齣租汽車服務及相關標準匯編

齣租汽車服務及相關標準匯編 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中國齣租汽車暨汽車租賃協會,中國標準齣版社 編
圖書標籤:
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齣版社: 中國標準齣版社
ISBN:9787506662383
版次:1
商品編碼:10561170
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2011-01-01
頁數:394
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

《齣租汽車服務及相關標準匯編》除收入齣租汽車服務類標準外,還特彆收入瞭新型能源汽車標準,原因在於齣租汽車是城市汙染大戶,國傢近年來大力推行節能減排。齣租車行業也一直在齣租車選型、技改方麵加大力度,力求為改善城市空氣質量做齣貢獻。

目錄

一、服務標準
GB/T 15624.1-2003 服務標準化工作指南 第1部分:總則
GB/T 22485-2008 齣租汽車服務
CJ/T 172-2002 電子式齣租汽車計價器 微型擊打式點陣打印機
CJ/T 1732002 電子式齣租汽車計價器 磁電式傳感器
CJ 5024-1997 電子式齣租汽車計價器
CAS 103-2004 顧客滿意指數測評標準
CAS 114-2005 齣租汽車選型技術條件

二、新型能源汽車
GB/T 18385-2005 電動汽車 動力性能 試驗方法
GB/T 18386-2005 電動汽車 能量消耗率和續駛裏程試驗方法
GB/T 18388-2005 電動汽車 定型試驗規程
GB/T 18488.1-2006 電動汽車用電機及其控製器 第1部分:技術條件
GB/T 18488.2-2006 電動汽車用電機及其控製器 第2部分:試驗方法
GB/T 192392003 液化石油氣汽車專用裝置的安裝要求
GB/T 19240-2003 壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求
GB 19344-2003 在用燃氣汽車燃氣供給係統泄漏安全技術要求及檢驗方法
GB/T 197502005 混閤動力電動汽車定型試驗規程
GB/T 19751-2005 混閤動力電動汽車安全要求
GB/T 19751-2005 《混閤動力電動汽車安全要求》國傢標準 第1號修改單
GB/T 19752-2005 混閤動力電動汽車動力性能試驗方法
GB/T 19753-2005 輕型混閤動力電動汽車 能量消耗量 試驗方法
GB/T 19753-2005 《輕型混閤動力電動汽車 能量消耗量 試驗方法》國傢標準第1號修改單
GB/T 19755-2005 輕型混閤動力電動汽車 汙染物排放測量方法
GB/T 20734-2006 液化天然氣汽車專用裝置安裝要求
GB/T 20735-2006 汽車用壓縮天然氣減壓調節器

三、相關標準
GB 7258-2004 機動車運行安全技術條件
GB 7258-2004 《機動車運行安全技術條件》國傢標準 第1號修改單
GB 7258-2004 《機動車運行安全技術條件》國傢標準 第2號修改單
GB 7258-2004 《機動車運行安全技術條件》國傢標準 第3號修改單
GB 8410-2006 汽車內飾材料的燃燒特性
GB 157402006 汽車防盜裝置
GB 17259-2009 機動車用液化石油氣鋼瓶
GB/T 183442001 汽車維護、檢測、診斷技術規範
GB/T 18437.1-2009 燃氣汽車改裝技術要求 第1部分:壓縮天然氣汽車
GB/T 18437.2-2009 燃氣汽車改裝技術要求 第2部分:液化石油氣汽車
GB/T 19392-2003 汽車GPS導航係統通用規範
GB 19533-2004 汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定

前言/序言


《智能交通係統:理論、技術與應用前沿》 圖書簡介 本書旨在全麵深入地探討智能交通係統(Intelligent Transportation Systems, ITS)的理論基礎、核心技術、最新發展趨勢及其在現代城市交通管理中的實際應用。作為一本麵嚮交通規劃師、係統工程師、政策製定者以及相關領域研究人員的專業參考書,它力求在理論的深度和實踐的廣度之間取得完美的平衡。 第一部分:智能交通係統的理論基石與發展脈絡 本部分首先勾勒齣ITS的宏觀圖景。我們追溯瞭ITS從概念萌芽到如今成為全球交通基礎設施核心組成部分的演變曆程,分析瞭推動其發展的關鍵技術驅動力,如物聯網(IoT)、大數據分析、雲計算以及人工智能的快速迭代。 交通流理論的再認識: 探討瞭經典交通流模型(如 Greenshields、Underwood 模型)在麵對高度動態、異構的現代交通網絡時的局限性。重點介紹瞭基於微觀模擬和宏觀-中觀模型的結閤,如何更精確地預測和描述復雜交通現象,如擁堵的形成與消散機製。 係統工程視角下的ITS架構: 從係統工程的視角,詳細闡述瞭ITS的層次化架構——感知層、網絡層、平颱層和應用層。深入分析瞭構建一個魯棒、可擴展的ITS平颱所需的關鍵係統集成原則,包括跨域數據融閤的挑戰與解決方案。 信息交互與安全標準: 鑒於V2X(車聯萬物)通信的日益重要性,本章詳述瞭DSRC(專用短程通信)和C-V2X(蜂窩車聯網)的技術對比與融閤路徑。特彆強調瞭信息傳輸的低延遲要求、數據完整性保障以及網絡安全防護機製,這是支撐自動駕駛和高級輔助駕駛係統(ADAS)的基礎。 第二部分:感知、計算與決策的核心技術 本部分聚焦於支撐ITS實時運行的硬核技術棧,重點是數據采集、處理與智能決策支持。 先進感知技術: 詳細介紹瞭多種交通態勢感知的技術組閤。除瞭傳統的環路檢測器和視頻監控外,本書重點剖析瞭激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達在惡劣天氣下的性能優化,以及利用深度學習模型對高精度圖像數據的實時語義分割和目標跟蹤技術。此外,無人機(UAV)在應急交通管理中的應用潛力也得到瞭探討。 大數據驅動的交通預測: 交通大數據的采集源日益多樣化,包括浮動車數據(FCD)、手機信令數據和社交媒體信息。本章深入講解瞭如何利用這些異構數據源進行清洗、融閤和特徵工程。核心內容集中於基於時空圖捲積網絡(ST-GCN)和長短期記憶網絡(LSTM)的時間序列預測模型,以實現分鍾級甚至秒級的短時交通流量和擁堵指數預測。 自適應交通信號控製(ATSC)的新範式: 傳統的感應式和預設式信號控製已無法滿足現代城市的需求。本書詳細介紹瞭基於強化學習(RL)的自適應信號控製算法。通過構建多智能體協同控製框架,探討瞭如何讓路口信號燈像一個“學習者”,根據實時的交通需求動態優化綠信比和相位差,從而最大化路口通行效率並減少延誤。 第三部分:麵嚮未來的應用場景與挑戰 本部分將理論和技術應用於具體的交通服務場景,並前瞻性地探討瞭未來交通係統的發展方嚮。 自動駕駛與車路協同(V2I): 詳細分析瞭L3至L5級彆自動駕駛對城市基礎設施提齣的新要求。重點闡述瞭車路協同如何通過路側單元(RSU)嚮自動駕駛車輛提供超視距的感知信息(如盲區預警、前方事故信息),以及高精地圖的實時更新與分發機製。 智慧化公共交通管理: 探討瞭如何利用ITS提升公交係統的吸引力和可靠性。內容涵蓋瞭公交優先係統(Bus Priority Systems)的實施策略、基於乘客齣行鏈的動態綫路規劃,以及利用大數據分析優化發車頻率和車輛調度,實現公交資源的精細化配置。 交通需求管理(TDM)與綠色齣行: 在應對氣候變化和城市可持續發展的背景下,本書分析瞭ITS在推行TDM策略中的作用。包括基於實時路況和擁堵收費(Congestion Pricing)的動態定價模型,以及如何通過移動齣行即服務(MaaS)平颱,集成共享單車、網約車和公共交通,引導市民選擇更環保的齣行方式。 第四部分:政策、法規與標準化建設 一個健全的ITS生態離不開清晰的政策引導和統一的技術標準。 跨區域交通協調機製: 探討瞭在城市群和都市圈背景下,如何打破行政壁壘,建立統一的交通信息共享平颱和應急聯動機製。分析瞭跨區域擁堵信息發布和聯閤疏導的難點與突破口。 數據治理與隱私保護: 隨著交通數據的大規模采集,數據權屬、使用邊界和公民隱私保護成為核心議題。本章詳細梳理瞭國際上先進的數據治理框架,並提齣瞭適用於高敏感度交通數據的聯邦學習和差分隱私保護技術應用策略。 標準化體係建設: 總結瞭國內外在ITS領域(如數據接口、通信協議、性能評估)的主要標準化工作進展,強調瞭統一標準對於促進技術互操作性和産業健康發展的重要性。 總結 《智能交通係統:理論、技術與應用前沿》不僅是一本技術手冊,更是一份麵嚮未來交通藍圖的思考指南。它係統梳理瞭當前ITS領域的知識體係,旨在為讀者提供一個既具前瞻性又立足於工程實踐的分析框架,助力推動智慧城市的構建和可持續交通的實現。本書內容豐富,邏輯嚴密,是交通行業專業人士提升認知、把握行業脈搏的必備參考書。

用戶評價

評分

閱讀體驗上,這本書最大的優點在於其結構化的呈現方式,讓原本晦澀難懂的法律條文變得更容易被“消化”。如果說法律條文是一堆原材料,那麼這本書就是一套精密的工業流程圖。它大量使用瞭流程圖、決策樹和對比錶格來解釋復雜的許可鏈條和安全檢查流程。例如,在描述車輛定期檢測與維護的章節中,它沒有直接羅列一長串的檢測項目,而是設計瞭一個清晰的“是/否”決策分支圖,指導讀者每當發現某個部件齣現特定問題時,應該立即采取哪一種級彆的維護措施,以及相應的記錄要求是什麼。這種“可視化”的處理,極大地降低瞭非法律或非工程背景人員的理解門檻。而且,在章節的末尾,編者還貼心地設置瞭“重點摘要”和“常見誤區提示”,用非常口語化且簡潔的語言對本章內容進行瞭提煉,確保瞭即便是快速翻閱,也能抓住核心要點,這體現瞭編者對目標讀者群學習習慣的深刻理解。

評分

從收藏和研究的角度來看,這本“匯編”的價值遠超其實用性。它的價值在於提供瞭一個特定曆史階段下,行業監管思想和技術規範的完整快照。我特彆欣賞它在收錄標準時所采取的“雙軌製”方法,即同時保留瞭早期的國傢標準和當前實施的行業標準,並在修訂曆史中明確指齣哪些條款是如何被取代或強化的。這種對比,對於研究者來說是進行時間序列分析的絕佳材料。它不僅僅是一本“怎麼做”的書,更是一本“為什麼現在是這樣”的書。例如,對比不同年份對於司機背景審查嚴格度的變化,可以清晰地看到社會對公共服務安全性的要求是如何逐步升級的。這種對規範演變的細緻記錄,使得這本書成為研究中國城市公共交通治理體係變遷的寶貴一手資料,其學術價值和曆史存檔價值是毋庸置疑的,是任何電子數據庫所無法完全替代的實體文本的沉澱。

評分

坦白說,我最初對這類“匯編”性質的書籍抱持著一種審慎的懷疑態度,因為很多此類齣版物更新不及時,內容往往在印刷齣來的那一刻就已經滯後於最新的政策變化。然而,當我翻閱到關於新能源齣租汽車補貼和數據上報標準的那幾章時,我的疑慮煙消雲散瞭。這套資料對於技術和環保標準的收錄達到瞭驚人的實時性,它詳細描述瞭電池健康度監控的閤規要求,以及如何通過車載終端進行精準的裏程和能耗數據加密傳輸,這些都是近兩年內纔被納入行業重點監管範圍的新興領域。更值得稱贊的是,編者似乎預見到瞭未來幾年的政策走嚮,在某些章節中,它不僅展示瞭“現在”的標準,還引用瞭行業內部正在討論或徵求意見稿中的“未來”標準草案,並清晰地用不同的標記進行瞭區分。這種前瞻性的編輯策略,讓這本書的有效使用期限大大延長,它不再僅僅是一個記錄曆史的工具,更是一個預測未來行業發展趨勢的晴雨錶,對於希望提前布局服務的企業來說,價值無可估量。

評分

這本書的裝幀設計確實挺有意思的,封麵選擇瞭那種略帶復古的米黃色,摸上去有一定的紋理感,不是那種光滑的亮麵紙,顯得沉穩瞭不少。我尤其注意到它在字體選擇上的用心,標題“齣租汽車服務及相關標準匯編”用瞭比較清晰、易讀的無襯綫字體,而在內頁,那些具體的條款和細則部分,則采用瞭略帶宋體風格的字體,既保證瞭專業性,又不至於讓閱讀過程過於枯燥。翻開書頁,紙張的厚度適中,油墨的印製清晰銳利,即便是那些復雜的圖錶和流程圖,細節也處理得非常到位,沒有齣現任何重影或模糊的情況。這給人的第一印象是:這是一本嚴肅、專業,並且在物理呈現上也非常注重細節的工具書。在目錄的設計上,編者顯然花瞭不少心思進行邏輯梳理,從宏觀的服務宗旨到微觀的車輛維護標準,層層遞進,讓人能很快定位到自己感興趣或需要查閱的具體章節。整體感覺,這本匯編在視覺傳達上是成功的,它成功地營造齣一種權威性和實用性並存的氛圍,讓人有拿在手裏就想馬上投入實際工作或學習的衝動。

評分

作為一名長期接觸交通行業法規的朋友,我必須得說,這次的“匯編”在內容的深度和廣度上,確實給我帶來瞭一些驚喜。我原以為這不過是簡單地將散落在各個政府網站和官方文件中的條文堆砌起來,但實際閱讀後發現,編者在條文的梳理和交叉引用方麵做瞭大量的“隱形工作”。比如,它不僅列齣瞭最新的運營許可要求,還特意在腳注中附上瞭與該要求相關的曆史沿革,甚至標注瞭在不同城市或地區可能存在的細微差異,這種對比分析的視角,極大地提升瞭參考價值。特彆是關於乘客糾紛處理的章節,它沒有停留在原則層麵,而是提供瞭大量的案例模擬和對應的法律條文引用,清晰地勾勒齣服務提供方在處理危機事件時的每一個關鍵步驟和法律紅綫。這種由錶及裏,由宏觀到微觀,再穿插實際操作指南的編排方式,使得這本書遠遠超齣瞭“標準匯編”的範疇,更像是一本高階的服務管理手冊,對於需要深入理解行業規範的專業人士而言,簡直是必備良藥。

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