具體描述
內容簡介
本書采傳統體例，按照我國《海商法》的章節內容安排全書結構，依據《海商法》及相關法律、法規、規定、司法解釋以及國際公約等，係統闡述瞭海商法律製度的內涵，並對具體製度展開詳細而嚴密的論證。作者注重結閤國內及國際立法、司法和航運實務的發展現狀、變革要求及新形勢下的挑戰，對現有海商法體製進行深層次的剖析，對某些新型製度的建構進行深入化的思考。其中，或經典或典型的案例援引令本書具有相當的實踐指導意義，幫助理解難點和爭議點。
全書持論中正、內容全麵、闡述透徹，並兼顧實務，適於作為本科高階及研究生階段教學用書，並為實務界人士提供權wei之理論指引。
作者簡介
傅廷中遼寜鐵嶺人，1953年齣生。先後畢業於上海海運學院（今上海海事大學）、大連海事大學，在吉林大學獲法學碩士學位，在韓國海洋大學獲法學博士學位。從教之前，曾在福建省廈門市從事港務管理和國際船務代理，走上教學崗位之後，曾在大連海事大學從事海商法教學與研究工作。2001年年底至2003年年初，以高級訪問學者的身份，由國傢留學基金委公派至英國牛津大學和劍橋大學從事研究。現任清華大學法學院教授、博士生導師，大連海事大學兼職教授，上海海事大學客座教授，廈門大學南海研究院兼職研究員，中國法律谘詢中心專傢委員會委員，中國海事仲裁委員會委員、仲裁員。獨著、閤著、參編作品有：《海商法論》、《保險法學》、《海商法律與實務叢談》、《新編海商法學》、《海商法詳論》、《海商法大辭典》、《國際經濟法大辭典》、《中國政府公務百科》、《商法》、《海商法》等。在《法學研究》、《中國法學》、《現代法學》、《當代法學》、《環球法律評論》、《法律科學》、《國際法研究》、《法學傢》、《中國海商法研究》、《大連海事大學學報》、《人民法治》、《美中法律評論》、英國《當代商法》（Contemporary Law）、美國杜蘭大學《海商法》雜誌、《世界海運》、韓國《海法學會誌》、中國颱灣地區《月旦民商法》、中國颱灣地區《船貿周刊》、《海法與通商法》等刊物和雜誌發錶論文或專題講話百餘篇。
目錄
第一章緒論第一節海商法的概念
第二節海商法的錶現形式
第三節海商法的適用範圍
第四節海商法律關係
第五節海商法的曆史沿革與發展趨勢
第二章船舶
第一節船舶概述
第二節船舶所有權
第三節船舶抵押權
第四節船舶優先權
第五節船舶留置權
第六節關於船舶擔保物權的國際公約
第三章船員
第一節船員概述
第二節船長
第三節船員勞動閤同及其立法
第四章海上貨物運輸閤同
第一節海上貨物運輸閤同概述
第二節提單
第三節海運單
第四節海上貨物運輸國際公約
第五節航次租船閤同
第六節國際貨物多式聯運閤同
第五章海上旅客運輸閤同
第一節海上旅客運輸閤同概述
第二節海上旅客運輸閤同當事人的基本權利和義務
第三節關於海上旅客運輸的國際公約
第六章船舶租用閤同
第一節定期租船閤同
第二節光船租賃閤同
第七章海上拖航閤同
第一節海上拖航閤同概述
第二節海上拖航閤同當事人的權利和義務
第八章船舶碰撞
第一節船舶碰撞概述
第二節關於船舶碰撞的立法與司法實踐
第三節確定船舶碰撞過失的標準
第四節船舶碰撞損害賠償
第九章海難救助
第一節海難救助製度的意義
第二節海難救助行為的構成要件
第三節海難救助的基本類型
第四節“無效果無報酬”閤同下的救助報酬與特彆補償
第五節關於海難救助的國際公約
第十章共同海損
第一節共同海損製度概述
第二節共同海損的錶現形式
第三節行為人的過失與共同海損的關係
第四節共同海損時限與擔保
第五節海損理算
第六節共同海損製度的發展趨勢
第十一章海事賠償責任限製
第一節海事賠償責任限製製度概述
第二節關於海事賠償責任限製的國際公約
第三節海事賠償責任限製製度的基本架構和內容
第四節海事賠償責任限製基金
第十二章海上保險
第一節海上保險概述
第二節保險法的基本原則在海上保險中的適用
第三節海上保險閤同概述
第四節海上貨物運輸保險閤同
第五節船舶保險閤同
第六節保賠保險閤同
第七節特殊類型的海上財産保險閤同
第十三章海事訴訟時效
第一節訴訟時效製度概述
第二節海事訴訟時效期間及其起算
第三節海事訴訟時效的中止
第四節海事訴訟時效的中斷
第五節與訴訟時效相關的理論問題
第十四章涉外海事關係的法律適用
第一節概述
第二節涉外海事關係適用的實體法
第三節涉外海事關係適用的程序法
精彩書摘
《海商法（第二版）》：二、船舶抵押權製度的沿革
船舶抵押權製度起源於“冒險藉貸”製度。在海上貿易發展的初期，船舶所有人在經營海運事業的過程中經常需要籌措資金，但由於海上運輸是高風險的行業，為海運經營人提供貸款本身也要冒很大的風險，由於這個原因，船舶所有人隻好與貸款人簽訂冒險貸款閤同，由貸款人與船舶所有人扮演“共同風險的閤夥人”的角色。如果船舶能夠順利地完成航次，船舶所有人即根據閤同償付高額利息的貸款（最高可達50%～60%）；如果船舶滅失，貸款人對船舶的債權也隨之消滅。此種做法雖然對籌措資金起到瞭一些積極的作用，但高額利息所帶來的壓力，也在一定程度上阻礙瞭海上運輸事業的發展。因此，到瞭19世紀以後，隨著航海技術的不斷發展，同時為瞭探索新的融資方式，鼓勵和促進航海事業，冒險貸款製度遂逐步被船舶抵押權製度所取代，船舶所有人為取得貸款，無須支付高額利息，而是以船舶作抵押，若到期不能履行債務，則抵押權人（貸款人）有權拍賣被抵押的船舶，並從賣得的價款中優先受償。
……
前言/序言
第二版序言
當今時代是經濟全球化的時代，國際貿易的發展促進著海上運輸領域的變革，傳統的海商法律體製麵臨著新形勢的考驗與挑戰。從國際大環境來看，發展中國傢和代錶貨主利益的國傢齣於發展貿易的需要，強烈地要求改變傳統的法律製度以謀求船貨雙方的利益平衡，由此催生瞭《鹿特丹規則》。從我國國內的情況來看，自《海商法》頒行以來，我國的法製建設取得瞭長足的進步，一些必備的法律得以製定，先後頒布瞭《物權法》、《擔保法》、《閤同法》、《仲裁法》、《國際海運條例》等重要的法律、法規；一些不適應市場經濟建設和“入世”要求的製度得到瞭改革與完善。為瞭正確地適用法律，最高人民法院還頒布瞭一些重要的司法解釋，實現瞭立法和司法的聯動。就國外的情況而言，改革傳統法律體製的趨勢也日漸明朗，如美國在《1999年海上貨物運輸法》中創設瞭履約承運人的製度，並將電子提單、服務閤同等納入海上運輸法的調整範圍，實現瞭對傳統海上運輸法的突破；英國《2015年保險法》中取消瞭“最大誠信”的概念，並以投保人的“公平陳述義務”取代瞭“如實告知”的義務。立法、司法和航運實務中的變革要求我們對現有的海商法體製進行深層次的思考，對一些新型的製度建構進行深入的研究。本書經過修訂並在此時齣版，目的即在於此。
當前，在我國的海商法研究領域存在兩種傾嚮，一種是過分地誇大海商法的特殊性，在客觀上使之遊離於法律體係之外；另一種是過分地強調海商法對民法的依附性，動輒用閤同法的理論批判海上貨物運輸閤同法製度，錶現齣一種商法虛無主義的傾嚮。這兩種傾嚮均不利於海商法研究的開展。筆者在修訂本書的過程中盡量避免這兩種傾嚮，但客觀效果如何，還有待於實踐的檢驗。
本書經修訂之後，刪除瞭一些過時的理念，增加瞭一些新的內容，糾正瞭一些錯誤的觀點，但由於本人的視野具有一定的局限性，對某些問題的理解肯定存在膚淺之處，還望讀者朋友們及時指正。
藉本書再版之際，再次嚮關心、支持我的新老朋友們錶示誠摯的謝意！
傅廷中
2016年11月15日於清華大學
用戶評價
《海商法（第二版）》對我而言，是一部充滿智慧和啓迪的海洋百科全書。它以其獨特的視角和深刻的見解，將海商法這一復雜而宏大的學科，變得生動而易於理解。 書中關於“船舶碰撞”的章節，讓我對海上交通安全有瞭全新的認識。它詳細地介紹瞭國際海上避碰規則，並結閤大量案例，分析瞭船舶在不同情境下的避碰義務和責任。我尤其對書中關於“責任分配”的詳細闡述印象深刻，它不僅講解瞭經典的“比例分配”原則，還介紹瞭在特殊情況下的“原因說”和“過失說”，這些分析為我理解和處理海上碰撞糾紛提供瞭堅實的理論基礎。 讓我驚喜的是，這本書在講解“海上貨物運輸閤同”時，並沒有僅僅停留在法律條文層麵，而是深入到閤同訂立、履行、變更、解除等各個環節，並對其中的關鍵條款，如運費、免賠額、保險等進行瞭詳細的解析。書中通過分析大量的閤同糾紛案例，揭示瞭閤同條款的潛在風險，並提齣瞭相應的規避建議。這對於我在處理國際貿易閤同，特彆是涉及海上運輸的閤同，提供瞭極具價值的參考。 書中對於“海上保險閤同”的論述，也讓我受益匪淺。它不僅詳細介紹瞭各種海上保險的險種，如船舶保險、貨物保險、責任保險等，還對保險閤同的訂立、履行、理賠等各個環節進行瞭深入的分析。書中對保險條款的解釋，清晰易懂，並結閤實際案例，揭示瞭常見的保險理賠糾紛及其解決途徑。這對於我理解保險在海上貿易中的作用，以及在涉及保險索賠時，如何進行有效的溝通，提供瞭重要的指導。 這本書的結構安排非常閤理，層次分明，邏輯清晰。從宏觀的海商法基本概念，到具體的法律製度，再到實踐中的應用，都進行瞭詳盡的闡述。作者在行文中，善於運用恰當的比喻和類比，將抽象的法律概念，轉化為生動的場景，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。 令我印象深刻的是，書中對於“海事賠償責任限製製度”的探討，不僅僅局限於法律條文的解釋，而是深入到該製度的立法背景、理論基礎以及在實踐中的應用。書中通過分析大量的案例，揭示瞭該製度在保護航運業發展和促進國際貿易便利化方麵的作用，同時也指齣瞭其可能存在的局限性和潛在的風險。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論、實踐、前瞻性於一體的優秀著作。它為我提供瞭海商法領域的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分《海商法（第二版）》的齣現，對我而言，不僅僅是一次閱讀的體驗，更是一次對海商法領域深刻的認知之旅。我一直認為，法律條文是冰冷的，但這本書卻用其獨特的魅力，賦予瞭海商法以生命和溫度。 本書在“海上人身傷亡”的處理上，提供瞭極其詳盡的指導。在處理一起因船員安全事故引發的案件時，我曾感到無從下手，但翻閱這本書的這一章節後，我豁然開朗。書中係統地闡述瞭船員在海上工作期間的權利和義務，以及在發生人身傷亡事故時，船東、船員以及其他相關方的法律責任。它詳細分析瞭各種類型的海上人身傷亡事故，如船舶碰撞、火災、爆炸、高處墜落等，並對賠償標準、計算方法以及索賠程序進行瞭詳細的講解。 書中對於“船舶抵押權”的論述，也讓我印象深刻。它不僅梳理瞭船舶抵押權的法律淵源和基本原則，還深入分析瞭國際上船舶抵押權的具體實踐和法律衝突。書中通過對比不同國傢和地區的船舶抵押製度，揭示瞭其中存在的差異和潛在的風險，這對於我們在進行國際船舶交易時，規避法律風險具有重要的指導意義。 讓我尤為欣賞的是，書中在分析法律條文時，總是能夠結閤大量的實際案例，將抽象的法律概念具體化、形象化。例如，在講解“船舶優先權”時，作者引用瞭一個多年前的著名案例，通過分析案件的始末，生動地展現瞭船舶優先權在解決海事糾紛中的強大作用。這種“故事化”的講解方式，極大地增強瞭我的閱讀興趣，也讓我更容易理解和記住復雜的法律知識。 這本書的另一個亮點在於其前瞻性。它不僅對傳統的海商法進行瞭係統性的梳理，還關注瞭海商法領域的新發展和新趨勢。例如，在探討“海上運輸閤同”時，書中深入分析瞭電子提單的應用及其法律效力，以及在數字化時代，海商法所麵臨的挑戰和機遇。這讓我意識到，法律是不斷發展的，隻有緊跟時代步伐，纔能更好地應對未來的挑戰。 讀完這本書，我深感海商法的重要性，它不僅僅是調整海上經濟活動的規範，更是維護海上和平、保障海上航行安全的重要法律保障。它通過精密的法律設計，為復雜的海上活動提供瞭一個穩定、有序的運行環境。 這本書在語言運用上，兼具學術的嚴謹性和通俗的易懂性。作者的文字功底深厚，能夠將繁復的法律條文，用清晰流暢的語言呈現齣來，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論、實踐、前瞻性於一體的優秀著作。它不僅為我提供瞭海商法的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分作為一名在國際貿易領域摸爬滾打多年的從業者，我手中的這本《海商法（第二版）》簡直是如獲至寶。初拿到手時，我便被其厚重的分量和紮實的排版所吸引，迫不及待地翻開，纔發現其中蘊含的知識是如此的係統和深入。這本書並非簡單地羅列法律條文，而是通過大量的案例分析和理論闡述，將海商法這一看似枯燥的學科變得生動而富有實踐意義。 在處理一批來自東南亞的貨物時，我們曾遭遇過一起非常棘手的海事糾紛。當時，船員的操作失誤導緻部分貨物受損，但船東卻試圖推卸責任，聲稱這是不可抗力。正當我們焦頭爛額，不知如何應對時，翻閱這本書的“海上貨物運輸閤同”章節，從中找到瞭關於承運人責任限製、免責事由以及裝載、保管、卸貨等環節的詳細規定。書中通過分析幾個類似案例，清晰地闡明瞭在何種情況下，船東的免責抗辯可以成立，又在何種情況下，其需要承擔賠償責任。特彆是關於“船舶適航義務”的論述，讓我對船東在裝船前應盡的注意義務有瞭更深刻的認識。這本書不僅幫助我們梳理瞭索賠的法律依據，更重要的是，它教會瞭我如何從法律的角度去審視和評估風險，為我們後續與對方的談判提供瞭堅實的理論支撐。 此外，書中對於“船舶碰撞”和“共同海損”的章節，也給瞭我極大的啓發。雖然我的日常工作不直接處理這些復雜的事故，但瞭解其中的法律原理，能夠幫助我更好地理解保險條款，以及在涉及保險索賠時，如何與保險公司進行有效的溝通。書中對“碰撞原因”、“責任劃分”以及“各方損失的計算”等進行瞭細緻的講解，並引用瞭許多國際上具有代錶性的判例，讓我對這些抽象的概念有瞭具象的理解。例如，關於“過失相抵”原則的闡述，讓我明白在海事事故中，責任並非總是單方麵的，受損方自身的過失也可能影響最終的賠償結果。這種深入淺齣的講解方式，即使是對法律條文不甚熟悉的人，也能輕鬆掌握其中的精髓。 這本書的另一個亮點在於其前瞻性。雖然是“第二版”，但它並沒有停留在過去的法律框架中，而是積極地融入瞭近年來海商法領域的新發展和新趨勢。例如，在探討“船舶抵押權”時，書中不僅迴顧瞭傳統的船舶抵押製度，還詳細分析瞭現代海事融資中齣現的各種新型擔保方式，以及這些方式在法律上的適用性。這對於我們這些需要處理船舶融資和産權登記的業務人員來說，無疑是極其寶貴的參考資料。它讓我意識到，法律的生命力在於不斷地適應和發展，隻有緊跟時代的步伐，纔能在復雜的法律環境中保持競爭力。 這本書在語言風格上也彆具一格。它不像一些學術著作那樣艱澀難懂，而是力求用清晰、簡潔的語言來闡述復雜的法律概念。即便是初次接觸海商法的讀者，也能在其引導下，逐步建立起對海商法體係的認知。作者在行文中，善於運用比喻和類比，將抽象的法律條文轉化為生動的場景，例如在講解“船舶優先權”時，作者將其比作“海上的特權”，生動形象地勾勒齣優先權在海事法律中的重要地位。這種“接地氣”的寫作方式，極大地降低瞭海商法的學習門檻，讓更多人能夠有機會接觸和瞭解這一重要的法律領域。 我尤其欣賞的是書中對於“海事賠償責任限製製度”的詳細闡述。在處理海損事故時，船東往往會引用這一製度來限製其賠償金額。這本書則係統地講解瞭該製度的適用範圍、限製主體、計算方法以及例外情況。通過對幾個經典案例的剖析，讓我深刻理解瞭該製度背後的立法意圖，以及如何在實際操作中運用這一製度維護自身權益。例如，書中詳細說明瞭哪些損失是不在責任限製範圍內的，以及在何種情況下，船東的責任限製會被“突破”。這對於我們進行風險評估和法律策略的製定，提供瞭至關重要的信息。 讀完這本書，我纔真正意識到海商法的重要性不僅僅在於解決糾紛，更在於其預防風險的功能。書中關於“海上保險閤同”的章節，讓我認識到保險在海商活動中的關鍵作用，以及如何通過閤理的保險安排來分散和轉移風險。書中對各種保險閤同的險彆、保險標的、保險利益、保險金額、保險費以及理賠程序等都進行瞭詳細的講解，並結閤實際案例分析瞭常見的保險糾紛及其處理方式。這對於我來說，是一次關於風險管理和風險轉移的係統性學習。 這本書的編排邏輯清晰，結構完整，從海商法的基本概念入手，逐步深入到具體的法律製度，最後觸及到海商法在實踐中的應用。無論是對於初學者建立知識框架，還是對於專業人士進行深入研究，都具有很高的參考價值。書中還穿插瞭一些曆史性的法律條文演變，這讓我對海商法的發展脈絡有瞭更深的理解，也更能體會到現行法律的閤理性和局限性。這種縱嚮和橫嚮的知識鋪墊，使得整本書的內容更加飽滿和立體。 此外，這本書對於“海事管轄權”和“法律適用”的講解也十分到位。在跨國海事案件中，確定管轄權和適用法律往往是首要解決的問題，也是最容易産生爭議的環節。書中通過對相關國際公約和國內法律的梳理，清晰地闡述瞭確定管轄權和適用法律的各項原則和方法，並結閤大量司法實踐案例，深入分析瞭實踐中可能遇到的各種復雜情況。這對於我理解和處理跨境海事糾紛，提供瞭非常有價值的指導。 最後，不得不提的是，這本書的附錄部分也極其實用。其中包含瞭大量與海商法相關的國際公約、國內法律法規以及典型案例索引。這些附錄內容，為讀者提供瞭進一步深入研究和查詢的便利，大大提升瞭這本書的實用性和文獻價值。對於我來說，這不僅僅是一本書，更是一個寶貴的工具箱，在我日後的工作中，它將會是我的得力助手，幫助我應對各種復雜的法律挑戰。
評分《海商法（第二版）》對我而言，不僅僅是一本書，更是一位博學多纔的嚮導，引領我在這片遼闊而復雜的法律海洋中探索前行。這本書以其獨特的魅力，將那些原本晦澀難懂的海商法知識，變得清晰而富有條理。 書中關於“船舶碰撞”的章節，就像一部精彩的紀錄片，將無數真實的海上事故還原在眼前。作者通過對一個個經典案例的深度剖析，詳細講解瞭船舶碰撞的各種原因，以及在不同情境下的責任劃分原則。我尤其對書中關於“避碰規則”的講解印象深刻，它不僅列舉瞭詳細的規則條文，還通過圖文並茂的方式，生動地描繪瞭船舶在海上航行時的各種場景，讓我能夠更加直觀地理解規則的實際應用。 讓我感到驚喜的是，書中對“海上貨物運輸閤同”的解讀，不僅僅停留在理論層麵，而是深入到閤同訂立、履行、變更、解除等各個環節。作者詳細分析瞭閤同中的關鍵條款，如運費、免賠額、保險等，並結閤大量實際案例，揭示瞭閤同條款的潛在風險，以及相應的規避建議。這對我處理國際貿易閤同，特彆是涉及海上運輸的閤同，提供瞭極具價值的指導。 書中對“海上保險閤同”的論述，也讓我受益匪淺。它不僅詳細介紹瞭各種海上保險的險種，如船舶保險、貨物保險、責任保險等，還對保險閤同的訂立、履行、理賠等各個環節進行瞭深入的分析。書中對保險條款的解釋，清晰易懂，並結閤實際案例，揭示瞭常見的保險理賠糾紛及其解決途徑。這對我理解保險在海上貿易中的作用，以及在涉及保險索賠時，如何進行有效的溝通，提供瞭重要的指導。 這本書的結構安排非常閤理，層次分明，邏輯清晰。從宏觀的海商法基本概念，到具體的法律製度，再到實踐中的應用，都進行瞭詳盡的闡述。作者在行文中，善於運用恰當的比喻和類比，將抽象的法律概念，轉化為生動的場景，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。 讓我印象深刻的是，書中對於“海事賠償責任限製製度”的探討，不僅僅局限於法律條文的解釋，而是深入到該製度的立法背景、理論基礎以及在實踐中的應用。書中通過分析大量的案例，揭示瞭該製度在保護航運業發展和促進國際貿易便利化方麵的作用，同時也指齣瞭其可能存在的局限性和潛在的風險。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論、實踐、前瞻性於一體的優秀著作。它為我提供瞭海商法領域的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分在海商法的浩瀚星空中，《海商法（第二版）》無疑是一顆耀眼的恒星，它以其深邃的洞察力和嚴謹的學術態度，為我照亮瞭海商法領域前行的道路。這本書的獨特之處在於，它不僅僅是對法律條文的機械羅列，更是一種智慧的結晶，一種經驗的升華。作者以一位過來人的身份，將那些深埋在法律條文之下的邏輯和精髓，抽絲剝劍般地呈現在讀者麵前。 我常常在處理涉及租船閤同的糾紛時，感到力不從心，那些看似簡單的文字背後，往往隱藏著復雜的法律博弈。然而，當我打開這本書，翻閱到“租船閤同”的章節時，一切都豁然開朗。書中詳細闡述瞭不同類型租船閤同的特點，例如程租、期租和光船租，以及它們在權利義務、風險承擔和違約責任方麵的差異。特彆是關於“租金支付”、“船舶營運”和“船舶適航性”等關鍵條款的深入剖析，讓我對租船閤同有瞭全新的認識。書中還引用瞭許多實際案例，生動地展示瞭在不同情況下，法院是如何解釋和適用這些條款的，這比單純的法律條文更具指導意義。 對於“船舶融資”這一現代海商活動中至關重要的環節，這本書也進行瞭非常詳盡的介紹。它不僅涵蓋瞭傳統的船舶抵押和船舶留置權，還深入探討瞭船舶融資租賃、船舶證券化等新興融資模式。書中對這些模式的法律基礎、風險控製和交易結構進行瞭細緻的講解，並分析瞭不同法律體係下，這些融資模式的差異和演變。這對於我理解和參與國際船舶融資項目，提供瞭寶貴的理論支持和實踐指導。我尤其對書中關於“國際船舶融資中的法律風險防範”的論述印象深刻，它幫助我認識到，在復雜的融資交易中，充分的法律盡職調查和有效的風險規避至關重要。 書中對於“海事勞務閤同”的論述，也為我打開瞭新的視野。盡管我從事的並非直接與船員雇傭相關的業務，但瞭解船員的權利和義務，以及由此可能引發的法律責任，對於處理一些涉及船員傷亡或勞務糾紛的案件非常有幫助。書中詳細介紹瞭船員的錄用、閤同期限、工資福利、勞動條件、休息休假以及船員的權利和義務等內容，並引用瞭大量案例，展示瞭船員在遭受不公待遇時，可以通過哪些法律途徑來維護自己的權益。這種對細節的關注，體現瞭作者在海商法領域的深厚功底。 讓我尤為贊賞的是，這本書在闡述復雜的法律概念時，並沒有故弄玄虛，而是力求用最直觀、最易懂的方式來呈現。例如，在講解“船舶所有人責任限製”時，作者運用瞭“破産保護傘”的比喻，形象地說明瞭該製度的功能，即在特定條件下，限製船舶所有人賠償的最高限額。這種通俗易懂的錶述方式，讓即使是對法律專業知識不太熟悉的人，也能輕鬆理解其中奧妙。 這本書不僅僅是一部法律著作，更像是一位經驗豐富的導師，在我迷茫時指點迷津，在我睏惑時撥開迷霧。它讓我明白，海商法的應用並非一成不變，而是需要結閤具體情況，靈活運用法律原理，並充分考慮各方利益。書中對“國際公約”的深入解讀，讓我認識到全球化背景下，海商法日益趨同的趨勢，以及理解和適用國際公約的重要性。 在處理一些海上貨物延誤索賠時，我常常糾結於如何準確界定延誤的原因以及承運人的責任。這本書中關於“海上貨物運輸閤同”章節的詳盡闡述，為我提供瞭清晰的思路。書中詳細分析瞭延誤的各種可能原因，如天氣、港口擁堵、船舶故障等，並區分瞭哪些屬於承運人可免責的情形，哪些屬於承運人應承擔責任的情形。特彆是關於“不可抗力”和“承運人義務”的深入討論，讓我能夠更準確地判斷責任歸屬，從而更有效地進行索賠。 值得一提的是，書中對“海事賠償責任限製”的探討，遠不止於錶麵。它深入分析瞭該製度的立法曆史、理論基礎以及在不同國傢和地區的適用情況。書中還列舉瞭許多突破責任限製的案例，分析瞭其背後的原因，這對於理解該製度的局限性和適用邊界具有重要意義。對我而言，這不僅是知識的積纍，更是風險意識的提升。 這本書在提供法律知識的同時，也注重培養讀者的法律思維。它引導讀者去思考法律條文背後的邏輯，去分析案件的實質，去理解法律的適用性。例如，在講解“船舶碰撞”時，書中不僅僅羅列瞭碰撞的原因和責任劃分的規則，更重要的是，它引導讀者去思考，在復雜的碰撞事故中，如何運用證據來還原真相，如何運用法律來公正裁決。 這本書的語言風格莊重而不失生動，嚴謹中透露齣人文關懷。它不僅僅是一本冰冷的法律工具書，更是一部富有生命力的學術作品。作者的文字功底可見一斑，能夠將復雜抽象的法律概念，通過層層遞進的方式，娓娓道來，引人入勝。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論深度、實踐指導和學術價值於一體的優秀著作。它不僅是我學習海商法過程中的良師益友，更是我在國際貿易領域披荊斬棘的有力武器。
評分《海商法（第二版）》對我而言，是一次難得的知識盛宴。這本書以其嚴謹的學術態度和深厚的實踐經驗，為我打開瞭理解海商法的大門。 書中關於“船舶碰撞”的章節，就像一部精彩的海事偵探劇，讓我沉浸其中。作者通過對一個個經典碰撞案例的深度剖析，詳細講解瞭船舶碰撞的各種原因，以及在不同情境下的責任劃分原則。我尤其對書中關於“避碰規則”的講解印象深刻，它不僅列舉瞭詳細的規則條文，還通過圖文並茂的方式，生動地描繪瞭船舶在海上航行時的各種場景，讓我能夠更加直觀地理解規則的實際應用。 讓我感到驚喜的是，書中對“海上貨物運輸閤同”的解讀，不僅僅停留在理論層麵，而是深入到閤同訂立、履行、變更、解除等各個環節。作者詳細分析瞭閤同中的關鍵條款，如運費、免賠額、保險等，並結閤大量實際案例，揭示瞭閤同條款的潛在風險，以及相應的規避建議。這對我處理國際貿易閤同，特彆是涉及海上運輸的閤同，提供瞭極具價值的指導。 書中對“海上保險閤同”的論述，也讓我受益匪淺。它不僅詳細介紹瞭各種海上保險的險種，如船舶保險、貨物保險、責任保險等，還對保險閤同的訂立、履行、理賠等各個環節進行瞭深入的分析。書中對保險條款的解釋，清晰易懂，並結閤實際案例，揭示瞭常見的保險理賠糾紛及其解決途徑。這對我理解保險在海上貿易中的作用，以及在涉及保險索賠時，如何進行有效的溝通，提供瞭重要的指導。 這本書的結構安排非常閤理，層次分明，邏輯清晰。從宏觀的海商法基本概念，到具體的法律製度，再到實踐中的應用，都進行瞭詳盡的闡述。作者在行文中，善於運用恰當的比喻和類比，將抽象的法律概念，轉化為生動的場景，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論、實踐、前瞻性於一體的優秀著作。它為我提供瞭海商法領域的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分當我第一次翻開《海商法（第二版）》時，內心是懷著一份敬畏和好奇的。海商法，這個名字本身就帶著海洋的遼闊和法律的嚴謹，我一直覺得它離我的日常生活有些遙遠。然而，這本書的齣現，徹底改變瞭我的看法。它就像一座橋梁，將我與那個充滿規則和智慧的海上世界連接起來。 書中對“海上貨物運輸閤同”的解讀，尤其讓我受益匪淺。在我的工作中，經常會遇到貨物損壞、丟失的索賠問題，以往總是憑藉經驗和感覺去處理，缺乏堅實的法律依據。這本書則係統地梳理瞭海上貨物運輸閤同的各個環節，從訂立閤同、裝卸貨物到運輸過程中的風險承擔，都進行瞭詳細的闡述。書中對《海牙規則》、《維斯比規則》以及《漢堡規則》等重要國際公約的比較分析，讓我清晰地認識到不同規則體係下的承運人責任和托運人權利的差異。 尤其令我印象深刻的是，書中對於“提單”的分析。提單作為海上貨物運輸的重要憑證，其法律性質和功能在書中得到瞭非常透徹的講解。從提單的簽發、轉讓到提單持有人的權利，作者都進行瞭深入的剖析，並通過大量案例，展示瞭提單在解決海上貨物糾紛中的關鍵作用。這讓我明白，在處理與提單相關的糾紛時，必須嚴格遵循法律規定，纔能有效維護自身權益。 書中對於“船舶碰撞”的章節，就像一部精彩的推理小說，讓我沉浸其中。作者通過對一係列經典碰撞案例的剖析，詳細講解瞭碰撞原因的認定、責任劃分的原則以及損失計算的方法。特彆是關於“避碰規則”的講解，讓原本抽象的規則變得形象生動。書中甚至連最微小的細節，如船舶燈光、號笛信號的含義，都進行瞭清晰的解釋。這對於我理解海上交通的安全規則，以及在發生碰撞事故時，如何進行責任認定，提供瞭極大的幫助。 此外，這本書對於“共同海損”的論述，也讓我大開眼界。共同海損，這個概念本身就帶著一種犧牲和共贏的智慧。書中詳細解釋瞭共同海損的構成要件，以及共同海損分攤的原則和方法。通過對案例的分析，我理解瞭在海上遭遇危險時，船長為瞭共同安全所采取的犧牲行為，如何能夠得到全體受益人的分攤，體現瞭公平和正義的原則。 讓我感到驚喜的是，這本書的語言風格並非枯燥乏味的法律術語堆砌，而是充滿瞭邏輯性和條理性，並且善於運用形象的比喻來解釋復雜的概念。例如，在講解“船舶優先權”時，作者將其比喻為“海上的‘無敵艦隊’”，生動地描繪瞭優先權在海事法律中的特殊地位和強大的效力。 這本書在內容上也具有很強的時效性。它不僅僅是對傳統海商法的梳理，更關注瞭海商法在實踐中的最新發展和遇到的新問題。例如，在探討“船舶抵押權”時，書中不僅分析瞭傳統的船舶抵押，還對近年來齣現的各種新型融資方式進行瞭介紹，並分析瞭其法律上的挑戰和應對策略。 閱讀這本書，讓我深刻體會到海商法不僅僅是規範海上活動的法律，更是維護海上貿易秩序、保障海上財産安全的重要基石。它就像一個巨大的網絡，將海上活動中的各個參與者緊密地聯係在一起，確保著海上貿易的順利進行。 這本書的編排設計也十分閤理，章節之間的過渡自然流暢，邏輯清晰，使得讀者能夠循序漸進地掌握海商法的知識體係。即使是初次接觸海商法的讀者，也能在其引導下，逐步建立起對這一學科的全麵認知。 更重要的是，這本書不僅僅是知識的傳遞，它更是一種思維方式的啓迪。它鼓勵讀者去思考法律背後的精神，去理解法律在解決實際問題中的作用。通過對案例的深入剖析，它培養瞭讀者的法律敏感度和分析能力。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本極具價值的著作，它為我打開瞭海商法的大門，讓我看到瞭一個更為廣闊和深刻的世界。它不僅僅是一本教材，更是一位良師益友，將伴隨我在海上貿易的航程中，指引方嚮，驅散迷霧。
評分《海商法（第二版）》在我手中，仿佛變成瞭一把解鎖海商法奧秘的金鑰匙。這本書的獨特之處在於，它並非隻是簡單地羅列法律條文，而是通過深入淺齣的講解和生動形象的案例分析，將海商法這一看似枯燥的學科，變得鮮活而充滿魅力。 書中對於“船舶所有權”和“船舶抵押權”的論述，為我揭示瞭海商活動中至關重要的財産法律關係。它詳細闡述瞭船舶所有權的取得、喪失以及船舶抵押權的設立、行使等一係列法律問題。書中通過對比不同國傢和地區的法律規定，揭示瞭國際船舶交易中的法律風險，並提齣瞭相應的防範措施。這對於我處理與船舶交易和融資相關的業務，具有極大的參考價值。 讓我尤為贊賞的是，書中對於“海事賠償責任限製製度”的講解，層次分明，深入透徹。它不僅介紹瞭該製度的法律依據和適用範圍，還通過大量的案例，分析瞭在不同情況下的責任限製的計算方法和突破限製的條件。這讓我深刻理解瞭該製度在平衡船舶所有人利益與受害人賠償需求方麵的重要作用。 這本書在語言風格上也獨樹一幟，既有學術的嚴謹性，又不失文學的流暢性。作者善於運用形象的比喻和貼切的類比，將復雜的法律概念，轉化為通俗易懂的語言，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。例如，在講解“船舶優先權”時，作者將其比作“海上的‘第一順位’”，生動形象地勾勒齣優先權在海事法律中的重要地位。 書中對“海上人身傷亡”的處理，更是讓我看到瞭海商法的人文關懷。它詳細闡述瞭船員在海上工作期間的各項權利，以及在發生人身傷亡事故時，船東應承擔的法律責任。書中通過對實際案例的分析，揭示瞭如何通過法律途徑，維護船員的閤法權益。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論深度、實踐指導和人文關懷於一體的優秀著作。它不僅為我提供瞭海商法領域的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分《海商法（第二版）》對我而言，是一次深度學習的絕佳機會。這本書以其嚴謹的邏輯和詳實的論證，為我提供瞭理解海商法世界的有力工具。 書中對於“海事管轄權”和“法律適用”的講解，極其詳盡。在處理涉及跨國海事糾紛時，確定管轄權和適用法律往往是首要且最棘手的難題。本書係統地梳理瞭國際公約和國內法律中關於確定管轄權的各項原則，如當事人意思自治、最密切聯係原則等，並結閤大量司法實踐案例，深入分析瞭實踐中可能遇到的各種復雜情況。例如，書中詳細闡述瞭在船舶碰撞、海上貨物運輸糾紛等不同類型的案件中，如何適用不同的法律原則來確定管轄權和適用法律。 讓我印象深刻的是，書中對“海事賠償責任限製製度”的深入探討，遠不止於錶麵。它深入分析瞭該製度的立法曆史、理論基礎以及在不同國傢和地區的適用情況。書中還列舉瞭許多突破責任限製的案例，分析瞭其背後的原因，這對於理解該製度的局限性和適用邊界具有重要意義。對我而言，這不僅是知識的積纍，更是風險意識的提升。 書中在闡述復雜的法律概念時，並沒有故弄玄虛，而是力求用最直觀、最易懂的方式來呈現。例如，在講解“船舶優先權”時，作者運用瞭“海上的特權”的比喻，形象地說明瞭優先權在海事法律中的重要地位。這種通俗易懂的錶述方式，讓即使是對法律專業知識不太熟悉的人，也能輕鬆理解其中奧妙。 這本書在提供法律知識的同時，也注重培養讀者的法律思維。它引導讀者去思考法律條文背後的邏輯，去分析案件的實質，去理解法律的適用性。例如，在講解“船舶碰撞”時，書中不僅僅羅列瞭碰撞的原因和責任劃分的規則，更重要的是，它引導讀者去思考，在復雜的碰撞事故中，如何運用證據來還原真相，如何運用法律來公正裁決。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本極具價值的著作，它為我打開瞭海商法的大門，讓我看到瞭一個更為廣闊和深刻的世界。它不僅僅是一本教材，更是一位良師益友，將伴隨我在海上貿易的航程中，指引方嚮，驅散迷霧。
評分《海商法（第二版）》是我最近購得的一本，可以說，它為我打開瞭一扇通往海商法世界的大門。這本書的內容之豐富，結構之嚴謹，令我印象深刻。 首先，書中對“船舶碰撞”的論述，極其詳盡。它不僅列舉瞭各種可能導緻船舶碰撞的原因，如天氣、人為失誤、航行規則的違反等，還對船舶在碰撞發生時的責任劃分原則進行瞭深入分析。作者通過引用一係列經典的碰撞案例，生動地展示瞭法院是如何根據事故的具體情況，來判定各方責任的。特彆是關於“避碰規則”的解讀，條理清晰，圖文並茂，讓我對海上航行的安全規則有瞭更加直觀的認識。 其次，我對書中關於“海上貨物運輸閤同”的章節尤為喜愛。它不僅詳細介紹瞭閤同的訂立、履行、變更、解除等各個環節，還對閤同中的關鍵條款，如運費、免賠額、保險等進行瞭深入的解析。書中通過分析大量的閤同糾紛案例，揭示瞭閤同條款的潛在風險，並提齣瞭相應的規避建議。這對我處理國際貿易閤同，特彆是涉及海上運輸的閤同，提供瞭極具價值的指導。 再次，書中關於“海上保險閤同”的論述，也讓我受益匪淺。它不僅詳細介紹瞭各種海上保險的險種，如船舶保險、貨物保險、責任保險等，還對保險閤同的訂立、履行、理賠等各個環節進行瞭深入的分析。書中對保險條款的解釋，清晰易懂，並結閤實際案例，揭示瞭常見的保險理賠糾紛及其解決途徑。這對我理解保險在海上貿易中的作用，以及在涉及保險索賠時，如何進行有效的溝通，提供瞭重要的指導。 此外，本書的語言風格也十分吸引人。作者在行文中，既有學術的嚴謹性，又不失文學的流暢性。他善於運用恰當的比喻和貼切的類比，將復雜的法律概念，轉化為通俗易懂的語言，使得讀者能夠輕鬆地理解和掌握。 總而言之，《海商法（第二版）》是一本集理論深度、實踐指導和人文關懷於一體的優秀著作。它不僅為我提供瞭海商法領域的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對海商法領域的興趣和熱愛。
評分今年齣的新版 很好 增加瞭一些內容
評分挺快的，質量也很好
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評分不錯，以後就是海商人瞭
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評分沒有什麼異味，書本很好。。。。。
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評分最新版教材，可以和以前的教材對比閱讀，內容全麵，但還有些重復的內容，正版
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