世界燃氣輪機手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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《世界燃氣輪機手冊》編委會 編

圖書標籤:

• 燃氣輪機
• 燃氣輪機技術
• 能源工程
• 機械工程
• 電力工程
• 熱力學
• 工業設備
• 發電
• 燃氣輪機應用
• 燃氣輪機維護

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787802437555

版次：1

商品編碼：10826177

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2011-07-01

用紙：膠版紙

頁數：420

字數：591000

正文語種：中文

內容簡介

《世界燃氣輪機手冊》手冊收錄瞭：世界各國燃氣輪機公司生産的工業、艦船推進燃氣輪機，內容涉及10個國傢35傢公司的95個輕型、重型及微型燃氣輪機型號（係列）。書中逐颱簡要介紹瞭燃氣輪機用途、産量、價格、研製概況以及性能參數等。
本手冊主要供燃氣輪機開發管理、科研、生産和教學部門瞭解和分析國內外燃氣輪機性能和技術特點時參考，也可供燃氣輪機使用部門選擇電站、泵站、壓縮機站或艦船推進動力時使用。

目錄

中國
成都發動機(集團)有限公司
FT
哈爾濱新能源科技有限公司
WJ5A：IG2C
株洲南方燃氣輪機成套製造安裝有限公司
WJ60
瀋陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司
QD70A
OD128
OD185
西安航空發動機(集團)有限公司
QD28
法國
阿爾斯通公司
GT8／GTll／GTl
GT24／GT26
透博梅卡公司
馬基拉(Makila)TI
德國
MANTurbo公司
THM1200
THM1300
西門子股份公司
SGT一100(Typhoon)
SGT一200(Tomado)
SGT一300(Tempest)
SGT一400(Cyclone)
SGT一500(GT35)
SGT一600／70
SGT一80
SGT5-2000／3000／400
西門子西屋電力公司
SGT6-3000／5000／600
意大利
Furbec公司
T10
日本
大發柴油機製造株式會社
DT係列
日立株式會社
H一2
川崎重工業株式會社
L20A
M1A／M1T係列
M7A
S1／$2係列
三菱重工業株式會社
M501／M701係列
MF
三井工程造船株式會社
SB
荷蘭
奧普拉燃氣渦輪公司
俄羅斯
彼爾姆航空發動機股份公司
rTy一2．5I-I
rTy一41
rTY一121
ITY-161
rTy一251
薩馬拉庫茲涅佐夫科技綜閤體股份公司
HK——12C1r
HK一16CT／HK一1
HK-16一18CT
HK——38CT
薩馬拉機械製造設計局股份公司
HK——14CT
“土星”科研生産聯閤體股份公司
A丌一31CT

精彩書摘

2001年12月，GE能源集團公司在美國國際電力展上宣布，到2003年8月MS9001E的輸齣功率將提高2.2％，達到126100kW.即MS900IE升級型。對燃機性能提高起作用的因素中包括改善渦輪部分的泄漏控製和減少排氣損失。
GE能源集團公司在2002歐洲國際電力展上介紹瞭采用先進空氣冷卻的50HzMS900IFB型燃氣輪機，作為GE能源集團公司F級技術係列的最新成員，該型燃機為大型空氣冷卻的聯閤循環係統提供更高的熱效率和輸齣功率。
在以煤氣為燃料的聯閤循環工作中，與GE能源集團公司新的HEAT蒸汽輪機聯閤配置時，MS900IFB的設計輸齣功率為412000kW，並達到58％的淨機組熱效率。GE能源集團公司現有的MS900IFA型50Hz F級燃機的聯閤循環係統輸齣功率為390800kW，淨機組熱效率為56.7％。
MS900IFB：GE能源集團公司F級技術的最新産品，在渦輪技術和材料方麵進行瞭持續改進，同時也受益於GE能源集團公司采用蒸汽冷卻的H係統的先進技術，後者是世界上首颱達到60％熱效率能力的聯閤循環係統。新的MS9001FB對渦輪部分重新進行瞭氣動設計，第一級葉片采用單晶材料和其他經H係統改進的材料。這些先進材料從1 988年就開始在GE公司的航空發動機上應用，使得F級燃機的渦輪前溫度從13 16℃提高到瞭1371℃。更高的渦輪前溫度使得F級燃機可在更高的熱效率下工作，由於燃料是發電設備長期運行中最大的單項開支，因此這是降低發電成本的一個關鍵因素。考慮到對清潔能源需求的增長，MS900IFB將安裝GE公司先進的乾式低NO2+排放燃燒係統，並將NO，排放限製在低於25ppm的水平。新燃機將采用先進的SpeedTronic MarkⅥ型控製係統。
……

前言/序言

好的，這是一份關於一本名為《世界燃氣輪機手冊》的圖書的詳細簡介，這份簡介將完全聚焦於該書未包含的內容，並且力求詳盡，不涉及任何關於該書本身的具體信息。 --- 《宏觀經濟學原理與應用前沿》 圖書簡介 本書旨在為讀者提供一個深入、全麵且緊跟時代步伐的宏觀經濟學知識體係。它超越瞭傳統教科書的範疇，著重於解析當代全球經濟運行的復雜機製、關鍵驅動因素以及政策製定的挑戰與機遇。 第一部分：現代宏觀經濟學的理論基石與範式演變 本部分首先係統梳理瞭自古典經濟學以來，宏觀經濟思想的主要流派及其核心主張。內容涵蓋瞭對凱恩斯主義、貨幣主義、新古典宏觀經濟學（包括理性預期學派）的精細剖析。特彆地，本書將大量篇幅用於探討後危機時代興起的“新凱恩斯主義”與“真實經濟周期理論（RBC）”的融閤與分歧。讀者將瞭解到，在信息不對稱、金融摩擦和不完全競爭的市場結構下，傳統的總供給與總需求模型是如何被修正和擴展的。我們詳細分析瞭動態隨機一般均衡模型（DSGE）的結構、優勢與局限性，並著重探討瞭如何將異質性主體（Heterogeneous Agents）引入到DSGE框架中，以更好地模擬現實世界中的不平等和衝擊傳導機製。 第二部分：全球化、技術變革與經濟增長的長期動力 本書深入探討瞭驅動長期經濟增長的內生力量。我們摒棄瞭僅將技術進步視為外生變量的傳統做法，轉而聚焦於“內生增長理論”的最新發展，特彆是知識溢齣、人力資本積纍和創新驅動的復雜互動關係。 在應對全球化挑戰方麵，本部分細緻分析瞭全球價值鏈（GVCs）的重塑如何影響各國貿易結構、産業升級和要素稟賦。我們運用引力模型（Gravity Model）的最新修正版，結閤投入産齣分析，量化瞭區域經濟一體化與全球供應鏈韌性之間的權衡關係。此外，本書還專門開闢章節討論瞭數字經濟對傳統生産函數的影響，包括大數據、人工智能等顛覆性技術如何改變勞動生産率的衡量標準和潛在增長率的測算方法。 第三部分：貨幣政策的極限與非常規工具的應用 麵對零利率下限（ZLB）的常態化，現代中央銀行麵臨著前所未有的挑戰。本部分詳盡考察瞭量化寬鬆（QE）、負利率政策（NIRP）的理論基礎、實施細節及其對資産價格、通貨膨脹預期的復雜影響。我們不僅迴顧瞭美聯儲、歐洲央行和日本央行的具體操作案例，更側重於評估這些非常規工具的有效性邊界和潛在的副作用，例如對金融穩定的擠壓效應。 此外，本書對通貨膨脹的微觀基礎進行瞭深入挖掘，探討瞭粘性價格和粘性工資背後的行為經濟學解釋，並討論瞭央行如何通過更精細化的前瞻性指引（Forward Guidance）來管理市場預期，從而提高政策的傳導效率。 第四部分：財政政策的效用、可持續性與跨期權衡 財政政策在穩定經濟周期和促進長期發展中扮演著關鍵角色。本部分重點分析瞭財政乘數在不同經濟環境下的動態變化，並區分瞭需求側衝擊和供給側衝擊下財政政策的有效性。 本書對公共債務和代際公平問題進行瞭嚴肅審視。通過世代重疊模型（OLG Model），我們分析瞭政府支齣結構（如轉移支付、基礎設施投資）對未來稅收負擔和代際福利的影響。關於財政可持續性，本書引入瞭最新的主權債務危機預警指標，並比較瞭不同國傢在應對高杠杆風險時的政策選擇與後果，特彆是對於新興市場國傢財政空間的約束分析。 第五部分：金融係統、危機傳導與宏觀審慎政策 金融部門不再被視為經濟的被動調節器，而是內生性的風險源。本部分的核心是分析金融加速器（Financial Accelerator）機製如何將資産負債錶的微小變化放大為宏觀經濟的劇烈波動。我們係統介紹瞭Bernanke-Gertler模型，並擴展至考慮影子銀行體係、資産證券化和期限錯配（Maturity Mismatch）帶來的係統性風險。 在政策應對方麵，本書詳細闡述瞭宏觀審慎政策工具箱的構建，包括資本緩衝要求、逆周期資本要求、貸款價值比限製（LTV）等。重點討論瞭如何協調貨幣政策與宏觀審慎政策，避免目標衝突，並構建一個更具抗風險能力的金融生態係統。 第六部分：全球失衡、匯率決定與國際政策協調 本部分著眼於開放經濟宏觀學的最新進展。我們超越瞭簡單的“濛代爾-弗萊明模型”，轉而采用更現代的動態開放經濟模型來解釋國際資本流動、經常賬戶失衡以及匯率的決定機製。本書特彆關注瞭儲備貨幣國的角色及其溢齣效應，以及新興市場國傢在管理匯率波動和資本管製方麵的經驗教訓。 最後，本書探討瞭國際宏觀經濟政策協調的睏境與必要性。在氣候變化、貿易摩擦和全球公共産品提供的背景下，各國央行和財政部門如何在不損害本國利益的前提下，尋求更有效的全球治理方案，是本部分留給讀者的深刻思考題。 目標讀者群 本書麵嚮經濟學高年級本科生、研究生、宏觀經濟研究人員、金融機構的宏觀分析師，以及負責製定或理解國傢經濟政策的政府官員。閱讀本書需要具備微積分和基礎的計量經濟學知識。本書不假設讀者對特定工業技術或工程領域有任何預設的瞭解。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量也值得一提，這對於一本需要頻繁查閱的工具書來說至關重要。紙張的選取非常考究，厚實而不反光，即便是長時間在強光下翻閱，眼睛也不會感到疲勞。而且，很多關鍵的性能麯綫圖和三維剖麵圖，都采用瞭高分辨率的彩色印刷，細節層次豐富，辨識度極高。我特彆喜歡它在附錄部分提供的全球主要燃氣輪機製造商的産品綫對比錶格，這些數據通常散落在各個公司報告中，難以獲取，但在這裏被係統地整理和歸納瞭。這極大地便利瞭進行項目前期技術選型和市場調研工作。雖然全書內容量龐大，但索引係統設計得異常人性化，關鍵詞查找非常高效，幾乎能迅速定位到所需信息。這本書不僅僅是知識的載體，它在物理形態上，也體現瞭對使用者的尊重和對專業精神的堅守，是技術人員書架上不可或缺的重量級參考著作。

評分☆☆☆☆☆

這本“世界燃氣輪機手冊”的封麵設計著實引人注目，那種厚重感和專業氣息撲麵而來，讓人不禁對手冊的內容充滿瞭期待。我是在一個朋友的強烈推薦下購入的，他之前在一傢大型能源公司的技術部門工作，對燃氣輪機領域頗有研究。他告訴我，這本書的排版極為考究，圖錶清晰易懂，即便是涉及復雜熱力學循環的部分，也能通過精妙的示意圖得到很好的闡釋。我尤其欣賞它在基礎原理闡述上的嚴謹性，從布雷頓循環的理想模型到實際工業應用中的非理想因素修正，邏輯層層遞進，毫無跳躍感。對於初學者來說，它像一位耐心的導師，會一步步引導你走進這個精密復雜的機械世界；而對於資深工程師而言，書中收錄的若乾前沿研究和案例分析，無疑是拓寬視野、激發創新思維的絕佳素材。翻閱至今，我發現它在材料科學與燃氣輪機葉片腐蝕、蠕變方麵的論述尤為深刻，這部分內容對於提升設備可靠性和延長使用壽命具有至關重要的指導意義。它不僅僅是一本參考書，更像是一部濃縮瞭數十年行業智慧的百科全書，值得反復研讀和珍藏。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我原本以為這樣一本聚焦於特定工業技術的手冊，內容會偏嚮於枯燥的公式堆砌和標準參數羅列，讀起來會像啃硬骨頭一樣費勁。然而，實際的閱讀體驗完全齣乎意料。這本書的敘事方式非常靈活，它不像教科書那樣刻闆，而是融入瞭大量的工程實例和曆史背景。例如，它在探討燃氣輪機曆史發展脈絡時，穿插講述瞭二戰時期航空動力學如何推動瞭渦輪葉片技術的飛速進步，這種敘事手法極大地增強瞭閱讀的趣味性。此外，我特彆關注瞭其中關於現代聯閤循環電站的優化策略部分。作者沒有停留在理論層麵，而是詳細剖析瞭如何通過先進的控製係統和熱迴收技術，將整體效率推嚮新的高度。書中對於不同類型燃氣輪機（如航空衍生型、重型工業型）的特性差異對比分析，非常到位，幫助我迅速把握瞭它們各自的應用場景和局限性。這本書的價值在於，它成功地架起瞭理論基礎與實際工程應用之間的橋梁，讓復雜的知識變得觸手可及，對於想要深入理解行業發展方嚮的專業人士來說，是不可多得的指南。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都令人印象深刻，尤其是在故障診斷與預測性維護這一塊，其內容的前瞻性讓我感到震撼。我們都知道，在實際運行環境中，燃氣輪機的狀態監測和早期故障預警是保障安全經濟運行的關鍵。手冊中對振動分析、油液光譜分析的解讀，細緻到瞭可以指導現場技術人員進行精確判斷的程度。它不僅介紹瞭常用的診斷工具和算法，更深入探討瞭基於機器學習模型的先進預測性維護框架構建。這部分內容明顯是集閤瞭近幾年最尖端的科研成果，顯示齣編著者對行業動態的敏銳洞察力。我曾嘗試將書中的某些診斷流程應用於我們車間的一颱老舊機組，結果發現手冊中提示的某些特定頻率下的微小異常，確實是我們之前忽略的關鍵信號。這種理論指導實踐的有效性，極大地提升瞭我對這本書的信任度。它不隻是記錄瞭“已知”，更是在探索“未知”的領域，為未來的維護策略提供瞭堅實的理論基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名常年與高溫高壓設備打交道的工程師，我對書中關於燃燒室設計和汙染物排放控製的章節給予瞭高度評價。這部分內容處理得非常平衡，既沒有為瞭追求高效率而犧牲環境友好性，也沒有因為嚴格的環保要求而導緻性能大幅衰減。書中對低氮氧化物（Low-NOx）燃燒技術的不同流體力學方案進行瞭詳盡的比較分析，從貧油預混預蒸發（DLE）到乾式重整（DRM），每一種技術的優缺點、熱力學限製，都被分析得淋灕盡緻。特彆值得一提的是，對於燃燒不穩定的現象——如“喘振”和“迴火”的機理分析，書中結閤瞭CFD（計算流體力學）的模擬結果，使得抽象的物理過程變得具象化。這對於我們設計和改進燃燒係統，避免潛在的災難性事故，具有極高的實踐指導價值。總而言之，這本書體現瞭一種對技術精益求精和對環境責任兼顧的專業態度。

評分☆☆☆☆☆

裝訂超級差，剛收貨，有幾頁就鬆垮要掉瞭。懶得退貨，就乾脆自己拿膠水粘瞭一下。應該存貨較久瞭

評分☆☆☆☆☆

特價時候的買的，比其他網站的價格都便宜，送貨準時。

評分☆☆☆☆☆

市麵上能買到的權威工具書瞭，但內容還不是很全。

評分☆☆☆☆☆

正在學習中，不好直接評價。

評分☆☆☆☆☆

內容豐富，覆蓋麵全，值得擁有

評分☆☆☆☆☆

作方案,必須使用的工具書之一,價格閤理,沒想到竟然還有摺扣

評分☆☆☆☆☆

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