活教材”。比如，在处理软土地基上大直径桩的沉降控制时，它给出的经验值和校核方法非常贴合现场实际情况，避免了许多“纸上谈兵”的陷阱。我曾参考书中的一个小型化设计实例，成功优化了我们一个复杂地质条件下的桩基方案，显著节约了工期和成本。坦白说，市面上很多规范读起来像是冷冰冰的条文，但这本书里字里行间都透露着实践的温度，让你感觉这不是一个遥不可及的标准，而是可以立刻上手应用的指导手册，非常接地气。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计很有特色，采用了比较沉稳的蓝色调，配上清晰的字体，给人一种专业、可靠的感觉。我拿到手的时候，首先被它的厚度吸引了，显然内容非常详实，不是那种浅尝辄止的入门读物。内页的纸张质量也相当不错，印刷清晰，图表部分的处理得很到位，很多复杂的结构图都看得非常清楚，这对于我们做实际工程设计来说至关重要。我最欣赏的是它对基础理论的阐述，不是简单地堆砌公式，而是结合实际应用场景进行深入剖析，让人能真正理解背后的力学原理。尤其是在讲到桩基施工的复杂工况时，作者的分析深入浅出，即便是初次接触这个领域的工程师也能快速抓住重点。总的来说，从装帧到内容排版，这本书都体现了一种严谨的治学态度，让人在阅读过程中感到非常舒心和信赖，它更像是一部可以常年放在手边，随时查阅的工具书，而不是那种读完就束之高阁的教材。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度都令人印象深刻，它似乎涵盖了从桩基设计全生命周期所需考虑的方方面面。我尤其欣赏它对新型技术和前沿研究的吸纳程度。尽管是一部标准规范，但它并没有故步自封，而是将近年来行业内取得的一些重要突破和验证有效的改进措施融入其中，显示了编写团队的前瞻性视野。比如，对于一些新型灌注材料性能的评估方法，书中给出的建议比我们之前使用的老旧标准要先进得多，这对于我们追求技术升级的单位来说，简直是雪中送炭。阅读时，我常常会有一种“原来还能这样考虑”的惊喜感，它不断拓宽了我对桩基工程设计极限的认知。这本书不仅仅是告诉你“该怎么做”，更是在引领你思考“未来应该怎么做”，无疑是提升工程师专业视野的绝佳读物。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常简洁有力，去除了所有不必要的修饰和冗余的描述，直奔主题。这种高效的表达方式，极大地提高了阅读效率，尤其是在项目紧张需要快速查阅关键参数时，这一点优势就体现出来了。我发现它在术语的定义上做得非常清晰和统一，这一点对于多部门协作的项目至关重要，可以有效避免因理解偏差导致的质量问题。虽然语言精炼，但绝不晦涩，它巧妙地平衡了专业性和可读性。例如，对于一些复杂的荷载转换模型，作者会用清晰的流程图辅助说明，即使是首次接触该模型的读者，也能通过图文并茂的方式迅速掌握其核心逻辑。这种“少说废话，多给干货”的写作理念，让这本书在众多规范中脱颖而出，成为了我工具箱里不可或缺的一部分。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构安排简直是教科书级别的典范，逻辑链条紧密得让人拍案叫绝。它并没有一开始就抛出那些令人望而生畏的复杂计算，而是循序渐进，从宏观的背景介绍开始，逐步深入到微观的材料性能和现场控制标准。我特别喜欢它在章节过渡部分的处理，总能用一段精炼的文字总结前一章节的核心，并自然地引出下一章节要探讨的问题，使得整个阅读体验非常流畅，没有那种跳跃感。举个例子，在讨论到桩身完整性检测时，它详细对比了不同检测方法的适用条件和优缺点，这种多角度的权衡分析，对于指导我们在实际项目中选择最优方案提供了极大的帮助。很多同类规范或手册往往只是罗列标准，但这本书仿佛有一位经验丰富的前辈在身边指导，不仅告诉你“应该怎么做”，更解释了“为什么这么做”，这种深度的讲解让知识的吸收率大大提高。