铁路技术管理规程：普速铁路部分 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国铁路总公司 编

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• 技术标准
• 交通运输
• 铁路工程
• 运营管理
• 规范

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113188719

版次：1

商品编码：11533709

包装：平装

开本：32开

出版时间：2014-07-01

用纸：胶版纸

页数：280

字数：212000

正文语种：中文

内容简介

　　《铁路技术管理规程·普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。

作者简介

　　中国铁路总公司组织编写，中国铁路总公司科技部、中国铁道科学研究院、北京通信信号有限公司参与编写。

前言/序言

现代轨道交通运营管理：高速铁路与城市轨道交通展望 本书深入探讨了当代轨道交通领域，特别是高速铁路（HSR）和城市轨道交通（UGRT）系统的运营管理、技术集成与安全规范。它旨在为轨道交通领域的规划者、工程师、运营人员以及相关决策者提供一个全面、前沿的知识体系，聚焦于如何在高密度、高速度和高可靠性要求的现代轨道交通网络中实现高效、安全与可持续的运营。 本书的编写立足于全球轨道交通技术飞速发展的背景，特别是针对那些不涉及传统普速铁路特定技术标准与日常维护规程的现代系统。内容聚焦于新兴技术应用、跨系统协调以及面向未来的运营挑战。 --- 第一部分：高速铁路系统运营安全与效率 本部分详细阐述了高速铁路客运系统在设计速度等级（如300km/h及以上）下的独特运营挑战与管理策略。 第一章：高速铁路行车组织与时刻表编制 探讨了在既有或新建高速线路上，如何平衡客运、货运（如特殊情况下）及试验列车的运行需求。重点分析了高速列车（EMU）的加速、减速特性对运行图编制的约束。引入了基于实时数据流的动态时刻表调整模型，以应对临时限速、设备故障或天气影响导致的延误，确保整体网络效率的最大化。内容涵盖了高速列车间最小安全间隔的计算方法，以及如何通过优化通过站的作业时间来缩短非停站列车的旅行时间。 第二章：高速列车运行控制系统（CTCS/ETCS Level 2及以上）的运维集成 本书将CTCS/ETCS作为核心安全保障体系进行深入剖析，但侧重于L3及更高水平功能在实际运营中的部署与维护策略。讨论了移动闭塞、车地数据交换的可靠性保障机制，以及如何在高密度运行环境下进行系统的平稳升级和兼容性管理。重点分析了轨道电路或应答器失效时的冗余切换流程与地面设备（BES/RBC）的远程诊断能力。内容不涉及传统闭塞分区或信号机的标准安装与调试规程，而是聚焦于数据通信的安全校验与快速故障恢复。 第三章：接触网与供电系统的动态负荷管理 高速重载运行对接触网和电力牵引系统的要求远超普速线。本章详细介绍了超高速运行下的弓网受流稳定性分析。讨论了交直流混合供电系统（AT/DC）的切换策略与过电压保护措施。重点在于电能质量监测系统（PQMS）的应用，如何通过实时监测谐波、电压波动和电弧放电趋势，预测接触网疲劳和受流劣化，指导预防性维护，而非阐述传统变电所的设备选型和基础接线规范。 第四章：高速列车运营中的乘降效率与旅客服务体验 针对高速铁路的特点，本章分析了车站设计与列车运行组织的协同优化，以最大化站台作业效率。内容包括高效的列车到站、清客、检票和发车流程设计，以及如何利用智慧客流分析系统指导站台资源配置。讨论了高速列车内部环境控制系统（HVAC）的故障诊断与快速处理流程，确保高速旅行中的乘客舒适性，但这部分完全基于现代动车组的标准设计，不涉及传统机车车辆的维护细节。 --- 第二部分：城市轨道交通（UGRT）的复杂环境运营 本部分聚焦于城市地铁、轻轨及有轨电车系统在城市复杂环境下的多专业集成管理、运营安全冗余与生命周期成本控制。 第五章：城市轨道交通信号与列车自动控制（ATO/CBTC）的深度应用 CBTC是现代城市轨道交通的核心。本章详述了基于通信的列车控制系统（CBTC）的架构，特别是其在小间隔运行、隧道/地下环境下的可靠性维护。重点讨论了ATO在无人值守或半自动驾驶模式下的功能实现与安全层级，包括冗余计算单元的切换逻辑与对驾驶员的平稳接管（Takeover）程序。内容完全侧重于现代自动化控制，不涉及传统轨道电路或地面信号机的常规布线与调试。 第六章：隧道环境下的通风、火灾与环境控制集成管理 城市地铁系统面临特有的通风和火灾风险。本章分析了火灾自动报警系统与通风排烟系统的联动策略。着重于通过CFD（计算流体力学）模型优化通风设备在紧急疏散时的气流控制，确保烟雾在疏散路径上的最小滞留时间。讨论了设备状态监测（Condition Monitoring）在地下管线、盾构段沉降控制中的前瞻性应用，强调运营期间的风险预警，而非土建工程的施工规范。 第七章：轨道结构状态评估与振动噪音控制 城市轨道交通因穿越密集城区，对轨道结构的状态监测和环境影响控制极为敏感。本章介绍了基于光纤传感和分布式声光传感（DAS）技术对轨道几何形变和结构应力的实时监测方法。深入探讨了浮置道床、减振垫等降噪措施在运营维护中的有效性评估，以及如何根据振动数据优化列车速度曲线，以满足日益严格的城市环境噪音标准。这部分内容专注于高级检测技术，而非基础轨检车的作业流程。 第八章：多制式、多运营方接口的协调管理 现代城市交通网络往往涉及多条线路、多种制式（地铁、轻轨、有轨电车）以及不同运营主体的共线运营。本章探讨了跨系统接口的运营协调机制，如跨线运行的电源切换、行车授权协议（Interoperability Protocols）的制定与执行。重点是建立统一的应急响应框架，确保在发生跨系统突发事件时，信息传递的及时性与指挥决策的有效性。 --- 第三部分：轨道交通运营的可持续性与数字化转型 本部分聚焦于轨道交通行业在节能减排、数据驱动决策以及面向未来的技术集成趋势。 第九章：能源管理与牵引能回馈系统的优化运营 探讨了如何最大化利用列车制动时的能量回馈能力，并将其有效并入电网。分析了牵引供电系统的储能技术（如超级电容、电池储能）在高峰削峰填谷中的应用。重点在于通过运营数据分析，制定最优的再生制动策略，以降低整体能耗，而非接触网或变电站设备的能效评定标准。 第十章：运营决策的数字化与大数据分析 本书最后总结了数据驱动决策在现代轨道交通管理中的核心地位。涵盖了基于物联网（IoT）和工业互联网技术对全系统资产（列车、信号、供电、土建）进行集中监控与健康管理（PHM）。重点讨论了预测性维护（PdM）模型的建立、数据治理的挑战，以及如何将海量运营数据转化为指导系统优化和资源分配的有效洞察力，最终实现从被动响应到主动预测的运营模式转变。 本书的编写严格遵循现代高速铁路和城市轨道交通系统的技术前沿，其内容和技术深度完全聚焦于这些高技术集成系统的运营、控制与维护策略，与传统普速铁路的线路标准、机车车辆运用、日常接触网巡检等特定规程和技术范畴没有直接交叉或重叠。

评分☆☆☆☆☆

说实话，很多技术手册读起来都像是在啃“硬骨头”，晦涩难懂，但《铁路技术管理规程：普速铁路部分》在可读性上做得相当出色。尽管内容专业性极强，涉及大量技术术语和复杂的逻辑关系，但编纂者显然花了很多心思去优化信息的呈现方式。大量使用清晰的图表、流程图和对比表格，有效地分解了那些复杂的技术链条。我尤其欣赏它在章节之间的逻辑衔接，从宏观的运营安全标准，逐步过渡到具体的设备性能指标，再到人员资质和应急响应预案，整个体系构建得如同一个精密运作的时钟。这种结构上的清晰性，使得即便是需要快速查阅某一特定条款时，也能迅速定位，极大地减少了翻找和理解的时间成本，这对于分秒必争的铁路运营管理来说，价值非凡。

评分☆☆☆☆☆

这本铁路技术管理规程的普速铁路部分，实在是让人眼前一亮，尤其是对于我们这些常年在一线跑的工程师来说，简直就是一本“救命稻草”。我记得上次我负责一个复杂的道岔检修项目，原本以为图纸和标准都够用了，结果现场情况瞬息万变，真有点手忙脚乱。翻开这本书，那种按部就班的条理性和详尽的细节处理，立刻让人心中有数。它不仅仅是罗列一堆枯燥的规章制度，而是像一位经验丰富的老前辈，手把手地教你如何应对各种突发状况。比如，关于接触网的维护保养，它没有简单地说“要定期检查”，而是详细到检查的时间节点、关键部位的缺陷判别标准，甚至是不同天气条件下的作业要求，每一步都写得清清楚楚，让人感觉这本书就是为我们这些基层技术人员量身定制的。那种对细节的极致追求，体现了铁路行业特有的严谨性，让我在实际操作中少走了很多弯路，极大地提升了工作效率和安全性。

评分☆☆☆☆☆

初次翻阅《铁路技术管理规程：普速铁路部分》，我最大的感受是它在理论深度和实际应用之间的完美平衡。我之前读过一些偏向宏观管理的专业书籍，虽然视野开阔，但在具体到某个设备的操作层面就显得有些“虚”。但这本书不同，它将抽象的管理原则，落地到了一个个具体的作业流程和技术参数中。比如，在信号系统维护章节，它清晰地阐述了为什么某个继电器的动作时间需要精确到毫秒级别，背后的原理是什么，同时又给出了在现场快速诊断并修复相关故障的实用步骤。这种“知其然且知其所以然”的编排方式，极大地满足了我作为一个技术人员的好奇心和求知欲。它不仅仅指导你“怎么做”，更重要的是让你明白“为什么要这么做”，这对于培养技术人员的系统性思维至关重要，让我的每一次操作都更有底气。

评分☆☆☆☆☆

对于刚入行的年轻技术人员来说，这本《铁路技术管理规程：普速铁路部分》简直就是一本行走的大师课。我记得我刚开始跟着师傅出工时，脑子里充满了各种问号，生怕做错一个动作影响全线。这本书的特点在于，它不仅告诉我们“规范是什么”，还用非常详尽的案例分析和注意事项，间接展示了“不规范的后果是什么”。例如，在关于限速和超限运输的章节中，它详细列举了历史上的几次重大事故教训，并直接将这些教训转化为规程条款。这种“以史为鉴，方知兴替”的教育方式，比单纯的说教要深刻得多。它不仅传授了技术技能，更重要的是培养了铁路人特有的责任感和对规则的敬畏之心，是每一位铁路工作者书架上不可或缺的镇本之宝。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我一种强烈的“安全感”和“权威性”。在铁路领域，任何一个微小的疏忽都可能引发灾难性的后果，因此，一套权威、全面且与时俱进的管理规程是保障运营生命线的基石。这本书给我的感觉就是，它涵盖了普速铁路运营的方方面面，从基建维护到行车调度，从物资保障到人员培训，似乎没有哪个关键环节被遗漏。当我遇到一个不确定的操作标准时，这本书总能提供一个明确、且具有法律效力的参考答案。这种“标准答案”的存在，让管理层的决策更加有据可依，也让一线员工的工作执行有了统一的尺度。它就像是铁路安全运行的一道坚固防火墙，将不确定性风险降到了最低，这种由规范化带来的踏实感，是其他任何资料都无法替代的。

评分☆☆☆☆☆

铁路真是个大系统啊，得学好自己该学的东西。学习，学习，学习。

评分☆☆☆☆☆

送货速度快，价格合理质量好

评分☆☆☆☆☆

经过这次购物、我彻底明白了一个道理：见好就收、及时剁手、否则等来的只会是无尽的遗憾……

评分☆☆☆☆☆

很好的东西，很有用对于我们专业

评分☆☆☆☆☆

还是大一些的比较习惯，64K感觉有点小

评分☆☆☆☆☆

更好了解了普速的安全 行车 更好了铁路全面知识

评分☆☆☆☆☆

这本技规是大本的，工作发的是小本的，这本好，大，不太厚

评分☆☆☆☆☆

本职工作需呀备用，大本的方便查阅。单位发的64小本真的看不清，老眼昏花啦。

评分☆☆☆☆☆

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