中华人民共和国电力行业标准(DL/T 5263-2010)·水电水利工程施工机械安全操作规程:装载机 [Operation Code of Safety for Construction Equipment of Hydroelectric and Hydraulic Engineering Loader]

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出版社: 中国电力出版社
ISBN:155123.470
版次:1
商品编码:10657430
包装:平装
外文名称:Operation Code of Safety for Construction Equipment of Hydroelectric and Hydraulic Engineering Loader
开本:32开
出版时间:2011-0

具体描述

内容简介

装载机是水电水利工程施工的主要设备之一。为了保证装载机的安全、正确使用,对装载机的安全操作进行了规定。本标准主要内容包括装载机的运行、维修保养等。

目录

前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 总则
4 运行
4.1 一般规定
4.2 启动
4.3 行驶
4.4 作业
4.5 停机
5 维修保养
条文说明

精彩书摘

4 运行
4.1 一般规定
4.1.1 操作人员、维修人员应持证上岗。
4.1.2 操作人员应集中精力谨慎操作,严禁操作人员酒后操作装载机设备。
4.1.3 作业中,操作人员和配合作业人员穿戴应符合安全操作要求。
4.1.4 作业环境不能满足安全作业要求时,应立即停止作业并及时撤离至安全区。当遇到险情时,应按避险预案作业。
4.1.5 装载机在架空输电线路下面作业或通过时,其最高点与高压线之间的最小垂直距离不得小于DL/T 5370第6.1.7条的规定。
4.1.6 在装载机作业区域,应设置警告标识及采取现场控制措施,非工作人员未经批准不得入内。如必须在设备运行范围以内工作时,设备应停止作业。
4.1.7 爆破作业前,应将装载机撤离到安全地带或对其采取安全保护措施。爆破警报解除后,方可将设备驶入施工现场作业。
4.1.8 装载机操作人员应明确施工任务和安全技术措施,熟悉作业环境和施工条件,遵守现场安全规则。
4.1.9 操作人员应按装载机设备技术要求进行操作,严禁超载作业或任意扩大使用范围。
4.1.10 装载机在安全防护装置不全或已失效时不得使用。
4.1.11 采用其他设备转运装载机时,应按DL/T 5370第9章的有关规定执行。
4.1.12 气温较低的地区,在进入寒冷季节前,装载机使用单位应制定寒冷季节作业安全技术措施,并对操作人员进行寒冷季节设备使用的安全教育,同时应做好防寒物资的供应工作。
4.1.13 在补加各种油料时,严禁吸烟或接近火源。注油结束后应拧紧各油箱盖,擦净油渍。
4.1.14 更换机油时,装载机应停放在平坦处,在发动机停止、机油温热时排放机油。
4.1.15 装载机液压装置的使用,应遵守设备技术要求的规定。
作业中若出现异常情况,应立即停机检查,以防事故发生。
4.1.16 装载机较长时间闲置时,每月应至少进行一次维护保养和发动机的启动运转。
4.1.17 交、接班人员应在现场交接班,认真填写设备运行日志,分别在交班一栏和接班一栏签字。
……

前言/序言


《中华民族伟大复兴之路:现代中国经济与社会变迁》 内容概要 本书旨在全面、深入地剖析自新中国成立以来,特别是改革开放以来,中华民族在经济建设和社会发展领域所经历的波澜壮阔的历程。全书以宏大的历史视野和扎实的学术研究为基础,系统梳理了中国在追赶世界现代化进程中所采取的独特发展道路、所取得的举世瞩目的成就,以及在转型过程中面临的深层次挑战。 第一部分:奠基与探索(1949-1978) 本部分聚焦于新中国成立初期的国家建设和社会重塑。首先,详细阐述了在百废待兴的背景下,如何建立起初步的工业化基础和计划经济体制。重点分析了“一五”计划期间重工业优先发展的战略布局,以及农业集体化运动对社会结构产生的根本性影响。随后,深入探讨了在特定的国际环境下,国家在探索符合自身国情的发展道路上面临的理论与实践困境。我们审视了“大跃进”和“文化大革命”对国民经济造成的巨大冲击,并客观评价了在特定历史时期内,中国在基础科学、国防建设等方面积累的微弱基础,为后续的腾飞埋下了伏笔。此部分旨在为理解中国后续的变革提供坚实的时代背景和历史逻辑。 第二部分:历史转折与改革开放的启动(1978-1992) 本章是全书的核心转折点。通过对十一届三中全会前后一系列重大决策的细致梳理,本书深入剖析了“改革开放”这一伟大历史抉择的必然性与艰巨性。首先,重点探讨了农村家庭联产承包责任制的推行,及其如何极大地解放了农业生产力,为工业化提供了剩余劳动力和原始积累。其次,对经济特区的设立与发展进行了详尽的案例分析,探讨了“摸着石头过河”这一渐进式改革策略的内在逻辑及其对全国范围内的示范效应。此外,本书还论述了国有企业改革的初期尝试、价格双轨制带来的机遇与挑战,以及对外开放政策如何逐步将中国纳入全球经济体系。通过对邓小平南方谈话等关键历史事件的深入解读,勾勒出中国经济发展范式的根本性转变。 第三部分:社会主义市场经济体制的初步确立(1992-2001) 进入九十年代,中国经济体制改革进入深水区。本部分集中分析了“建立社会主义市场经济体制”目标的提出与实践。内容涵盖了金融体系的重构、税制改革的深化,以及现代企业制度的探索。我们详细考察了国有企业“抓大放小”的战略调整过程,以及由此引发的社会结构性变革与再就业问题。知识产权保护意识的萌芽和市场监管体系的初步建立,也被作为分析市场经济要素成熟的关键环节进行了论述。本部分的高潮是对中国加入世界贸易组织(WTO)的艰辛谈判过程和加入后对国内产业结构带来的深刻冲击的分析,这标志着中国经济真正实现了与世界的深度融合。 第四部分:高速增长与结构优化(2001-2012) “入世”后的十年是中国经济“黄金十年”。本书着重分析了外向型经济拉动下的投资、消费和出口三驾马车如何以前所未有的速度驱动经济总量攀升。深入探讨了全球化背景下,中国制造业的崛起及其在全球供应链中的地位变迁。然而,高速增长也带来了“两难困境”:环境污染的加剧、区域发展不平衡的扩大以及收入分配差距的拉大。因此,本部分详细阐述了这一时期政府为应对这些“副作用”而采取的宏观调控措施,例如加强基础设施投资、实施区域发展战略(如西部大开发)以及开始关注可持续发展的初步尝试。 第五部分:迈向高质量发展的新常态(2012至今) 本部分聚焦于十八大以来,中国经济发展理念的重大升级——从追求“量的增长”转向追求“质的提升”。本书详细解析了“供给侧结构性改革”的核心内涵,包括“三去一降一补”的战略部署,旨在解决长期积累的产能过剩问题。同时,对创新驱动发展战略的实施进行了深入报道,阐述了科技自立自强在国家发展全局中的重要性。此外,本书也客观分析了在复杂多变的国际政治经济环境下,中国如何平衡对外开放与国家安全的关系,以及“双循环”新发展格局的战略构想,以期实现更加稳健和内生的增长。社会治理层面的进步,如精准扶贫的全面胜利和生态文明建设的强化,也被视为高质量发展的重要组成部分。 结语:未来展望 全书在最后部分总结了中国经济社会发展模式的独特性,即“中国特色社会主义”道路的实践意义。它既是对传统工业化道路的超越,也是对西方发展范式的本土化创新。最后,本书对当前及未来中国在全球治理体系重塑、应对人口结构变化以及实现共同富裕目标等方面所面临的长期战略任务进行了展望。 本书适合宏观经济学研究人员、社会学学者、历史爱好者,以及所有希望深入理解当代中国发展逻辑的读者研读。全书力求在历史的厚重感与现实的紧迫感之间找到平衡点,提供一个全面、多维、深入的观察视角。

用户评价

评分

读者一的评价: 这本书的装帧设计实在是没得说,厚实的封面和清晰的字体,让人一上手就知道这是本正经的行业规范。我本来以为这种标准类的书籍都会枯燥乏味,但翻开目录,发现结构安排得很有逻辑性。它显然是针对水电水利工程这种特殊作业环境来编写的,这一点从标题就能看出来。我主要关注的是操作层面的细节,比如在崎岖不平的工地上,装载机在进行大坡度作业时的姿态控制,书中应该会给出非常具体的安全限值和操作步骤。我希望它能详细阐述在不同天气条件,尤其是雨季或高海拔地区,发动机预热和液压系统保养的具体要求,这些往往是现场安全事故的高发点。此外,关于设备日常检查的清单,如果能加入一些实用的图片或流程图来辅助说明,那就更完美了,毕竟口述文字描述在实际操作中容易产生歧义。这本书作为一线操作人员的“安全圣经”,其权威性和可操作性是检验其价值的关键。期待它能真正覆盖到所有可能出现的极端工况。

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读者五的评价: 对于资深的项目经理来说,工具书的价值体现在它对“寿命周期管理”的覆盖程度。这本书既然是针对施工机械的,我非常希望它能提供一些关于“非正常停机”或“设备大修后重新上岗”的安全验收流程。许多安全隐患恰恰发生在设备经过长期高负荷运转后的维护阶段。例如,更换主要部件后,操作员必须进行的“负荷适应性测试”的具体步骤是什么?此外,对于装载机的燃油和润滑油的选择,在高原寒冷地区和低洼潮湿地区,标准是否有明确区分?标准的严格执行,不仅是为了避免事故,更是为了保证工程进度不受设备意外停摆的拖累。一本优秀的规程,应该能帮助我们把潜在的风险降到最低,确保每一台装载机都能以最佳状态持续稳定地工作到大坝合龙的那一天。

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读者三的评价: 作为一名新入行的安全工程师,我入手这本书的首要目的是为了建立培训模块。对于装载机这种高危设备,视觉识别和听觉预警系统的功能确认是每日上岗前必须严格执行的步骤。我期望这本书能提供关于这些电子辅助系统(如倒车雷达、载荷传感器、ROPS/FOPS驾驶室结构强度验证)的检测频率和合格标准。仅仅说明“检查刹车”是不够的,它需要界定“刹车响应时间必须小于X秒”或“制动气压达到Y兆帕”。这种量化的指标,是未来进行安全审计和责任追溯的依据。如果书中涵盖了针对特定品牌和型号装载机的安全操作偏差分析案例,那就更具有实战指导意义了。毕竟,不同厂家的机械参数差异巨大,统一的规程必须考虑到这些实际差异,并给出指导性的调整范围。

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读者四的评价: 这本书的学术价值和实践意义是并存的,我更倾向于从“技术交底”的角度来审视它。在水电站建设中,装载机经常需要配合挖掘机或自卸卡车进行协同作业,形成一个高效的“物料运输链”。这本书如果能详细界定在这种多设备协同作业场景下,装载机在装载、转运和卸载过程中的“安全间距”和“信号指挥系统”的统一标准,将极大地减少因信息不同步导致的碰撞事故。例如,在隧道口作业时,光照条件极差,对驾驶员的视野影响巨大。书中是否对辅助照明系统的最低亮度要求做了规定?或者,是否对驾驶室内的空气质量(粉尘浓度)控制提出了操作要求?这些环境因素对操作人员的生理状态影响深远,直接关联到操作的准确性,值得深入探讨。

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读者二的评价: 说实话,我更看重的是这套规范背后的“体系构建”。DL/T 5263-2010这个编号本身就代表了国家层面对水电建设机械化安全性的重视。一个合格的规程,不应该仅仅停留在“不要超载”、“保持距离”这种基础常识上,它必须深入到特定机型(比如重型履带式装载机或轮式装载机)在处理泥石流沉积物、岩石堆场时的特有风险点。我个人非常想知道,在涉及到爆破后的残渣处理环节,装载机的作业半径和卸载高度是如何被严格限制的,毕竟碎石飞溅的风险极高。这本书如果能提供一套标准的应急响应流程,比如在发生侧翻或液压管路爆裂时的快速处置方案,那它的价值将远超一本操作手册的范畴,而成为一套完整的风险管理工具。标准化的术语和清晰的责任界定,对于项目管理来说至关重要,希望这本规程在这方面做得足够详尽和无可指摘。

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