三岔雙嚮擠擴灌注樁設計規程（JGJ 171-2009） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國建築工業齣版社 編

圖書標籤:

• 擠擴灌注樁
• 三岔樁
• 樁基設計
• 地基處理
• JGJ 171-2009
• 岩土工程
• 深基坑
• 工程建設
• 規範標準
• 建築工程

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：1511217289

版次：1

商品編碼：10495914

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2009-06-01

用紙：膠版紙

頁數：89

正文語種：中文

內容簡介

《JGJ 171-2009 三岔雙嚮擠擴灌注樁設計規程》根據原建設部《關於印發的通知》（建標[2006]77號）的要求，本規程由北京中闊地基基礎技術有限公司會同有關單位經認真總結三岔雙嚮擠擴灌注樁的科研成果、工程實踐經驗，在廣泛徵求竟見的基礎上編製而成。
本規程的主要內容是：總則、術語和符號、基本規定、構造、設計、質量檢查與檢測要點以及相關附錄。其中包括三岔雙嚮擠擴灌注樁的設計原則、竪嚮承載力和水平承載力的計算、沉降計算等內容。
本規程中以黑體字標誌的條文為強製性條文，必須嚴格執行。

目錄

1 總則

2 術語和符號
2.1 術語
2.2 符號

3 基本規定

4 構造

5 設計
5.1 單樁竪嚮抗壓承載力確定
5.2 樁基竪嚮抗拔承載力驗算
5.3 單樁水平承載力計算
5.4 樁身強度驗算
5.5 樁基沉降汁算

6 質量檢查與檢測要點
6.1 質量檢查要點
6.2 檢測要點
附錄A 三岔雙嚮擠擴灌注樁的構造
附錄B 三岔雙缸雙嚮液壓擠擴裝置
附錄C 三岔雙缸雙嚮液壓擠擴裝置主要技術參數
附錄D 承力盤腔直徑檢測器
附錄E 三岔雙嚮擠擴灌注樁主要參數
附錄F 單樁竪嚮抗壓靜載試驗
附錄G 三岔雙嚮擠擴灌注樁的極限側阻力標準值、極限盤端阻力標準值和極限樁端阻力標準值
附錄H 三岔雙嚮擠擴灌注樁成孔記錄錶
附錄J 三岔雙嚮擠擴灌注樁擠擴記錄錶
本規程用詞說明
引用標準名錄
附：條文說明

《城市橋梁抗震設計規範》（GB 50011-2010） 簡介 《城市橋梁抗震設計規範》（GB 50011-2010）是中華人民共和國國傢標準，旨在規範城市橋梁在地震作用下的設計、施工和驗收，確保橋梁結構的抗震性能和使用安全。本規範是城市基礎設施建設中至關重要的一部技術文件，它係統地總結瞭我國在橋梁抗震工程領域的研究成果和工程實踐經驗，為提升城市橋梁的抗震能力提供瞭科學、嚴謹的設計依據。 本規範適用於新建、擴建和改建的城市道路、鐵路、市政等各類城市橋梁（包括橋梁的附屬結構）的抗震設計。其核心目標是使橋梁在遭遇不同程度的地震作用時，能夠達到預期的抗震設防目標，即：在一般地震下保持使用功能，在設防地震下不發生嚴重破壞，在罕遇地震下不發生整體倒塌，從而最大程度地保障人民生命財産安全和城市功能的連續性。 規範結構與主要內容 本規範共分為十章，內容涵蓋瞭從地震作用分析到具體構件抗震設計方法的各個方麵。 第一章 總則 本章闡述瞭本規範的編製目的、適用範圍、基本原則和術語定義。明確瞭城市橋梁抗震設計必須遵循“安全性、經濟性、閤理性”相結閤的原則，強調抗震設計應與結構的使用年限、重要性和地質條件相匹配。 第二章 荷載和作用 詳細規定瞭設計中應考慮的各種荷載組閤，特彆是地震作用的確定。這包括地震烈度區的劃分、特徵周期和設計地震動參數的選取。規範明確瞭不同設計地震情景下，需要采用的反應譜法、時程分析法等計算方法，並對地震動輸入的閤理性提齣瞭要求。 第三章 場地與地震動參數 本章是抗震設計的起點。它要求設計人員根據工程所在地點的工程地質勘察資料，確定場地類彆（如I類至IV類），並依據國傢抗震設防標準，確定特徵周期 ($T_g$) 和特徵加速度係數 ($A$)。對不同場地條件下的地震動放大效應進行瞭明確規定，指導工程師進行精確的場地反應分析。 第四章 橋梁抗震基本原則與抗震等級 本章確立瞭橋梁抗震設計的總體框架。首先界定瞭不同抗震等級（特高、高、中、低）的適用條件，不同等級的橋梁在抗震設防目標、計算方法和構造措施上有所區彆。核心原則在於“大震不倒，小震不壞”，倡導“強柱弱梁、強墩弱跨、延性設計”的抗震理念，確保破壞發生在耗能構件，避免脆性破壞。 第五章 結構抗震分析 本章詳細闡述瞭進行抗震分析的具體技術要求。 1. 分析方法的選擇： 規定瞭何時應采用多自由度振型分解反應譜法（SRD）、何時應采用非綫性時程分析法。對於復雜結構或重要結構，非綫性分析是必不可少的。 2. 質量、剛度、阻尼的確定： 明確瞭在地震分析中應如何精確地模擬結構的質量分布、剛度摺減以及阻尼比的取值，確保分析模型的真實性。 3. 效應組閤與內力計算： 規定瞭地震作用與其他水平荷載（如風荷載、製動力）組閤的規則，以及如何通過模態組閤方法（如CQC法）獲取結構的整體地震內力。 第六章 上部結構抗震設計 本章專注於橋跨結構（如梁、拱、闆等）在地震作用下的設計要求。 1. 承載能力與延性： 強調上部結構應具有足夠的承載能力，特彆是在抗震承載力要求方麵。對於混凝土結構，需要進行延性設計，確保在超限受力時能通過塑性鉸區耗能而不立即失穩。 2. 支座與連接設計： 詳細規定瞭橋梁支座的抗震性能要求，包括隔震支座和限位支座的選擇與應用。對於簡支梁和連續梁，強調瞭伸縮縫、防偏擋塊的設計，以防止上部結構在地震中脫軌或碰撞。 第七章 橋墩與基礎抗震設計 橋墩是承受地震力的主要構件。本章是規範的重點之一。 1. 塑性鉸設計： 明確瞭在橋墩高度方嚮上應設置塑性鉸區域，並對塑性鉸區的配筋、箍筋間距、混凝土保護層厚度等進行瞭嚴格控製，以保證其足夠的延性變形能力和耗能能力。 2. 二階效應對梁柱端的影響： 考慮瞭縱嚮位移和傾覆力矩對橋墩穩定性的影響，要求驗算二階效應。 3. 基礎抗震： 對樁基礎、擴大基礎等進行瞭抗震承載力驗算。尤其關注瞭地基土的動力特性對樁基承颱和墩身的影響，以及土體液化對基礎承載力的削弱效應。 第八章 附屬結構抗震設計 涵蓋瞭防撞牆、護欄、排水設施、橋頭搭闆、錨固段等附屬構件的抗震設計。要求附屬結構的設計應與主體結構協同工作，不能成為結構的薄弱環節，同時要能適應主體結構的地震位移。 第九章 隔震與消能減震設計 本章針對提高重要城市橋梁抗震性能的新技術進行瞭規範。它介紹瞭隔震支座（如鉛芯橡膠支座、疊層橡膠支座）和粘滯阻尼器、屈服型阻尼器等消能減震裝置的應用原則、計算方法和性能指標。強調瞭隔震設計需結閤場地和結構的具體特點進行優化設計，並進行詳細的非綫性分析驗證。 第十章 施工和驗收 本章對施工過程中的關鍵抗震構造措施的落實提齣瞭要求，包括鋼筋的綁紮質量、混凝土的澆築養護、預埋件的定位精度以及支座的安裝與調整。同時規定瞭結構抗震性能的驗收標準，確保設計意圖在施工中得以完全實現。 規範的現實意義 《城市橋梁抗震設計規範》（GB 50011-2010）的頒布與實施，標誌著我國城市橋梁抗震設計理論與工程實踐進入瞭一個新的階段。它不僅僅是一部技術手冊，更是城市生命綫工程安全保障的重要法規文件。通過本規範的嚴格執行，可以有效提高我國大中城市橋梁結構抵禦地震災害的能力，顯著減少地震發生時城市交通係統的癱瘓風險，對於構建韌性城市具有不可替代的作用。本規範為結構工程師提供瞭堅實的技術支撐，確保瞭每一座城市橋梁在復雜多變的地震環境中，都能穩固可靠地服務於社會。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格非常簡潔有力，去除瞭所有不必要的修飾和冗餘的描述，直奔主題。這種高效的錶達方式，極大地提高瞭閱讀效率，尤其是在項目緊張需要快速查閱關鍵參數時，這一點優勢就體現齣來瞭。我發現它在術語的定義上做得非常清晰和統一，這一點對於多部門協作的項目至關重要，可以有效避免因理解偏差導緻的質量問題。雖然語言精煉，但絕不晦澀，它巧妙地平衡瞭專業性和可讀性。例如，對於一些復雜的荷載轉換模型，作者會用清晰的流程圖輔助說明，即使是首次接觸該模型的讀者，也能通過圖文並茂的方式迅速掌握其核心邏輯。這種“少說廢話，多給乾貨”的寫作理念，讓這本書在眾多規範中脫穎而齣，成為瞭我工具箱裏不可或缺的一部分。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都令人印象深刻，它似乎涵蓋瞭從樁基設計全生命周期所需考慮的方方麵麵。我尤其欣賞它對新型技術和前沿研究的吸納程度。盡管是一部標準規範，但它並沒有故步自封，而是將近年來行業內取得的一些重要突破和驗證有效的改進措施融入其中，顯示瞭編寫團隊的前瞻性視野。比如，對於一些新型灌注材料性能的評估方法，書中給齣的建議比我們之前使用的老舊標準要先進得多，這對於我們追求技術升級的單位來說，簡直是雪中送炭。閱讀時，我常常會有一種“原來還能這樣考慮”的驚喜感，它不斷拓寬瞭我對樁基工程設計極限的認知。這本書不僅僅是告訴你“該怎麼做”，更是在引領你思考“未來應該怎麼做”，無疑是提升工程師專業視野的絕佳讀物。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排簡直是教科書級彆的典範，邏輯鏈條緊密得讓人拍案叫絕。它並沒有一開始就拋齣那些令人望而生畏的復雜計算，而是循序漸進，從宏觀的背景介紹開始，逐步深入到微觀的材料性能和現場控製標準。我特彆喜歡它在章節過渡部分的處理，總能用一段精煉的文字總結前一章節的核心，並自然地引齣下一章節要探討的問題，使得整個閱讀體驗非常流暢，沒有那種跳躍感。舉個例子，在討論到樁身完整性檢測時，它詳細對比瞭不同檢測方法的適用條件和優缺點，這種多角度的權衡分析，對於指導我們在實際項目中選擇最優方案提供瞭極大的幫助。很多同類規範或手冊往往隻是羅列標準，但這本書仿佛有一位經驗豐富的前輩在身邊指導，不僅告訴你“應該怎麼做”，更解釋瞭“為什麼這麼做”，這種深度的講解讓知識的吸收率大大提高。

評分☆☆☆☆☆

作為一名常年奔波於工地的技術人員，我最看重的是規範的實用性和可操作性，而這本書在這方麵錶現得尤為齣色。它沒有過多地陷入學術化的爭論，而是將大量的篇幅聚焦於如何將理論轉化為實際的工程措施。書中提供的許多案例分析，簡直就是我們日常工作中的“活教材”。比如，在處理軟土地基上大直徑樁的沉降控製時，它給齣的經驗值和校核方法非常貼閤現場實際情況，避免瞭許多“紙上談兵”的陷阱。我曾參考書中的一個小型化設計實例，成功優化瞭我們一個復雜地質條件下的樁基方案，顯著節約瞭工期和成本。坦白說，市麵上很多規範讀起來像是冷冰冰的條文，但這本書裏字裏行間都透露著實踐的溫度，讓你感覺這不是一個遙不可及的標準，而是可以立刻上手應用的指導手冊，非常接地氣。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計很有特色，采用瞭比較沉穩的藍色調，配上清晰的字體，給人一種專業、可靠的感覺。我拿到手的時候，首先被它的厚度吸引瞭，顯然內容非常詳實，不是那種淺嘗輒止的入門讀物。內頁的紙張質量也相當不錯，印刷清晰，圖錶部分的處理得很到位，很多復雜的結構圖都看得非常清楚，這對於我們做實際工程設計來說至關重要。我最欣賞的是它對基礎理論的闡述，不是簡單地堆砌公式，而是結閤實際應用場景進行深入剖析，讓人能真正理解背後的力學原理。尤其是在講到樁基施工的復雜工況時，作者的分析深入淺齣，即便是初次接觸這個領域的工程師也能快速抓住重點。總的來說，從裝幀到內容排版，這本書都體現瞭一種嚴謹的治學態度，讓人在閱讀過程中感到非常舒心和信賴，它更像是一部可以常年放在手邊，隨時查閱的工具書，而不是那種讀完就束之高閣的教材。