汽修专家阚有波鼎力推荐!
本书汽修电工综合、实用的工作用书!
学得懂,用得上,汽修人自修宝典!
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本书贴合汽车电工实际工作需要,重点介绍了汽车电器与电子设备维护与维修的规则、方法和技巧,主要内容包括:汽车电工维修常用工具、仪器及使用方法与技巧,汽车故障排查思路与要点,电源系统与起动系统、电控发动机、底盘、车身辅助系统以及车载网络系统与电动汽车的故障排查方法与技巧。书中精选出的实用、常用的170余个主题,均是汽修专家和技师在维修工作中的知识要点、经验和技巧总结。
本书内容丰富、可操作性极强,适合广大汽车维修人员及职校师生学习,也可作为汽车电工培训用书。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛运用,导致汽车的结构原理,使用和维修等方面发生了一系列的变化,尤其在汽车电器设备及其电路的结构和原理对汽车电工的要求越来越高,汽车电工的维修量也越来越大。为了满足广大汽车电工的工作需要,能尽快提高电气设备和电控系统维修的操作技能。我们编写了这本书。
本书介绍了最实用汽车电工维修经验与技巧,重点介绍了汽车电器和电子设备的维护与维修的规则、方法、技巧。全书分成七章,主要内容包括:汽车电工维修常用工具、仪器及使用、汽车故障排查思路与要点、汽车电源系统与起动系统故障排查方法与技巧、汽车电控发动机、底盘故障的排查方法与技巧、汽车车身辅助系统故障排查方法与技巧和车载网络系统与电动汽车等。
本书内容丰富、通俗易懂,可读性和可操作性极强,既是广大汽车电工的良师益友,也是一本汽车维修必备的工具书。适合广大汽车维修人员、汽车爱好者阅读参考,也可作为汽车电工培训班的培训教学用书。
本书由吴文琳主编,参加编写的人员还有林瑞玉、林国洪、林清国、陈玉山、许宜静、刘燕青、吴荔城、邱宗许、陈瑞青、黄国良、林莆杨、施先柏等。本书在编写过程中参考一些文献资料,特在此向有关文献资料的作者表示衷心的感谢!
由于编者水平有限,书中的不当之处在此难免,敬请广大读者批评指正。
编者
我个人对技术书籍的要求是“干货要足,废话要少”,而这本书给我的第一印象就是“纯粹的干货流”。我翻阅了其中关于车载网络通讯(比如CAN总线)的部分,那块内容通常是许多教材中最容易写得模棱两可的地方。但这本书的处理方式非常果断和实用——它没有花大篇幅去解释ISO/OSI模型有多么复杂,而是直接切入故障码解读与波形分析的实战场景。它提供了大量真实的诊断仪截图和示波器波形案例,告诉你当总线出现“帧丢失”或“高压干扰”时,波形上具体会呈现出什么样的“怪相”。这种近乎于“案例教学”的呈现方式,极大地降低了学习曲线。我感觉作者在撰写时,脑海里始终有一个维修工在旁边,他知道我们最关心的是什么——如何快速锁定问题根源,而不是成为一名通信工程师。这本书的价值就在于,它帮你省去了大量在网络上搜索碎片化、不可靠经验的时间,直接提供了一套经过验证的“SOP”(标准作业程序)。
评分这本书的排版风格简直是为我们这种需要频繁查阅资料的技师量身定制的。我最讨厌那种把所有内容都挤在一起,字体小得像蚂蚁爬的说明书了。这本却不然,它在关键知识点的阐述上,用了大量的留白和图文对照。特别是那些复杂的电路原理图,不再是那种密密麻麻、让人望而生畏的线条集合,而是被拆分成了功能模块,每一步的信号流向都用不同颜色的箭头清晰地标注出来,简直是把“化繁为简”做到了极致。我甚至注意到,作者在一些相对晦涩难懂的故障诊断流程中,还穿插了一些“老技工的经验之谈”的小贴士,这些边角料往往是教科书里找不到的“玄学”知识,但却是实际工作中判断故障的黄金法则。比如,对于某个特定传感器信号的异常波动,它不是简单地让你更换零件,而是引导你先检查接地线的状况和电压稳定区间,这种由表及里、由浅入深的分析逻辑,非常符合我们一线人员的实际操作习惯。我敢打赌,如果把这本书放在工具车里,我翻阅起来的效率会比平时使用的任何电子资料都要高,因为它真的懂我们工作的节奏。
评分这本书的封面设计实在太吸引人了,那种充满力量感的机械图腾和鲜明的色彩搭配,一看就知道是面向真正想干一番事业的人。我拿到手的时候,那种厚重感就让我觉得物有所值,翻开第一页,那种清晰的排版和专业的术语运用, сразу (立刻) 让我感受到作者的底蕴。说实话,我之前也看过不少汽修入门的书籍,但大多都是理论堆砌,读起来枯燥乏味,很多图纸看起来像是从上个世纪的教科书里直接拿出来的。但是这本,虽然我还没有深入到具体的技术细节,光是目录的编排和章节间的逻辑衔接,就透露出一种务实的精神。作者似乎非常懂得现代汽修的痛点——信息过载和实操脱节。我特别留意了一下绪论部分,它没有空泛地谈论行业前景,而是非常直接地指出了当前一线技师面临的“瓶颈”问题,这种直击要害的开篇,让人很有继续读下去的冲动。我感觉这本书不仅仅是教你怎么修车,更像是在传授一种解决问题的思维框架,这对于我这种正处在职业瓶颈期的从业者来说,简直是雪中送炭。那种对细节的把握,对工具使用的细致描述,都在暗示着,这本书的作者绝对是那种能把螺丝拧到位的实干家,而不是只会纸上谈兵的理论派。
评分阅读这本书的体验,就像是身边多了一位经验极其丰富、脾气又特别好的师傅在手把手带教。它不像那种冷冰冰的工具书,而是充满了温度和经验的沉淀。我记得在介绍某个复杂发动机控制单元的参数调整时,作者用了一种非常口语化的语气提醒读者:“如果你在调整这个参数后发现怠速不稳,别急着回滚,先检查一下节气门是否积碳严重。”这种不经意间流露出的对实际操作中“连锁反应”的预判,是任何标准化流程都无法完全覆盖的。此外,书中对于安全操作的强调也贯穿始终,不是那种敷衍了事的免责声明,而是结合具体操作场景的风险提示,比如在拆卸高压电池包时,对绝缘工具使用规范的详细说明,这种对生命安全的重视程度,让我对作者的人品和专业素养更加敬佩。这本书的阅读过程,与其说是学习知识,不如说是在进行一场高强度的、实战化的“内功心法”修炼。
评分这本书的结构设计体现出一种对技师职业发展的深度思考。它不仅仅停留在告诉我们“怎么做”,更重要的是引导我们去思考“为什么会这样”,以及“如何做得更好”。我发现书中对于一些现代高精尖技术的讲解,比如ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器的数据融合,并没有采取回避态度,而是用非常形象的比喻和流程图来阐释其工作原理。这对于我们这些需要不断更新知识结构的资深技师来说至关重要,因为未来的维修趋势必然是朝着系统集成和软件诊断的方向发展。更让我惊喜的是,书中似乎还暗示了一些关于工具选择和设备维护的哲学。比如,它在介绍某一特定诊断仪功能时,会顺带提及如何校准该设备的测量精度,这种对工具本身的尊重和深入理解,是普通维修手册中鲜少提及的。这让我体会到,作者所倡导的“一流技师”,不仅仅是会修车的匠人,更是能驾驭和理解工具背后的科学原理的工程师。
评分有用
评分汽车里面的知识不咋滴!没用。
评分以后要开车,就多学习下
评分有用
评分刚学的人看还行、干了几年的人看没意思吧。
评分质量好,很喜欢
评分满意在京东!赞一个?!学习经历过了丰富多彩
评分还算可以吧!还没详看。
评分回复评价只为领京豆!谢谢!
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