跟我学做一流汽修技师丛书:最实用的汽车电工维修经验与技巧

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吴文琳 编
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111475149
版次:1
商品编码:11561428
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 跟我学做一流汽修技师丛书
开本:16开
出版时间:2014-10-01
用纸:胶版纸
页数:282
字数:440000

具体描述

产品特色

编辑推荐

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内容简介

  本书贴合汽车电工实际工作需要,重点介绍了汽车电器与电子设备维护与维修的规则、方法和技巧,主要内容包括:汽车电工维修常用工具、仪器及使用方法与技巧,汽车故障排查思路与要点,电源系统与起动系统、电控发动机、底盘、车身辅助系统以及车载网络系统与电动汽车的故障排查方法与技巧。书中精选出的实用、常用的170余个主题,均是汽修专家和技师在维修工作中的知识要点、经验和技巧总结。
  本书内容丰富、可操作性极强,适合广大汽车维修人员及职校师生学习,也可作为汽车电工培训用书。

内页插图

目录

前言
第一章 汽车电工维修常用工具、仪器及使用方法与技巧
一、常用电工工具、仪器及使用
1 数字式万用表在汽车维修中的运用
2 常见汽车检测工具及使用方法
3 使用钳形电流表测量静态电流
4 红外线测温仪的类型及使用
二、汽车电控装置故障检修常用仪表仪器及使用
1 汽车故障诊断仪(又称解码器)及使用
2 汽车示波器及使用
3 发动机尾气分析仪及使用
三、汽车空调检修常用工具及使用
1 检修汽车空调专用工具与焊气设备及使用
2 空调检漏的方法及操作技能
四、汽车电气维修安全常识
1 电工安全操作规范
2 预防触电的安全措施及急救方法
3 预防电击、火灾和防爆炸措施
第二章
汽车故障排查思路与要点
一、汽车故障的基本分析方法
1 汽车电气设备的组成
2 汽车电气系统的故障类型
3 汽车故障排查的基本方法
4 汽车故障大致方向的判断方法
5 两种检测方法的运用技巧
二、电控系统故障的分析技巧
1 汽车电控系统故障维修操作方法与技巧
2 汽车电控系统维修注意事项
3 汽车故障码与故障的关系
4 与ECU自诊断系统无关和不能识别的故障
5 读取故障码之前的准备工作
6 汽车ECU自诊断测试操作方法
7 故障诊断仪与电控单元无法通信的原因及处置措施
8 汽车数据流的读取与故障分析
9 汽车示波器的运用
10 利用故障表诊断故障
三、汽车电路故障的分析方法与技巧
1 汽车电路类型与故障
2 汽车电路的基本接线规律
3 识读汽车电路的基本方法
4 利用电路图检查故障的方法
5 汽车导线插接器的检查
6 汽车电路搭铁不良的故障特征及
检测要领
7 继电器故障的分析方法与技巧
第三章 汽车电源系统与起动系统故障排查方法与技巧
一、蓄电池故障的排查方法与技巧
1 蓄电池的正负极性的识别
2 蓄电池的使用与维护
3 免维护蓄电池的使用与维护
4 蓄电池技术状况的检测方法与技巧
5 免维护蓄电池技术状况的检测方法
6 汽车电系暗电流的检测与防止
7 蓄电池的充电技术
8 蓄电池硫化的消除与预防方法
二、交流发电机与电压调节器
1 交流发电机的维护
2 不解体诊断交流发电机好坏
3 发电机的性能测试
4 汽车无刷交流发电机的检测
5 发电机故障排查方法与技巧
6 电压调节器的识别与检测
7 电压调节器的技术检测
8 电压调节器代换的方法与技巧
9 电源系统故障排查方法
10 交流发电机维修后的测试方法
三、发动机起动系统的维护
1 电磁开关的结构及识别窍门
2 起动机的使用与维护
3 起动系统主要元件的检测方法
四、起动系统故障排查方法与技巧
1 起动系统故障的诊断方法与技巧
2 起动系统常见故障的排查方法与技巧
第四章 汽车电控发动机故障的排查方法与技巧
一、发动机燃油喷射系统故障排查方法与技巧
1 发动机燃料系统维护方法与技巧
2 电控燃油喷射系统的检测方法与技巧
3 电控发动机疑难故障的基本检查项目
4 发动机电控系统故障诊断基本程序
5 发动机燃油喷射系统主要组成部分及配线异常时的故障
6 电控汽油喷射系统易发生故障的部位及排查技巧
7 发动机排放控制系统故障查排技巧
二、发动机点火系统故障排查方法与技巧
1 电子点火系统故障的排查方法与技巧
2 点火系统主要部件故障的排查方法
3 火花塞颜色与发动机故障的对应关系
4 电子点火系统主要部件故障的诊断方法
5 微机控制点火系统使用维护注意事项
6 微机控制点火系统故障排查方法与技巧
三、发动机电控系统故障排查方法与技巧
1 传感器故障的排查方法与技巧
2 执行器故障排查方法及技巧
3 发动机电控单元自诊断的功能与故障识别
4 维修汽车电控单元(ECU)的注意事项
5 发动机电控单元(ECU)故障的类型与主要原因
6 电控单元的故障检测方法及注意事项
7 发动机ECU损坏的主要原因及检测技术
8 发动机电控单元的故障检修技巧
9 发动机电控系统常见故障的一般诊断方法
四、电控柴油机故障的排查方法与技巧
1 电控单元日常维护注意事项
2 电控柴油机维修注意事项
3 电控柴油发动机采用的主要传感器
4 共轨式柴油电控系统故障排查方法
5 共轨式柴油电控系统高压油泵故障的排查
6 柴油机电控系统常见故障
第五章 底盘故障的排查方法与技巧
一、自动变速器故障排查方法与注意事项
1 自动变速器的维护
2 自动变速器维修注意事项
3 自动变速器故障的诊断原则
4 自动变速器的故障诊断方法
5 自动变速器系统故障排查方法
6 无级变速器检修注意事项
7 无级变速器电控系统的常见故障及原因
二、电控动力转向系统故障查排方法与技巧
1 动力转向系统进行免拆清洗方法
2 电控动力转向系统故障排查技巧
3 电控汽车转向系统常见故障与排除
4 电动助力转向系统常见故障
三、电控空气悬架系统故障排查方法与技巧
1 电控空气悬架系统是否正常的诊断
2 检查电控悬架系统的注意事项
3 电控悬架系统故障的排查技巧
四、防抱死制动系统(ABS)故障排查方法与技巧
1 维护制动防抱死系统(ABS)的注意事项
2  ABS的日常维护方法与技巧
3 制动液的检查补充或更换
4 检修ABS系统的注意事项
5  ABS系统故障诊断与检查方法
6  ABS故障检修方法
7  ABS系统故障诊断流程及偶发性故障的维修要点
8 电控驻车制动系统故障的排查方法与技巧
9 驱动防滑系统(ASR)在使用维护中的注意事项
10  ASR系统故障排查方法
五、巡航控制系统/安全气囊系统
(SRS)故障排查方法与技巧
1 巡航控制系统常见故障与原因
2 汽车不能进入巡航控制状态故障排查方法
3 维修安全气囊(SRS)的注意事项
4 安全气囊(SRS)主要组件的检查
5 正确安全地解除与复原汽车安全气囊系统
6 汽车安全气囊系统故障的检修步骤与方法
第六章 汽车车身辅助系统故障排查方法与技巧
一、空调系统故障排查方法与技巧
1 汽车空调系统维护方法
2 空调常见故障的排查方法与技巧
3 汽车空调制冷系统故障的查排方法
4 汽车空调常见故障的原因及排除方法
5 汽车空调系统制冷量不足故障的查排方法
6 制冷系统有噪声故障的排查方法
7 空调暖风系统故障排查方法
二、照明仪表系统故障排查方法与技巧
1 前照灯维护应注意事项
2 电控前照灯的检修方法
3 前照灯照程自动调节系统的基本设定方法
4 照明系统常见故障的排查方法
5 汽车照明灯光电路常见故障及
排除方法
6 汽车仪表的维护
7 电子式组合仪表的检修注意事项
8 汽车仪表故障的检查方法
9 汽车电子组合仪表检修技巧
10 更换电子组合仪表后需要进行
匹配操作
11 汽车电子组合仪表的检修
12 电子组合仪表故障的排查方法
三、汽车报警信号系统故障排查
1 汽车喇叭电路的故障排查方法
2 电喇叭常见故障的排查方法
3 闪光器引脚功能的识别
4 汽车转向灯电路常见故障的排查
5 汽车转向信号闪光器的检测技术
6 信号系统常见故障的排查方法
四、刮水器及其电装置故障排查
1 刮水器故障的排查与维护方法
2 刮水器、洗涤器常见故障的排查方法
3 汽车洗涤器系统故障的排查
4 汽车电动门锁控制系统的故障排查
5 电动门窗控制系统故障的排查
6 遥控装置常见故障的排查方法
7 遥控器的匹配(复制)与同步(校准)方法
8 汽车电动天窗控制系统故障的排查
9 太阳能天窗系统的常见故障排查
10 太阳能天窗系统主要零部件的检测方法
11 电动后视镜的故障排查
12 电动座椅故障的排查
13 汽车导航系统故障的排查
14 汽车音响的维护
15 检修汽车音响的注意事项
16 音响检修的基本方法
17 汽车CD唱机检修流程
18  CD唱机常见故障的排查方法
19 汽车音响的非常规手段解码
20 已知音响密码进行解码的方法
21 无密码时的解码方法
第七章 车载网络系统与电动汽车故障排查方法
一、车载网络系统故障排查方法
1 车载网络系统检修注意事项
2 车载网络故障检修方法
3 网络故障的症状
4  CAN总线检测系统检测方法与技巧
二、电动汽车的类型与故障排查方法
1 电动汽车的类型
2 延长电动汽车动力蓄电池使用寿命的方法
3 纯电动汽车电池管理系统的作用
4 混合动力控制系统维修注意事项
5 混合动力汽车维修前的安全防护措施
6 电动机常见故障的排查方法

前言/序言

  随着汽车电子技术在汽车上的广泛运用,导致汽车的结构原理,使用和维修等方面发生了一系列的变化,尤其在汽车电器设备及其电路的结构和原理对汽车电工的要求越来越高,汽车电工的维修量也越来越大。为了满足广大汽车电工的工作需要,能尽快提高电气设备和电控系统维修的操作技能。我们编写了这本书。
  本书介绍了最实用汽车电工维修经验与技巧,重点介绍了汽车电器和电子设备的维护与维修的规则、方法、技巧。全书分成七章,主要内容包括:汽车电工维修常用工具、仪器及使用、汽车故障排查思路与要点、汽车电源系统与起动系统故障排查方法与技巧、汽车电控发动机、底盘故障的排查方法与技巧、汽车车身辅助系统故障排查方法与技巧和车载网络系统与电动汽车等。
  本书内容丰富、通俗易懂,可读性和可操作性极强,既是广大汽车电工的良师益友,也是一本汽车维修必备的工具书。适合广大汽车维修人员、汽车爱好者阅读参考,也可作为汽车电工培训班的培训教学用书。
  本书由吴文琳主编,参加编写的人员还有林瑞玉、林国洪、林清国、陈玉山、许宜静、刘燕青、吴荔城、邱宗许、陈瑞青、黄国良、林莆杨、施先柏等。本书在编写过程中参考一些文献资料,特在此向有关文献资料的作者表示衷心的感谢!
  由于编者水平有限,书中的不当之处在此难免,敬请广大读者批评指正。
  编者



飞跃技术巅峰:现代汽车电子诊断与维修实战指南 (一本面向资深技师、维修工程师及专业技术爱好者的深度实战手册) --- 导言:技术迭代的洪流与专业深度的需求 随着汽车工业进入电动化、智能化和网联化的新纪元,传统机械维修的壁垒正在被日益复杂的电子电气系统所取代。如今,一辆汽车的价值和复杂性,超过百分之八十体现在其电子控制单元(ECU)、传感器网络、执行器以及复杂的通信协议上。对于致力于在行业中立足并取得领先地位的专业人士而言,仅仅掌握基础的电路图阅读和替换零件已远远不够。我们需要的,是穿透现象看本质、能够精准定位隐藏故障的深度诊断能力。 本书《飞跃技术巅峰:现代汽车电子诊断与维修实战指南》正是为应对这一技术挑战而生。它并非一本面向新手的入门教程,也不是对基础知识的简单罗列,而是一部汇集了前沿诊断思维、复杂系统解析和高效维修策略的“内功心法”。本书旨在帮助读者——无论是经验丰富的店面主管、专注于高端维修的技师,还是汽车工程领域的研究人员——将维修技能提升到新的战略高度。 --- 第一部分:诊断哲学的重塑与思维模型的构建 本部分致力于从根本上改变传统维修中“试错法”的低效性,构建一套系统化、逻辑严密的诊断流程。 1. 从症状到根源的逆向工程 我们深入探讨了如何利用客户反馈(“症状”)作为起点,通过精密的逻辑推理,反推出可能的故障源头。这包括对“间歇性故障”的捕捉策略,以及如何区分偶发性环境干扰与系统性元件失效。 故障树的动态构建: 介绍如何使用帕累托原则(Pareto Principle)来优化故障排查的优先级,将精力集中在最有可能导致系统性失效的20%的关键节点上。 “三问三查”闭环系统: 提出一套实用的自检和复核流程,确保在宣布维修完成之前,故障的根本原因已被完全消除,而非仅仅掩盖了表面症状。 2. 深入理解汽车网络通信协议(CAN/LIN/FlexRay/Ethernet) 现代汽车是一个庞大的信息网络。如果不能理解数据是如何在各个ECU之间流动的,诊断工作将如同盲人摸象。 CAN总线深度分析: 详细解析CAN报文的帧结构、仲裁机制、错误帧的类型(如位错误、填充错误、应答错误)及其与特定ECU故障的对应关系。我们将重点讲解如何使用示波器捕获真实网络数据,并识别非标准的报文冲突。 LIN总线与传感器集成: 探讨LIN总线在车身电子(车窗、座椅控制)中的应用,以及如何区分LIN主节点故障与从节点数据错误。 诊断协议UDS(ISO 14229)的实战应用: 讲解不同服务ID(如$10, $14, $19, $22)在实际故障排除中的高级用法,超越普通诊断仪的基础读取功能。 --- 第二部分:核心电子控制系统的精细化诊断 本部分聚焦于汽车中最敏感、最复杂且维修难度最高的几大核心系统,提供超越手册范围的实战技巧。 3. 动力总成控制系统(PCM/ECM)的深度挖掘 不再局限于读取P码,而是深入到控制策略层面。 闭环与开环控制的判断: 讲解如何通过实时数据流(如O2传感器、MAF/MAP读数、燃油修正值)来判断ECM当前是处于预设的开环模式还是实际的闭环调校模式,以快速定位传感器漂移或加热元件失效。 点火系统的高频分析: 使用高采样率示波器分析点火线圈的初、次级波形,识别点火能量不足(低电压尖峰)、过早点火或接地不良导致的内部损坏,这对于解决“无故障码的失火”至关重要。 柴油机共轨系统的压力动态控制: 针对高压共轨系统,详细分析了喷油器占空比、油路泄露测试以及压力传感器反馈的非线性问题,并提供重建测试台的简易模拟方法。 4. 底盘电子与主动安全系统(ABS/ESC/EPS)的集成诊断 这些系统直接关联驾驶安全,其诊断要求极高的精确度和速度。 轮速传感器信号的质量控制: 重点分析了主动式与被动式传感器信号的波形差异,以及在转向角、加速度传感器数据不一致时,ESC系统逻辑如何判定“可信度下降”并进入跛行模式。 转向系统(EPS/EHPS)的扭矩传感器校准与复位: 讲解了为什么更换转向助力电机后仍然报警,通常是由于扭矩传感器零点漂移或未进行正确的初始化流程,并提供了特定车型的复位步骤。 空气悬挂系统的压力与高度传感器协同分析: 掌握如何区分压缩机继电器故障、气路泄漏与高度传感器读数错误,避免不必要的“换件”操作。 --- 第三部分:前沿技术与高级诊断工具的实战应用 本部分着眼于未来技术趋势,教会读者如何驾驭最先进的诊断设备,并处理新兴的电子故障。 5. 嵌入式软件故障与编程/刷写策略 电子元件的失效不仅仅是硬件损坏,软件错误(数据损坏、版本不匹配)同样常见。 ECU软件刷新与防盗匹配: 详细阐述了不同厂商(如欧系、日系)的ECU编程接口(Bench, Boot Mode, OBD),以及如何安全地进行软件升级和防盗数据(Immo Data)的转移与匹配,避免将ECU“变砖”。 模块编码与参数化: 讲解如何利用高级诊断工具修改车辆的“生产设定”(如灯光配置、激活/禁用功能),以适应售后升级或配件替换后的系统匹配。 6. 高级诊断设备的效能最大化 本书强调工具的深度使用,而非仅仅停留在“读取”层面。 示波器的进阶应用(逻辑分析): 如何利用示波器的多通道同步捕获功能,同时监控传感器输入、ECU输出和网络通信,构建一个完整的输入-处理-输出时间序列图,以验证控制单元的响应时间。 DTC(诊断故障码)的“生命周期”管理: 探讨了“静态/历史/待决/冻结帧”数据的深层含义,以及如何通过特定的驾驶循环来快速“重现”或“清除”特定类型的故障码,优化维修效率。 --- 结语:通往资深专家的必经之路 《飞跃技术巅峰:现代汽车电子诊断与维修实战指南》不是一本关于如何拧螺丝的书,而是一部关于如何思考、测量和验证的书。它要求读者具备扎实的电工基础,并渴望突破传统维修的瓶颈。通过本书提供的系统性框架、高级数据分析方法和对复杂系统内部逻辑的透彻解析,读者将能够从容应对未来十年汽车维修领域中最棘手的电子故障,真正成为行业内无可替代的技术专家。掌握本书内容,即是掌握了汽车电子诊断领域的“核心竞争力”。

用户评价

评分

我个人对技术书籍的要求是“干货要足,废话要少”,而这本书给我的第一印象就是“纯粹的干货流”。我翻阅了其中关于车载网络通讯(比如CAN总线)的部分,那块内容通常是许多教材中最容易写得模棱两可的地方。但这本书的处理方式非常果断和实用——它没有花大篇幅去解释ISO/OSI模型有多么复杂,而是直接切入故障码解读与波形分析的实战场景。它提供了大量真实的诊断仪截图和示波器波形案例,告诉你当总线出现“帧丢失”或“高压干扰”时,波形上具体会呈现出什么样的“怪相”。这种近乎于“案例教学”的呈现方式,极大地降低了学习曲线。我感觉作者在撰写时,脑海里始终有一个维修工在旁边,他知道我们最关心的是什么——如何快速锁定问题根源,而不是成为一名通信工程师。这本书的价值就在于,它帮你省去了大量在网络上搜索碎片化、不可靠经验的时间,直接提供了一套经过验证的“SOP”(标准作业程序)。

评分

这本书的排版风格简直是为我们这种需要频繁查阅资料的技师量身定制的。我最讨厌那种把所有内容都挤在一起,字体小得像蚂蚁爬的说明书了。这本却不然,它在关键知识点的阐述上,用了大量的留白和图文对照。特别是那些复杂的电路原理图,不再是那种密密麻麻、让人望而生畏的线条集合,而是被拆分成了功能模块,每一步的信号流向都用不同颜色的箭头清晰地标注出来,简直是把“化繁为简”做到了极致。我甚至注意到,作者在一些相对晦涩难懂的故障诊断流程中,还穿插了一些“老技工的经验之谈”的小贴士,这些边角料往往是教科书里找不到的“玄学”知识,但却是实际工作中判断故障的黄金法则。比如,对于某个特定传感器信号的异常波动,它不是简单地让你更换零件,而是引导你先检查接地线的状况和电压稳定区间,这种由表及里、由浅入深的分析逻辑,非常符合我们一线人员的实际操作习惯。我敢打赌,如果把这本书放在工具车里,我翻阅起来的效率会比平时使用的任何电子资料都要高,因为它真的懂我们工作的节奏。

评分

这本书的封面设计实在太吸引人了,那种充满力量感的机械图腾和鲜明的色彩搭配,一看就知道是面向真正想干一番事业的人。我拿到手的时候,那种厚重感就让我觉得物有所值,翻开第一页,那种清晰的排版和专业的术语运用, сразу (立刻) 让我感受到作者的底蕴。说实话,我之前也看过不少汽修入门的书籍,但大多都是理论堆砌,读起来枯燥乏味,很多图纸看起来像是从上个世纪的教科书里直接拿出来的。但是这本,虽然我还没有深入到具体的技术细节,光是目录的编排和章节间的逻辑衔接,就透露出一种务实的精神。作者似乎非常懂得现代汽修的痛点——信息过载和实操脱节。我特别留意了一下绪论部分,它没有空泛地谈论行业前景,而是非常直接地指出了当前一线技师面临的“瓶颈”问题,这种直击要害的开篇,让人很有继续读下去的冲动。我感觉这本书不仅仅是教你怎么修车,更像是在传授一种解决问题的思维框架,这对于我这种正处在职业瓶颈期的从业者来说,简直是雪中送炭。那种对细节的把握,对工具使用的细致描述,都在暗示着,这本书的作者绝对是那种能把螺丝拧到位的实干家,而不是只会纸上谈兵的理论派。

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阅读这本书的体验,就像是身边多了一位经验极其丰富、脾气又特别好的师傅在手把手带教。它不像那种冷冰冰的工具书,而是充满了温度和经验的沉淀。我记得在介绍某个复杂发动机控制单元的参数调整时,作者用了一种非常口语化的语气提醒读者:“如果你在调整这个参数后发现怠速不稳,别急着回滚,先检查一下节气门是否积碳严重。”这种不经意间流露出的对实际操作中“连锁反应”的预判,是任何标准化流程都无法完全覆盖的。此外,书中对于安全操作的强调也贯穿始终,不是那种敷衍了事的免责声明,而是结合具体操作场景的风险提示,比如在拆卸高压电池包时,对绝缘工具使用规范的详细说明,这种对生命安全的重视程度,让我对作者的人品和专业素养更加敬佩。这本书的阅读过程,与其说是学习知识,不如说是在进行一场高强度的、实战化的“内功心法”修炼。

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这本书的结构设计体现出一种对技师职业发展的深度思考。它不仅仅停留在告诉我们“怎么做”,更重要的是引导我们去思考“为什么会这样”,以及“如何做得更好”。我发现书中对于一些现代高精尖技术的讲解,比如ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器的数据融合,并没有采取回避态度,而是用非常形象的比喻和流程图来阐释其工作原理。这对于我们这些需要不断更新知识结构的资深技师来说至关重要,因为未来的维修趋势必然是朝着系统集成和软件诊断的方向发展。更让我惊喜的是,书中似乎还暗示了一些关于工具选择和设备维护的哲学。比如,它在介绍某一特定诊断仪功能时,会顺带提及如何校准该设备的测量精度,这种对工具本身的尊重和深入理解,是普通维修手册中鲜少提及的。这让我体会到,作者所倡导的“一流技师”,不仅仅是会修车的匠人,更是能驾驭和理解工具背后的科学原理的工程师。

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有用

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汽车里面的知识不咋滴!没用。

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以后要开车,就多学习下

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有用

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刚学的人看还行、干了几年的人看没意思吧。

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质量好,很喜欢

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满意在京东!赞一个?!学习经历过了丰富多彩

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还算可以吧!还没详看。

评分

回复评价只为领京豆!谢谢!

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