汽修入门书系：汽车电工维修快速入门60天 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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刘春晖 编

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车电工
• 汽修入门
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• 实战
• 技工
• 汽车电子
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出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111438755

版次：1

商品编码：11360728

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 汽修入门书系

开本：16开

出版时间：2014-01-01

用纸：胶版纸

页数：309

字数：535000

正文语种：中文

编辑推荐

　　

　　《汽车电工维修快速入门60天》适合广大汽车维修人员、驾驶人、汽车行业工程技术人员阅读参考，也可作为高职高专、技工院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车电子技术等相关专业师生的实训教材。

内容简介

　　《汽修入门书系：汽车电工维修快速入门60天》从汽车电气设备的蓄电池、交流发电机及电压调节器、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与警告系统、汽车空调系统、汽车辅助电气设备以及汽车电工的准备工作和电工工具的使用等几个重要部分选取了60个典型内容，作为入门者的每天一个典型学习任务。内容方面针对某一个典型知识点，注重理论与实践的紧密结合，既有汽车电气设备的结构、原理、使用、检测、维修的相关知识，又有电路故障的诊断与排除知识，同时每一天的内容又附有与相关内容配套的1～2个维修案例，以帮助初学者提高维修技能。
　　本书适合广大汽车维修人员、驾驶人、汽车行业工程技术人员阅读参考，也可作为高职高专、技工院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车电子技术等相关专业师生的实训教材。

内页插图

目录

前言
第一章 万事俱备好工作——汽车电工的准备工作
第1天 用电危险请注意
一、电流对人体的作用
二、触电形式
三、触电保护措施
四、安全用电常识
第2天 电路元件与图形符号要牢记
一、图形符号
二、文字符号
三、图形符号、文字符号的识读
第3天 学会汽车电器故障诊断方法
一、案例：利用串联试灯的方法快速解决雅阁漏电故障
二、用不同方法检查电路
三、汽车电器常见故障类型
四、汽车电器故障诊断常用工具
第4天 别克车系电路图识读
一、案例：别克君越轿车冷却液温度过高故障
二、别克车系车辆位置分区代码
三、上海别克轿车自动变速器控制电路图读图分析
第二章 工欲善其事必先利其器——汽车电工工具使用
第5天 学会使用指针式万用表
一、指针式万用表的使用方法
二、指针式万用表
第6天 学会使用数字式万用表
一、案例：利用数字万用表排除桑塔纳3000轿车不能起动故障
二、数字万用表的使用
三、汽车万用表的使用
四、数字万用表
五、汽车万用表
第7天 学会使用示波器
一、示波器
二、波形分析
三、汽车专用示波器简介
第8天 学会使用故障诊断仪
一、故障诊断仪的类型
二、故障诊断仪的功能
三、专用型、通用型故障诊断仪使用中的差别
四、使用故障诊断仪检测电控系统时的注意事项
第三章 蓄电池并不简单
第9天 如何拆卸和检查蓄电池
一、案例：迈腾1��8 TSI轿车蓄电池缓慢放电
二、蓄电池的拆装
三、蓄电池的检查
四、蓄电池技术状态指示器
第10天 如何进行蓄电池的充电
一、案例：丰田普锐斯轿车铅酸蓄电池充电的方法
二、蓄电池极柱极性的识别
三、蓄电池充电作业方法
四、蓄电池充电的注意事项
五、蓄电池的充电
六、充电设备及充电方法
第11天 蓄电池的常见故障诊断
一、蓄电池常见故障案例
二、蓄电池常见故障的排除
三、如何在充电时判断蓄电池故障
第四章 交流发电机及调节器
第12天 认识交流发电机的结构
一、案例：2006款宝马320i发电机故障
二、交流发电机的检查
三、交流发电机的结构
第13天 认识交流发电机的整流器
一、整流二极管的检测
二、交流发电机的不解体检测
三、整流器的结构
第14天 认识电压调节器
一、案例：2006款别克GL8车无法起动
二、电压调节器接地形式的判断与测试
三、电压调节器的代换方法
四、电压调节器的基本原理与类型
第15天 认识充电指示灯控制电路
一、案例：诊断迈腾B7L轿车起动后充电指示灯常亮的故障
二、由中性点控制的充电指示灯电路的故障诊断
三、三个磁场二极管控制充电指示灯的故障诊断
四、利用中性点电压控制充电指示灯
第16天 如何检修桑塔纳轿车充电系统
一、案例：桑塔纳2000轿车充电指示灯常亮
二、桑塔纳轿车集成电路电压调节器的检查
三、桑塔纳轿车充电系统的结构
第17天 如何检修丰田轿车充电系统
一、案例：丰田轿车充电系统故障
二、丰田轿车集成电路电压调节器检测
三、丰田轿车充电系统的构成
第18天 如何检修本田雅阁轿车充电系统
一、本田雅阁轿车充电系统的检测
二、本田雅阁轿车充电系统电路分析
第19天 如何检修马自达轿车充电系统
一、案例：马自达6轿车发电机充电指示灯点亮
二、马自达轿车充电系统的检查
三、马自达轿车充电系统的结构
第20天 如何检修别克轿车充电系统
一、案例：2004款君威轿车充电指示灯偶尔点亮
二、别克轿车充电系统测试
三、别克轿车充电系统
第五章 这就是起动机
第21天 认识起动机的结构
一、直流电动机的检修
二、直流电动机的构造
第22天 认识起动机电磁开关
一、电磁开关的检修及识别
二、电磁开关的结构及控制过程
第23天 认识起动机的传动机构
一、单向离合器的检查
二、滚柱式单向离合器
三、摩擦片式单向离合器
第24天 认识起动机的工作过程
一、案例：爱丽舍轿车起动机故障
二、起动机的调整
三、起动机的简易试验
四、起动机的性能试验
五、起动机的工作过程
第25天 认识君威轿车起动系统
一、案例：君威2��0轿车发动机有时不能起动
二、别克君威起动系统的故障诊断
三、别克君威起动机控制电路
第26天 认识减速起动机
一、减速起动机的拆装及检修
二、减速起动机的特点
三、外啮合式减速起动机
四、行星轮式减速起动机
五、永磁式减速起动机
第六章 点火系统如此关键
第27天 认识点火系统部件
一、案例：宝来轿车行驶无力，发动机抖动
二、点火系统主要部件的检测
三、点火线圈
四、分电器
五、火花塞
第28天 认识磁感应式电子点火系统
一、磁感应式电子点火系统的检测
二、磁感应式点火信号发生器的工作原理
三、点火电子组件的工作原理
第29天 认识霍尔式点火系统
一、案例1：桑塔纳轿车冷起动困难
二、案例2：奥迪轿车发动机不能起动
三、霍尔式点火系统不着车故障检测
四、霍尔式点火信号发生器
五、L497及其点火电子组件
第30天 点火正时的检查与调整
一、案例：点火正时故障的维修
二、桑塔纳轿车点火正时的校正
三、CA6102型发动机点火正时调校
四、点火正时的检查
五、点火正时的调整
第31天 别克轿车点火控制
一、案例：别克陆尊发动机故障灯亮不能进入点火模式
二、点火系统元件检测
三、别克轿车发动机点火系统的故障检修
四、上汽别克轿车发动机点火控制系统
第32天 认识丰田车系点火系统
一、丰田2NZ�睩E型发动机点火系统的检测
二、丰田2NZ�睩E型发动机点火系统
第七章 照明系统是汽车的眼睛
第33天 认识桑塔纳轿车照明系统电路
一、案例：桑塔纳2000GSi轿车雾灯不工作
二、照明系统的故障诊断与排除
三、桑塔纳轿车照明系统控制电路
第34天 认识桑塔纳轿车信号系统电路
一、案例：桑塔纳轿车转向灯故障
二、转向信号电路故障诊断
三、汽车转向信号装置
第35天 认识汽车喇叭
一、案例：速腾轿车喇叭不响及多功能显示器无显示
二、不同车型的喇叭电路结构图
三、喇叭电路的故障检测
四、喇叭电路的故障常发部位及判断
五、喇叭接线图的扩展
六、喇叭信号装置
第八章 仪表板和警告系统嗅出故障的味道
第36天 电流表故障检修
一、电流表的故障检修
二、电流表的结构及工作原理
第37天 电压表故障检修
一、案例：切诺基汽车电压表起步时指针摆动
二、电压表的故障检修
三、电压表功用与工作原理
第38天 仪表稳压器的故障诊断
一、案例：桑塔纳轿车冷却液温度指示值偏高
二、典型仪表故障诊断与排除
三、电热式与电子式仪表稳压器
第39天 桑塔纳轿车机油压力警告系统故障诊断
一、案例：桑塔纳轿车高速行驶时机油警告灯闪亮
二、桑塔纳轿车机油压力警告系统的故障诊断
三、机油压力警告系统的结构与工作原理
四、桑塔纳轿车机油压力警告系统
第40天 桑塔纳轿车警告灯故障排除
一、案例：桑塔纳轿车仪表警告灯故障诊断
二、桑塔纳轿车冷却液温度警告灯亮故障的排除
三、桑塔纳轿车仪表板内部工作原理
四、桑塔纳轿车警告信号电路
第41天 发动机转速表故障诊断
一、案例：瑞风商务车发动机转速表不工作
二、发动机转速表的故障诊断
三、汽油发动机转速表
四、磁感应式发动机转速表
五、数字式发动机转速表
第42天 认识仪表警告灯、指示灯
一、案例：2011款迈腾B7L发动机无法起动
二、车辆常用指示灯功能解读
第九章 汽车空调系统——汽车冷暖它知道
第43天 认识空调制冷剂
一、案例：奔驰E280轿车空调制冷效果差
二、汽车空调制冷系统检漏
第44天 认识电控可变排量压缩机
一、案例：新款奥迪A6轿车空调不制冷故障排除
二、电控可变排量压缩机故障诊断思路
三、电控可变排量式空调压缩机的结构原理
第45天 认识空调冷凝器
一、案例：赛欧轿车发动机怠速开空调冷却液温度过高
二、空调冷凝器的拆装与检修
三、汽车空调冷凝器的结构
第46天 认识空调蒸发器
一、案例：奥迪A6轿车空调蒸发器结冰
二、空调蒸发器的检修
三、蒸发器
四、RS蒸发器
第47天 认识膨胀阀和节流管
一、案例：马自达6轿车空调压缩机频繁重复接合、分离
二、膨胀阀的检修
三、节流管的检修
四、膨胀阀
五、膨胀节流管（孔管）
第48天 认识储液干燥器和集液器
一、案例：普通桑塔纳轿车空调制冷效果差
二、储液干燥器的拆装与检修
三、储液干燥器
四、集液器（积累器）
五、视液镜
第49天 认识制冷剂压力开关
一、案例：桑塔纳轿车空调电路故障
二、空调压力开关的检测
三、制冷剂压力开关
第50天 认识空调电磁离合器
一、案例：雷克萨斯轿车空调工作不正常
二、电磁离合器的检修
三、电磁离合器的结构
第51天 认识桑塔纳轿车空调控制电路
一、案例：桑塔纳3000轿车自动空调不制冷
二、空调系统制冷不良故障的诊断
三、桑塔纳3000轿车空调系统电路
第52天 认识汽车的散热器风扇控制电路
一、案例：捷达王GTX型轿车散热器风扇故障的排除
二、风扇电动机控制电路的检测
第十章 你是否真的了解汽车辅助电器系统
第53天 认识汽车刮水系统
一、案例：奔驰R350轿车刮水器不动作
二、汽车刮水系统使用维修
三、汽车刮水器电动机的组成
第54天 认识凯越轿车刮水及洗涤系统
一、案例：凯越轿车刮水器自动档不工作
二、风窗刮水系统和洗涤系统的检修
三、无雨量传感器的风窗刮水系统及洗涤系统
四、有雨量传感器的风窗刮水系统及洗涤系统
第55天 认识电动天 窗
一、案例：别克林荫大道轿车天 窗无法工作
二、电动天 窗的作用、功能与特点
三、电动天 窗的结构
四、电动天 窗控制电路分析
第56天 认识中控门锁
一、案例：新赛欧轿车电子防盗中控门锁失效
二、中控门锁部件的检测
三、中控门锁的基本工作原理
第57天 认识别克轿车遥控门锁
一、案例：别克轿车遥控门锁系统用遥控器不能开锁
二、遥控门锁（RKE）系统不工作的故障诊断
三、别克轿车遥控门锁（BKE）系统的设定与编程
第58天 认识2007款别克林荫大道轿车防盗系统
一、案例：林荫大道轿车发动机不能起动，仪表板上的防盗指示灯“SECURITY”闪烁
二、别克林荫大道轿车防盗系统故障诊断及编程
三、别克林荫大道轿车防盗系统结构与操作
第59天 认识电动后视镜
一、案例：马自达6轿车外后视镜折回功能失灵
二、电动后视镜部件检测
三、电动后视镜的功能
四、电动后视镜的原理与控制电路
第60天 认识电动车窗
一、案例：桑塔纳2000GSi轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作
二、电动车窗常见故障的检修
三、电动车窗的组成
四、电动车窗的基本控制电路
五、电动车窗的新功能
参考文献

精彩书摘

　　二、故障诊断仪的功能
　　故障诊断仪的功能分为基本测试功能和特殊测试功能，基本测试功能包括读取和清除故障码，特殊测试功能包括动态数据流测试、执行元件测试、基本设定和控制单元编码等。
　　1．读取故障码
　　故障诊断仪可以读出存储在电子控制单元中的故障码，并在显示屏上显示出来，故障码的含义也可通过按键的操作将其从故障诊断仪中调出。在未清除故障码之前，可以重新阅读故障码。
　　2．清除故障码
　　电控系统的故障被排除后，必须清除掉存储在电子控制单元中的故障码，以免干扰下一次故障码的读取。使用故障诊断仪叮以方便、快捷地清除掉存储在电子控制单元中的故障码。
　　3．动态数据流测试
　　将车辆各系统运行过程中控制单元的工作状况和各种输入、输出电信号的瞬时数值，以串行方式经故障诊断座传送到故障诊断仪，并在故障诊断仪显示屏上显示出来，从而使整个控制系统的工作状况一目了然，供检修人员查阅。对于无故障码的故障，建议仔细观察计算机的输入和输出信号，作为识别这类故障的辅助方法，这可以通过观察串行数据流来完成。
　　现在许多故障诊断仪可以在动态数据流测试时，通过操作观察其所测数据的动态波形。
　　4．定格数据
　　大多数故障诊断仪都可以在行车时记录数据，这些信息是其他方法很难或根本无法获得的。这些记录被不同的故障诊断仪生产者分别称为“快照”、“影片”或“影像”。重放记录时，故障码可以以暂停的方式显示，可以从容地仔细研究传感器及执行器的活动。
　　5．执行元件测试
　　在发动机运转过程中或熄火状态下，通过故障诊断仪向各执行元件发出强制驱动或强制停止的指令，以查找出有故障的执行元件或控制电路。此项功能可以检查执行元件的工作状态，如通过故障诊断仪叮以检查电动汽油泵继电器、喷油器、废气再循环阀、怠速控制阀、空洞离合器、自动变速器电磁阀等执行元件是否工作。
　　6．基本设定
　　此项功能可以对汽车上的电控系统进行基本设定。当电控系统某些部件维修后，或更换了电子控制单元，由于电控系统中的初始值发生厂变化，所以必须进行重新设定，例如点火正时的设定、节气门控制部件勺电子控制单元的匹配、发动机开闭环的控制等。
　　7．控制单元的编码
　　控制单元编码没有显示或更换了控制单元之后，必须对控制单元进行编码。如果发动机ECU编码错误将导致油耗增大，变速器寿命缩短，直至发动机无法起动。
　　对于电控系统故障的诊断主要采用两种不同的诊断模式：斗种是静态诊断，简称KOEo诊断模式，即点火开关“开”、发动机不运转（KcyONEgincOFF）。在这种模式的诊断中，只需打开点火开关，不起动发动机，主要是在发动机静态时，将车用电控单元中所存储的故障码或电控单元的输入和输出信号的数据读取出来，利用电控单元内已存有的汽车电控系统的故障码或数据进行诊断。另÷种故障诊断模式是动态诊断模式，简称KOER诊断模式。即点火开关“开”，发动机运转（KcyONEngincRUN）。在这种模式的诊断中，主要是在发动机运行状态下，利用故障自诊断系统测取故障码或数据流。
　　三、专用型、通用型故障诊断仪使用中的差别
　　1．功能上的差别
　　故障诊断仪功能上的差别因厂家的技术支持而不同，具体功能差别见表2—2。
　　另外，专用型故障诊断仪可对车载电脑的程序进行重新编写，对控制单元编码，对汽车上电控系统进行基本设定，对车载音响的解码、保养灯清零等，许多通用型故障诊断仪不一定有此功能。
　　2．故障描述上的不同
　　一些轿车上发生的一个常见故障是发动机故障指示灯点亮，导致车辆无法通过尾气排放检测。故障灯虽然点亮了，但车辆可能运行良好或发动机只有轻微的故障，如发动机怠速不稳等。
　　……

前言/序言

　　近半个世纪以来，汽车技术的发展主要是汽车电气与电子技术的发展，汽车电子化是汽车发展的必由之路。随着汽车技术的发展，汽车电气系统方面的问题曰渐成为汽车维修的难点。甚至有的汽车维修厂家，只要一听说客户故障是与汽车电气有关的问题就直接拒绝接收。随着汽车配置的提高，现代汽车维修技术已成为机电一体化相结合的技术，几乎每一个系统的故障都牵扯到机械和电气两个方面。汽车电气维修已经成为广大一线汽车维修人员一个不可回避的问题。
　　为帮助广大一线汽车维修人员尽快掌握汽车电气维修技能，本书将汽车常规电气系统的相关内容划分为60个典型模块。每个模块都是一个大致独立完整的技术专题，可以作为维修人员一天的学习内容。模块内容主要包括：针对相关专题知识点的学习目标；针对本专题知识点配套的典型故障维修案例的排除方法及排除过程；相关知识内容的作用、结构原理或工作过程等方面基础知识的介绍；针对本知识点所进行的拆装、检修、故障诊断、系统检查等实际操作方面的知识；在每一专题的最后还附有特别提示，用来对本专题内容中的知识点进行典型的概括和总结，同时还附有巩固典型知识点的作业，用以对所学内容的巩固和提高．
　　本书从汽车电气设备的蓄电池、交流发电机及电压调节器、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与警告系统、汽车空调系统、汽车辅助电气设备以及汽车电工的准备工作和电工工具的使用等几个重要部分内容中选取了60个典型内容，作为人门者每天一个典型内容进行学习。内容方面针对某一个典型知识点，注重理论与实践的紧密结合，既有汽车电气设备的结构、原理、使用、检测、维修的相关知识，又有电路故障的诊断与排除知识，同时每一天的内容又附有与相关内容配套的1—2个维修案例，以帮助初学者提高。维修案例内容的选取注重一线维修人员排除故障的思路。本书内容的选取以常见车型为主，如桑塔纳、奥迪、本田雅阁、别克、雪铁龙等，具有很强的典型性和代表性。为便于读者对照原厂、电路图检修故障，书中电气符号尽量与原厂电路图一致，因此与最新国家标准规定有所不同，提醒读者注意。书中“第2天”的内容中，电气符号均按国家标准规定所列，读者可参考。
　　本书适合广大汽车维修人员、驾驶入、汽车行业工程技术人员使用，也可作为高职高专、技工院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配、汽车电子技术等相关专业师生的实训教材。
　　本书由山东华字职业技术学院刘春晖主编，参加编写工作的还有张斌、张冰、王学军、李风芹、黑会昌、张书华、王倩、赵传生、张文、魏金铭、柳学军、尹文荣、黄现国、魏代礼。
　　本书在编写过程中借鉴和参考了大量国内外的汽车技术资料、维修资料和相关．掐籍，在此向维修资料的作者及编者深表感谢！由于编者水平有限，书中难免有错误和不当之处，恳请使用本书的广大读者和有关专家批评指正。
　　编者

汽车诊断与电路基础：现代汽车电控系统深度解析 本书聚焦于现代汽车复杂的电控系统，旨在为汽车维修技术人员、汽车专业学生以及对汽车电子技术有浓厚兴趣的读者提供一套全面、深入且实用的技术指南。本书内容涵盖了汽车电气系统的基本原理、传感器与执行器的核心功能、ECU（电子控制单元）的工作机制，以及诊断故障排除的专业流程。我们完全避开了传统“电工维修快速入门”中侧重于基础线路识别和简单电路修复的范畴，转而深入探讨现代汽车如何通过复杂的电子网络实现高效、精准的控制。 第一部分：现代汽车电气系统的架构与原理 本部分是理解现代汽车电子世界的基石。我们不再停留于传统的蓄电池、发电机和起动机的简单讲解，而是将重点放在了整个电气系统的集成化和数字化趋势上。 第一章：汽车电子架构的演变与挑战 深入剖析从分布式电子架构向域控制器架构（Domain Controller Architecture）的转变过程。阐述为什么现代汽车需要中央网关、分布式计算节点以及高性能的微控制器。讨论高压电气系统（如电动汽车/混合动力系统）对传统低压系统的影响和兼容性问题。 第二章：汽车总线通信技术精要 这是现代汽车电子系统的大脑与神经系统。本书详细解析了 CAN（Controller Area Network）的总线仲裁机制、帧结构（Standard vs. Extended Frame）及其在不同应用场景（如动力总成、车身控制）中的配置差异。同时，对 LIN（Local Interconnect Network）在低速传感器网络中的作用、FlexRay 在高实时性要求下的优势，以及面向未来 ADAS/自动驾驶的 Automotive Ethernet（如 100BASE-T1/1000BASE-T1）的物理层和数据链路层特性进行了详尽的阐述和对比分析。理解这些通信协议的错误处理和诊断报文（UDS/OBD-II）是进行高级诊断的前提。 第三章：电源管理与电磁兼容性（EMC） 探讨先进的电源管理单元（PMU）如何动态调节不同电子模块的供电电压和电流，以最大化能量效率并保护敏感电子元件。详细解释了电磁干扰（EMI）的来源、传播路径以及汽车设计中必须遵循的 EMC 标准（如 ISO 11452 系列），包括静电放电（ESD）防护的关键措施。 第二部分：核心电控系统的传感器、执行器与逻辑控制 本部分着重于解释电控系统“感知世界”和“执行指令”的硬件基础，以及ECU如何将这些信息转化为控制动作。 第四章：高精度传感器的信号采集与处理 深入讲解目前主流传感器的工作原理，例如： 霍尔效应传感器与磁阻传感器： 在曲轴/凸轮轴位置信号、轮速信号中的应用，包括信号失真和抗干扰处理。 压力与温度传感器（MEMS技术）： 歧管绝对压力（MAP）、燃油压力、EGR温度传感器的线性化与冷/热漂移校准。 氧传感器技术迭代： 从传统的氧化锆（Zirconia）到宽域（Wideband/UEGO）传感器的工作原理、加热电路控制及空燃比计算模型。 第五章：执行器驱动技术与功率电子 分析现代执行器（如喷油嘴、点火线圈、电磁阀）的驱动方式。重点介绍 PWM（脉冲宽度调制）信号在精确控制（如燃油喷射脉宽、步进电机控制）中的应用。讲解功率晶体管（MOSFET/IGBT）在 ECU 输出级中的选型、安全工作区（SOA）保护以及电流感应反馈回路的设计。 第六章：发动机管理系统（EMS）的闭环控制 详述 EMS 如何基于进气量、转速、负荷等参数，精确计算最佳点火提前角和空燃比。解析 VVT（可变气门正时）系统（如 VVT-i, VANOS）中电磁阀的控制逻辑、油压调节机制以及相位检测偏差的诊断流程。讲解爆震控制系统（Knock Control）中，如何通过超声波或压电式爆震传感器实时修正点火时机。 第三部分：底盘、安全与舒适性电子系统深度解析 本部分扩展到车辆的动态控制和人机交互领域，这些系统对维修人员的诊断能力要求极高。 第七章：制动与稳定控制系统（ABS/ESC/TCS） 深入解析轮速传感器（主动式与被动式）信号的差异与健康监测。详细阐述液压调节单元（HRU）中电磁阀的响应时间、压力传感器反馈机制。讲解 ESC 在侧滑角（Yaw Rate）和横向加速度（Lateral Acceleration Sensor）信号输入下，如何独立对单个车轮施加制动压力以实现车辆姿态的纠正。 第八章：转向系统与驾驶辅助电子（ADAS基础） 探讨电动助力转向系统（EPS）中扭矩传感器和角度传感器的标定要求。对于 ADAS 系统的基础模块，如前向碰撞预警（FCW）和自适应巡航控制（ACC），重点分析毫米波雷达（Radar）和单目摄像头的信号处理流程、数据融合的基本概念，以及系统进行自检和故障隔离的逻辑。 第九章：车载诊断（OBD）与网络安全基础 系统性梳理 ISO 14229（UDS - 统一诊断服务）的通信流程（Service $19, $22, $27 等），区分 DTC（故障代码）的存储、状态（Pending, Confirmed, Historic）和清除要求。首次引入汽车网络安全的重要性，简要介绍诊断接口的物理安全措施，以及未来车辆OTA（空中下载）更新中的安全认证流程。 总结 本书旨在培养读者从“替换部件”到“理解系统”的转变。通过对现代汽车电子架构、通信协议、传感器原理和控制逻辑的系统性梳理，读者将能够超越简单的“替换模块”操作，真正掌握对复杂电控系统进行高效、准确故障定位的能力，为应对未来技术发展奠定坚实的基础。全书辅以大量的系统结构图、波形示例和逻辑流程图，确保技术内容的直观性和实用性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和印刷质量绝对是高水准的，这对于一本工具书来说太重要了。市面上很多技术书籍为了节省成本，纸张薄得跟报纸似的，油墨也印得发灰，看久了眼睛疼，更别提拆开对比电路图了。但这本《汽车电工维修快速入门》的纸张厚实，光洁度适中，关键是电路图和实物照片的色彩还原度极高。尤其是那些彩色电路图，不同线路的颜色区分得非常清晰，高亮显示了关键的电源线和搭铁线，这在判断复杂线路走向时简直是救命稻草。我有个习惯，做笔记时喜欢在书上画线或贴便签，这本书的纸张质量好到即使用油性笔做标记也不会洇墨到下一页。此外，书本的装订也做得非常扎实，我经常需要把书摊平放在发动机舱盖上，或者弯折到特定的角度查找资料，它完全没有出现散页或断裂的情况。这种对物理载体的重视，体现了作者和出版方对读者的尊重。说实话，工具书买来就是用的，耐用性是基本要求。这本书在视觉友好度和耐用性上都做到了顶尖水平，让我在学习过程中，眼睛和手感都得到了极大的舒适，完全没有因为阅读体验差而产生抗拒心理。

评分☆☆☆☆☆

我是一个追求效率的人，所以“60天”这个时间设定对我非常有吸引力。起初我担心这是否会过于仓促，但阅读后发现，这个时间框架的设置非常科学合理。它将整个汽车电工领域的知识点进行了非常精妙的拆解和模块化处理。前四周（一个月）主要集中在对基本电学概念的理解和万用表的熟练运用上，确保地基牢固。接下来的四周，则逐步引入了具体的子系统，比如点火系统、燃油喷射系统的传感器与执行器，并且穿插了大量的故障模拟分析。作者没有试图在60天内让你成为高级工程师，而是精准地定位在了“独立解决常见电气故障”这个目标上。它会明确告诉你：“如果你在第30天完成了前面的练习，你就可以尝试自己检查电池老化导致的一系列间歇性故障了。”这种阶段性的目标设定，极大地增强了学习的成就感和持续动力。我发现，每天只需投入固定的时间（比如两个小时），就能按照书中的进度稳步前行，完全不会感到时间压力过大导致的学习效率下降。这本书真正做到了将一个庞大的技术领域，切分成了一个个可以被轻松消化的知识单元，让“速成”不再是空泛的口号，而是可执行的计划。

评分☆☆☆☆☆

天呐，这本书简直是为我这种连汽车的“电”字都感到头疼的门外汉量身定做的！我一直想自己动手搞搞车上的小毛病，但每次看到那些复杂的电路图和专业术语就彻底打退堂鼓。这本书的厉害之处在于，它完全抛弃了那种冷冰冰的教科书式叙述，而是像一个经验丰富的老师傅手把手教你一样。封面看起来普普通通，但内容绝对是干货。我尤其喜欢它对基础理论的讲解，不是那种晦涩难懂的物理公式，而是用生活中的例子来类比电阻、电压、电流这些概念，一下子就明白了。比如，它把电路比喻成自来水管系统，瞬间就清晰了。而且，这本书的插图质量非常高，每一个接线端子、每一个传感器的位置都画得清清楚楚，完全没有那种模糊不清、让人猜不透的示意图。对于我这种视觉型学习者来说，光是看着图就能大致明白原理了。说实话，以前在网上找的那些零散资料，东拼西凑的，根本无法形成一个完整的知识体系，学了后面忘了前面。这本书的编排逻辑性极强，像盖楼一样，一步一个脚印，让你知道现在学的东西是为下一步做铺垫的。读完前几章，我已经敢于直视汽车的保险丝盒，甚至能区分常见的几种线束类型了，这种自信心是以前从未有过的。我感觉，这本书的作者绝对不是只懂技术，更懂得如何“教”技术。它真正做到了让“入门”不再是件让人望而生畏的事情。

评分☆☆☆☆☆

与其他维修书籍相比，这本书最让我惊喜的是它对“故障诊断思维”的培养，这比单纯的知识点堆砌重要得多。很多维修手册只是告诉你“如果A坏了，换B”，但这本书的厉害之处在于它强调“如何用电气知识推导出A坏了的原因是C”。它设计了大量基于逻辑推理的问答环节，例如：“如果一个大灯突然不亮了，但保险丝没烧，你首先应该检查哪里？”作者引导我们从最简单的常识（如搭铁点腐蚀、开关接触不良）开始排查，而不是直接去拆解昂贵的电脑模块。这种自上而下的排除法，是真正维修技师的核心技能。书中对示波器的应用也做了非常实用的介绍，没有过度神化这个高级工具，而是展示了它如何快速识别信号波形异常，从而判断传感器故障的真实情况，这一点在很多入门书中是被严重忽略的。通过学习这本书，我感觉自己看待汽车故障的视角都发生了质的变化，不再是盲目试错，而是有理有据地进行推理和验证。这套系统化的诊断流程，让原本令人沮丧的维修过程变成了一场充满智力挑战的探索，极大地提升了解决问题的信心和效率。

评分☆☆☆☆☆

坦白讲，我本来对这种“快速入门”的书持保留态度的，总觉得它会为了追求速度而牺牲深度，结果呢，这本书完全颠覆了我的认知。它巧妙地找到了一个平衡点：既保证了知识的全面性，又在讲解时做到了极度的精炼和聚焦。作者显然非常了解初学者最容易卡壳的地方。比如，在讲到车载诊断系统（OBD）时，很多书都是直接抛出故障码表，让人摸不着头脑。但这本却用了一个小章节专门讲解如何“解读”故障码背后的逻辑，告诉你这个码出现通常指向的硬件区域和可能的外部因素。读起来一点都不枯燥，更像是破解一个谜题的过程。我最欣赏的是它对工具使用的讲解。不仅仅是告诉你“你需要一个万用表”，而是详细说明了“这个牌子的哪种型号更适合新手操作，以及如何校准精度”。这种细节的把控，让我的工具箱里的东西瞬间“活”了起来，不再是昂贵的摆设。而且，书中有很多“陷阱警示”，用红色的框框标出来，提醒你“在这里千万不要使用直流电去测试”或者“更换传感器前必须断开电瓶负极”。这些经验之谈，比起书本上的理论知识，对实际操作的指导意义更大，简直就是血泪教训的精华总结，省去了我未来可能要花费的维修费和时间成本。这本书的结构安排，让我感觉自己像是在一个模拟的维修车间里进行实训，非常踏实。

评分☆☆☆☆☆

书不错

评分☆☆☆☆☆

大概的看了一下，感觉这个系列的书意义不是很大，没有那种很hardcore的内容。

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太贵了太贵了这书

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好很好非常好很好非常好很好

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送货及时，产品使用方便！！！！！！

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书不错

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好好，后悔没买全套

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介绍的很好，物流给力

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还行还key还可以