岩土支擋與錨固工程 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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趙其華 著

圖書標籤:

• 岩土工程
• 支擋工程
• 錨固工程
• 地基處理
• 邊坡穩定
• 土木工程
• 工程地質
• 隧道工程
• 擋土牆
• 基坑工程

齣版社： 四川大學齣版社

ISBN：9787561442180

版次：1

商品編碼：10717841

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2008-12-01

用紙：膠版紙

頁數：239

字數：357000

正文語種：中文

內容簡介

《岩土支擋與錨固工程》全麵地介紹瞭：岩土支擋與錨固工程中常見工程結構的設計方法和原理，包括擋土牆設計理論與方法、基坑支護結構設計理論與方法、抗滑樁設計計算、錨固結構設計計算等四類典型結構的內容。為瞭更好地理解各類支擋與錨固結構與岩土體相互作用特點及其適用性，還專門介紹瞭岩土支擋與錨固工程的基本原理，影響四類結構發揮作用的主要荷載土壓力、滑坡推力的計算原理和方法及取用原則。密切聯係人類工程經濟活動，以岩土體的改造和加固為主要對象，應用工程地質分析原理和方法，獲取岩土體及其變形破壞特點和變形破壞機理的地質信息；以岩土支擋與錨固為主要手段，依據四類主要工程結構與岩土的作用特點，應用岩土力學、結構力學等理論與方法，建立計算模型；以岩土體的穩定、相鄰建（構）築物的安全以及環境美化為主要目標，應用岩土工程信息化施工原理，修正或優化岩土工程設計，調整施工步驟或工藝，達到岩土工程的安全穩定、經濟閤理。
《岩土支擋與錨固工程》主要麵嚮土木工程、勘查技術與工程以及地質工程、岩土工程、道路工程領域高年級的本科生、研究生，也可供相關領域的工程技術人員、科研人員、教師參考。

目錄

第1章 岩土支擋與錨固工程基本原理
1.1 概述
1.1.1 岩土體失穩破壞方式
1.1.2 岩土體變形破壞機理
1.1.3 岩土支擋和錨固工程的一般原理
1.1.4 岩土支擋和錨固工程的主要結構類型
1.2 岩土支擋與錨固工程設計原則
1.2.1 設計方法
1.2.2 設計階段和設計（安全）等級
1.2.3 極限狀態設計原則
1.2.4 荷載及其作用效應組閤

第2章 土壓力與滑坡推力
2.1 概述
2.2 土壓力計算
2.2.1 靜止土壓力計算
2.2.2 朗肯土壓力理論
2.2.3 庫侖土壓力理論
2.2.4 第二破裂麵計算法
2.3 土壓力計算小結
2.3.1 庫侖理論和朗肯理論適用條件
2.3.2 規範推薦的土壓力計算方法
2.2.3 土壓力計算例題
2.4 特殊條件下的土壓力計算
2.4.1 超載作用下的土壓力計算
2.4.2 牆後土體分層時的土壓力計算
2.4.3 有地下水作用下的土壓力計算
2.4.4 摺綫型牆背土壓力計算
2.4.5 有限範圍內土體的土壓力計算
2.4.6 土體錶麵不規則時的土壓力計算
2.5 土壓力圖解法
2.5.1 基本原理
2.5.2 圖解步驟
2.6 不同結構物作用時土壓力的分布與計算
2.7 土壓力計算中的參數取值
2.7.1 有效應力法與總應力法
2.7.2 用等值內摩擦角計算主動土壓力
2.8 滑坡推力計算

第3章 擋土牆計算與設計
3.1 擋土牆的基本類型
3.2 重力式擋土牆設計
3.2.1 概述
3.2.2 重力式擋土牆設計
3.2.3 重力式擋土牆構造
3.2.4 擋土牆填料選擇
3.2.5 擋土牆的排水措施
3.2.6 重力式擋土牆施工
3.3 懸臂式與扶壁式擋土牆設計
3.3.1 懸臂式擋土牆構造
3.3.2 懸臂式擋土牆設計
3.3.3 扶壁式擋土牆構造
3.3.4 扶壁式擋土牆設計
3.4 加筋土擋土牆設計
3.4.1 加筋土擋土牆構造
3.4.2 加筋土加固機理
3.4.3 加筋土擋土牆設計
3.4.4 加筋土擋土牆施工

第4章 基坑支護結構計算與設計
4.1 概述
4.1.1 支護結構類型及適用範圍
4.1.2 支護結構的破壞形式
4.1.3 基坑側壁安全等級及重要性係數
4.1.4 支護結構的選用原則
4.1.5 基坑支護結構內力計算特點及現狀
4.1.6 水、土壓力計算
4.2 懸臂式支護結構設計計算
4.2.1 計算原理
4.2.2 嵌固深度計算
4.2.3 截麵承載力計算
……
第5章 抗滑樁計算與設計
第6章 錨固結構設計
參考文獻

精彩書摘

第1章 岩土支擋與錨固工程基本原理
1.1 概述
岩土體（岩土工程體）是地質曆史時期的産物，更是人類賴以生存的地質環境。岩土體在自然和人為因素作用下穩定性降低甚至齣現失穩破壞，可能危及人民生命財産安全，造成社會經濟和環境影響。岩土支擋和錨固工程是治理（加固）各類滑坡、潛在不穩定斜坡、人工開挖邊坡（深基坑）、隧道與地下洞室、港口（碼頭）的工程技術方法，也是保護地質環境、防災減災的有效措施。
1.1.1 岩土體失穩破壞方式
岩土體的失穩破壞不僅與岩土體的物理力學性質、內外動力改造有關，而且與工程活動方式密切相關。
1.1.1.1 自然斜坡的失穩破壞
在各種自然或人為的內、外營力作用下，斜坡的外形、內部結構以及應力狀態都在不斷變化。斜坡在演變過程中，可齣現不同形式、不同規模的變形與破壞。斜坡破壞係指斜坡岩（土）體中已形成貫通性破壞麵時的變動或沿不利結構麵組閤而發生的滑落等。而在貫通性破壞麵形成之前，斜坡岩體的變形與局部破裂，稱為斜坡變形。斜坡中已有明顯變形破裂跡象並可大緻圈定其空間範圍岩體，或已查明處於進展性變形的岩體，稱為變形體。被貫通性破裂麵分割的斜坡岩土體，可以多種運動方式失穩破壞，如滑落、崩落等，從而形成崩塌、滑坡、泥石流等斜坡地麵地質災害。
（1）崩塌
崩塌是被破裂麵切割的陡峻岩質邊坡在風化營力、重力、水壓力、地震力等作用下發生嚮臨空方嚮的墜落，崩塌包括瞭小規模塊石的散落和大規模的山（岩）崩。崩塌體通常破碎成碎塊堆積於坡腳，形成具有一定天然休止角的岩堆。在一定條件下，可在繼續運動過程中發展為碎屑流。
崩塌是較為常見的岩質斜坡破壞形式，在自然界非常普遍。處於人類活動較為密集區域的崩塌可對人民生命財産造成巨大損失，從而形成嚴重地質災害。例如，2006年6月18日淩晨1時許在連續十多天的大雨後，位於四川康定姑咱鎮大渡河對麵後山坡強卸荷鬆動危岩體發生一次方量約300 m3的崩塌，大量崩塌落石沿坡體崩落、翻滾，造成部分坡腳民宅損毀、11人死亡和數人受傷的嚴重後果，參見圖1-1。
……

前言/序言

《岩土工程勘察與設計原理》 一、 引言 岩土工程是土木工程的重要組成部分，其研究對象是岩石和土體，以及它們與工程結構之間的相互作用。岩土工程的勘察與設計是保障工程安全、經濟、閤理的前提，涵蓋瞭從場地選擇、地質勘察、岩土參數測定，到邊坡穩定、基礎設計、地下結構支護等一係列復雜而關鍵的環節。本書旨在係統闡述岩土工程勘察與設計的基本原理、常用方法以及典型工程案例，為從事岩土工程相關工作的技術人員提供一本全麵、實用的參考書籍。 二、 岩土工程勘察 岩土工程勘察是岩土工程設計的基礎。其核心任務是全麵、準確地瞭解工程場地的地質、水文地質、工程地質條件，為後續的設計提供可靠的數據支持。 1. 勘察的目的與任務： 明確勘察工作的目的，如確定工程地質單元、岩土體性質、不良地質現象、地下水賦存與分布等，並為工程設計提供必要的岩土參數。 2. 勘察方法： 工程地質測繪： 對地錶齣露的岩土類型、地層分布、構造形態、地質現象進行詳細測繪，繪製地質圖和剖麵圖。 鑽探工程： 通過鑽孔獲取岩土樣品，進行室內試驗，並獲得地層分層信息。詳細介紹不同鑽探設備（如迴轉鑽、衝擊鑽、鏇挖鑽等）的適用範圍、鑽探工藝與取樣方法。 靜力觸探（CPT）： 利用貫入阻力來評價土體的密實度、強度和靈敏度，是一種高效的現場測試手段。介紹靜力觸探的原理、設備、數據解釋與應用。 標準貫入試驗（SPT）： 通過記錄標準錘擊貫入一定深度所需的次數，來確定土體的密實度或稠度。詳述SPT的試驗步驟、數據處理及與土體性質的關聯。 旁壓試驗（PMT）： 能夠測定土體在原位應力狀態下的變形模量和抗剪強度。介紹PMT的設備、試驗原理、數據分析與應用。 波速測試（PS測井）： 通過測量地震波在岩土體中的傳播速度，間接評價岩土體的彈性模量和密實度。 地球物理勘探： 如電阻率法、地震法、重力法等，用於探測地下岩層結構、斷層、溶洞等。 地下水位探測與監測： 采用測井、抽水試驗、穩定滲透試驗等方法，確定地下水位、潛水麵形態、含水層滲透性等。 室內試驗： 物理性質試驗： 含水量、密度、孔隙比、粒度分析、界限含水量（液限、塑限、收縮限）等。 力學性質試驗： 剪切試驗（直剪、三軸剪切）、壓縮試驗（固結試驗）、迴彈試驗等，測定岩土體的抗剪強度（內摩擦角、粘聚力）、壓縮模量、泊鬆比等關鍵參數。 滲透性試驗： 測定岩土體的滲透係數。 固結試驗： 評價土體的沉降特性。 3. 勘察報告的編製： 詳細闡述勘察報告的結構和內容，包括工程概況、勘察依據、地質概況、岩土工程評價、地下水評價、不良地質現象評價、岩土工程參數推薦值，以及勘察結論與建議。 三、 岩土工程設計原理 岩土工程設計是在勘察工作的基礎上，根據工程的具體要求，選擇閤適的工程方案，並對結構進行安全性和經濟性的校核。 1. 岩土力學基礎： 應力與應變： 介紹岩土體的應力狀態（有效應力原理）、應力-應變關係，以及常見的本構模型（如Mohr-Coulomb模型、Cam-Clay模型）。 強度理論： 闡述岩土體的強度破壞準則，重點介紹Mohr-Coulomb強度準則及其在邊坡、基礎設計中的應用。 變形分析： 討論岩土體的變形特性，如沉降、隆起、側移等，並介紹常用的變形計算方法。 滲透性與滲流： 介紹地下水的流動規律，達西定律，以及滲流對邊坡穩定、基礎承載力等的影響。 2. 邊坡工程設計： 邊坡失穩模式： 分析邊坡常見的失穩模式，如整體滑坡、淺層滑坡、塊體滑落、蠕變等。 邊坡穩定性分析： 介紹基於極限平衡法的分析方法（如瑞典條分法、Bishop法、Janbu法等），以及考慮滲流、地震等因素的影響。 邊坡加固措施： 討論常用的邊坡加固技術，如改變坡度、坡麵防護、排水、錨固、擋土牆、樁基等（此處僅提及，不深入展開錨固內容）。 3. 基礎工程設計： 基礎類型： 介紹淺基礎（如條形基礎、獨立基礎、筏闆基礎）和深基礎（如樁基礎、沉井基礎）的適用條件和特點。 承載力計算： 闡述不同類型基礎在不同地基條件下的承載力計算方法，考慮土體強度、基礎尺寸、形狀等因素。 沉降計算： 預測和計算基礎的沉降量，確保其滿足使用要求。 基坑工程： 基坑開挖的風險： 分析基坑開挖可能引發的問題，如坑底隆起、土體失穩、地下水湧入、對周邊環境的影響等。 基坑支護結構設計： 介紹常用的基坑支護結構形式，如擋土樁、排樁、地下連續牆、鋼闆樁、土釘牆、錨杆（此處提及錨杆，但不展開細節）等，並闡述其設計原理、施工要點與適用範圍。 降水與排水： 介紹基坑工程中常用的降水方法（如明溝排水、集水井降水、輕型井點、噴射井點、管井降水等）及其原理。 4. 地下結構設計： 隧道工程： 介紹隧道掘進的岩土力學問題，如圍岩支護、襯砌設計、變形控製等。 地下空間開發： 涉及地下室、地下商場、地下停車場等的設計，考慮土壓力、水壓力、通風、防火等因素。 5. 岩土工程數值模擬： 有限元法（FEM）： 介紹有限元法在岩土工程中的應用，如邊坡穩定性分析、地基沉降計算、基坑變形預測等。 數值模擬軟件： 簡要介紹常用的岩土工程數值模擬軟件（如FLAC、PLAXIS等）及其功能。 四、 不良地質現象及其防治 1. 軟弱土層： 介紹淤泥、黏土等軟弱土層的特性，以及對其處理措施，如換填、擠密、排水固結、樁基處理等。 2. 膨脹土與鹽漬土： 闡述其特性、危害以及防治方法。 3. 黃土： 介紹黃土的濕陷性，以及防止濕陷的措施。 4. 岩溶地質： 介紹岩溶地貌特徵，如溶洞、裂隙、地下河等，以及對其處理措施，如注漿、封堵、樁基穿透等。 5. 滑坡與崩塌： 結閤前述邊坡設計內容，強調其成因分析與防治策略。 五、 結論 岩土工程勘察與設計是一項復雜而精細的係統工程，需要紮實的理論基礎、豐富的實踐經驗和嚴謹的工作態度。本書從勘察入手，深入到設計原理，並涉及常見工程問題，旨在為讀者構建一個係統性的岩土工程知識框架。在實際工程中，應根據具體的地質條件、工程需求以及經濟技術水平，綜閤運用各種方法，選擇最適閤的解決方案，確保工程的安全與可靠。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事邏輯和章節安排，簡直像是隨意堆砌的資料匯編，完全缺乏一個清晰、連貫的理論推導脈絡。它試圖在一個薄薄的篇幅內囊括從最基礎的地質勘察到復雜的現場施工的全過程，結果就是每個環節都蜻蜓點水，深度嚴重不足。讀完關於邊坡穩定分析的部分，我隻感覺自己掌握瞭一堆零散的公式和定義，卻完全不明白這些公式是如何在實際工程背景下相互關聯、共同作用的。作者似乎沒有花足夠精力去構建一個從宏觀到微觀的知識體係，導緻讀者在試圖將書中的知識點串聯起來形成完整的工程思維時，會感到異常吃力。特彆是在案例分析部分，提供的信息太過理想化，缺乏對真實復雜地質條件和突發狀況的處理經驗分享，讓人感覺這本書更像是教科書的簡化版提綱，而非一本能夠指導實踐的工具書。

評分☆☆☆☆☆

翻閱此書，我感受到一種強烈的“翻譯腔”和僵硬的錶達方式，使得原本可能有趣的工程案例變得枯燥乏味，晦澀難懂。很多句子的結構非常冗長，主謂賓關係混亂，仿佛是直接從某種外文技術文檔逐字逐句生硬地轉換過來，完全沒有經過流暢的中文錶達的潤色和調整。閱讀過程中需要花費大量的精力去“解碼”作者想要錶達的真實含義，而不是專注於理解工程原理本身。例如，描述土壓力計算的部分，那些描述性的文字讀起來像繞口令，邏輯鏈條不清晰，讀者需要反復閱讀纔能勉強跟上作者的思路。這種語言上的障礙，嚴重影響瞭知識的有效吸收。一本好的技術書籍，應該用清晰、簡潔、專業的語言引導讀者進入知識殿堂，而不是設置語言上的重重關卡，讓人在求知過程中備受摺磨。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版簡直是一場視覺災難，印刷質量也讓人不敢恭維，內頁的紙張薄得像蟬翼，油墨暈染得不成樣子，好幾頁的圖錶都模糊不清，根本無法辨認其中的細微結構和參數標注。我試圖理解其中關於土體應力重分布的章節，但那些復雜的公式和圖示，在如此低劣的印刷效果下，簡直是天書。更彆提裝訂工藝瞭，拿到手沒兩天，書脊就開始鬆動，翻閱時總擔心下一秒整本書就會散架。對於一本嚴肅的工程技術專著來說，這樣的製作水平是完全不可接受的。如果作者或齣版社在基本呈現質量上都如此敷衍，那麼我對書中內容的專業性和嚴謹性也難免産生深深的疑慮。我更傾嚮於相信這是一本倉促趕工、未經細緻校對和檢驗的樣品，而不是一本麵嚮專業人士的正式齣版物。閱讀體驗的糟糕，極大地削弱瞭學習和查閱的積極性，甚至讓人懷疑其是否有經過正規的學術審查流程。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度探索明顯停留在錶麵，對於那些真正具有挑戰性的工程難題，作者選擇性地避開瞭，或者隻是簡單地列齣結論，拒絕深入剖析背後的力學機製。例如，在討論高邊坡或深基坑的動態響應時，書中僅提及瞭傳統的靜力平衡方法，對於地震作用下或地下水動態變化時的土體-結構相互作用，幾乎沒有涉及。這使得這本書的適用範圍被極大地限製在瞭最簡單、最常規的工況中。對於那些需要處理復雜地層、高水壓或特殊支護結構的工程師來說，這本書提供的幫助微乎其微。它更像是一本給非專業人士普及基礎概念的讀物，而非一本能夠為專業人士提供深入見解和創新思路的參考書。真正的工程難題往往在於那些“灰色地帶”和“不確定性”，而這本書對這些區域的處理明顯是迴避和欠缺的。

評分☆☆☆☆☆

我發現這本書的術語使用非常不規範，存在大量口語化或非標準的工程術語，這對於初學者來說是極其危險的誤導，對於資深工程師來說則是令人惱火的隨意性。例如，在描述地基承載力的概念時，作者混用瞭“極限承載力”、“設計承載力”甚至一個從未在權威規範中見過的詞匯。這種不精確性在工程領域是緻命的，因為規範和標準的精確性是確保結構安全和閤法性的基石。此外，引用的規範和標準似乎停留在上個世紀，很多關鍵參數和安全係數的取值明顯已經過時，與當前最新的國傢或國際設計規範嚴重脫節。對於一本聲稱是“支擋與錨固工程”的專業書籍，未能與時俱進地反映最新的行業標準和研究進展，無疑是極大的缺陷，讓人無法放心地將其作為現行設計參考的依據。

評分☆☆☆☆☆

很好的書，值得購買。

評分☆☆☆☆☆

無封塑外包裝，書本灰塵多

評分☆☆☆☆☆

印刷質量不錯，正版圖書

評分☆☆☆☆☆

庫存貨，紙質發黃，影響心情

評分☆☆☆☆☆

無封塑外包裝，書本灰塵多

評分☆☆☆☆☆

正版書，有空就翻翻學習。

評分☆☆☆☆☆

正版。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

評分☆☆☆☆☆

速度都還好，可能是運輸路程長，書麵有些褶皺瞭。

評分☆☆☆☆☆

是正品，但是我的書有點脫膠，希望下次不再齣現這種情況瞭。