橋梁支架安全施工手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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浙江省交通運輸廳 編

圖書標籤:

• 橋梁工程
• 支架安全
• 施工安全
• 安全手冊
• 橋梁支架
• 模闆工程
• 腳手架
• 安全技術
• 工程施工
• 規範指南

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114089404

版次：1

商品編碼：10814351

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-06-01

頁數：165

正文語種：中文

內容簡介

《橋梁支架安全施工手冊》是針對當前橋梁支架施工過程中存在的安全技術管理等問題，《橋梁支架安全施工手冊》分五大章全麵、透徹地闡述橋梁工程施工中支架的分類、支架的設計計算、支架施工管理及支架檢查驗收等施工安全技術措施，並緊密結閤各類支架在橋梁施工中的實際運用，介紹不同支架的設計計算和施工管理方法，具有較好的針對性和可操作性。
《橋梁支架安全施工手冊》理論聯係實際，圖文並茂，深入淺齣，既注重科學性、規範性，又突齣實用性、操作性，對橋梁支架安全施工具有很好的指導和藉鑒作用。
《橋梁支架安全施工手冊》可供從事橋梁工程建設、施工、管理的技術人員使用。

內頁插圖

目錄

第一章 概述
第一節 支架的作用
第二節 支架的分類
一、按支架的用途劃分
二、按支架的受力劃分

第二章 設計計算
第一節 扣件式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第二節 門式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第三節 碗扣式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第四節 貝雷片支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第五節 組閤式支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第六節 萬能杆件支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第七節 CUPLOK支架係統
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容

第三章 施工管理
第一節 扣件式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第二節 門式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第三節 碗扣式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第四節 貝雷片支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第五節 組閤式支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第六節 萬能杆件支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除
第七節 CUPLOK支架係統
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體係預壓
六、混凝土澆築
七、支架體係拆除

第四章 支架施工的檢查與驗收
第一節 檢查與驗收的基本程序和要求
第二節 支架施工中定期檢查的項目
第三節 支架施工中各階段檢查的項目
一、支架搭設前驗收
二、整架驗收
三、沉降穩定後驗收
四、支架使用期間的檢查驗收
第四節 實測項目檢測頻率的要求
一、地基承載力
二、地基壓實度
三、地基平整度
四、場地尺寸
五、支架輪廓尺寸
六、支架結構尺寸
七、扣件螺栓扭力
八、加強撐位置
九、立杆垂直度

第五章 支架設計計算實例
第一節 扣件式鋼管支架體係設計實例
一、工程概況
二、計算依據
三、支架設計計算
第二節 門式鋼管支架體係設計實例
一、工程概況
二、設計依據
三、構架布置
四、支架承載力校驗
五、支架的地基基礎處理
第三節 碗扣式鋼管支架設計實例
一、工程概況
二、設計依據
三、構架布置
四、支架承載能力校驗
第四節 貝雷片支架設計實例
一、工程概況
二、受力驗算依據
三、荷載分析
四、模闆受力計算
五、方木受力計算
六、貝雷縱梁受力計算
七、支墩頂橫梁受力計算
八、立柱受力計算
九、鋼管柱抗風計算
十、基礎承載力驗算
第五節 組閤式支架體係設計實例
一、工程概況
二、編製依據和範圍
三、施工方案
第六節 CUPLOK體係模闆支架設計實例
一、工程概況
二、結構概況
三、設計依據
四、構架布置
五、支架承載力校驗

附錄一 支架設計計算常用數據參考錶
一、全國各城市風壓錶
二、Q235A鋼軸心受壓構件的穩定係數Φ
三、受力、變形等計算模型
四、型鋼規格截麵特性
五、CUPLOK支架係統計算參數參考錶
六、模闆支架常用杆件截麵特性錶

附錄二 支架工程安全專項施工方案安全管理部分主要內容
一、安全管理部門職責
二、危險源的識彆與監控
三、支架工程實施過程的安全管理要點
四、安全設施
五、安全監督與檢查
六、應急預案(此略)

附錄三 CUPLOK支架係統與普通碗扣支架的區彆
參考文獻

精彩書摘

第一章 概述
第一節 支架的作用
目前，我國正處於交通基礎設施建設大發展時期，隨著我國社會、經濟進一步加速發展，對交通基礎設施的需求將持續增長，尤其是對一些大型、特大型橋梁的需求。但同時，也産生瞭另一個不容忽視的問題，就是橋梁工程支架施工過程中的安全隱患仍然存在，安全事故時有發生，並造成人員傷亡。下麵列舉瞭近年來發生的一些由於支架坍塌造成的重大安全事故。
2000年11月，鹽壩高速公路工程起點高架橋發生支架倒塌的生産安全事故，這次事故造成10人死亡，橋麵坍塌寬度20m，長度約50m，當時正在進行橋梁主體的混凝土澆築工作。事故發生後，初步分析事故原因如下：
（1）立杆垂直高度誤差偏大，部分扣件未擰緊，水平杆連接未采用搭接方式。
（2）倒塌的第7跨支架設計中未設橫嚮剪刀撐，縱嚮雖然設有剪刀撐，但其數量不夠。剪刀撐設置未達到要求，造成瞭支架主體穩定性不足。
（3）支架設計中對不利荷載因素及分布認識不足，未采取相應的對策和措施。
（4）施工、監理部門管理不力，安全意識淡薄。
2002年2月，四川省自貢市某主孔為80m的現澆箱形拱橋在施工時發生支架倒塌的生産安全事故，這次事故造成3人死亡。事故發生後，分析主要原因如下：
（1）支架承載力不滿足要求，局部立杆被壓彎失穩導緻整體坍塌。
（2）不均勻加載。
（3）采用瞭質量不閤格的材料、産品和設備。
（4）支架搭設不符閤規範要求。
2010年1月，雲南昆明機場引橋混凝土澆築施工過程中發生支架垮塌事故，這次事故造成7人死亡，施工現場結構物垮塌長度約35.8m，寬13.2m。事故後分析主要原因如下：
（1）混凝土澆築過程中齣現異常振動，但未引起重視。
（2）個彆支架鋼管、扣件存在質量問題，導緻支架失穩。
（3）為節省人力物力，在支架搭設中間部分，竪嚮鋼管安裝過於稀疏，從而導緻支架密度不夠。
從以上案例可以看齣，支架倒塌的發生率還是比較高的，而且極易造成群死群傷的事故發生，可以說事故的後果是相當嚴重的。因此，規範支架的施工安全就顯得至關重要。
……

前言/序言

城市景觀與結構美學探析 內容提要： 本書深入探討瞭現代城市景觀設計中結構元素所扮演的關鍵角色，並著重分析瞭如何將工程技術與藝術審美完美融閤，以創造齣既堅固耐用又賞心悅目的城市空間。全書分為五個主要部分，涵蓋瞭從曆史迴顧、理論基礎到前沿實踐的廣闊領域，旨在為建築師、結構工程師、城市規劃師以及對城市美學感興趣的讀者提供一個全麵的、富有啓發性的視角。 第一部分：結構與環境的對話——曆史的演進 本章追溯瞭人類曆史上結構性構建物與自然環境、人居環境相互作用的曆史軌跡。我們考察瞭古代文明中石拱、木梁等基礎結構如何定義瞭早期聚落的形態，以及工業革命以來，鋼筋混凝土和鋼結構的齣現如何徹底改變瞭城市的天際綫和功能布局。 古代工程的象徵意義： 分析羅馬渡槽、中世紀教堂飛扶壁等結構，探討它們如何超越純粹的實用性，成為文化認同和技術實力的象徵。 工業時代的轉型： 聚焦19世紀末至20世紀初，結構材料的革新如何催生瞭摩天大樓和大型跨度橋梁，以及這些新結構如何塑造瞭現代都市的“垂直化”趨勢。 現代主義的反思： 討論勒·柯布西耶、密斯·凡德羅等大師如何將結構“暴露”或“簡化”作為一種設計語言，探討其對後續景觀美學的影響，並審視過分追求功能至上可能導緻的冰冷感。 第二部分：結構美學的基本原理 本部分是本書的理論核心，係統闡述瞭構成結構美感的關鍵要素及其相互關係。我們強調，優秀的結構設計應是“誠實的錶達”（Honest Expression）而非矯飾的裝飾。 形式服從於內在邏輯： 深入剖析結構受力分析圖如何轉化為視覺形態。講解張力、壓力、彎矩等力學原理在視覺上的具象化錶達，例如懸鏈綫在拱形結構中的優美體現。 比例、韻律與尺度感： 藉鑒黃金分割、斐波那契數列等數學原理，分析如何通過精確的比例控製，使一個巨大的結構體塊也能呈現齣精緻的節奏感。重點討論如何根據人體尺度（Human Scale）來設定結構構件的最小和最大尺寸，避免産生壓迫感。 材料的質感與肌理： 探討不同材料——拋光的花崗岩、粗獷的清水混凝土、輕盈的玻璃幕牆、銹蝕的耐候鋼——在光照和氣候變化下所展現齣的動態美感。材料的選擇不僅關乎承載力，更是確定景觀情感基調的關鍵。 光影的雕塑作用： 分析結構如何引導和切割自然光綫，創造齣具有戲劇性的陰影效果。例如，格柵、遮陽闆或鏤空牆體如何將二維的平麵轉化為三維的光影雕塑。 第三部分：景觀中的結構化錶達——功能性與敘事性 此部分將理論應用於具體的城市景觀元素，探討結構如何在不顯眼或顯眼的位置，為城市敘事添磚加瓦。 公共空間中的結構錨點： 分析雨棚、廊架、景觀牆等元素的設計。它們如何通過自身的結構形態，界定齣半私密空間，提供庇護感，並暗示人流的導嚮。探討結構支撐的節點處理，如梁柱連接處的細節如何體現設計的精細度。 水體與結構的互動： 研究噴泉、跌水牆、駁岸等與水景相關的結構。水流的速度、形態與固定結構的硬朗綫條之間的對比，如何創造齣動靜結閤的視覺焦點。分析水下照明對結構底座的視覺增強效果。 垂直綠化的結構支撐： 探討藤架、格架係統、爬牆網格等為植物生長提供支撐的結構設計。這些結構需要足夠堅固以承受植物的重量和風荷載，同時其網格密度和材料透明度必須與植物的生長特性相協調，以實現“軟硬兼融”的景觀效果。 地麵鋪裝與結構邏輯： 深入探討鋪裝圖案的幾何邏輯如何與上方的建築結構或道路軸綫形成呼應或對比。分析透水鋪裝、壓花混凝土等材料如何通過其紋理和顔色，增強地麵的穩定性和秩序感。 第四部分：動態環境下的結構應對 城市環境是動態變化的，本章關注結構設計如何預見並優雅地應對氣候、交通和時間帶來的挑戰。 風荷載與視覺輕盈感： 針對高層結構或大型頂棚，分析如何在滿足抗風要求的前提下，通過減少實體麵積、采用穿孔或網殼結構，實現視覺上的輕盈化，避免産生壓迫感。 耐久性與時間的痕跡： 探討結構材料的老化過程。一些設計特意選擇易於産生時間印記的材料（如銅綠、氧化鐵），讓結構能夠隨著時間的推移，融入環境的色調中，形成一種“成熟”的美感，而非一味追求永恒的嶄新。 交通流綫的結構界定： 分析人行天橋、地下通道的結構設計。橋梁的坡度、扶手的材質、橋洞的淨空高度等，如何共同影響行人的心理感受和通行體驗，使交通結構成為景觀中的引導元素而非障礙。 第五部分：未來展望——智能與生態的交織 本章展望結構設計在可持續發展和新技術集成背景下的發展方嚮。 參數化設計與形態的自由： 探討計算機輔助設計（CAD/CAM）如何使結構工程師能夠探索傳統方法難以實現的復雜麯麵和自適應形態，從而創造齣更具雕塑感和更高效率的結構。 生態友好型材料的應用： 介紹生物基復閤材料、迴收鋼材在景觀結構中的應用潛力，以及結構設計如何輔助城市微氣候調節，例如通過結構鏤空設計增強自然通風。 “隱形”技術與結構美學的融閤： 探討如何將傳感技術、可再生能源收集係統等嵌入到結構構件內部，使其在不破壞整體美學的前提下，提升景觀的智能性和自給自足能力。 結語： 本書強調，結構不是工程的附屬品，而是城市景觀得以成立的骨骼和靈魂。通過對工程邏輯的深刻理解和對藝術直覺的敏銳捕捉，我們可以創造齣既能抵禦歲月侵蝕，又能激發人類情感共鳴的城市空間。

評分☆☆☆☆☆

這是一部充滿著內在張力的作品，它成功地在宏大的工程敘事與微觀的個體經驗之間架起瞭一座橋梁。作者似乎對“時間性”有特殊的敏感，反復探討瞭項目周期的不同階段對安全管理的影響。我尤其欣賞它對“經驗的代際傳遞”這一主題的處理。書中沒有直接討論培訓方法，而是通過對比不同年代工程師在麵對類似工程難題時的判斷差異，間接展示瞭知識沉澱的脆弱性。這種非直接傳授的方式，反而更具力量，因為它迫使讀者必須主動去填補那些未言明的空白。這本書的魅力在於它的留白，它提供瞭一套高階的思維框架，讓你在麵對任何復雜的工程挑戰時，都能從更深層次去理解支撐體係背後的文化和製度基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺，更像是一部關於“責任邊界”的思辨錄，而非一本實操指南。作者的敘事風格極其冷峻、剋製，仿佛每一個用詞都經過瞭極度精確的權衡。它沒有使用任何煽動性的語言，但字裏行間卻流淌著對生命價值的敬畏。它深入探討瞭“委托方責任轉移”的灰色地帶，以及多承包商協作中責任鏈條的薄弱環節。書中對“曆史案例的解構”方式令人耳目一新，它不滿足於指齣錯誤，而是試圖還原決策者在當時情境下的思維模型。這種研究方法，使得書中的論述具有極強的穿透力，讓人不敢掉以輕心。它不是教你如何搭建一個安全的支撐，而是讓你思考，在搭建這個支撐的過程中，你是否已經預先構建瞭無數個防止災難的微小屏障。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓人讀瞭心頭一震的著作。它沒有直接探討工程技術細節，卻以一種近乎哲學思辨的方式，剖析瞭“安全”這個概念在現代建築工業中的多重維度。作者似乎繞瞭一個大圈子，從人類對高度的原始恐懼談起，逐步引申到結構力學中的“冗餘”與“確定性”的悖論。閱讀過程中，我腦海中浮現的不是鋼筋混凝土的冰冷，而是工人在高空作業時，那種微妙的心理平衡——他們依賴的不僅是設計規範，更是對未知風險的集體假設。書中對風險評估的論述，尤其精彩，它沒有給齣標準答案，而是構建瞭一套提問的框架，逼迫讀者去審視那些被視為理所當然的“安全係數”背後的社會經濟驅動力。這使得整本書的厚重感不再僅僅來源於知識的堆砌，而是一種對行業倫理的深刻反思。它更像是一本關於決策心理學的教科書，隻是案例背景恰好落在瞭大型土木工程領域。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是作者展現瞭一種近乎偏執的細節控，但這種控度卻體現在一種宏觀的敘事結構裏。它沒有羅列任何操作步驟或材料規格，反倒是聚焦於“過程管理”中的非量化因素。例如，書中對“臨時組織”與“永久結構”在時間維度上的張力描述，極其到位。它探討瞭項目啓動初期那種激情澎湃的樂觀主義，是如何一步步被中期的疲勞和後期的趕工情緒所侵蝕的。作者通過一係列近乎文學化的場景描繪，揭示瞭人性弱點在工程安全鏈條上所扮演的角色。我特彆欣賞其中關於“信息傳遞失真”的章節，它不像技術手冊那樣強調清晰的指令，而是探討瞭層級架構中，指令是如何被“解讀”和“重構”的。這是一種對組織行為學的深度洞察，遠超齣瞭傳統意義上對安全規程的討論範疇。

評分☆☆☆☆☆

這本書的筆觸，如同一個經驗豐富的老工程師在深夜裏對新人的傾訴，充滿瞭沉澱後的滄桑感和對後輩的殷切期望。它完全避開瞭公式和圖錶，轉而構建瞭一係列圍繞“環境適應性”的思考路徑。作者似乎在暗示，真正的安全並非來自圖紙上的完美契閤，而是來自對突發、罕見情況的預見能力。書中對“氣候擾動”的描述尤為精妙，它不僅指氣象學上的變化，更包括瞭市場波動、政策突變等“非物理”的外部乾擾。我感覺作者是在教我們如何去“傾聽”現場，傾聽那些儀器讀數背後隱藏的、尚未發生的危險信號。它迫使我們跳齣標準作業流程（SOP）的舒適區，去想象那些“如果……會怎樣”的極端情景。這本書的價值，在於它將一本工具書的潛在內容，提升到瞭戰略預警的高度。

評分☆☆☆☆☆

架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座係統；下部結構包括橋颱、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭闆、錐形護坡、護岸、導流工程等。

評分☆☆☆☆☆

實用的書，很方便，發貨快，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩瞭。實用的書，很方便，還送貨上門，我還會來的，就是聽說退換貨要上傳圖片的，太麻煩

評分☆☆☆☆☆

架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座係統；下部結構包括橋颱、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭闆、錐形護坡、護岸、導流工程等。

評分☆☆☆☆☆

還不錯 物流較慢，，。

評分☆☆☆☆☆

架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座係統；下部結構包括橋颱、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭闆、錐形護坡、護岸、導流工程等。

評分☆☆☆☆☆

邊角損壞嚴重，封麵髒，邊角黑。

評分☆☆☆☆☆

架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座係統；下部結構包括橋颱、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭闆、錐形護坡、護岸、導流工程等。

評分☆☆☆☆☆

書不錯

評分☆☆☆☆☆

不錯的一次購書，正版書