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内容简介

　　《汽车生产现场管理/“十二五”职业教育国家规划教材·汽车制造与装配技术专业》根据汽车工业持续发展的用人需求、生产现场的具体情况和高职高专的人才培养目标，高职高专不仅要培养学生解决生产现场技术问题的能力，还要培养学生的职业能力——现场管理的能力、改善的能力以及团队建设的能力，以适应日益变化的生产现场管理的需求，因此编写《汽车生产现场管理（汽车制造与装配技术专业全国高等职业教育示范专业规划教材）》（作者陈婷、毕方英）。
　　《汽车生产现场管理/“十二五”职业教育国家规划教材·汽车制造与装配技术专业》内容具有很强的实用性，可以有效帮助学生系统了解将来就业岗位的需求：生产现场的各种管理活动、存在的危险因素以及有效的预防安全事故的方法。
　　《汽车生产现场管理/“十二五”职业教育国家规划教材·汽车制造与装配技术专业》共分6章，包括企业管理的基本认知、丰田生产方式、质量管理、生产现场班组管理、危险预知与现场危险源辨识、企业员工必备的基本素养等内容。
　　《汽车生产现场管理/“十二五”职业教育国家规划教材·汽车制造与装配技术专业》不仅适用于汽车制造与装配技术专业，还适用于其他汽车制造类专业，也可以作为汽车制造相关行业的培训用书。

目录

前言
绪论

第一章 企业管理基本认知
第一节 企业的发展目标
第二节 企业的法律形式
第三节 企业的组织结构
第四节 企业管理简介
第五节 企业文化

第二章 丰田生产方式
第一节 丰田生产方式的产生
第二节 丰田生产方式的基本理念
第三节 丰田“召回门”事件
第四节 准时化
第五节 自働化
第六节 标准化作业
第七节 “5S”管理
第八节 目视化管理
第九节 现场改善
第十节 全员生产维修
第十一节 人才育成

第三章 质量管理
第一节 质量基础知识
第二节 质量管理基础知识
第三节 质量是企业的生命
第四节 全面质量管理
第五节 QC小组活动
第六节 ISO9000族标准介绍
第七节 其他标准介绍
第八节 AUDIT（奥迪特）质量评审
第九节 六西格玛管理简介

第四章 生产现场班组管理
第一节 概述
第二节 班组人员管理
第三节 安全管理
第四节 生产管理
第五节 设备管理

第五章 危险预知与现场危险源辨识
第一节 危险预知训练
第二节 汽车生产现场的危险源辨识
第三节 劳动防护用品
第四节 安全警示标识

第六章 企业员工必备的基本素养
第一节 提高陈述能力
第二节 如何进行有效的沟通
第三节 培养团队合作精神
第四节 愉快工作
第五节 如何当好班组长

参考文献

精彩书摘

　　《汽车生产现场管理/“十二五”职业教育国家规划教材·汽车制造与装配技术专业》：
　　需求的下降会不同程度影响企业的销售。其次，通货膨胀会使企业资产的账面值贬值。例如，企业几年前购置的固定资产，其账面价值只能按当时的历史数据记录，如果这几年有严重的通货膨胀，这些账面值按目前的价格水平就显然低估了资产的实际价值。由此，按账面值的折旧和摊销以及其他成本费用也被低估，成本少计了，利润虚增，所得税就得多交。所以，严重的通货膨胀会扭曲政府与企业的分配关系，对企业不利。在这种情况下，企业应积极争取在法规和政策允许的范围内对资产的账面值进行重估或对成本费用的核算方法作出调整，以求与政府之间保持正常的分配关系。另外，当宏观经济呈现高增长、高膨胀时，通常会伴随较高的就业水平。
　　3）货币市场是指以期限1年以内的金融工具为媒介，进行短期资金融通的市场。资本市场是指以期限1年以上的金融工具为媒介，进行长期资金交易活动的市场。企业在经营过程中不可避免地要从企业外部筹措或融通资金，如通过增配股票、发行债券和向金融机构借款以筹集必要的资金。当企业资金有剩余时，又可能要购买股票等对外投资。良好的资本和货币市场以及规范的相应法规是企业正常经营的重要的外部环境因素。
　　4）外汇管制是指一国政府为平衡国际收支和维持本国货币汇率而对外汇进出实行的限制性措施。当政府放松外汇管制后，企业在进行国际贸易时，更加自由方便。同时也使企业面临国内与国外两个方面的竞争。而且汇率也将随货币市场的供求而波动，这种波动必然会影响企业的进出口效益，同时也使企业承担较大的汇率风险。中国自1997年开始实行经常项目下的外汇与人民币的自由兑换，在2012年又提出逐步推进人民币资本项目下的自由兑换。中国的外汇管制在逐步放松。
　　……

前言/序言

　　我国已成为全球汽车生产消费第一大国，拥有正在成长中的13亿人口的汽车消费市场，汽车工业作为我国国民经济的支柱产业，出现了迅猛发展的势头。随着国际、国内汽车市场竞争越来越激烈，对我国汽车工业如何持续发展提出了新要求，汽车人才紧缺已成为制约我国汽车工业发展的瓶颈。
　　支撑着汽车工业高速发展的应该是汽车生产过程中最基层的、有序、有效的生产现场管理活动，因此，生产现场管理活动越来越受到国内外汽车生产企业的重视。另外，随着汽车生产规模的不断扩大、制造技术的持续发展以及各种先进的生产技术、管理理念、管理方式的出现，汽车生产现场管理活动也呈现出多样化、复杂化和技能化的趋势。传统的只懂技术不懂管理的基层管理人员已经不能满足需要。
　　高职高专院校提出“高认知、高技能、高素质”的人才培养目标，可以有效解决这一矛盾。但是，由于我国一直以来存在重视技术、不重视管理的观念，有关这方面人才能力的培养课程很少，这方面的培训教材更是严重匮乏。针对这一问题，由有多年汽车生产企业工作经验和企业培训经历的教师，结合目前的生产现场实际情况以及国内外企业先进的现场管理理念、管理方式、管理技术等，同时根据高职高专“三高”人才培养目标，缟写了此书，以满足学生将来就业岗位的需求。
　　全书共分6章，简介了企业管理的基本知识；详细介绍了使日本丰田汽车公司超越处于世界第-77年之久的美国通用公司的丰田生产方式；在生产现场班组管理与企业员工必备的基本素养两章中，详细介绍了生产现场管理的内容方法及员工必备的基本素养；、在质量管理一章中介绍了现场常用的几种基本的质量控制方法及汽车生产常用的质量标准；在危险预知与现场危险源辨识一章中介绍了生产现场的危险预知训练的具体方法以及生产现场存在的各种危险源，并介绍了各种禁止、警告、提示和指示标志。
　　本书由长春汽车工业高等专科学校的六位教师编写，由陈婷、毕方英主编，宋秋红、李东兵担任副主编，王立超、李春彦参加编写。其中绪论、第一章的第一至四节和第六章由陈婷编写，第二章和第五章由毕方英编写，第三章的第一至八节和第四章由宋秋红编写，李东兵参与全书编写的策划，王立超编写第三章第九节并负责全书的图形处理工作，李春彦编写第一章第五节并负责全书的文字整理工作。本书由吉林大学沈颂东教授担任主审，对本书的编写提供了宝贵的意见和建议。在本书的编写过程中，曾得到机械工业出版社葛晓慧的帮助，在此表示感谢。
　　由于“汽车生产现场管理”课程目前在国内没有配套教材，我们根据汽车生产现场实际需要设计了教材的相关内容，在编写的过程中进行了大量的企业调研和专家咨询。但是，由于没有先例可以借鉴，而且时间仓促、编者水平有限，书中难免会存在不妥、疏漏甚至错误等不足之处，恳请使用本教材的师生及同行专家提出宝贵意见，进行批评指正，在此深表感谢。
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