由高占云和刘求龙主编的《道路工程测量技术》是高职高专工学结合、课程改革规划教材,以道路工程测量技术为主线,共设置了十二个项目,主要内容包括工程测量仪器的技术操作与应用,工程测量的基本工作,小区域控制测量,大比例尺地形图测绘,道路中线测量,道路纵、横断面测量,道路施工测量,以及桥涵、隧道施工测量等。
《道路工程测量技术》主要供高等职业院校道路桥梁工程技术专业学生使用,也可作为路桥类工程技术人员培训教材。
最近我开始深入阅读一本关于道路工程测量技术方面的书籍,其内容之丰富,让我对这项技术有了更深刻的理解。我一直对道路工程中的“路基测量”部分特别感兴趣。我常常想,一条坚固而稳定的路基是如何建造起来的?书中对此进行了非常细致的描述。我理解了,路基的测量不仅仅是确定其宽度和长度,更重要的是确保其密实度、平整度以及边坡的稳定。书中详细介绍了如何进行路基横断面测量,以检查其横坡度是否符合设计要求,以及如何通过高程控制点来确保路基顶面的平整度。我尤其对书中关于路基填挖方量的计算方法印象深刻。它不仅仅是简单的几何计算,更是涉及到如何根据地形数据、路基设计断面以及土方工程的施工特点,来准确估算填挖方量,从而为施工组织和成本控制提供依据。书中对于如何处理复杂地形下的路基测量,例如在山坡或河流附近,也给出了具体的指导。这让我认识到,路基的稳固,是整个道路工程的基石,而精准的路基测量,则是确保这一基石牢固的关键。
评分翻阅着这本道路工程测量技术的书籍,我越发觉得这项技术的神奇之处,尤其是在“竣工测量”这个章节,让我对工程的全过程有了更全面的认识。我一直认为,工程一旦建成,测量工作就告一段落了,但书中却对此进行了更深入的阐述。我理解了,竣工测量,并非简单的“画个句号”,而是对整个工程质量进行最终检验和记录的重要环节。书中详细介绍了竣工测量的目的和内容,它不仅仅是检查工程是否符合设计图纸的要求,更是对工程的实际尺寸、位置、高程以及工程量进行精确的测量和记录。这包括对道路中心线、路面宽度、边坡坡度、排水设施、以及其他附属构筑物的最终尺寸和位置进行复测。我特别对书中关于如何进行工程量复核的讲解印象深刻。通过竣工测量的数据,可以与施工过程中的实际工程量进行对比,从而确保工程的结算准确无误。此外,书中还提及了竣工测量成果的整理和归档的重要性,这些数据将成为未来道路维护、管理和改建的重要依据。
评分我最近沉浸在一本关于道路工程测量技术的书中,书中对于“空间数据应用”的讲解,让我对这项技术与信息时代的结合有了全新的认识。我常常在想,那些测量得来的海量数据,究竟有什么用?书中对此进行了非常精彩的阐述。我理解了,现代道路工程测量,已经远远超越了传统的点、线、面测量,而是更加注重数据的集成、分析和应用。书中详细介绍了如何利用GNSS、遥感、激光扫描等技术获取高精度的三维空间数据,以及如何将这些数据与GIS(地理信息系统)相结合,构建出道路的数字模型。这种数字模型,不仅仅是静态的图形,更是包含了丰富的属性信息,例如道路的材质、交通流量、环境状况等等。我尤其对书中关于如何利用这些空间数据进行道路的养护管理、交通流量分析、以及应急救援规划的案例,感到非常震撼。这让我认识到,道路工程测量技术,已经从单纯的测量工具,演变为驱动智慧交通和城市管理的重要技术支撑,它正在以前所未有的方式,改变着我们的生活。
评分我一直对那些横跨山川、连接城乡的道路工程感到无比惊叹,它们不仅是物理空间的连接,更是社会发展的脉络。而这本书,如同一本详尽的“地图绘制指南”,揭示了这些宏伟工程背后不可或缺的测量环节。我特别关注了其中关于地形图测绘的章节。读完这部分,我才意识到,我们所看到的平整的道路,其背后是无数精确的数据点汇聚而成。书中详细介绍了如何通过不同方法,如航空摄影测量、地面控制测量等,获取地表的真实形态,并将其转化为具有实际应用价值的地形图。那种将复杂的地貌信息转化为二维平面上的等高线、高程点,并能准确反映地物相对位置和高差变化的过程,对我来说,充满了探索的乐趣。书中对于不同比例尺地形图的绘制要求、精度标准,以及如何根据工程需求选择合适的测绘方法,都进行了深入浅出的讲解,让我仿佛亲身参与了一次大型地形测绘项目。此外,关于道路纵断面和横断面测量的部分,更是将测量技术与实际道路设计紧密结合。我理解了如何通过连续测量地面的高程变化来绘制出道路的“脊梁线”,以及如何通过一系列断面测量来确定道路两侧地面的坡度、宽度等关键参数,这对于理解道路设计的合理性以及施工的难度有着至关重要的作用。书中对于这些断面数据的处理和应用,让我看到了测量数据如何直接指导设计决策,从而确保道路的安全性、舒适性和经济性。
评分最近一直被一本关于道路工程测量技术方面的书籍深深吸引,虽然我并非直接的技术人员,但书中展现出的严谨逻辑和细致入微的讲解,让我大开眼界。我尤其对书中关于“曲线测设”的内容产生了浓厚的兴趣。我常常在开车经过弯道时,思考这条曲线是如何精确计算和设置出来的。书中对于圆曲线、缓和曲线、以及各种复合曲线的测设方法,都进行了详尽的解析。它不仅仅是数学公式的堆砌,更是将理论与实践巧妙地融合。从确定曲线参数、设置控制点,到实际放样,每一个环节都被清晰地阐述。我仿佛能够想象到,测量员们如何在现场,利用仪器,一点一点地标记出这条流畅的曲线,确保车辆能够平稳、安全地通过。书中关于如何处理复杂地形条件下的曲线测设,例如在坡地或狭窄区域,更是让我感受到了测量技术的挑战性和创造性。此外,书中对于“平面控制网”的构建和应用,也让我印象深刻。我理解了,任何一个大型道路工程,都不是孤立存在的,它需要一个统一、精确的坐标系统来统一所有的测量数据。书中关于如何布设导线、进行闭合测量、以及如何利用国家坐标系统来建立和加密区域性的控制网,都进行了详细的介绍。这让我明白,一个稳定的、高精度的平面控制网,是整个工程得以顺利进行的基础,它就像是地图的骨架,承载着所有的测量信息。
评分这本书的到来,让我仿佛踏上了一条崭新的求知之路,虽然我并非直接从事道路工程测量工作的专业人士,但对其中蕴含的科学严谨和技术精妙却产生了浓厚的兴趣。翻开书页,我首先被吸引的是那些清晰而富有层次感的图表,它们并非简单的示意,而是将复杂的测量原理和实际操作步骤娓娓道来,即便是我这样初涉门径的读者,也能从中窥见一二。书中关于视准线、水准基面、高程控制点等基本概念的阐述,都显得格外扎实,让我明白,任何宏伟的建筑,都离不开最基础、最精确的测量基石。我尤其对书中关于各种测量仪器的介绍印象深刻,从传统的全站仪到新兴的GNSS接收机,每一种工具的原理、操作技巧以及适用场景都被细致地描绘出来。我仿佛看到那些在烈日下、寒风中,工程师们如何熟练地操作这些设备,将invisible的点转化为可操作的数据,从而绘制出道路的蓝图。这种对细节的极致追求,正是道路工程之所以能够安全、高效地推进的关键所在。书中对于误差分析和精度评定的章节,更是让我看到了科学的魅力所在。在工程测量中,任何微小的误差都可能导致严重的后果,因此,如何识别、量化并控制误差,是衡量一个测量技术水平的重要标准。作者用通俗易懂的语言,结合实际案例,讲解了系统误差、偶然误差的来源以及如何通过优化观测方法、采用更先进的测量技术来减小误差,这让我深刻体会到“差之毫厘,谬以千里”的道理,也让我对测量工程师的专业素养有了更高的认识。
评分阅读这本道路工程测量技术的书籍,让我仿佛打开了一扇通往工程建设幕后的窗口,领略到了其中的精妙之处。我非常喜欢书中关于“附属构筑物测量”的章节。我常常在道路上看到各种各样的附属构筑物,例如桥梁、涵洞、排水沟、挡土墙等等,但从未深入思考过它们是如何被精确地建造出来的。书中对此进行了细致的讲解。我理解了,对于这些结构复杂、功能多样的构筑物,其测量工作同样至关重要。例如,在桥梁施工中,如何精确地测量桥墩的位置、桥梁的跨度、以及桥梁的线形,都直接关系到桥梁的结构安全和使用寿命。书中对于涵洞的测量,也让我明白,不仅仅是简单的开挖和回填,更是需要精确地确定涵洞的轴线、坡度以及进出水口的位置,以确保水流的顺畅。对于排水沟和挡土墙等构筑物,书中也阐述了如何进行精确的测量,以确保其排水功能和边坡的稳定性。这让我深刻认识到,道路工程不仅仅是道路本身,更是由一系列相互关联、相互支撑的附属构筑物所组成的复杂系统,而精准的测量,是连接这些构筑物的无形纽带。
评分手捧着这本书,我仿佛置身于一个繁忙而有序的工地现场,而这本书,就是现场的“技术指挥官”。我特别被其中关于“道路放样”的章节所吸引。我常常在想,那些在图纸上的点和线,是如何在现实中被精准地“画”出来的?书中对此进行了详尽的解释。我理解了,放样不仅仅是简单地测量距离和角度,更是一个将设计图纸转化为实体工程的关键步骤。从平面位置的放样(如控制点、桩号、边线等)到高程的放样(如路面标高、边坡控制点等),书中都进行了详细的步骤分解和方法介绍。我特别关注了书中对于如何利用全站仪、RTK-GNSS等现代测量设备进行高精度放样的技术讲解。那些关于坐标反算、角度换算、以及如何在高差较大、地形复杂的区域进行准确放样的方法,都让我感到无比震撼。书中还提及了在放样过程中可能遇到的各种问题,例如障碍物的影响、视线遮挡等,以及如何根据实际情况采取相应的应对措施。这让我认识到,测量工作并非一成不变的公式套用,而是需要经验、智慧和灵活应变能力的综合体现。
评分我最近在阅读一本关于道路工程测量技术的书籍,其中关于“变形监测”的部分,让我深感这项技术的重要性。我常常在思考,那些已经建成投入使用的道路,在时间的推移和载荷的作用下,是否会发生变化?书中对此进行了详细的介绍。我理解了,对于一些重要的道路节点、桥梁、隧道等关键构筑物,需要进行定期的变形监测,以评估其结构的安全性,并及时发现潜在的风险。书中详细介绍了各种变形监测的方法,例如沉降监测、位移监测、倾斜监测等等。它不仅仅是简单地记录数据,更是涉及到如何选择合适的监测点、如何利用高精度的测量仪器(如全站仪、精密水准仪、GNSS接收机等)进行周期性的观测,以及如何对监测数据进行分析和处理,从而判断构筑物的变形趋势和安全状态。我尤其对书中对于如何利用历史监测数据,结合工程实际情况,来预测未来的变形趋势,并提出相应的加固或维护建议的思路,感到非常着迷。这让我认识到,道路工程测量技术,并不仅仅是“建”的过程,更是“管”和“护”的重要支撑,它关乎着道路的长远安全和可持续发展。
评分最近在阅读一本关于道路工程测量技术的书籍,其中关于“高程控制”的讲解,让我对我们日常出行所依赖的道路有了全新的认识。我一直认为,道路的平整度仅仅是通过压实地面来实现的,但书中却揭示了更深层次的科学原理。我着迷于书中对于水准测量、三角高程测量等方法的详细介绍。我理解了,为何道路的坡度设计如此关键,以及测量员们如何通过精密的仪器,在茫茫大地上去寻找和确定那些决定道路走向和排水能力的高程基准点。书中对于不同类型的水准仪、标尺的使用,以及如何进行往返测量、闭合水准网的建立,都进行了细致的描述,让我体会到测量中的严谨和一丝不苟。我仿佛看到,测量员们如何在清晨或傍晚,利用水准仪,在道路沿线不断地读取高程数据,然后通过计算,绘制出道路的纵断面图。这幅图,不仅仅是高低起伏的线条,更是决定车辆通行舒适度和排水系统效率的生命线。书中对于如何根据设计要求,精确地进行高程放样,以及如何进行中途高程控制,都进行了深入的阐述,让我深刻理解了,为何一条平坦舒适的道路,需要如此精确的测量支撑。
评分有学习价值!!!!!
评分不错,还可以
评分不错,还可以
评分很好 nice 啊啊啊啊啊啊啊
评分这书,主要讲测量仪器的使用方法,没有啥意思!
评分快递了十五天才到 呵呵
评分可以
评分书本还不错,希望内容还广点就好咯!呵呵
评分不错不错,我们领导一直在学习中
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